08/02/26 14:04:06 z9xCvs530
２
3:名無し野電車区
08/02/26 15:43:17 cHlRv5qj0
前スレ
【盛岡】花輪線スレ【大館】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
4:名無し野電車区
08/02/26 16:27:20 /TJvf5APO
>>1>>3 乙！
5:名無し野電車区
08/02/27 08:20:29 +f1zPRCO0
保守
6:名無し野電車区
08/02/28 01:16:29 tfjPBVQI0
あげ
7:名無し野電車区
08/02/28 01:20:26 e1zGN9w/O
ｷﾊ52・58引退したしネタあるのか？
盛岡支社スレでイイんじゃね？
8:名無し野電車区
08/02/28 17:52:28 tfjPBVQI0
ほ
9:名無し野電車区
08/02/29 23:51:45 jd8GFmAY0
し
10:名無し野電車区
08/03/01 23:35:25 +XWCLT5G0
ゅ
11:名無し野電車区
08/03/01 23:36:44 +XWCLT5G0
ゅ
12:名無し野電車区
08/03/01 23:39:46 +XWCLT5G0
ゅ
13:名無し野電車区
08/03/03 14:28:05 MMTvoIE10
あ
14:名無し野電車区
08/03/04 06:57:33 vszPI/Nq0
げ
15:名無し野電車区
08/03/04 23:57:57 vszPI/Nq0
過
16:名無し野電車区
08/03/06 02:34:33 kQSInkC/0
疎
17:名無し野電車区
08/03/07 03:29:42 chzr9Fri0
18:名無し野電車区
08/03/07 18:45:04 5h4LzV2v0
特にないです
19:健二
08/03/09 13:52:44 eezdM0Ci0
3月５日に東大館に
仙台支社のこがね が止まってました
20:名無し野電車区
08/03/11 01:00:30 yM7Lq1nW0
21:名無し野電車区
08/03/12 14:29:34 g2dpceTm0
22:名無し野電車区
08/03/14 16:54:40 HMisN63x0
23:名無し野電車区
08/03/14 20:26:42 w2sXwIWj0
よねしろは最後だが、花輪線は残る
24:名無し野電車区
08/03/15 22:32:56 JfE7S8It0
25:名無し野電車区
08/03/15 22:34:56 kDlcEhVO0
沿線に何もないからなあ
26:名無し野電車区
08/03/16 13:37:53 unS6ts8DO
キハ110系改造型で宜しくｗｗｗ
┏━━━━━━┓
┃特 急 盛 岡 ┃
┃──（花輪線経由）┃
┃かもしか FOR MORIOKA ┃
┗━━━━━━┛
27:名無し野電車区
08/03/17 11:44:48 VArR6rZi0
さらばキハ５８＆２８
URLﾘﾝｸ(mytown.asahi.com)
28:名無し野電車区
08/03/17 23:15:21 q7MCwJ0R0
29:名無し野電車区
08/03/18 04:31:53 4oo0ED0qO
ｽﾏｿ
盛岡～一ノ関の東北本線普通で検札来て寝てたら無理矢理起こされるの？
30:名無し野電車区
08/03/18 14:31:07 jjf/LKe40
18乞食乙
31:名無し野電車区
08/03/19 02:01:23 TZDaqqju0
>>29
マジレスすると
俺はここ15年近く東北線（盛岡発着）、山田線、花輪線、釜石線では検札に遭遇したことはない
急行陸中が健在のころも準備した急行券をチェックされたことはない
32:名無し野電車区
08/03/19 19:29:45 ILesT22s0
いつのまにか盛岡駅に留置されてたキハがいなくなってる
33:名無し野電車区
08/03/21 19:48:22 l+QWo+lK0
34:名無し野電車区
08/03/25 01:16:27 SBUQeDKg0
35:名無し野電車区
08/03/26 09:35:35 oaLML3m/0
36:名無し野電車区
08/03/27 21:46:42 hjhR5E6y0
37:名無し野電車区
08/03/30 01:56:54 uJ2IzVAt0
38:名無し野電車区
08/04/01 13:11:58 gPtt6RjbO
>>1
内田サンの事をチンコロして盛岡の元高橋組を絶縁になって盛岡から逃げたポン中の田村ヨシハルが「新宿の侍」でモバゲーをやってるぞ(笑)50歳のハゲ親父が恥ずかしくもなく写メ晒してやってるぞ(笑)新宿の岡川会ってヤクザでシャブシャブ屋の売人のパシリやってるぞ(笑)
URLﾘﾝｸ(same.u.la)
39:名無し野電車区
08/04/01 22:40:01 B29EAteP0
40:名無し野電車区
08/04/03 09:03:08 L8y9FilJ0
41:名無し野電車区
08/04/05 03:51:13 V69de2KY0
42:名無し野電車区
08/04/06 15:38:39 T+T3yY9F0
43:名無し野電車区
08/04/06 16:27:44 V1CDqzseO
花輪って何でワンマン化しないんだろね。
車両が置き換わったのに。
出来ない事情でもあるのかな？
44:名無し野電車区
08/04/06 16:52:19 eBgBeyNWO
>>43
別に･･･。
特にありません。
45:名無し野電車区
08/04/07 19:31:23 /P66gF970
46:名無し野電車区
08/04/09 02:31:26 bQkojSIGO
花輪線は110走ってないんだっけ？
47:名無し野電車区
08/04/09 05:03:15 jGkHpKmk0
昔盛岡から大館まで乗ったけどかなりきつかったな。
バスで行ったほうが早いし楽ってことは行く前に教えてくれ・・・。
ところで花輪線利用者は新幹線遅れたりしたら次のが来るまでひたすら待つの？
48:名無し野電車区
08/04/09 14:50:38 tBzcOIP00
盛岡～大館～青森の快速ほしいなや
49:名無し野電車区
08/04/09 21:44:01 bQkojSIGO
快速八幡平延長運転だな
50:名無し野電車区
08/04/10 02:15:36 8s3dI8FE0
過疎ってますな～
51:名無し野電車区
08/04/10 03:11:58 4XIyrZz8O
沿線住民少ないからでしょ。
もしかしたら花輪線スレの存在自体知らない人多いんだろうな
52:名無し野電車区
08/04/10 16:42:57 3+MlHNduO
>>43
・沿線に人が誰もいない地域が大杉のため、ワンマンでは危険。
・十和田南でのスイッチバック
53:名無し野電車区
08/04/10 20:27:49 NwDTiaEu0
花輪線を重宝してるのは十和田市民と安比高原で働く人
54:名無し野電車区
08/04/10 21:18:07 4XIyrZz8O
安比高原は好きだな。昔は上野～安比高原の夜行寝台あったよな。また復活運転してほしい
55:名無し野電車区
08/04/10 22:56:54 ME9hQ8H/0
>>53
十和田市民ってｗｗｗ
鹿角市民か十和田地区民ならまだわかるけど。
56:名無し野電車区
08/04/10 23:44:44 NwDTiaEu0
大館地区から東京方面行くには、みんなバスや車以外なら花輪線経由だろうか？それとも秋田経由？
57:名無し野電車区
08/04/11 01:05:35 4fF15HbVO
水曜どうでしょう？
58:名無し野電車区
08/04/11 14:08:37 4qKdXZUL0
電車なら花輪線でしょう。ただほとんどが高速バスや車利用だろうな～高速も近いしさ
59:名無し野電車区
08/04/11 21:17:58 4fF15HbVO
水曜どうでしょう？
60:名無し野電車区
08/04/12 11:29:59 xE7wCt4gO
基本的に本数増やして～☆☆
61:名無し野電車区
08/04/12 15:16:42 k6sRO/X30
過疎ってますな～
62:名無し野電車区
08/04/12 19:13:42 2/S6dC3M0
時々乗ってます。新型車両もセミクロスなので許せます。
東北本線に入ると「別人」のように「高速進行！！」なのが楽しいヨ
63:名無し野電車区
08/04/12 21:21:49 +9w20CK30
あえてつっこまないでおく
64:名無し野電車区
08/04/12 22:14:51 xE7wCt4gO
花輪線には110走るからな。701電車より車内はきれい。加速も悪くない
65:名無し野電車区
08/04/13 00:38:27 wbrsrH5qO
上野～安比高原の観光列車を
66:名無し野電車区
08/04/13 00:54:14 JftZSN2/O
>>52
Ｑの肥薩山線とほとんど同じ事情だね。
でも向こうはしっかりワンマンしてるよ？
会社の考え方の違いかねぇ…。
67:名無し野電車区
08/04/13 01:22:20 umaQ9+hE0
盛岡～大館に特急を
68:名無し野電車区
08/04/13 01:23:28 UD/gg2qV0
>>67
馬
69:名無し野電車区
08/04/13 02:36:30 wbrsrH5qO
盛岡～八戸～青森
盛岡～大館～青森
どちらが安い？
70:名無し野電車区
08/04/13 19:24:33 wbrsrH5qO
過疎ってるなや
71:名無し野電車区
08/04/14 02:02:30 feCTDwrD0
だってネタがないんだもん
72:名無し野電車区
08/04/14 02:23:19 EI2tKtpm0
うちの親が花輪線でSLの８６２０を運転させたりすれば、
それ目当てに観光客来るんじゃね？とか言ってる。
復活できる静態保存の８６があるのかも謎だけど。
73:名無し野電車区
08/04/14 08:25:12 xP0a+kLt0
盛岡～大館～能代の直通まだ？
74:名無し野電車区
08/04/14 10:59:13 DgQwo9xA0
花輪線に８６・・・。
魅力的だけども・・・。
やるとしたら龍ヶ森がネックか？
復元するなら五能線で動態保存しようと持ってきた車両使うのが手っ取り早いだろうな。
・・・ま、「金がない」ので厳しいでしょうが・・・。
ぶっちゃけ、キハ５８を動態保存しておけば良かったのでは？と思うのは俺だけだろうか？
75:名無し野電車区
08/04/14 11:02:27 UIwyIYy30
安比高原あるし観光路線として機能できないかな。。
76:名無し野電車区
08/04/14 15:04:15 kSxxPxxAO
花輪線のいいとこってなに？
77:名無し野電車区
08/04/14 19:47:45 EERPjb500
>>74 氏
盛岡支社のではないが、キハ58系は秋田車が一編成残ってるはず
2両か3両かは不明
5月に津軽（路）りんごの花号（弘前－五所川原 by.ウヤ情）として設定有り
78:名無し野電車区
08/04/15 02:17:36 ZQk0ZrBgO
過疎ってますな
79:名無し野電車区
08/04/15 13:24:17 uT3vCChQ0
誰かネタ作れ！ついでに子供もたくさん作って沿線人口増やせ
80:名無し野電車区
08/04/15 18:58:32 0rGb0vV+0
URLﾘﾝｸ(www.iwate-np.co.jp)
やんわりと断られたようだ・・・w
81:名無し野電車区
08/04/15 20:37:26 V7VdZmAQ0
今更ながらなんで盛岡～好摩も分離したんだろ・・・
82:名無し野電車区
08/04/15 22:16:46 ZQk0ZrBgO
今も盛岡発着だからいいんじゃない？
83:名無し野電車区
08/04/16 01:48:17 MqfaD3cY0
>>81
盛岡～滝沢間がドル箱だからです
あの区間の収入がないと、相当悲惨なことになるから
84:名無し野電車区
08/04/16 03:13:23 gu079eQ10
電化してくれ
85:名無し野電車区
08/04/16 05:54:37 gu079eQ10
弘前～大館～盛岡の設定を
86:名無し野電車区
08/04/16 10:56:31 0Qo0B3a00
ＳＬ走らせればＯＫ
87:名無し野電車区
08/04/16 12:18:50 nKSdM58o0
キハ391走行させればヲタが腐るほど集まっていいじゃん
切符も即日完売間違いなし
88:名無し野電車区
08/04/16 20:27:13 YjonZvpq0
峠を攻めるハチロク三重連を
89:名無し野電車区
08/04/17 02:05:58 8X6E2Pm3O
安比高原までの寝台あれば…
90:名無し野電車区
08/04/17 13:56:13 btp6D1Pq0
銀河の車両をいただくべ！てか銀河鉄道、花輪線走る電車が銀河って名前に１番ふさわしい
91:名無し野電車区
08/04/17 22:13:11 8X6E2Pm3O
ずばりだな。
92:名無し野電車区
08/04/17 23:02:09 ZT5OxQ+wO
安比高原をテコに観光路線とか、
安比までの寝台とか、既に実施して
沈んだアイデアばっかり
93:名無し野電車区
08/04/18 01:18:24 zdlUnWPHO
>>92
それしかないんじゃない？でも安比高原は人気の観光地。PRが足りないような気もするよ。
