08/03/26 15:13:49 w8DT29F60
明日郡山から千葉までこれに乗って帰るわ。
会津若松からの4社連絡乗車券は学割使える？
会津若松VPか窓口で買うつもりだが。
327:名無し野電車区
08/03/26 16:52:05 Ph9TvkVo0
会津浅草往復切符が無くなって、「ゆったり会津 東武フリーパス」が出来たが
割引率は良くなったのだろうか・・・
328:名無し野電車区
08/03/26 19:25:51 kvGIpTIL0
>>325
会津ぐるっとカードじゃだめ？
329:名無し野電車区
08/03/26 22:08:57 /4OHfaLd0
>>326
会津鉄道と野岩鉄道は学割使えない
東武とJRは使える。
新藤原から１００キロ超えれば東武・JR通して使える。
330:名無し野電車区
08/03/26 22:27:53 qbFoOOh30
>>326
JRが数キロしかないから学割はないのでは
331:名無し野電車区
08/03/27 00:01:24 dJYNHir90
>>326
URLﾘﾝｸ(tobu.quick-a.net)
332:名無し野電車区
08/03/29 06:22:38 Zfe07YO70
春休みには学割をどんどん御利用くださいませ！、
おトクきっぷとご比較の上お得な方をご利用ください。w
333:名無し野電車区
08/03/29 22:19:53 R50ezdxt0
２年ほど前だが、川治湯元（無人駅）から乗って、社内で車掌から切符買って、東急田都沿線まで帰ってきたよ。
細長い地図みたいになっていて、穴をあける形、昔懐かしい形だった
334:名無し野電車区
08/03/29 22:30:18 W+hJgl+a0
みんな、野岩線の車掌さんから切符を買ってあげてください。
335:名無し野電車区
08/03/30 20:33:40 jv3LB0qj0
>>334
それは東武の車輌じゃなくて野岩の車輌に乗務してる人だけ？
336:名無し野電車区
08/03/30 20:44:52 zXT6ZLYw0
URLﾘﾝｸ(www.jj-navi.com)
ここに情報が載る時は来るかな・・・
337:名無し野電車区
08/03/30 21:34:49 pZTD7UW/0
>>335
車両じゃなくて、だな…
、野岩線区間を走行しているときに車掌さんから切符を買えば、
それが野岩線の会社の収入になる。
338:名無し野電車区
08/03/31 11:14:34 KhG0Nj0f0
会津鉄道からも切符を買ってあげてください・・・
339:名無し野電車区
08/03/31 11:15:40 KhG0Nj0f0
>>336
上三依塩原温泉駅前に栃木県庁を移転すれば、あるいは・・・
340:名無し野電車区
08/03/31 19:56:41 jRre2YiO0
野岩の人って全員地元の人ですか？
なまりがよかった。
341:名無し野電車区
08/03/31 23:57:58 qKI0bi1/i
浅草から会津若松に行ってみました。沿線の畑にサルの大群がいた。
342:名無し野電車区
08/04/01 11:06:54 emj3Q2bYO
磐越西線絶賛遅延中
こんな事なら湯の上から南下すりゃ良かったorz
343:名無し野電車区
08/04/02 08:15:25 af9wcS+/0
あい～ず～なんか♪
あい～ず～なんか♪
わかる人だけでいいw
344:名無し野電車区
08/04/02 15:45:09 ecBvOZ0u0
再生機構おくりになるかもしれない鉄道会社一覧に会津鉄道が入ってるぞ
URLﾘﾝｸ(business.nikkeibp.co.jp)
345:名無し野電車区
08/04/02 19:23:27 YuUjGyNq0
再生出来るのか？
野岩が入ってないのはビックリ
346:名無し野電車区
08/04/02 21:56:56 C7WRwezc0
こないだのNHKの番組によると、
自治体の支援で持ってるけど毎年2億円の赤字だってね
