08/09/11 20:05:00 NKpw+oJ40
>>664
> なんか183老朽あぼんでオホーツク新車化と引き換えに朝晩以外は北見止まりになって、代替に普通か快速に接続となりそうな悪寒。
そうなっていいのです。
「オホーツク4号」を1時間半繰下げて、1号から折返せると、層雲峡の観光の帰りに最適で、東京行の夜行へ乗継げます。
5号は遠軽止で8号になればいいのです。
08/09/11 20:05:00 NKpw+oJ40
>>664
> なんか183老朽あぼんでオホーツク新車化と引き換えに朝晩以外は北見止まりになって、代替に普通か快速に接続となりそうな悪寒。
そうなっていいのです。
「オホーツク4号」を1時間半繰下げて、1号から折返せると、層雲峡の観光の帰りに最適で、東京行の夜行へ乗継げます。
5号は遠軽止で8号になればいいのです。