94:名無し野電車区
08/04/18 02:08:30 liZNP+R20
首都圏での知名度は小岩井＞＞＞平泉＞＞雫石＝安比＞三陸海岸＝八幡平
95:名無し野電車区
08/04/18 03:24:32 nLUv/7nU0
岩手は自然の観光名所多い。
大館から盛岡まで確かに全然バスの方が早い。線路カーブ多いし、速度も遅いし
96:名無し野電車区
08/04/18 10:13:57 2gRr7f600
花輪線って配線にならないの？
97:名無し野電車区
08/04/18 15:12:47 vpEg3IA10
昔盛岡から大館まで乗ったけどかなりきつかったな。
バスで行ったほうが早いし楽ってことは行く前に教えてくれ・・・。
ところで花輪線利用者は新幹線遅れたりしたら次のが来るまでひたすら待つの？
98:名無し野電車区
08/04/18 21:49:49 qSpDZlOl0
ageだけでは無粋なので私の脳内妄想を・・・。
特別快速「安比」
運転区間:盛岡-大館
本数:1日3往復
車両:キハ110 2両ないし3両
停車駅:盛岡-好摩-大更-松尾八幡平-安比高原-荒屋新町-湯瀬温泉-
鹿角花輪-十和田南-東大館-大館
所要時間:盛岡-大館間 135分
99:名無し野電車区
08/04/18 23:11:49 177XBt2a0
安比は盛岡からバスで行く方が便利だな。
安比高原駅からでもどうせバスになる。
100:名無し野電車区
08/04/19 00:27:24 sefR6p9m0
安比高原周辺は初めて行く人は道に迷うかも。とにかく広く同じような道しかない。まあ２８４号行けばいいのだが。。
101:名無し野電車区
08/04/19 01:48:43 27dzGI7mO
花輪線の鈍行速度のろいんだよな
102:名無し野電車区
08/04/19 06:17:05 0PUF/BNXO
>>100
284号という時点で道に迷ってますね(w
103:名無し野電車区
08/04/19 07:04:26 C/A5lHrk0
284号ﾜﾛﾀ
安比高原から100km彼方じゃないか
104:名無し野電車区
08/04/19 10:48:26 xeR9ESbU0
>>98
大滝温泉にも停めてくれたら激しく同意
105:名無し野電車区
08/04/19 22:50:01 27dzGI7mO
花輪線高速化を
106:名無し野電車区
08/04/20 00:37:01 OHno9cDhO
過疎ってますな
107:名無し野電車区
08/04/20 05:21:14 JsN/Bkd60
秋田内陸鉄道存続危機かよ～
108:名無し野電車区
08/04/20 06:14:48 301+/Pt50
毎年のことじゃないかｗ
109:名無し野電車区
08/04/20 08:13:00 OHno9cDhO
うむ。花輪線や岩泉線もいつか消えそうな気はする。
110:名無し野電車区
08/04/20 10:47:02 79uOwy5HO
安比自体スキーブームの終焉で経営状況あまり良くないがな
111:名無し野電車区
08/04/20 18:14:24 Dj2hoiKeO
岩泉線はヤバいけど、花輪線は安泰なのでは。しかも現在の花輪線はコンクリ枕木投入ラッシュでしょ。
今後の状況次第では奥羽線よりも速度アップするんじゃないの(良いコトだ
112:名無し野電車区
08/04/20 18:26:07 Y+YElAs/0
>>111
実は岩泉線にも最近PC枕木が・・・。
極々一部だが。
113:名無し野電車区
08/04/21 01:06:12 F/aaB55C0
このへんって、全国的にも泉質の良い温泉地とか
見所のある観光地がたくさんあるけど、みんな駅から遠いんだよな。
わざわざ花輪の駅からバスに乗って後生掛温泉まで行く人もおらんよねorz
114:名無し野電車区
08/04/21 09:37:18 7ODuhghkO
>>113
それはいえる
115:名無し野電車区
08/04/21 23:58:26 D8CNHH0c0
>>113
そうなれば、ＤＭＶ。
降雪地区やら勾配線区やらでうまくいきそうにないけども・・・。
出来ることなら弘前のキハ４０系列運用を工夫して、大館－鹿角花輪・湯瀬温泉（現実的には荒屋新町か？）の区間列車がほしいな・・・。
116:名無し野電車区
08/04/22 09:58:18 Ai4iXRQVO
基本的に本数増やしてくれ
117:名無し野電車区
08/04/23 13:47:19 Kc3SGtgP0
Ｄ５１でも走らせろ
118:名無し野電車区
08/04/23 23:14:44 +2MEVC6N0
そうだ！
119:名無し野電車区
08/04/24 11:11:07 xz4ain+9O
>>117
D51が入線できるかどうかという点もあるが、個人的にはDE＋旧客3両というのも見てみたい。
120:名無し野電車区
08/04/24 12:07:01 dz2Jgz6zO
ネタないんか？ここは
121:名無し野電車区
08/04/25 12:49:37 trhiBhOs0
ない。
122:名無し野電車区
08/04/26 19:14:39 pKdckB+D0
岩手支社も観光列車走らせてくれ
123:名無し野電車区
08/04/27 01:56:06 cRavGTlOO
ＧＷはイベント列車とか走らせないのかよ
124:名無し野電車区
08/04/27 17:52:07 fHQtLmng0
過疎ってますな～
125:名無し野電車区
08/04/27 18:18:26 WJDkw2gV0
まあ
需要はない路線だから
廃止やむなし
126:名無し野電車区
08/04/27 19:06:17 s/Ehmhex0
湯瀬温泉の駅前に最近はやりの足湯くらい作って欲しいよな。
127:名無し野電車区
08/04/28 00:56:08 D3Oxi3Yw0
なんで花輪線は廃止にならんの？
128:名無し野電車区
08/04/28 11:43:15 5Hdh/nER0
国鉄末期の赤字ローカル線の基準からすれば
一応存続路線として「合格」していたという理由がまず第一にある。
次に，ＪＲ東日本に継承以後，もしも花輪線の廃止を検討するとなると
ＪＲ東日本全体からみた廃止すべき路線としての議論が必要になる。
花輪線だけを廃止ということになると
まず岩泉線や吾妻線の万座・鹿沢口～大前あたりがヤリ玉にあがり
五能線は？米坂線は？・・・・・ということになり，上越線の水上
～越後湯沢もいらないじゃないかなんていうことにもなるだろう。
はっきりいってメンドーなわけで，東日本としては，寝た子を起こさない方針なんだろう。
似たような状況はＪＲ西日本の陰陽連絡ローカル諸線にもいえると思う。
129:名無し野電車区
08/04/28 23:44:30 TER6swdXO
利用者なんかいないだろ
130:名無し野電車区
08/04/29 20:29:06 XuQdkC+QO
貨物列車走らせればいいんじゃね？
131:名無し野電車区
08/04/30 02:19:14 pJtKixG2O
花輪線利用するなら車の方が早い。高速もあるし高速バスもある。大館～盛岡の花輪線に未来はない
132:名無し野電車区
08/04/30 07:09:48 blcOJlOE0
>>131
花輪線に限らずたいがいの路線についていえる。
133:名無し野電車区
08/05/01 02:33:21 xa28Ibo+O
ここのスレもネタないし削除依頼ＯＫ？
134:名無し野電車区
08/05/01 02:49:58 FUv5mYPU0
>>133
は？過疎ってる擦れなら他にいくらでもあるだろうが？
135:名無し野電車区
08/05/01 04:33:51 9/mgjsQw0
花輪線は迂回路としての役目があるから無くならないんじゃなかったけっか？
昔は東北本線、奥羽本線が不通になった時に花輪線を迂回列車が走った様な
記憶があるけど。。。
また冬の期間は安代以北の高速はすぐに通行止めになるので、、、
車の方が早いと言ってもなぁ。。。
よっぽどの赤字じゃないとJRも潰せないんじゃないの？
何気に観光スポット＆通勤通学に使われてるので、、
そこまで酷い赤字じゃないと思うし。
136:名無し野電車区
08/05/01 07:16:02 dehj1I5v0
花輪線の上り始発大更→盛岡間通学から
上京を経て
中央緩行線通勤になったが、花輪線始発の混雑率はなかなかのものだったな
東京とあまり変わらんｗ
137:名無し野電車区
08/05/01 14:30:35 0oW6vzEy0
>>135
おまえさん鉄板には向かないぞ
花輪線はＪＲ部分だけを考えれば「盲腸線」だぞ
「迂回路」といっても
いまどきそんな気配りを束がやるわけないし
現にちょっとなんかありゃすぐウヤだろ
といって迂回路を必要とする列車なんて「北斗星」くらいだろ。
>>136
中央「緩行」線の「混雑」をみて東京の混雑と思うなかれ
138:136
08/05/01 21:16:16 wCYp0JwO0
>>137
いや、中央「緩行」線は東京の中でも比較的混雑がひどくないから、わざと書いたんだがｗ
139:名無し野電車区
08/05/01 21:34:24 xa28Ibo+O
今福島と青森が全国ＴＶに…
140:名無し野電車区
08/05/01 21:59:04 j+ix/yBJ0
>>137
甲種や回送も、JR線以外通らないのが増えてきた
141:名無し野電車区
08/05/03 03:54:28 ew2c1hOB0
>>137
そうは言うけど国鉄時代に「廃止」の検討もされずに
今まで持ってきたのはそういう理由もあったって事。
昔、子供の頃に国鉄の廃線ラッシュで心配して
花輪線で働いていた親戚から聞いた言葉だから間違いではないはずだよ。
確かにJRとなった今は状況が違うんだけど、
鉄版に向かないなんて、そこまで言うかぁ？？？
142:名無し野電車区
08/05/03 13:39:29 tiCpTllXP
花輪線はJRの情報通信ネットワークでみた場合、重要な路線になる予定だから・・・
（でも迂回系だけどね）
143:名無し野電車区
08/05/03 20:35:12 SMoZUtQnO
花輪線の魅力ってなんだろ？初夏も近いし緑に囲まれた路線だが…
144:名無し野電車区
08/05/03 20:58:54 K+VQka0m0
>>141
国鉄末期の赤字ローカル線廃止のときは
全国一律の数値的基準によって機械的に処理された。
花輪線は一応「合格」したから残ったけど，
迂回路どころか事実上「本線」だったはずの
伊勢線（→伊勢鉄道）のように廃止された例もある。
親戚の人から何を聞いたか知らないが，
その種の「伝説」は各地にあるけどあまり信憑性はないだろう。
どこの線区の人も自分の線は「特別」だと思うもの。
145:名無し野電車区
08/05/04 01:20:25 luLvDGDSO
線路廃止まだあ？
146:名無し野電車区
08/05/05 05:30:28 YgTkGKKK0
過疎ってますな～
147:名無し野電車区
08/05/05 11:35:17 5rVcDlQ5O
ネタないからな
148:名無し野電車区
08/05/06 02:30:15 zFh+//AjO
削除依頼してしまえばいい
149:名無し野電車区
08/05/06 02:47:54 6VXITiWRO
>>136
今更だが>>137の言うとおり
あと俺は矢幅→仙北町の高校通学から東京の東西線通学になったが東北本線の朝唯一の快速盛岡行だけはやばかったと言っておく。駅員が押すか押さないかだし。
150:名無し野電車区
08/05/06 13:20:54 W2U8KLbi0
今や高速道路があり車所有の人は便利、バス利用者も高速バスがすぐ乗れる。
盛岡、仙台、東京方面へは以外に楽にいける
花輪線の利点はない
151:名無し野電車区
08/05/06 16:09:28 VkrSroON0
新幹線新青森が出来たら、大館地区は新青森乗り換えの方が早いので、
時間の読めないバス利用、
バスより遅い花輪線（1日1便の快速はちょっとだけ早いが）利用から、
奥羽本線へ移行すると思われる。
そうなると、途中の山間部だけの需要だけで…賄いきれるのかな？
と疑問に思う。
岩泉と違い、花輪線より早いバスという代替交通機関があるし、
廃止秒読みかな。
152:名無し野電車区
08/05/06 21:40:42 JYFVF3R40
花輪線廃止だなこりゃ
153:名無し野電車区
08/05/06 23:01:35 okZw6Hji0
東北新幹線が新青森まで開通すれば
東北本線は東京駅（正式には）から盛岡駅（岩手県の県庁所在地）に縮小する。
ウィキペディアに掲載されていたな。
かつては日本一の長距離在来線も山陽本線や東海道本線よりも縮小するんだな。
東北本線は黒磯以北が難関になるが、盛岡以北は１８きっぷだと花輪線経由になるな。
９月初めの花輪線に乗ると、残暑は無く、寒さに近い涼しさと、白樺の木並の美しさが楽しめる。
終点の秋田県の大館駅に降りると、近くにはジャスコ大館ショッピングセンターが深夜まで営業。
しかし、大館の商店街は夜の１９時（午後７時）を過ぎると、営業店舗は皆無。
大館には東北６県最大の自動車学校の「秋田北部自動車学校」がある。
１２メートル大型バスで大型自動車第２種運転免許教習やクレーン、建設機械、フォークリフト教習まで揃えている。
２００４年の９月に行った時には大館ジャスコがあった
ここの総菜コーナーの焼き肉パックが美味かった。
