08/05/23 08:39:48 LtOXanjR0
63-衆-産業公害対策特別委員会-16号 昭和45年06月11日
○大橋（敏）委員
公害問題が全国的にクローズアップされてきている今日でございますが、聞きなれないことばではございましょうが、
私は、機関車公害といいますか、機関庫公害といいますか、そういう問題をまず取り上げてみたいと思います。
その事例といたしましては、福岡県の直方市にある直方機関庫でございます。
ここには蒸気機関車が常時三十数台というのが配置されまして、その蒸気機関車が排出している煙の量というものは想像以上のものでございます。
そこに住んでいる地域住民の方々に及ぼしている公害というものは、これまた想像以上のものであったわけであります。
私は、去る六月五日に現地を視察してまいりましたので、その視察した実情の上から数点お尋ねするものでございます。
まず申し上げたいのは、機関車の、いわゆる機関庫になっている、その周辺に及ぼしている公害問題は、
先ほども申し上げましたように、想像以上のものであるにもかかわらず、いまの大気汚染防止法の規制から全く除外されている。
法の盲点といいますか、まるで野放し状態にあるということが最大の問題でございますが、具体的に内容を申し述べてみます。
この国鉄の直方機関区は、言うまでもなく筑豊地方のローカル線の配車の拠点といたしまして、常時三十七両の蒸気機関車を配置しまして、
一日に百十八回の蒸気機関車の入れかえ等の作業が行なわれているわけでございます。
したがいまして、そこから吹き出している煙というものはその周辺の上空をまっ黒にこがしております。
ほんとうに昼間から薄暗い状態にあるわけでございます。
風向き次第ではそれはそれはそのばい煙をまともに受けましてひどいものでございます。
洗たくものなどは、特に白い洗たくものなどはまたたく間に黒みを帯びてくる、
あるいはカーテンとか雨戸を締めても、その部屋の中にまでばい煙が入ってくる始末であります。