08/12/08 01:14:21 ssDaD0Zz0
>>474
昭和４０年台前半までは複線で夙川のような行き止まりの駅だったんだが。
というか、それこそ伊丹駅が地上にあったころは塚口～伊丹間は全くカーブなしの
一直線の路線だったから、塚口から伊丹を出て向かってくる電車がずっと見えた。
08/12/08 01:14:21 ssDaD0Zz0
>>474
昭和４０年台前半までは複線で夙川のような行き止まりの駅だったんだが。
というか、それこそ伊丹駅が地上にあったころは塚口～伊丹間は全くカーブなしの
一直線の路線だったから、塚口から伊丹を出て向かってくる電車がずっと見えた。