08/07/06 09:42:29 LL7n7xv20
日刊馬鹿にレスをつけるのもアレだが、
>>258伊丹線って、西野延長計画ってあったっけ？
阪神の宝塚延長計画（西野経由）があって、既に
ほぼ工事は完了していた事は知ってたけど。
でも、開業にあたって、尼崎市が全線高架を条件にしたから、
バス（当時は専用道路）で開業となったらしい・・・。
現在はその道路は公共化されて、県道尼崎宝塚線（尼宝線）に。
今となってはかなり勿体無い話だし、単なる嫌がらせとしか思えない。
08/07/06 09:42:29 LL7n7xv20
日刊馬鹿にレスをつけるのもアレだが、
>>258伊丹線って、西野延長計画ってあったっけ？
阪神の宝塚延長計画（西野経由）があって、既に
ほぼ工事は完了していた事は知ってたけど。
でも、開業にあたって、尼崎市が全線高架を条件にしたから、
バス（当時は専用道路）で開業となったらしい・・・。
現在はその道路は公共化されて、県道尼崎宝塚線（尼宝線）に。
今となってはかなり勿体無い話だし、単なる嫌がらせとしか思えない。