現役最低最悪鉄道路線決定戦 第2回戦at RAIL
現役最低最悪鉄道路線決定戦 第2回戦 - 暇つぶし2ch530:あみん2号 ◆28p1xqfOLY
08/12/12 00:03:43 ahZx3IPDO
【会社】名古屋市交通局
【路線】東山線
【コメント】ダイヤ自体は非常に便利だし文句はない。
でも、♀車と藤が丘~上社の昼間の車内消灯は止めれ!

531:名無し野電車区
08/12/13 21:29:00 DJzyLC1sO
【事業者】無能札幌市交通局【路線】南北線
【コメント】ついに男性差別する雌車両を見事に導入させた張本人
さっさと民営化して体質を改善しろ!
車内マナーひどい無能路線になった
3年後は喜べない開業40周年確実だな

532:名無し野電車区
08/12/13 22:09:11 FMxM2ABt0
【会社】東京メトロ
【路線】副都心線
【コメント】>>531
女性専用車?こいつにもあるぞ。
しかも 開 業 当 初 からですが何か?

言っておくが南北線廃線になんかしたら札幌市民は泣くぞ。
北海道で最も利用客の多い路線であるだけに。

533:名無し野電車区
08/12/15 22:46:39 DBHzbyQ30
>>477
アンチ束というより、JR東が5方面+その取り巻き揃って壊滅状態なだけ。

まともに移動したかったら快適な新幹線orグリーン車を(ryの宇都宮線、
貨物様がお客様の高崎線、
凶悪パチモノ汚物107系が跋扈する両毛線、
近鉄水戸営業局こと常磐線、
「快く」「速くない」総武線、
ずっと激震低加速汚物E217系のターンの横須賀線、
四六時中グモって止まる中央線、
汚物特急の巣窟と化した東海道線(しかもつい最近まで313系3730番台までちゃっかりA料金を取っていた)、
風が吹いたらすぐ止まるディズニー客泣かせの京葉線&武蔵野線、
痴漢と遅延だらけの最狂線、
途中駅だらけなのに快速無しの南武線、
極めつけの鉄道版脳梗塞・湘南新宿ライン。(しかもこいつのライバル?は鉄道界のiPhoneことメトロ副都心線という時点で終わってる)
競合も副都心線だの東武だの東急だの小田急だので頼りにならない奴らばかりだし、もう嫌だ。
競合する気がありそうな西武・京王でさえ2000だの6000だのと汚物車両をガンガン優等に回すわ、京急は諦めモードだわ。

534:名無し野電車区
08/12/15 23:01:54 eoIoe189O
【所属】慰安婦に謝罪と賠償が大好き変態札幌市交通局
【路線】南北線
【コメント】変態だな。慰安婦に謝罪しろなんて決議出したり雌車導入するなんて

535:名無し野電車区
08/12/16 19:10:47 dbSEzXrS0
そろそろ副都心線厨がウザく感じて来た件について。

【所属】京成
【路線】千葉線
【コメント】やる気が無いなら分社化してLRT化汁!

536:名無し野電車区
08/12/16 20:06:45 cv4H6Nc70
>>535こいつもな
【所属】キティ急
【路線】狂吐線
【コメント】やる気が無いならサイクリングロード化汁!


537:名無し野電車区
08/12/16 23:03:15 S7lYK5twO
【所属】阪急
【路線】凶頭線
【コメント】ダイヤといい、雌車といい全てが阪急の汚点
もう6300はロング3300で置き換えでいいから、代わりに9000を健闘してる神宝線に入れろ

538:名無し野電車区
08/12/17 02:33:55 61MhCQAe0
【会社】東京メトロ
【路線】副都心線
【コメント】>>535
それならこいつは次スレから殿堂入りケテーイだな。
殿堂入りにしない限りこいつに票を入れ続けるぞ

それより票が入らない理由がないだろう。
こんな無駄路線に。
阪急京都線やら、東武野田線やら、高崎線やら、京阪交野・宇治線やら、
そんな路線とは程度が違い過ぎるから。

539:名無し野電車区
08/12/17 12:01:19 v/4FNOLTO
【所属】JR東
【路線】遭難新宿ライン(別名・首都圏交通網破壊兵器)
【コメント】高いトラブル発生率+それにより首都圏JR線のほぼ全てを機能停止させる+競合相手までもがこれまた頼りにならない>>538の副都心線。

540:名無し野電車区
08/12/17 17:28:50 GbGpQvQk0
【所属】京阪
【路線】本線
【コメント】
>>537こっちも使えない路線の仲間入りを果たしました。
中之島線とかいうお役所に勤めてる奴ぐらいしか使えない路線のせいで快速急行という快く速くない急いで行かない種別ができ、
特急の本数が減った。N3000を中之島線に毎時2本よこすぐらいなら快急廃止で特急にN3000使え!

541:名無し野電車区
08/12/17 19:39:07 6BII1R660
【所属】JR東日本
【路線】常磐線快速
【コメント】TXが開業して客が持って行かれたからといって、減便するなよ!!
混雑緩和のために開通して下さったんだろうがボケがwww

>>539
常磐線にとっちゃ、遭難新宿ラインもいい迷惑。
遭難新宿が止まる→宇都宮&高崎線が止まる→上野駅機能停止→常磐線止まる

orz

542:名無し野電車区
08/12/18 08:18:50 0nSlwcjTO
【会社】JR東海
【路線】東海道本線新所原~浜松
【コメント】静岡支社エリアなのに転クロばかりだ。ここもオールロングに統一すべき。

543:名無し野電車区
08/12/18 09:14:42 CojZ/l0O0
↑はい、偽腐発(岐阜ではない)ネタなので無効w

544:名無し野電車区
08/12/18 11:00:43 ydo8OaNT0
>>543
いや稲沢市発なんだが

545:名無し野電車区
08/12/18 14:09:06 0nSlwcjTO
>>543-544
引っ掛かってくれてありがとう!

【会社】JR東海
【路線】東海道本線新所原~浜松
【コメント】この区間の流動は名古屋>静岡なのに、本社エリア外というだけで本社エリアの企画切符が使えない。せめて名古屋からの往復割引切符が使えるようにすべき。

546:名無し野電車区
08/12/18 14:25:45 ZGdbjKaU0
>>545
便所開きは実在するぞ、稲沢の池沼

547:名無し野電車区
08/12/18 18:02:36 MwKyJvAJ0
【会社】京成
【路線】千原線
【コメント】おゆみ野の小学生にすら見放された無駄路線。

548:名無し野電車区
08/12/18 19:01:33 adAL9JdC0
【会社】西日本旅客鉄道
【路線】琵琶湖線
【コメント】車掌がまたも犯罪行為。

549:名無し野電車区
08/12/18 21:32:39 0nSlwcjTO
>>546
「秘密のケンミン~」からのネタやろ。あんな番組どこの県のネタでも嘘ばっかに決まってるだろ。まあせいぜいテレビこそ真実と信じ込むがよいさ。アンタみたいなのがテレビの言うことを鵜呑みにして「三菱車は危ない、絶対買ったらだめだ」と考えるんだ。

550:名無し野電車区
08/12/18 21:36:09 S5GobG9k0
>>549
稲沢の池沼が必死です


551:547
08/12/18 21:53:24 MwKyJvAJ0
何気に旧千葉急行の千原線、阪神淡路大震災で蒙った阪神の損害に
匹敵する損失を京成に齎していたりする。

552:名無し野電車区
08/12/18 23:46:56 YrBM4bKG0
【会社】JR東
【路線】湘南新宿ライン
【コメント】阪急の京都線?まだ頼れる競争相手が居るだけありがたいと思え。
こちとらその競合相手がほかでもない、このスレで散々既出のメトロ副都心線ですが何か?

勿論湘南新宿自体もトラブルだらけのゴミ路線。
挙句にそのトラブルで首都圏のJR線をことごとく機能停止させていますよ。
ライバルも全く頼りにならないし、もうこの路線嫌だ。

尤も、現状では首都圏のJR路線が5方面+その取り巻き揃って壊滅状態な件。
まともに移動したければ快適な新幹線を(ryの「JR東海小山支社」こと宇都宮線、
貨物様がお客様の高崎線、
近鉄水戸営業局こと極悪特急誘導の常磐線、
「快く」「速くない」総武線、
グモの名所中央線、
その湘南新宿に文字通り壊滅させられた東海道線。

553:名無し野電車区
08/12/19 01:33:15 hzi5Elf40
>>540

中之島線は堂島周辺に行く人らは利用するだろ

554:名無し野電車区
08/12/19 15:31:59 lGXgJTSS0
>>553
それでも僕ら淀屋橋ユーザーは減便に頭を抱えている訳だが。

555:名無し野電車区
08/12/20 00:18:03 LRNbjzfCO
【会社】JR東海
【路線】関西本線
【コメント】昼間やっと来春増発か!長く待ったぞ!
っていうかこれはあくまで「適正」でしかないんだよね。

556:名無し野電車区
08/12/21 13:13:28 6tUV3LFM0
【会社】首死交通局
【路線】貝癌線
【コメント】サッカーの試合の時しか満員にならない。延伸計画もなく、利用価値低杉。

557:名無し野電車区
08/12/22 23:24:43 +Z9suLXk0
>>554

混雑が少し減ったぶん我慢しろ

558:名無し野電車区
08/12/25 07:15:10 MKu2fkc50
>>556
ついでに客もそれほど乗らないのに4両編成に終日雌車を導入することも

559:名無し野電車区
08/12/29 09:27:06 +G94mkOgO
【会社】名古屋市交通局
【路線】鶴舞線
【コメント】土曜休日にJR中央線より本数が少ないのどうにかせい!!

560:名無し野電車区
09/01/01 01:23:26 sEkUqHil0
【会社】東京メトロ
【路線】副都心線
【コメント】今年も副都心線に票を入れ続けましょう
このゴミ路線が。

561:名無し野電車区
09/01/01 21:18:38 E7luGWTQO
>>560
ゴミ路線はこっちのセリフだ。

【会社】JR倒壊
【路線】東海道本線静岡地区
【コメント】露骨なまでの新幹線誘導。

562:名無し野電車区
09/01/02 03:42:26 mG+O5wBx0
【会社】東京メトロ
【路線】副都心線
【コメント】>>561
じゃあ在来線は不要か?
まだ本数多いのに新幹線誘導?
それよりも普通列車の本数が特急の1/2~1/3とかいう路線なら腐るほどある。
珍しくもなんともない。

ゴミ路線を名乗るに相応しいのはやはり副都心線。
こいつは何と 国 会 で税金の無駄遣いを指摘されたんだぞ。
道路特定財源を使ってるって。
これを超えるほどの何かを持ち出してくれないと、話のしようがない。

563:名無し野電車区
09/01/02 20:37:23 Qlct6bL50
【会社】束
【路線】両毛線
【コメント】副都心線は知らんが、ここも中々強烈だわ・・・
今日、前橋の親戚のとこから帰るために使ったが、小山方面が40分「以上」ヘッド且つ超ランダムダイヤとか・・・
ローカル線だからって言っても限度があるぞ・・・或いは東武に客を逃げられなくするためにそんな姑息な手段を使っているのかと・・・
私鉄と対決するなら東海や西みたいに「正面から」ぶつかれと。何しろこっちは私鉄と接続するルートに対して変なダイヤを組んでいるんだぞ。
こりゃ群馬の人が電車使わない理由がわかるわ。
車両はパチモノ107系にポンコツ115、激揺れ211の3バカトリオだし・・・E231系なんてお情けレベルしか来ない。

564:名無し野電車区
09/01/02 22:39:48 qDJW5LEw0
>>559
ホンマ鶴舞線のダイヤはどうにかして欲しいわ。
現状に全く合ってないダイヤだし。

565:名無し野電車区
09/01/03 07:31:46 Rsk2BDhRO
【会社】JR東海
【路線】東海道本線熱海~浜松
【コメント】>>562
普通列車より特急列車の方が多いのは大抵の場合単に需要の問題じゃないか?
こっちの場合確かに本数は多いけど車両・ダイヤ双方で新幹線誘導をしてるし。

566:名無し野電車区
09/01/03 19:52:22 AH4W9qOY0
【会社】JR東海
【路線】東海道本線熱海~浜松
【コメント】普通近距離運賃表に

「この表にない駅のきっぷは、お手数ですが三島・静岡・掛川・浜松各駅のきっぷうりばでお求め下さい」

と書かれるのも時間の問題

567:名無し野電車区
09/01/03 19:57:53 6JOPj3wPO
【会社】JR東海(トンヘ)
【路線】武豊線
【コメント】新型DC入れないで
さっさと 電 化 汁。

568:名無し野電車区
09/01/04 00:06:49 j+2pJzYc0
【会社】JR東
【路線】成田線佐倉~成田~成田空港
【コメント】
この路線が本来果たすべき重責を考えればもっと(最悪路線として)評価されるべき。

まず第一に成田駅から発着する路線3系統全部同一路線名ってバカか?分かりづらいとか混乱を招くとかそんなチャチなもんじゃ(ry
佐倉~成田~松岸…成田線、成田~成田空港…空港線、我孫子~成田…我孫子線に改称汁!
次に本数少なすぎ。NEXはまだしも普通列車毎時1本はひどすぎる。交換設備を増やして増発するかそれが無理なら毎時1本NEXを成田に停めて成田以遠乗車券のみで乗車可にするなどの措置を取るべき。
しかもNEXもA特急料金取るくせに車内設備はアレだし(これはE259化で改善されるが)遅いしランダムダイヤだし。
とりあえず昼間から東京まで1時間以上かかる糞スジなんとかしろ。それから佐倉~成田空港も130km/h運転しろ。

どうせ新高速できても外国人や不慣れな奴はNEX使うんだろうからしっかり汁!

569:名無し野電車区
09/01/04 09:39:23 upgr0cosQ
【所属】しR束日本
【路線】八高北線(高麗川=高崎)
【コメント】ここだけ非電化ディーゼルカーは時代遅れ、とっとと電化汁!

570:名無し野電車区
09/01/04 11:11:29 FoAW6/udO
>>567
概ね同意。
2エンジンのキハ75ばかり走らせて軽油ブチ撒くぐらいなら電化した方がいい。

【会社】JR倒壊
【路線】東海道本線静岡地区
【コメント】短距離ばかりだからロングシートなんだよな?だったら上の武豊線もロングシートにしたら?

