08/08/27 02:22:28 9mn3J8dmO
>>346
何もできないくせに口先だけは達者だね。
煽ったり英語混ぜてる暇があったら早くさっさと答えてね。
348:名無し野電車区
08/08/27 02:30:10 GRjoMaLe0
>>347
Nope. これでも俺は口下手な方なんだよ。w
そんなことよりも電子辞書を使ってでもいいからまともな文書をレスしてよ。
おまいは俺から「The time of Shizutetsu」の根拠を聞き出したいんでしょ。
もう静鉄は「終りの始まり」に直面しているんだよ。
どうするんだよ・・・・・こんな状況になって。
これも全ておまいの知能程度が低いせいなんだぞ。w
349:名無し野電車区
08/08/27 02:34:11 9mn3J8dmO
>>348
答えになってません。やり直し。
もう一度>>330をよく読みましょう。
350:名無し野電車区
08/08/27 02:44:51 GRjoMaLe0
＞答えになってません。やり直し。
The same to you.
わかる？www
ま、知能程度の低いおまいにはムリか？（爆
はやくSubjectに答えろよ。
そうしたら>>330にも答えてあげるから。
こっちはもう準備ができているんだぜ。
351:名無し野電車区
08/08/27 02:54:33 9mn3J8dmO
>>350
Subject？俺が答えるべきことなんてあったかな？
準備ができてるんならさっさと書きなよ。何も考えられなかったのなら素直に言ってくれていいんだよ？
このまま>>330に答えなければ、お前が無知無能で揚げ足取りしかできない「知能程度の低い」人間だと思われても仕方がないね。
352:名無し野電車区
08/08/27 03:00:07 GRjoMaLe0
＞お前が無知無能で揚げ足取りしかできない「知能程度の低い」人間だと思われても仕方がないね。
おいおい、大丈夫かよ？
それってまさにおまいのことじゃあないのか。w
どうかな、もう一度義務教育からやり直してみたら。ww
で、静鉄の置かれた現状がまだわからないのかい？
無理もないよなぁ・・・・・おまいのその知能程度では。www
353:名無し野電車区
08/08/27 03:03:59 9mn3J8dmO
>>350
頭の悪いお前のためにもう一回質問を整理してあげるから、よく読んで早く答えてね。
(1) 静鉄のどこに問題点があるのか？（具体的な事例やソースを添えて）
(2) この先の静鉄の展望はどうか？（具体的な事例やソースを添えて）
(3) 近い将来にどういう状況になるのか？（ソースを添えて）
(4) 「そのとき」はいつ来るのか？（ソースを添えて）
354:名無し野電車区
08/08/27 03:11:00 9mn3J8dmO
>>352
準備はできてるんじゃなかったの？分かってるなら書けるはずだよね？
355:名無し野電車区
08/08/27 05:07:38 vwp9MabQO
二人の会話に、今の静鉄の程度が表されているな。
356:名無し野電車区
08/08/27 07:07:03 zOM0Lg8pO
>>334
静岡県内の私鉄スレを統廃合した方がいいんじゃないか？
静鉄は大鉄と、岳鉄はいずっぱこと統合した方がいいよ。
357:名無し野電車区
08/08/27 07:58:38 hRXYS8CL0
>>355
マッチポンプ乙
358:名無し野電車区
08/08/27 08:12:37 9mn3J8dmO
>>327以降、そのとき厨は俺の付加疑問文の間違いをもとに人格攻撃を繰り返しただけで、肝心の>>330には一つも答えませんでした。
359:名無し野電車区
08/08/27 09:53:48 vwp9MabQO
くだらない言い合いは、他でやってょ。
つまんないから。
360:名無し野電車区
08/08/27 11:09:29 NKk3JdncO
>>356
賛成です。
路面電車・軽便鉄道から派生した静岡鉄道と、非電化だった東海道本線に
対抗して高速電車線を目指して作られた岳南鉄道とは
比較するのが間違いです。
現状はともあれ生い立ちがまるで違う私鉄ですので一くくりにするほうが
間違いです。
361:名無し野電車区
08/08/27 12:57:59 9mn3J8dmO
>>359
文句はそのとき厨に言ってよ。奴が答えれば済むことなんだから。
とは言うものの、コンサル会社がやるレベルのことをたかがねらーに求めるのは無理があったかな。
2割くらいは期待して待ってるんだから答えてね。
362:名無し野電車区
08/08/27 16:18:36 NKk3JdncO
静岡そのもののコーディネーターが必要だろ。
中部には無理だが。
363:名無し野電車区
08/08/27 16:58:42 hRXYS8CL0
中部が無理なら西部や東部にはもっと無理でしょ
364:名無し野電車区
08/08/27 17:34:53 C7ea2v+80
そもそも静鉄を他社と比較することになんの意味があるの？
俺は静鉄ユーザーだけど現行の車両、施設で使っててなんの不満も無いからこのままで十分だと思うけど…
365:名無し野電車区
08/08/27 17:46:57 vwp9MabQO
俺も30年近いﾊｰﾄﾞﾕｰｻﾞｰだが
不満は無いが満足してはいないな。
だが、車両くらいは更新してもらいたいね。
廻りがみんな新しいの走らせているんだから。
366:名無し野電車区
08/08/27 18:20:16 7s3VlsmhO
300形とかあった頃のほうが乗る楽しみはあったね。あと写生大会号とか。
367:名無し野電車区
08/08/27 18:27:55 hRXYS8CL0
大鉄と岳鉄は中古を新たに仕入れただけなんだけどね
368:名無し野電車区
08/08/27 19:43:15 NKk3JdncO
>>367
大鉄は観光目的でSLや旧性能電車を走らせている。
名鉄資本傘下だから、本来的には名鉄のそこそこ程度のよいものを持ってこれるの。
岳鉄は貨物中心だし、親会社の富士急は電車に金かけたがらない会社。
大月線ですらそうなんだから。
369:名無し野電車区
08/08/27 21:14:02 VpPtoKLc0
例え、中古であろうと何であろうと
商売道具の車両を更新してゆくのが
静鉄にとってもお客さまに対する
サービスであり意味のある事なんじゃ
ないかしら？
少なくとも、周りの同業他社は
そうしているんだから。
370:名無し野電車区
08/08/27 21:27:13 hRXYS8CL0
サービスというのは何も車両の更新だけでは無いのだが
371:名無し野電車区
08/08/27 21:49:45 NKk3JdncO
>>363
頭おかしい奴？
中部みたいにコンビニできたら近隣の商店街のオヤジが殴り込みいくような
民度の低さは東部や西部にはないぞ。
372:名無し野電車区
08/08/27 21:57:29 NKk3JdncO
車両の更新は重要だろ。
今現在、省エネ・エコが叫ばれているのに、制御が旧式で軽量アルミ車体
を使ってないなら言われてもしょうがないだろ。
新幹線ですら速度が上がっているのに、使用電気量が何十％も上がっている
このご時世にだ。
373:名無し野電車区
08/08/27 22:13:25 hRXYS8CL0
>>371
強盗殺人が立て続けに起きるは公務員の不祥事が相次ぐは一度に7人も殺すような
奴が住んでいる地域が民度が高いと言うのですかそうですか
>>372
それを言ったら大鉄や岳鉄なんてもうダメダメだね
観光云々なんて言い訳にしか過ぎないし
374:名無し野電車区
08/08/27 22:33:54 C7ea2v+80
>>366
懐かしい！
写生大会号とかよく覚えてるね
俺は３００形が好きでこれ来るまで何本も待ってたことあったよ
そういう日に限って長沼入ってたりしてね…
375:名無し野電車区
08/08/28 02:13:48 nAWjVoVSO
>>373
あなたねえ。比較対象がおかしいよ。
静岡中部という閉鎖的地域はコンビニ殴り込み事件や大店規制法とか、
極めて排他的な地域で有名だったの。
静岡はマッタリした人間性で性悪の人は少ないとのイメージがあるが、
どうしてどうして静岡中部はかなり排他的・保守的地域。
376:名無し野電車区
08/08/28 02:17:57 nAWjVoVSO
>>374
静岡中部人でたなＷ
高嶋易断とこの踏切で電車みてたんだろ。ＷＷＷ
377:名無し野電車区
08/08/28 02:20:34 GehylTq20
＞どうしてどうして静岡中部はかなり排他的・保守的地域。
おまいってこのスレには珍しくまともな香具師だな。
これは紛れも無い事実だよ。
378:名無し野電車区
08/08/28 02:57:48 ANg3hyTQO
そのとき厨の次はお国厨が湧いてきたな
どうせ同一人物だろうけど
379:名無し野電車区
08/08/28 03:05:45 q9vRMeW60
ここは何時からお国板になったんだ？
380:名無し野電車区
08/08/28 07:24:03 nAWjVoVSO
>>377
あることで静岡中部人がかなり排他的なことに気が付いたんですよ。
ある集まりがあっていつも井の中の蛙みたいなのが静岡中部人だった。
不思議に静岡西部人を叩く。それを静岡東部人が
失笑しながら止めたりする。という形だった。
地域叩きではなくて、静岡中部が他県とほとんど接していないためか、
すごく井の中の蛙的発想をすることを知った。
彼等は自覚がないから時々冷や水を被せるようにキツイ事を言うようにしている。
静岡は典型的保守で”和”を大事にするから悪い面を出してとやかく言う
のを嫌うんだけどね。時にはそれをしないといけないシーンがある。
381:名無し野電車区
08/08/28 08:02:20 bQh0raVXO
ｺｺ見てると、つくづく静岡県民でなくて良かったと思う。
この程度の人間が経営してる静鉄なら無くなってもやむなしですね。
382:名無し野電車区
08/08/28 09:47:55 nAWjVoVSO
静鉄は唯一地元資本の会社なんだけど純粋な鉄道会社ではなく、
いろんな思惑の上でバランスをとりながら存在するような会社なんですよ。
分離した静鉄ジャストラインのバス事業がメインだし、子会社には静岡トヨペットがあるし。
鉄道オンリーの会社じゃないですから。
主要株主が東急と静岡銀行で静岡銀行は地元では貸出が渋いことから、
渋銀と呼ばれたりしてます。
冒険をしない銀行で有名です。
早い頃からワンマン化され急行運用も廃止されたことから、話題性が極めて乏しい会社でもある。
383:名無し野電車区
08/08/28 09:49:08 nAWjVoVSO
>>378
アホですか？
384:名無し野電車区
08/08/28 09:56:46 +I9zJ4pO0
>>375
開放的なために
商店はもとよりデパートまでつぶれて
市街地が壊滅した町もあったね！
385:名無し野電車区
08/08/28 12:12:57 q9vRMeW60
結局コーディネーターの話はどうなったんだ？
本来の話をしようともしない限りただの荒らしにしか過ぎないのだが
>>381
随分乱暴な意見だね
386:あぼーん
あぼーん
あぼーん
387:名無し野電車区
08/08/28 19:00:36 q9vRMeW60
マッチポンプ乙
388:名無し野電車区
08/08/28 20:37:13 HTZGGawM0
>>378
そのとき厨はスレを変えて粋がってたよｗ
再び鉄道時代到来へ3【原油高】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
> 372 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2008/08/27(水) 23:43:59 ID:GRjoMaLe0
> でも幼稚でDQNな鉄ヲタは原油高を歓迎していたんだよ。
> そのために非電化路線の経営を圧迫し、次には電力料金の値上げによって
> 電化路線の経営をも圧迫するようになるんだけどね。
>
> もちろん原油価格の高騰は物価全般に悪影響を及ぼすから、鉄道事業においても
> コスト高の要因となることは間違いないのだが。
>
> しっかし幼稚でDQNな鉄ヲタも罪深いよな。
> 鉄道事業の首を絞めることをあえて喜ぶなんて。。。。。
> 375 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2008/08/28(木) 02:18:04 ID:GehylTq20
> それは仕方ないよな。
> 原油価格の高騰でガソリン価格も上昇し、結果自分たちの大好きな電車（鉄道）
> の利用者が増えて安泰になると浅はかな考えしかできなかった幼稚でDQNな鉄ヲタ
> の望んだ結果なんだよ。
>
> 彼らをいちばん憎んで叩きたいのは他ならぬ鉄道（交通）事業者だろうな。
389:名無し野電車区
08/08/28 20:46:07 q9vRMeW60
スレを変えてと言うより静鉄スレから逃げたというのが正解かな？
奴が>>388のスレにも出入りしているのを確認した事があるから
390:あぼーん
あぼーん
あぼーん
391:名無し野電車区
08/08/28 23:55:10 q9vRMeW60
本人乙
392:名無し野電車区
08/08/29 12:15:50 wE0Gn06bO
地元の鉄道は誰でもひいき目にみちゃうんだよね。
しかし静岡中部のひいきはなんか異常。
反論を受け付けないって風潮がある。
393:名無し野電車区
08/08/29 13:52:35 Eu8/thn8O
それ以前にまともな議論自体が展開されていない件について
394:名無し野電車区
08/08/29 13:52:59 0FlcEjAM0
｢そのとき｣について返答を求められた事に逆恨みして今度は別人に成り済まして静岡叩きか
何処まで根性が腐っているんだか
そしてこれを言うとまた｢変な奴を蔓延られた責任は静鉄にある｣というような事を言う奴が現れるんだよね
395:名無し野電車区
08/08/29 14:47:22 wNBfQQ1QO
>>394
同一人物だという根拠は？と繰り返し突っ込んでくるからやめとこうぜ。
396:名無し野電車区
08/08/29 21:44:33 WR1AggVNO
俺は時々朝６時代に古庄から新静岡まで乗ってんだけど
朝６時代って新静岡方面一時間に四本しか無いんだよ。
それなのに新清水方面は一時間に八本もあってしかも最短で二分間隔。
ラッシュの為の送り込みだとは思うんだけど こっちは全然こないのに
向こうのホームにはガラガラの列車が沢山来ると何かちょっとね。
長沼車輌庫発新静岡行きってのを一本位運動場前の退避線に留置させるとかして
運動場前始発とかってできないもんかね。あと出来れば狐ヶ崎始発ってのもあると有難い。
397:名無し野電車区
08/08/29 23:02:39 O41M2WTv0
いつまでもボロい車を使っている静鉄はバスも電車も関東人からは
クズ鉄と呼ばれているらしい。名言だ。
398:名無し野電車区
08/08/29 23:09:28 0FlcEjAM0
｢そのとき｣についてまともな返答が出来ないからって逆ギレしなくてもいいのに
399:名無し野電車区
08/08/29 23:59:58 Axe2Bluf0
＞ID:9mn3J8dmO
おまいはゆとり世代のDQNか？w
何でもかんでも他人に答えを求めるのではなく、おまいのその足りない脳ミソ
でよく考えてごらんよ。
ヒントはこれまでに出してあるはずだよ。
①～④までの答えができないなんておまいは本当に知能程度が低いんだな。
やはり長沼工場にて補習授業をしなければダメか？w
静鉄が来るべき「そのとき」を迎えたら、それは幼稚でDQNなおまいの責任だぞ！ww
400:名無し野電車区
08/08/30 00:02:28 0FlcEjAM0
｢ゆとり世代｣は余計でしょ
それ以外はそのままでいいけど
401:名無し野電車区
08/08/30 00:06:02 wNBfQQ1QO
煽ってる暇があったからさっさと答えを書いたらどうですか？
分かってるなら今すぐ書けるはず。準備も出来てるんですよね？
402:名無し野電車区
08/08/30 00:07:23 PjW71Ms4O
>>396
夜の長沼入庫運用となる新静岡発柚木行きなんて回送になっちまったのに。何故朝は回送にしないのかねぇ・・・。
先日新静岡３番線発車という貴重な体験をしました。発車ベルも違うんですね！
403:名無し野電車区
08/08/30 00:32:29 K3fiHlHn0
＞準備も出来てるんですよね？
Of course, I am.
