08/09/12 22:27:24 2B5uIiwWO
>>510
いや、池袋出てから新大塚まで暇だからか知らないが、言う車掌は今日も言ってた。
最近の丸線車掌はみんな黒い椅子に座ってるな。
523:名無し野電車区
08/09/12 23:22:36 gtH5IpHM0
今日、22:00頃、四ツ谷駅で待っていたら、
新宿方面に回送が走っていったけど、
こんな時間に回送のスジがあるの？
524:名無し野電車区
08/09/13 13:32:39 0yeEKdue0
>>521
そういうときは無理に駆け込んで乗り換えせず、
発車サイン音が鳴り終わるまで車内で涼むのがいい。
525:名無し野電車区
08/09/15 18:35:42 PInq+PaO0
あげ
526:名無し野電車区
08/09/15 21:06:34 tTY20kQfO
しかしさ、M線四ッ谷っていろいろ改良してほしいとこあるよな
南北線ホームへはエスカレーターがあるのに丸ノ内線にはエスカレーターはおろかエレベーターすら無い
とか、屋根が短くて特に雨の日は荻窪寄りの混雑が顕著になるとか…
このバリアフリーの世の中、エレベーターすら無いのは問題じゃね?
527:名無し野電車区
08/09/15 22:00:27 c9lvxJ1a0
つーか丸も銀もトンネル拡張してホームも伸張しろよと
528:名無し野電車区
08/09/15 22:20:23 UO2ijnet0
新宿駅が新宿三丁目と繋がって、副都心線も新宿に止まるようになるんですね。
わかります。
529:名無し野電車区
08/09/15 22:45:00 s/6EkU4k0
>>526
エスカレーターについては分からんが、屋根については環境か何かの絡みで、
延長設置できないと聞いた事があるが。
530:名無し野電車区
08/09/16 10:37:59 GMhX1mHLO
>>529
屋根は迎賓館の絡みじゃなかったっけ？
531:名無し野電車区
08/09/16 13:33:20 t70AuQlhO
お願いしますから新宿折り返しはやめて下さい。荻窪行きが混雑しすぎて辛すぎます。時間調整もひどいし。お願いしますエロい人！
532:名無し野電車区
08/09/16 17:17:59 LSQKX3zc0
>>531
断る！！
533:名無し野電車区
08/09/16 20:42:40 lHg0kRsa0
>>531
もう何度もクレーム入れているけど、メトロに改善する気なし。
中央線で東京～新宿折り返し運転なんかやったらどうなるかを
メトロはしっかり考えて欲しい。
534:名無し野電車区
08/09/16 21:33:15 dv4CHATwP
荻窪行き終電早すぎ
池袋行きと並べろよ
535:名無し野電車区
08/09/16 23:27:58 JcGZs8hL0
まもなく
荻荻方荻荻方になるんじゃなかったかな？
536:名無し野電車区
08/09/16 23:30:04 +u+DMHby0
新宿から方南町直通は無理じゃね？
537:名無し野電車区
08/09/17 00:23:14 ggUpJIeL0
まもなく新宿方面、方南町行きが短い3両編成で参ります・・・
これでは利用者も参りますorz
538:名無し野電車区
08/09/17 00:29:02 fnQADov00
>>536
現状はﾑﾘ。方南町を工事して…ていう話しはあるが、実現はいつになるやら。
539:名無し野電車区
08/09/17 00:29:03 kISgc3qw0
>>533
たとえがちょっとひどいな
540:＿
08/09/17 00:34:50 vBNEIAIF0
世界トップ500の大企業 (フォーチュン調査）
URLﾘﾝｸ(money.cnn.com)
大企業数 総売上高 都市
*1位 47社 1兆8586億ドル 東京
*2位 25社 1兆4199億ドル パリ
*3位 22社 1兆1837億ドル ロンドン
*4位 21社 9437億ドル 北京
*5位 20社 1兆1664億ドル ニューヨーク
*6位 13社 5769億ドル ソウル
*7位 *9社 2293億ドル トロント
*8位 *8社 3579億ドル マドリード
*9位 *7社 4558億ドル ミュンヘン
*9位 *7社 3546億ドル チューリッヒ
*9位 *7社 2672億ドル 大阪
12位 *6社 3440億ドル ヒューストン
13位 *5社 1396億ドル ムンバイ
13位 *5社 3249億ドル アムステルダム
13位 *5社 2033億ドル アトランタ
東京は世界一大企業本社が集積してるね。 次のクラスにNY、ロンドン、パリ、北京がほぼ並んで上位5強を結成。
541:名無し野電車区
08/09/17 07:41:40 C4vx71d3O
>>533
中央線とは輸送能力が違うだろうが…
新宿折り返しが無くなっても、中央線の客がなだれ込んできたらパンクするね。
542:名無し野電車区
08/09/17 10:40:46 Ex6lNX1g0
荻窪の折り返し能力を高めないと無理じゃね？
543:名無し野電車区
08/09/17 12:23:02 oJ/3r1JQO
そういやこの間だが新宿Ａ線の一番前で
行先別に分けての混雑率の調査みたいなのやってたな。
ダイヤ改正の参考にするのかな？
544:名無し野電車区
08/09/17 20:53:43 yDx3qY1z0
>>543
混雑の調査は、一番混む5号車でやらないとあまり意味が無い。
545:名無し野電車区
08/09/17 21:25:16 5XUh/2OQ0
>>537
きっと3+3でやるんだよ。
分割案内板Aを境に前3両は方南町行、後ろ3両は荻窪逝となります。
546:名無し野電車区
08/09/18 00:42:22 n6aI201w0
方南町は6両ホームですよ
547:名無し野電車区
08/09/18 09:42:45 twpfe6z4O
新宿折り返し運転にはイライラすら
548:名無し野電車区
08/09/18 16:47:58 dEDKPW9zO
じゃ、日中は５分間隔で全列車荻窪行きで。
これで実質新宿以遠時間当たり２本増発w
本当にやりそうで恐いがwww
549:名無し野電車区
08/09/18 21:36:05 LJ/GHLTU0
>>548
今の糞ダイヤに比べたら、そっちの方がはるかにマシ。
550:名無し野電車区
08/09/18 22:42:11 tbjCks/40
>>361
日経エコロジー10月号に記事が出ているね。
ecologigal FRONT
鉄道の消費電力の大幅削減を実現する新駆動システムの実用化が目前に
┃(株)東芝 電力流通・産業システム社
「鉄道車両用の主電動機についても（中略）かつては小型・軽量化や高出力化が求めら
れて来ましたが、現在では省エネルギー性も重要視されるようになってきています。
東芝では、こうしたニーズに応える有力な次世代主電動機として、永久磁石同期電動機
（PSPM：Permanent Magnet Synchronous Motor)の開発に、いち早く取り組んできま
した。」 (交通車両システム技術部・山田敏明氏)
鉄道の駆動系システムでは、抵抗を使って速度の制御を行う、効率の低い直流電動機が
長い間使われてきた。1980年代に入り、VVVFインバータを使用して、モータを構成する
固定子側から回転子側に誘導電流を流して磁界を作り、その相互作用で回転力を得る
誘導電動機（IM：Induction Motor)が登場、現在まで主流を担っている。
「PMPSは、回転子に強力な永久磁石を埋め込んでその磁束を利用するため、回転子側
に電流を流す必要がなく、したがってそこで損失が発生しません。さらに発熱量も小さいため
放熱の必要性も減り、結果としてモータ全体が小型化できるので、さらに高い効率が得られ
るのです」（交通システム部・長谷部寿郎氏)
従来使われてきたIMの効率は90～92%。それに対して損失が半減されるPMPSの効率は、
小型化等との相乗効果で97%にも達するという。さらに低損失で発熱量が少ないことから、
従来のIMと同程度の性能を確保しながら、冷却ファン等のないシンプルな全閉構造にする
ことができ、騒音とメンテナンスの低減も可能だという。 （中略）
東芝のPMPSを利用した駆動システムは、2007年9月から東京メトロ銀座線の車両
に搭載され、営業線での現車試験が行われている。
（写真や図の説明によれば、01系38編成の 238号車 にPMPSを搭載。438、538 はIM搭載)
551:550
08/09/18 22:46:51 tbjCks/40
で、その記事の続きに、ちょっと気になるこんなコメントがある。
「実際の車両に積んでの試験では、消費電力の削減量が10%を超え、騒音も抑えられる
という好結果が出ており、東京メトロ様には、来夏から更新される車両への搭載をご提案
しています。環境意識が高まり、消費電力の削減が大きなテーマになっていることもあり、
今後はそうしたニーズに応えられるよう、鉄道事業者各社様に幅広く提案していきたいと
考えています」（交通営業第二部・高橋直哉氏）
552:名無し野電車区
08/09/20 12:52:47 HvjLQiTG0
つい最近、丸線の某検車区に留めてあった車両にかなりのいたづら書きをされたとか？！
553:名無し野電車区
08/09/20 18:29:45 1/eCSbN90
ラッピング電車登場の話題ですね。
わかります。
554:名無し野電車区
08/09/20 18:39:40 St7lH/wWO
新大塚～茗荷谷中間地点あたりを走行中にメールが送れた。もしかして携帯電波が入るようにアンテナ入れてるのかな？
555:名無し野電車区
08/09/21 08:27:49 gBfTNnxz0
泊まりの人は深夜たたき起こされて、留置車両すべての点検をしたそうです。
消すためのシンナーの用意もなかったので大変だったと聞いています。
556:名無し野電車区
08/09/21 18:57:50 FhoXQ5zCO
丸線23Fの空調が新型になってた
557:名無し野電車区
08/09/22 22:57:53 /I7RkLQA0
銀座線の臭い最高
中央通の通気坑の上に立って列車が通るたびに香りを満喫してる
558:名無し野電車区
08/09/23 01:01:36 ZJRc+ovaO
>>557
それを缶詰にして売り出したら売れるかな？
559:名無し野電車区
08/09/23 11:14:08 GzMiSmoe0
あれなんの臭いなんだろうね
勝手にメトロ臭と呼んでいるが
560:名無し野電車区
08/09/23 19:30:38 Qau/DemI0
>>548
