08/07/09 21:44:39 ErsFbwvZ0
>>101-102
それ、ED79の置換用。
日本海縦貫線での今後の主役となる（予定の）EF510は、青函区間を直通しない設計のため、
その連絡用として現在のED79-50を置き換えるもの。
ちなみに、ED79-50はJR北海道に売却し、老朽化が進んでいるED79-0を置き換える予定。
なお、東北筋のEH500は青函直通仕様で、設計段階から新幹線開業後を見据えた準備
（架線電圧25kV及びデジタルATC対応の準備）済みである。（ED75-5も同様の準備済）