＞煽ってる暇があったからさっさと答えを書いたらどうですか？
で、それにはおまいが何をすることが必要なの？
その足りない脳ミソでよ～く考えてごらん。
そんなに悠長に構えている時間はないんだよ。
もう「終りの始まり」になっているんだから。
404:名無し野電車区
08/08/30 00:46:05 Lk5YdNYVO
>>403
「そのとき＝公的資金投入による経営の継続 or 経営からの撤退（廃止）」が「10年
以内に訪れる」と主張しているのはお前なので、立証責任はお前にあります。
それ以上でもそれ以下でもありません。
以上
405:名無し野電車区
08/08/30 00:59:28 K3fiHlHn0
>>404
それじゃあ>>403に対する答えになっていないよ。
おまいはやっぱり「ゆとり世代」なのか？w
俺に立証責任を履行して欲しければおまいは何をすべきなの？
そこのところを訊いているんだよ。
406:名無し野電車区
08/08/30 01:44:42 Lk5YdNYVO
>>405
「立証責任を履行して欲しければ」？？ワロスｗｗｗｗｗｗｗｗ
立証責任の意味も知らねーのかよｗｗｗｗｗｗｗｗ
ゆとりはお前だよｗｗｗｗｗｗｗｗ
つーか言い逃れしてねーでさっさと答えろやｗｗｗｗｗｗｗｗ
407:名無し野電車区
08/08/30 02:28:03 K3fiHlHn0
>>406
英語も理解できないどころか日本語も理解できない「ゆとり世代」乙。w
でどうするよ・・・おまい。
静鉄の The time of そのとき は刻一刻と迫っているんだぜ。
わからなければわからないで素直に自分がゆとり世代のDQNだと認めたらどうなの？ww
もっともそうなったとしても静鉄の「そのとき」が到来するのは回避できないが、
おまい（ら）がそれを理解することによって多少なりとも救いにはなるかもしれんが。
心の準備ができているのといないのでは「そのとき」を迎えたときの心境も違うだろ。
それはいくら「ゆとり世代」のDQNなおまい（ら）でもわかるでしょ？
408:名無し野電車区
08/08/30 04:22:57 9ZOpgO9N0
昔同級が株主優待のバス定期持ってたんだけど↓によると23,000株以上持ってたってこと！？
ちなみに静鉄の株価ってウェブで分かります？
URLﾘﾝｸ(www.shizutetsu.co.jp)
409:名無し野電車区
08/08/30 11:42:41 Lk5YdNYVO
>>407
人格攻撃と言い逃れで回答を先伸ばしし、挙げ句の果てに立証責任を俺に押しつけようとするとはどこまで性根が腐ってるんだ。
はぐらかそうとしてるからもう一度書くが、「そのとき＝公的資金投入による経営の継続
or経営からの撤退（廃止）」が「10年以内に訪れる」と主張しているのはお前だから、
立証責任はお前だけが負う。
俺がどう考えるかなんてお前の立証責任には全く関係ない。
そして、お前がすべきことは
(1) 静鉄のどこに問題点があるのか？（具体的な事例やソースを添えて）
(2) この先の静鉄の展望はどうか？（具体的な事例やソースを添えて）
(3) 近い将来にどういう状況になるのか？
（どうして公的資金投入による経営の継続 or 経営からの撤退が起こるのか、根拠を添えて）
(4) 「そのとき」はいつ来るのか？
（どうして10年以内にくると考えたか、根拠を添えて）
以上の4点に答えるか、黙って2chから立ち去るかのどちらかだ。
でももういいよ。お前が「そのとき」について論理的に説明する能力が無いことは一連の
やりとりで誰の目にも明らかだ。少なくともお前以外のなｗ
「10年以内に三セク化か廃止することになる」なんてのは、所詮根拠の無い出まかせだったわけだ。
そして、お前は無知無能で傲慢で卑怯な人間ってことさ。
410:名無し野電車区
08/08/30 12:00:21 K3fiHlHn0
>>409
おまいはどこまで「ゆとり世代」のDQNなんだ？w
＞俺がどう考えるかなんてお前の立証責任には全く関係ない。
つまりおまいは思考能力に欠ける知能程度の低いDQNだということを認めるんだな。
だったらなぜもっと早くそのことを言わなかったの？
俺は（おまいの言う立証責任を）はぐらかしているわけではないよ。
既に準備はできていると何度も言っているだろ。
だからこそ、その前（俺が、おまいの言う立証責任とやらを履行する前）に
おまいがすべきことは何なのか？・・・ということを言っているのだが。
やはりおまいのような「ゆとり世代」のDQNには長沼工場で特別に補習授業を
受けさせてまともなレベルまで知能水準を引き上げてやらなければならんのかな。orz
「そのとき」というのは鉄道事業者にとってばかりでなく、地域社会の人々にとっても
重要な問題なんだよ。
おまいのような幼稚でDQNな香具師には理解できないだろうが。w
411:名無し野電車区
08/08/30 12:11:16 Lk5YdNYVO
>>410
ああ、重度の池沼だから日本語が理解できないんだね。
＞俺は（おまいの言う立証責任を）はぐらかしているわけではないよ。
＞既に準備はできていると何度も言っているだろ。
＞だからこそ、その前（俺が、おまいの言う立証責任とやらを履行する前）に
＞おまいがすべきことは何なのか？・・・ということを言っているのだが。
ならさっさと答えればいいじゃない。どうして答えないの？答えられないんでしょ？
「お前が立証責任を遂行する前に俺がすべきこと」も意味不明。健常者の俺にも分かる
ように説明してもらおうか？
もしくは池沼語が理解できるお前以外の人に翻訳してもらいたいね。他の人はどう考えてるのかな？
412:名無し野電車区
08/08/30 12:16:36 Lk5YdNYVO
>>410
つーか、長沼工場という単語が何回か出てきてるが、お前みたいな池沼に長沼工場
とどんな関係があるんだよ。
413:名無し野電車区
08/08/30 12:21:53 K3fiHlHn0
>>411
おまいの言っていることは、
金融機関に行って「俺は利息は払えないが融資をしてくれ！」と言っているのと同じだよ。
そのくらのことはいくら「ゆとり世代」のDQNのおまいでもわかるだろ？w
＞ならさっさと答えればいいじゃない。どうして答えないの？答えられないんでしょ？
大丈夫かよ？・・・・・その程度の知能で？？www
414:名無し野電車区
08/08/30 12:30:28 Lk5YdNYVO
>>413
例え話に人格攻撃・・・詭弁の見本市だなｗ
俺にはお前の言ってることは
「お前はどうせ利息を払えないんだろ？だから貸さないよ。本当は財政難だから
貸さないんだけどね。」
と言ってるようにしか見えない。
自分が回答するのを避けて俺に押しつけてくる手法も一貫してるしなｗ
415:名無し野電車区
08/08/30 12:49:50 K3fiHlHn0
>>414
本当に困ったチャンだな・・・おまいは。w
ならばこういう「たとえ」にすればわかるかな？
消防でもわかると思うけど。
おまいがガッコでテストを受けたとする。
出題された内容（問題の答え）ががわからないおまいは先生に対し：
「この出題をしたのはガッコ側なんだから、問題に対する解答を示す義務（おまいの言う立証義務）は
センセ（学校側）にある！」
といって答えを要求しているようなものじゃないかな。w
やれ人格攻撃だの詭弁だのと言っている暇があったら、おまいのその足りない脳ミソで
今一度よ～く考えてごらんよ。
そんなこともできないから「ゆとり世代」のDQNだと嘲笑されるんだよ。w
416:名無し野電車区
08/08/30 12:57:37 K3fiHlHn0
＞「お前はどうせ利息を払えないんだろ？だから貸さないよ。本当は財政難だから
貸さないんだけどね。」
お前はどうせ静鉄なんか利用しないんだろ？
だから新型車両の導入なんかしないよ。
本当は財政難で(「そのとき」が迫っているので）設備投資ができないのだけどね。
まさにこのとおりでしょ。w
たとえ話で墓穴を掘ったな。ww
やっぱりおまいは「ゆとり世代」の低脳DQNだな。www
417:名無し野電車区
08/08/30 13:52:37 Lk5YdNYVO
>>415-416
事実をねじ曲げるのは良くないなｗそれこそまさに詭弁。
お前が「そのとき（廃止か三セク化）が来る。10年以内に」と主張した（問題ではない）
→俺たちが根拠を尋ねた
だから今度はお前が答える番だろ。ガッコとか問題とか
墓穴を掘ったとか発狂したか？ｗ
俺の言いたいことも事実も全て>>409に集約されているので。
何度でも言うがそれ以上でもそれ以下でもない。
この事実はお前がいくらわめこうが覆らない。
418:名無し野電車区
08/08/30 15:49:13 f0FWmhie0
そのとき電車が動いた！
質問ですが、柚木ゆきと長沼ゆき以外の区間運転ってあったんですか？
419:名無し野電車区
08/08/30 21:08:08 olkeYV4k0
電車は常に動いてますぜ！
420:名無し野電車区
08/08/30 21:14:47 MrW10+SM0
戸塚ゆきがあった
421:名無し野電車区
08/08/30 21:16:18 Lk5YdNYVO
もうこっちのスレには来ないみたいだから勝手に書くけれども。
お前の負けです。お前は負け犬です。
辛い現実かもしれませんが、しっかりと受け止めましょう、そのとき厨さん。
422:名無し野電車区
08/08/30 21:50:51 f0FWmhie0
戸塚ゆき?
