08/07/08 21:38:28 XUEFxN4XO
>>226
特例は普通列車がないから自動的に適用される訳じゃないんだな。（宮崎のケースは普通も運行している）
特急を各駅停車の代わりして本数・経費を圧縮させる為の制度と考えたほうがいい。
つまり朝夕２本の通学用（アサの出入庫）の普通があっても適用は可能だということ。
08/07/08 21:38:28 XUEFxN4XO
>>226
特例は普通列車がないから自動的に適用される訳じゃないんだな。（宮崎のケースは普通も運行している）
特急を各駅停車の代わりして本数・経費を圧縮させる為の制度と考えたほうがいい。
つまり朝夕２本の通学用（アサの出入庫）の普通があっても適用は可能だということ。