一部住民には必要不可欠な存在だけど、
安価で東京⇔会津の移動に使う人にとっては高速バス（とくに桜）の躍進で
ほとんど使う事が無くなったのがやっぱり痛いんだろうな
347:名無し野雷車区
08/04/02 22:00:17 H9TgmKHy0
乗り換えしなくていいのはでかいよな。
348:名無し野電車区
08/04/03 02:39:25 s1DvBvpZ0
仮にキハ8500系を会津⇔浅草間を１往復ぐらい走らせたら
高速バスより速いのかな？特に冬場なんかバスよりも気象条件に左右されずに運行できそう
349:名無し野電車区
08/04/03 13:27:55 RoOjXTiR0
ツアーバス会社も高速バス会社も潰さないとな
350:名無し野電車区
08/04/03 19:29:04 3ELvSRLqO
対面式で背もたれ直角
ボックスシートで
乗ってて疲れる
東武の電車より
リクライニングシートで
乗り心地がよくて、
しかも安いときたら
そりゃあ、客もバスに流れるでしょう。
351:名無し野雷車区
08/04/03 19:49:12 Mutwvzcz0
少しでも便利に快適にと心がけてる会社と
少しでも毟り取ってやろう、遅くしてやろうと画策する会社と
どっちを選ぶ？って話だな
352:名無し野電車区
08/04/03 20:10:26 1lbpBj9H0
バス会社「（都心ターミナル直通で便利になりましたので）是非ご利用ください。」
鉄道会社「（追加料金不用の列車の利便性を下げたので）是非ご利用ください。」
353:名無し野電車区
08/04/03 20:57:36 pHz7wdfi0
現実的な話ではないが、本当に浅草会津間の利用客伸ばそうとするなら
まず直通がありきだよな
4時間のちょうど真ん中で乗り換えとなると寝るにも半端だし
354:名無し野電車区
08/04/03 21:49:59 crE4v7dA0
甲子道路開通時にどのようなバス路線作られるかで、会津鉄道の存亡にかかわるから。
355:名無し野電車区
08/04/05 02:16:43 2UvEu7gkO
>>350南会津
6050のボックスシートは、E231やE721に比べたら神レベルｗ
356:名無し野電車区
08/04/05 07:48:11 nFp10/Ht0
>>355
南会津はとっくに廃止されているし、使用車両は6050系ではなかったし、
6050系のシートとて特段のものではないし。
357:名無し野電車区
08/04/05 16:18:03 le7b2wJC0
>>355
6050は「走ルンです」ではなくて「まだ使うんです」「使い続けルンです」なのだ
358:名無し野電車区
08/04/05 19:09:17 zbpJzxXe0
>>356
上下分けてるのわかってる？
>>350に過去、南会津があったこと言ってるのと
単純に6050とE231,E721比べてるだけ
>>357
いつまでも走って欲しいよ
100,300,350含めて、あの赤とオレンジの塗色が良い
359:名無し野電車区
08/04/05 21:56:14 0jDE0ESW0
>>358
わかりにくいレスは最初から付けるな
360:名無し野電車区
08/04/05 23:00:03 vwgoPsv10
そのうち区間特急なんてのも出てくるんだろうな。
区間特急スペーシアきぬ 浅草、北千住、春日部、トブコ、栗橋、板倉東洋大前、栃木から各駅停車
区間特急りょうもう 浅草、北千住、春日部、トブコ、久喜、加須、羽生、館林から各駅停車
361:名無し野電車区
08/04/06 00:16:12 ZKzBt0nn0
気動車を使った特急列車ってどこかにあるんだっけ？
362:名無し野電車区
08/04/06 00:59:36 2hKQkIwU0
>>361
逆に範囲広すぎるだろう。
JRならば北海道・東海・西日本・四国・九州、
第三セクターならば北近畿タンゴ鉄道・伊勢鉄道・智頭急行・土佐くろしお鉄道・阿佐海岸鉄道。
363:名無し野電車区