副都心線開通で丸ノ内線も荻窪行きを増やすかと思っていたけど
結局何もなかったね
埼京線との対抗には西新宿対策で丸ノ内線新宿折り返しを荻窪なり中野富士見町へ
延ばすことがベターだと思うんだけどな
方南町支線は今の平均6分おきに中野坂上折り返しが入るよりも12分おきだけど
新宿、銀座、大手町直通が走った方がよほど価値があると思うけど
>>559
カビみたいだぞ
吸い過ぎると健康によくないことだけは確かだ
561:名無し野電車区
08/09/23 22:29:51 /CgKs0pX0
じゃあ開業当初はあの臭いなかったのか
開業当時を知るモボモガの証言ないのかな？
562:名無し野電車区
08/09/23 22:34:40 B0VpRJ800
ソッドソミ｜ファッラファレ｜ミッソミド｜レシｿｼﾚｿｼ～♪
563:名無し野電車区
08/09/23 22:43:26 U3+unmxZ0
池袋の丸の内のホームとかその周辺で携帯電話の電波表示はあるのに、ブラウジングができないのは何なんですか！
564:名無し野電車区
08/09/24 22:02:44 jkMYRX0T0
車両故障あったみたいだけど
さっそく新型クーラー壊れた？
565:名無し野電車区
08/09/25 07:34:23 H0IAJy0+O
車両故障は、機械のことだからまあ許せるんだが、運転再開のめどを早めに立てて伝えないと。乗客はたまらんよ。メトロに限ったことではないけど。頼むよ！
566:名無し野電車区
08/09/25 18:21:49 o/VXVwA+O
荻窪発新宿止まりとか（逆で新宿始発荻窪行き）、過去にそんな運用あった？
567:名無し野電車区
08/09/25 21:03:59 H0IAJy0+O
メトロは既存路線には金かけないな。こんな汚い駅、まばらにしか来ない大混雑車両、日本の恥だ。
568:名無し野電車区
08/09/25 23:53:17 pZ0aRd6w0
夕方以後の方南町行き混み過ぎ。
3両しか無いんだから、せめて荻窪行きと同じ本数走らせてくれ！
569:名無し野電車区
08/09/26 00:50:34 bBGtMEst0
早く危険すぎる第3軌条集電方式を架線集電方式に改めてくれ。
そして銀座線はトンネル幅拡張して日本初の駅ビル貫通して井の頭線と相互直通運転。
以上レシートの裏
570:名無し野電車区
08/09/26 01:06:48 Cns7gUbY0
で丸の内線は京王線直通な
京王側には事前に標準軌改軌させとく
571:名無し野電車区
08/09/26 09:34:07 yg27qrkB0
>>569>>570
先立つものは…。(チ○ではない)
572:名無し野電車区
08/09/26 12:10:41 UXBMKgRl0
銀座線
平成20年10月10日ダイヤ改正を行います。
URLﾘﾝｸ(www.tokyometro.jp)
573:名無し野電車区
08/09/26 12:57:49 BQ9HtU940
>>572
変わったのは浅草行き平日の24時台と渋谷行きの平日23時台ぐらい？
574:名無し野電車区
08/09/26 21:45:52 Q9FHPem70
>>572
圧倒的にダイヤ改正希望者の多い丸ノ内線は放置ですか…。
575:名無し野電車区
08/09/26 23:21:07 jVIisJpT0
ホームドア設置後に運用が回らなくて緩くしたからね。
ほんとホームドアなんて撤去しちゃえよ。
そういえば交通安全運動のアナウンス、
未だに駆け降りは放置なのね。
576:名無し野電車区
08/09/27 00:54:30 Nh+ISYx+0
>>572
なんのためにやるの?
577:572
08/09/27 02:23:23 x91z8Hef0
オレに聞かれても・・・
578:名無し野電車区
08/09/27 23:07:37 Nh+ISYx+0
>>577
銀座線の深夜帯の輸送力増強なのか?よくわからんが。
579:名無し野電車区
08/09/27 23:56:50 rq51ePvTP
メトロに丸ノ内線の最終荻窪行きの増発をお願いしてきた。
みんなも暇だったらよろ
URLﾘﾝｸ(www.tokyometro.jp)
580:名無し野電車区
08/09/28 00:09:06 Zwgse8RH0
>>579
深夜バスのように運賃倍増でもいいから、終夜運転して欲しいね。
581:名無し野電車区
08/09/28 00:23:57 Md2EGksH0
>>580
終夜運転やったって大して乗んないんだよ。
運賃倍増でも、人件費その他で損する。
582:名無し野電車区
08/09/28 01:30:31 UR/aTBBr0
昨日（27日）新宿三丁目駅から22:53発中野富士見町行に乗る予定だったのだが
電光表示は「22:53 荻窪/22:57 荻窪」となっていた。
おまけに22:53発は安全確認のため4分遅延していた。
中野富士見町行きが荻窪行きになるような事ってありえんの？
それとも、>>160のように裏のダイヤがあるって事？
どっちにしても俺は方南町なので関係なかったけどね
583:名無し野電車区
08/09/28 08:09:58 mpeCx1KEP
>>581
最終新宿行きの後に1本荻窪行きを追加してくれるだけで少しはマシになるんだけどね
それでも他の私鉄やJRよりは早いがwww
584:名無し野電車区
08/09/28 08:46:05 L/tLri/N0
>>579
「最終」の増発は無理だろうけどｗ
繰り下げかな？
585:名無し野電車区
08/09/28 16:18:41 WUnZf6FO0
>>582
安全確認があったってことだから差し替えたんだろ。
ダイヤが乱れると、出来るだけ早く元のダイヤに戻せるように
行き先を変えたり、運用を入れ替えたりする。
裏ダイヤではなくその場その場で指令員が作る整理ダイヤ。
586:名無し野電車区
08/09/28 19:23:44 bP7Zmniu0
新スレ
■■【問題多発】東京メトロ【ドケチ】■■■
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
587:名無し野電車区
08/09/28 22:53:59 mpeCx1KEP
>>584
増発無理か？
JRの総武線や小田急の最終経堂行きや京王と比べてみると明らかにおかしいだろ
増発しても他社より終電早いし
そもそも終電荻窪行き混みすぎ
588:名無し野電車区
08/09/29 01:44:21 BhD2NzLX0
>>587
金曜日の増発とか欲しいよな。
終電前に一本増発くらいは出来るだろうに。
ところで銀座線のダイヤ改正とかぜんぜん内容すら書かないお知らせも
珍しいな。
589:名無し野電車区
08/09/29 10:47:20 OFyFwDO80
内容すら書かないということは客にとって不利な内容ということだろ
590:名無し野電車区
08/09/29 11:44:00 Rhonx3U50
>>584
正確に言えば、終電ではなく、終電の時間帯の増発だろうな。
荻窪行き終電は常に１本で変わらない。
>>587-588
増発した電車をどこに留置するかが問題になるだろうな。
富士見町まで戻すのか、どこか本線上に留め置くのか。
591:名無し野電車区
08/09/29 20:01:25 BhD2NzLX0
>>590
師走の増発を参考に定期化するなりしてもらいたいよね。
592:名無し野電車区
08/09/29 22:32:11 D5t3+81r0
車両より駅員増やしてくれ。
怠慢な駅員1人じゃ終電でドア挟みがあっても押してくれない。
朝もそうだけど、ホームドア越しに押してくれよ。
もっと走れ、もっと働け、怠慢駅員！
593:名無し野電車区
08/09/29 22:55:18 AqoYgAJ40
井の頭線最終の激ラッシュで鍛えられたので、丸ノ内線最終のラッシュは
どうってことないです。
594:名無し野電車区
08/09/29 23:18:06 pYRgIeZd0
遅れるなら停車時間増やせばいいことだろ
ラッシュ時は本数を今の8割ぐらいに減らして、昼間も6分間隔に。
各駅の停車時間を30秒ずつ増やせば無問題
595:名無し野電車区
08/09/29 23:24:17 cOx+EtuAP
>>590
どうしても無理なのかな？
最終新宿行きを荻窪行きに変更なら多少はあきらめがつくが
それでもやはり他社と比べると圧倒的に終電早いような
596:名無し野電車区
08/09/30 00:32:15 AzERoBr30
とりあえず
汐留(東新橋地区)→中野坂上以遠は大江戸線に誘導できるかな。
新橋方面はまだまだ銀座線のが需要でかいからな。
597:名無し野電車区
08/09/30 23:48:29 JTiE39hZ0
この２線は東京レトロだわ
598:名無し野電車区
08/10/01 00:44:25 X6DP0C+10
レトロというのは駅に近付くと一瞬灯りが消える車両の時代だろ。
最近銀座線利用してないけど、今は消えないよね。
599:名無し野電車区
08/10/01 02:48:43 CRu8/We50
結局、銀座線の増発は金曜の臨時の定期化かよw
まぁなにもしないよりはいいか。
600:名無し野電車区
08/10/01 06:08:22 WUSc6w0e0
ちょっと聞きたいんだけど、溜池山王～赤坂見附間の映像広告って今やってんの？
毎週土曜に末広町から表参道まで利用してるけど、全くやってないようだが・・
601:名無し野電車区
08/10/01 08:18:43 k0xy/vsAO
>>600
終了した。
602:名無し野電車区
08/10/01 21:45:55 t6y/rA9DP
>>596
新宿→荻窪
603:名無し野電車区
08/10/01 22:19:14 G4SXX8Sg0
全線東京ヘドロだわ
604:名無し野電車区
08/10/03 01:15:32 BjBWuppuO
方南町支線駅ホームの改装はちょっと寂しい。
あのレトロな雰囲気が少し好きだった。
605:名無し野電車区
08/10/04 14:37:55 4ht5Qqb4O
丸ノ内線は新高円寺駅で車両故障。14時25分頃から全線で運転見合わせage
606:名無し野電車区
08/10/04 14:38:33 0hwYYH+0O
新大塚で車両故障が発生＠運行情報メールより
607:名無し野電車区
08/10/04 14:44:31 4ht5Qqb4O
新大塚の誤りだった。
今後は荻窪・御茶ノ水間で折り返し予定。ただ目処は立たず。
608:名無し野電車区
08/10/04 14:44:41 QzuWiP+cO
発煙だってさ
配電盤がイカれたのか?