牛の肉、豚の肉、鳥の肉の他に馬の肉も焼いて売られていた。
馬の肉は長野と熊本の料理で有名だが、秋田では一般家庭の総菜コーナーで焼いたものが
日常、売られているんだな
154:名無し野電車区
08/05/06 23:02:43 okZw6Hji0
大館のもう一つの思い出と言えば、何といっても合宿の自動車学校。
平成１７年に念願かなって合宿教習に行った。
ただ、大館までは寝台特急「日本海」で上陸。
青春１８は途中まで使った。
大館の秋田北部自動車学校と言えば「大型２種」免許を取りに
広島県から青春１８と「日本海」で上陸した。
平成１７年当時の大型２種教習のバスは９ｍサイズの「いすゞ」で小型の観光バスだったな。
合宿の宿舎は個室のビジネスホテルで「相部屋」では無かったが最高に快適だった。
大型２種は学科教習もあるので、ホテルの缶詰め状態のときは
必死に学科試験の問題に取り組んでいたことしか頭に入っていない。
広島県内には大型２種教習の自動車学校は無いから、秋田まで行ってきたが、いい思い出だったな。
近くに鳥取のイナバ、徳島の鳴門があるけれど予約で当時は一杯だった。
自動車学校で一緒に入った人でも合宿組は、大阪、名古屋、九州、関東、北海道の人も少なくなかった
155:名無し野電車区
08/05/06 23:03:18 okZw6Hji0
ちなみに青春１８は広島市内の横川駅から大阪駅まで使用。
大阪駅から寝台特急の日本海
大型２種教習は平成１７年の８月。
合種教習の最中に夏の甲子園の高校野球で駒大苫小牧が５７年ぶりの２連覇を達成。
バス教習の指導員は、しみじみとしていた。
ちなみに、駒大苫小牧と決勝戦で当たった京都外大西高校の三原監督は広島の広陵出身。
三原監督本人も昭和４２年に夏の甲子園で広陵高校を決勝戦まで監督として導いたが、惜敗。準優勝だった。
今は、広島市西区に帰って、私学の山陽高校の野球部の監督をしている。
156:名無し野電車区
08/05/07 00:26:21 TXW+HH9j0
>>153
＞盛岡以北は１８きっぷだと花輪線経由になるな。
ヒント：盛岡～好摩間はIGR
157:名無し野電車区
08/05/07 02:49:46 LambFt3i0
花輪線廃止なら西日本の三次線や四国の阿南線など全国にたくさん廃止すべき路線たくさんあるわい
158:名無し野電車区
08/05/07 03:11:34 n+qkDWfI0
別の会社と比べられてもなあ
159:名無し野電車区
08/05/07 05:54:32 rKoFvWbDO
あとはＪＲ各社の判断だろ。岩泉線を残しているってのも何が狙いがあるのかもしれんし
160:名無し野電車区
08/05/07 15:49:55 PgGs9iNc0
あけぼのを花輪線経由で運転を
161:名無し野電車区
08/05/07 16:41:07 Lpk2o+vE0
青春１８で自動車免許を取りに合宿教習に行きたいなあ
大館の秋田北部は駅から、まあまあ近そうだし
鳥取のイナバは人気があるだろうな。
島根のMDSは宿舎の治安が悪そうだから、手っ取り早く、大型特殊の免許を取っておさらばしたい。
秋田だと、秋田北部の他に湯沢や横手も大型２種や牽引、大型特殊、建設機械、フォークリフト、クレーンの免許が取れそうだ
162:大館出身者
08/05/07 17:05:45 0eJdKVa/O
＞秋田北部は駅からまあまあ近そうだし
東大館からなら歩いて30分ほどです。
訪問されるなら、くれぐれも大館までは逝かないようにｗ
ちなみに、大館駅近くのジャスコは昨年閉店しましたよ。
先日帰省したら、完全に更地になってました。
163:名無し野電車区
08/05/07 19:12:12 gRCca0+C0
ＧＷに鹿角花輪駅に行った（十和田湖へ行くため）。
駅に対峙するバスターミナルのほうが明らかに活気があった（ちょうど
盛岡行きのバスが出る時刻だった）。
駅の「盛岡から新幹線ご利用のお客様へ。きっぷは鹿角花輪駅でお買い求めください。」
という横断幕に悲しいものを感じた。
164:名無し野電車区
08/05/08 00:11:07 yZMwFvhb0
東京からの青春１８の朝一番で盛岡に着くのが夕方の１６時（午後４時）だよな。
２００４年９月当時は
東北本線回りと常磐線回りでは仙台到着時間が常磐線回りのほうが２０分程度早く到着した。
上野駅からでも、まだ、福島県の「いわき」駅行きの普通電車が走っていた。
朝一番の上野駅始発の「いわき」行きは朝の９時過ぎに、「いわき」駅に到着する。
近くにイトーヨーカ堂があるが、開店前で駅付近は閑散としていた。
常磐線回りのほうが仙台到着が早かったから、仙台到着すぐに「大衆食堂・半田屋」で
腹いっぱい、食事を楽しんだ。
仙台から東北本線を北上。盛岡駅に到着。ここから花輪線の気動車に乗る。IGTの改札で４８０円を払って。
車内は教員に引率された小学校の学童ばかりで、車内には冷房装置が無かった。
だから、車内はどこでも窓を全開にしていた。線路は、どこまでも一直線で、北海道のような原野をひた走っていた。
好摩から花輪線に入る。
花輪線沿線は、どこか懐かしい風景。木造の学校の校舎があったり。
しかし、寒さの厳しいところなのか、白樺の木並が見える。北海道や中国の東北部のような風景が広がる。
やがて、秋田県の大館に到着。青森行きの電車が来るまで大館のジャスコに買い出しに行った。
いい思い出だな。
大館のジャスコは東京からの青春１８の朝一番に乗ればお世話になる「買出しスポット」だけに
閉店して更地になったことは非常に寂しいし残念なことである。
165:名無し野電車区
08/05/08 00:32:06 z/ZlOAY40
この方面は18きっぷよりも、東日本パスだっけ？あっちの方が有利。
盛岡～八戸も利用可、はまなす自由席利用可というのが大きい。
青春18きっぷじゃ岩手銀河と青い森鉄道には乗れないよ。
乗り通すと2000円くらいかかるんじゃなかったっけ？
好摩までだと630円だから、花輪線を使ったほうが安いけど時間がかかりすぎるけど。青森から急行はまなすやフェリー乗るんだったら花輪線経由でも間に合います。
上野7:00→宇都宮8:42 531M E231系 10両
または上野6:52→宇都宮8:18 3521M E231系 10両（快速ラビット、休日は1～2分遅い）
宇都宮8:45→黒磯9:35 1535M 211系 5両
ラビットで来た場合は宇都宮8:23→黒磯9:13 1533M 211系 5両でもOK
黒磯9:39→郡山10:40 2131M 701系 6両
郡山11:06→福島11:06 1137M 701系 6両
福島12:00→白石12:33 1185M 701系 2両
白石12:36→仙台13:25 443M 719系 4両
仙台13:40→一ノ関15:22 537M 701系 2両（小牛田まで6両、前2両が一ノ関行）
一ノ関15:27→盛岡16:56 1543M 701系 2両
北東切符の場合
盛岡17:04→八戸18:58 4541M 2両
八戸19:12→青森20:43 581M 701系 2両
青森22:45→札幌6:07 201レ（急行はまなす）
で青春１８だと花輪線経由と一部の料金は銀河鉄道の料金を払う。大館から奥羽本線経由。
166:名無し野電車区
08/05/08 00:38:04 dFu8iJGc0
この方面は18きっぷよりも、東日本パスだっけ？あっちの方が有利。
盛岡～八戸も利用可、はまなす自由席利用可というのが大きい。
青春18きっぷじゃ岩手銀河と青い森鉄道には乗れないよ。
乗り通すと2000円くらいかかるんじゃなかったっけ？
好摩までだと630円だから、花輪線を使ったほうが安いけど時間がかかりすぎるけど。
青森から急行はまなすやフェリー乗るんだったら花輪線経由でも間に合います。
上野7:00→宇都宮8:42 531M E231系 10両
または上野6:52→宇都宮8:18 3521M E231系 10両（快速ラビット、休日は1～2分遅い）
宇都宮8:45→黒磯9:35 1535M 211系 5両
ラビットで来た場合は宇都宮8:23→黒磯9:13 1533M 211系 5両でもOK
黒磯9:39→郡山10:40 2131M 701系 6両
郡山11:06→福島11:06 1137M 701系 6両
福島12:00→白石12:33 1185M 701系 2両
白石12:36→仙台13:25 443M 719系 4両
仙台13:40→一ノ関15:22 537M 701系 2両（小牛田まで6両、前2両が一ノ関行）
一ノ関15:27→盛岡16:56 1543M 701系 2両
北東切符の場合
盛岡17:04→八戸18:58 4541M 2両
八戸19:12→青森20:43 581M 701系 2両
青森22:45→札幌6:07 201レ（急行はまなす）
で青春１８だと花輪線経由と一部の料金は銀河鉄道の料金を払う。大館から奥羽本線経由。
167:名無し野電車区
08/05/08 00:53:47 uOp15Uqv0
大館で食にあつりけずの俺様・・・・
ニューデーズもしまっていた。
168:名無し野電車区
08/05/08 01:37:40 0wIrhaYVO
大館もそこそこは発展してる市ではあるが、車利用者多い為、奥羽線も、花輪線もがらがら…
169:名無し野電車区
08/05/09 01:08:46 no9IrQZc0
だから廃止でいいよ。
170:名無し野電車区
08/05/09 01:21:16 fAUo+Q1yO
まあ廃止にしても大した影響はないけどさ。バスあるし
171:名無し野電車区
08/05/09 21:31:54 gWK+7Aik0
過疎ってますなあ～
172:名無し野電車区
08/05/09 22:25:29 bJ97CTXF0
【★★首都圏～東北地域、青春18きっぷ・北海道&東日本パス乗り継ぎ情報★★】
【◎東北線経由】
上野←15分毎→宇都宮←20～30分毎→黒磯
黒磯←およそ一時間に一本→郡山福島仙台(小牛田)一ノ関・盛岡
(東北主要各駅で乗り継ぎになります↑↓)。
◎盛岡＜60～120分間隔＞八戸←60～120分間隔→青森
●盛岡～八戸は第三セクター鉄道になるので青春18きっぷだと別払いになります。(2960円)
北海道&東日本パスはいわて銀河鉄道・青い森鉄道はそのまま利用できます。
◎盛岡～八戸の新幹線代は3410円です。(所要時間は40分程度)
東北線経由で上野～仙台間はおよそ６時間程度です。上野⇔盛岡9～10時間程度。
上野⇔青森は13時間程度(いわて銀河鉄道経由)
編成が短い電車もあって混雑する場合があります。(黒磯⇔郡山)
小牛田駅乗り継ぎは売店程度しかない駅のためあまりお勧めはしません。
時間つぶしや買い物は仙台駅・一ノ関駅などをお勧めします。
【◎常磐線経由】
上野←15～20分毎→土浦←30分毎→水戸(勝田)←30分間隔→いわき
いわき←60分毎→原ノ町←30～60分間隔→仙台
◎常磐線経由でおよそ七時間程度です。東北線経由よりすいています。
仙台方面は勝田駅で接続する場合もあります。
【◎山形県】福島乗換えもありますが運転本数が少ないので仙山線経由の
仙台経由の検討もお勧めします。酒田方面は羽越本線経由もあります。
173:名無し野電車区
08/05/10 01:02:00 OGbeWUz8O
快速増やして
174:名無し野電車区
08/05/10 13:20:09 itwnoUgG0
盛岡～好摩～大館、大館で切り離し、東能代行きと弘前行きの気動車設定を
175:名無し野電車区
08/05/10 13:36:20 I4EsqEZlO
東能代に行くくらいなら秋田まで行けよ
176:名無し野電車区
08/05/10 21:25:10 OGbeWUz8O
>>175
秋田行くなら盛岡からこまちがある
177:名無し野電車区
08/05/11 21:59:10 xrn0DiKm0
保守
178:名無し野電車区
08/05/11 22:25:39 KCmgNqPm0
北東切符で北上するときは大館駅にはお世話になったな
特に大館のジャスコで食料の調達をするのに便利だった。
駅から近かったし助かったな。
無くなると、やっぱり、IGRと青い森鉄道で八戸回りで青森駅近くの商店街で買い出しとなる。
夏の期間ならば、八戸回りで青森駅で降りて買い出しに出かけてもいいが、大館のジャスコのときの方が便利だったな。
到着が夕方の１９時（午後７時）以降だから、大館のジャスコで総菜などを半額で購入できたし
日用品も安く買えた。
八戸回りの青森駅到着の場合、駅の近くの商店街にある都市銀行の「みずほ銀行」の支店で現金を降ろせるから便利だ。
179:名無し野電車区
08/05/12 02:50:02 gpuCBlHPO
大館市と能代市はどちらが田舎だべ？
180:名無し野電車区
08/05/12 02:58:49 wcW4Fg5R0
>>179
津軽今別と知内がどちらが田舎だべ？
みたいなもんだろ
181:名無し野電車区
08/05/12 03:05:00 9j456vbB0
イオンスーパーセンター
182:名無し野電車区
08/05/12 13:09:47 98KJgt0A0
大館にイオンＳＣできてから店周辺がやや活気づいてる。
能代にもイオンモールできるようだが周辺住民が反対してる
183:名無し野電車区
08/05/12 16:21:45 4MrA8iJ8O
秋田はものの見事ににイオンに侵食されてしまったな…
184:名無し野電車区