08/04/06 11:20:17 S3cg4v950
>>362
阿佐海岸鉄道乗り入れ特急はとっくの昔になくなった
364:名無し野電車区
08/04/06 23:12:31 c5FqLM7Z0
6050系の置き換えとか今のところ予定にないよな？
この前TJライナー用の50090系とか見てふと思ったけど
6050系が置き換えられる時は50000系統で２ドア２両貫通扉付きで
あんな感じになるのかなってちょっと妄想してしまったんだがｗ
365:名無し野電車区
08/04/07 07:15:44 UO+uXbQ10
>>364
その名も｢60000系｣w
366:名無し野電車区
08/04/08 20:55:17 28PupCmC0
車両メーカーとのお付き合いwも考慮すれば
109車輛製も考えねば。
367:名無し野電車区
08/04/10 16:01:03 SQVx5rlLO
age
368:名無し野電車区
08/04/10 19:37:14 nTm7McInO
8500は元気かい？
ちなみにミュージックホーンは生きてるの？
369:名無し野電車区
08/04/10 20:04:03 mY0TCEUZO
>>368
もっと8500のことをべんきょうしてからかきこもうね
370:名無し野電車区
08/04/10 20:17:00 Q6yEADLk0
>>368
8500は、名鉄運行時代からミュージックホーンは付いていない。
ちなみに、先代の8000は、付いてた。
どうでもいい話だが、「電車でGO！名古屋鉄道編」の8500系は、何故かミュージックホーンを鳴らすことが出来る。
371:名無し野電車区
08/04/12 06:08:02 B+Cx3wUq0
保守
372:名無し野電車区
08/04/12 10:08:02 CzaottCZ0
改築駅のログハウス風駅舎が不気味
373:名無し野電車区
08/04/14 02:58:03 zfJUFXyk0
6150はスペック的には大したアコモじゃないんだけど不思議と快適なんだよな。
あのクロスの座り心地のよさとシートピッチは絶妙。
便所も清掃が行き届いて清潔だし。
6150をDLで牽引して直通して、浅草～若松を通しで買ったら500円引きしたら客は付くと思う。
若松の客扱いは弘南電鉄弘前方式で会津鉄道の駅務だけ自社持ちにして。
もしくは若松の駅の中に会津鉄道のツーリスト部門入居させて企画券方式で売るとか。
374:名無し野電車区
08/04/14 18:23:18 b5oM+HGU0
JRだとどうしても郡山経由のほう勧めたがるからな
車掌が田島に連絡して田島で切符と代金引換ってのしかないかも
375:名無し野電車区
08/04/14 22:59:54 z9q8Wy/a0
仮に今もJR会津線だったらどうなったことか…
376:名無し野雷車区
08/04/14 23:01:36 2pDqyREl0
とっくに廃線だったろうな
377:名無し野電車区
08/04/15 11:02:51 JAMTZDSG0
只見線と会津線と野岩線、上下分離方式だとどうだろう？
青い森鉄道みたいに、線路とかの施設は福島県と栃木県が第三種鉄道事業者として保有
ＪＲ東西線みたいに、ＪＲ東日本が第二種鉄道事業者として営業
ＪＲ東日本の赤字分は、福島県と栃木県で補填
こうでもしないと、維持出来ないんじゃ？
378:名無し野電車区
08/04/17 06:03:01 o3nlK7bI0
保守
379:名無し野電車区
08/04/18 19:32:29 LFuLwZ570
>>364
8000系の初期修繕車の叩かれようはものすごいが、6050系も製造から23年目に
入ったが古さをあまり感じさせないね。
新車が入るとしたら50090系の2扉が一番現実的じゃない
380:名無し野電車区
08/04/18 19:41:40 8LPHYQtAO
２扉にしたら、乗降に時間が掛かるだけで効率悪い。
４扉で座席を減らしたほうが詰め込みは利くし、乗り降りもスムーズになるし。
381:名無し野電車区