571:名無し野電車区
09/01/04 11:33:52 bFPZPYXwO
【会社】JR倒壊
【路線】中央西線名古屋~中津川
【コメント】>>570ここも短距離なんだから次の改正までに静岡から313ロングを回収汁!

572:名無し野電車区
09/01/04 23:17:00 vn0QLanvO
【会社】JR酉
【路線】大阪環状線
【コメント】①車輌はオンボロ103・201で、駅舎・ホームもボロボロ。
基本的には国鉄の時のままで、有効な投資が行われていない。
②環状西半分の西九条-天王寺間の日中ダイヤでは1hあたり特急3本・快速6本と
桜島線系統が乗り入れる為、本来の環状各停はたったの6本。
③阪和線・大和路線・桜島線・京都線(特急)のどれか1つでもダイヤが乱れると乗り入れ車により環状線が乱れ、
その乱れが他線に拡大転移する。それが日常茶飯事。
揚げ句の果てには、強風のため関空連絡橋が不通となり「はるか」立ち往生による遅延や、
京橋で交差する学研都市線の防護無線を拾って環状が巻き添えで不通となったり・・。


573:名無し野電車区
09/01/05 06:39:36 GscU40hJO
【会社】名古屋市交通局
【路線】地下鉄名城線
【コメント】環状線のどちらか半分が少ない、という点は>>572の大阪環状線と似てるかもしれない。正直名港線直通は一部の出入庫便で十分。

574:名無し野電車区
09/01/05 20:59:29 zb52OCf00
>>568
学生時代は成田線ユーザだったんだが、
本数があまりにも少なすぎて2年目からは東武&京成で通学する様になった漏れの様な奴が、ワンサカ居る件。
あと、真っ昼間からE231系10両は明らかに無駄。
天下の東海道をたった3両編成が走る静岡に対する嫌がらせですか?

本題
【所属】JR東海
【形式】東海道新幹線(特に静岡県内)
【コメント】倒壊に言わせれば「静岡のお前らは新幹線乗れ」とのことだが、
静岡県内の新幹線事情もこれまた酷い件。
次のダイヤ改正で東京~新大阪間の「のぞみ」をもっと増やすそうだが、
東京~大阪間の移動は、今は飛行機でするのが常識。
むしろ「のぞみ」を減らして「ひかり」を増やせ。そうしたら乗ってやるよwww
どうしても嫌なら「のぞみ」を静岡と浜松に停めろヴォケwww

575:名無し野電車区
09/01/06 15:08:58 Ggbr2LaR0
>>574
>東京~大阪間の移動は、今は飛行機でするのが常識。
そうでもないかと。
手続きマンドクセな人は意地でも乗らないでしょ。
漏れも絶対絶対イヤだし。
あと、一部の「のぞみ」を「ひかり」にして「のぞみ」を全て2時間25分運転するのは賛成。
そうすれば静岡県民は概ね満足じゃなくて?

本題
【所属】しR束
【形式】川越線
【コメント】いい加減川越までは複線化しろと。
      喩えそれが不可能でも増発はしろ。

576:名無し野電車区
09/01/06 17:50:44 nXy0UJsmO
【会社】JR倒壊
【路線】関西本線
【コメント】>>575の川越線同様、(せめて四日市まで)複線化すべき。
しかもこっちは国鉄時代に複線化用地も確保してあるんだからさ。

577:名無し野電車区
09/01/08 13:54:14 G5/DC4oz0
【会社】東京メトロ
【路線】副都心線
【コメント】複線化?
こっちはむしろ単線化してほしいぐらいだわ
1時間1本でも充分事足りる。
なのにメトロは無駄に本数多くしちゃってさ。

578:名無し野電車区
09/01/08 16:36:43 VBRAD4gU0
【会社】JR東海
【路線】新幹線も含む全線
【コメント】リニア中央新幹線が出来た暁には、現有路線東西で分割させろ

579:名無し野電車区
09/01/08 21:35:04 Ok5rM8bwO
【会社】し尺急襲
【路線】惨妖本線
【コメント】広島地区と静岡地区の悪いとこ取りしたのがここ。何しろ「全列車国鉄型・ロング地獄」だからさ。しかも近いうちに完全ロング化してしまうらしいorz

あと惨妖本線と名乗る割には幡生以東へ行く列車がないのはなぜ?

580:名無し野電車区
09/01/08 22:28:08 ZME8pWgQ0
>>579
会社名おかしくね?

581:名無し野電車区
09/01/09 00:09:17 tUrXxFZvO
>>580

つ[関門トンネル]

582:名無し野電車区
09/01/09 01:23:44 Kgf6sH9T0
>>578
無効なのを承知で……。

【所属】JR倒壊
【路線】リニア中央新幹線
【コメント】大阪~東京間の移動は飛行機で十分です。
南アルプスの自然を破壊する暇があったら、さっさと倒産して下さいwwwww

583:名無し野電車区
09/01/09 06:20:43 zVN+uuFg0
【所属】水間鉄道
【コメント】東急のゴミを大阪で走らすな馬鹿野郎

584:名無し野電車区
09/01/09 06:23:35 Mh5BdLmq0
ファビョリ出したよこのアンチ南海・東急厨がwwwwww
はい無効wwww

585:名無し野電車区
09/01/09 21:06:21 Kgf6sH9T0
いっそのこと存在そのものを無効にしてやれwwww

586:名無し野電車区
09/01/09 22:08:09 hsbLIqUe0
【所属】頭死交通局
【路線】開眼線
【コメント】新長田を起点としている時点で終わっている。神戸空港と並ぶ神戸の交通関係の2大汚物である。


587:名無し野電車区
09/01/09 22:38:33 tUrXxFZvO
【会社】名古屋ガイドウェイバス(ゆとりーとライン)
【路線】小幡緑地線
【コメント】ユリカ以外のトランパスカードが使えないのどうにかせい!

もっともJR倒壊バス(トランパスが使えないのは多分にここのせい)が撤退すればトランパスが使えるかもしれないが…。

588:名無し野電車区
09/01/10 00:10:15 VQGakGwK0
>>587
JR倒壊バスはご自慢のToica(笑)も使えないから不便だなw

589:名無し野電車区
09/01/10 00:22:00 EbrT+q7bO
>>588
どーでもいいけど、IDが日産のエンジン型式(VQ・QG)

590:588
09/01/10 00:54:14 VQGakGwK0
うはwwwホンマやwwww

591:名無し野電車区
09/01/10 14:27:11 Ldo3eYcE0
【会社】京成
【路線】千原線
【コメント】小湊鉄道の妄想の成れの果てのお荷物路線。千葉線と言い
存在意義あるのか?

592:名無し野電車区
09/01/10 16:30:44 D5igiFq+0
傾凄が出たからこいつも

【会社】圃糞
【路線】恥罵ゴーストタウン線
【コメント】成田空港直通開業まで営業休止でいいだろ

593:名無し野電車区
09/01/10 20:25:46 FY9vlkqG0
【会社】ヘドロ
【路線】腐朽都心線
【コメント】>>591ー592を超越する不要路線参上

594:名無し野電車区
09/01/10 20:52:06 OinwOQlY0
【所属】神戸市交通局
【路線】海岸線
【コメント】利用価値の低さにおいて>>593をはるかに超越する不要路線。
      阪神・淡路大震災からこんなに復興したんだよと無理やりアピールしたに過ぎない糞路線。


595:名無し野電車区
09/01/10 21:32:50 gHnO/TAL0
【会社】JR東
【路線】常磐緩行線
【コメント】日中12分間隔5本/時とかふざけてる。野田線よりも少ないとか笑っちゃいますよ。
快速への接続がどう考えてもわざとしか思えないほど糞。緩行でホーム入ったとたん
快速発車とか嫌がらせですよね。地下鉄線内からの綾瀬止まりも糞。日中の綾瀬止まりが
くると萎えます。綾瀬からの接続も無し。めでたく一本待つことになります。
ダイヤだけでなく車両も糞。6000とか古杉。一体何年前の車両使ってんだよ糞が。
といってもまだいい方か。203あるしね。ガタガタうるせーしモーター音うるせーし
何より汚い。あんなのが首都圏走ってるとかありえない。寿命半分とはいえ
まだまだ若い209を先に廃車にして203ほったらかしにされてて更に涙目。


596:名無し野電車区
09/01/10 23:56:45 1aJesEzi0
【会社】東京メトロ
【路線】副都心線
【コメント】>>594
関係のない関西人は口を出すな。
お前を含む国民から徴収された税金がこいつに使われている。
その割には利用価値の低さったらありゃしない。
田舎よりマシだと言ってる奴、ドル箱路線の真横に路線作ったら儲かるのは当然だろ。
ただそれは単なる客の横取りに他ならない。
こんなことごときに数千億円もの金かけといてあの利用価値の低さ、利用客の少なさは何だ

597:名無し野電車区
09/01/11 00:25:26 BKUhlr7P0
【会社】JR東
【路線】湘南新宿ライン
【コメント】唯でさえ異常なまでにトラブルが多い上にその影響を首都圏中のJR路線に与えるだけでもどうかしているのに、
競合相手すら>>596(鉄道界のiPhone)だって、壮大過ぎるギャグだな。

598:名無し野電車区
09/01/11 00:27:10 BKUhlr7P0
>>595
ちなみにその常磐緩行線用の209系にも、嘘か本当かは知らないが戦力外通告が出されているとの噂がある始末だから。

599:名無し野電車区
09/01/12 13:16:04 jjx6Amm/Q
【会社】西日本鉄路(シーイルボン)
【路線】貝塚線
【コメント】大都市福岡の2両編成ローカル線。
平行する鹿児島本線にお客様は逃げ出すわ、福岡市営地下鉄と相互直通せずに旧態以前としたまま。
車両は車体が大牟田線のお古600系、台車、モーターは国鉄西武のお古のDT21、MT54系、最悪だよ。
西鉄はやる気あるのか、やる気ないならこんな福岡市の恥路線は廃線か第三セクター鉄道に移管汁。
平成筑豊鉄道か筑豊電鉄に貝塚線を移管したらどうかね。

600:名無し野電車区
09/01/12 22:31:14 p8qHgbO40
>>599
福岡市が買い取ってLRTにでもせん限り、貝塚線の未来はもう……アレやね。


本題
【所属】京成電車
【形式】千葉線
【コメント】平行する総武線に客は逃げ出すわ、新京成が無駄に乗り入れて来るわ、
末端の千原線共々存在価値あるのか? この路線。
オマケに新3000形が設計上4両編成が組めないせいで新車置き換えフラグはあぼーんする始末。
いっそのこと千葉市かやる気のある他鉄道事業者に売却したらどうかね?

(チラシの裏)
岡山電気軌道と千葉市が買い取ってLRT化すれば、客も増えるし街も活性化すると思うんだがなぁ。
もちろん車両はミトーカ仕様で。

601:名無し野電車区
09/01/12 23:23:59 9dY9ughT0
>>596
はいはいわかったわかった、もう副都心線は殿堂入りでいいから。

【会社】京阪(ギョンハン)
【路線】蛆線
【コメント】都心直通1本たりとも無し、車両は例の便所虫だらけ、
並行するJR奈良線もどこか心許ない・・・。せめていい加減に
多少低コスト仕様で構わんから新車入れろ!

602:名無し野電車区
09/01/13 19:22:07 ebf5UIhfO
【会社】阪急
【路線】京都線
【コメント】副都心線?最初から底辺スタートならばまだ諦めようがあるだろうが。
この路線の落ち目に敵う路線はない。

603:名無し野電車区
09/01/13 21:26:56 /kqfipto0
【会社】 メトロ
【路線】 千代田線
【コメント】 ボロ車両のあたる可能性は地下鉄の中で1番高い
    このままでは地下鉄界の南海(ナムハイ)と呼ばれるぞ

604:名無し野電車区
09/01/13 22:23:12 ZsO5t2J2O
【会社】名古屋市交通局
【路線】地下鉄鶴舞線
【コメント】>>603
ボロ車両だったらこっちも当たる可能性が高いですが。しかもダイヤも悲惨なもんですが。

605:名無し野電車区
09/01/14 00:11:03 wfj6TrqGQ
【所属】JR東海(トンハイ)東海交(トンハイ)
【路線】城北線
【コメント】ここであの西日本鉄路(シーイルボン)貝塚線以下の城北線のお通りだ、大都市名古屋の環状路線なのに駅は名鉄、JR東海と乗換えに不便か最悪不可能、単線非電化でディーゼルカー単行、最悪はダイヤが1時間に1本しかないことだ。
JR東海はやる気あるのかよこの名古屋市の恥路線を電化複線化改良して大増発と中央西本線、東海道本線から直通汁。
やる気ないなら名鉄に移管汁。
隣りの愛知環状路線を見習え。

606:名無し野電車区
09/01/14 18:46:57 Yh7Fzv420
【所屬】東京地下軌道交通公司
【線路】副都心線
【評語】請現在馬上廢止。

607:名無し野電車区
09/01/15 07:56:49 iNOnYQ0q0
【会社】神戸市交通局
【路線】海岸線
【コメント】誰が利用するの? LRTにした方がマシだった。


608:名無し野電車区
09/01/15 12:01:30 dg/SmWLPO
【会社】酉
【路線】埴輪線
【コメント】イナカ泉州の一路線と侮るなかれ
アボーンネットワーク全線をかき乱す実力派
焼身をも上回る破壊力は新幹線を伝わり遠く関東のダイヤまで乱す

609:名無し野電車区
09/01/16 23:16:41 0RTD+4+B0
【会社】北越急行
【路線】ほくほく線
【コメント】どうみても国の無計画の産物です。本当にありがとうございました。
160km/h運転?運転停車しまくり&トンネル前後の減速で130km/hで走ってる他の路線の特急と表定速度ほとんど変わってないんですけど?
    