609:名無し野電車区
08/10/04 14:46:47 QzuWiP+cO
またはあれか
横チンが架線に擦れまくって火が吹いてのか?
610:名無し野電車区
08/10/04 14:47:00 ZLyheBX50
これを機に集電方式を架線に改修しようぜ
611:名無し野電車区
08/10/04 14:47:39 QzuWiP+cO
ちょっとミスった
横チンの呪いだ
612:名無し野電車区
08/10/04 14:51:56 NW7o63aVO
都営大江戸はグモ以外トラブルないのにヘドロ丸の内はなんでトラブル多いんだ？
都営大江戸、銀座線とかなり差がありすぎ
613:名無し野電車区
08/10/04 15:25:10 Y6ks140pO
かなり前だが今で言うゲリラ雷雨で御茶ノ水の神田川が増水して停まったり
線路が水没したなんて丸ノ内でやらかしてるね。
614:名無し野電車区
08/10/04 16:18:50 3axz5HMP0
このときちょうど新大塚駅にいた。
乗り込んだが発車せず、アナウンスがあり乗客は一旦ホームに下ろされた
暫く待っていたが、結局駅から避難させられて消防車はくるわパトカーはくるわ
大騒ぎだった。仕方なく護国寺駅まで歩いて有楽町線に乗った。
615:名無し野電車区
08/10/04 16:34:47 QzuWiP+cO
>>614
煙が出ていたのは見えたのか?
616:名無し野電車区
08/10/04 18:56:55 RwI/gtdo0
つ～か何回発煙事故やってんだよ丸線は。
まともにﾒﾝﾃも出来んのか。
617:名無し野電車区
08/10/04 20:44:28 QzuWiP+cO
何回も煙出してるのか
1両浴槽にして煙突付けろｗｗｗ
618:名無し野電車区
08/10/04 21:29:46 NW7o63aVO
塗れ結局、御茶ノ水から中央総武に乗り新宿に乗り換え山手線で池袋に行ったよｏｒｚ
619:名無し野電車区
08/10/04 22:20:16 w+UxuL8aO
ただでさえ人件費削減のために人を減らしまくっているところへ
ワンマン化改修で人手を割かれてさらに人が足りない状況なんだろうな。
まともにメンテする要員も確保できないんだろ、きっと。
丸ノ内線は人員削減のモデル線区になってるって
前に中の人から聞いたことあるぞ。
620:名無し野電車区
08/10/05 11:47:15 7MfTZYZZ0
東京メトロ丸ノ内線、配線がショート 運転席のスイッチから煙
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
４日午後２時半ごろ、東京メトロ丸ノ内線の池袋発荻窪行きが池袋駅を出たところで、運転席の前照
灯スイッチから煙が上がった。電車が新大塚駅に到着した時点で煙は運転席に充満したが、運転士が
スイッチを切ると収まった。けが人はなかった。東京メトロによると、スイッチの配線がショートしていた。
詳しい原因を調べている。
同線は約１時間にわたり、御茶ノ水－荻窪間で折り返し運転を実施し、約１万５２００人に影響が出た。
621:名無し野電車区
08/10/05 12:11:10 U41Aybs4O
ワンマン改造によるものか？
622:名無し野電車区
08/10/05 12:22:31 A2vxuxOS0
>>562荻窪方面のメロディの音譜はわかる？
623:名無し野電車区
08/10/05 12:46:44 qK+c73Lb0
これがメトロｸｵﾘﾃｨwwww
早急に品質改善しないと京急以下になるぞ。
624:名無し野電車区
08/10/05 12:48:00 x772R8STO
>>622
耳コピしろよ
625:名無し野電車区
08/10/05 13:21:49 6I63CaOSO
荻窪方面（ヘ長調）
♪レシーラソファ ミドーシラソファミレソファ
あってるかな？
626:名無し野電車区
08/10/05 16:19:53 6I63CaOSO
違った。いまリアルタイムで聞いたら
♪レシーラーソードーーシラソファミシーラーソファミソファ
だった。
627:142
08/10/05 19:03:39 jLe5ixx80
>>622
俺が耳コピしたものでよければ>>142
628:名無し野電車区
08/10/07 00:59:33 cZe6SLJO0
銀座線の0時台増発便、実は赤坂見附で池袋行最終と0分接続するよな。
茗荷谷の俺は終電が5分繰り下がって結構助かるわ。
それでも終電時刻は京急金沢文庫あたりと同水準なのは勘弁してほしいが。
メトロの終電マジ早すぎる。
629:名無し野電車区
08/10/07 02:08:26 lwvuxbX80
>>628
地下鉄の終電早いのは保守時間確保が理由
630:名無し野電車区
08/10/07 22:27:51 0umYMuMZO
地下鉄の寿命ってあるのか。あるとすれば銀座線はヤバイだろう。補強工事の際は20m車5両編成対応に(ry
631:名無し野電車区
08/10/07 22:36:40 uvIYddAUO
補強工事なんてしたら、今より小さくなりそうだぜ。
掘り直したほうがいい。
632:名無し野電車区
08/10/08 10:11:47 4ANHN5VvO
さっき支線で01系が試運転してた
633:名無し野電車区
08/10/08 14:27:03 7t5FMc1SO
では>>631が資金をメトロに提供してください。
余計な事すると運賃値上げとか利用客に負担がくるぞ。
634:名無し野電車区
08/10/08 14:38:43 VzSn2rb40
>>630
寿命はあってないようなものでは？
ロンドンなんて100周年を迎えた区間もある訳だし。
地盤の違いこそあれ。
ただ、補強のために1年程度運転取りやめということはありうるな。
銀座線や丸ノ内線の場合、いくらでも代えはあるからね。
もちろん不便なことだが、安全のためなら仕方がないといえよう。
お布施があるから、世論をそう導くことも容易だろうし。
635:名無し野電車区
08/10/08 15:21:16 wTIlJsnX0
丸の内線の改修は、埋蔵金で何とかしてもらおう
636:名無し野電車区
08/10/08 16:43:29 3GaJA7nzO
>>633
理想を言ったまでで、やれと言ったわけではない。
実際、コンクリを厚くしないといけないだろうし。
現時点では大規模改修なんて全般的に無理だな。
関東大(ryが起きてしまったらいけそうだが。
637:名無し野電車区
08/10/08 21:12:25 ASoUa2sg0
>>629
その割に火災事故が多いｗ
638:名無し野電車区
08/10/09 10:48:31 A4tmoJkT0
>>620
これのお詫びがなんかすごいね
URLﾘﾝｸ(www.tokyometro.jp)
639:名無し野電車区
08/10/09 20:34:32 LUPfhXzL0
>>629
大江戸線のように午前1時近くまで走っている路線もある。
640:名無し野電車区
08/10/09 22:51:08 YS4wG1N80
大江戸線の場合は路線自体の距離が長いからね
641:名無し野電車区
08/10/10 00:38:50 JFVFswvc0
そうか
01系6両なら方南町にも丁度入るな
ホームドア全撤去が必要だけど
642:名無し野電車区
08/10/10 01:00:52 YyiBuS7gO
>>640
練馬基準では西武の最終より遅いので凄い。
まあドケチメトロには出来ない芸当だろうなw
643:名無し野電車区
08/10/10 15:42:31 JFVFswvc0
銀座線改正詳細
銀座線では、平成20年10月10日（金）から平日深夜時間帯の混雑緩和と利便性向上を図るダイヤ改正を実施いたしました。
【主な改正点】
○ 平日ダイヤ
深夜時間帯の輸送力増強
・ 23時台の浅草発上野行の列車を1本渋谷行といたしました。
・ 0時台に渋谷発上野行の列車を1本増発いたしました。
URLﾘﾝｸ(www.tokyometro.jp)
644:名無し野電車区
08/10/10 18:45:56 8a0EXKEWO
発メロがドア別に変わってる！池袋から見て左が「街並みはるか」右が「舞フラワー」
645:名無し野電車区
08/10/10 20:42:47 rEHiYC6n0
>>644
誰かここ見てんのかｗ
646:名無し野電車区
08/10/11 09:15:28 E4t6/QGB0
変わってなくね？
647:名無し野電車区
08/10/11 14:04:48 wiqP1BmHO
17編成じゃないか？
648:名無し野電車区
08/10/11 14:17:55 yygfUn/CO
丸線の中で一編成だけ天井低いやつない？
649:名無し野電車区
08/10/11 21:23:31 j3N/xmJy0
>>644実際どうなの？
1.全編成変更済み
2.一部変更済み(変更済みが多数派)
3.一部変更済み(変更済みが少数派)
4.がせ
まあ明日朝大手町→東京乗るからわかるはなしだがw
650:名無し野電車区
08/10/11 23:16:24 /VyfzZjxO
>>649
5.検車の配線ミス
も、あるかと。
651:649
08/10/12 07:23:58 V8HhGfH+0
いま乗ってきた。第49編成。
結論からいうと変わってなかった。
余談だが、東京駅の改札口前に暗い赤い液体が池をつくっていた
赤ワインを落としたらしいw
652:名無し野電車区
08/10/12 20:40:29 pZ17aDPp0
赤坂見附をあんな構造にしたのには何か理由でもあったの？
653:644
08/10/12 22:23:12 qxFV5L3ZO
池袋１番線発車での右扉扱い時、Ｂ線の発メロ＋女声が流れたのは間違いない。車両は02-617Fと記憶。このスレで以前意見が上がった左右別に変更したのかと思い書き込んだのだが、今日池袋から乗った列車は違った…。
誰か聞いたら書き込んでもらえれば幸いです。池袋・東京・銀座などでしか確認出来ないが…
654:名無し野電車区
08/10/13 06:35:37 JHRQEc8u0
>>652
乗り換えを良くするため。
655:名無し野電車区
08/10/15 18:09:20 LIA6c6OT0
銀座線（浅草駅～新橋駅間）の土木構造物が「選奨土木遺産」に認定されました！
URLﾘﾝｸ(www.tokyometro.jp)
656:名無し野電車区
08/10/16 21:53:13 b8+1iQ6x0
新高円寺の名称変更の話、個人的には馬橋にして欲しい。
東高円寺を蚕糸の森公園、南阿佐ヶ谷を杉並区役所前は賛成だ。
657:名無し野電車区
