08/07/06 21:44:00 uVY3kEm40
>204
それ十分過ぎるぐらいあり得る。ｗ
何せ、旭川まではオホーツクだろうとサロベツだろうと関係な
乗客は乗るし、３０分間隔で運転出来るメリットは大きい。
２６１化なら、石北線内でも２０分ぐらいは短縮は見込めるから、
ぜひやって欲しい。
でも、それより前に根本的にダイヤ変更して欲しいぞ。
札幌駅最終の７号の時間が、１７時３０分はさすがに早過ぎ。
08/07/06 21:44:00 uVY3kEm40
>204
それ十分過ぎるぐらいあり得る。ｗ
何せ、旭川まではオホーツクだろうとサロベツだろうと関係な
乗客は乗るし、３０分間隔で運転出来るメリットは大きい。
２６１化なら、石北線内でも２０分ぐらいは短縮は見込めるから、
ぜひやって欲しい。
でも、それより前に根本的にダイヤ変更して欲しいぞ。
札幌駅最終の７号の時間が、１７時３０分はさすがに早過ぎ。