610:名無し野電車区
09/01/16 23:33:41 iIqarhwNQ
【所属】紀州鉄道
【路線】紀州鉄道線
【コメント】こんなミニ路線、しかも車両はオンボロ車にレールバス、利用者もほとんどいない大赤字路線、こんな路線DM Vにする価値もないわ、維持費ばかりかかり、マイカー、バスはおろかバイクや自転車にも負けそう、利用価値無し廃線あるのみ。

611:名無し野電車区
09/01/16 23:36:22 D1HYtRu0O
【会社】頭狂ダメトロ
【路線】血与堕線
【コメント】駅構内は古くさいわ狭いわ暗いわ
やってくる車両も汚物の二大巨頭203と6000ばかり。
たまにやってくる小田急車や06も駅が汚いせいで陰気臭く見えてしまう

副都心線?ダイヤはともかく駅は綺麗だからいいだろ

612:名無し野電車区
09/01/16 23:54:49 E+IQgaqZO
>>608
確か「はるか」遅れ→接続の東海道新幹線遅れ→さらに接続の横浜線遅れ→そして挙げ句の果てに小田急まで遅れ、という連鎖だったな。

613:名無し野電車区
09/01/17 00:01:26 2vVzqyeh0
【所属】首死乞う痛曲
【路線】下位丸線
【コメント】そもそも地下鉄にしたことと、新長田を起点にしたことが間違い。
    こんな路線誰が利用するの?
    1,435mm、直流1500Vなのにどうして他私鉄と相互乗り入れしなかったの?
    震災復興の象徴? ふざけるな!
    

614:名無し野電車区
09/01/17 00:34:26 awJi+hsJ0
【会社】東京メトロ
【路線】副都心線
【コメント】>>611
お前の一言は俺を怒らせた。
駅が綺麗だと?だから何だっていうんだよ
駅が綺麗でもこの路線は効果も意味も無い、お遊びで作った無駄路線に過ぎない。
むしろこの路線は駅や車両がもっと汚くて、掃除係もいないで然るべき。
ということはこの路線にそれだけの金が使われているということ。
千代田線を車両や駅のことで批判するなら、

ま ず は 副 都 心 線 を 憎 め 。

千代田線はいくら車両がアレだといっても通っている所自体は悪くない。利用価値がある。

615:名無し野電車区
09/01/17 08:32:51 ctSD74DB0
【所属】酉
【路線】はにわ線
【コメント】腹都震線はダイヤどおりに走れる日が増えてきた分いいだろ
こちとらほぼ毎日なにかしらクソリティーが発動
あまりに発動しすぎなので5分以内の遅れは定時扱いなのだw

馬鹿先線糞ダイヤ?いっそのこと普通ばっかりの線の方がましかも
元々のダイヤも改正のたびに糞化
天王寺←→津久野なんぞ最速がオール普通乗車なんて登場!
そのくせ我孫子町・杉本町・上野芝で連続快速退避
え、杉本町で抜かれる快速に天王寺から乗れば堺市で乗り換えられる?
でもたった2~3分しか変わらないんだよ、普通だと長居あたりでまず座れるし
退避が3回も入るもんだから無退避24分に対し30分以上かかる有り様
なんなんだよこれ。
おまけにがら空き4ドア6両普通に劇混み3ドア4両快速
もうわけわかめ

おまけに車両は快速はまだいいが普通は基本的に 1 0 3 系
もう関東では走って無いんだよね。203系なんて国鉄末期だよね
103系なんて国鉄新性能車初期の車両だよ
こっちはまだまだ元気というか憎まれ者世にはばかる
トップナンバー含めまだまだ健在
あと20年は居座りそうだorz

616:名無し野電車区
09/01/17 09:02:02 0thsHbFXQ
【所属】銚子電鉄
【路線】銚子電鉄線
【コメント】自転車操業の大赤字路線、そもそも京成に見捨てられた時点で廃線死亡フラグ立っているのに。
車両はオンボロ通り越して吊り掛けの妖怪ばかり、元営団2000のゴミが看板娘の神車両なんてまるで昭和30年代にタイムスリップだな。
たい焼きや濡れあわ餅で自転車操業で悪足掻きするくらいなら、電化設備撤去でDMVにするか。
富山みたいにLRTにしないかぎりお客様は戻ってこないぞ。
まあ廃線が妥当だな。

617:名無し野電車区
09/01/17 21:44:30 XaUV9Rdg0
>>616
千葉県にお金があれば、路線買い取ってLRTやDMVに転換出来るのかも試練が………。

本題
【所属】JR東海
【形式】東海道新幹線(特に静岡)
【コメント】知事はん、このKY企業から通行料金巻き上げてもわては怒らへんで?
3月の改正で「のぞみ」を更に増やす?
むしろ「のぞみ」を減らして「ひかり」を増やせやボケが!
そない急ぎたい輩は飛行機使うさかい、もうちっと沿線住民に気ぃ遣うてや。

618:名無し野電車区
09/01/18 03:19:53 kYI6uj2c0
>>615

>おまけに車両は快速はまだいいが普通は基本的に 1 0 3 系
もう関東では走って無いんだよね。203系なんて国鉄末期だよね
103系なんて国鉄新性能車初期の車両だよ
こっちはまだまだ元気というか憎まれ者世にはばかる
トップナンバー含めまだまだ健在
あと20年は居座りそうだorz


早く新車に置き換わってもらいたいものだ。
できればE233ベースかE233丸ごとコピーした電車で

619:名無し野電車区
09/01/18 11:00:34 EYVPBLIm0
【会社】山陽電鉄
【路線】本線
【コメント】今春のダイヤ改正で直通特急の停車駅が増える上、 そのあおりで 須磨から西の普通の本数が一時間に4本から2本に減るらしい。
そんなことすればJRやマイカーに客を奪われるぞ

620:名無し野電車区
09/01/18 17:15:51 HrsfG+b10
>>618
そんな事言ったら、酉が束から211系と205系と201系を買い集めて日根野にバラ撒くかも知れんぞ。



大歓迎だがw

621:名無し野電車区
09/01/18 18:18:07 EY+KvSyY0
【会社】JR酉日本
【路線】山陽新幹線
【コメント】
こだまには未だに遅くてボロい100系とか走ってるわ500系入っても速くならないわのぞみやレールスターの停車駅増えまくるわ
N700座席硬いわ挙げ句の果てに広島のぞみN700化されたのに遅くなるわ…
WIN350の夢今いずこ…orz

てか、きょうびアナログATCなんて今やココと「あの」角栄エクスプレスこと上越新幹線の越後湯沢以北だけだぞ。
D-ATC化すればゆとり改正以前のスジで余裕で走れるのに。

622:名無し野電車区
09/01/18 19:49:04 F8wMuAo/Q
【会社】近鉄
【路線】内部・八王子線【コメント】今時762mmの軽便電車なんてどれだけ時代遅れの路線なんだよ。
車両は吊り掛けで非冷房スピードはトロトロ遅過ぎ車両だけ近代化しても中身は時代遅れ、改軌&昇圧工事で1067mm又は1435mm電圧1500Vに改良して本線直通するか。
改軌だけしてLRTやDMVにしない限りは……三岐鉄道北勢線も同じだが。
バス転換しか。
三岐鉄道に路線移管汁。
栃尾線廃止時に、何故垂直カルダンの新性能車譲受しなかったんだ。

623:名無し野電車区
09/01/18 21:28:40 VUU1LtV70
【会社】名古屋市交通局
【路線】地下鉄鶴舞線
【コメント】>>604 よ、ボロ車両なんか鶴舞線には一両も走ってないぜ。
    ただな、現状を無視した超糞級のダイヤには閉口する。
    あと座り心地が悪くて、加速・減速も不安定で、地上で頻繁に故障する
    3050形も何とかならんのか?


624:名無し野電車区
09/01/20 22:31:15 pToLolBRO
【会社】名古屋市交通局
【路線】上飯田線
【コメント】あえて名古屋市交通局の路線にしなくとも名鉄の路線でよかったんじゃね?しかも名鉄の上飯田~味鋺も合わせてATC化した意味不明。

625:名無し野電車区
09/01/21 03:16:06 a6ycvPOL0
>>615
>>618

快速でも、103系頑張ってます。爆音出しながら快走しています!

626:名無し野電車区
09/01/21 03:25:20 2+VQ14Mc0
【会社】京成(ギョンソン)
【路線】千葉・千原線
【コメント】コイツなら副都心線と十分タメ張れる

627:名無し野電車区
09/01/21 12:49:04 vNhM+zMj0
【会社】神戸市交通局
【路線】海岸線
【コメント】日中誰がこの路線利用するんじゃ!いっそのこと和田岬線みたいに朝夕数本のみの運転にしてしまえよ!
    無駄使いの象徴と呼ぶべき路線ですわ。

628:名無し野電車区
09/01/21 13:27:33 cbOiXaqD0
【会社】束
【路線】外房線
【コメント】>>627無駄遣いといえばこっちも負けちゃいませんぜw
    せっかく複線区間があるのにあえて単線区間で交換。
    そこそこ利用者のいる駅なのになぜか客扱いなし。
    特急がなぜか10分も停まって後から来る普通の逆接続待ち。

    そんな無駄使いするんだったら線路片方引っぺがしてこっちによこせ! by単線区間の人々



629:名無し野電車区
09/01/21 13:40:45 ppFA6wwR0
>>628
その剥がした線路
川越線にください

630:名無し野電車区
09/01/24 12:57:35 1zFCeqo+O
【会社】名古屋市交通局
【路線】地下鉄鶴舞線
【コメント】副都心線など客は少ないか知らんが本数がある分マシだろ。
少なくとも 土 日 1 0 分 間 隔 のここよりは。

631:名無し野電車区
09/01/24 16:40:49 DV5ltjMn0
【会社】神戸市交通局
【路線】糞海岸線
【コメント】東京メトロ副都心線や鶴舞線はダイヤが無茶苦茶だろうが、まだ乗る客がいるだけマシ。
     海岸線は乗る客は少ないわ、4両編成のうち1両は終日雌専用。
     それに運行距離も短くて延伸予定もなし、なぜLRTにしなかったんだ!


632:名無し野電車区
09/01/24 21:28:49 0LReHcS80
【会社】 トトロ
【路線】 全線
【コメント】 東京都交通局や東急に贅沢は言わない
     関西の関 東 私 鉄 南海(ナムへ)に無償で譲渡しろ

633:名無し野電車区
09/01/24 22:02:00 WJhNlY/60
>>630
開業当初の京都市営地下鉄東西線も京津線乗り入れ列車が来ない
区間は10分ヘッドでしたが何か?

【会社】京阪
【路線】蛆線
【コメント】都心直通は無いわ、便所虫ばっかだわ、並行路線も頼りないわ・・・。

634:名無し野電車区
09/01/25 11:56:57 PyMV3pW40
【会社】JR束
【路線】山形・秋田新幹線
【コメント】在来区間はアホみたいに遅いわ、改軌で在来の直通壊滅させるわ、ミニ車が新幹線高速化の足枷になるわ…。

635:名無し野電車区
09/01/25 13:11:56 CBK09GEA0
>>630
3分の差でそんなこと言うなw
上飯田線が可愛そうだろwwww

636:名無し野電車区
09/01/25 18:51:54 PcTOo0js0
>>635
鶴舞線は10分間隔が全然現状に合ってない上に、他路線との接続も悪くされた。


637:名無し野電車区
09/01/25 22:41:00 vSaRShhGO
【会社】名古屋市交通局
【路線】地下鉄東山線
【コメント】名古屋地区屈指の黒字路線の実態は…地上区間では消灯するわ東海地方唯一の雌車はあるわ、もう終㍗ル。

638:名無し野電車区
09/01/25 23:10:17 CBK09GEA0
【会社】東京メトロ
【路線】副都心線
【コメント】>>637
地上区間消灯?別にそれほど問題ではない。
雌車?この路線にも、しかも 開 業 当 時 からありますが何か?

東京地区の同じ地下鉄とは思えない・・・いや思うべきではない。

639:名無し野電車区
09/01/26 12:58:50 SnDZvcgD0
【会社】首死交通局
【路線】下位癌線
【コメント】>>638
>雌車?この路線にも、しかも 開 業 当 時 からありますが何か?
どうせ6両以上あって、混んでいる雌車だろ。
下位癌線はな、終日4両編成でうち1両が絶対雌車専用なんだぜ!
それにサッカーの試合でもない限り混むことはまず皆無に等しい。
乗り入れはやってないし、海辺をちょこっと走っているだけだから、利用価値なんてまるでない!

640:名無し野電車区
09/01/26 18:41:30 FyxT39vwO
>>633
昔は三条発着ありましたよね。

641:名無し野電車区
09/01/26 18:47:39 +THXonEIO
【会社】JR倒壊
【路線】東海道新幹線
【コメント】ついに500系来春東海道から引退らしいぞ!!!500系追い出すな!!!

642:名無し野電車区
09/01/26 22:31:51 ZFjcDLaD0
【会社】東京メトロ
【路線】副都心線
【コメント】>>639
現場を見ていない奴が勝手に語るな。
文句があるなら朝、練馬駅に行け。
10両編成の渋谷行から大量に客が降りてきて、
ただでさえ混んでる8両編成の各駅停車池袋行に一斉に駆け込む。
客が集中する先頭車両。混雑率はもはや田園都市線を超えたな。
押し屋も可愛そうだ

643:名無し野電車区
09/01/27 20:07:59 cmmWLDU+O
【所属】JR東
【路線】常磐線
【コメント】信じられますか?仮にも山手線に接続するJRの幹線クラスで、「有料特急一時間に4本」という路線が存在するのですよ。
特急が一時間に3本以上が許されるのは近鉄かJR九州、若しくは狐や狸くらいしか乗客が居ないような超閑散路線までですよね。
しかもそのうちの1本は、貴重な通勤快速を特急化したスジ。
さらに東武や小田急、京阪みたいなまともな複々線なんて事実上無いから19時以降は取手までのどこかで必ず特急待避。

644:名無し野電車区
09/01/27 21:36:20 D3eZAylO0
>>643
元常磐線ユーザだが、普通&快速列車がダイヤ"改悪"のたびに減便する一方で
特急はむしろ増えてたのかwww
漏れが柏にいた頃は、フレッシュとスーパーが毎時2本、交互に走ってたのに……。


本題。
【所属】JR倒壊
【形式】東海道新幹線(特に静岡県内)
【コメント】新幹線をご利用ください? は?
ご利用くださってやるから「のぞみ」を静岡に停めるか「ひかり」を増やせ。
所要時間が延びるから嫌だ? どう頑張っても飛行機には勝てないんだから諦めろw

645:名無し野電車区
09/01/27 22:05:14 /WqSiv7i0
>>643
確か北海道の札幌-旭川も特急が1時間2~3本だったような。

646:名無し野電車区
09/01/28 06:28:44 aaC6l47X0
【会社】京成
【路線】千原・千葉線
【コメント】特に千原線!外房線の混雑緩和に全然貢献していないぞ!
おかげで鎌取駅がパンク状態だぞゴルァ!