08/10/16 23:52:55 EdvQFAjp0
タクシーで「馬橋まで」と言ったら全てが松戸市馬橋に行くと思う。
658:名無し野電車区
08/10/18 01:05:29 8NDJksbH0
保守
659:名無し野電車区
08/10/18 20:45:32 h56mKuwm0
保守するのにsageなのか…
とりあえず、最近は話題ないよな。
副都心線のインパクトがでかすぎて、3分遅延では驚かなくなったし。
>>657
出発地があまりにも遠い場合は、「どちらの馬橋ですか？」って確認
してくれそうな気もするが、運次第かな。
660:名無し野電車区
08/10/19 01:11:07 GlGHrE2P0
方南町支線の駅ナンバーって「m」だけど、これって「”スモール”エム」と読めば良いのか？
これだとわかりずらくないか？「スモール」を付けずに単に「エム」と読む人多いだろうし。
ソウルみたいに、支線の分岐駅の番号のあとにダッシュを入れて「２１０－１」（以降ダッシュ
以下の数字を加算）のようにしたほうがわかりやすいともうのだが
661:名無し野電車区
08/10/19 12:00:46 9OBcqUgFO
>>660
駅ナンバリング使わないとわからんようなおのぼりさんは方南町支線なんか使わんから安心汁
662:名無し野電車区
08/10/19 13:59:06 SIBKon5l0
東洋最古「銀座線」が土木遺産に
ｽﾚﾘﾝｸ(doboku板:1番)
663:名無し野電車区
08/10/19 22:26:40 g+1RChWc0
中野警察署前あたりに新駅がほしいのは、おいらだけではないはずだ！
664:名無し野電車区
08/10/20 00:57:46 478709DY0
>>663
残念だが本線と支線の交差部分にどうやって駅を作れと
URLﾘﾝｸ(maps.google.co.jp)
665:名無し野電車区
08/10/21 16:29:51 piU8yOoc0
いい加減、急ブレーキ何とかなりませんか。。。
666:名無し野電車区
08/10/21 22:47:18 IV3O9xjqO
ブレーキは車両のブレーキパターン通りだからなぁ。
お客様センターにロムを改修するように苦情をいれるしかないよ。
運転士には介入の余地がないんだし。
667:名無し野電車区
08/10/22 18:10:40 xtqfn4kD0
ブレーキの強さが手動操作＞TASC出力なら手動介入できるよ。
668:名無し野電車区
08/10/22 19:25:41 z+jY8cG0O
TASCより強いブレーキをかけちゃあ
急ブレーキの解決にはならないんじゃないの？
669:名無し野電車区
08/10/22 21:13:37 hMjoSTxK0
TASCで停止する前に勢いよくブレーキ入れるからな。
機械より人がバカに見える瞬間。
670:名無し野電車区
08/10/22 22:38:49 zkogG1Vl0
駅で止まるときはまだしも、前車に接近したときのブレーキはひどすぎる。
接近してるのわかっててバカみたいに加速しないで欲しい。
671:名無し野電車区
08/10/22 22:56:43 B0YHGPik0
確かに新宿～中野坂上間のキュウブレーキは勘弁してほしいよ。
ここは、最混雑区間でもあるわけで。
672:名無し野電車区
08/10/23 00:36:34 CdUps0jv0
銀座・丸の内線仕様のATCは、ひっかかると一気にB7相当のブレーキがかかるんだっけか。
加速中にATCにひっかかると最悪だな。これは半蔵門線乗ったときも体験したけど。
673:名無し野電車区
08/10/23 18:17:13 prJeqeOL0
>>672
メトロのATCは緩和ブレーキ入ってるけど、必ずかかるわけじゃない。
余裕距離がなければ常用最大なのはどれも同じ。
674:名無し野電車区
08/10/24 00:10:51 MY3Fj2sk0
要は少しは頭使ってブレーキかけろってことだな。
100均のポリ袋から洗濯バサミ出して眺めてる場合じゃないですよ、運転士さん。
675:名無し野電車区
08/10/24 08:35:52 Dj8URusIO
京橋で痴漢騒ぎ中
676:名無し野電車区
08/10/24 08:41:23 xRhtXLPgO
だからブレーキは運転士には
どうにもできないんだよ。
677:名無し野電車区
08/10/24 10:00:31 YCMq1xuj0
>>676
バカヲタにはわからないんだよ。
理解させようとしても無理。
678:名無し野電車区
08/10/24 10:27:21 Cr5Aa+/H0
遅れ回復なんかで時間稼ぎのために、わざと制限を越えて閉塞に入って、
ATCブレーキに引っ掛ける場合もあるね。
679:名無し野電車区
08/10/24 12:29:48 cbLET8Q60
そりゃ、自動ブレーキ中に前見てなけりゃ無理だ。
680:名無し野電車区
08/10/24 16:17:20 +YgFBUZ4O
TASCは自動的にかかるブレーキより強いブレーキなら手動介入できるが
強くかかったブレーキを手動で緩和する事はできないの。
制動時のショックを弱めるには、検車区に調整依頼するしか手が無い。
｢ヘタクソ｣とか言ってくる客がいるが、それは車両のせいだよ。
TASC制動に関して、運転士は指差確認歓呼位しかしてないんだから。
681:名無し野電車区
08/10/24 17:36:31 xRhtXLPgO
つーか、もういんじゃね？
どんだけ説明してもホントに理解できなさそうだし。
ひょっとしたら運転士が技量不足の言い訳を
機械のせいにしてるとでも思ってるのかもしれないし。
もしそうならどれだけ説明しても無駄な努力だぜ？
どんだけちゃんと説明しても
ハナッからこっちの言う事を信用してないんだから。
682:名無し野電車区
08/10/24 20:47:00 i/eCH1lQ0
ブレーキの強弱よりも前見ろってことだよ。
暗い個室だから見つからないと思ってるみたいだけど、前方確認してないの丸見えだよ。
683:名無し野電車区
08/10/24 22:20:12 IWo06LeK0
南北線で片付けのため走行中に運転席離れるとかね。
いくらATO・隔壁ホームドア完備だからとは、これはちょっと
684:名無し野電車区
08/10/24 22:53:07 EXvW8cKg0
そういう時のためにお客様センターがあるんじゃない。
苦情入れてチクっちゃえｗ
685:名無し野電車区
08/10/24 23:29:39 EgNZBoGw0
02-34Fのシート部分にポールが増設されていたが、ガイシュツですか？
686:名無し野電車区
08/10/25 00:28:06 4QX6nPP0O
>>658
いま乗ってる新宿行き最終の一本前の丸ノ内線にもスタンションポールが付いてる。
8人掛けが3･3･2で仕切られてるね。丸ノ内線で通勤してるけどいま初めて乗った。
見慣れないせいかちょっと車内が狭くなったように感じるけど。
687:名無し野電車区
08/10/26 22:56:06 ckkxZ8sr0
話ぶったきってすまない
３００系や５００系のコンプレッサーの
型番とかわかる人いない？
あの独特の起動音を再現したいんだ
丸線がどこかで生きていれば録音するんだが。
（部得のすアイレス池ってのはなし）
688:名無し野電車区
08/10/27 18:02:55 xpo+dnDT0
CPの形式は3-Y-C。
残念ながらブエノスアイレスでしか聞けません。
689:名無し野電車区
08/10/27 19:26:02 tDfft/Mu0
ここで聞けるよ。
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
690:名無し野電車区
08/10/28 03:46:33 wHKnNZ0l0
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
これの方がハッキリ聞ける気がする
便利な時代だねぇ
691:名無し野電車区
08/10/28 23:12:15 snIf5Qln0
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
692:名無し野電車区
08/10/29 21:18:34 IVvQ1tgY0
３－ｙ－ｃはどこのメーカーでしょうか？
起動時のクラッチの滑り音
速度の上がり方
地下博で３００系のコンプレッサーは
マ近くでみられますか？
693:名無し野電車区
08/11/01 00:26:04 1rNp5I9zO
南線、副線除く他線を差し置いて丸線にホームダァが導入された理由は？銀線じゃダメだったのか？
694:名無し野電車区
08/11/01 01:09:39 valIgK9bO
ダメだったのさ
695:名無し野電車区
08/11/01 01:09:59 /YhoAL150
銀座…駅の構造上の問題？
日比谷…5ドア
東西…ドア配置の間隔が車両ごとに違う
千代田…同上
有楽町…今はとりあえず小竹向原のみ設置
半蔵門…6ドア
696:↑の訂正
08/11/01 01:13:59 dwNQT3Om0
千代田…同上（北綾瀬支線のみ設置）
697:名無し野電車区
08/11/01 01:54:44 /Neh0nMq0
>>693
>>695の通り、銀線はホームを拡張しないと連日改札規制になる。
何せ、最初の地下鉄だから、車両は小さい、ホームは狭いときたもんだ。
現物を見れば分かる。一度、どこかのホームに行ってみな。
それさえクリアーすれば、簡単に導入できるけどな。
698:名無し野電車区
08/11/01 10:35:47 qmKCwZkTO
Ｙマーク付き車両の運転士は小竹で止めるときは気を遣うだろうな。
699:名無し野電車区
08/11/01 11:24:47 8Svp8Tn40
16m級車両でホームドア付けたら、
開いたときにドアを格納する部分が
隣の扉の分と干渉しそう。
700:名無し野電車区
08/11/01 12:58:29 gFyeF5zp0
ホームドアを設置することで一見狭くなったように見えるけど
実際は白線の内側を歩けるようになるし
客がホームにいられる面積は広がるけどね
701:名無し野電車区
08/11/01 16:50:17 I74gFSKQ0
>>699
20m4ﾀﾞｧで出来るんだから問題ない
702:名無し野電車区
08/11/01 21:53:06 QbMdAY9N0
>>700
白線の内側は以前から歩けるし、
白線の内側でも、黄色い線踏むと
ホームドアに近づくなとうるさいんだよね。
割り込み防止のために
電車到着後すぐにドアに近寄って、