08/05/12 18:53:08 PbSvnKpN0
北東切符で北海道上陸の途上はIGTと青い森経由よりも
花輪線で北上していたが、ジャスコが亡くなると不便だな
185:名無し野電車区
08/05/12 20:01:09 gSZU/bNy0
鷹巣では、イオンvsいとくのバトルが始まります。
186:名無し野電車区
08/05/12 21:51:36 gpuCBlHPO
鷹巣にイオンあるっけ？でも秋田にあるでかいジャスコあれば活気つくかも。駅周辺にあってもいい
187:名無し野電車区
08/05/12 22:38:10 gSZU/bNy0
>>186
すいません。正確に書くと、イオン系列のマックスバリュvsいとくです。
188:名無し野電車区
08/05/13 01:23:02 W1FxeiKC0
駅前中心地活性化なんて言っているけど、時代の流れだから仕方ない。
行政も時にはあきらめも必要だ。シャッター通りの商店街を取り壊し、住宅街に
転換したらどうだ。
イオンもお先暗いな。新規開店という名の自転車操業は困難になってきたし、
既存店も不況・過疎化（地方店）にガソリン高騰のパンチだ。
今後は内部留保の1兆円をチマチマ運用しながら経営の縮小均衡図るしかないんじゃないか。
この企業なら赤字店舗の引き留め料を自治体に請求とかしそうだがな。
心配しなくても、イオンは経営危機を迎えるぜ。消費者は間違いなく離れていく。
さあ、ジャスコの問答無用の撤退で、多くの国民はようやくイオンがハゲ鷹ファンドのような存在であったことに気づくだろう。
イオンは地域共存なんぞこれっぽっちも考えていない。
古くからの商業施設を破壊し尽くし、そして撤退し、後には廃墟しか残らない。
これがイオンクオリティだ。
行政だって、いつまでもクルマ時代が続くとは
確信持って思えないさ。
富山とか、市長が「いずれクルマに頼れない時代が来る」って読みで
中心市街地回帰とクルマに頼らない街づくりを進めてる。
どっちが正しかったかは、まあ時間が経ってみないとわからんかもな。
これから日本の人口も減るからその分マイカーの台数も減ってくる。
駅前住宅地をほとんどすべて取り壊し、土地の広い住宅街に転換してもおかしくない。
県庁所在地の主要駅前がただの住宅地になる時代が来る。
その近辺の住民の買い物は駅ビル主体になる。
郊外住民の買い物はイオンなどのＳＣ主体になる。
県庁所在地の主要駅前が人の近寄れないスラム街になる時代が来る。
その近辺の住民の買い物は路上の闇マーケット主体になる。
郊外ゲーテッド・コミュニティ住民の買い物は安全の保障されたイオンなどのＳＣ主体になる。
189:名無し野電車区
08/05/13 10:59:48 m45+H/nXO
八幡平にもマックスバリュあるよね？八幡平市って田舎なの？
190:名無し野電車区
08/05/13 11:05:29 GQko9QT1O
花輪線沿線に都会はありませんが何か？
191:名無し野電車区
08/05/14 04:42:21 cuQnoNedO
花輪線廃止も遠くない
192:名無し野電車区
08/05/14 13:30:19 V4BYLQhE0
ついでにスレも終了
193:名無し野電車区
08/05/15 04:36:16 QwNXXVok0
削除以来OK??
194:名無し野電車区
08/05/15 11:19:32 +hcfFWcW0
前から削除削除うるさいよ。
ローカル線関係のスレ全部回って削除依頼出してこいよ。
195:名無し野電車区
08/05/15 20:37:58 kHEpTLPx0
書き込みなければいずれ消えるから安心しろ
196:名無し野電車区
08/05/16 13:49:40 Dpj8wt4f0
キハ１１０系増発を
197:名無し野電車区
08/05/16 19:03:31 s5mDJx0a0
電化を
198:名無し野電車区
08/05/16 19:52:23 SSqOWM8r0
DC特急を
199:名無し野電車区
08/05/16 21:19:36 17cFO3Am0
北斗星・カシオを・・
200:名無し野電車区
08/05/16 22:22:25 jkQjCWUIO
200なら新幹線200系を
201:名無し野電車区
08/05/17 03:16:52 HE2APB/90
２０１なら２０１系を
202:名無し野電車区
08/05/17 20:52:39 5Jz23KZjO
202ならE130を
203:名無し野電車区
08/05/17 23:57:16 q3/smVL90
大館駅に自動改札を
204:名無し野電車区
08/05/18 02:31:02 48ppZ9/mO
ローカル線に自動改札は不要
205:名無し野電車区
08/05/18 12:54:52 GY927CHh0
花輪線の魅力ってなに？
206:名無し野電車区
08/05/19 01:23:45 GsqdDBlC0
スイッチバック
207:名無し野電車区
08/05/19 01:32:27 z+SvrQXs0
花善の鶏めしを食しながら眺める、大館盆地の田園風景。
208:名無し野電車区
08/05/19 01:48:21 zGw/DSuq0
大館って駅弁ってあるんだっけ？？
209:名無し野電車区
08/05/19 02:51:57 z+SvrQXs0
>>208
( ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
( ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
210:名無し野電車区
08/05/19 03:12:22 Qi4F1a08O
一応ある。いつかなくなるだろうがな
211:名無し野電車区
08/05/19 18:49:38 6K8CTyE70
十和田にも有名な駅弁を
212:名無し野電車区
08/05/19 18:53:14 ryqngm/rO
渋谷弁当部があるじゃないか
予約すれば錦木おこわ弁当も作ってくれる
213:名無し野電車区
08/05/20 01:01:25 aeuJ8tMY0
花輪線利用者増やすにはどうしたらいいか？？
アイデアある人はどうぞ。マジレスで
214:名無し野電車区
08/05/20 01:10:27 inKZB0qD0
>>213
じゃ、マジレスしてみる。
18で盛岡～好摩間の利用を可能にするのはどうだろう？
田沢湖線は花輪線より本数が少ないし八戸には追加料金が必要だから
きっぱーは自然と流れていくんじゃないかな？
215:名無し野電車区
08/05/20 03:50:25 J8T+Kahn0
18乞食だけ増えてもなあ・・・
216:名無し野電車区
08/05/20 13:17:06 aeuJ8tMY0
でも悪くない考えだね。逆に言えば弘前、能代方面から盛岡へ金のない客も見込めるかも
それに見合った運行本数ほしいけど。
あと花輪線は夏は緑、冬は雪景色が素晴らしいから、九州の久大本線のゆふいんの森みたいな全車指定にリゾート列車あってもいい
217:名無し野電車区
08/05/20 17:36:49 SuhmkS5D0
いずれカギを握るのが３セク部分であることに代わりはないのでは。
218:名無し野電車区
08/05/20 22:14:16 nw/CyUSb0
夏の暑い盛りに花輪線の列車を盛岡から大館まで北東切符で乗った
別にＩＧＴと青い森で移動すればいいものを。
この沿線は夏の厳しい暑い時期でも日蔭や山間部や峠を通ると寒いくらいに涼しい
大館と言えば、秋田北部自動車学校で大型トラックとトレーラーと大型特殊の免許の合宿の思い出がある。
大型免許も車両が大きくなって非常に難しくなったんだよな。
219:名無し野電車区
08/05/20 22:27:33 inKZB0qD0
>>214の補足だが
さらに大館で奥羽本線下りの普通との接続をよくしたら
関東～北海道＆青森への新たな選択肢になるんじゃないかな。
>>215
俺としては18乞食だらけの方が利用者0に近い状況よりはマシだと思う。
220:名無し野電車区
08/05/20 22:51:58 9c7/2bfnO
ＳＬでも走らせるか…
221:名無し野電車区
08/05/20 23:00:47 49EM7H7nO
>>216
由布院いったことあるのか？
車両だけ走らせてもダメなんだよ
>>219
結局沿線に料金が落ちないんだから18乞食がいようがいまいが関係無いだろ？
沿線の駅に料金落ちるように(最悪盛岡か大館)しなければイミが無い
222:名無し野電車区
08/05/21 03:03:33 FzjibkNW0
２２１
じゃあ他にいいアイディアはあるんかい？
もっとPRは必要だろうが
223:名無し野電車区
08/05/21 03:59:14 kTfhfWlpO
景色は確かにいいけどな。
もっと沿線の観光地と花輪線とのコラボレーションが大事な気もする
224:名無し野電車区
08/05/21 10:10:05 39HoZsxS0
沿線自治体とＪＲの関係がうまくいかないのが残念。
225:名無し野電車区
08/05/21 18:08:25 k6XLXHKAO
そもそも東北本線を経営分離しちゃってる時点で沿線市町村との関係なんて知れてるだろ？
十和田湖やその周辺の観光地に行くにしても盛岡や八戸からバスに乗り換えてくほうが多いうえ、最近は道の駅も充実してるからなあ
あと由布院は博多という人口密集してる都市から2時間くらいで行けるという地の利があるわけで東北なら仙台に対する鳴子あたりとなる
花輪線で観光需要掘り起こしは難しいというより最早不可能に近いと思う
226:名無し野電車区
08/05/21 19:44:02 263HRidL0
なにか活性化するアイディアはいないのか？盛岡支社も努力がない
227:名無し野電車区
08/05/22 00:26:18 y0/2P1Rp0
いっそ配線で！
228:名無し野電車区
08/05/22 00:31:56 O4ki9J6cO
好摩を経由しないでストレートに大更→西根一本木→鵜飼→青山→盛岡の新線建設&電化
大更から盛岡の間でパターンダイヤを組んでガソリン高の昨今、鉄道への回帰をはかる
という夢を見た
229:名無し野電車区
08/05/22 02:39:18 RILWWD6o0
>>228
大更駅が電化されていた頃が懐かしいなあ・・・
230:名無し野電車区
08/05/22 21:00:00 qC0hw3u5O
ＳＬでも走らせろ
231:名無し野電車区
08/05/22 22:47:46 1wp4wIrp0
>>230
通しなら十和田南、龍ヶ森、ＩＧＲがネック。
232:名無し野電車区
08/05/23 01:41:39 4vc7Thov0
花輪線は廃止しか道はないのか？
233:名無し野電車区
08/05/23 01:58:34 e2NRPOIOO
>>232
無い！
234:名無し野電車区
08/05/23 02:06:51 SJPVDHgzO
110ばかりになったから、みちのく号のほうが面白いやw
同じように山田線より106急行
なお、わたくし県北バスの回し者ではございません。念のためw
235:名無し野電車区
08/05/23 10:41:35 fgjGKvqG0
昔、ＤＣ時代に特急はつかりが花輪線迂回したことがあったが
十和田南では先頭車が北側までずっと入り込んで停車した。
いずれ、北斗星やカシオ花輪線通せば面白いと思うが
十和田南、龍ヶ森、ＩＧＲがネックなのは同じ・・。
236:名無し野電車区
08/05/23 16:15:22 /H9rvFdVO
大館地域から仙台や東京に行くにはバスか車だろ。
電車なら花輪線で盛岡行くのが最短ルートなんだから大館地域の人に利用してもらうような努力しないと新幹線と花輪線パックで安い料金設定するとかさ。盛岡～大館の快速高速化もできるか否か…
237:名無し野電車区
08/05/23 19:44:34 oIWZV7mm0
花輪線が便利だと
県庁所在地の秋田市よりも
岩手県庁所在地の盛岡市の方が便利になるよね
ところで、岩手県内と秋田県内の花輪線沿線は「りんご」の産地なのか？
リンゴの果樹を比較的多く見かける。
238:名無し野電車区
08/05/23 20:55:01 lZb1uMxa0
>>236
線形悪いし路盤改良もしないと高速化は厳しい
239:名無し野電車区
08/05/23 22:14:57 le5OEMI80
>>237
漏れの知っている限りでは、少なくとも大館はリンゴの産地。
240:名無し野電車区
08/05/23 22:34:22 r4vgf4Lt0
>>236
東京へはあきた北空港というのもあるにはある。
東京線の搭乗率からしてかなりの税金つっこんでるんだろう・・・。
みちのく号は大館からの乗客少なそうだが、大館市民の対東京・仙台のメイン
交通機関は何なんだろ？。
241:名無し野電車区
08/05/24 10:44:46 WEJ7ZFX00
大館と言ったら比内鶏ときりたんぽ。リンゴは津軽。
大館の人はほとんど弘前で買い物してるよ。
だから「特急つがる」で新幹線に乗るんでないのかな。
242:名無し野電車区
08/05/24 12:45:43 /ttex4tCO
大館も田舎だからなあ
243:名無し野電車区
08/05/24 12:55:35 gBsh89sY0
最近ＰＣ枕木への取り替え一気に進んだなぁ・・・。
去年は大館口でぱらぱらしかみられなかったが・・・。
先月、荒屋新町周辺でも交換進んでいるのをみてびっくりしたわ。