423:名無し野電車区
08/08/30 21:57:33 K3fiHlHn0
>>421
Ask it yourself！w
つか、おまい、どこまでDQNなの？ww
424:名無し野電車区
08/08/31 02:59:41 29lCLj7N0
静鉄は1500Vだと思ってました。
425:名無し野電車区
08/08/31 12:35:41 YNfwPbt3O
岳鉄ですら1500Vなのにね
426:名無し野電車区
08/08/31 20:38:47 NsPwOluaO
なぁ～んだ、18m車クラスなのに600vしかないんだ。
そもそも中古も探せ無いじゃん、それじゃ。
軌道そのものとか云う江ノ電すら見下げられないね、それじゃ。
駄目だこりゃ。ずちゃちゃずちゃちゃちゃ～♪
427:名無し野電車区
08/08/31 20:40:42 Zf21kUwLO
昇圧するとお下がりが貰える以外にどんなメリットがあるの？
428:名無し野電車区
08/09/01 01:02:53 fWvfa+9AO
江ノ電と比較されなくなり、
遠鉄と対等に渡り合える。
429:名無し野電車区
08/09/01 05:54:49 565S1nSNO
たしか種車の東急の1500V車を半分の750Vに改造し、それをまんま600Vで走らせていたような……。
430:名無し野電車区
08/09/01 06:04:47 565S1nSNO
因みに静岡鉄道が600Vに対して遠州鉄道は750V。
路面電車、軽便鉄道と言われても……。
431:名無し野電車区
08/09/01 07:31:20 vgJHMV5rO
たかだか150V、車体長でも1mしか違わないし、大手私鉄から見ればどんぐりの背比べだと思うが・・・。
432:名無し野電車区
08/09/01 08:10:12 fWvfa+9AO
その程度なんだよ、静岡あたりの電車じゃ。
天下の東海道線だって3両とか平気であるし。
むしろ、本当は格下の様に思える江ノ電辺りと互角かもね。
433:名無し野電車区
08/09/01 08:50:27 RajEwD3S0
昇圧する前に「そのとき」が来て 昇天 するに決まってるじゃん。w
434:名無し野電車区
08/09/01 09:28:39 vgJHMV5rO
>>432
江ノ電もそうだけど、遠鉄や伊予鉄、一畑あたりと同格かもしれんね。
遠鉄は浜松市がバックに付いてるけど。
435:名無し野電車区
08/09/01 09:29:36 +oVNCVSP0
また性懲りも無くそのとき厨が現れたな
436:名無し野電車区
08/09/01 10:54:52 565S1nSNO
>>434
簡単には比較対象にはならないかも。
二両十二本の計24両のロングシートを複線で結構な高頻度運行してるので。
因みに日本で一番運賃が高い私鉄とよく言われているのが、
静岡鉄道と伊豆急下田線。どちらも東急系。
437:名無し野電車区
08/09/01 11:38:14 Tm19r92x0
湘モノもなかなか侮れない存在だが。
単線で運転本数日本一だったか（朝、日中、夜間とも7.5分間隔）。
駅はボロく、ICカード使えず。異質な中小私鉄。
438:名無し野電車区
08/09/01 11:54:25 RajEwD3S0
>>436
営業キロ：11kmで\290.-
@\26.36.-/km
ま、お世辞にも安いとは言えんが・・・、さりとてメチャクチャ高いとも
言えんだろ。
初乗り運賃は\120.-なんだし。
Kmあたりの運賃がもっと高い私鉄は他にもあるんじゃあないの。
でも遠からず静鉄の「そのとき」はやって来る！w
439:名無し野電車区
08/09/01 12:11:46 8dBFrZc70
参考
東葉高速鉄道
西船橋～八千代緑ヶ丘
11kmで490円初乗り200円
静鉄は優秀
440:名無し野電車区
08/09/01 13:29:27 fWvfa+9AO
>>436
>簡単には比較対象にはならないかも。
二両十二本の計24両のロングシートを複線で結構な高頻度運行してるので。
因みに日本で一番運賃が高い私鉄とよく言われているのが、
静岡鉄道と伊豆急下田線。
江ノ電だと四両×5本で20両、ロングとクロスが混ざり合いなれど車内混雑が酷い
なのに高い運賃、初乗り190円、5kmで250円、10kmで290円
やっぱ静鉄は負の勝負でも勝てない。
441:名無し野電車区
08/09/01 13:43:58 565S1nSNO
しかし民度でいったら静岡は間違いなく負ですよＷ
442:名無し野電車区
08/09/01 13:51:12 sI2Lu2xd0
>>440
参考
伊予鉄道
初乗りは150円、５kmで200円（市内線なら150円）、10kmで400円。
10kmで290円というのはなかなか羨ましい。
443:名無し野電車区
08/09/01 13:55:10 +oVNCVSP0
>>441
いやいや東京やどっかと比べれば静岡県は間違いなく民度は高いですから
まあ比較対象があれだけど
444:名無し野電車区
08/09/01 17:16:42 fWvfa+9AO
↑そもそも世間知らず。
445:名無し野電車区
08/09/01 21:14:32 +oVNCVSP0
自己紹介乙
446:名無し野電車区
08/09/01 23:48:56 RajEwD3S0
>>443
いや、東京はいいんだが、
「どっか」とは何処なのか教えてたもれ。w
447:名無し野電車区
08/09/02 00:00:20 +oVNCVSP0
>>446
貴方はその前に｢そのとき｣について具体的な根拠を答えたらどうですか？
448:名無し野電車区
08/09/02 00:05:19 46txJvrx0
>>447
だからこそ、その前に貴方がすべきことがあるのでは？
そんなに難しいことではないと思いますが。
449:名無し野電車区
08/09/02 03:10:39 PZ/Z2Z4z0
車両としては東急1000系が最適だね。
450:名無し野電車区
08/09/02 06:46:15 Ir/sIXHJO
>>443
静岡の民度をおとしめているのが中部静岡でしょ。
451:名無し野電車区
08/09/02 06:57:11 2ILv8cD4O
まぁまぁ皆さん、静岡の民度なんて空港作る時点でたかが知れてますから。
452:名無し野電車区
08/09/02 07:44:21 Rwyv78Z30
>>450
人のせいにするのは良くないよ
453:名無し野電車区
08/09/02 07:56:52 46txJvrx0
>>451
静鉄より早く（静岡）県に「そのとき」がやってきそうだな。w
454:名無し野電車区
08/09/02 08:10:15 HUC+V0H5O
>>447
相手にすんなよ。
455:名無し野電車区
08/09/02 11:08:11 IcXMLwMQ0
なんでもかんでも静岡中部のせいにする>>450も、相当に静岡の民度を下げてるよな
456:名無し野電車区
08/09/02 14:08:50 cXsJKgI50
>>436
ちなみに遠鉄やJRと比べると…
km 遠鉄 静鉄 JR
1・2 120 100 140 (1-3km)
3・4 130 120 180 (4-6km)
5 150 150 180
6 170 180 180
7 190 210 190 (7-10km)
8 220 230 190
9 250 260 190
10 270 280 190
11 290 300 230 (11-15km)
12 330 230
13 350 230
14 370 230
15 400 230
16 420 320 (16-20km)
17 440 320
18 460 320
運賃の安さではJR＞静鉄＞遠鉄となる。
457:名無し野電車区
08/09/02 14:13:01 cXsJKgI50
間違えた。こうだった。
km 静鉄 遠鉄 JR
1・2 120 100 140 (1-3km)
3・4 130 120 180 (4-6km)
5 150 150 180
6 170 180 180
7 190 210 190 (7-10km)
8 220 230 190
9 250 260 190
10 270 280 190
11 290 300 230 (11-15km)
12 330 230
13 350 230
14 370 230
15 400 230
16 420 320 (16-20km)
17 440 320
18 460 320
458:名無し野電車区
08/09/02 22:59:29 HUC+V0H5O
URLﾘﾝｸ(chizuz.com)
こうやって地下化して清水まで延伸すれば利用客増えないかな。
459:名無し野電車区
08/09/03 10:51:56 L/A8n2naO
>>449
だからどうしてお古をねだる？
460:名無し野電車区
08/09/03 12:02:33 LSOh/yUW0
そのときが遠からずやってくるのがわかっているのに
なぜ新車を購入する必要があるの？w
461:名無し野電車区
08/09/03 14:47:57 hBr5KKbG0
またそのとき厨か
462:名無し野電車区
08/09/03 22:58:52 Moypc+s20
もう餌を与えずに華麗に脳内ｽﾙｰしようよｗ
463:名無し野電車区
08/09/03 23:44:55 LSOh/yUW0
そういえば「とき」という列車名があったな。
だったら『そのとき』なんて愛称名の列車が静鉄にあってもいいじゃん。w
464:名無し野電車区
08/09/04 15:58:21 hBcgCp3z0
NGワードを何個かするだけでそのとき厨はいとも簡単に画面から消せます。
皆さんも是非試してみましょう。
465:名無し野電車区
08/09/05 08:50:50 q0IWWTOBO
>>455
するよ。
日本を支えているのは日本の工業力だけど東部・西部は日本の工業の根幹を支えている。
中部は何をやってんだ。？
前世紀の遺物の架線電圧600Vの軽便鉄道を走らせたり、東部や西部、三河人が
作った製品をプラモで真似るだけじゃんね。
466:名無し野電車区
08/09/05 09:00:04 q0IWWTOBO
静鉄なんか新車でも中古でもなんでもいいだろ。
どちらにしても東急車両の標準車両（汎用販売車両）を18mにぶった切って、
オプションでエアコンと発光ダイオード式方向幕を
格安でつけてね！
的な車両に決まってんだもん。
後、ワンマン化で子会社のトヨタ系販売会社からサイドミラーを見つけてきて
取り付けるとか。
急行や特急があるわけじゃなし、JRと連絡するわけじゃないから、
何かを期待するほうが間違ってるよ。
467:名無し野電車区
08/09/05 09:01:05 2udNazy30
それにしても乗り心地の悪い鉄道だよな。
営業距離が短いからいいようなものの、あれでは確かに軽便と揶揄されても
仕方ないわな。w
468:名無し野電車区
08/09/05 09:02:00 w4gT+kqm0
>>465
するよ、じゃねーよ
そういう喪前の言い方とか態度が本当に静岡の民度を下げていると言われる
本当に迷惑
マジで何様？ 同じ東部の人間と思われたくない
469:名無し野電車区
08/09/05 09:12:50 w4gT+kqm0
地域とかが気に入らないのはしょうがないだろう
だがどういう仕事にしろ産業にしろ誇りを持って生きてる人はいる
そういう人達ひっくるめて上から目線で偉そうにものを言ってんじゃねぇよ
470:名無し野電車区
08/09/05 10:46:42 2udNazy30
＞真似るだけじゃんね。
猿真似は日本人のお得意芸なんだが。w
もっとも今ではその芸も支那にお株を奪われているがな。orz
471:名無し野電車区
08/09/05 11:26:46 deqvW54C0
誰が静鉄に乗るのか、その点は考えなくちゃいけない。
当然のことだけど、静鉄に乗って東京や名古屋には行けない。
JRとの乗り継ぎにも難があるし、運賃も最終的には静鉄の方が高くなる。
車両も今となってはJRよりボロいし乗り心地も悪い。
なら静鉄は何を持っててJRとどう差別化できるか、どうすれば乗ってもらえるか、
それが重要になると思う。
とりあえず有るのは駅の多さと高頻度運転か。
472:名無し野電車区
08/09/05 12:26:10 2udNazy30
静鉄自身がその経営戦略の中で
新静岡～草薙～新清水相互間の利用者をJRから奪おうとは考えていないはず。
この区間においては競争力などないことは明白だからね。
むしろそれ以外の区間利用者を取り込むことに専念しているんじゃね。
駅の多さはこまめに停車することで沿線地域の利用者を獲得していることは
評価できるも、それが災いして所要時間がかかっているね。
運転頻度については並行するJRよりも多いが、その他の要因を加味して総合的に
判断するとたいしたアドヴァンテイジにはなっていないと思うよ。
473:名無し野電車区
08/09/05 12:37:41 xu8kb4N40
国や市から補助金をもらって車両の更新と、
新静岡から西進、新清水から北進するのがいいと思うよ。
LRTには補助金出るからね。
474:名無し野電車区
08/09/05 18:33:58 dwJB385vO
さっ、そこで民鉄協非加入がひびいて来る訳よ。
中央とのパイプが乏しいから他の中小私鉄と違い
公的補助を引き出し難い。これこそが、今の静鉄の
弱点のひとつだな。
伊豆箱や近江もﾊﾞｯｸに居てくれた西武があぁなり、
伊豆箱は駅員削減やﾜﾝﾏﾝを画策している現在。
静鉄はどこへ行く？
475:名無し野電車区
08/09/05 23:42:31 2udNazy30
>>473
補助金なんて麻薬と同じだぞ。
依存症になって行き着く先は廃人ならぬ廃鉄だよ。w
『あなた補助金漬けやめますか、それとも鉄道事業者をやめますか』
476:名無し野電車区
08/09/05 23:49:50 Yx2k1dSd0
今の時代延伸なんて補助金無しではやらないけどね
477:名無し野電車区
08/09/06 00:06:37 QY2+ig7TO
地元自治体からお布施を集めて車両更新する大手鉄道会社もあるしな。
478:あぼーん
あぼーん
あぼーん
479:名無し野電車区
08/09/06 19:44:21 OJ1pruddO
健全経営の遠鉄は市役所と２人３脚。
静鉄もそうあるべきだよ。
480:名無し野電車区
08/09/07 03:06:35 JJzwPv5EO
あれもそもそも浜松市交通局をお取り潰しにする際に
民鉄協が間に入って、仲を取り持ったんでしたよね。
ところで何故、浜松に交通局があって静岡に無かったんだろう。
静鉄が幅を効かせ過ぎていたのではないだろうか？
その付けが今頃回って来たのかな？
と、仮眠時間の俺が吠える。
481:名無し野電車区
08/09/07 06:54:53 Ha/eWZU50
それは流石に話の展開が強引過ぎないか？
482:名無し野電車区
08/09/07 06:57:24 XtQUUHzzO
>>468
東部には東部のアイデンティティがある。
静岡中部の馬鹿どもと同じようなレベルでいてはダメだ。
ダメなものはダメと言う。それが中部人のためでもある。
実際問題静岡中部は東海道ベルト工業地帯の中で一番ダメな地域なんだぞ。
静岡中部がもうちょっとマトモだったら静岡は発展したはず。
483:名無し野電車区
08/09/07 07:02:26 XtQUUHzzO
>>469
言うよ。
西部にはヤマハ・ホンダ・スズキがあり東部には日産・関東自動車工業があり、
日本を牽引している。
静岡中部人は西部人や東部人が製造したものをプラスチックで劣化コピー
してガキ相手の商売をしている。
好きとか嫌いとか言うレベルの低い話しはしていない。
静岡中部がいかにダメな地域かと話しているだけ。
484:名無し野電車区
08/09/07 07:04:47 XtQUUHzzO
>>481
強引じゃないだろ。
東部や西部が発展するのを妨害するのはいつも中部。
485:名無し野電車区
08/09/07 09:12:42 Ha/eWZU50
>>484
お前は話の流れを理解する事が出来ないのか？
486:名無し野電車区
08/09/07 09:27:10 6X1MoOmd0
rail：鉄道路線・車両［重要削除］
ｽﾚﾘﾝｸ(saku2ch板:528番)
削除依頼フォーム不使用、削除理由不備
で、どの辺が「個人」なんですか
487:名無し野電車区
08/09/07 09:27:14 EX+PcmRP0
>>485
だからそのとき厨に相手するなって
488:名無し野電車区
08/09/07 09:44:37 dOZ5lsrsO
>>487
そのとき厨にしては英単語を使ってこないが？
489:名無し野電車区
08/09/07 09:54:10 EX+PcmRP0
ヒント：そのとき厨は一人とは限らない
490:名無し野電車区
08/09/07 11:18:43 HXjuGeF50
>>489
A good point！
I'm one of them.