ホームドアを手であけて場所確保してる。
703:名無し野電車区
08/11/01 21:57:58 4ibnRkKjO
新大塚で非常停止ボタン作動、丸ノ内線運転見合わせ。
四谷三丁目のおれ身動きとれずorz
704:名無し野電車区
08/11/01 22:06:10 4ibnRkKjO
結局新大塚のトラブルはホームドアの安全スイッチのイタズラだと。
マジ死ね。副都心線の急行森林公園行に乗れなかった…。
705:名無し野電車区
08/11/01 23:00:13 8Svp8Tn40
非常停止スイッチが出っ張ってるからいけないんだ。
他社を見習え。
706:名無し野電車区
08/11/04 00:07:48 NksNXHMD0
あげ
707:名無し野電車区
08/11/04 14:20:12 z1GAgSGfO
>>699
708:名無し野電車区
08/11/04 14:21:22 z1GAgSGfO
>>699
互い違いに格納するとか駆使すればできるだろ。副都心もそうだし。
しかし、車両の両端のチッケードアはウケルww
709:名無し野電車区
08/11/05 11:35:43 NPYTfd8T0
>>708
まだそこまで技術が発達していないのだよ。
将来は、ワイドドアや変則配置ドアにも対応できるようになるだろう。
710:名無し野電車区
08/11/05 14:26:42 kDHHGf410
地下鉄じゃないけど、小田急の非常停止ボタンに肩がぶつかって危うかったことがあったな
ところで上野の踏切って、夜も使ってるのか？
711:名無し野電車区
08/11/05 15:28:57 1oTSIjvI0
今日の朝は遅延証明書発行されなかったみたい
こんな平日あるんだ
712:名無し野電車区
08/11/05 18:47:33 aiHrUGDg0
>>710
夜間でも保線モーターカー出動の時とかは使うよ。
近所迷惑になるから、基本的に列車の地上入庫は夜早い時間に終了させるみたい。
713:名無し野電車区
08/11/05 19:34:59 aPgNaLgQO
中野坂上のホームなんとかして欲しいわ。
あんな場所にエレベーターなんか必要かよ。
714:名無し野電車区
08/11/05 23:04:42 Lxoui1vl0
>>713
あのホームの狭さはry…
糞ダイヤとのダブルパンチでホームに人が溢れて危ない。
715:名無し野電車区
08/11/06 00:13:41 WceSFP4K0
ホームに方南待ちの客が荻窪3本分あふれてた。
どうしてもエレベーターが必要ならもっと荻窪寄りに作れって。
716:名無し野電車区
08/11/06 10:50:02 rJgUhYdCO
いい加減に糞ダイヤ改正しろよな。
朝の荻窪方面の電車が
荻窪行き･新宿行き･荻窪行き･中富士行きの繰り返しだし。
しかも中富士行きでいっても前の荻窪行きいっても、中野坂上で連絡してないから中富士行く人は同じ電車になるし。
たまに支線が遅れて連絡できるが…
支線は見放されてるのか？
717:名無し野電車区
08/11/06 23:58:17 F31fGfy70
つうか、方南支線方南町行きをもっと増発しろよ。
特に夜間20時以降、接続悪くて中野坂上のホーム人多過ぎ、電車混み過ぎ。
718:名無し野電車区
08/11/07 11:17:31 RRB1D4470
支線は方南町駅に入れないって理由だけなんかな？ ６両が入らなければ
もう１両たして４両化するとかできんの？
719:名無し野電車区
08/11/07 21:33:42 OlEgWWfe0
糞ダイヤ改正を要求してもメトロは全く対策する気無しですよ。
新宿～池袋が大事なお客様、新宿以西は家畜といった内容の
メールが帰ってきて愕然。
720:名無し野電車区
08/11/07 23:27:00 44wqNOnS0
>>718
4両とかww
721:名無し野電車区
08/11/08 00:36:38 q5oftgLC0
>>647
件の02系17Ｆに今朝（というか昨日の朝）中野富士見町から霞ヶ関まで乗ったが、
途中中野坂上、新宿、新宿三丁目で右側ドアが開いたけどメロディはずっと
同じだったよ。
722:名無し野電車区
08/11/08 01:37:03 uiRA3dVBP
>>719
俺も前送ったけど同じようなこと言われてショックを受けた
723:名無し野電車区
08/11/08 08:11:31 K6LLu0a4O
俺も聞いたぞ。
旧版のベルが0.5秒ぐらいなってから変なメロディーになったからビビったよ。
中坂は車上ベルが原則だから、駅ベルはなかなか聞けないぞ。
724:名無し野電車区
08/11/08 09:37:42 iVGJ2C9eO
新宿止まりのガラガラと荻窪･方南町の混み様は考えらんないのか･･･
725:名無し野電車区
08/11/08 10:23:06 xnOxq9nyO
02系の34編成の座席にE233系のようなスタンションポールがついていた。
他の編成にはついてないのかな？
726:名無し野電車区
08/11/08 10:35:51 7VhxCskX0
２５２って映画は
旧新橋駅に1000系が居る設定なのか
727:名無し野電車区
08/11/08 15:00:47 pmWAxQGZ0
m-01～02駅ってどうしちゃったの？廃駅？
728:名無し野電車区
08/11/08 18:42:42 huF9MX7H0
>>727
釣りですか？
元からありませんよ？
729:名無し野電車区
08/11/08 23:52:40 pmWAxQGZ0
>>728
釣りじゃないですよ。
03から始まるのがあまりにも不自然だからですよ。
730:名無し野電車区
08/11/09 01:17:24 yXvxUiuM0
04と05が無い方が不自然だろ乗降。
池袋をM-01にすれば済んだ話なんだが。
導入前はてっきりそうするもんだと思ってた。
731:名無し野電車区
08/11/09 02:26:16 cVuUU8VTO
>>730
ま、西から付けてくルールだからなぁ。
もう少し工夫して欲しかった。
732:名無し野電車区
08/11/09 05:04:10 vOoYPeQV0
大江戸線も新宿西口からE-01であることに違和感
733:名無し野電車区
08/11/10 02:43:26 QZJKpVir0
>>725
着席マナー向上の為、順次、設置するらしい。
05系にも後から付けた車両が現れた。
734:名無し野電車区
08/11/10 10:46:19 nOqqwTwIO
>>633
メトロも大変だよな。クレーマーとルールを守らない糞の対応で板挟み状態だ…。
735:名無し野電車区
08/11/10 21:46:40 ziqvAkPc0
だだ、新宿止まり問題だけは何とかしてくれないと。
736:名無し野電車区
08/11/10 23:15:45 4jaFvyoL0
中野坂上ホーム、申し訳程度に人員が配置された見たいだけど・・・
おそらく幅１mないだろうな。
このためのホームドアだったんじゃないかと思った。
737:名無し野電車区
08/11/11 00:43:02 0HYbXdml0
今回の仮囲いはかなり場所とってるね
上から携帯つっこんで写真とったんだが
最初の２－３日はなにも置かれておらず
ガワだけだった・ 昨日携帯つっこんだら
半分くらいに工事機材が積まれていたぉ
738:名無し野電車区
08/11/11 13:16:39 DPIY/oeJO
車椅子のひともいるからエレベーターが必要ないとはいわないが、
なにも方南町行きの前に作る必要はないだろ。
どうしてもあの場所に作るなら、
せめて方南町行きを１両分新宿寄りに止めろ。
739:名無し野電車区
08/11/11 15:57:47 0hyV+Zq1O
>>738
それをやるには３両用のTASC地上子を移設しなきゃならんからねぇ。
そうするとほら、また新規予算がって話になるじゃない。
絶対やらないよ、このクソ会社は。
740:名無し野電車区
08/11/11 21:13:11 GWsCsOZm0
そういえばワンマン化は？
741:名無し野電車区
08/11/12 15:38:08 BnBmgEa+O
延びてるねぇ。
当初は来年１月の予定だったんだが。
未改修の編成もまだある始末だしな・・・
742:名無し野電車区
08/11/12 15:56:17 36HnX2WxO
>>741
まだそんな編成あるのか？
ATOのパターンを作るのに苦労してんじゃねぇのか？
743:名無し野電車区
08/11/12 18:32:56 BnBmgEa+O
>>742
ロムは出来てるよ。
ここんとこの昼間にやってる試運転でお試し中。
乗り心地は最悪だがちゃんと動くよw
未改修なのはどの編成だか忘れちゃったけど
運転台の右端にTASC切替スイッチと
非常扉の上方に箱が新設されてないのがそうだよ。
たしかチョッパの編成ばっかりだった気がしたな。
14編成とかそうじゃなかったかな？
744:名無し野電車区
08/11/12 19:30:14 +F1vsmLL0
>>743
条件は違うけど、くれぐれも副○心線の二の舞にはならないよう、祈りたい。
745:名無し野電車区
08/11/12 19:44:08 36HnX2WxO
>>743
情報あんがと
ちなみに改造編成は駅に止まってるとき、ATSが停止を示すようにできてる。ホームドアを閉めると発車できるようになっていて、誤発車防止のため。
746:名無し野電車区
08/11/12 21:30:03 BnBmgEa+O
・・・・ん～、それは可動ステップ動作時
車内信号に現示されるＲのことを言ってるのか？
それと「ATS」ってw
747:名無し野電車区
08/11/12 22:37:58 vcigRr250
>>745
山手のATCとかって、停車中に常用ブレーキランプが付いてるけど、
メトロってそういう機能無かったのか。
748:名無し野電車区
08/11/13 04:03:58 valIgK9bO
>>747
今だってTASCで停車したら手動で制動してるでしょ。
だから停車時に衝動が強いんだがw
749:名無し野電車区
08/11/13 05:48:23 e/4dz0xxO
>>748
TASCで完全停止後に転動防止の為に手動でブレーキを何ステップかかけてるだけだから
制動時の衝動はまったく関係ないんだけど…
750:名無し野電車区
08/11/13 08:27:34 AzkhpswQO
またループ突入かw
ちょい前に現職の人達に
ボロカスに論破されたばっかなのに。
頭悪いなw
751:名無し野電車区
08/11/13 21:31:07 bCG65g7c0
