08/12/17 21:29:12 5sXQFZnw0
>>538
第２青函トンネル：新幹線専用
現行の青函トンネル：在来線用
そして、
１ 新幹線開業後もJR束で存続（江差線全線＋函館本線五稜郭～函館間も含む）
２ 快速「海峡」を復活
・区間：黒磯orいわき～函館間通し運転（早朝深夜は途中駅止まりあり）
・快速運転区間：福島～仙台間、青森～蟹田間（それ以外は各駅停車）
・本数：毎時２本（マリソライナー並みの運転時間帯で）
・車両：701系10000番台（新製・E231系近郊風VVVFインバータ採用・オールロングシート）
・ワンマン運転：多数あり＆もちろん地方型整理券方式
・編成数：２両or４両
・その他：木古内～函館間の気動車列車はあぼーん