しっかしいつ乗っても乗り心地の悪い軽便鉄道だよな。
また一歩「そのとき」が近づいたね。
491:名無し野電車区
08/09/07 12:20:58 lLkKn6TNO
>>487-489
一体いつになればスルーできるようになりますか？
前のレスも読めないの？馬鹿なの？死ぬの？
492:名無し野電車区
08/09/07 16:20:20 XtQUUHzzO
俺の発言は侮辱でもなければ暴言でもないよ。
静岡中部は昔、ローソンの静岡市一号店が開店したら近隣の商店主が
殴り込みに行ったり朝、糞が撒かれていたりした土地。
鉄道やバスも事実上静岡鉄道独占地域。
493:名無し野電車区
08/09/07 17:36:13 EiMCoPWP0
>>492
コンビニを規制していたのは静岡市だけ
494:名無し野電車区
08/09/07 18:15:05 dOZ5lsrsO
>>492
いくら何でも嘘はいかんよ
495:あぼーん
あぼーん
あぼーん
496:名無し野電車区
08/09/07 21:32:46 HXjuGeF50
＞鉄道やバスも事実上静岡鉄道独占地域。
独占云々よりも、
今どき地方の街で交通事業なんか手がけたいヤツなんかいないよ。
誰が火中の栗を拾いたいと思うよ？
497:名無し野電車区
08/09/07 21:39:34 8hdpdtXa0
静鉄はなぜ新車を入れないのでしょう?
498:名無し野電車区
08/09/07 21:52:57 HXjuGeF50
>>497
そのときが刻一刻と迫ってきているからです。
499:名無し野電車区
08/09/08 00:00:03 Ha/eWZU50
XtQUUHzzOは逃げたのか？
500:名無し野電車区
08/09/08 01:02:24 mciSEma1O
>>494
何が嘘だ。
当時、全国放送されたんだぞ。
501:名無し野電車区
08/09/08 01:03:42 mciSEma1O
>>496
そうはいっても東部・西部は何社かが入ってるんですよ。
502:名無し野電車区
08/09/08 01:06:07 mciSEma1O
>>497
わからないけど線路規格をあげないし、駅施設もJRとつなげない所を
みると現状維持でいたいんだと思いますよ。
503:名無し野電車区
08/09/08 02:59:34 LZ7Gy7DvO
>>500
だからその証拠は？
504:名無し野電車区
08/09/08 03:29:57 KYLYoi1j0
東急1000系辺りでも入りそうなのに…。
アレ、静鉄と東急って系列会社じゃなかった?
505:名無し野電車区
08/09/08 04:34:49 mciSEma1O
>>503
有名な話しだよ。
それとも”そんな事は無かった”と事実そのものを隠蔽するのか？
いかにも静岡中部らしいな、ホントも嘘にしてしまう体質。
506:名無し野電車区
08/09/08 04:39:06 mciSEma1O
>>504
静鉄の主要株主が東急ですよ。
だから次も東急の標準車体を18mにぶったぎってモーターの端子電圧を変更して…という
いつもの手法でしょうね。
507:名無し野電車区
08/09/08 04:54:55 LZ7Gy7DvO
>>505
御託はいいから証拠を出せと言っているんだよ
ネット上に無いなら何時の新聞記事か週刊誌に書かれたかを言えばいいんだよ
508:名無し野電車区
08/09/08 09:02:41 mciSEma1O
>>507
インターネットがない頃だよ。
1980年代の後半ぐらいで静岡中部にはコンビニエンスストアがなかった。
東部や西部には首都圏や中京圏から少しづつ進出してきていて、
東部から清水ぐらいまではローソンが圧倒的におおかった。
（他の系列はまだだった）
静岡市内にコンビニエンスストアが進出したのは一番遅くて先発のローソン
が静岡市内に進出した初日に起こった。
見たのは県民テレビだったかSBSだったかは覚えてないが夕方のニュースで
やっていたのを覚えている。
静岡市内の排他性・閉鎖的な意識は凄まじく有名デパートなども売場面積を
厳しく制限され東京で有名な百貨店が静岡市内ではかなり規模が縮小されていた。
静岡市が少しマシになりはじめたのはここ10年ぐらいからで、それ以前は
コンビニエンスストアが異常に少ない地域だった。
509:名無し野電車区
08/09/08 09:19:48 mciSEma1O
平成生まれのゆとりちゃんや昭和の60年代生まれの若い連中は知らないん
だろうが、静岡市はとにかく新しいスタイルの店舗や商業システムが流入すれことを嫌った。
1980年代の静岡市内で新しく斬新な店舗といったらアピタぐらいだったと思う。
あれだって市内からは離れていたから回りからの圧力から逃れられたんだと
思うぞ。
静岡市内が急激にかわったのはここ10年ぐらいでやっとここ2～3年109やPARCOができた。
東部や西部はかなり車の普及率が高くドーナツ化現象や郊外大型店舗が
多数進出して過当競争時代に進出していたが、静岡市内はそれなりに鉄道が踏ん張っていたし、
何しろあの閉鎖性が災いして大型店舗も小売りのコンビニエンスストアも
一番進出が遅い地域になった。
今から見たら隔世の感もあるがそれも静清バイパス工事が始まり静岡市も
瀬名方面が開けて遅まきながらも郊外化が始まってからだった。
510:名無し野電車区
08/09/08 09:42:23 mciSEma1O
何しろ東部ではあの富士宮にすら数店舗あったローソンが静岡市内には一店舗すらなかった。
（静岡県での先発コンビニはローソンで次がセブン、そしてサークルK）
ローソンは東部から段々中部地区へのびていった。清水までは順調で大きな
反対運動などはなかった。
しかし静岡市内にできた初日に近隣の商店主がローソンに殴り込みに行き、
その日の夕方に県内ローカルテレビ局のニュース番組で流されキー局経由で全国版で流されたと
記憶している。
静岡市内が遅いのは何もコンビニだけじゃなく、当時は牛丼屋系とかPizza屋とかラーメンチェーン店とか、
マイホームセンターの部類とか外からのチェーンストア進出が一番遅い地域だった。
511:名無し野電車区
08/09/08 11:46:00 T7vYNII10
>>静岡市はとにかく新しいスタイルの店舗や商業システムが流入すれことを嫌った。
でもそれが静岡駅前の活気につながってるんだよな。
俺は西部に住んでんだけど、正直羨ましい。
512:名無し野電車区
08/09/08 12:18:45 8dzt9gB8O
>>509
>1980年代の静岡市内で新しく斬新な店舗といったらアピタぐらいだったと思う。
>あれだって市内からは離れていたから回りからの圧力から逃れられたんだと
>思うぞ。
アピタは市内のど真ん中だった。
>インターネットがない頃だよ。
具体的な年月を言わないと調べられないんだが…。図書館に行けば事実かどうか直ぐに判明するから。
513:名無し野電車区
08/09/08 12:56:57 nktBNTdAO
そもそも静鉄スレで静岡中部の民度の話をするのはスレ違いじゃないかな？
東部・中部・西部で言い争いがしたければお国板へどうぞ。
あと誰とは言わないが単なる鉄道アンチは交通政策板に帰って下さい。
514:名無し野電車区
08/09/08 13:02:49 mciSEma1O
>>511
活気ってあなた、生産県が東京並に物価が高い静岡市を真似たい？
馬鹿も休み休み言え。
静鉄運賃の高さを見てみろや。
515:名無し野電車区
08/09/08 13:10:38 mciSEma1O
>>512
年月日は覚えてないよ。
今の静岡からみたら考えられないだろうがな、80年代後半から90年代の初等までの
静岡市内ってそういうもんだったんだよ。
その残滓みたいのはいまでも大御所意識として転換、うまくすり替えられて住民に
残っているだろ。
さすがに政令指定都市になって少しは意識が変わったようだがな。
516:名無し野電車区
08/09/08 13:16:38 mciSEma1O
>>513
んなことないよ。
静鉄が静岡中部の民度の低さを如実に表しているからだ。
本来ならJR駅と接続すれば飛躍的に利便性が高まるのに、客の囲い込みの
為にやらない、
日本でも有数の運賃の高さ、高規格に軌道を張替てもいいのに未だに軽便鉄道
並の路線で高頻度ワンマン運転だろ。
静岡市の民度の低さを体言しちゃってるんだよ。
517:名無し野電車区
08/09/08 13:40:06 8dzt9gB8O
>>513
まず、お国板に誘導した方がいい。
518:名無し野電車区
08/09/08 14:11:34 nktBNTdAO
>>516
「民度が低い」って言葉を使いたいのは伝わった。
＞本来ならJR駅と接続すれば飛躍的に利便性が高まるのに、客の囲い込みの為にやらない
利便性が高まるんだから可能ならとったくにやってるはずだが。
ようつべで展望ビデオを見てこいよ。どこにそんな余地があるんだよ。
＞日本でも有数の運賃の高さ
っ>>457
安くはないが京成と同程度だろ。
519:名無し野電車区
08/09/08 15:11:14 Prjso3lg0
>>516
そんな事言ったら遠鉄＆浜松市はもっと酷い事になるよ
新浜松駅の位置はまあ許すとして何であんな所に遠鉄百貨店があるのかね？
多分浜松市営バスの遠鉄への移管の件と何か関係あるだろうね、市営バス晩年は赤字だったし
あれのせいで松菱や西武方面への動線が分断されたしどう見ても客の囲い込み行為だろ
路線も規格は静鉄より高い筈なのに表定速度は静鉄並でしかも運賃も静鉄並に高いし
ラッシュ時は増結で誤魔化して本数は変えないなんて客を馬鹿にし過ぎだろ
ここで単線だからという反論が出てくるだろうけどそもそも未だに全線単線なのがおかしいからね
当時は運悪くオイルショックで複線対応の高架を造れなかったというのは言い訳に過ぎないし
松菱跡地への大丸進出計画も詰めの段階に入ったのに地権者がごねてまた延期になったようだし
しかも静岡市のコンビニの件はもう過去の話だけどこっちは現在も続いている話だしね
そういや浜松事件の影響で多くの在日朝鮮人が報復を恐れて帰化したみたいだけどあの人達何処へ行ったのかねぇ？
520:名無し野電車区
08/09/08 15:18:52 LZ7Gy7DvO
>>508
誰もそんな事聞いて無いって
俺は糞撒き事件があったという証拠を出せと言ってるんだよ
521:518
08/09/08 16:56:47 nktBNTdAO
×とったくに
○とっくに
揚げ足を取られる前に訂正しとく。
522:名無し野電車区
08/09/08 20:39:31 H74DXE100
>>505
だから静岡中部じゃなくて静岡市だけなんだけど。
80年代後半には焼津、藤枝は勿論、旧榛原にすらコンビニはあった。
523:名無し野電車区
08/09/08 21:34:46 Hm3AEfzo0
>>512
アピアと勘違いしているのでわ
524:名無し野電車区
08/09/09 00:01:50 d1iu8s89O
>>mciSEma1O
>>520に対する回答はまだか？
525:名無し野電車区
08/09/09 05:49:54 x55JzBRwO
>>519
浜松はある種の尊敬がある。駅前とか商店街とかじゃなく、
やはり日本の先端技術を走り日本経済を牽引している浜松は、
東部のような基礎技術だけで生産している地域からみれば羨望だ。
あそこは多数のバイク野郎や車屋を生み出したし、ホトニクスのような会社もある。
ホトニクスがなかったらスーパーカミオカンデは出来なかったし、あの教授の
ノーベル賞もなかったよ。
526:名無し野電車区
08/09/09 05:51:06 x55JzBRwO
>>520
それについては伝承だ。
527:名無し野電車区
08/09/09 05:52:04 x55JzBRwO
>>522
うん、だから静岡市ね。
一番コンビニエンスストアが遅かったのは。
528:名無し野電車区
08/09/09 05:53:54 x55JzBRwO
>>523
そう、アピアでした。
529:名無し野電車区
08/09/09 09:16:51 d1iu8s89O
>>526
つまり出所の怪しい何処の誰かの妄想という事か
530:名無し野電車区
08/09/09 09:53:11 nxp/ApuS0
過去における「糞撒き事件」と
将来訪れる「そのとき」、
どっちが証明するのが難しいだろうか？w
531:名無し野電車区
08/09/09 12:42:06 x55JzBRwO
>>529
いや、静岡２ちゃんねるだったと思う。
過去のコンビニエンスストア殴り込み事件が話題になり、たまたま近隣に住んでいる
人が書き込んで来て、そういう事が付随してあったと言ってたよ。
532:名無し野電車区
08/09/09 13:09:02 Dhk+I29FO
東海地震がきて静岡市内が滅茶苦茶にやられない限り静鉄の線路改良は無いんでないの？
533:名無し野電車区
08/09/09 14:41:37 tvd9ARc40
>>532
その線路改良というのは具体的に何の事を指すのさ？
軌道強化だったら5分間隔で60～70km/h出すくらいだからもう既にそれ相応の改良はしているし
経路変更だったら昭和初期に複線化する際旧東海道上を走っていた区間は全て路線変更してたし
それにこれ以上直線化(東海道線や静清国道(静清バイパスの事じゃないぞｗ)に沿ったルートに)
されたら今度は逆に使いづらくなるだけだからね
あの駅の位置は旧市街地のど真ん中又は旧東海道に沿って建設されたせいか意外に使い易いし
534:名無し野電車区
08/09/09 14:49:37 d1iu8s89O
>>531
よりによって一番信用出来ないサイトかよ
535:名無し野電車区
08/09/09 15:33:01 x55JzBRwO
>>532
やられたら廃線になったりして。
536:名無し野電車区
08/09/09 15:34:18 x55JzBRwO
>>533
100キロ程度だすつもりはない？
537:名無し野電車区
08/09/09 15:35:29 x55JzBRwO
>>534
しかし近隣の証言者のカキコミは生々しい
538:名無し野電車区