08/04/18 20:07:30 zOzKiI130
>>380
静岡支社の事かと思った(´･ω･｀)
382:名無し野電車区
08/04/19 01:04:02 oix7YQMm0
東武線内を特急程度の停車にすれば
2扉でも問題ない。むしろ3扉とか余計。
383:名無し野電車区
08/04/19 12:37:41 e8rxxRSn0
貧弱な変電所しか持てない野岩・会津にVVVF車は入線できるのか
384:名無し野電車区
08/04/19 12:44:47 60f0lXHr0
6050の代わりを造る以前に、この先のダイ改で
区快・快速(朝下り数本残して)が消滅する可能性の方が高いがな。
385:泉 こなた
08/04/20 19:39:26 u1ibTtEH0
月光・・・・・っよろしくっ！！！！！！！！！！！！
386:名無し野電車区
08/04/20 21:54:12 zdNzF9TPO
快速を全席指定にして、快速料金を取れば良い。
387:名無し野電車区
08/04/20 22:30:45 U4QAn8Ih0
快速急行復活？
でもそれなら座席定員制のライナー（着席料金３００円）にするのはどうよ
東武鬼怒川線・野岩鉄道・会津鉄道内は各駅停車＆ライナー料金無しで乗降可にして
388:名無し野電車区
08/04/20 23:14:28 t0QViS4b0
この区間久しく利用していないけど未だに一部区間でも廃止されていないんだね。
389:名無し野電車区
08/04/21 08:54:05 K+YjyiG50
野岩鉄道とかは、建設時から栃木県や福島県も出資してるからね。自治体が金銭でからむと
廃止は容易じゃないわな。
390:名無し野電車区
08/04/22 10:37:54 rxSHcsmA0
>>386
季節限定臨時快速と同じような車両を使用した、
土休日限定・指定料金1000円の列車が運行されていますがｗ
391:名無し野電車区
08/04/22 19:22:45 xtZjFE6a0
芦ノ牧温泉駅にぬこ駅長就任
URLﾘﾝｸ(www.minyu-net.com)
392:名無し野電車区
08/04/22 20:51:15 i12i16xNO
会津バス相手に苦戦してるのに
駅長の「バス」ってwwww
393:名無し野電車区
08/04/23 02:19:13 gSxGS4m1O
保守
394:名無し野電車区
08/04/23 15:26:16 Upe6x466O
《343 水割り…、かな？W
395:名無し野電車区
08/04/24 15:31:37 6Y4x8Vza0
>>394
卓球！ 違 ピンポン！ ←古っ
水割り…♪
それと某番組のネタｗ
396:名無し野電車区
08/04/24 17:09:40 gm5b+zmb0
芦ノ牧温泉～会津田島間のバスが復活(若松からは芦ノ牧温泉で乗り換え)したからじゃね？
関係ないが、湯野上タクシーの初乗りが2kmから1kmに減ってた
397:名無し野電車区
08/04/25 21:49:44 tO8ipdfpO
保守
398:名無し野電車区
08/04/26 20:59:28 nczsgdqBO
さぁてと、「西村京太郎トラベルミステリー 日光～鬼怒川殺人ルート」でも見んべか。
399:名無し野電車区
08/04/26 21:08:25 nczsgdqBO
おすぺ出た！
５秒くらい・・
400:名無し野電車区
08/04/26 21:37:02 nczsgdqBO
日光～鬼怒川なのに、カシオペアで北海道まで行ってるし。
401:名無し野電車区
08/04/27 10:22:54 7zQxy2jY0
終盤には東武日光線を走る485系も登場。
402:名無し野電車区
08/04/27 20:39:20 JZhKg7km0
age
403:名無し野電車区
08/04/29 13:34:13 cjJFvUmF0
保守
404:名無し野電車区
08/04/29 16:29:37 ZbMA/iAM0
函館で１０分で殺れるかなあ？