「ドアをしめさせていただきます」はやめてほしい。
752:名無し野電車区
08/11/13 22:22:26 8Svp8Tn40
サイン音鳴り終わってから時間かかりすぎ。
まだ鳴ってないと思って突っ込んだらドア閉まった。
結局、ホームドアに10cmぐらいの足跡残して来ちゃったよ。
次の1本を待つというメトロの推奨に従ったし、正しい判断だったんだけどね。
753:名無し野電車区
08/11/13 22:48:18 9Rcsliti0
自動にせよ手動にせよ、停止寸前に「クッ」と制動強めるので前より乗り心地が悪くなっている。
平均減速度は大したことないのだから、もう少し工夫できないものかと思う。
754:名無し野電車区
08/11/13 22:53:07 uYZX0iC50
ここに言うのが一番いいってば。
URLﾘﾝｸ(www.tokyometro.jp)
直で言わなきゃ絶対に改善しないよ、この腐れ会社は。
マジでいっぺん死ねよ＞メトロのクソ社員ども
755:名無し野電車区
08/11/13 23:02:17 qmKCwZkTO
試運転見てみたいな…
業務用の時刻表的な物ってどこに貼ってあったっけ？
756:名無し野電車区
08/11/13 23:45:12 e/4dz0xxO
>>754
バカじゃねーの？
社員だって改善は要望してんだよ！
氏ぬべきは天下り経営幹部だろうが！
757:名無し野電車区
08/11/14 06:45:52 aHk/j/NX0
>>754
直にいっても絶対に改善しないよ､この腐れ会社は
758:名無し野電車区
08/11/14 07:27:08 GlO/k4A30
>>748
＞今だってTASCで停車したら手動で制動してるでしょ。
停車したら制動って日本語おかしくないか？
759:名無し野電車区
08/11/14 08:37:34 OJ5aiMXv0
TASC制御による停車後、運転士による転動防止ブレーキのことだろ。
760:名無し野電車区
08/11/14 09:22:56 umDDF0YG0
新宿どまりなくせよクズが
761:名無し野電車区
08/11/14 09:26:30 GlO/k4A30
>>759
それは知ってる。
ただ>>748は「停車後に手動で制動かけてるから、停車時に衝動が強い」とかいってる。
完全に停まった後にブレーキかけて、衝動が強くなる訳ないなと。
762:名無し野電車区
08/11/14 12:31:00 1G0lnUQG0
改善が遅いのか、改善してないのか分からない会社だね
今のところマナーポスター掲示してないし、ホームドアの手動開閉と、発車間際の降車は、メトロ的にマナー違反ではないってことだな
763:名無し野電車区
08/11/14 12:39:36 GlO/k4A30
>>762
マナー違反というか危険だろ、それらは。
マナーポスターで一から十まで指摘してやらないといけないの？
そこまでお客様は子供なの？
764:名無し野電車区
08/11/14 12:53:32 X5SfKt9K0
>>763
子供と言うかガキと言うかバ力と言うかDQNと言うか
765:名無し野電車区
08/11/14 13:28:20 rTojXpeFO
盛 り 上 が っ て ま い り ま し た Ｗ
766:名無し野電車区
08/11/14 20:19:22 2BHT4Qlg0
毎日１３時００分に中野坂上３番線に試運転列車が来るね。
今日は３４番編成で、座席の３，３，２人仕切りがついていた。
子錦もいれば子供もいるのだから、強制的に何人掛けとするのは反対なのだが。
767:名無し野電車区
08/11/14 21:11:32 P96NyBpB0
小錦乙
768:名無し野電車区
08/11/14 21:47:11 Z+WGiH0y0
自己責任w
769:762
08/11/14 22:07:38 Ao3uPqI/0
>>762-765
このネタ結構釣れたね
あまりに運転士が叩かれていたので、
終了させてみました
中の人も大変だな
770:名無し野電車区
08/11/16 16:40:27 DXMC8M1cO
大手町グモage
何のためのホームドアだよ
771:名無し野電車区
08/11/16 16:42:56 tDwGNi0m0
ホームドアあるのにどうやってグモったんだ？
772:名無し野電車区
08/11/16 16:56:49 q3LT5hC+O
ホームドア廃止祈念age
773:名無し野電車区
08/11/16 17:00:04 d1P248bkO
ホームダァ不要論が証明されますた
774:名無し野電車区
08/11/16 17:07:27 aqTTlH8B0
ﾎｰﾑﾄﾞｱありのｸﾞﾓは何年か前の東急目黒線以来か？
775:名無し野電車区
08/11/16 17:36:06 WJtcX7X0O
わざわざホームドア乗り越えてダイブって大変だな
776:名無し野電車区
08/11/16 18:14:42 9aCHKCR/0
少し前に茗荷谷でなかったっけ?乗務員用扉から飛び込んだっての。
777:名無し野電車区
08/11/16 18:24:23 bGP4Kv2d0
【運転見合わせ】
１８時１３頃、銀座駅で安全確認のため、荻窪～池袋駅間で運転を見合わせています
なんじゃこりゃ
778:名無し野電車区
08/11/16 18:33:50 EIZMvTjOO
>>777
ホームドアか？
779:名無し野電車区
08/11/16 18:35:35 U2xE4xNqO
>>777
非常ボタンがどうのこうのとか言ってたような
780:名無し野電車区
08/11/16 19:10:14 T4jK/JieO
ホームドアを乗り越えて侵入してきたんだとよ。
やっぱあんな中途半端なタイプじゃだめだよ。
南北線みたくホームと線路が完全隔離できなきゃ。
781:名無し野電車区
08/11/16 19:36:00 vgGy7mZ8O
>>780
まったくだ。開閉も遅いし。
丸ノ内線のホームドアといい副都心線のワンマンといい、中途半端にケチるからこうなるんだよ。
782:名無し野電車区
08/11/16 19:51:25 pyT0CU6aO
ホームドアでグモなんてありえねぇだろ
783:名無し野電車区
08/11/16 22:57:33 QPIMowct0
>>780-782
自殺じゃあ、防ぎようがない。
まあ、運賃が倍になってもいいなら、費用を掛けて設置するだろうけどね。
784:名無し野電車区
08/11/17 12:35:11 g3hW6i0w0
ホームドアの非常ボタンが押されたの？
それともホームｎのボタン？
前者なら押す寸前になることはラッシュ時によくある。
785:名無し野電車区
08/11/17 12:47:45 NnNTnazC0
誤って転落→人身を防げればいいんだろうな
どうしても死にたい奴はどんな手を使ってでも入るだろうし
786:名無し野電車区
08/11/17 21:13:55 /T7NeQ5L0
ホームドアなんて付ける金があるなら、その余剰金で新宿止まり廃止を。
787:名無し野電車区
08/11/17 22:16:32 4wR9RiUL0
>>781
丸ノ内線のホームドアは副都心線のより安いよ。
手で開けたときの重さが、
副都心線は重いけど、丸ノ内線は軽い。
788:名無し野電車区
08/11/18 21:40:11 kUDaNnnYP
>>787
重さで値段が分かるのか
789:名無し野電車区
08/11/18 22:30:55 Pb4mtRZ60
>>787
なんでも鑑定団に出てくる中島氏みたいだなw
790:名無し野電車区
08/11/19 15:36:58 893D5Iv0O
今、支線で86編成が試運転してた。TASCかATOかはわからんが、
ドア一つ分ズレて停車→発車
してった。
坂上の方に行ったから、返しはすぐだと思う。
中野富士見町利用者
791:名無し野電車区
08/11/19 22:21:34 59I6ALZe0
>>790
86Fは最近運用離脱している。朝ラッシュ時の36運用には
必ずと言ってよいほど入るのだが最近は違う。
スタンションポールは付いてたかな？。
中野富士見町のB線側ホーム壁面に大きな箱がいくつも
できたけど、もしかして、駅冷房？。
792:名無し野電車区
08/11/19 23:01:44 52e/esf/O
試運転は池袋に何時頃来る？
793:名無し野電車区
08/11/20 10:55:49 arHm1c9cO
>>791
確かに86は独特の運用だ。
たまに検査や走行距離調整で32とかに入るが。
794:名無し野電車区
08/11/20 13:52:04 DakQzp54O
>>790
動画が欲しいところだなあ。
撮ってないよね？
795:名無し野電車区
08/11/20 21:20:00 YcVYyPlL0
井の頭線や埼京線で鍛えられてないと、この路線の混雑には
耐えられないらしい。
796:名無し野電車区
08/11/20 22:39:35 w+7WHnd50
朝、丸ノ内線池袋にいる押し込み要員のお兄ちゃんが滑舌悪すぎて面白い
「ひゃないはいひはひはらあかほどまでおふふみくだあ～い」
797:名無し野電車区
08/11/21 15:34:16 yxeFXkB4O
池袋の信号が、定時で対向が着いてもなかなか開通しないのは何とかならないか。
798:名無し野電車区
08/11/21 20:18:57 8q+Kx/Kf0
もうすぐ師走だ。みんな臨時増発するかチェックしよう。
799:名無し野電車区
08/11/21 23:50:10 x8w37d8p0
>>795
社員がさぼってるからね
800:名無し野電車区
08/11/22 03:25:36 4sc1BrRn0
>>797
ポイント切り替えのハンドルをネズミが回してるから時間が掛かってる
801:名無し野電車区
08/11/22 12:36:59 d1M0dLi70
こないだ霞ヶ関で線路脇走ってたネズミはポイント切替の作業員だったのか
802:名無し野電車区
08/11/23 05:47:33 rnEwAGoLO
いま中野富士見町から四ッ谷まで乗ったら新宿三丁目～四ッ谷間全駅でチャイムが変わってた。今日からか？
803:名無し野電車区
08/11/23 09:46:17 v7ktWvwwO
>>802
新メロディー？
804:名無し野電車区
08/11/23 17:00:51 lWTQrofi0
さっき、四ツ谷から帰ってきたけど、メロディ変わっていなかったぞ。
805:名無し野電車区
08/11/23 17:05:40 rIQTj0JX0
京急はかなり変わったらしいね。
806:名無し野電車区