08/09/09 16:42:02 d1iu8s89O
それならその近隣の証言者のカキコミとやらを転載してもらおうか
今度はインターネット掲示板からだから可能だろ
539:名無し野電車区
08/09/09 21:11:29 bmTBjFwh0
浜松事件って調べたら同じ名前で別の事件が出てきた。
なんか凄いんだけどｗ
浜松事件
・1941年8月から翌年にかけて短刀で9人を殺害し、6人に傷害を負わせる
・戦時体制であり平時のような犯罪報道が制限、一般に知名度は高くはない、この事が次の犯行を抑止できなかったともいえる
・夜に家屋に侵入し芸妓や飲食店の主人を刺殺し、強姦目的も含まれていた
・自宅にも強盗を装って実兄を殺害し、兄の妻と子供、父親と姉に重傷を負わせる
犯人暦
・犯人は聾唖者（耳が不自由な）の青年（最後の犯行当時満18歳）
・兄弟7人の6男で、生まれつきの聾唖者で家族から冷たくあつかわれていた
・簡単な言葉しか発音できなかったが、知能は高かった
・人に対する思いやりなど基本的な人間性が欠如
・1938年にも二人の女性を刺殺
・逮捕直後に実父は自殺、犯人は聾唖者として冷たく扱われたと恨んでいた
・本人は、刑法40条の聾唖者による犯行の減刑規定があるため、死刑にはならないと思っていたようである
・戦時下の為、ろくに裁判も行われず死刑。
何？この漫画みたいなカッコいいキャラｗｗｗ
540:名無し野電車区
08/09/09 23:35:03 WpYNqIvm0
東海地震と静鉄のそのとき、
どっちが早く来るのだろうか？
541:名無し野電車区
08/09/09 23:57:00 qdAOvde6O
>>537
証拠の提出はまだか？
542:名無し野電車区
08/09/10 11:46:09 fBkOl5shO
大体そんな印象的な事件だったらようつべに上がってないもんかね？
20年以上前の千日デパート火災ですら上がってるのに。
543:名無し野電車区
08/09/10 23:15:58 hdRrlkPjO
>>541
自分で潜りな。
俺はどのスレかは掌握してるんで、探し出せるかと見てみたい。
544:名無し野電車区
08/09/10 23:17:49 hdRrlkPjO
>>540
東海地震と静岡鉄道のその時は”同時”が正解。
一番被害受けるのは間違いなく静岡鉄道だよ。
545:名無し野電車区
08/09/10 23:29:53 hdRrlkPjO
しかし静岡中部は民度が低くない、と言いたい奴がいるのには呆れた。
静岡市内に住んでいる人はそう思いたくないんだろうが、あらゆる面で
遅れてしまっている現状で相手を言い負かしたいと考えるのもまたおかしい。
最近は少しまともにはなってきたがそれでも”大御所イズム”を強調して
精神的なバランスを保とうとするからな。
静岡口のJRに対する静岡住民の態度は愛知に対する劣等感の裏返しで、
口を開くと”愛知優遇、静岡冷遇”と言い出す始末。
JR東海は儲からない地域に対してかなり努力をしていると思うのだが、
静岡市民さんは我が儘言いたい放題だ。
546:名無し野電車区
08/09/10 23:46:01 hZ645H97O
偉そうな事を言っている暇があったらさっさと証拠を出せよ
547:名無し野電車区
08/09/10 23:49:07 /sER2BB4O
>>545
静岡しか見ないのもどうかと思うがな。静岡より西の中京・関西は口達者なだけで（静岡の全地域よりも格上に）、ろくに動けない使い物にならない代物。
548:名無し野電車区
08/09/10 23:55:38 A1IQ9QDs0
>>547
そいつは過去を捏造してまで静岡中部を扱き下ろしたいだけだから言うだけ無駄だよ
549:名無し野電車区
08/09/11 01:12:26 dbH0vy7e0
>>544
俺は東海地震よりも静鉄の「そのとき」の方が早く来るように思えるが。
地震の予知は難しいが、静鉄のそのときは予測できるだろ。w
550:名無し野電車区
08/09/11 01:28:31 w/Q+J4+K0
もう聞き飽きたよその戯言
551:名無し野電車区
08/09/11 08:35:34 Mj7G+u3IO
>>546
やだよ。
俺はスレを知ってるが自分で探しな。
552:名無し野電車区
08/09/11 08:41:04 Mj7G+u3IO
>>547
中京地区はJRと並行する私鉄各線があるから競争だ。
愛知は日本で二番目に県民所得が高いが格差が激しい社会で、金持ちは車、
貧乏人は電車とはっきりしている。
553:名無し野電車区
08/09/11 08:42:58 Mj7G+u3IO
>>548
馬鹿な事を言うな。
お前こそ歴史修正主義者だ。
有ったことを無いことにいいくるめようとするなよ。
554:名無し野電車区
08/09/11 08:47:24 Mj7G+u3IO
>>549
東海地震のようなプレート境界型地震は直下型地震より予知しやすいそうで、
東海地震は最低三日前にはわかるようだよ。
静鉄は株主のなかに静銀あるから、何かあっても銀行屋がうまく隠すからね。
555:名無し野電車区
08/09/11 08:59:52 Mj7G+u3IO
>>550
静岡市には環状線計画があるでしょ。
これに静鉄がなんらかの形で乗らないようなら静鉄の未来は暗くなる。
遅まきながら静岡市も本格的な自動車社会になるから。
LRTでもモノレールでもやらないとね。
556:名無し野電車区
08/09/11 09:13:15 dbH0vy7e0
つまり静鉄のそのときは突然にやってくる直下型なんだな。w
静岡に都市交通なんてイラネ。
ましてや軌道系交通機関なんてとんでもない話だ。
557:名無し野電車区
08/09/11 09:24:25 60iWIO2kO
>>548
無いことを信じろと言われて信じるほど世の中甘くはない。
所詮お前らは根拠の無いことを吹聴する嘘つきに過ぎないんだよ。
558:名無し野電車区
08/09/11 10:34:49 O1of1cVUO
>>552
話が噛み合ってない。
中京人・関西人の殆どは口達者だが、ろくに動かない・働かないのていたらくなもんだ。利用手段なんか関係無い。
静岡県全域と比較しても、中京人・関西人が酷いのは明らか。民度を分かりやすく比較するなら、首都圏≧静岡＞中京＞関西。静岡県内云々言ってたら、中京人・関西人と関わる事は不可能。こっちはいつも中京人・関西人に振り回されて、仕事がはかどらない。
あと、静岡鉄道・岳南鉄道と無縁の書き込みはsageろ。
559:名無し野電車区
08/09/11 13:56:26 e4bxdhDSO
>>551
だからそんな捏造し放題なサイトからじゃなくて新聞や雑誌から証拠を出せと言ってるんだよ
560:名無し野電車区
08/09/11 21:30:59 Mj7G+u3IO
>>556
必要がどうかは大御所村民が判断することだが静鉄独占のあの地区では
難しいだろうな。
561:名無し野電車区
08/09/11 21:33:02 Mj7G+u3IO
>>557
あった事を受け入れないというお前のその姿勢も
世の中容認するほど甘くはないんでな。
顔を洗って出直せ。
562:名無し野電車区
08/09/11 21:38:11 Mj7G+u3IO
>>558
噛み合ってないのはおまえだ。
静岡中部には”静岡時間”というものがある。
よく言えばオットリだがつまり時間を守らない奴が多過ぎ。
静岡は物作りの県だが、静岡中部は工場とかを嫌う。実際工場が少ない。
製品出荷高は一番低い地域。
中京はあなたトヨタがある。あなたがいう中京より静岡中部はダメなんだ。
563:名無し野電車区
08/09/11 21:39:27 Mj7G+u3IO
>>559
1980年代後半の話しだぞ。
これだからゆとりは困るな……。
564:名無し野電車区
08/09/11 22:11:32 e4bxdhDSO
能書きはいいからさっさと証拠を出せよ
565:名無し野電車区
08/09/11 22:19:30 O1of1cVUO
>>562
だから、中京・関西のほとんどの連中が静岡県民（勿論全地域）より使い物にならない代物だと言いたいのに、そこまで否定する意味が判らない。口達者で無能な中京人・関西人を擁護したいのか？
トヨタ？愛知でまともな社員なんか極僅か。中京や関西以外のグループ会社のお陰で成り立つ企業。裾野の関東自動車工業は立派に貢献してる理由はそこ。
566:名無し野電車区
08/09/11 22:22:06 w/Q+J4+K0
>>565
そいつは捏造してでも静岡中部叩きをしたいだけだから相手にするだけ時間の無駄だよ
567:名無し野電車区
08/09/11 22:23:48 w/Q+J4+K0
↓以下Mj7G+u3IOが火病って必死に静岡中部叩き↓
568:名無し野電車区
08/09/11 22:24:34 O1of1cVUO
>>564
都市伝説に詳しい、ハローバイバイの関氏に聞くべし。
569:名無し野電車区
08/09/11 22:47:31 O1of1cVUO
>>566
全国に展開している企業にいれば嫌でも判る、中京人・関西人が使い物にならない事を。
570:名無し野電車区
08/09/11 22:58:39 O1of1cVUO
>>566
静岡県だけを優遇してる訳ではない。確かに関東人が勝っているのは事実だが、あの関東人が中京人・関西人が使い物にならないと断言してるから。
571:名無し野電車区
08/09/11 23:56:05 e4bxdhDSO
Mj7G+u3IOは逃亡しましたとさ
572:名無し野電車区
08/09/12 09:45:44 Mc+KsqpeO
>>561
妄想をするのは自由です。
しかしそれをあたかも事実のように語るのは病気です。
よろしく。
もうお前に用は無い。
573:あぼーん
あぼーん
あぼーん
574:名無し野電車区
08/09/12 23:03:23 py86KuCW0
空気を読まずにかきこ。
スカパー279ch Mondo21で放送中の「鉄道車両列伝」
第21回は静鉄１０００系です。
床下機器から車内まで、かなり詳しく紹介されて
います。
運転席のマスコンを手前に倒すと、機器カバーが
車のボンネットみたいにかばっと開けられるように
なっているのは知りませんでした。
マスコンに連動した制御器の動きが面白かった。
9/25まで何回か放送されます。
575:名無し野電車区
08/09/12 23:11:08 A7J1nXoFO
過去の100レスくらいざっと見た38のオッサンが、滞在先の奥飛騨平湯から書込ませてもらおう。
昭和56年頃、「沼津戦争」という名の箱根の山を越えてきたセブンと、ついに富士川を渡ったローソンとの出店競争が勃発（静岡新聞の記事になっていました）。
沼津ではセブンが圧勝、富士清水と破竹の勢いで進んだものの、なぜか旧静岡市は素通りします。
次いで中京のサークルKが東進し大井川を越しますが、やはり静岡地区本部を静岡市に置けず焼津のインター通り沿い店舗2階に置く始末。
そんな難攻不落の旧静岡市に昭和62年、ついにその時がやって来ます。
「ローソンの出店」です。
しかし、この事が全国に波紋を投げ掛ける一大事を引き起こします。
これが俗にいう
「糞撒き事件」です。
続きは次回の講釈で。
576:名無し野電車区
08/09/12 23:12:38 UvfTqwF5O
>>574
情報さんくす。
どうせなら10月の第一日曜まで放送してくれないかなあ。無料だしｗ
577:名無し野電車区
08/09/12 23:14:29 l1TFhYWe0
なーにが空気を読まずにだよ
お前のような奴の存在こそがこのスレの本来あるべき姿なんだよ
そのとき厨や嫌静岡中部厨の存在こそがおかしいんだから
578:名無し野電車区
08/09/13 08:18:34 WfCaajLo0
静鉄の車両、相当老朽化しているみたいだな。
乗っていると不安になるぞ。
579:名無し野電車区
08/09/13 13:31:14 16Rf/Rt+O
>>577
空気読め！
民度が低い静岡市民！
580:名無し野電車区
08/09/13 16:10:53 pw6rQ8JSO
>>579
人の事をとやかく言う前に早く証拠しろよ
いつまでも逃げてばっかりいるんじゃねえよ
581:名無し野電車区
08/09/13 16:23:32 vtu53bSE0
元々47万しかいない政令市の恥さらしが
早くも無理矢理合併してなんとか得た70万もきりそうですねｗｗｗ
恥ずかしいから中核都市に戻ってけっさい
582:名無し野電車区
08/09/13 16:24:25 vtu53bSE0
静岡が都会とか勘弁してよw
駅前が少しだけだろ
しかも県都でこのレベル
県都でたったこのレベルなら浜松のほうがましだろw
駅前だけのクズオカ涙目すぎる
ただいまクズオカから大量流出中w
583:名無し野電車区
08/09/13 16:25:16 vtu53bSE0
浜松にコンプレックス丸出しの静岡人ww
まるで、反日の韓国人と一緒w
合併して無理矢理70万超えて浜松の人口を超えたときの喜び方は、
まるでスポーツで日本を打ち負かしたときの韓国人そのもの。
すぐに浜松に追い抜かれてふぁびょるが、これも一緒だなww
中心街の一角が賑やかだから云々の話は、ミョンドンが銀座よりも賑やかだ
と言ってるのと同レベル。
所詮日本と韓国は総合的な国力が違うんだから。浜松と静岡も一緒。
静岡人も、涙目になって浜松を敵視するのではなくて、そろそろ分相応の考えを持って
楽になろうよww
浜松人は静岡なんかどうでもいいと思ってるのに、なぜか浜松が気になって気になって
しょうがない静岡人。
静 岡 人 よ 、 こ っ ち 見 ん な ！！！
584:名無し野電車区
08/09/13 16:42:03 pw6rQ8JSO
また変なのが湧いてきたな
585:名無し野電車区
08/09/13 16:48:00 vtu53bSE0
>>584
うるせえ黙れクズオカ(笑)市民が
586:名無し野電車区
08/09/13 16:54:46 vtu53bSE0
天竜を除いても浜松に人口で勝てないクズオカ市(笑)
587:名無し野電車区
08/09/13 17:31:27 pw6rQ8JSO