キハ１１０投入にＰＣ枕木化進展、少しはダイヤ早くならんのかな？
244:名無し野電車区
08/05/24 14:37:42 EZS1LY6b0
ＪＲは花輪線を今後どうしたいとかあるんかな～？
245:名無し野電車区
08/05/24 21:07:33 /ttex4tCO
潰すだけ
246:準急よねしろ
08/05/24 21:57:56 g0BmdGQe0
ＪＲも商売下手なんだよ。旧よねしろは朝の通学列車として好評だったが、
３両のリクライニングだったのが、キハ110になって２両のセミクロス編成に
なって、「座れない」と文句が続出。それがイヤで列車通学止めて親に学校まで
送ってもらっている生徒が増えたって。
247:名無し野電車区
08/05/24 22:15:30 SKTU6UL3O
>>246
まあまだまだガソリン高くなるからそのうちイヤでも鉄道使わなきゃならなくなるって
花輪線沿線は秋田も岩手も特に所得低い地域だしｗ
248:名無し野電車区
08/05/24 22:21:31 /Y/dRP4Q0
鉄道すら通ってない地域はさらに所得が・・・
249:名無し野電車区
08/05/24 23:25:11 6bMGpVUy0
>>246
JRとしては乗客（しかも単価安い定期客）の減少よりも運行経費削減の方が
メリットがあるんだろうね。エンジン5基から2基になったし。
3両のリクライニング車で運行していたのが異常だったと。
250:名無し野電車区
08/05/24 23:32:22 VzwD4jmf0
篠ノ井～長野：JR
盛岡～好摩：三セク
悲喜こもごもさ、全く逆の構図だもんな。
どっちも白金高輪～目黒みたいに共通通し運賃にできんものかね。
251:名無し野電車区
08/05/24 23:59:29 OvY8d6WB0
>>246
たしかに昔923Dほぼ毎日利用した経験からいうとセミクロスとはいえ２連はきついと思う。
３連アコモ車でも時期によって（県北総体とかの高校のイベント時）はやばいときあったし・・・。
これでさらに盛岡口の障害とかで921Dウヤったら大館近辺はさすがに捌ききれんだろうな・・・。
平常時でも大館近辺は国際情報出来てから923Dの混雑・東大館遅発が慢性化しつつあるし・・・。
扇田あたりのチャリ通の生徒が鉄道にシフトする冬までに何とかしてほしいな。
252:名無し野電車区
08/05/25 06:34:06 qDaDS/0QP
>>245
残すよ。
ヒントは「支社間三方路」
253:名無し野電車区
08/05/25 17:06:18 B0+2FKoU0
今度、大舘発６：３６分の盛岡行きに乗車するのですが、
トイレはついていますか？（何しろ近いものですから）
254:名無し野電車区
08/05/25 17:30:39 tzJy4JHe0
ついてるがな
255:２５３
08/05/25 17:57:46 B0+2FKoU0
>>254
ありがとうございました。
256:名無し野電車区
08/05/25 18:39:01 p+SPRXX30
花輪線の１００は乗り心地いいん？
257:名無し野電車区
08/05/25 19:41:46 y3etlHLZ0
>>256
まあまあじゃない？
特に文句を言うほどでもないかと。
258:名無し野電車区
08/05/25 19:47:54 gqSO8Q4AO
>>243
日本海・あけぼの・583わくドリ撮りに奥羽行くのに昨晩282通ってたら枕木交換とおぼしき工事やってたな
259:名無し野電車区
08/05/26 01:13:01 SaTPemAJO
湯瀬温泉って観光客いるん？
260:名無し野電車区
08/05/26 10:53:15 aUaEWKxA0
>>246
それ何のコピペだよｗｗｗｗｗ
261:名無し野電車区
08/05/26 23:39:14 DlRBtg0ZO
>>259
いちおいるだろ？
262:名無し野電車区
08/05/27 00:30:22 Xr1BIhIs0
湯瀬温泉って行ったことない。
そこを草津みたいに有名にすれば？？
263:名無し野電車区
08/05/27 03:01:38 KF/VHD620
>>262
草津温泉が「有名」なのは「有名にした」んじゃないぞ。
首都圏から近くて訪れる人が多いから「有名になった」んだよ。
湯瀬温泉をＰＲするのはいいけど，どこでやるの？
盛岡市内？
それじゃあお客を呼んでもタカが知れているよね。
首都圏？
温泉いくだけならなにもわざわざ湯瀬温泉いかなくてもすむけどね。
264:名無し野電車区
08/05/27 03:09:06 SpqWORAcO
>>263
青森や仙台
265:名無し野電車区
08/05/27 03:24:20 uHOSwPjv0
>>264
青森や仙台なら近くにもっといい温泉地あるじゃん
266:名無し野電車区
08/05/27 11:39:43 uY3GPBxn0
でも、湯瀬温泉はすごいいいところだよ。
米代川をまたいで朝の景色も最高だし・・・。
もっと大自然を上手にＰＲをすればいいのだが
ウチに来るのは忘年会とか宴会のＰＲしか来ない。
267:名無し野電車区
08/05/27 17:04:04 riAEHaBU0
仮に花輪線が「交流電化区間」だとすると、人の流れが、盛岡方面に傾くし、
東北新幹線の利用が大きくなるが・・・・
268:名無し野電車区
08/05/27 19:39:34 ajTjIR7FO
>>265
仙台なら秋保や鳴子、山形の天童や銀山、中山平とかあるしな
青森も青荷や酸ヶ湯、不老ふ死とかいっぱいあるし
盛岡にしても松川や鶯宿、繋に花巻温泉とかいっぱいあるし
あれで鄙びたふいんきならイイんだけど湯瀬は山ん中なのに立派すぎるからな
オレは矢立温泉や日景温泉のほうがイイ
269:名無し野電車区
08/05/27 20:21:41 iGsK/qp80
日本はいろんな温泉がある。また知名度がない温泉へいってみるのもいいもんだ
270:名無し野電車区
08/05/27 21:47:39 uHOSwPjv0
>>268
秋田市内にセリオンやら高層マンションが出来るまで
湯瀬ホテルは長い間秋田県内で一番の高層建築だったなあｗ
271:名無し野電車区
08/05/27 22:41:11 9q4cB4D+0
>>270
それに東北道からも見えるから結構宣伝効果はありそうなんだがな。
272:名無し野電車区
08/05/28 00:19:57 NSpoS4xv0
温泉ＰＲはその温泉にお客を呼ぶにはいいと思う。
ただな，１つ考えておくれ
温泉ＰＲ部隊が首都圏でＰＲしました
ミニ社内旅行の幹事さんなら・・・・
「今度の定例旅行は湯瀬温泉にきまりました。盛岡まで新幹線でその後はバスを
チャーターしまーす」
家族旅行のオトーサンなら
「今度は湯瀬温泉にいこう。盛岡まで新幹線で盛岡でレンタカー借りよう」
定年退職した団塊勝ち組のオトーサンが妻と２人でいくとすると
「今度は湯瀬温泉いってみよう。盛岡まで新幹線グリーン車，盛岡でタクシー
雇って観光がてら宿にいこう」
ってなっちゃうんじゃないの？
273:名無し野電車区
08/05/28 00:30:48 8vZQ937M0
確かに盛岡から花輪線で湯瀬行っても、安比や十和田にもいきたいから盛岡でレンタカー借りてもいいし
人それぞれ、ただ花輪線１日乗り放題のチケットを割安で提供し、宿泊は湯瀬温泉でっていうＪＲとのコラボでＰＲが必要
274:名無し野電車区
08/05/28 00:38:30 VM84NzfDO
>>273
⊃【岩ホリ】
275:名無し野電車区
08/05/28 01:15:33 JmXkDsocO
湯瀬温泉ってどんな効能あるん？皮膚病？
276:名無し野電車区
08/05/28 01:20:33 dc2rEku70
花輪線の駅から徒歩ですぐ宿に行けるって点で、湯瀬温泉をPRするのはアリかもね。
日帰り入浴できる宿もあるし。
しかし湯瀬温泉の駅って、現状では地味すぎだね(w
八幡平を登れば泉質も雰囲気も良い温泉がたくさんあるけど、
どうしても盛岡からバスってかたちになりがちだろうな。
花輪からもバスが出ているけど。
277:272
08/05/28 04:26:06 NSpoS4xv0
ＰＲ自体にケチつけたわけじゃない
温泉とセットというのはいいかもね。
寸又峡温泉，接阻峡温泉＋大井川鉄道という好例もある。
ただみていて思うのはＪＲのＰＲってどれもこれも焦点がボケているんだよな。
そういうところを改善しないと話にならない。
たとえばフラっとポスターみてみて興味わきはじめたころ
「くわしくは駅係員まで」となっている。
しかもどこの「駅係員」に聞いてもお客のニーズを汲んだ説明
ができる人はほぼいない。
278:名無し野電車区
08/05/28 18:37:00 5l5TGaS8O
>>275
美肌
279:名無し野電車区
08/05/28 21:00:12 JmXkDsocO
湯瀬温泉を女性中心に呼びこもう☆美肌には女性は弱い
280:名無し野電車区
08/05/28 23:29:17 dwBZSM0Q0
十和田南 駅そば・売店終了のお知らせ
281:名無し野電車区
08/05/29 02:56:04 vOkmz3ny0
＞＞２８０
マジで？やんだやオラ
282:名無し野電車区
08/05/29 06:44:36 nDV4SKiq0
３／２０で閉店だったらしい。
今は東大館のキオスク消滅した跡のようになっているようだ
（車中からしかみてないので）。
よくいままで持っていたと思う。駅弁も消え、ホームの立売も消え、JRバスも消え。
283:名無し野電車区
08/05/29 16:29:42 6jPKj3GEO
湯瀬温泉駅に温泉弁当を。
284:名無し野電車区
08/05/29 19:56:27 KAfnde8E0
温泉駅にも名所でも作れ！
285:名無し野電車区
08/05/29 20:55:00 /4zIEl0o0
湯瀬温泉そばの食堂に入ってみたい。
夏はやってるという店の人の話だが．．
行ったことある人いる？
286:名無し野電車区
08/05/30 14:26:55 lYBOVjzl0
あわづ温泉も観光客いないから恋人の郷って名乗り知名度ＵＰ目指すとな
湯瀬も積極的にやればいいんだよ
287:名無し野電車区
08/05/30 20:51:43 SeMPWtKSO
知名度上げるならＴＶに出るなり努力しないとＪＲとコラボレーションすりゃいいんだよな
288:名無し野電車区
08/05/31 01:31:59 wa+G+6810
努力が必要だ。あとSL走らせろ
289:名無し野電車区
08/05/31 11:09:42 JaoG3lp20
ついでに複線化して貨物走らせろ
290:名無し野電車区
08/05/31 20:44:01 ZGEmy16TO
ついでに電化しろ
291:名無し野電車区
08/05/31 20:56:55 RcTi/Z3w0
その前に十和田南-末広間の35制限をなんとか汁
292:名無し野電車区
08/05/31 22:18:21 ACnTHggx0
そこをトンネル掘って時速１００ｋｍで走行
毛馬内のスイッチバック廃止すれば相当時間短縮になる。
293:名無し野電車区
08/06/01 02:23:00 70IFZfyRO
基本的にカーブとか多いから
294:名無し野電車区
08/06/01 13:09:32 f1nFafOn0
花輪線は東北道と川と平行する形で線路しいてあるからな～
295:名無し野電車区
08/06/01 14:01:47 70IFZfyRO
湯瀬温泉ＰＲまだあ～～？
296:名無し野電車区
08/06/01 14:19:02 0ethQOeM0
高速道の上に線路敷けばかなりいい感じで走れないかな？
297:名無し野電車区
08/06/01 14:26:32 fNfzadKAO
>>296
走れるだろうけど湯瀬温泉は高低差がついて使いづらくなりそうな
298:名無し野電車区
08/06/01 20:02:16 xIVqcm8W0
>>296
急カーブ・急勾配だらけで使えない。
299:名無し野電車区
08/06/01 20:50:11 C8MKI6wz0
やはり車が１００ｋｍで走行できても鉄道は無理みたいですね。
２５ＰＭのＲ３００でも６０ｋｍ出せる現状がまだいいのか。
300:名無し野電車区
08/06/02 05:05:35 kD2EbsESO
線路を新たに作らないとだめだろ
301:名無し野電車区
08/06/02 13:30:55 GLs+X7rX0
ネックはやはり八幡平～岩手松尾の山間部か、
それ以外はそれなりに時速１００Ｋ走行可能に改良は可能だと思う。
302:名無し野電車区
08/06/02 18:02:03 vDhokyMm0
振り子車両なら可能かな？
303:名無し野電車区
08/06/02 21:37:29 3eP2ARlf0
もともと需要が少ないので無駄。
304:名無し野電車区
08/06/03 13:05:47 4Lg0FH//0
そこで湯瀬温泉のＰＲですよ！
305:名無し野電車区
08/06/04 00:53:50 TBMIsbqJ0
温泉や観光気動車走らせてえ～～
ってどんだけえ～～～！！！！！
306:名無し野電車区
08/06/04 21:14:16 ImZFQ4510
どうすれば需要増えるかだ
307:名無し野電車区
08/06/04 22:02:23 qcUYrXgh0
レギュラーリッター1000円突破したら絶対花輪線の需要増える