俺なら朝４時のモーニングコーヒーなんてイラン、っておきないけど・・・。
405:名無し野電車区
08/04/29 16:43:33 uZmq5LaI0
そこがキーなのでｗ
406:名無し野電車区
08/04/30 06:55:12 seTl3iePO
今年の尾瀬夜行、運転日数が増えたような気がする
ひょっとして、野岩と会津バスの救済かな。しかし尾瀬は火打ちが岳に登ると泥道で登山ぐつがすごい状態になるからね
407:名無し野電車区
08/05/01 10:10:25 PNXeDOyrO
名鉄スレからきました。会津の8500系って変速機に問題があると聞いたんですがマジですか？
408:名無し野電車区
08/05/01 10:29:49 TbWVBWiP0
>>407
高速仕様の8500には、軌道やその他の条件により低速運転が続く状況が負担になるようです。
409:名無し野電車区
08/05/01 10:49:45 PNXeDOyrO
>>408
ありがとうございます。元々特急用列車でしたからね…
410:名無し野電車区
08/05/01 22:43:34 4xXhczuC0
PASMOで乗って半直から会津方面に行くつもりなんだが、新藤原でPASMOタッチする時間はあるのだろうか・・・
通常停車時間は3分のようだが。車掌に言ったら止めててくれる？
411:名無し野電車区
08/05/02 00:56:11 5Z8SsidgO
>>410
新藤原は窓処で処理じゃなかったっけ？
ってか、そんな理由で電車止めるんなら、最初っから切符買うか、押上まで買って野岩線内で車内精算するほうがいいんじゃん？
412:名無し野電車区
08/05/02 12:47:29 Fnv3SZAh0
新藤原までの運賃、北千住と押上だと北千住の方が安くなる。
発駅から北千住と押上のメトロの運賃が同じなら、安い経路で精算
してくれるPASMOを使いたい・・・そういう意味かな？
>>410
北千住で一回降りて、目的地までの切符を買うことをお勧めします。
413:名無し野電車区
08/05/02 15:35:45 xHf3a7L/0
>>410
列車にもよるが、日光行きを切り離す下今市でも停車時間が長いので、
チャレンジしてみれば。注：階段ダッシュの覚悟が必要w。
414:410
08/05/03 00:31:53 JbrAprMO0
>>412
そうだなー結果的にはそう。
下今市で降りる意味はあまりなさそう・・・
まぁ適当にやるわ
415:名無し野電車区
08/05/04 07:01:20 6LEwqQruO
保守
416:名無し野電車区
08/05/04 11:37:50 /dMx9uhz0
>>408
やはりここは野岩線内高速化で…
120km/hとか普通に出せそうだけどな、あそこは
417:名無し野電車区
08/05/04 12:14:29 liuJi1Dk0
>>416
野岩線内はすでに全開走行してる。問題は直結段にほとんど入れる事の出来ない会津鉄道線内。
418:名無し野電車区
08/05/04 15:32:50 FUvA5UKC0
いいかげんスペーシアも新車に置き換えるか、大規模更新
して欲しい。
丁寧に使っているのはわかるが、やはり老朽ぶりは
隠せない
419:名無し野電車区
08/05/04 20:31:59 i6ElqNGr0
URLﾘﾝｸ(www.h7.dion.ne.jp)
の石仏が水田の区画整理（？）で移転してた
まだこういうを写真撮ってなかったのに・・・
420:名無し野電車区
08/05/05 05:49:14 u4IkU+VF0
>>418
そうするとしたら今度はＪＲだけでなく会津・野岩・半線・田都直通対応可のスペーシアを作るべきだな
421:名無し野電車区
08/05/05 12:23:12 doDE/i+j0
ディーゼルなスペーシアﾊｱﾊｱ
422:名無し野電車区
08/05/05 15:31:25 lZ0tdJtV0
>>420-421
ディーゼル特急が地下を爆走する姿に萌える