今度は浜松厨のお出ましか
588:名無し野電車区
08/09/13 17:42:35 vtu53bSE0
>>586
クズオカ市民(笑)よ黙りなさい
浜松人は静岡なんて全く興味がない。
なのに、何故か浜松の悪口ばかり言う静岡人。
静岡人は、なんとかして浜松を超えたい、というコンプレックスだけで生きている。
まるで、チョソの日本に対する態度と一緒。
クズ岡人よ、
こ っ ち 見 ん な ！
589:名無し野電車区
08/09/14 00:22:08 X36mSf9ZO
岳鉄の存在が忘れ去られているな･･･
ま、話題もないですが。
590:名無し野電車区
08/09/14 05:16:12 tY4IsOLeO
静岡の人達って小者ばかりなんですね。
なるほど[のぞみ]が通過する訳ですな。
都民
591:名無し野電車区
08/09/14 05:26:38 LX6ol9CMO
>>580
575さんがチラリと証拠の記事を探し出してくれたようですが？
静岡市のコンビニ殴り込み事件を隠蔽すんじゃねえ。
592:名無し野電車区
08/09/14 05:36:20 LX6ol9CMO
>>583
いや、マジで最近言うことが朝鮮人と似てきてるんだよ＞静岡市民さんは。
御江戸のモデルは府中（静岡市）だったとか、東京の地名の一部は静岡市だとか。Ｗ
んなこといったら永田町や千代田町、吉原・大渕八王子・大渕中野・大渕大久保も
富士市にありますよＷＷＷ
だいたい静岡も東京も愛知の徳川家康が設計したもので静岡由来でもなんでも
ないのに”孔子は韓国人”だとか”漢方の元祖は韓国”とか言う
朝鮮人と同じ事言うんですよ。Ｗ
593:名無し野電車区
08/09/14 05:47:39 LX6ol9CMO
>>588
東部も西部も”物作り日本”を支えている重要な地域なんですが、静岡中部は
そういう物作りを馬鹿にするんですよ。工場勤務を下に見る。
これも朝鮮人と全く同じで工人や職人を低く見る朝鮮文化と同じです。
最近の静岡中部は、あのサンダルすらベトナムに押されっぱなしであちらの
ほうが出来もいいんですよ。
静岡中部は、モノを右から左に流して金儲けするのが利口で、偉い
と思っているのですよ。
額に汗して働く職工さんを馬鹿にするんです。
静岡中部はすでに李朝末期の朝鮮半島みたいなものですよ。
594:名無し野電車区
08/09/14 05:54:27 LX6ol9CMO
>>590
間違っちゃいけません。
ひかりで十分なのに静岡中部の連中がのぞみ停車を勝手に申し込んだわけですから、
そんなこと言われたら東部や西部に迷惑です。
だいたい東部には新幹線駅が三駅もあるし西部にも二駅あります。
あれは民度が低い静岡中部の恥です。
595:名無し野電車区
08/09/14 06:24:30 asJlpr7iO
自問自答乙
596:名無し野電車区
08/09/14 07:22:36 xkIo2azs0
ワロタｗｗｗ
馬鹿もここまで酷いと最早お笑いだな
597:あぼーん
あぼーん
あぼーん
598:名無し野電車区
08/09/14 08:29:11 xkIo2azs0
これは酷い自作自演ですね
599:名無し野電車区
08/09/14 08:33:21 R9l+RP7nO
ほら、お前らがスルーしないから構ってちゃんのすくつと化してるじゃまいか。
600:あぼーん
あぼーん
あぼーん
601:名無し野電車区
08/09/14 20:52:29 sLoiPDh6O
>>592
富士はむしろ横浜に近い。
片倉、三ツ沢、間門、中丸、松本、宮川町、浅間町、天王町、和田町、宝町など。
602:名無し野電車区
08/09/14 21:57:00 RSEt6xQe0
おいおまいら、いいかげんにしる！
車両の老朽化は深刻なんだぞ。
そのときが刻一刻と迫っているというのに。。。。。
603:名無し野電車区
08/09/14 22:16:38 b/5D/2bsO
１０００の代替構想はあるの？
604:名無し野電車区
08/09/14 22:43:29 RSEt6xQe0
構想ならいくらでもあるが、
肝心な 銭 がない。w
605:名無し野電車区
08/09/15 11:45:34 QHTnz0PpO
銭はあるだろ。
静銀がメイン株主に名を連ねているんだから。
たぶん静銀が例のごとく”渋銀（貸出が渋い銀行で地元ではよく言われる）”ぶりを発揮して、
金出さないんだろ。Ｗ
606:名無し野電車区
08/09/15 13:39:56 vmjJl5vR0
それというのも「そのとき」が近づいているからではないのか？w
607:名無し野電車区
08/09/15 14:50:15 p5Zh/Gyw0
そもそも>>547=>>548の言ってることがバカそのものだな。
静岡が中京関西と同じ土俵で勝負できるほどの立場じゃないわけで。
608:あぼーん
あぼーん
あぼーん
609:名無し野電車区
08/09/15 20:52:23 PzEfCpToO
>>607
関東甲信越と静岡の一都十県は無敵最強ですからね。わかります。
610:名無し野電車区
08/09/15 21:41:41 dE5mqfu4O
【ルール】
①静岡鉄道・岳南鉄道以外の話題を出す時はsageる事。
②地域間の罵り合いは一律禁止（静岡県内外問わず）。
③実在する事象を持ち出す場合、証拠（新聞・雑誌・ＴＶ等）を必ず提示すること（最初に提示しなかった場合は書き込んだ当日中に必ず提示）。
611:名無し野電車区
08/09/16 09:31:54 /5mfAAIGO
>>610
少し変えてみた。
(1) 静岡鉄道・岳南鉄道以外の話題を出す時はsageる事。
(2) 地域間の罵り合いはスレ違いのため、静岡県内外問わず一律禁止。やるならお国板へ。
(3) 意見を主張する場合は必ず根拠を添えて。
ルールを守れ、意見を言うときは根拠も述べてって、小学生に言うレベルだなｗ
612:名無し野電車区
08/09/16 12:11:28 sSvu0JA7O
根本的に岳鉄と静鉄を同じスレにするのが間違っている。
岳鉄は、伊豆急・伊豆箱根と一緒にするか御殿場線・身延線スレと一緒に
するのが妥当。
613:名無し野電車区
08/09/16 16:10:24 XMLz9U//O
ていうか経営的にも岳鉄は富士急と一緒にするべき
614:名無し野電車区
08/09/16 20:00:55 sSvu0JA7O
>>613
アホですか？
んなこといったら、伊豆急は東急に、伊豆っぱこは西武に、
それにくず鉄電車もいちおう東急系なのてますが。
615:あぼーん
あぼーん
あぼーん
616:名無し野電車区
08/09/16 21:51:03 c3UnRo0fO
jp-tばかりだな毎回毎回
617:名無し野電車区
08/09/17 00:11:40 kFzdrQWt0
直線区間を走っていても凄い振動と揺れだな。
大丈夫かよあの車両。
618:名無し野電車区
08/09/17 02:43:38 d/JtSIRC0
>>613
富士急グループだよん。
619:名無し野電車区
08/09/17 04:36:34 UqrbCvd8O
>>618
バスのほうは静岡富士急バスとか独立採算性の分社化してますね。
620:名無し野電車区
08/09/17 05:42:24 kWMMPylB0
静鉄線、磁気式定期券が廃止される。
621:名無し野電車区
08/09/17 17:17:12 Z5NeKxYa0
半年ぶりぐらいに静鉄に乗ったんだけど、
自動放送の中の人変わった？
622:名無し野電車区
08/09/17 20:17:33 u4YSSeOYO
>>620
あれって電車の駅だけの話なのかな？バスとの連絡定期はバス側で買えば磁気定期も可とか？
623:名無し野電車区
08/09/17 20:51:45 5Udx+KM20
>>603->>605
新造車じゃなくてもいいんでね？
筆頭株主の東急から廃車が発生している1000系とか。
624:名無し野電車区
08/09/17 21:50:42 UqrbCvd8O
>>623
東急は新車を入れさせたいんじゃない？＜東急車輌があるから。
問題はやはり金主元じゃない？内部留保で無借金、キャッシュで買わせないのでは？
銀行屋としては儲からないね。
625:名無し野電車区
08/09/18 00:02:26 ePY72l3+0
なんか車輪がレールを削って走っているような振動と走行音がするぞ。
大丈夫かよ・・・静鉄。
626:名無し野電車区
08/09/18 02:23:29 195b+k+EO
>>625
そのうちでっかい事故おこさなきゃ明るみにでないんじゃない？
627:名無し野電車区
08/09/18 06:47:49 8YkmOg3DO
>>620
LuLuCaに統一されるのは当然でしょ。
>>623
今でも東急は静鉄の株主なのか？
628:名無し野電車区
08/09/18 08:07:56 ePY72l3+0
>>626
桜橋～狐ヶ崎間の直線区間なのに異常な振動だった。
同区間を並行して走るJRは滑らかな走りなのにな。
629:名無し野電車区
08/09/18 08:29:32 lBg+f8f/0
羽鳥まで延伸してよぉ
朝夕の渋滞が。。。
630:名無し野電車区
08/09/18 15:51:53 DBEPsVn+0
>>629
新静岡ー安西五丁目間は地下を通すのか？
631:名無し野電車区
08/09/19 01:03:04 oyIdxskG0
>>628
新清水行きのほう？
毎日乗ってるが、こないだその区間で異常振動体験したぞ。
レールと車輪が全く噛み合ってない感じだったが、ありゃ車両側に問題がありそうだ。
今日乗った編成は普段どおりだったし。
632:名無し野電車区
08/09/19 09:55:05 OIK9btP00
>>627
株主かもしれないが
影響力を持つほどの株主ではないのでは？
633:名無し野電車区
08/09/19 10:02:59 QN8+7Opo0
>>631
俺も先日新静岡方面行きの同区間で異常な振動を感じた。
軌道そのものは別段問題はなかったようなので、やはり車両（台車）に
問題アリなのかな？
634:名無し野電車区
08/09/19 10:25:39 gw/z9oq6O
台車だけ東急から貰えないのかね。
8500も絶賛廃車中だし。
635:名無し野電車区
08/09/20 05:17:27 oS/fY5haO
その”異常振動”がどんなものか記述がないんでなんとも言えないけど、
台車はきかえて済む性質のものなのかどうか。
軽便鉄道規格に毛が生えたような規格だから最高速度は70km/hでしょ。
蛇行動起こすような速度域ではないし直線区間で東海道本線との平行区間
だから曲線でもなければ勾配区間でもない。平坦な直線区間での異常振動って
普通じゃぁないよ。
特定の車輌がその区間を走ると異常振動がある、ということだから台車
を考えやすいが、たまたまその車輌が起こしやすい条件が揃っているだけで、
軌道側に問題あるかもしれないよ。走りながら見た感じだけじゃわからない
こともあるからね。
昔、国鉄からJRになって線路保守が民間委託になった頃、カメラぶら下げて
線路歩いていたら、レールをPC枕木に固定するボルトが連続して数本が完全に
抜けていたなんてのをみたことがある。
JRですらそうだったんで静鉄のように線路規格が低い路線で高頻度運転している
路線は案外傷みが激しいのかもしれないしね。
JRとの平行区間だから静鉄電車が脱線転覆した所にJRの電車が突っ込んだ
なんて洒落にならん。
JR側はかなりの速度だしてるわけだから。
636:名無し野電車区
08/09/20 06:18:01 hkZTSUGNO
東急7200とほぼ同じ車体を持つ静岡鉄道の車両に、そろそろ動きはあるのかなと覗いてみたら…。
ここは一体何のスレなんでしょう。見てて恥ずかしいよ。
637:名無し野電車区
08/09/20 09:04:27 LpBmS5ci0
軌道の状態は素人目にはそれほど悪くは映らないんだけどな。
ガリガリと車輪がレールを削って走っているような感じの振動と音がしたよ。
それと駅間距離が短い（発進停止を頻繁に繰り返す）、比較的運行頻度が高い
のが影響してか連結部もギクシャクしているみたいだね。
638:名無し野電車区
08/09/20 14:21:50 oS/fY5haO
>>637
それは力行している時？それとも制動かけている時？
どちらでもない慣性走行の時ですか？
639:名無し野電車区
08/09/21 00:27:10 FEzaJ2bA0
>>638
力行しているときでちた。
640:名無し野電車区
08/09/21 03:54:07 Oor295YdO
>>639
駆動力がかかっている時なら台車の可能性が高いかも。
641:名無し野電車区
08/09/21 10:40:01 3n/kErhe0
だいたい昔から65キロを超えたあたりから、蛇行動してなかったか？静鉄1000系
642:名無し野電車区
08/09/21 10:43:57 znh8H1Ch0
>>636
アコモ更新
新信号システムに伴う運転台交換
VVVF化
50年は使う。
でも改造更新と新造が大差ないなら新造
643:名無し野電車区
08/09/21 12:51:16 Oor295YdO
>>641
蛇行みたいに思えるあの振動は、軌道の問題ですよ。
644:名無し野電車区
08/09/21 13:50:28 FEzaJ2bA0
都会の香具師から おもちゃの電車 と揶揄される所以だね。
645:名無し野電車区
08/09/21 16:02:55 xUrlMBk30
リアル鉄道模型と言ってくれ
646:名無し野電車区
08/09/21 17:33:11 FEzaJ2bA0
>>645
なるほどな、それもありだね。w
でも中高年の人は静鉄電車のことを おもちゃの電車 って言う人多いよね。
ウチの親も言っていたし。ww
647:名無し野電車区
08/09/21 22:33:15 8cCXIqPa0
>>644～>>646
本当におもちゃをウリにすればいいんじゃない？
静岡といえば田宮・アオシマ・バンダイのプラモデル製造工場があるし。
和歌山電鐵の「オモ電」のような車両があれば楽しいかもね。
