08/12/26 20:56:56 Grd4yzDd0
一説には、だが、当時国鉄エンジンから脱却し、民生エンジンへいろいろ試した時期と重なるので、このエンジンもその類の国産（小松か新潟）であったはず。
当時から今でも「パワフルで優秀なエンジンではないか？」のファンの定説があるのはそのためかと。
恐らく、ほか系統のエンジンが重用されることになり、本格的に採用にならないで「量産不採用組」なのではないか？
詳しく聞けばいいのかもしれないが恐らくありがちな「成長痛」的なものであったのではないかな？
出力と記号ではわからない部分だけど、