423:名無し野電車区
08/05/05 15:52:07 0fmv4elN0
なんか過去レス一通り読んでみたけど、フリーパスシリーズが一新されたのに
ほとんどその事について触れられてないのがさみしいな。
それほど遠くないのにみんな野岩や会津までなかなか出かけないのか？
424:名無し野電車区
08/05/05 16:18:39 JMmXzkbx0
>>423
車ではよく行く。
425:名無し野電車区
08/05/05 19:56:51 lZ0tdJtV0
箱根なんかは公共交通機関が充実しているから車が無くても行動できるけど
日光・鬼怒川は車が無いと厳しいからな。
426:名無し野電車区
08/05/05 21:22:56 /Mwsp7OjO
快速が区間快速になった時点で行かなくなった。特急券とれないと遠さ実感しました。
427:名無し野電車区
08/05/05 23:37:41 rqS0CaBG0
今日は、この路線がテレ朝の番組だったり、TBSのドラマだったりで
いろいろ取り上げられたな
428:名無し野電車区
08/05/06 00:03:25 F0Fct/O/0
>>426 そうそう。
429:名無し野電車区
08/05/06 01:20:39 iJJ2eXeI0
いくらJRと東武が手を組んでも霧降高原・日光社寺以外の観光地へは必ずいろは坂を通らなければ行けない。
そしていろは坂でマイカーとバス・タクシーが詰まる。ハイシーズンに中禅寺湖まで片道4時間とかザラ。
その点、登山鉄道である程度まで奥に進める箱根は羨ましい。
430:名無し野電車区
08/05/06 08:39:47 +w5CdMGZ0
日光市内線とそれに接続するケーブルカーを廃止した、
東武の見通しの・・・。ｗ
431:名無し野電車区
08/05/07 03:49:57 2vBRcJb90
ﾏｼﾞで日光～中禅寺湖～湯元温泉～丸沼温泉～沼田～上毛高原の登山鉄道ｷﾎﾞﾝ。
支線で足尾と尾瀬にも。
それで金精峠マイカー乗り入れ禁止でいいよ。
432:名無し野電車区
08/05/07 09:42:30 6VVOPHZ/0
長期的な視野で箱根に命運をかけ、軌道系交通機関に力を注いだ小田急と、
日光はいうに及ばすすべてに短期的な見通ししかできなかった東武との差！
433:名無し野電車区
08/05/07 20:20:45 7AbeOCPy0
>>432
箱根開発は小田急と西武が覇権を争ってた激戦区だしねえ。
日光鬼怒川、赤城、伊香保も他社が進出を狙ってたらまた違った展開になってたかも試練
434:名無し野電車区
08/05/08 08:12:10 uYCEkWkC0
>>433
一時期、西武が日光進出をもくろんでプリンスホテルを開業したが・・・。
435:名無し野電車区
08/05/08 08:33:37 8eUNsdqrO
あまりよく分からないが確か日光は、箱根より規制がキツいから大々的な開発が出来なかったという話を聞いたことがあったが。
436:名無し野電車区
08/05/08 13:06:34 MP8htheu0
まぁ、ケーブルカーあったとしても混雑で乗車ン時間待ちなんてなったら
渋滞と大して変わらないけどね
小学生のころ行った箱根はまさにこんな感じだったけど今はどうなんだろうか
437:名無し野電車区
08/05/08 16:56:49 nDGlppNR0
高速バス若松新宿線が期間限定で値下げだそうだが
期間終了後、値下げ前の元の値段に戻すのは無いだろうな
そろそろここの往復切符6990円に特急券分を含めるとかしてもらわないと
438:名無し野雷車区
08/05/08 17:03:44 i5sJd0qT0
ライバルを叩きつぶしたら値上げするでしょう
439:名無し野電車区
08/05/08 17:10:27 1A4HWwYB0
会津浅草往復が4990円まで下がったら
ツアーバス使うのやめるよ
喜多方観光バスが往復5000円だもんな
440:シク教ａｖ俳優
08/05/08 18:23:33 avd9pxZu0