08/11/23 23:02:52 fxOYSQxi0
>>802
副都心線開業してから初めて乗車した方ですか？
807:名無し野電車区
08/11/24 01:22:11 JLkQZYoc0
>>802
金曜に坂上のが変わってた気が、他の駅も？
>>806
そうじゃなくて… （と、あえて言っておく）
808:名無し野電車区
08/11/24 01:24:41 xC+X0dcD0
俺も新メロ聞いたぞ
編成ごとだと思うから駅は関係ないんじゃない？
809:名無し野電車区
08/11/24 10:07:28 FZbrhLsCO
誰か編成報告お願い～
810:名無し野電車区
08/11/24 11:45:09 qNS7qCod0
中野坂上で53F停車中に新メロを聞いたが、後日53Fに乗ったら
変わってなかった。新宿三丁目でも新メロを聞いたけど、別の日に
乗ったら前のままだった。車輌自体の乗降促進メロディが変わった
わけではなく、駅の整理ブザーがメロディに変わっただけじゃないの？
811:名無し野電車区
08/11/24 12:14:59 vuECaieRO
>>810
車両搭載ならあの糞音質のおかげでわかりそうだが…
ちょっと丸ノ内線の様子見てくる
812:名無し野電車区
08/11/24 12:19:46 5/7SUXaU0
10日くらい前に本郷三丁目A線で1回だけ新メロ聞いたお。
1度だけ・・・。
813:名無し野電車区
08/11/24 12:30:20 FZbrhLsCO
なんか分かんなくなってきたな…池袋～茗荷谷で毎日乗ってるが、何も変わってない。
そういえば、前にＢ線用ブザーの後に女声が流れたこともあった。
今何が行われてるんだろうか…
814:名無し野電車区
08/11/24 14:55:25 oK7WhHLs0
今日本郷3丁目Ａ線と御茶ノ水のＢ線で聞いた
車両ごとじゃなくて駅ごとみたい
815:名無し野電車区
08/11/24 19:44:08 vuECaieRO
本郷三丁目、両線とも車両側チャイムに変更なし。
車掌の気まぐれで駅のブザーを扱ってくれないとダメかな…
816:名無し野電車区
08/11/24 21:06:24 qvwmqinNO
銀座線もワンマン運転をしてくれ
817:名無し野電車区
08/11/24 21:44:20 FZbrhLsCO
整理すると、
■車両搭載ブザーには変更なし
■駅ブザーは一部メロディー化
ってこと？
車両搭載ブザー終日使用禁止の茗荷谷や後楽園は変わってないのかな
818:名無し野電車区
08/11/25 00:20:17 MGTxwC0cO
>>816
それで、なんかお前にメリットあるの？
819:名無し野電車区
08/11/25 01:41:09 IwrEWYouO
>>817
茗荷谷も後楽園も今までどおりのブザーだったよ
820:名無し野電車区
08/11/25 02:15:53 WqivwIDLO
>>818
メトロ各線スレにマルチしてるだけのヒキニート要望厨だから相手にするだけ無駄
客セに電凸する勇気も無いから2chに張り付いてるだけなんだよwww
821:名無し野電車区
08/11/25 19:58:44 kFXVcMDkO
新メロ聞いた人、何時ごろだった？
822:名無し野電車区
08/11/28 02:53:18 TNFZUTN40
本日霞ヶ関犯行予告。
注意して下さい。
ｽﾚﾘﾝｸ(livecx板)
823:名無し野電車区
08/11/29 14:45:49 9pHjBpbU0
>>814
今日聞いたら元に戻ってた
824:名無し野電車区
08/11/30 23:49:02 dsLgqW9rO
銀座線新車投入して
ホームドア付けてワンマン運転して欲しい
825:名無し野電車区
08/12/01 04:34:18 bLEFe+kX0
11/24月曜の銀座→大手町乗車時に新メロディを確認。
翌日からまた聞かなくなったが、車両によって違うのか？
826:名無し野電車区
08/12/01 22:09:29 8M3Un0JlO
新メロディーらは年明けから使用開始で、全駅曲が違うみたい
827:名無し野電車区
08/12/02 00:27:01 TWWwPqBgO
>>826
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!
ワンマン化に向けた動きだな。今は試験中なのか。
現行の車両搭載ブザーはもはや風前の灯ってことか。収録しないとな。大抵余韻切りされるが。
828:名無し野電車区
08/12/02 01:22:55 AaMZpPwm0
後々、駅や車内の案内放送の更新もあるんだろうか
>>827
車両搭載ブザーはどこかの駅で再利用されそう
829:名無し野電車区
08/12/02 08:31:24 EbX62D8V0
>>828朝ラッシュの大手町荻窪方面行きホームは半々くらいの確率で2コーラス鳴るよ
830:名無し野電車区
08/12/02 09:00:46 W9CGCgNjO
丸ノ内線 池袋のホームにJRの社員が何人か居たが一体なんだったんだろう。
831:名無し野電車区
08/12/02 09:32:43 N5sp+p0vO
銀座線と丸の内線は人件費削減でワンマン運転にしてくれ
832:名無し野電車区
08/12/02 10:08:58 cGcO7/76O
混雑線をワンマンにして、利用者に何のメリットがあるの？
・当然、安全面では低下
・ホームドア設置でドアの開け閉めが長くなり運転時分の増加｡
・急病人、ドア障害が出ると対応に時間がかかり今まで以上に停止時間が長くなる｡
・ワンマンになっても運賃が安くなる訳ではない｡
安易な理由でワンマンにしても、後々に困るのは利用者だと思う｡
833:名無し野電車区
08/12/02 11:20:39 YNisHMkN0
>>832
有楽町線をご利用ください
834:名無し野電車区
08/12/02 11:25:02 dgBYahzn0
>>832
利用者には何のメリットもない。
トトロが人件費を浮かせたいだけ。
835:名無し野電車区
08/12/02 12:22:20 fRA7S/s00
>>827
私的利用でお楽しみ下さい。
公開するとJASRAうわなにｓｑあｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ･･･
836:名無し野電車区
08/12/02 19:21:07 TWWwPqBgO
JASRAC何とかしろよ。利益ばかり追及して…
837:名無し野電車区
08/12/03 13:28:21 rYymwj0S0
>>836
直接言えよ！
838:名無し野電車区
08/12/03 21:05:45 0VMrTJUy0
今朝、32Fで仕切り棒設置確認
839:名無し野電車区
08/12/03 22:59:06 jojOP3I2O
ちょくちょく丸ノ内線には乗るんだが、一向に新メロディーに遭遇しないな…
B線のメロディーはあんま好きじゃないから、早く変えてくれるなら変えてほしい。
840:名無し野電車区
08/12/03 23:05:45 DmZePOIh0
01系の車内スピーカーをもう少し良いものに換えてくださいよ。
車内アナウンスの音質が悪過ぎです。
841:名無し野電車区
08/12/04 09:05:52 rxy/6N5s0
>>840
直接トトロへ(ry
842:名無し野電車区
08/12/04 12:27:16 qxkkMmbj0
一緒に車外スピーカーも取り替えてほしいです。
音量上げると音割れして、必死に何か言ってるな程度しかわからない。
843:名無し野電車区
08/12/04 14:21:28 Mq4nPXjmO
34Fも座席仕切り棒あり。
844:名無し野電車区
08/12/04 21:51:27 aMxRRKV90
丸ノ内線の新宿止まり問題は、何時になったら終焉を迎えますか？
845:名無し野電車区
08/12/04 22:07:13 aHK7n6hl0
>>844
有楽町線渋谷支線とT←→Yが乗り入れたら
846:名無し野電車区
08/12/05 15:07:11 lTTujr8TO
32F@仕切り棒に乗車中。きれいに７人掛けで座ってる
847:名無し野電車区
08/12/05 20:02:04 h+ezJlUVO
仕切り棒、詰め込み棒だろ？
快適な環境作りなど何もせず、無理矢理客詰め込んで金儲けする
メトロみたいな悪徳会社に、窮屈に座って貢献するとは、お人好しだな。
俺は座らないからいいけど、座席ほんとにせますぎないか？
日本の電車の座席って、ひょっとして世界一狭いとか。
客に自作のマナー強制する前に、混雑緩和に金使えよ糞メトロ！
848:名無し野電車区
08/12/06 00:18:03 TjZ6oEAA0
スタンションポールって車両更新時に順次導入って
「お客さまの声がかたちになりました」という10月頃
掲出されていたポスターには書いてあったような気が
するが、丸線に置いてはどこがどう更新されたのか
わからない。
座席の張り替えか、それともワンマン化の絡みか・・・。
849:名無し野電車区
08/12/06 09:00:06 wp933Bkf0
TASC解放していることなんてあるんだなー
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
850:名無し野電車区
08/12/06 11:21:52 EQ3zli/x0
>>849
見習運転士は毎回手動運転だし、一般の運転士も定期的に手動運転をしなければならない。
TASC故障時には手動運転だから、普段から訓練しておかないと運転技術が落ちるからね。
851:名無し野電車区
08/12/06 17:54:35 GUVQOR8EO
仕切り棒の何が不満なんだ？混雑した電車の中で少しでも捕まるものがあったほうがいいだろ
852:名無し野電車区
08/12/06 17:56:39 P3dIebPLO
>>851
しーっ！
ピザは一人分の座席スペースに座りきれないから、仕切り棒が気に入らないんだよw
853:名無し野電車区
08/12/06 20:28:54 GUVQOR8EO
>>852
なるほど確かにピザは確率低いけど見つけたときは必ず座って居るよな
ちなみにピザは体力は普通の人間又はそれ以下で重い体重を支えているから疲れやすいんだよな
854:名無し野電車区
08/12/06 23:28:53 sIYykvNf0
そういやカナダかどっかで肥満体が2席分を占有する権利があるとかいう判決があったよな
むしろ座るなと言いたいくらいなんだが
855:名無し野電車区
08/12/07 10:31:18 EvoY56ap0