妄想スマソm(_ _)m
648:名無し野電車区
08/09/21 23:01:12 FEzaJ2bA0
>>647
いや、チョッと「おもちゃの電車」の意味合いが違うんだが。w
649:名無し野電車区
08/09/22 03:11:31 RVLw2ySlO
いずれにせよ静鉄は設備投資とか嫌いみたいだな。
650:名無し野電車区
08/09/22 07:34:24 8e5/oh0O0
嫌いというよりも・・・したくてもできないんではないか？
651:名無し野電車区
08/09/22 09:23:45 b3z9ocmMO
まさかルルカ関連に金使いすぎたとか？
652:名無し野電車区
08/09/22 14:04:34 8e5/oh0O0
そりゃあ投資額によりけりだね。
新型車両の購入や軌道の大規模改修となると難しいんでないかい。
653:名無し野電車区
08/09/22 18:59:32 Wh6o+uRR0
URLﾘﾝｸ(nensyu-labo.com)
654:名無し野電車区
08/09/22 20:57:51 TGhld+yJ0
こだまを1時間に1本に減便するしかないだろ。
655:名無し野電車区
08/09/22 22:09:23 tBZV7oje0
何処からの誤爆ですか一体？
656:名無し野電車区
08/09/23 17:53:13 eEqWZnGC0
そのうち車軸が折れるんでないかい。
とにかくあのギシギシと揺れる乗り心地の悪い車両を何とかしないと
将来は無いんでないかい？
657:名無し野電車区
08/09/23 18:00:33 qAZ5c7yu0
野上電鉄や北丹鉄道じゃあるまいしそこまで経営状況は酷くは無いよ
658:名無し野電車区
08/09/24 04:55:15 hwZmnluiO
新車が入ってもどうせ東急が余った部品で組み立てた宛てがいぶちだろ。
659:名無し野電車区
08/09/25 20:04:11 OnEis7BD0
CSのMONDO21が映る奴は今すぐ見ろ！！
静鉄やってるぞ！！
660:名無し野電車区
08/09/26 18:47:35 EeAAbGm8O
今日長沼でスカート付いてる車輌が止まってるの初めて見た。
スカート付いてるだけで随分と感じが変わるもんだね。
661:名無し野電車区
08/09/26 20:53:34 ja9On5Pl0
今度は同じ桜橋～狐ヶ崎間で異常な横揺れを感じた。
小刻みに左右に揺れる感じの。
もちろん異常音はあったよ。
走る車両の後部から軌道を観察したところ、並行する東海道線の軌道に比べて
確かに歪んでいるように見えたね。
あれが揺れの原因なのかな？
662:名無し野電車区
08/09/28 09:22:02 UR4fAODAO
昨日新清水まで乗ったのに狐～桜の揺れの事すっかり忘れてた・・・。まあ気にならなかったって事なのかな。
ところで、ドアんとこに｢ひきこまれ注意｣｢はさまれ注意｣の黄色縦長のステッカーが貼られた車両に遭遇しました。帰りに乗った車両は貼られてなかったから順次貼るんだろか。
663:名無し野電車区
08/09/28 11:44:19 x+2aeyJW0
>>661
いつものこと。
あの区間は、静鉄では最高速度でかっ飛ばすからね。
いつか、走行中車両が分解するんじゃないかと危惧してるよ・・・
664:名無し野電車区
08/09/28 11:48:38 dW1p23Lk0
>>663
どういうわけかこの区間の新静岡方面行きでこういった現象が起こるんだよな。
俺はそのうちレールから逸脱するんじゃあないかと心配でならないよ。w
665:名無し野電車区
08/09/28 15:05:12 XRsW3TBz0
>>662
少なくともここ2年は1008編成にしか貼られていないステッカー。
大昔に貼ってあったのがはがされ忘れているか、そもそも1編成にしか貼る予定がなかったか。
だから今後も他編成に貼られる見込みはないかと。
666:名無し野電車区
08/09/28 15:43:07 UR4fAODAO
>>665
サンクス。通勤で使ってる訳じゃないけど乗る機会が多い割には1008にたまたま当たらなかったんだな。
あと旧型の券売機が青い新型に置き換わったようで。｢静岡鉄道｣の文字の横の目隠しが気になる・・・。ルルカ定期の継続でもやるのか？
667:名無し野電車区
08/09/29 11:43:19 6hMm8I4L0
異常な揺れと振動がわかっていながら改善できないのは・・・・・
やはり財政的に厳しいんだろうな。
668:名無し野電車区
08/09/29 17:03:41 Me0wh3tvO
今のところ安全上問題無いからやらないだけでしょ
本当に財政が厳しいならルルカの導入もセンターの建て替えもやらないから
669:名無し野電車区
08/09/30 00:13:16 6ZhidiLm0
センターの建て替えに比べたら問題箇所の軌道の改善は安いものだろ？
まあ、安全上の問題となると今のところは大丈夫なんだろうが。
670:名無し野電車区
08/09/30 01:39:14 ETR93MdN0
1001 CocaCola zero（ハーフラッピング，白）
1002 午後の紅茶（フルラッピング，黄色）
1003
1004 CocaCola（ハーフラッピング，白）
1005 LuLuCa（ハーフラッピング，緑）
1006 排障器付き
1007
1008 ラッピング解除
1009
1010 LuLuCa（フルラッピング，緑と白）
1011 青帯（旧ビタミンシャワー静岡編成）
1012 joyca（フルラッピング，白）
671:名無し野電車区
08/10/01 11:11:02 57LYjHCO0
「そのとき」を迎えたら、
バス専用路線に転換するのも一計だと思うんだが・・・どうよ？
672:名無し野電車区
08/10/02 17:18:31 fr5cPWR3O
『昭和40年代の鉄道風景』って写真集に静鉄がのってたけど、いいね。静鉄のページだけ欲しい。
673:名無し野電車区
08/10/02 20:49:26 eYX8EHrmO
>>666
10月になったけど券売機の目隠しは剥がれず変化ないね！
ICOCAのチャージに対応したら便利なのに。
674:名無し野電車区
08/10/04 18:56:47 Vqyxs8is0
制服ｶﾜﾀねー。東急みてぇ。
675:名無し野電車区
08/10/06 09:55:51 18o6LgoW0
age
676:名無し野電車区
08/10/08 21:25:35 lZ83VrzL0
亀スマソ
>>660
うｐ汁
今田にスカート付き編成を見たことがない orz
ひょっとしてＡＴＳの車載を取り付けた時につけたやつにそのまま取り付けたとか？
ＡＴＳつける直前にあれ見たときはスカートつけるのかなって思ったんで。
677:名無し野電車区
08/10/09 14:48:32 BjStbVad0
>>676
きのう、スカート付き編成が長沼車庫の建屋内にあったよ。
前面のデザインの割にごっついスカートが！
678:名無し野電車区
08/10/09 19:51:05 ZxTdVy0t0
これか！
URLﾘﾝｸ(194-583.cocolog-shizuoka.com)
なんか今までスカート無しで見慣れてただけあって違和感があるな。
679:名無し野電車区
08/10/09 20:53:11 29UPDQDT0
インドネシアに行った東急8000にしか見えない
680:名無し野電車区
08/10/09 21:29:56 DTf5vLMJ0
どんな車両でもスカート付くとかっこよく見えるのが不思議だ
681:名無し野電車区
08/10/09 22:23:50 SJInph6o0
オムツ
682:名無し野電車区
08/10/09 23:14:38 EnCtGoSlO
まっ、これでまた当分1000系ｵﾝﾘｰで営業する
と言う事を静鉄は表明した訳だな。
益々、静鉄ならぬｸｽﾞ鉄に一歩近付いたな。
683:名無し野電車区
08/10/09 23:40:28 DCCfbcdK0
新型ATSと新静岡センターの建て替えの都合上2011年まではこのままでいかざるを得ないからね
新車はそれが完了した後に導入するでしょ
684:名無し野電車区
08/10/10 00:00:34 u+7HEwyT0
ということは・・・
新静岡センターの建て替えが完成したときが静鉄の「そのとき」ということ
ですかな？
685:名無し野電車区
08/10/10 00:07:04 JxCssCp/0
｢そのとき｣が何時の間にか良い意味に変わっているなぁ
まあその意味でなら正解だが
686:名無し野電車区
08/10/10 00:56:47 XCAuDsOF0
ボルトむき出しの所とか見ると３５年前のデザインにうまく合わせたのかなぁ
１００６から取り付けって事は、１００１～１００５までは取り付けナシで
新車置き換えと勝手に妄想してしまう
687:名無し野電車区
08/10/10 03:08:52 /JaODfnL0
>>684
前スレ29参照
＞ エールを送られた形の静岡鉄道は、かつて静岡と清水の市街地で路面電車を運行していた実績もあり、
＞「経営の許す中で協力したい。現在の車両が更新時期を迎え、市の方針が示される５年ほど先の時点で検討することになる」という。
>>686
新型ATSと運転記録装置は2010年度までに全車取り付け完了する計画
URLﾘﾝｸ(www.shizutetsu.co.jp)
すでに2,6,9,11編成についてる。
688:名無し野電車区
08/10/10 04:13:39 0T/HlXko0
84 ：”削除”依頼：2008/10/09(木) 23:35:09 HOST:353677011731971 w31.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:682番)
削除理由・詳細・その他
４．投稿目的による削除対象
当該企業を侮辱する不適切発言。
689:名無し野電車区
08/10/10 09:23:37 2KckOc6nO
>>678
随分ゴツいな。東急新5000系タイプでもよかったろうに。
690:名無し野電車区
08/10/11 19:01:43 J/643KfZ0
今日、１００周年ＨＭつけてる編成を数本見たんだが、ひょっとして全編成つけてるの？
ＨＭあの形より丸型がいいんだが…
最近、珍しくネタが多いと思うんだが（ＡＴＳ、スカート、１００周年ＨＭなど）何故か１ｓｔに
出てこないんだな、これが… 少し前に遠鉄のが出てたのに
691:名無し野電車区
08/10/11 21:21:09 v76YFeOJ0
折れが住んでいるのは広島市南区というところなのだが、近所に広島大学法学部夜間に在学している中国人が住んでいる。
そこまではいいんだがどうも生活保護を貰っているらしく、区役所に出入りしたり
1日中ブラブラしてやがるんだ（日本語は話せない）。
しかも中国から親戚を呼び寄せているらしく、どんどん家族が増えてるんだよね…
こいつらのガキがまた悪さばっかりしやがる！
なんか税金払うのがバカバカしくなってきたよ。
議員でこれ読んでるやついたらどうにかしてくれ！
広島大学の千田キャンパスは夜間に中国人留学生がいるんだけど、こそっと本音を漏らすね。
「中国は悪い国、帰りたくない」
「本当は中国は酷い」
もうかなり知られ始めてはいるけど、日本のテレビが報じるようないい国じゃ
無いって事を、曖昧にだけどよく言う。
但し、留学生同士、密告されないか心配で、互いには言えないらしい。
日本に来ても監視されてる中国人留学生って可哀想だが、同時にスパイでもある。
こんな状態で、３０万人受け入れなんて自殺行為だ。
692:名無し野電車区
08/10/12 01:41:00 CtTVLaYi0
>>690
URLﾘﾝｸ(1-noriba.net)
693:名無し野電車区
08/10/12 23:13:15 tuBZFke6O
静鉄1000冷改車で、パンタを下枠交差に換えたのありますよね。
694:名無し野電車区
08/10/12 23:52:04 5X5FtqmkO
>>693
スカート付きな
部品共通化の一環かな？
695:名無し野電車区
08/10/14 08:05:14 UmrsbbjUO
>>297
連休に鎌倉に行って来ました。
25年振りの鎌倉は観光地とは言え右も左も人ひとヒトで凄く混んでいました。
家族で神社仏閣を廻り江ノ島へは江ノ電で行きました。
297さんが書かれた事を鵜呑みで乗りましたので、正直度肝を抜かれました。
静鉄を毎日通勤で使い鷹匠の店に通う、静鉄に乗り慣れた私が真に思いましたが
江ノ電に比べて静鉄は軌道が悪い。揺れすぎる。車両が古すぎる。
と言う事です。静鉄ﾕｰｻﾞｰとして早30年、恥ずかしながら余り旅行など
した事もなく、行ってもクルマを使う事が多く、決して色々な電車の乗り比べを
出来る様な人間ではありませんが、ココの静鉄愛好者諸兄の書き込みを
見つつ、自分も静鉄が１番と思い続け、遠鉄など数段格下、江ノ電など論外
などと馬鹿にしていましたが、江ノ電の進化には恐れ入ってしまいました。
やはり、静鉄もスカート以外に車両・施設ともに近代化(ﾘﾌﾚｯｼｭ化)が必要だと痛感しました。
696:名無し野電車区
08/10/15 03:25:44 PvieYMyq0
どこのコピペの改編？ｗ
697:名無し野電車区
08/10/15 09:03:31 d1Usu4yJ0
>>691
＞なんか税金払うのがバカバカしくなってきたよ。
所得税と住民税を
少なくとも１００万円以上払うようになってから言えよ！
698:名無し野電車区
08/10/16 22:20:25 rlGa996OO
新しい車両と新しいレールがほしい。
699:名無し野電車区
08/10/16 23:38:07 WcT6Gqcq0
>>697
累計すればそれくらい払っているんだと思うが・・・
ダメ？
700:名無し野電車区
08/10/17 04:07:48 FIc/g+S70
. . ' _ 二二 _ .､
／ /´ -‐…‐- .｀＼
/ /´ i !｀ヽﾄ､
. ,ﾍ ,' i ! ! | |i |ﾊ i ヽ
/ ゝ! ﾉ| ! !::__!::ノ ´ ￣ i::.i ｜!
