08/07/05 10:08:13 93TilmaC0
平面交差支障時分っていう奴だね。
新幹線だと３分２０秒。
京王線新宿は、なんと３分。
これは、分岐器の位置と速度制限（カーブ）の関係。
でも、同時発着可能な組み合わせ（３番着＆２番発等）と
京王新線乗り入れを活用して、２分間隔のダイヤを
実現している。
東武池袋は、支障時分が２分程度有れば大丈夫と思うので、
あとは、今後の利用客増大に期待するしかない。
08/07/05 10:08:13 93TilmaC0
平面交差支障時分っていう奴だね。
新幹線だと３分２０秒。
京王線新宿は、なんと３分。
これは、分岐器の位置と速度制限（カーブ）の関係。
でも、同時発着可能な組み合わせ（３番着＆２番発等）と
京王新線乗り入れを活用して、２分間隔のダイヤを
実現している。
東武池袋は、支障時分が２分程度有れば大丈夫と思うので、
あとは、今後の利用客増大に期待するしかない。