08/10/18 00:23:59 9kCWnbrW0
東西線の西側は今のまま延伸しても、
山とJR線の間の微妙に狭い地域を通ることになるから、
発寒でJR線と接続、そのまま北側へ進み、下手稲通りの下を通して、
石狩手稲線との交差点近辺まで延伸すれば良いんじゃない？
08/10/18 00:23:59 9kCWnbrW0
東西線の西側は今のまま延伸しても、
山とJR線の間の微妙に狭い地域を通ることになるから、
発寒でJR線と接続、そのまま北側へ進み、下手稲通りの下を通して、
石狩手稲線との交差点近辺まで延伸すれば良いんじゃない？