>>851
ついでに、ドア付近のつり革位置が端に寄ってるから、
車体中央にもう一本つり革が欲しいね。
掴まる場所が広告ぐらいしかない。
856:名無し野電車区
08/12/08 20:16:40 zLlnE3UD0
今日、中野坂上B線で新メロ聞きました。15:15発の97運用。
17Fでしたが、音質から見てやっぱり車載とは思えない・・・。
何だか甲高くて不快なメロディでした。
857:名無し野電車区
08/12/09 00:11:41 JtAbSXDv0
>>856
「角を曲がれば」だね
858:名無し野電車区
08/12/10 21:43:23 sl183q1V0
東京スカイツリーの立地は最強だ！
★東武伊勢崎線 押上駅 直結
★都営浅草線 押上駅 直結
★東京メトロ半蔵門線 押上駅 直結
★京成押上線 押上駅 直結
★東武伊勢崎線 業平橋駅 直結
上記「５路線が集結する」スーパークロスジャンクションの真上にそびえ建つ。
この立地の素晴らしさは、新宿駅や池袋駅に直結する百貨店に匹敵する。
今の東京タワーよりもはるかに立地は良い。
古くからの江戸市街地にもごく至近だ。
国際観光都市、浅草からもわすか１ｋｍ！徒歩１５分以内で散歩がてらで行ける。
★東武伊勢崎線 浅草駅 徒歩
★東京メトロ銀座線 浅草駅 徒歩
★都営地下鉄浅草線 浅草駅 徒歩
こんなスーパー凄い立地に建てられるのに、なぜか辺鄙なところだと思われているのが不思議だ。
★ＪＲ総武快速線錦糸町駅 徒歩
★ＪＲ総武緩行線錦糸町駅 徒歩
★東京メトロ半蔵門線錦糸町駅 徒歩
半蔵門線で錦糸町からも一駅。歩いても１.４km徒歩２０分だ。
三越前や大手町・渋谷からも乗り換えなし！
都営浅草線なら日本橋や東京駅（宝町）や銀座や新橋や浜松町（大門）からも
一本で行ける。
想像を絶する観光名所になるのは間違いない。
859:名無し野電車区
08/12/10 23:17:58 7ZUJw4ce0
ところでこの路線の土日を含めた最混雑区間は何処だろう？
やはり中野坂上⇒新宿でガチ？
この区間は土日の午前中でも混雑が凄まじいものがある。
860:名無し野電車区
08/12/11 07:12:13 DS+fmFOYO
平日夕荻窪行の新宿御苑→新宿三丁目もすごく混んでいる。
861:名無し野電車区
08/12/11 12:58:43 IJ3f39jp0
>>859
中野坂上⇒新宿は9両分の需要だからな
862:名無し野電車区
08/12/11 22:37:16 mUwVXF8/0
方南支線を新宿折り返しにすりゃいいんじゃねの
863:名無し野電車区
08/12/12 00:06:58 JtjOE89RO
>>862
そんな高等テクニックはメトロなんかにゃ到底出来んよwww
｢新宿止を中富士行かホーム延長で方南町行に｣ってのは散々言われているが、メトロにその気は無いorz
>>859
銀座線B線日本橋→京橋、A線表参道→外苑前もなかなかだと思うが、本数が多い点で中坂より救われてるな
864:名無し野電車区
08/12/12 07:11:14 AJYwsm8jO
>>863
銀座線のAB線は逆だよ。
A線渋谷方面
B線浅草方面
865:名無し野電車区
08/12/12 21:55:53 fyTYKDoZ0
7時59分～8時9分ごろの池袋発丸ﾉ内線の最後尾の車両に乗り込む
右耳下あたりに小豆大のホクロがある白髪頭の５０代くらいの会社員。
こいつは痴漢です。何度も下半身をピストンしてきたりお尻を触られ
ました。この痴漢は淡路町で降ります。
丸の内線の前に東武東上線準急、または急行池袋行きの中央あたりの車両
にも乗っていて、偶然同じ車両に乗り込んでしまい、同様の目に合いました。
埼玉方面に住んでいるはずです。
丸の内線の最後尾の乗客の列の最後に並んでいて、キョロキョロ
ターゲットを物色しています。この時間帯に同じ最後尾に乗る人は
注意して見てください。右耳下の小豆ボクロが目印です。
今は冬なのでこのジジイはクリーム色のハーフコートを着用してます。
866:名無し野電車区
08/12/12 22:10:35 DlA+GbaI0
>>863
殿様商売の東京ヘドロに期待しても無駄。
867:名無し野電車区
08/12/12 23:29:01 LiIH95dcO
半蔵門が田園都市の人身で止まったから
超ゲロ混み
868:名無し野電車区
08/12/12 23:44:39 gMSzLW3JO
平成24年に銀座線新型車両試作で26年から導入。千代田線は22年に新型導入。
らしいよ～某駅で乗務員の立ち話を聞きたくなくても聞こえてしまったｗ
869:名無し野電車区
08/12/13 07:20:18 pYLvyERX0
>>867
つ 丸ノ内線にとって最大の脅威は、中央線の運休。
あれは本当の地獄を見ることが出来る。
870:名無し野電車区
08/12/13 12:11:00 FT93ehMb0
朝はこれ以上増やせないとして、
夜のラッシュ以降も本数増やしてくれないのかな。
車内中程まで～に従って奥に進むのはいいんだけど、
降りるのに時間かかる。
なんとか足でも鞄でも挟めば、
発車できずに再開閉してくれるから今のところ大丈夫だけど。
これで振替やってたりしたら…
871:名無し野電車区
08/12/13 13:59:13 Xq6jAQMj0
>>865
警察に連絡しろよ
872:名無し野電車区
08/12/13 20:18:34 VUx5zA020
小石川で池袋方先頭車が落書きされてたな。
朝の池袋行き車内より。
遠くて編成番号は分からなかった。
873:名無し野電車区
08/12/13 20:46:58 hqay7/MY0
>>865
>>871同意。警察に一緒に乗ってもらって、捕まえてもらえ！
874:名無し野電車区
08/12/13 22:30:43 pYLvyERX0
丸ノ内線は18時半～19時
19時半～20時
この時間帯に限り、本数が極めて少ないため混雑率がブラック圏内。
875:名無し野電車区
08/12/13 23:33:36 ZOoxB6s0O
>>872
それ、後楽園の留置線でやられたんだよ。
昨夜から今朝にかけての間に。
で、朝イチで車交した。
たしか28編成。
876:名無し野電車区
08/12/14 10:59:45 7x/zwXtk0
丸線、銀線含めた殆どのメトロ路線は運転席後ろの窓は右側の一枚だけカーテン開けられてる状態だけど、丸線だけなぜか前方が妙に暗い。
なんかシートでも張ってるのか？
877:名無し野電車区
08/12/14 11:08:36 jMvc4TfAO
>>876
貼ってる
運転士の方が見えないように
878:名無し野電車区
08/12/14 11:13:48 7x/zwXtk0
やっぱり。
でも何で丸線だけなのか理由が分からん・・・
879:名無し野電車区
08/12/14 12:55:38 LT7Fwek10
丸ノ内線の特徴
・地上とトンネルの出入りが激しい
880:名無し野電車区
08/12/14 20:40:02 3ZM60Rkz0
>>876-878
02系の前面形状から、透明ガラスだと光が反射するらしい。
全部閉めないところがトトロらしいけど。
881:名無し野電車区
08/12/14 21:26:18 imPffmlw0
左と真中の窓がカーテンで遮断され、唯一オープンの右窓が曇りガラスじゃ
前方が暗くてまともな前面展望が撮れんｗ
URLﾘﾝｸ(www.wazamono.jp)
882:名無し野電車区
08/12/14 23:07:09 ejqBehW60
>>881
まあ、某社みたいに全閉でないだけましだよ。
全閉なら、ビデオどころか前面展望できないからな。
883:名無し野電車区
08/12/15 18:12:13 TQAqnC670
つかせめてボカシガラスじゃなくて、スモークガラスにしろと小一時間…。
ハートMマークもそうだが、あれじゃ前すらまともに見えないわ。
確かに全sageにされるよりはマシだけど。。。
884:名無し野電車区
08/12/16 00:25:36 mxCGZFfw0
>>883
運転士側は見えないけど、正面は見える構造のガラスじゃなかったっけ？
885:名無し野電車区
08/12/16 03:33:50 zkdPlZQQO
下がり杉につきage
886:名無し野電車区
08/12/16 03:46:22 jgzWcc0e0
>>881の動画では少し見えてるようだが。
887:名無し野電車区
08/12/16 10:50:32 Kya+NXNbO
茗荷谷で車外ブザーつかってた
888:名無し野電車区
08/12/16 13:52:09 0/r7AmHp0
昨日、大手町で新メロディーに遭遇
889:名無し野電車区
08/12/16 17:27:30 As0ial7b0
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
やばくね？
890:名無し野電車区
08/12/16 17:49:14 vrQViejT0
【社会】東京メトロ・都営地下鉄の８駅でも運転士が線路脇で喫煙
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
＞丸ノ内線の後楽園駅など
危ない危ない
891:東京メタボ
08/12/16 18:40:32 pr4bMf5m0
東京メタボからのお願いです。最近、駅構内・改札付近で喫煙行為をしている
若者達をよく見かけます。喫煙行為は、周りのお客様の迷惑となるばかりでは
なく、鉄道輸送の安全面・第三者の健康面での問題があるので空気を読めない
行為「KY」活動を行わないよう皆様のご理解・ご協力をお願いいたします。
892:名無し野電車区
08/12/16 19:23:27 CipNNh0A0
>>891
東京ヘドロ社員に告ぐ。最近、側溝に吸殻が投げ捨てられているのが見つかりました。
投げ捨て行為は鉄道安全と倫理に問題があるので空気を読めない行為「KY」活動を行
わないよう社員諸君に次ぐ。だな。
しかし東京メタボときたか・・・。
893:名無し野電車区
08/12/16 19:50:20 wiw6Rk6A0
>>868
2025年までには入りませ～ん♪
894:名無し野電車区
08/12/16 20:34:18 zDbnYIXc0
>>891
しRの次はトトロマルチで、懲りない香具師だな…。
直接注意しろよ。小心者め。
895:名無し野電車区
08/12/16 21:54:05 gm7fO7U80
年末年始の総点検もなにしてるのか分からないしね。
監視カメラも台数増やしすぎて、見切れてないみたいだし。