08/07/18 22:35:47 6492sFdA0
津軽鉄道さんも、他の地方鉄道会社と同様の厳しい状況ですけど､状況によっては、本当に計画を持ち上げるのかも知れませんね。
ただ実現しても､採算性と、五所川原～奥津軽間の連絡路線と観光路線をどう並立しあっていくかが課題になりそうですね。
ちなみに私は、>>51に出てきたような「奥津軽までの延伸」を五農校前駅辺りから分岐して新青森か青森まで至る、バイパス線的な支線と共に妄想していました。
08/07/18 22:35:47 6492sFdA0
津軽鉄道さんも、他の地方鉄道会社と同様の厳しい状況ですけど､状況によっては、本当に計画を持ち上げるのかも知れませんね。
ただ実現しても､採算性と、五所川原～奥津軽間の連絡路線と観光路線をどう並立しあっていくかが課題になりそうですね。
ちなみに私は、>>51に出てきたような「奥津軽までの延伸」を五農校前駅辺りから分岐して新青森か青森まで至る、バイパス線的な支線と共に妄想していました。