441:名無し野電車区
08/05/08 18:26:44 ByzP399H0
いろは坂のバスレーンが無くなったらしいがあまり役に立たなかったの？
442:名無し野電車区
08/05/09 02:06:34 lKjEMNVqO
夢街道会津号が、ついに来月から夜行便も出るぞ。
若松・猪苗代と新宿以外に、東京や新木場まで運転。
東武や会津鉄道、そして路線免許を持っていながら運休のままの
東北急行が全然やる気ないから、JRバス関東がツアバスもろとも
潰しにかかるぞｗ
443:シク教ａｖ俳優
08/05/09 07:26:15 +xqwXXKx0
アレでしょ？徳川の墓の御膝もとの首切り役人の、
444:名無し野電車区
08/05/09 08:04:05 lXILqvYQO
西若松まで東武管轄だったら
運賃安いだろな～
容赦なく赤字だろうけどw
運賃高い地元路線バスの客は多少奪うかな
445:名無し野電車区
08/05/09 22:37:23 qgLPkTw20
以前NHKの特番であった番組見てから
格安高速バスは怖くて乗る気がしないな～
是非とも会津、野岩、東武鉄道にがんばってもらいたい
446:AIZUﾏｳﾝﾄｴｸｽﾌﾟﾚｽ脂肪のお知らせ
08/05/10 00:59:14 CyfKhZ6G0
夢街道会津号 このバスはツアーバスではございません
URLﾘﾝｸ(www.aizubus.com)
さすが会津バスｗ
447:名無し野電車区
08/05/10 10:48:03 TPjLgUno0
夜行バスの存在は助かるわー
今まで福島・郡山－東京・横浜の夜行バス使ってたからね
もう会津鉄道には戻れんなあ・・・
448:名無し野電車区
08/05/10 11:51:08 UxsWPqtt0
>>446
潰す気満々でﾜﾛﾀｗ
俺は栃木からだから半ば必然的に南会津ルートだけど
449:名無し野電車区
08/05/10 16:05:58 e7NoUabo0
会津若松で5:51会津鉄道始発に乗れるから、会津田島とか会津高原尾瀬口まで行く人には逆に便利なんじゃない？
450:名無し野電車区
08/05/11 10:34:21 7F1f9w5T0
部分的にくねくねの並行国道の高規格化は極めて難しいって話だし、
大内宿周辺はよく渋滞するし、
その辺安定してるこの路線って売りは結構あると思うだけどな。
国道は関東方面からの利用が多いのを見ると、
更なる割引切符とか作れば利用は増えると思うけど…
高速化･本数増あたりしないと厳しいか
451:名無し野電車区
08/05/11 12:45:06 /TnAdf3tO
会津民が東京出る(or帰省)にはやっぱり速さか安さに集約されるので
バスか新幹線が妥当
逆に
東京から観光で訪れるには
東北道ひた走る道中はちと魅力に欠ける
首都圏の人が旅を楽しむのは
看板列車で直通というシチュエーションが一番喜ばれるかと
伊豆へ行くのに「こだま」乗り継ぎより､遅いけど直通の「SV踊り子」を使う客が多いのも一例
野岩会津ルートはどの面でも半端なのがつらいところ…
景色良いけど､それは乗ってはじめてわかる魅力だからね
はなからこのルート乗らない人にはなかなか伝わらない
452:名無し野電車区
08/05/11 20:20:04 2pfqXUl50
age
453:名無し野電車区
08/05/12 09:35:10 BQ4D91yc0
只見線は景色楽しめるけど
会津線は楽しくないな
乗った実感
454:名無し野電車区
08/05/12 16:07:34 q02QmMc+0
雪景色の非電化単線を行くのも一興ｗ
455:名無し野電車区
08/05/13 08:50:08 thMd6SfQ0
只見線は広々とした景色が有るが
会津線は山あいの狭い景色が多い
野岩線は橋上の景色は良いがトンネルも多い
456:名無し野電車区
08/05/13 13:16:05 OXTKCs/v0
ほくほく線みたいに、
トンネルだらけとかの欠点を高速化･車内照明等で払拭できればいいんだけど…
