08/06/12 01:41:38 4E5sAmIO0
南海8000系は高級阪急の新車９０００系及び神鉄６０００系とは差がありすぎて笑える。同じロングシート？？とんでもない。
阪急９０００系のグレードの高さは周知の事実。酉は堅実になったものの新車のレベル低くておわっとる。フカフカ椅子にしない限り神阪急の新車には到底追いつけない。
名鉄の新車はやっつけ仕事過ぎて笑える。同時期のわが社の神車両をバカにしているとしか思えない。東海に惨敗なのも当然だな。
南海屑トリオ6000系列は阪和屑１０３と共に救いようのない存在。阪和はボロカス２０５系をまだ良車両扱い。２０５系は関東ではお古ですが何か？
新８０００は神鉄６０００系に大惨敗だな。椅子激カタでバリアフリーとは笑わせる。ハイパワーかつ高級内装の神鉄新車に大敗。
素晴らし過ぎる関西のドン・阪急という神電鉄に嫉妬心しか示せない阪和・南海沿線在住の一部変態は一度でいいから天下茶屋（南海接続）・動物園前（酉接続）に来てい
る高級阪急車両に乗って高級車とはどういうものかよっく考えてみてね。