647:名無し野電車区
09/01/30 21:49:53 bopS+81AQ
【会社】JR東日本(トンイルボン)
【路線】八高北線(高麗川=高崎)
【コメント】いつまでディーゼルカーなんだよ、電化マダー

648:名無し野電車区
09/01/30 22:53:53 K6Ak/YZQO
age

649:名無し野電車区
09/01/30 23:25:34 YaqUzlsSO
【会社】JR倒壊
【路線】倒壊堂本線豊橋~浜松
【コメント】一言でいいか?

増発汁。

650:名無し野電車区
09/01/30 23:30:01 apSniNnsO
【会社】うん小湊
【路線】うん小湊線
【コメント】いつまでオンボロ車両なんだよ、新車マダー


651:名無し野電車区
09/01/31 03:18:14 vb3oLZ2T0
【会社】南海
【路線】うん高野線
【コメント】いつまでオンボロ車両なんだよ、新車マダー

652:名無し野電車区
09/01/31 21:16:58 o8BgE6r40
>>646
いっその事新千葉急行HDでも作っていすみ・小湊鉄道を合併(当然全線電化)、
海士有木まで一気に延伸した方がいいと思うねw
で、本線直通優等列車を設定する、と。

【会社】しR倒壊
【路線】倒壊堂本線豊橋~浜松
【コメント】増発と、中央西線のクロス車とトレードキボン

653:名無し野電車区
09/01/31 22:58:48 Y6b0CUPT0
【所属】JR倒壊
【路線】東海道新幹線(特に静岡県内)
【コメント】のぞみ号静岡駅停車 or のぞみ減便/ひかり号増発きぼんぬ

654:名無し野電車区
09/02/01 01:06:53 k6MKGmOt0
【会社】狂徒死乞う痛曲
【路線】殻須磨線
【コメント】烏丸御池と竹田以外は似たようなホームの没個性的な駅ばかり
     近鉄京都線急行との相互乗り入れは昼間のみというアフォダイヤ
     夕方以降も急行との相互乗り入れ汁!(特に下り奈良方面着)。


655:名無し野電車区
09/02/01 16:14:47 YwTexhR6Q
【会社】西鉄
【路線】貝塚線
【コメント】単線の割は本数はあるが、ハッキリ言って車両がボロ、スピードも遅くて平行する鹿児島本線に乗客逃げ出し。
更に最悪は福岡市営地下鉄と相互直通してない。
大都市福岡に有りながらこんな使えない路線。

最悪とはこんな半分ローカル線みたいなこいつらの事言うんだよ。

656:名無し野電車区
09/02/01 17:52:08 RsX16SmR0
【会社】東武
【路線】野田線
【コメント】そういえば前面が旧顔のやつもうすぐ廃車らしいね。
代わりに来るのは本線で使い古しのポンコツかな?
8000系の更新はもうやってないから延々とボロしか来ないんだな。
毎日の利用者としてマジで腹が立つ!

657:名無し野電車区
09/02/02 00:41:54 TI6vbgQ50
【会社】東京メトロ
【路線】副都心線
【コメント】>>656
東武「嫌なら使わなくて結構。客一人減っただけでこっちとしては何も変わらないから。」
客「・・・。」

副都心線の場合
メトロ「嫌なら使わなくて結構。客一人減っただけでこっちとしては何も変わらないから。」
客「山手線があるからどうってことない。こんな路線二度と使うもんか。」

あなたが日本国民なら、副都心線を使わないようにしましょう。
目標は、2007年度統計で地下鉄駅のうち最も利用客数が少ない梅林駅(福岡)を
下回る数値の駅が副都心線から捻出されることです。

658:名無し野電車区
09/02/02 01:40:28 Ni0Q/ygiQ
【会社】JR東日本(トンイルボン)
【路線】久留里線
【コメント】一言でいい千葉県の数少ない非電化路線、ダイヤも本数が少ない。
とっとと電化し本数増発するか。
やる気ないなら小湊鉄道+いすみ鉄道の合併の際久留里線もそいつに押し付けてやれ。
千葉県の恥のディーゼル三路線+妖怪電車銚子電鉄はよ。

659:名無しでGO!
09/02/02 17:11:16 7qw43UkI0
【会社】東京メトロ
【路線】千代田線 副都心線
【コメント】とりあえず千代田線。
朝の通勤時間帯 綾瀬~北千住間にATC作動しまくって駅間で最低2回は止まる。
最悪の時は綾瀬発車直後に止まる。
JR線内はドアが閉まったら即発車。メトロ内はブザー式で余計時間が掛かる=遅延の原因
いい加減ブザー式やめてくれ。

副都心線
この路線は都心のど真ん中を走ってるにも関わらず、いつ乗っても車内ガラガラ...
これが都心を走ってる電車だとは考えられない
駅は異臭がするし...開業日に行ったけど、渋谷なんか激臭。


660:名無し野電車区
09/02/02 20:02:46 HGJOV15G0
>>659
>ATC作動しまくって
作動というか、動作していなかったら逆にアレでしょうwww
と、どうでもいいツッコミを入れてみる。

本題。
【所属】JR倒壊
【路線】東海道新幹線
【コメント】新幹線をご利用ください?
ご利用してやろうと思って新幹線ホームに行ってみたら、のぞみがバンバン通過するだけやんか!!
で、散々待ってやっと来たのが「こだま」号。客ナメとんのかワレ!!

661:名無し野電車区
09/02/03 06:46:30 rwSVGlWl0
【会社】京成
【路線】千原・千葉線
【コメント】千葉の副都心線。おかげで京成の経営にまで悪影響を
及ぼしているほど。

662:伊勢人
09/02/03 18:58:12 kz+HBcZ9O
【会社】JR東海
【路線】関西本線
【コメント】四日市まで早よう複線化せいや。線路?静岡の東海道線の待避線からでも引っ剥がしてこいや。どうせ快速ないんやろ?

663:名無し野電車区
09/02/03 21:47:18 5KGVRrXMQ
いいやまずここだ。
【会社】JR東海(トンハイ)
【路線】武豊線
【コメント】キハ75に引き続きまた新車キハ25弐台目(初代は国鉄キハ25)を入れてくれるのは確かに嬉しいが、何故名古屋市近郊路線なのに何故直流電化してくれへんのかね。
早く電化して欲しいわな。

664:名無し野電車区
09/02/04 04:03:26 lvQlCYNM0
>>663
そんぐらいでゴタゴタ言うな
非電化なのに15分ヘッドの関鉄常総線や、
僻地区間の赤字分を都市近郊の黒字で埋めてもまだ金が余る学園都市線を見よ。

665:名無し野電車区
09/02/04 10:02:48 6DOWLYGgO
>>664
常総線は直流電化出来ないんだっけ?
研究施設の関係でさ

本題
【会社】東海(トンヘ)
【路線】高山本線(岐阜~美濃太田)、太多線
【コメント】
とりあえず一言


何で電化しないの?



666:名無し野電車区
09/02/04 12:25:59 pi/pSrFeO
>>664-665
これは番外編につき無効票で。
【所属】文部科学省
【施設】地磁気観測所
【コメント】あのさ、ここに限らないけどなんで茨城ってこんなに研究施設やら観測施設やらがアホみたいにあるわけ?
カッコイイじゃん、だって?馬鹿いうのもいい加減にしてくださいよ、そのお陰で県に関係する者は少なからず不便を強いられているんですよ。
地磁気観測所のお陰で取手から先は交流を使わなければならないからE501系だのといった「特注品」が必要になるわ、関鉄に至っては電化が事実上禁止されたまま増発したお陰で「関鉄社員は排ガスの影響で女の子しか授からない」なんて都市伝説まで生まれる始末。
さらに少し前には東海村で臨界騒ぎを起こして、県北部がパニクったし。

・・・ああ、そうか。漏れら茨城県民の田舎者は体裁のいい"実験動物"だということなのか。
そのうち筑波の学園都市でリアルバイ〇ハザードな事件が起こったりしてなw

667:名無し野電車区
09/02/04 13:25:40 PnHCYB/EQ
>>665>>666
確かに関東の首都圏の近くに筑波の地磁気観測所で弊害が多発しているわな、日本のどこに地磁気観測所を移転しようか。
非電化路線が多い北海道、四国か、公共交通が不便になるが。
交流電化中心の東北、九州か。
【所属】東海(トンヘ)
【路線】武豊線
【コメント】
とりあえず一言
何で電化しないの?

668:名無し野電車区
09/02/05 00:43:32 Ev4UEWhq0
北海道の場合は交流電化だから、充分問題はないはず。
だけど学園都市線は数年以内のハイブリ導入が予定されているらしい。
電化しちゃえば運用混ぜられるから簡単なのに・・・

669:名無し野電車区
09/02/05 08:05:18 SrafkQw90
>>668
あそここそ電化すべきだよね。
その準備はしてるんだし。
電化は北海道医療大学まででいいんだし。

【所属】しR酉
【路線】和田岬線
【コメント】えーと、運転時間の拡大はまだでしょうか?
     電化した意味が薄いんですが。

670:名無し野電車区
09/02/05 16:43:48 Ev4UEWhq0
【会社】東京メトロ
【路線】副都心線
【コメント】むしろここは電化したのが勿体無い。
地下?そんなことどうだっていい。非電化路線、折返し運転、1時間1本の単車にしろ。

671:名無し野電車区
09/02/05 20:31:23 JPFWa+OfQ
>>670大都市東京都の都会人が贅沢言うな。
副都心線は8~10両編成複線電化で本数も沢山ある立派な都市電鉄だろが。
御殿場線、両毛線、みたいなローカル単線電化路線みたいな1時間1本はマジで地獄だぞ。

【会社】コマル
【路線】千日前線
【コメント】大都市大阪の地下鉄が、本数はともかく僅か18m車4両編成とは一体…。
東京地下鉄副都心線は有楽町線、東武東上線、西武池袋線と直通運転の上東急東横線とも直通運転予定だからかなり便利だろが。
こちらの千日前線は第三レール式だから郊外私鉄と直通運転不可能で未だに利用者が少ないんだよ。
阪神難波線開業したら……。

672:名無し野電車区
09/02/06 00:41:11 RGYenxG70
【会社】JR東日本・東急・京浜急行
【路線】京浜間路線(東京・品川・渋谷・新宿~横浜)
【コメント】よくよく考えてみたらここは関東の二大都市を結ぶにはあまりに貧弱な路線が揃い踏みの件。
東急は安さが無ければ最早存在価値は無いに等しいし、京急は「瞬間的に速い」だけで意外に使い勝手が悪い。
東海道線・・・湘南新宿ラインの出現で壊滅状態にされた(散々既出の開かずの踏み切り多発+毎日遅れる湘南新宿)。
おまけに117系1850番台は跋扈しているわ、ぎりぎりまともな251系すら「おらおらまともな電車に乗りたかったらA料金+指定席代払いな」だし。
横須賀線?ああそんな路線もありましたね。あの激震低加速汚物とボッタクリ空港特急しか居ない路線も。

673:名無し野電車区
09/02/06 12:56:47 TfX4RIfT0
【会社】神戸市交通局
【路線】「夢かもめ」というアフォみたいな愛称を持つ路線
【コメント】終日18m車4両固定編成でうち1両は雌車というアフォ編成
     >>671千日前線は第三レール式だが、この糞路線は1500Vで1435mmなのに相互乗り入れの予定なし。
     乗客も少なく、こんな短い路線をなぜ地下鉄にしてつくったのか疑問ですわ。

674:名無し野電車区
09/02/06 13:17:56 iezdm6Ax0
【会社】東京メトロ
【路線】「副都心線」という時代遅れな名称を持つ路線
【コメント】終日20m車8~10両固定編成で明らかな輸送力過剰.
     >>673海岸線は相互乗り入れの予定なしだが、この糞路線は東武・西武に迷惑乗り入れ。
     そればかりか自社線である有楽町線ダイヤまで破壊する始末。
     それどころか3年後には東急まで乗り入れ予定。
     乗客も少なく、並行既存路線の輸送力で充分足る路線をなぜつくったのか疑m(ry。

675:名無し野電車区
09/02/06 20:33:12 G8SJlBSI0
【会社】頭狂都交通局
【路線】都営大江戸線「夢もぐら」
【コメント】>>673
東京23区在住の鉄ヲタですら、こんなアホな愛称があること自体忘れているに違いない。
いや、路線の存在そのものを忘れているに違いない。
ただでさえ地下鉄だらけの地下に無理矢理線路を通したから、駅は異常に深いところにあって出入りに時間はかかるわ、
千代田線だけハブられてるわ、他の路線も微妙に接続悪いわ、そもそもボッタクリ運賃の頭狂都が運営しているわ、
ホント、この鉄道に価値なんてあるんスか?