でも軽油の値段も同時に騰がるんだよなあ
308:名無し野電車区
08/06/04 23:26:54 wU2V9X0C0
そもそも花輪線のネックって、十和田南では？
編成は制限されるわ、前後交換しなくてはならないし・・・。
309:名無し野電車区
08/06/05 12:30:38 iOBRPz8F0
確かに十和田南はあそこはなんとかした方がいい。ネックだらけ。周辺も土地あるんだからなんかとかしてほしい
310:名無し野電車区
08/06/05 12:46:57 ZSxjGd1B0
柴平から末広にショートカットすればいい。
311:名無し野電車区
08/06/06 00:47:40 2+DnsNkv0
湯瀬温泉のPRまだあ～？
312:名無し野電車区
08/06/07 02:56:44 Ei4CodsjO
特急の新設まだあ？
313:名無し野電車区
08/06/07 22:16:13 Ei4CodsjO
電化まだあ？
314:名無し野電車区
08/06/08 02:11:22 T3aRYHhN0
本数増発まだあ～？
315:名無し野電車区
08/06/09 22:59:15 IJDmiNYr0
保守
316:名無し野電車区
08/06/10 16:08:44 xz6kGghEO
なんとか利用者増やす方法を
317:名無し野電車区
08/06/10 22:28:08 L/p8p+C50
国道103,282及び東北自動車道の同時爆．．．．
318:名無し野電車区
08/06/11 02:39:48 aayNvFET0
>>317
もりおかーもりおかーもりおかー
はやて○号八戸行こまち×号秋田行でーす
なお本日はこまち×号に接続して秋田より臨時特急が
東能代大館方面に運転しております。東能代大館方面に
お越しの方は・・・・
な
319:名無し野電車区
08/06/12 01:04:04 X7kUyQQB0
いいアイディアある人はどうぞ
320:名無し野電車区
08/06/12 10:41:41 MsQMli6l0
花輪線経由弘前行き豪華快速列車を運転。
ＶＩＰシート、サンドイッチ、コーヒーサービス。
各席モニター完備でビデオ、インターネットも楽しめます。
っていうのはどう？
321:名無し野電車区
08/06/12 10:45:58 C+4Qqbzo0
>>320
まあ花輪線に限らず車内ネカフェはいいかもな
ただし料金設定と利益率考えると
？？？と思うけど
322:名無し野電車区
08/06/13 01:51:11 m0qG1kaBO
比内地鶏をＰＲして車内で食事ができる列車はどう？家族向けに
323:名無し野電車区
08/06/13 02:13:30 zVJpC9MC0
>>322
内陸線か？
324:名無し野電車区
08/06/13 06:39:12 hr+gJMAe0
>>322
これ以上赤字を垂れ流すのか？
325:名無し野電車区
08/06/14 01:20:44 zAtotdSJ0
努力がない盛岡支社
326:名無し野電車区
08/06/14 03:24:53 xV9Uhq6Z0
>>325
秋田支社から新青森駅奪ったぜヒッハァ――ッ！
327:名無し野電車区
08/06/14 05:56:41 My2ZglBb0
たなぼたですけどね
328:名無し野電車区
08/06/14 13:22:05 N/QwoNsS0
ここは地震の影響ないんか？
329:名無し野電車区
08/06/15 23:09:17 bfjrkkhIO
ないよ。過疎ってるし
330:名無し野電車区
08/06/16 03:48:01 7EFWB0iw0
廃止にはならないからいいやん
331:名無し野電車区
08/06/16 06:40:01 uJGRh1U1O
観光列車運転すろ
332:名無し野電車区
08/06/16 11:24:59 bbTrSKI60
快速増やせ
333:名無し野電車区
08/06/17 00:44:23 gs42VTtD0
車内風俗でもやっか？男には儲かるぞ
334:名無し野電車区
08/06/17 01:50:22 0OpeKYtl0
イイ漢を配置ですね
わかります
335:名無し野電車区
08/06/18 02:34:31 EgczUYMp0
店とかホテル行く人恥ずかしい人には絶対いいと思う
336:名無し野電車区
08/06/18 03:00:08 bWV6+8fq0
山間の鉄路に漢達のアツイ息遣い木霊するのですね
ココロに響きます
337:あたし
08/06/19 21:16:16 1zVceJu/O
m27a39ba33a4672@softbank.ne.jp
誰か話し相手して
338:名無し野電車区
08/06/20 13:48:30 YfcWpbQG0
３３７
業者乙。市ねばいいのに
339:名無し野電車区
08/06/20 14:54:35 BfKFh1wT0
やっぱり出会い系列車でも走らせるしかないか。
340:名無し野電車区
08/06/20 19:59:26 vxqlwmbI0
リゾートしらかみの車両借りてきてやろうZE
341:名無し野電車区
08/06/21 13:16:45 R5HVeFzS0
車内で景色を見ながらバーベキューできるなんてのはどうだろう？
342:名無し野電車区
08/06/22 21:52:11 HOqpDnxcO
悪くはない
343:名無し野電車区
08/06/23 22:54:38 9brDQaLgO
大館駅のボロさはなんとかならんか？
344:名無し野電車区
08/06/23 23:02:27 wDAM1pxP0
>>343
改装で市に金拠出頼んだが市では出せないと難色
市は市でJR側の負担増を要求
345:名無し野電車区
08/06/24 03:45:23 crCohK3M0
大館は市とJRでやるべきだろ。そこそこ利用者はいるし、東京、仙台方面のバス発着してるんだし
346:名無し野電車区
08/06/25 13:36:02 MKLns5OU0
そうだ
347:名無し野電車区
08/06/25 17:09:43 /g1x3ees0
>>343
古くてボロいところが最高なのさ！
橋上駅はみみっちくていやだ。
348:名無し野電車区
08/06/26 02:35:11 8b1Tz+vH0
そうか？新しい方よくない？あと青森と秋田の直通増やして
349:名無し野電車区
08/06/26 11:04:20 a7ukxnFZ0
Ｅ１２０の導入まだあ～？
350:名無し野電車区
08/06/26 16:22:41 3HP7nk26O
まだだよ。
351:名無し野電車区
08/06/26 18:42:11 rQSUkN+20
Ｅ１２０で安比の坂を６０ｋｍ/ｈで登れるのかなあ？
352:名無し野電車区
08/06/27 07:57:32 ZT1i8J490
保守
353:名無し野電車区
08/06/27 11:34:13 L6O2v7Gu0
なんで配線にならんの？
354:名無し野電車区
08/06/27 22:43:47 TA/acMzfO
110は加速いいから線路状態さえ良ければビュンビュン加速できるかも
355:名無し野電車区
08/06/28 05:30:04 KdsH/PiM0
快速増やせ。湯瀬温泉PRどうした？
356:エビフリャー
08/06/28 17:54:27 2AVgn1Dd0
タモリ鉄道博物館
・名古屋市営地下鉄の車内搭載発車促進メロディーはフジテレビ系「なるほど・ザ・ワールド」の時間切れ前警報音を参考にして考案されたものです。
・ドレミファモーター（京浜急行）は芸能界の鉄道ファンタモリさんがテレビ朝日系「タモリ倶楽部」の中でで考案しました。
・名鉄パノラマカー7000系の発車音・走行音・減速音・停止音は日本テレビ系「欽ちゃんの仮装大賞」の不合格の時の効果音に似ている。
・西鉄のnimocaは歌手でタレントで倖田來未の実妹であるmisonoさんが考案したのもです。
タモリ空耳アワー
・高校三年生： あ、あー、あ、あ、あー 合ーコン三年生ーーーーーーーーーー
タモリさん名古屋大好き
・タモリさんはエビフリャーの名付け親です。
・タモリさんは日本の中で名古屋が一番好きであり、且つ地元の人以上に名古屋の文化や風習に詳しい人です。
・タモリさんは自分の第2のふるさとは名古屋であると言っており、将来名古屋市役所から名古屋親善大使として任命されると思います。
357:名無し野電車区
08/06/30 01:29:46 LUEh3F770
＞＞３５６
ニートだあ～きもい～
358:名無し野電車区
08/07/01 14:10:14 uUL12lsS0
花輪線ＰＲ足りない。景色はバツグンなのに
359:名無し野電車区
08/07/01 15:26:17 UcTBAsUQ0
キハ110って盛岡オリジナルの色にしないんか？
キハ52と58って盛岡色の期間が長かったから、
110になってハチ公線だの磐越東線だのと同じ色になって
すげー違和感がある。なんで関東と同じ色なんかと。
ま、リバイバルされた国鉄色は全国どこでもあった色なんだけども。
花輪線らしく、きりたんぽと比内鶏をイメージさせる色とかに
塗り替えて欲しいね。
360:名無し野電車区
08/07/01 16:13:17 aACc80Xd0
ところで、花輪線は前線盛岡支社管轄でおｋ？
361:名無し野電車区
08/07/01 20:02:47 l8w8GC5+0
遠方信号機の見える長木川鉄橋からは秋田支社、
その手前まではず～と盛岡支社。
362:名無し野電車区
08/07/02 03:48:20 RBTZh4Fs0
花輪線は五能線よりほったらかし
363:名無し野電車区
08/07/02 12:34:17 SL9xg9sr0
>>362
盛岡支社に頼め
364:名無し野電車区
08/07/02 15:40:42 JRfIB2Ci0
花輪線の湯瀬からは秋田支社にすべきでしょう。
キハ４０でもいいから直通快速運転復活してくれ。
365:名無し野電車区
08/07/03 00:39:29 7BBNMRFmO
>>364
IDがJRだｗｗ
366:名無し野電車区
08/07/03 12:53:34 +CJI3GeV0
安比高原に新たな観光地を。
367:名無し野電車区
08/07/03 22:55:31 s+9+A+2Y0
安比高原ヘビ王国
368:名無し野電車区
08/07/04 02:23:37 pCH5Qqsr0
安比高原デリヘル王国
369:名無し野電車区
08/07/05 08:18:06 XA2UYoDeO
>>364
北上線の秋田県内区間を盛岡支社から秋田支社に移管した時、
「一緒に花輪線の秋田県内区間もあげますよ」
って盛岡支社が言ったら、秋田支社が拒否ったらしいよ。
まあ花輪線沿線はほんと完全に秋田の経済圏ぢゃないから（大館は弘前・青森、鹿角は盛岡）、それで正解だったかもね。
…ついでにage。
370:名無し野電車区
08/07/05 20:16:20 m/TdSnJD0
>>369
当時はタブレットと腕木使っていたから
指令やらＣＴＣ化や経費掛かって拒否したと聞いたが・・・。
今なら湯瀬までが大館北秋の経済圏だと思う。
371:名無し野電車区
08/07/05 23:17:05 Hf6FXhFRO
>>369-370
もし花輪線の秋田県内が秋田支社に移管されていたら、鹿角花輪は間違いなくkaenuｸｿの餌食になっていたのでは？
372:名無し野電車区
08/07/06 13:08:59 8Z84JX6c0
花輪線本数増発まだあ？
373:名無し野電車区
08/07/06 16:09:15 sStbAbQS0
今年の花輪ばやし号はＫｅｎｊｉを借用か？
秋田支社も盛岡支社におんぶにだっこだな。
374:名無し野電車区
08/07/07 19:54:20 L/E5WxNN0
支社ごとの経営収支ってどうなんだろう・・？
盛岡はフル新幹線，仙台はフル・山形新幹線，新潟はフル新幹線（上越）の収入あり
秋田はこまちの分だけ？
秋鉄局のころは、山形も秋カタだったんだが
375:名無し野電車区
08/07/08 01:20:43 LtnIc46r0
湯布院の森運行を頼む
376:名無し野電車区
08/07/08 19:58:13 mCpj+S2FO
>>371
盛岡支社も帰る君を導入していなかったっけ？
377:名無し野電車区
08/07/09 02:44:31 YuMTGQ2c0
架線のない電車を導入汁
378:名無し野電車区
08/07/09 04:05:55 /KzU1FB/0
つプラレール
379:名無し野電車区
08/07/09 09:34:37 m6KcqgMD0
蛙自体盛岡の副業の産物
>架線のない電車を導入汁
導入をほのめかすpdfふぁいるがあったよくぁうぇｄｒｆｔｇｙふじお
380:名無し野電車区
08/07/10 04:06:47 viWWS9HC0
IGRではなく貨物線専用路線にしちゃえ
381:名無し野電車区
08/07/12 15:11:00 pLFqbDR30
保守
382:名無し野電車区
08/07/13 01:40:29 EwiTc7nwO
ネタないスレ
383:名無し野電車区
08/07/15 11:19:18 iAa9foXSO
保守
384:名無し野電車区
08/07/15 22:51:13 Mi4iVpF9O
削除依頼出していいべか？
385:名無し野電車区
08/07/16 00:09:09 q+sFV63xO
全漁連を見習って7月19日から9月15日まで花輪線を終日運休すべきだ!!!
