09/01/08 23:50:45 IH3qakbl0
和光市手前の糞詰まりをなんとかしろ。
952:名無し野電車区
09/01/09 00:23:44 jCmy09ZP0
見かけ上の本数ばっか多くて有効本数が少ないから
空気輸送車をたくさん走らせることになるんだよな。
953:名無し野電車区
09/01/09 10:40:42 f1wGEDtN0
そろそろ次スレいる？
954:名無し野電車区
09/01/10 23:03:23 6aDFKWMp0
【必要？】有楽町線・副都心線の優等列車【不要？】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
955:名無し野電車区
09/01/13 10:19:28 9o2cV3CX0
渋谷駅の外に出る時に、上がった後降りる経路に愕然とした
人が通って苦痛でないか考えて作ったのか。
956:名無し野電車区
09/01/13 11:36:27 pBpsomtR0
雑司ヶ谷の３番出口も、ギャグかと思った。
あそこまで歩かせるなら、目白から歩いた方が早いんちゃうかと思う。
957:名無し野電車区
09/01/14 00:46:58 WWKmiFSd0
最近の地下鉄駅のデザインは狂ってる
大江戸線なんぞは全てが糞
鉄道関連の設計の業界は一体どうなってるんだろう
958:名無し野電車区
09/01/15 13:25:46 7z4PNJYh0
次スレ
メトロ副都心線はなぜ失敗したのか？ part.2
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
959:名無し野電車区
09/01/16 12:47:10 6nSyHE6M0
雑司ヶ谷はなんであんな場所に作っちゃったんだろ？
単に建設費が安いからというだけなら先見性無さ杉。
960:名無し野電車区
09/01/16 12:53:25 ZjGGbul60
北参道はもっと南に作れば需要あったのにな
企業も多いし
今の位置だと近くに代々木とかがあるから誰も使ってくれない
961:名無し野電車区
09/01/16 13:51:46 Jdh6nhkgO
梅
962:名無し野電車区
09/01/16 22:39:28 RE8j2Z3L0
竹
963:名無し野電車区
09/01/16 22:40:42 y0cY0Wz80
松
964:名無し野電車区
09/01/17 08:14:46 QwYr65V60
>>951
そのとおり！糞ダイヤのせいだろうな。また、運転間隔もダメダメ。
２分後のあとはなんで１１分後なの？有楽町線の優等列車はいらない。
ダイヤ作成者は素人以下！３．１４ダイヤ大改正しる！
965:名無し野電車区
09/01/17 08:35:54 igBi2WzZO
>>957
それだと、みなとみらい線や京阪中之島線も終わったな。
966:名無し野電車区
09/01/17 21:07:14 txx4n+uH0
>960
原宿の某チャリンコ屋に行くのには重宝してるんだが
967:名無し野電車区
09/01/18 15:21:19 1sfhHsp/0
まずは、東横線の横浜駅のように、高速エスカレータを設置するべきだな。
東横線横浜駅はエスカレータが比較的高速なおかげで、だいぶ深い感がやわらいでる。
968:名無し野電車区
09/01/18 16:03:47 A3HBXss70
>>966
なるしまユーザー乙
969:名無し野電車区
09/01/19 16:21:23 STYzQTAe0
北参道は駅名が「北参道」であるにもかかわらず、明治神宮側に出口が無くて横断歩道を渡らねばならん。
970:名無し野電車区
09/01/20 01:24:57 vrLsvWYt0
またまた糞ダイヤに遭遇。
今回は、副都心線の各停和光市行きが、有楽町線の各停森林公園行きに接続してた。
同じ方面の各停同士の接続で、西武利用客はいそいそと小竹向原のホームに降りたら「ぽかぁん」
971:名無し野電車区
09/01/20 16:38:23 hpYG8j3x0
副都心線使いにくい。