676:名無し野電車区
09/02/06 20:52:49 L8hYtdXHQ
>>674>>675、8~10両編成で本数が多いのまともな通勤電車なのに贅沢いうな。
【会社】JR東日本(トンイルボン)
【路線】鶴見線
【コメント】同じ工場までの通勤路線の関西の和田岬線より確かに本数は多くて、車輌は205系3両編成と新しいが…………。
3両編成て………18m4両編成の京急大師線よりも本数は少ない上に車輌が汚ならしいよ。

677:名無し野電車区
09/02/07 02:12:20 JCgORSlg0
>>675
そんなこと言ったら勝どきの利用者が黙っちゃいないぞ。。。

678:名無し野電車区
09/02/07 19:12:42 n73YlXGAQ
【会社】西鉄(シーチェル)
【路線】貝塚線
【コメント】大都市福岡の路線なのに福岡市営地下鉄と直通してなく、更にあまりのみすぼらしさに平行する鹿児島本線に客は逃げ出した。
福岡七隈線という神戸海岸線とタメ張れる路線はあるが。
この貝塚線はそれ以下のみすぼらしさ、大都市京都の叡山線とタメ張れる。
遠鉄や静鉄並みやねん。

679:名無し野電車区
09/02/07 21:32:55 aoTXP4vR0
>>678
>遠鉄や静鉄並みやねん。
ちょっと待て。遠鉄とPiTaPaの使える静鉄はそれなりに頑張ってるぞ。

【所属】京成電鉄
【形式】千葉線
【コメント】貝塚線とタメ張れるどころか(悪い意味で)勝てるのは、JR総武線に客を取られ、
存在価値の極限値を求めたら「限りなくゼロに等しい」と答えが出てくるこの千葉線くらいだろ後鳥羽上皇。

680:名無し野電車区
09/02/07 22:06:00 JCgORSlg0
【会社】東京メトロ
【路線】副都心線
【コメント】この路線が黙っちゃいない。
こんな並行路線に税金までかけられて、更に直通先のダイヤ乱したり、
他路線(=西武池袋線)をかえって混雑させたりする、このオニモツ路線。
なのにJR線の方が圧倒的に便利なので結果的に混雑緩和は出来ず仕舞。

大江戸線?いくら深いとこ走ってようが、都営で一番便利な路線だろ。
痒い所に手が届くし、六本木駅なんかたった1年で乗降人員がなんと3万人も増えた。
恐らく日本で最も利用客増加率が高い路線だぞ。

681:名無し野電車区
09/02/07 22:24:31 9i0tRjqI0
【所属】しRトンへ
【形式】身延線
【コメント】
           , -''":::::::::::::::::::::::`` ‐ 、' :,
           ,:/:::::::::::::;;;;;: -―‐- :;;;;;;`ヽ、
       ,:'/:::::::::::::::::/u         , ``-;ヽ
      ,:':/:::::::::::::::::/  '⌒`ー‐'| | |`ー-‐、u|::|
      ,:'/:::::::::::::::::/u /⌒ヽ     /⌒ヽ !::! ;
     ,' l--、:::::::/   l  O | lj  | O | '、l ,:  
     /´,―、ヽ:/     ヽ、,r‐'-、:::::::::ゝ--く  l ;
   .;'/ /ニ_ノ |   ..::::::::{  r,、 ヽ / ,r-, ノ::.. '、;   特急が原チャに抜かれた・・・
   ; | l  '-,        / ヽ !},. ---'し'_,ヘ   :..ヽ':,
    ':,!  `‐'   u ヽ  ,. -'"´_,. ----,、 ヽ、u   l ;
    ':,ヽ_ノ u   ノ'" ,. -''" ̄ ̄ ̄ ヽ. ヽ   |;
     .,: | lj      /  /_,. ---、,. -----、|  |  / ;.,
    --―'ヽ     /  '-------――‐''" ノ /``ー- 、_

682:名無し野電車区
09/02/07 22:38:46 aoTXP4vR0
原付より遅い特急wwwwwww

683:名無し野電車区
09/02/08 01:19:24 vWxQkApy0
【所属】しRトンへ
【形式】身延線
【コメント】
   ' , \、 、|       ヽ   l / /    ヽ,   / /  /
  ``ヽ  ヽヽ! ,   lj   ヽ  i/ , '  u  !/ /  /
  、 ヽ\ ` l_/ /`ヽ、   ヽ/ / ,. ' ´ヽ l ,'/'´   /__
  、 ヽ、 ,へ、/ ,ヘ``ヽ、ヽ. ` / /,. -‐,´ _!,-、 / /'´/
 ヽ\`` l l^ヽ,',  ',  oヽ`、} レ/o   ,'  〉"^l//'´/
   \、 l l r' ',  ー―‐",`ー´`ー―‐'  //_',/_,. -;ァ
    ,.ゝ-\ー、 ','"""""  ノ_ ゛゛゛゛` /'_j /  /  何だこの甲府駅の有人改札の列は・・・
    ``,ゝ-ゝ、_',u     r====ョ    /-/_/    100mは伸びているぞ・・・
     ´ ̄``ー,ヘ    `====''    /=''"´
          ,'、 `ヽ、,:' -‐-  , '``>、
         ノ`::ー-、_\__,/_,. ::'´:::::冫二ニ77ー-
  ,...-、‐ニ二{{:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/ニニニ〃::::::::

684:名無し野電車区
09/02/08 08:09:57 w8tuS+JBQ
【会社】JRトンへ
【路線】飯田線
特急が原チャに抜かれた・・・
   
何だこの豊橋駅の有人改札の列は・・・100mは伸びているぞ・・・
しかも身延線より長くて全線6時間っておいこら。

685:名無し野電車区
09/02/08 09:34:01 +cLBb+6Z0
>>678
待てやコラ、叡山電鉄は必死だぞ。変態神車両きらら号入れたりしてな。
最近じゃあのキングオブパチモノ汚物も正真正銘引っ込んだからな。

【会社】京阪(ギョンハン)
【路線】蛆線
【コメント】京阪本線と直通してなく、更に車両が叡電より遥かにポンコツの
便所虫軍団に占拠されている惨状っぷりに、平行するJR奈良線や
別ルートながらも地下鉄東西線に客は逃げ出した。

686:名無し野電車区
09/02/08 10:38:28 SjCdwCgT0
>>675
おいおい、大江戸線のお陰でIHIグループ企業の社員や勝どきのマンション住民がどれだけ恩恵を受けたか知らないのか?
【会社】東京(トンキン)メトロ
【路線】千代田線
【コメント】で、その大江戸線にハブられるわ車両は謎のアルミ爆音兵器or電機子チョッパ版便所虫ばかりだわの最低路線がここ。
本当なら乗り入れ先の常磐緩行線にも序に投票してやりたいのだが。

687:名無し野電車区
09/02/10 21:02:40 UqlgMLp90
【会社】コマル
【路線】千日前線
【コメント】阪神と近鉄の当初の直通ルートをなんちゃらモンローとやらで潰したところ、
ついに40年を経て阪神なんば線に復讐される模様。
そんな事してるから大阪が駄目になるんだっつーの。もっと東京みたいに直通運転をした方が良いんだよ。
この路線が架線集電で阪神~近鉄を繋いでいたら・・・。

688:名無し野電車区
09/02/10 22:06:47 y7mt8io4O
>>687
直通してればいい、ってもんじゃありませんぜ。

【会社】名古屋市交通局
【路線】鶴舞線
【コメント】豊田線と犬山線を都心経由で短絡するならそれに見合った本数(特に土曜休日)にしてくれよ…。

689:名無し野電車区
09/02/10 22:31:16 9VQGaMUE0
【会社】首死攻痛曲
【路線】夢かもめ
【コメント】>>687こっちは架線集電にしても一切相互乗り入れする予定なし、延伸予定なしでっせ。
     そもそも新長田というDQNの巣窟みたいなところを起点にしたのが間違い。
     西神・山手線も新長田なんかに通すのやめろ!


690:名無し野電車区
09/02/10 22:49:52 A/+PiZRW0
(


691:名無し野電車区
09/02/10 23:17:29 uv9eM5YM0
【会社】頭狂恥禍迭
【路線】副都心線
【コメント】>>689こっちは乗り入れ先や他線に迷惑かけてるだけの癌
そいつの御蔭で九段下改良できず千代田線はアルミ京阪便所虫がくたばらない訳で

692:名無し野電車区
09/02/11 09:23:40 waPFBFp2Q
>>691、最大8、10両編成あって東武東上線、西武池袋線に乗り入れ、更に東急東横線に乗り入れ予定で、電車の本数も沢山走っている新宿経由の立派な都市路線なのに車輌が古いからって贅沢いうなよ→副都心線

【会社】大阪市営地下鉄(コマル)
【路線】千日前線
【コメント】第三レール式が祟って私鉄と直通不可能で未だに大都市大阪の路線なのに4両編成で利用者も少ないとは一帯、阪神難波線開業したらどうするんだ、千日前線は。

693:名無し野電車区
09/02/11 19:39:48 f3RUVot/0
【会社】東京メトロ
【路線】副都心線
【コメント】>>692
関西人は口を出すなこの野郎。
これのどこが「立派」な路線なんだ?あ?
お前はまさか税金も収めてない朝鮮人か?
本数が沢山走っていて、直通網が広くて、両数が長いほど腹が立つんだよ
朝の練馬駅を見てからそのコメントを吐け。
少しはガラガラの副都心線10両を横目にギュウギュウ詰めの各駅停車池袋行8両に乗ってる
沿線住民のことを考えた発言をしろ。

694:名無し野電車区
09/02/11 19:45:44 f3RUVot/0
ここまで副都心線103票

695:名無し野電車区
09/02/11 23:11:10 728CyGcy0
>>688
ダイヤの改善を必要とする路線なのに、ちっとも改善しようとしないんだよな。
現状のダイヤに合ってないのは言うまでもないのに>>鶴舞線

696:名無し野電車区
09/02/12 01:02:17 bXuXPNcNQ
【会社】コマル
【路線】千日前線
【コメント】市営モンロー主義が祟り第三レール式で近鉄、阪神と直通不可能で未だ4両編成、更に阪神難波線が開業したら復讐される。

697:名無し野電車区
09/02/12 10:43:51 lQVmNwv+O
【会社・路線】愛知環状鉄道線
【コメント】新豊田~三河豊田と言わず、全線完全複線化しろ!まさか鉄道に逃げられるのが怖いのか?株主のトヨタさんよお!

698:名無し野電車区
09/02/12 12:42:50 O1n2FVba0
【会社】請う部死請う痛極
【路線】回癌線
【コメント】架線集電でも乗り入れの予定なし。他社との乗り換えも全然不便やし。
     この路線に「混雑」という文字は存在しない。
     >>696コマルの千日前線に負けず劣らずの糞路線。
     終日4両固定編成でうち1両は絶対雌車専用。
     たのむから全線廃止にしてLRTにチェンジしてくれ!

699:名無し野電車区
09/02/12 12:59:40 c/ENvwNGO
>>693
何この視野が小さい関東ヒキコモリ野郎はw
こんなのが同じ池袋線沿線に居ると思うと恥ずかしいわ

【会社】束
【路線】東北新幹線
【コメント】金曜運転のやまびこ227を郡山と福島に停めろby福島出身者

700:名無し野電車区
09/02/12 13:08:36 MgXK6AQ40
700円天

701:名無し野電車区
09/02/12 22:45:01 cHrlu1wS0
>>699
俺は他路線を批判することは思う存分やっていいと思っているが、
そのコメントの中で現状も知らずに自分の乗ったことのない副都心線を自分勝手な見解で評して、
他路線をその下に持ってくることに腹が立つんだよ
神戸海岸線ならまだ分からなくもないが、千日前線とか話にならないだろ?

702:699
09/02/13 01:12:44 Xw6bcuvcO
>>701
言い過ぎてスマン
>>692は副都心線に乗った事があるリアル阪神沿線民だと思うど
漏れ一昨年までの十年近く関西に住んでたから千日前線辺りのへの不満はよく分かるよ
(ちなみに漏れ学生時代は池袋線沿線に住んでた。一昨年転勤でまた池袋線沿線に戻ったがw)

最後に海岸線を含む神戸地下鉄と神鉄、北神は(鉄道)と思わないでくれ。奴らは走る創価学会と思ってくんろ

703:名無し野電車区
09/02/13 07:26:25 VcwzyaDZO
何か副都心線ってATOなのにオーバーランしたらしいなwww自動運転でオーバーランとかどんな糞ATOやねんwwwラインカラーのみならずATOもウン(ry

でも乗ったこと無いのでこれ以上は書けない。。

最後に一言。血税返せと。


では、本題。
【会社】京阪
【路線】ウジ線
【コメント】えーと、便所虫独裁って何の冗談?しかも全車もれなく骸骨尾灯やしorz
宇治駅見るたびに哀れになってくる…
とっとと万系投入汁!!そもそももう5連自体便所虫しかいないからいらん!!


704:名無し野電車区
09/02/13 08:40:34 byFxz7LUQ
そもそも架線式リニア駆動地下鉄とかいう規格が直通不可能で失敗の元じゃないのか。
架線式リニア駆動地下鉄、東京大江戸戦、横浜グリーンライン、大阪長堀鶴見緑地線、東大阪線、神戸海岸線、福岡七隈線、これに仙台東西線が加わる。
【会社】仙台市交
【路線】南北線
【コメント】1500V1067mm架線式車体20m規格なのにワンマン運転で右側運転台や先頭車の車体長がJR仙石線と微妙に異なるし。
更に仙台空港への延長計画も白紙のかつての都営三田線や神戸西神山手線状態、おまけに運賃も高い、東西線はリニア駆動地下鉄っておい、仙石線とは直通不可能になるだろ。

705:名無し野電車区
09/02/13 20:40:42 WTpIo4xH0
>>704
直通する必要なんてどこにあるんだ?
あおば通で簡単に乗り換えられるのに。
仙台空港へは長町で乗り換えればいい。

706:名無し野電車区
09/02/13 21:31:46 jecbZ2S80
【会社】JR束
【路線】腐れ遭難顰蹙ラインこと湘南新宿ライン
【コメント】こいつのせいでどこか一箇所に遅延が発生すると関東一円に被害をもたらす。
しかも腐れ束(特に横浜支社)の湘新優遇策によってスカ線の線路はパンク寸前、東海道線のダイヤもズタズタにされた。
しかも東京方面減便して湘新増発する始末。

北関東住民はおとなしく大宮から埼京線使いやがれ!南側は安い小田急・東急がある!

707:名無し野電車区
09/02/13 23:30:24 dM9UtoiwO
>>704
東大阪線って何かと思えば今里筋線かw

708:名無し野電車区
09/02/14 07:10:17 SsAUu7gsO
【会社】阪急
【路線】やる気ゼロ宝塚線
【コメント】平日の急行が消費期限切れコイルバネチャバネゴキブリ3000&老朽化パワー不足ボ5100ばかりって何なの?8000は普通だらけorz
その急行も豊中~宝塚間各駅ってアフォとしか思えない。何でこんな糞急行が主力種別なんだ?ってか蛍池に急行止めんな!刀根山から来る池沼で車内が荒れまくる!!

最高速度もあろうことか 1 0 0 km/h ! !

そして、この路線の最悪な所は、 阪 急 全 体 に“遅い”というイメージを植え付ける所。もうね、アホかと。
せめて110km/hにスピードアップしろ。それが嫌なら8006Fを神戸線に返せ!