この期間は、岩手県交通の路線バスをご利用下さい。青春18切符も勿論ご利用できません。予めご了承下さい。
全国漁業協同組合連合会（全漁連）や大日本水産会など１６の主要漁業団体は２５日、７月１５日に全魚種で一斉に休漁する方針を決めた。約２０万人の国内漁業者の大半が参加する見通し。
燃油高による経営の窮状をアピールするのが狙い。盛漁期のアジ、サバなどの鮮魚が店頭で一時的に品薄になるなど消費者にも影響が出そうだ。
URLﾘﾝｸ(www.nikkansports.com)
386:名無し野電車区
08/07/16 00:15:15 7VE1nAs6O
それか、【秋田の】男鹿線・五能線スレ【ローカル線】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
があるから、このスレでも議論をよびかけ、合併する方法もいいかも。
合併することによって、落ちにくくするのもいいんじゃない？
勿論新たにスレ立てて、このスレを含め古いスレはdat落ちにさせるとか。
スレタイ：男鹿線・五能線・花輪線スレ
>>384
削除依頼出しても、正当な理由がなければ削除はされないよ。
387:名無し野電車区
08/07/16 08:47:34 W1ueG/DQ0
>>385 ふ～ん
388:名無し野電車区
08/07/20 23:55:44 1A1BJKi/0
とりあえず、盛岡～弘前（五所川原）の特急を考えてみたくなる。
389:名無し野電車区
08/07/21 02:32:34 D1dKY1Jh0
>>388
東北新幹線延伸後の新青森乗換えの方が速いので無駄。
390:名無し野電車区
08/07/21 12:47:18 n6Ljzkb90
盛岡～能代の快速を
391:名無し野電車区
08/07/21 15:24:25 5kFOwmGx0
秋田新幹線の延伸の方が速いので無駄。
392:名無し野電車区
08/07/22 01:02:45 bd1h0v4M0
秋田新幹線延伸はないですが？
393:名無し野電車区
08/07/22 01:49:49 VzsEMg5B0
>>388
現・ヨーデル号かよｗ
394:名無し野電車区
08/07/22 11:26:35 MFkfwv300
安比高原はどんなとこなの？何が売りなんだろ？
395:名無し野電車区
08/07/22 21:10:05 8lVn8VS4O
>>394
リクルートコスモスの株
by江副浩正
396:名無し野電車区
08/07/23 02:55:41 yBh2vSkf0
>>394
典型的なバブル期の（ｒｙ
397:名無し野電車区
08/07/23 22:30:42 uX+njyGs0
夏はブルーベリー摘みができるぉ
398:名無し野電車区
08/07/24 00:59:27 9bnuctA8O
沿線の方大丈夫？
399:名無し野電車区
08/07/24 06:20:15 3EIfCmye0
地震怖いよお～
400:名無し野電車区
08/07/24 10:39:17 5eOhwn/y0
太平洋側は結構揺れたみたいだが、日本海側はほとんどじゃね？
401:名無し野電車区
08/07/24 20:02:50 7JJ/2vA10
最近東北って地震多すぎ。毎年６、７月は特に大きい地震が多い
402:名無し野電車区
08/07/25 20:34:11 PFKFRju70
URLﾘﾝｸ(www2.city.kazuno.akita.jp)
こんなの見つけたが、酷いな・・・・。
１０年間に利用者半減か・・・。
403:名無し野電車区
08/07/27 23:53:07 04F21E5i0
盛岡駅と白神山地を結ぶ事をアピールできないか。
404:名無し野電車区
08/07/28 21:00:46 iF3GwRkx0
こまち＋リゾしらで十分アピールして大人気。
405:名無し野電車区
08/07/30 05:09:00 mdfKES9y0
もっと花輪線はPRすべき
406:東知事
08/08/01 02:08:33 6xCiRmO00
過疎ってますなあ～
407:名無し野電車区
08/08/01 11:18:47 HW//jVllO
ポニョ、ポニョ、ポニョ魚の子～青い海からやってきたあ～
408:名無し野電車区
08/08/01 16:48:39 bzhLiTBh0
もっと花輪線はPRすべき
409:名無し野電車区
08/08/03 01:45:06 hHXJ8umN0
沿線最大の観光地は八幡平か安比高原かな・・・？
410:名無し野電車区
08/08/05 02:29:09 D7uNhB8z0
だね。今の時期安比はにぎやかなんじゃない？
411:名無し野電車区
08/08/08 01:34:44 uhIffXLjO
盛岡～大館の臨時特急ほすい
412:名無し野電車区
08/08/08 07:20:09 ME6X1YGW0
鉱山鉄道が存続してれば観光客運べたのにな・・・
413:名無し野電車区
08/08/08 22:28:22 z0IiKL1Q0
もともとは小坂町では毛馬内と花輪線結ぶ鉄道計画したらしい。
ある意味その方が今ではよかったかも・・・。
414:名無し野電車区
08/08/09 05:52:13 EX2QDRLg0
花輪線は景色が最高。JRももっとPRを！
415:名無し野電車区
08/08/09 06:01:09 2z9IZnUD0
>>413
そっちじゃなくて大更～東八幡平のほうのことだよ・・・
416:名無し野電車区
08/08/09 21:40:33 otO6nnDi0
安比には、いつもたくさんのアーティストがくるではないか
417:名無し野電車区
08/08/09 23:19:22 HcI5MRVNO
みんな車でくるよ。
てか東北の人は車に頼りすぎ
418:名無し野電車区
08/08/10 00:23:37 wwBLo/rK0
>>417車しか便利な交通網無いもの
419:名無し野電車区
08/08/10 12:32:01 5iYkQGVU0
運転が荒い。特に仙台人は
420:名無し野電車区
08/08/12 12:51:07 PBmJ2VWt0
うむ
421:名無し野電車区
08/08/12 15:28:38 79h2M8440
安比高原は交換設備撤去棒線化で無人化されたからなあ。
繁忙期は大更から応援来てたみたいだけど最近は無いみたいだし。
かつて上野から臨時寝台列車出てたくらいだったのにね。
422:名無し野電車区
08/08/12 22:11:41 dbDPg/bO0
北斗星・花輪線経由で走らせれば面白いのだが
毛馬内は６両までしか入れないか
423:名無し野電車区
08/08/13 01:46:41 rEA+RVGk0
安比高原はいいとこだよな。
でも黄色い有名な観光ホテル？だっけ？あそこ宿泊料高いんだよな～
424:名無し野電車区
08/08/15 00:44:24 1DsmNQs90
>>422
路盤改良しないと
居住性悪化するかも・・・
425:イケメン
08/08/15 03:21:15 Ns+cOYdD0
安比高原～上野の夜行復活を！！！！！
426:名無し野電車区
08/08/18 21:21:55 PJZXmZ8e0
花輪ばやし(´∀｀∩)↑age↑
427:名無し野電車区
08/08/19 00:40:43 rszlW3x6O
もうそんな時期か…
428:名無し野電車区
08/08/19 00:50:54 JzpohkR+O
>>423
外壁劣化してきてるけど改修もしてないがな
429:名無し野電車区
08/08/19 11:21:38 SxYAbEYE0
花輪ばやしＫｅｎｊｉ号で運転。。
２号車も普通指定で乗れるのだろうか？
430:名無し野電車区
08/08/26 12:17:37 P/CYxNyA0
花輪線に貨物導入を
431:名無し野電車区
08/08/26 20:28:37 MvHos8IB0
銀河鉄道はローカルに格下げして
花輪線を貨物と寝台の大動脈にしたらいい。
432:名無し野電車区
08/08/27 20:14:46 PJLZmNU60
>>429
乗れました
ただしゆったり座席の部屋はフリースペースのようだったけどね
写真は“花輪ばやし Kenji君”で探して下され
433:名無し野電車区
08/08/28 12:18:22 B/0JAvWY0
kenji君、ありました。
北上線回りというのがちょっと残念ですが
434:名無し野電車区
08/08/28 22:24:57 NNxcfk5YO
>>246
前の電車(よねしろ車両)の時は
テーブルついてたから、電車の中で予習とかできたけど、
新車両になってからは、せいぜい単語チェックとか、テキスト読むくらいしかできなくなった。
んでもって座席も、花輪駅７時発の電車は、十和田南で既に満席状態。
はっきりいって超不便になった。
車両１両くらい増やしてほしい…
せめてセンター試験の日だけでも…
それに引き替え、４両の快速八幡平は、常にガラガラ…
４両もいるのかな。
大館市内の高校は、午前授業日程の日で、放課が大体12:00
快速八幡平が11:11発(東大館)４両
その次が 13:54発(東大館)２両
授業が終わってから２時間近く待たなきゃいけないのはかなり不便。
ダイヤとか動かしてもらえないのかな。
もし花輪線なくなったら、通学の手段にかなり困る…
バスは１時間半かかるし、高いし(片道料金が、同じ距離の花輪線の約往復分する)。
435:名無し野電車区
08/08/29 11:36:01 F6wzNImW0
>>434
よねしろ通学とかうらやましい・・・。
つか、予習しなくとも、テキストとか読めてれば十分じゃないの？
十和田南以遠の乗客立ち席になるとそれすらままならないわけだし・・・。
快速八幡平は回送兼ねてるから４連でなかったかな？べつに多客対応って事は無かったはず。
しかし、まぁ旧「よねしろ」仕業といい、東大館発1354の列車といい減車続きだな。
そうするなら、ある程度旅客の波動読んで増結とか柔軟に行えればいいんだが・・・。
しかし、これやろうとしても車両通行料とるＩＧＲがネックだな・・・。
436:名無し野電車区
08/08/29 17:50:12 l38N3uSn0
ＩＧＲの通行料金って相当に高いのだろうね。
北上線や電車は大宮回って秋田まで回送するくらいだから
１両当たり２０～３０万とか取ってるのかな。
いずれ花輪線も好摩で折り返しダイヤになる予感もする。
437:名無し野電車区
08/08/29 18:41:25 g510kvMJ0
>>436
つ うみねこ錦秋湖号
八戸～盛岡がとんでもない経路
438:名無し野電車区
08/08/29 20:16:00 MjPfAUiGO
>>434
大館鳳鳴高校乙
冷房化したのはいいが、着席定員減っちゃったよな。
439:名無し野電車区
08/08/30 03:16:41 u9pwQwdGO
>>435
よねしろの運行最終日(次の日に新車両見るまで気がつかなかった)は、なんかやたら混んでた。鉄道好きそうな人達とかで…
今でも線路沿いとか駅で写真撮ってる人とかいるけど、なんか魅力があるのかな？
書き物が出来るのと出来ないのでは、やっぱり…数学のテストの日とかは違う
実際今の車両でも出来ないことはないんだけど…
そういえば、末広越えたあたりから乗る人は、勉強してる人少ない気がするけど…あれは、立ちで出来ないからやってなかったのかな…
快速八幡平の詳しいことは知らなかったですー。ちなみに明日(今日？)は珍しく11時頃に学校終わるから快速八幡平乗ります。
快速だから、俺が乗り降りする駅には止まらないんだけど…
>>434
今晩、強歩ですー
でも中止かな。今日雨で帰りの電車運休になったし。
