08/12/16 21:45:42 fDiB2R930
スーパー特急方式って、路盤やトンネルなどの設備は新幹線規格だけど、
線路幅、車両とか信号システムは在来線仕様にして、特急を趨らせる方式ではないか?
在来線の単なる改良だったら、新在直通の山形、秋田の名ばかり新幹線と変わらん。
だから、あの方式をスーパー特急方式といわない。
スーパー特急って、青函トンネル含む海峡線の規格に、ほくほく線のはくたかのように
高速で在来線規格の電車を走らせるイメージじゃないか。
08/12/16 21:45:42 fDiB2R930
スーパー特急方式って、路盤やトンネルなどの設備は新幹線規格だけど、
線路幅、車両とか信号システムは在来線仕様にして、特急を趨らせる方式ではないか?
在来線の単なる改良だったら、新在直通の山形、秋田の名ばかり新幹線と変わらん。
だから、あの方式をスーパー特急方式といわない。
スーパー特急って、青函トンネル含む海峡線の規格に、ほくほく線のはくたかのように
高速で在来線規格の電車を走らせるイメージじゃないか。