08/07/02 22:25:44 4k5x9Yaq0
>>92
見た限りでは
1面2線化した上で1線は行き止まり式になり、
もう1線が留置線へ延びるようになる模様。
その途中で2線に分かれる。
ということは将来的にはラッシュ時の本数を減らすのかもね。
今は乗降分離で引き上げ線3線で捌いているのが片方が
行き止まり式（入線ノロノロ）で、乗降まぜまぜとなれば
ラッシュ時の本数減らすしかないだろうな
08/07/02 22:25:44 4k5x9Yaq0
>>92
見た限りでは
1面2線化した上で1線は行き止まり式になり、
もう1線が留置線へ延びるようになる模様。
その途中で2線に分かれる。
ということは将来的にはラッシュ時の本数を減らすのかもね。
今は乗降分離で引き上げ線3線で捌いているのが片方が
行き止まり式（入線ノロノロ）で、乗降まぜまぜとなれば
ラッシュ時の本数減らすしかないだろうな