709:名無し野電車区
09/02/14 07:37:22 utSJwjbpO
【会社】JR車(ドング)
【路線】中央線
【コメント】連日のように人身事故が多発している路線の一つ。せっかく新車を投入しても解決の糸口なし。
URLリンク(14471.iza.ne.jp)

710:名無し野電車区
09/02/14 09:05:58 nlnDUtExO
【会社】京阪神急行(ギョンハンシェングー)
【路線】宝塚線
【コメント】
遅い。とにかく遅い。
まず優等が京都線以下。
急行?区間準急の間違いだよな?
通過がたったの6駅で急行名乗るなよ…
さらに爆音コイルバネ台車チャバネゴキブリ3000、
老朽化性能不足5100が優等ジャック。
6000以降の車両は普通ばかり。

京都線を凌ぐ京阪神急行(ギョンハンシェングー)の
冷遇路線。

711:名無し野電車区
09/02/14 15:41:27 bIN5H1JwQ
【会社】京阪神急行(ギョンハンシェングー)
【路線】京都線
【コメント】京阪(ギョンハン)から手に入れた鉄道線なのに最近ダイヤ改悪しまくり、特急、急行は停車駅増加遅くなるばかりだし、普通の本数も減らされダイヤが悪すぎ。
これで、例え神戸線みたいに最高速度115kmh~120kmhにしてもなんかJRに勝てそうか。
設備は京阪(ギョンハン)8000、新3000に劣るし。
都市間電車なのにこれでは川島令三先生に叩かれまくり客にもそっぽむかれるぞ。
宝塚線は線形悪いし郊外電車だし後回し。
URLリンク(www1.odn.ne.jp)
URLリンク(www1.odn.ne.jp)
URLリンク(www1.odn.ne.jp)
URLリンク(www1.odn.ne.jp)
URLリンク(www1.odn.ne.jp)

712:名無し野電車区
09/02/15 10:21:46 7XPg8MGJQ
【会社】大阪市交(コマル)
【路線】千日前線
【コメント】第三レール式が祟って近鉄、阪神と直通運転不可能なこの路線。
大都市大阪なのに未だに4両編成の赤字路線だって、あんなに高い運賃なのにか。
阪神難波線が出来たら更に悲惨になるな。
後、長堀鶴見緑地線、今里筋線の架線式リニア駆動地下鉄電車は規格的に失敗だな、札幌のゴムタイヤ地下鉄電車と並んで。
東京都交大江戸線、神戸市交海岸線、横浜市交グリーンライン、福岡市交七隈線、と全国に増加させた罪は重い。


713:名無し野電車区
09/02/15 14:11:24 RUukq1g30
>>712
>札幌のゴムタイヤ地下鉄と並んで
札幌の地下鉄のどこが失敗なんだ?

714:名無し野電車区
09/02/15 16:32:37 7XPg8MGJQ
>>712>>713、鉄レール式じゃなく、新交通システムAGEやフランスVALと同じゴムタイヤ式だから走行抵抗が大きくて、電力消費が大きいと川島令三先生の本で叩かれてたし。
何よりレール式じゃないからハイブリッド式でも国鉄→JR北や定山渓鉄道と直通不可能、更に定山渓鉄道は南北線建設により廃止、電車で定山渓にいけないよ……orz
更に地下鉄建設コスト高に赤字体質で。

 走れば走るほど赤字を垂れ流す札幌の地下鉄。高騰する路線建設費、車両などの設備更新費を回収することもままならず、その利息を払うだけでいっぱいいっぱい。
その赤字は単年度で200億を超え累積赤字はとうとう4000億円を突破してしまいました。
市民一人一人に22万円の借金を背負っている計算になるわけです。
もはやこれ以上新線が建設されることもないでしょう。
またゴムタイヤ式という札幌地下鉄独特の特殊な駆動方式はJRなど既存の鉄道との相互乗り入れの可能性を封じてしまいました。
もしも他都市の地下鉄のように鉄の車輪で地下鉄を建設してさえいれば、「大通発新千歳空港行き」、「石狩当別発真駒内行き」のような電車が実現していたかもしれないのに。
いったいどこで歴史の歯車が狂ってしまったのでしょうか?

みろゴムタイヤ地下鉄は大失敗じゃないかよ!

715:名無し野電車区
09/02/15 16:37:57 7XPg8MGJQ
URLリンク(www.geocities.jp)
URLリンク(gensoutetsuro.sakuraweb.com)

  かつて、札幌市白石区東札幌から札幌の奥座敷と言われる定山渓温泉まで一本の鉄道が走ってました。
その名は定山渓鉄道。
北海道では数少ない「電車の走る私鉄」としておよそ50年の長きにわたり札幌市民に親しまれていましたが、
札幌市営地下鉄の開業に伴い発展的解消を遂げました。
が、未だにその廃止を惜しむ声は多く有り、地元マスコミには何年か周期で定鉄復活待望論が載っています。
 その定鉄の一部を引継ぎ開業した札幌市営地下鉄も、無理な経営がたたり毎年の経常赤字は数十億円に達し
返済には半世紀を要するなどと言われています。
かつて全国でも有数の規模を誇った市電も含め、札幌は上手くやっていれば今のように
「自家用車無しでは生活できない街」にはなっていなかったはずなのです。

716:名無し野電車区
09/02/15 17:46:27 ezFEWXwe0
ID: 7XPg8MGJQ

存在そのものをNG推奨

717:名無し野電車区
09/02/15 19:00:21 RUukq1g30
>>714
君は札幌市営地下鉄の全体の営業係数が100を切ったことを知らないのか?
日本の地下鉄で黒字なのは札幌・大阪だけだぞ。
東豊線も数年後に営業係数が100を切り黒字路線化する。
2004年度以降はいろいろな経営対策によって累積赤字も減少傾向にある。

それに地下鉄は直通するためにあるのではない。
どっかみたいに何でも直通しようという思想は捨てろ。
道民にとってJRは遠くへ出かけるためのものであり、
JRの利用率は仙台(仙台+あおば通)より低いんだぞ。
こんなところで直通したって無駄、むしろ逆効果の極みだろ。

参考:URLリンク(www.city.sapporo.jp)
・地下鉄事業の営業係数
平成16年度115.35
平成17年度102.77
平成18年度99.30
平成19年度97.16

・3路線の営業係数
南北線 平成18年度(64.58)→平成19年度(62.12)
東西線 平成18年度(92.19)→平成19年度(95.90)
東豊線 平成18年度(159.09)→平成19年度(143.05)

718:名無し野電車区
09/02/15 20:02:07 OTmTBLGB0
>>717
粉飾決算っぽいけどw
特に東豊線はwww

719:名無し野電車区
09/02/15 21:30:39 KZvjc7XlO
【会社】愛知環状鉄道
【路線】愛知環状鉄道線
【コメント】オールロング車を入れるのは大いに結構だが、完全複線化してくれよ…。

720:名無し野電車区
09/02/15 23:13:34 VQHWRqM50
【会社】神戸市交通局
【路線】海岸線
【コメント】これぞローカル地下鉄!
     この路線がお手本にしているのはJR鶴見線でつか?

721:名無し野電車区
09/02/16 01:14:19 WWwbT4IGQ
架線式リニア駆動地下鉄だし同レベルなら福岡市交七隈線、横浜市交グリーンラインが同じ規格で4両編成だし。
まだ新しい路線だし、路面電車廃止から地下鉄完成まで時間かかり過ぎた。
【会社】JR東海(トンヘ)、東海交(トンヘ)
【路線】城北線
【コメント】名古屋市の環状路線なのに、東海道本線、中央本線と直通はおろか接続しておらず、しかも非電化単線ディーゼルカー単行で1時間に1本とは正に最悪、駅も乗換え不便な所にあるし、利用者にそっぽ向かれてる。
隣りの愛知環状鉄道が何とか豊鉄とタメまで成長したのにこの名古屋市の恥路線は。

722:名無し野電車区
09/02/16 16:43:21 LDKSPPPgO
【会社】JR倒壊
【路線】関西本線
【コメント】>>721
だったら線路引っ剥がしてこっちに下さい。

723:名無し野電車区
09/02/17 00:33:09 fZlxHHGNQ
【会社】JR東海(トンヘ)
【路線】武豊線
【コメント】確かにキハ75、キハ25Ⅱ代目(初代は国鉄キハ25)など新型ディーゼルカーはいいが、そこまでするなら、東海道本線に直通しているのに何故直流電化しないのだろう。
電化したら東海自慢の313系が武豊線に入線可能なのに。

724:リニモ1号 ◆9EfT/ivRlg
09/02/17 16:52:13 V4jnksehO
【会社】JR倒壊
【路線】倒壊堂本線吐夜破死~破魔抹
【コメント】次の改正(改悪?)で減便の噂があるが、まさか関西本線を増発したバーターじゃないだろうな?

725:名無し野電車区
09/02/17 17:24:19 3QYavLfe0
【所属】JR倒壊
【形式】東海道本線(特に静岡県内)
【コメント】JR東ともっと連携して直通本数増やせ!
東京・神奈川~静岡の近距離でバカ高い新幹線なんて使ってられるかよ
年々クソ化が進んで行くのには怒りを通り越して呆れるな


726:名無し野電車区
09/02/17 20:02:16 xZ/cvzQF0
>>725
束と倒壊は犬猿の仲だから無理だと思われ

本題
【所属】JR倒壊
【形式】東海道新幹線(特に静岡県内)
【コメント】新幹線をご利用下さい? は?
ご利用下さってやるから「ひかり」を増やせよ。「こだま」じゃ遅すぎるんじゃボケwww
どうしても「のぞみ」様を走らせたいんだったら静岡駅に停めるか、在来線の本数増やせ。

727:名無し野電車区
09/02/17 20:15:57 cdcWHOtfO
【所属】JR東
【路線】魍魎線(両毛線)
【コメント】>>726 幾ら北関東が中部にも劣らぬ自動車社会だからといって(ちなみに群馬県民は日本一の新車厨だそうで)、平均間隔40分オーバーの超ランダムダイヤは無いでしょうに。
車両もぼろい115系か、105系1070番台ばかりだし。
快適な新幹線をご利用下さい?じゃあ利用してやるから両毛新幹線作ってね。
ああそれとも在来線特急か?乗ってやるから117系1850番台でも結構だからもっと本数走らせろ。

728:名無し野電車区
09/02/18 01:10:24 eT+CanvKQ
>>727同意
【会社】JR東日本東北(トンイルボントンペイ)
【路線】岩泉線
【コメント】1日2往復?、こんな路線、鉄道の意味なし、廃線あるのみ。

729:名無し野電車区
09/02/18 02:32:39 +yGFuT3vO
【会社】京急
【路線】特に本線
【コメント】ステンレス車両の導入、遅延の恒常化、ATSでの混乱などもうウンザリです。

さよなら子どもの頃の憧れの快特、さよなら京急。

今度の定期からJRに変えます。

730:名無し野電車区
09/02/18 06:20:32 222yqRrsO
[会社]東京メトロ
[路線]全線
[コメント]全く機能していないお客様センター。
利用客を人と見ない対応。
職員の自己都合による遅延を事故、故障、急病人発生を口実に好き勝手にダイヤを乱し、対策すらしない。
キャパを越える乗り入れ。
メトロカードの独禁法違反。

うー書ききれない…。

731:名無し野電車区
09/02/18 13:53:28 zuzVLZwCO
【会社】Яし倒壊
【路線】倒壊堂夲腺吐夜破死~破魔抹
【コメント】県境だから流動が少ない?全くそんなことない!むしろ湖西と豊橋みたいに一体化してるところもある!
特に県境の新所原は早急に名古屋地区の往復割引切符を使えるようにすべきだ!

732:名無し野電車区
09/02/18 15:06:02 8QheW4/u0
[会社]JR西日本
[路線]紀勢本線
[コメント]
和歌山とか落ち目中の落ち目だろ。
関空はなにわ筋線が計画が実現すればまだ伸び代があるけど和歌山はもうどうしようもない。
未来がない。夢がない。車両も105系や381系とかとかゴミばっかだし。詰まらな過ぎ。
切り捨てるべきではないとか言ってる馬鹿は現状を知って無さ過ぎる。
そこでなにわ筋線が開通した暁には下の図のように日根野を境に系統分離
天王寺・北梅田・新大阪方面を結ぶ優等は全て日根野or関空発着
それに伴い日根野以南発着の普通を新設、南紀特急も全て日根野発着に変更
をするのがベスト
URLリンク(www.uploader.jp)

733:名無し野電車区
09/02/18 16:29:39 6O2Dw3gm0
南紀特急は観光需要が多いから大阪市内だろ
普通・快速の日中の日根野分離はあり得そうだが

734:名無し野電車区
09/02/18 16:54:25 opzPRg4B0
[会社]JR西日本
[路線]紀勢本線
[コメント]
>>733
観光需要があっても全体では赤字だから和歌山の鉄道路線は全て廃止してしまえ。
役人も政治家もカスばかりだかりだしこんな県は要らん要らん。
糞田舎なだけで何の魅力もねー糞つまんねー所だし目障り。
南海本線の泉佐野~和歌山港線の区間も赤字で邪魔だから廃止。
なにわ筋線の計画がある分、まだ汐見橋線の方が伸び代はある。

735:名無し野電車区
09/02/18 19:57:16 h9/tqEx40
【会社】東京メトロ
【路線】副都心線
【コメント】夢がありすぎるとこんなことになるんだぜ。
この路線は妄想自己満足の塊とでも形容しようか。

736:名無し野電車区
09/02/18 22:40:26 eT+CanvKQ
【会社】名古屋臨港鉄道
【路線】あおなみ線
【コメント】こちらも西名古屋港線→南方貨物線旅客化計画の夢の後ですが何か、関西本線直通で名古屋駅に行くのがせめてもの救いだが、城北線はあれだしな。

しかも車輌が3ドアーロングの日車ブロックの走るんですだし。

737:名無し野電車区
09/02/18 23:46:07 YcpdI4q20
>>729
【会社】JR東
【路線】東海道線
【コメント】いいのか?
こちらは117系1850番台は大量にウロ付いているわ、
一番マシな車両はリゾート21の劣化コピーだわ、
一般車も激揺れ安物岩座席のE231系だわ、
どこかの副都心線モドキから乱入してくる列車のお陰で毎日のようにダイヤを乱されるわ、
隣の京浜東北のグモのとばっちりを食らうのも何時ものことだわ、
シャアザクE233はたった一本しか無いわ、
最近では総武線から激震低加速ボロが殴りこんできたわ、
しかも京急と違ってトラブルがあれば「すぐに」「長時間」運休になる始末。

そういえば数年前まで213系特急仕様が堂々とA特急料金取ってたりもしたな、この路線w

738:名無し野電車区
09/02/19 11:44:32 G0DPISru0
【会社】東京メトロ
【路線】副都心線
【コメント】運転が荒すぎ!