＼ .| .:i i :i i |´ 一 ｰ ｀!､ﾊ:!
｀ヽi 从 i i | ニﾆﾐ .ﾆニ !:::::| 菅野美穂のNUDITY発表会見の時の涙は
. | ＹﾊｉﾊN {r::ﾘ｀ ´{r::ﾘ '::::N いまだに謎じゃの
. | ヽゝ ´´ ｀｀ﾊ!｀
. |∧ Ⅵ! ′ ,':::|
ｊ/∧ _!::｝ 、 ⊂' ..ｲ:::::|
///∧´ ∨ ｀ ,.... ィ´ﾞY:::::|
. /////∧ ヽ {ﾄ､∧ |::::::!
,＜￣￣∧ } ｀ヽ ＞''} {￣｀ヽ
. / ｀ヽ:::::::::Y´ヽ i´｀∨::::∧
URLﾘﾝｸ(home22.inet.tele.dk)
広島出身のサッカーファンだが、
そのカープ野球団の選手、全員知らないのばかりだｗ
俺は、Jリーグが始まる前は野球を見ていたから、
強いカープしか知らない。
701:名無し野電車区
08/10/17 10:42:52 56pQFngo0
広島市は地方の大都市だろうけど、東海地方に住んでるとわざわざ広島まで行く理由が見当たらない。
まず名大目指すし、名大ダメでも広島という選択肢は文系理系ともまずない。
理系なら名工大、文系なら名市大、金沢大かな。
. . ' _ 二二 _ .､
／ /´ -‐…‐- .｀＼
/ /´ i !｀ヽﾄ､
. ,ﾍ ,' i ! ! | |i |ﾊ i ヽ
/ ゝ! ﾉ| ! !::__!::ノ ´ ￣ i::.i ｜!
＼ .| .:i i :i i |´ 一 ｰ ｀!､ﾊ:!
｀ヽi 从 i i | ニﾆﾐ .ﾆニ !:::::| 菅野美穂のNUDITY発表会見の時の涙は
. | ＹﾊｉﾊN {r::ﾘ｀ ´{r::ﾘ '::::N いまだに謎じゃの
. | ヽゝ ´´ ｀｀ﾊ!｀
. |∧ Ⅵ! ′ ,':::|
ｊ/∧ _!::｝ 、 ⊂' ..ｲ:::::|
///∧´ ∨ ｀ ,.... ィ´ﾞY:::::|
. /////∧ ヽ {ﾄ､∧ |::::::!
,＜￣￣∧ } ｀ヽ ＞''} {￣｀ヽ
. / ｀ヽ:::::::::Y´ヽ i´｀∨::::∧
URLﾘﾝｸ(home22.inet.tele.dk)
広島出身のサッカーファンだが、
そのカープ野球団の選手、全員知らないのばかりだｗ
俺は、Jリーグが始まる前は野球を見ていたから、強いカープしか知らない。
本気でレスするが。広島出身で広大だけど、普通は広島行けたら広島目指すし、もう少し学力あったら神戸で次は九州目指すのが普通
名大はほとんど行かない。やっぱりまずは広大で、行けるなら九州、神戸。僕も前期神戸受けたけどダメで広大後期で入った。
でもこれからの人は名大もあるだろうな。ノーベル賞とかの影響で。
広島の人間の憧れは神戸。九州はやっぱり本州じゃないし少し離れる感覚あるし…
今までの九州目指す人はこれから名大になるじゃないかな
最後に旧帝じゃなくて、すまんな
702:名無し野電車区
08/10/18 18:42:48 ivsia29YO
今日長沼に止まってた午後の紅茶号にスカート付いてたね。
703:名無し野電車区
08/10/19 19:32:28 NaTLXjgvO
>>703
今日運用に入ってました。
704:名無し野電車区
08/10/21 00:05:28 jTN67GwV0
>>702
>>703
1006Ｆと1002Ｆがスカート付き。
1006Ｆは下枠交差パンタに交換。
新ATSの車上子を守るためのスカートだろうね。
705:名無し野電車区
08/10/21 12:27:15 Qm4n/Pj5O
今月のRJに静鉄がのってたぞ！
706:中間考査
08/10/21 13:56:55 lj59IBjb0
良い意味でも、悪い意味でも静鉄の比較対象路線といえば
どこになると思う？
その路線の良い所を吸収して、悪い所を排出してゆけば
「その時」なんて、まだまだ来ないんじゃない？
その路線と比較内容をあげよ(20点)
707:名無し野電車区
08/10/21 15:22:45 Qm4n/Pj5O
そんなことより1002Fのスカートの話しようぜ！
708:名無し野電車区
08/10/21 18:22:36 XmEf5V040
>>668
湘モノ。
709:名無し野電車区
08/10/21 18:29:37 WM5Vu25U0
巨人嫌いだが中日出ちゃったらCS不要論が加速するな。
清原いたオリックスも岡田辞任の阪神も敗退かぁ
月に１度は京セラドーム大阪に足を運ぶよ。
オリックスと阪神が日本シリーズで対戦していたら全試合京セラドーム大阪で開催されたんだよな。
昭和５６年（１９８１年）の日本シリーズの巨人VS日本ハム以来２７年ぶりの大記録だったのに。
710:名無し野電車区
08/10/22 00:36:34 71wbIkKYO
あと転クロにしたら倒壊の客がっぽりできるよ。
711:名無し野電車区
08/10/22 07:58:32 YXF2O0vi0
>>706
並行路線だけど、両端のターミナルはJRに接続していないので
都市圏連絡よりは、都市内連絡だからねえ。
あまり全国に類似した例は少ないと思うが、状況的には土電・福井
運用的には今は無き西鉄北九州線に近いんじゃないかな。
712:名無し野電車区
08/10/22 08:16:11 hAuyc8IZO
>705
割と残念な内容だったな。デアゴでももっと書くぞ。
713:名無し野電車区
08/10/23 02:17:07 DBj6j8Qe0
【76.9 FM-Hi!】金曜日9:00～9:30
静岡清水線開通100周年記念番組～希望を乗せて未来へ～
URLﾘﾝｸ(www.fmhi.co.jp)
714:名無し野電車区
08/10/23 13:29:00 he6LAnfFO
踏切で1002のスカートの中どうなってるんだろって覗いちゃった。
男のロマンだよな。
715:名無し野電車区
08/10/23 18:02:44 GAf0URAa0
ミュージックホーンは生きてたかい？
716:名無し野電車区
08/10/25 01:54:12 cArnZRIJO
今週の運転協会の講習会にすら参加しないんだから
既にヤル気が無いんだな、静鐵さん。協会員も殆ど居ないしね。
717:名無し野電車区
08/10/25 07:33:21 BRFWl3Ir0
>>706 上田電鉄 松本電気鉄道 十和田観光電鉄
718:名無し野電車区
08/10/25 07:42:36 JGA/l10XO
静鉄の話題ばかりだな。
岳南のネタはないのか？
ま、ないんだろうけど。
719:名無し野電車区
08/10/26 03:13:21 aacDwkqK0
岳鉄は少しずつPC枕木化が進んでますね
720:名無し野電車区
08/10/27 22:20:50 FgBrPFBh0
今年の日本選手権シリーズのテレビ中継は２００４年以来、久しぶりに「テレビ東京」の中継が無かったな。
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
日本シリーズくらいは日本全国47都道府県で見られるようにしてくれよプロ野球日本シリーズのテレビ中継局
沖縄はナイターになってから巨人主催の日本シリーズが放送されるのは初めてだな
沖縄（先島諸島は除く）
第1戦（11月1日（土））NHK-BShi、日テレG+
第2戦（11月2日（日））琉球朝日放送、日テレG+
第3戦（11月4日（火））琉球朝日放送
第4戦（11月5日（水））琉球朝日放送
第5戦（11月6日（木））琉球朝日放送
第6戦（11月8日（土））NHK-BShi、日テレG+
第7戦（11月9日（日））NHK-BShi、日テレG+
監督、コーチ、選手全員が余計なことに惑わされず日本シリーズだけに集中することを切に願う。
これから戦う試合は日本のプロ野球で最高峰の試合でこれ以上のものがない。
巨人には｢日本一奪回｣以上の目標もない。 集中してくれ！
721:名無し野電車区
08/10/30 04:01:53 lsNHFWyk0
age
722:名無し野電車区
08/10/30 04:59:57 41liEkq30
長嶋・王・松井と「スーパースター」と呼ばれる人はケガに強かった
原とか由伸みたいにケガに弱い選手は「スター」にはなれても「スーパースター」にはなれない
そこが過小評価されている原因
./
{ ,, -''"￣ノ' )ﾉ
.＼／ ﾘ|./ﾘ ヽ
/ -― /' |
ノ..,, _,,..:;;;:,_ '、
.（"''ヽ、 ''" _ ｀' |
'!r;ｧ :､> ノ'.(.ﾌ＞､ '、
.ノ￣´'/ . :: . ヽ __ ） ＿
{ ´/ _ .: { / ''"⌒'i ,'
'、 .(ﾍ .へ_） . : ::. . V , !ヽ.i .,' ./
i ./.ﾉ . :: : ﾉ_ ノﾉ/ /
.', ./'^⌒ヽ、 ー / ,.ゝ
| ﾚ⌒⌒＞' ./ｰ/''´ し）
.ヽ ￣￣ ,ノ i ＜ノ）
.', ´ ｀ _,, -‐''" | く＿,
`ー- 、― ''"´ .|、 ＜_ﾉ)´
| _,, -''" ＼)ノー'
WBCで原辰徳氏以外は誰が適任なのか？ URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
俺は伊原春樹、バレンタイン、新井宏昌、山田久志、伊藤勤、大矢
原辰徳氏が監督に任命されても俺は絶対応援しないんだが。 URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
こんな金散々費やしてあちこちから選手を強奪してきて、それでようやく今年ギリギリリーグ優勝した奴でしょ
だいたいこんな監督誰が応援するんだ？言動に特徴もなくつまらんし、点が入ったら拍手する時のあの動きがウザい
原が監督に任命されても応援するのって巨オタだけだろ？ 原が監督じゃイチローも自分勝手なプレーしかやらないだろな
日本シリーズでもし巨人が勝つようなことあったら、全力で抗議の票を集めるべきだと思う。俺と同じ気持ちの奴いっぱいいるだろ