下り(朝)は滅多に遅れたり運休になったりしないのに、上り(帰り)はよく遅れたり運休になる花輪線。
朝のが運休になれば、出停ってか休み扱いになるから、できれば止まって欲しくて、帰りは早く帰って宿題やったりしたいのに。
エアコンは付いてよかったけど、座席が…
通路広くなって移動しやすくなったのはいいけど…
440:名無し野電車区
08/08/30 03:18:52 u9pwQwdGO
>>439
>>434じゃなくて
>>438だった
441:名無し野電車区
08/08/30 11:16:25 u9pwQwdGO
え？なぜ？
今快速八幡平乗ってるけど
２両
学生ブーイング
442:名無し野電車区
08/08/30 11:40:34 ToWTOfFR0
>>441
昨日雨で大滝温泉～末広間が終日運休だったから車両のやりくりがつかなかったんだろ
443:名無し野電車区
08/08/30 15:37:06 9EkjXU990
>>439
花輪線で電車っていってるところが素人っぽくていい感じ。
鳳鳴の時、快速に乗った十二所からのヤツがいたの思い出した。
444:名無し野電車区
08/08/30 16:54:55 2z9bpj1e0
えっ、十二所は通過でなかってっけ？
あ、下りは停まるか orz
445:名無し野電車区
08/08/30 18:35:58 9EkjXU990
いや、下校時にいつも乗らない上り快速に乗って十二所飛ばされて
十和田南から戻ってきたというお話。
446:名無し野電車区
08/08/31 00:13:33 dqa6qod90
>>445
俺の後輩は大滝にチャリおいて来てたなぁ。
２コマ授業とか、部活の時は快速八幡平確定だったから・・・。
447:名無し野電車区
08/08/31 20:44:23 w04TxTORO
鳳鳴強歩終わりました。
帰り、寝過ごして八幡平まで行ったのは僕です。
448:名無し野電車区
08/09/03 01:18:20 EwqDf7dJ0
>>447
そういや知り合いに高校行くとき寝過ごして鷹ノ巣行った奴いたな・・・。
鳳鳴の強歩って夜中だよな・・・。
あれでよく、花輪線乗って帰ってこれる。感心するわ・・・。
449:名無し野電車区
08/09/03 01:21:36 XpEb+mvC0
今年はどのコースだったんだ？
450:名無し野電車区
08/09/03 10:30:27 UCaSKcD70
今年は鹿角ルートらしい。
ああ、夜明けの小坂鉄道懐かしいなあ。
451:名無し野電車区
08/09/03 21:51:05 gUaCjPU90
イベント列車エリカ号を走らせるなんてどうよ？
452:名無し野電車区
08/09/04 23:25:19 SbHQODC1O
>>448
東大館6:41発だから結構余裕。
たいていの人は6時前には着くし。
>>449
鹿角警察署→ストーンサークル→山根分校→雪沢→学校
距離的には40kmちょいしかなかったけど
悪意としか思えない激しい連続アップダウン
学校直前で長根山を登るとかなんですか
>>450
小坂鉄道って廃止されたんだっけ？
線路塞がれてたよー
453:名無し野電車区
08/09/05 00:03:18 eEXr2Oh90
>>452
精錬設備の更新で濃硫酸が出なくなったことで運ぶものがなくなり今年3月より休止中
454:名無し野電車区
08/09/05 12:13:17 reKNsSkd0
新しい副産物の石灰や廃棄物などを大型トラックで輸送するから
鉄道はいらないらしいが、道路整備の補助金もらう口実でもある。
455:みのさん
08/09/05 13:33:39 l27slgOa0
マジかよ～
456:名無し野電車区
08/09/05 21:21:44 kYHE0aJwO
転勤族元大館市民で城西在籍経験ありだが懐かしいな
ところで駅前の超古い踏切残ってるか？
457:名無し野電車区
08/09/06 16:19:18 UfKRB1pW0
人力式の遮断機の踏切は鉄道休止中のため
一部撤去されて悲惨な姿です。
458:名無し野電車区
08/09/09 13:20:40 95bFMyeG0
快速の高速化を
459:名無し野電車区
08/09/09 16:11:41 0U1Pqn5q0
花輪線に快速はやてリレー号を希望
停車駅は東、滝、南、花、湯、新、更、摩で
大館～盛岡１００分でＯＫ？
460:名無し野電車区
08/09/09 17:39:30 N9hHG09xO
ムリ
461:名無し野電車区
08/09/09 17:54:00 eI3zLma7O
花輪線
花輪～大滝間で
エンジントラブル発生
代行とかは出さないつもりのようです。
早く家に帰してください。
462:名無し野電車区
08/09/09 23:23:57 NtmUdKm40
>>461
はやくエンジン換える作業に戻るんだ
463:名無し野電車区
08/09/10 03:32:51 0i9RzpaI0
>>459
十和田南のスイッチバックを考えれば、2時間はみないと厳しい。
その停車駅だけなら1両のみで十分な気がするｗ
464:名無し野電車区
08/09/11 00:08:39 kax2bh770
>>461
エンジン？蹴飛ばせ～・・・ってそんなぼろくはないか（汗）
花輪線の代行輸送ねぇ・・・。
確か、２列車以上の運休あると出すことが多かったな。
その昔、東大館で代行輸送待っていた時、大館からの代行バスが東大館飛ばして運行したことあったな。
465:名無し野電車区
08/09/13 11:47:34 OYZqu9kD0
花輪線の１１０系はカミンズエンジンだっけ？
466:名無し野電車区
08/09/17 15:20:37 tHzLT0FH0
467:名無し野電車区
08/09/18 04:10:21 UBmvTvut0
花輪線に特急あけぼのを
468:名無し野電車区
08/09/18 07:23:30 Gt7nSoFe0
最近、運行情報なんかみると花輪線とか最近キハ110になった路線って
車両トラブル多い気がする。
469:名無し野電車区
08/09/18 17:12:19 15ZHv3wf0
花輪線に特急北斗星を
470:名無し野電車区
08/09/22 03:48:47 6qt6brg00
花輪線は景色は最高だけど。。。。
471:名無し野電車区
08/09/22 14:41:20 nCKTrF9b0
初めての人は湯瀬渓谷とか通るとき感激するよ。
472:名無し野電車区
08/09/24 06:15:19 u4foefL+0
JRももっと利用者増やす努力しろ！
473:名無し野電車区
08/09/24 10:16:05 Z0//2l2q0
そもそも民間会社は儲けが重視だから
将来的に見込みのない路線は早々に切り捨て
廃止の口実づくりに努力するのでは。
474:名無し野電車区
08/09/25 01:07:09 UXip8yMuO
早く廃線にしちまえよ。ついでに山田、岩泉線もさ
475:名無し野電車区
08/09/25 01:20:39 XTwfRObNO
>>468
所詮お古だしな
476:名無し野電車区
08/09/28 01:46:14 6p+TrQvoO
なんで花輪って名前がついたんだべ？
477:名無し野電車区
08/09/29 18:23:59 eHFI7HeG0
お花で輪を作ったからでないの？
478:名無し野電車区
08/09/30 09:46:41 ssVGm8480
快速の本数増やしてくれないかなあ
鈍行は時間が掛かりすぎていかん
479:名無し野電車区
08/10/01 17:47:36 25kvO5ycO
>>476>>477
アイヌ語で｢水害の少ない台地｣みたいな意味があるらしい
480:名無し野電車区
08/10/04 01:23:09 pVr4p50SO
あげ
481:名無し野電車区
08/10/04 02:12:07 dnl+AekeO
花輪線にもＤ５１など走らせないの？
４、５日に仙台～小牛田を走るＳＬ４００席は発売から３分で完売したのに
482:名無し野電車区
08/10/04 02:44:21 zuwNw3VI0
ガキは早く寝ろ
483:名無し野電車区
08/10/04 13:15:47 DlhEuen80
>>481
走らせてもいいかも
漏れとしてはDE10で茶色い客車引っ張ってもいいかなと
484:名無し野電車区
08/10/04 13:50:21 xhR3XaoK0
>>467
>>469
あけぼの、北斗星は共に迂回運転の実績ありますよ。
ちなみに後者は腕木信号機の時代・・・。
>>481
D51は線路規格から無理でしょ。
8620とかC11なら大丈夫かと・・・。
485:名無し野電車区
08/10/04 14:54:30 JjhiPG7L0
>>484
ほんとに？
はつかりなら画像アップされてるからわかるが・・・。
十和田南はどうやって通過したの？プッシュブル？
486:名無し野電車区
08/10/04 22:46:00 zuwNw3VI0
>>484
北斗星はない
安比スキーと勘違いしてないか？
487:名無し野電車区
08/10/05 20:47:13 okL8PnfzO
上野～安比に夜行列車を
488:名無し野電車区
08/10/06 01:15:31 /Ohia/gqO
大昔まだディーゼルだったはつかりが迂回したことも…
489:名無し野電車区
08/10/06 10:36:06 fsKa5ntH0
はつかり迂回は十勝沖地震の時か？
１２両？で花輪線を特急が走るのは貫禄ものだった。
今だったら長期運休で何事もないだろうけど。
490:名無し野電車区
08/10/07 21:24:28 n5G6EAz1O
>>484
ホワイトスノー安比が「北斗星」のテールで走ったのは撮ったことがありますけど何か？
491:名無し野電車区
08/10/10 05:32:36 a4pc7f2V0
8000系の開扉予告放送装置の更新で、大伴氏の声がだんだん聞けなくなるね。
大伴英嗣氏。俺も好きだったから復活して欲しいな。
URLﾘﾝｸ(officeban.jp)
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
平成に入ったころは、京都方の夕方ピーク時下りは20本あった。
車両数で言うと120両強の輸送量。それが新ダイヤでは90両ほどの輸送量か。
時代は変わったね。京都での通勤・通学先が京阪線から離れ、そういった
通勤･通学する人の住む場所も京阪線から離れたからか。
ちなみにS47年頃の停車駅
特急 北浜、天満橋、京橋、七条、四条
急行 北浜、天満橋、京橋、★寝屋川市、香里園、★枚方公園、枚方市、樟葉、
八幡町、中書島、丹波橋、伏見稲荷、七条、四条
準急 北浜、天満橋、京橋、寝屋川市～三条間各駅
区急 北浜、天満橋、京橋、守口市～樟葉間各駅
★は朝夕ラッシュ通過
京阪の駅名では、「市」のつく駅名と、「枚方公園」・「伏見稲荷」・「鳥羽街道」・
「出町柳」・「河内森」などは名字にならないが、その他の大概の駅名は名字になるね。
急行が大幅に削減されるのが気になるな。
ただ、京阪は他の関西私鉄に比べて工夫が足りないと思いますね。
しょっちゅう時刻改正があったり、欠陥だらけの車両があったり。
昔（学生・院生時代）は私も京都市民でした。
京都を離れて年月がたつので、京橋駅・淀屋橋駅・枚方市駅で感じた感想をそのまま書いたわけです。
492:名無し野電車区
08/10/12 22:59:31 wIk7VQ0UO
スレ違い。
…ついでにage。
493:名無し野電車区
08/10/14 22:56:12 JBbbNCuM0
花輪線もそろそろ紅葉のシーズンかな？
494:名無し野電車区
08/10/21 12:59:42 ZUZIga1U0
うん。景色はすごい綺麗。誰かお勧めを