739:名無し野電車区
09/02/19 16:30:28 aiWwCSBL0
>>729

ステンレスで文句言うな

こっちの方は時代遅ればっかりだぞ
阪急は茶色ばっか、京阪も塗装電車だし・・・・・・・・・・・・・
ステンレスを入れた阪神は評価する

740:名無し野電車区
09/02/19 19:33:26 AdxKUNXcO
【所属】JR東
【路線】常磐線
【コメント】夕方は特急一時間に4本って何だよ。
どこの近鉄orJR九州だよ。

え、何?快適な特急列車をご利用ください?
幾らでも乗ってやるからそのかわり取手と松戸(または北千住)に今すぐフレッシュひたちを全列車停めろ。

741:名無し野電車区
09/02/19 20:30:55 MKCkVaL00
[会社]南海・JR西日本
[路線]和歌山県の鉄道路線全て(紀勢本線・和歌山線・南海本線・高野線等々)
[コメント] 和歌山自体がゴミ。
近畿の足枷め、南海地震で全壊しろ。
南海もJRこんな詰まらない県は無視して関空をテコ入れしろ。

742:名無し野電車区
09/02/19 22:19:21 COOOlTBS0
>>739
バカなの?死ぬの?
ステンレス車883系SONICを塗装したしR熊襲 (;´Д`)ハァハァ (;´Д`)ハァハァ (;´Д`)ハァハァ

【会社】名古屋臨港鉄道
【路線】阿呆並線
【コメント】何だかなー…orz

743:名無し野電車区
09/02/19 23:40:02 nK15t60J0
リニア駆動地下鉄も電力消費が結構大きいらしいな。
トンネル断面を小さくして建設コスト節約のはずが
帳消しに・・・

744:名無し野電車区
09/02/20 00:48:38 IkhnQo1N0
【所属】JR北海道
【路線】千歳線
【コメント】>>740
そんなこと言ったらこの路線はどうなるorz
常磐線はまだ緩行線と快速線が分離されており、一般列車の本数も多いだけマシ。

しかしこちらは日中でも特急4本/h、快速4本/h、それに貨物が加わる。
しかも   複   線   の   み   で   。

おかげで普通のみ停車の駅は2~3本/h、札幌市外は利用客減少という可愛そうな運命を辿るのさ
恵み野の時刻表と、その2倍の利用客数もいない恵庭の時刻表とを比べてやってください

745:名無し野電車区
09/02/20 07:29:47 5GxRfLAEO
【会社】箕面有馬電気“  軌  道  ”[京阪神急(ギョンハンシェングー)[阪急(ハンジー)]]
【路線】高拉津蚊線(宝塚線)
【コメント】8000系8連は1編成残して神戸線の7000とか5000とかとトレードしなさい。お前が持ってても無駄じゃ。宝塚だけに宝の持ち腐れや。このスーパーヘタレ路線め。

746:名無し野電車区
09/02/20 10:19:05 aGJGhIvW0
【会社】東(旧日本国有鉄道)
【路線】中央線
【コメント】
中央線を見たか?
走るんですのE233とかいう聞いたことのねぇー小便小僧が主役で走ってやがった!
どうして貴様が大物ぶった態度で主役を張れるんだ?あぁ?自意識過剰なんじゃねぇーのか?(爆笑)
まさか自分でいい車両だと思ってるんじゃねぇーだろうな?
言っておくが、その主役はコスト削減のためだということを忘れるな!お前の実力で取った主演じゃねぇーんだよバカ!!

広告について、大物車両(485、583、455、201、113、115、415など)と電気代を比べて宣伝しているらしいが、
これ以上の詐欺行為はこの世に存在しない!今すぐ削除しろ!
素人は騙せても我々には通用しないぞ!お前達のやっている事など手に取るようにわかっているからな!
お前らはこうやって卑怯な手口でしか勝負できないゴキブリだよな?
悔しかったら実力で天下を取ってみろ!(無理な話だけどな)

それに比べたら、鉄道博物館の0系新幹線の殿堂入りが正当な結果なんだよ!!
悔しいか?走るんですとヲタどもよ

747:名無し野電車区
09/02/20 12:56:44 mgRYHhsL0
【会社】狂徒死請う痛曲
【路線】殻須磨線
【コメント】長年新車の予定一切なし。既存車の性能甚だ悪い。
     これでもかとばかりどの駅も似たようなつくりの没個性ホーム。
     竹田での近鉄との接続は悪杉。
     直通の急行(但し地下鉄内は各停で昼間しか走っていない)なんかいらんから、
     近鉄との接続をもっと良くしてくれ(特に奈良方面着)!
     DQN公務員の宝庫狂徒死は請う痛曲もDQN職員ばかり。


748:名無し野電車区
09/02/20 19:56:58 IkhnQo1N0
よく考えたら>>744の特急は2本/hだった。申し訳ない。

749:名無し野電車区
09/02/20 20:29:58 dwQTGVcUO
>>746
【所属】東武
【路線】野田線
【コメント】ほらよ。お前が泣いて喜びそうな
・鋼製車100%
・ステンレス・アルミ車率0%
・抵抗制御車率100%
・ボルスタレス普及率0%
・SIV普及率0%
・車内LED普及率0%
の路線だ。

750:名無し野電車区
09/02/20 20:58:24 vRjtPEq70
【所属】しRトンへ
【形式】身延線
【コメント】
         ,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
         (.___,,,... -ァァフ|          あ…ありのまま 今 起こった事を話すぜ!
          |i i|    }! }} //|
         |l、{   j} /,,ィ//|       『雪の日に時間の都合でふじかわに乗っていこうと
        i|:!ヾ、_ノ/ u {:}//ヘ        思ったら寒風が吹き込んできて凍死しそうになった』
        |リ u' }  ,ノ _,!V,ハ |
       /´fト、_{ル{,ィ'eラ , タ人        な… 何を言ってるのか わからねーと思うが
     /'   ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽトiゝ        おれも何をされたのかわからなかった
    ,゙  / )ヽ iLレ  u' | | ヾlトハ〉
     |/_/  ハ !ニ⊇ '/:}  V:::::ヽ        頭がどうにかなりそうだった…
    // 二二二7'T'' /u' __ /:::::::/`ヽ
   /'´r -―一ァ‐゙T´ '"´ /::::/-‐  \    117系にデッキをつけただけの185系だとか台車ばねのキハ140だとか
   / //   广¨´  /'   /:::::/´ ̄`ヽ ⌒ヽ     そんなチャチなもんじゃあ 断じてねえ
  ノ ' /  ノ:::::`ー-、___/::::://       ヽ  }    
_/`丶 /:::::::::::::::::::::::::: ̄`ー-{:::...       イ  もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ…

751:名無し野電車区
09/02/21 01:01:02 VpG0mMPq0
【所属】JR東
【形式】東海道線
【コメント】>>750 すみません、そいつがここで数年前まで堂々とA特急料金を徴収しながら東京駅まで殴りこんできたんですけど?
現状でも十分すぎるほど酷いもんだよ。
一般車は安物E231系だらけの上に最近は某総武線から激震低加速ボロが回されてくるわ、
諦めモードに入ったと言われる今の京急にすら通常の三倍の速度で抜かされるわ、
そのデッキ付き117系は腐るほど現れるわ、
一番マシな車両はリゾート21の偽造品だわ、
遭難新宿ラインから殴りこんでくる列車のお陰でダイヤの乱れは日常茶飯事だわ開かずの踏み切りは大発生するわ、
序に京浜東北線のグモのとばっちりまで受けるわ、
出張族の味方・急行銀河は無くなるわ、
ムーンライトながらは再び季節列車に逆戻りしたわ、
熱海で熱海でまともな車両に乗れるかと思ったら来るのは例の211系3130番台(またの名を21世紀の701系)かトイレ無し211系しか居ないわ、
もう嫌だこの路線。


752:名無し野電車区
09/02/21 01:14:55 Bncilq1C0
>>751
>踏み切りは大発生

地元民としてこれだけは堪忍してほしい(´Д`;)

753:名無し野電車区
09/02/21 02:19:25 JWgpuXbmO
【所属】東武電車
【路線】伊勢崎線
【コメント】本当は全線といいたいが、1路線らしいので、代表ということで

・・・まがりなりにも観光絡みの路線で
URLリンク(imepita.jp)


はねーだろw。国鉄203にもひけをとらないひどさだwww

754:名無し野電車区
09/02/21 10:38:22 Oit9/so1Q
【所属】し尺急襲
【路線】鹿児島本線【博多=鳥栖=久留米】
【コメント】複線区間に、特急が1時間に4本、貨物が走る、更に博多=鳥栖には長崎本線から特急かもめ、みどり、ハウステンボス、が入り正にパンク状態、快速、普通は思うように増発できないな。
西鉄大牟田線があれだから救われたが。

755:名無し野電車区
09/02/21 12:49:51 tbN1Kk+ZO
【会社】し尺倒壊
【路線】武豊線
【コメント】愛知・岐阜・三重の東海三県最古の鉄道なのに…いまだ単線非電化!しかも名鉄河和線にボロ負け!ま、この体たらくじゃ無理ないか。

756:名無し野電車区
09/02/21 14:51:27 BqJosWF70
>>751

なんで一般者がE231で不満なんだ?
こっちの方(JR西日本)は未だにお古が残っているから不満なんだよ!
E231ベースを入れろと山崎(JR西日本社長)に訴えたい

757:名無し野電車区
09/02/21 14:59:35 Bncilq1C0
JR西日本「アーバンネットワークに223系を入れるのが先です。
  103系 後 期 形 を東日本さんから買いましたからしばらくこれで我慢してください」

758:名無し野電車区
09/02/21 15:09:38 BqJosWF70
>>757

「だったらE233ベースにあわせろ」といいたい

759:名無し野電車区
09/02/21 21:25:07 Bncilq1C0
これだから東京もんは……

本題
【所属】JR東日本
【形式】東海道本線
【コメント】品川~横浜間の到達時間が、線形の悪い京急の快特と大して変わらないってどういうことだ。
西日本を見習えよ。あ、東京人は動くのが遅いから別に構わないのかw

760:名無し野電車区
09/02/22 08:08:29 hleR0Iva0
>>754
九州新幹線全線開通までの我慢だお
開通すれば2本は確実に減るんだから

761:名無し野電車区
09/02/23 20:06:55 z0Thxnb+Q
【会社】東海交通(トンヘ)
【路線】城北線
【コメント】名古屋圏内なのに非電化、単線、一時間一本とは何事だ、更に東海道本線、中央西線との乗換えは不便で、更に、名鉄小政線、名鉄犬山線、名鉄本線との乗換えにも駅が離れて不便、お陰で客には見捨てられているし。
このままだと桃源台ピーチライナーみたいに全線廃線されちゃうぞ!

762:名無し野電車区
09/02/24 23:39:49 ViJShsqDO
【会社】名古屋市交通局
【路線】地下鉄東山線
【コメント】雌車と地上区間での消灯と汚物5000をどうにかしろ!

763:名無し野電車区
09/02/25 20:29:17 YTAdCyUX0
>>745
せっかく更新したのに5000とは贅沢なw
3000でももらってなさいww

764:名無し野電車区
09/02/25 21:20:56 UWQ0mB0E0
【会社】名古屋市交通局
【路線】地下鉄東山線
【コメント】雌車と地上区間での消灯と汚物N1000をどうにかしろ!
    あと本郷は5000以外は通過してくれ!

765:名無し野電車区
09/02/25 22:54:02 8qrHH/Z50
【所属】ボけいはん
【路線】蛆線
【コメント】
・ポンコツ車率ほぼ100%(例の便所虫の片割れ)
・アルミ車率ほぼ0%(万系がほぼ交野線専属となった為)
・SIV普及率0%
・車内LED普及率0%

同じ宇治市内走る近鉄京都線が神に見える始末だわorz

766:名無し野電車区
09/02/25 23:25:38 X/4mO8H80
【会社】東京メトロ
【路線】副都心線
【コメント】>>764
雌車?この路線には開業当初からありますが何か?
汚物?7000のキモ改造車のことですね、わかります。

地上区間の消灯?何が悪いって感じ。
この路線はむしろホームに灯りが点いていることすら腹立たしい。

767:名無し野電車区
09/02/26 00:55:17 uBKvYhJmO
【所属】JR茜(シー)
【路線】コヒ陸線(特に石川県内~新潟県内を走る普痛劣車)
【コメント】
・格下げ(特急・急行→快速・普通)ポンコツ鋼製車100%
・ステンレス・アルミ車率0%
・抵抗制御車率100%
・ボルスタレス普及率0%
・SIV普及率0%
の路線だ。


768:名無し野電車区
09/02/26 01:00:13 9vOSbrMY0
>>767
車両以外だと

自動改札機普及率 0% (敦賀以北)
だなw

769:名無し野電車区
09/02/26 01:09:25 cLyDMqFD0
【所属】東急
【路線】大井町線
【コメント】8500・8590・8090の前の帯がグラデーションで気持ち悪い!

770:名無し野電車区
09/02/26 14:11:34 NrC+1wpOO
>>763
成る程wwwでも、それじゃその8000転属後に仮に9000を神戸線に更に高速化する目的で大量投入したら何を宝塚に玉突きで出したら(3000殲滅用に)ええの?
本題
【会社】箕面有馬
【路線】日本一ヘタレな宝塚線
【コメント】前述の通り阪急の最大の神車8000なんか勿体無すぎる。早く8000系の虐待やめろ!!!お情けで8連は8006F以外から1本、あと8030F・8034F・8040Fだけは残してやる。

771:名無し野電車区
09/02/26 14:49:57 8Dlt2ceNO
【会社】名古屋市交通局
【路線】鶴舞線
【コメント】ダイヤ改善と汚物3000の全廃マダー?

