09/02/27 20:31:32 lwC/chlK0
>>846
阪堺・堺LRTとも我孫子道乗り換え 乗り入れはしない
双方とも車両を乗り入れると地上系の設備が乗り入れ車に対応する必要が出てくる
又運賃の精算の手間も
接続乗り換えと車庫・検修施設を阪堺の施設を借りる関係で大阪市内の我孫子道まで行く
>>849
第1種鉄道 堺市
人材は 阪堺電気軌道（南海電鉄）から派遣
ようは富山ライトレールと富山地鉄の関係
09/02/27 20:31:32 lwC/chlK0
>>846
阪堺・堺LRTとも我孫子道乗り換え 乗り入れはしない
双方とも車両を乗り入れると地上系の設備が乗り入れ車に対応する必要が出てくる
又運賃の精算の手間も
接続乗り換えと車庫・検修施設を阪堺の施設を借りる関係で大阪市内の我孫子道まで行く
>>849
第1種鉄道 堺市
人材は 阪堺電気軌道（南海電鉄）から派遣
ようは富山ライトレールと富山地鉄の関係