772:名無し野電車区
09/02/26 20:43:10 DxZJNF1o0
>>768
束管轄とはいえ、直江津・・・

773:名無し野電車区
09/02/26 21:01:17 nS86kHKHQ
【会社】名鉄
【路線】瀬戸線
【コメント】4両編成ではあまりに混み過ぎるし、吊り掛けパチモノ汚物6750系の爆音は栄地下線でよく響いて車内五月蠅い。
6両編成化マダー。

774:名無し野電車区
09/02/26 22:39:07 N3snbuhg0
【会社】名古屋市交通局
【路線】鶴舞線
【コメント】ダイヤ改善は絶対必要。
    それと3050形何とかなりませんか?揺れるし、座り心地悪いし、故障するし。
    揺れが少なくて座り心地の良い、加速・原則が安定して故障の少ない3000形に失礼だ。

775:774
09/02/26 22:39:40 N3snbuhg0
訂正

原則→減速

776:名無し野電車区
09/02/26 23:04:44 +u3baOQBO
【会社】JR
【路線】武蔵野線
【コメント】「殺されてえのか」か「死にてえのか」どちらか忘れたが、車掌が客にキレて怒鳴っていた。
悪態とかいうレベルじゃない。

777:チャーシュー
09/02/27 00:31:53 6nEMKUWJO
【所属】国鉄東日本
【路線】山手線
【コメント】7年前だが、205時代、マイクで車内放送しつつ、片手は車掌室の別の電話機を殴りながら八つ当たりしてる車掌がいた。(原因:駆け込み乗車)
 最近も国鉄231化したとはいえ、205時代と類似した光景のアホ車掌を見かけ、常識を疑ったんで一票


※、現時点では山手線以外でそのような非常識は確認してない

778:名無し野電車区
09/02/27 01:57:52 D+kJpshv0
【会社】北創大作鉄道
【路線】北創SOS団線
【コメント】何故7000より古い親元からのリースの7260がいるのがわからん。

779:名無し野電車区
09/02/27 03:12:07 esmV9uUY0
>>759

関西人は人間の出来そこないだよ。

780:名無し野電車区
09/02/27 04:42:59 2E/d0Keh0
と、テレビのチャンネルが2つしかない地域に住まう地方民が寝言を申しております。

781:名無し野電車区
09/02/27 07:29:44 zjV1MJkkO
>>780
チャンネル2つwwwww

【会社】箕面有馬 (京阪神急(ギョンハンシェングー))
【路線】宝塚線
【コメント】一言でいい?

 も っ と 気 合 い 出 せ 

782:名無し野電車区
09/02/27 10:25:40 05xnv6ieO
【会社】し尺酉
【路線】廣嶋地区各線
【コメント】>>765>>767

・回生車率…0
・空気バネ車率…キハ120とごく一部の115系のみ
・車内LED率…0
・ステンレス車率…キハ120のみ

orz

783:名無し野電車区
09/02/28 14:45:47 Xe4egA880
>>782
ステンレスは正直どうでもいいけど(寧ろ嫌いかも)、他は同意
あ、空気ばねでもボロ廃れる台車はイヤかも。

784:名無し野電車区
09/03/01 01:03:39 YEReyQdaQ
【会社】JR酉日本(シーイルボン)
【路線】北陸本線(金沢支社)
【コメント】廣島、岡山、下関など山陽本線もあれだが、この北陸本線も負けていない。
車両が特急や急行の格下げ車やパチモノ汚物車、更に初期113系なんちゃって改造車が絶対多数。
更に北陸新幹線開業後は、七尾線、城端、氷見、高山本線北線、越美北線、など支線ごと第三セクターに分離するみたい。
確かにボックスクロスだから束のコチコチロングシートよりはマシなのが救いだが。

785:名無し野電車区
09/03/02 12:34:09 aU5/6aR8O
【会社】名古屋市交通局
【路線】地下鉄名城・名港線
【コメント】金山~名古屋港は出入庫を除いて区間折り返しで十分。そうした場合名城線東半分の増発が図れるし、みなと祭りの時の区間増発も図りやすい。

786:名無し野電車区
09/03/03 00:27:34 8a26rp9dQ
【会社】銚子電鉄
【路線】銚子電鉄線
【コメント】このローカル大赤字の地方税金泥棒線。
車両は吊り掛け半鋼鉄車の昭和初期の生け霊屍ばかりで営団2000がまともなの2両だけだし。
レールもヘロヘロ、車両はガタガタ揺れて危険だし、危ないからバス転換廃線マダー!

787:名無し野電車区
09/03/03 05:17:38 bhpVABPX0
【所属】JR東日本
【形式】東海道本線(特に小田原~熱海)
【コメント】どう考えても道路事情に胡座をかいています。本当に(ry

788:名無し野電車区
09/03/03 19:08:06 hhEZ4Qf50
【所属】東京メトロ
【形式】副都心線
【コメント】一回信号待ちで止まったけれど酷すぎる
急ブレーキがかかった下手すぎの運転

789:名無し野電車区
09/03/04 06:46:58 FTIp1PJzQ
【所属】名古屋臨港鉄道
【路線】阿呆並線
【コメント】車両もイマイチ運賃は高い……orz

790:チャーシュー
09/03/04 12:18:16 tS5+MNahO
【所属】営団地下鉄
【路線】副都心線
【コメント】京成の青砥駅のおかげもあるだろうが、
高砂駅の平面交差で、本線や押上線や金町線やスカイライナーを工面どころか、更には北総線や石原地下鉄や京急線まで動かしてるってーのに
こっちの、小竹向原の交差だけで挫折するようなトラブルばかりな路線はいかがかと。
渋谷~小竹向原~和光市区間の急行は終日やっていいから、
西武や東武との直通くらいで挫折すんなよ。有楽町線がかわいそうだ。


791:名無し野電車区
09/03/04 12:42:01 jvgzC30h0
【所属】神戸市交通局
【路線】路線というよりも全般(特に新長田駅)
【コメント】こんな糞駅なんかに通して、しかも起点にしている以上ダメポ
     JR新長田駅での乗り換えに固執している以上ダメポ
     西神・山手線もこんなところに通したのは間違い
     海岸線の惨状はもう笑うしかない。


792:名無し野電車区
09/03/05 01:28:31 VI0aWTznO
【所属】国鉄
【路線】京葉線
【コメント】線路破断を無視して考慮しても、気候で遅延や運転見合わせって、ひどすぎ。
ついでに、悪条件に強いように、京急みたくMc車化しろよ

793:名無し野電車区
09/03/06 01:45:31 gQtRzp1bQ
【会社】小湊鉄道
【路線】小湊鉄道線
【コメント】ディーゼルカーが国鉄キハ20の劣化コピーでエンジンも旧式DMH17H、更にいすみ鉄道を見殺しにしようとしている。
線路はガタガタ、正に昭和50年代にタイムスリップしたローカル線。
JR久留里線以下の糞路線。
久留里線は第三セクターにして小湊、いすみ、と合併汁。

794:名無し野電車区
09/03/06 12:25:29 fDktG1ppO
【所属】東京地下鉄
【路線】副都心線
【コメント】>>790と同じだが、確かに京成高砂と比べたら小竹向原はまだマシだよな

つか、トラブル起きた程度で路線ごとパニらすなアホ。東横線とつながったときにそんなんなったらどうすんだYO!

795:名無し野電車区
09/03/06 21:44:11 Y0KPg5/ZO
【会社】儺誤邪死垢痛蕀(名古屋市交通局)
【路線】血火迭火餓死邪魔殲(地下鉄東山線)
【コメント】雌車と昼間の消灯ばかりか「回送」表示の消灯(5000・5050形)までやってるぞ!
夜真っ暗な回送電車が藤が丘~上社の高架を走る様を見るのは不気味!

796:名無し野電車区
09/03/07 00:24:30 5AWFovuaQ
【会社】大阪市交(コマル)
【路線】千日前線
【コメント】副都心線は有楽町線や東武東上線、西武池袋線と直通し、更に東急東横線と直通予定だし編成8~10両編成の都市路線だから、将来性あるだろ。
しかしこの千日前線は大都市なのに未だ4両編成で第三レール式で直通不可能、更に阪神難波線が完成したら客が更に奪われて、将来真っ暗だ。

797:名無し野電車区
09/03/08 00:24:19 hUFt6izBQ
【会社】東海交通
【路線】城北線
【コメント】名古屋圏なのに、非電化単線、1時間に1本、更に東海道線、中央西線と接続乗換え不便に途中駅も名鉄路線と乗換え不便、お客様に見捨てられた糞路線。

798:名無し野電車区
09/03/08 18:19:20 D5Ixb37QO
【会社】とうきょうメトロ
【路線】ふくとしんせん
【コメント】せめて、渋谷を3面6線化してりゃ最悪路線はなかった。

しいて言うなら、有楽町線は東武線、副都心線は西武線といった感じの分別してりゃ、直通先にもそんなに影響されずにすんだ

しかし、現状にくわえて、渋谷を4線にしたから、数年後に現在みたいなトラブル発生したら東武線西武線東横線(さらには将来の相鉄線)ごと潰れるのは目に見えてる。

東横線に前途多難なご冥福の捧げます 

・・・・・・それでなくても有楽町線がカワイソス

799:名無し野電車区
09/03/08 19:46:47 NZmFLoLC0
>>798
田都渋谷駅ははっきり言って、上下二段式にでもしないととても捌けないよね。

【会社】大阪市交(コマル)
【路線】千日前線
【コメント】これからお荷物になるんだろうねぇ。
      かと言って昼間10分間隔とかは出来ないし。


800:名無し野電車区
09/03/08 19:49:13 0dt7tLYB0
>>798
【会社】JR東
【路線】湘南新宿ライン
【コメント】ここなんてあの列車本数にもかかわらず、山手貨物線への分岐部分の平面交差というマヌケな仕様のせいで何かあるとすぐつっかかる始末ですが?
というかこれ以上首都圏中にトラブルと開かずの踏み切りを撒き散らすな、このアホ路線が。
車両も安物汚物E231、激震低加速ポンコツ汚物E217、ボッタクリ空港特急NEXの救いようの無いラインナップ。

801:名無し野電車区
09/03/09 12:05:00 Bxio62AWO
【会社】し尺窮臭
【路線】惨妖本線下関~門司
【コメント】国鉄地獄でなおかつオールロング地獄という広島と静岡の悪いところばかり取ってきたのはここでつか?

802:名無し野電車区
09/03/09 23:51:16 ogqTlS6iO
【会社】JR東
【路線】湘南新宿ライン
【コメント】コイツの開業した1年後に廃線になった可部線の可部~三段峡間の方が7000倍は
将来性あったはずだ 平成16年10月16日を待たずして可部線末端区間の代わりにあぼ~ん
すべきだった

803:名無し野電車区
09/03/11 08:04:29 9hkTw0CuO
【会社】key
【名前】CLANNAD
【コメント】呆れて何も言えない…

804:名無し野電車区
09/03/12 00:33:16 kl+4xXXyO
【事業者】東京ダメトロ【路線】副都心線
【コメント】世間を不況にさせた張本人路線
都営に移管してほしいし東急東横に直通したらgdgdフラグになる大凶路線
相模線みたく単線にして本数も相模線みたくすればいい

805:名無し野電車区
09/03/12 07:43:27 7keBQy6iQ
>>804マジで言ってるのか、単線ローカル線は地獄だぞ!

【事業者】大阪市交(コマル)
【路線】千日前線
【コメント】8~10両編成あり東武東上や西武池袋、有楽町線に直通し東急東横線直通予定だから。
それに比べるとこの千日前線は第三レール式で直通不可能なため、阪神難波線直通開業後、利用者が更に減ってお先真っ暗だ。

806:名無し野電車区
09/03/12 19:37:01 JhiRimPG0
【所属】東京メトロ
【路線】副都心線
【コメント】なに? 「最先端のバリアフリー設備を整えています」だと?
渋谷駅構内は地下鉄ヘビーユーザーでも迷子になるという、テラ不親切設計だぞ?


807:名無し野電車区
09/03/13 18:13:36 KTKYWIuHO
【会社】阪神
【路線】阪神本線
【コメント】
・春日野道~石屋川の客のことを一切考えないダイヤ
・準急廃止

客ナメてんの?
普通だって14分間隔→12分間隔にしたって焼け石に水だろが
神戸市内(三宮・御影・魚崎・青木除く)の駅をことごとく冷遇して何が楽しいの?
そりゃ客はJRに逃げるわ、こんなクソダイヤ組めばさ

808:名無し野電車区
09/03/13 21:55:33 W6SDOsF4O
【会社】東武鉄道
【路線】伊勢崎線
【コメント】常に優等列車優先主義で、普通列車を10分だろうと、20分だろうと待たす。末端駅利用者を客と考えない糞ゴミ路線。

809:名無し野電車区
09/03/13 21:59:48 51PruNK50
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【コメント】>>808 それでも特急列車が1時間に4本もやっては来ないだろ?
この路線なんかあろうことか上野口でこんな馬鹿げたことをやっているんだぞ。JR九州や近鉄じゃあるまいし。
あと伊勢崎線の都市部分には複々線がある上に、ちゃんと緩急分離まで行ってますよね?

810:名無し野電車区
09/03/14 20:19:49 9xmx5mel0
【所属】東武
【形式】野田線
【コメント】
772 :名無しでGO!:2009/03/13(金) 15:16:54 ID:PZrhHooj0
野田線で走っている8000系。
満足に手入れしていない。
天井はカビが生えているし。
外観も雨漏れの跡も。

これは酷いwwwww

811:名無し野電車区
09/03/16 02:29:38 KoqALATs0
【所属】頭市交通局
【路線】海岸線
【コメント】公営の癖に雌車が凶悪。
まだ雌車のない大阪の千日前線か福岡の七隈線のほうがマシ。

それに、あんなに混んだのって東西線に扮してラピートもどきに追っかけられる映画の撮影の時だけだろ?


812:名無し野電車区
09/03/16 10:09:10 yzlvsgkHO
【会社】JR倒壊
【路線】倒壊堂本線静岡地区
【コメント】相 変 わ ら ず 朝 夕 の ラ ッ シ ュ 時 の 方 が 本 数 が 少 な い と は 舐 め と ん の か ゴ ル ァ ! ! ! ! ! !

813:名無し野電車区
09/03/16 12:44:38 ZDiUUXWz0
【所属】頭市交通局
【路線】全般(特に新長田駅)
【コメント】>>811のいうとおり
     そして、西神・山手線は新長田というDQN駅を起点にして迂回させていることが凶悪。
     神戸空港と神戸の地下鉄は神戸の、いや日本の恥です。

814:土岐人
09/03/20 23:10:08 iplm/NyXO
【会社】JR東海
【路線】中央線
【コメント】ロングシートなど迷惑。直ちに静岡に追放すべき。


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