457:名無し野電車区
08/05/13 16:58:14 3byqN+JCO
元北アルプスのマウントエクスプレスの運転台ってどんな配置？
キハ85や阪神5500系、キハ110のような、いわゆるゲームセンターにある電車でGOの運転台と同じタイプ？
もし写真があったらupしてほしいんだけど
458:名無し野電車区
08/05/13 18:53:02 Yu6AgM2m0
>>457
つURLﾘﾝｸ(www.agui.net)
459:名無し野電車区
08/05/15 06:11:25 YdTHecBn0
保守
460:名無し野電車区
08/05/17 06:25:15 hUUzQEqp0
保守
461:名無し野電車区
08/05/18 20:02:46 pFk1CuBZ0
age
462:名無し野電車区
08/05/20 17:39:21 CdzNoKk+0
しばらくは何と言う話題もない日光線北部線区なのでした～
463:名無し野電車区
08/05/21 16:30:53 nQxkflch0
464:名無し野電車区
08/05/21 17:27:04 lW4/voYQ0
R289が開通したら、ちょっと危ないかも知れないな
どのぐらい通過時間掛かるか分からないし、料金も高くつくが
南会津地域⇔首都圏間移動は新白河の新幹線利用に流れかねない
465:名無し野電車区
08/05/21 18:30:46 17BPEP8u0
いやもうバスで十分だわ
466:名無し野電車区
08/05/22 10:02:05 Wf4+dnIP0
フリーパスが下市までフリー区間拡大はうれしい。
これで小佐越駅前のガストや下今市駅前のベイシアでの食事・買い物が大いにしやすくなった。
以前は無人駅の上今市や大谷向でコソーリ降りてかましんやヤオハンへ行かざるを得なかったが、選択肢が
ひろがった。
467:名無し野電車区
08/05/22 10:08:01 37UTbhtCO
確か、東武鉄道と会津鉄道は電化してるけど野岩鉄道は電化してなかったっけ？
468:名無し野電車区
08/05/22 10:42:18 qlH+WjH10
>>467
ちょｗｗｗ
469:名無し野電車区
08/05/22 11:35:17 iw7zDbw7O
>>467
つまらん釣りだ。
わざとらしい。
470:名無し野電車区
08/05/22 17:04:04 MGm9Rg+uO
昨日9時台の快速に乗ったが速いな
これが毎時間走っていればいいのに10時からは区間快速になって5時からは無くなるからさすがに糞ダイヤだな
板倉ニュータウンは前より寂れた気がする
471:名無し野雷車区
08/05/22 22:26:23 y1ysd3K60
見た？
URLﾘﾝｸ(www.fct.co.jp)
472:名無し野電車区
08/05/23 22:48:27 Y2WJd7dE0
>>470
速くて快適な特急スペーシアをご利用ください。
473:名無し野電車区
08/05/23 23:05:50 AEwVNt1UO
>>472
遅くて乗り心地悪くて汚いスペーシアは、とっとと消えて下さい。
474:名無し野電車区
08/05/24 11:51:01 goMnu0ck0
駅に日光・鬼怒川へ約2時間というポスターがあるけど。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
475:名無し野電車区
08/05/24 12:02:55 ldT1wSc40
>>431
最近閉鎖が相次ぐスキー場から、ゴンドラを安く入手し
イロハ－中禅寺湖間に設置。中禅寺湖－丸沼高原は低公害バス。
丸沼以西は誰かに任せる。
476:名無し野電車区
08/05/24 22:48:58 gg/UcQns0
2両編成、もしくはダイヤを上手い事変えて4両で浅草田島間を特急走らせればいいのに
もちろん急行とは違ってちゃんとしたリクライニングシートで
477:名無し野電車区
08/05/25 20:05:01 KBoXv14w0
>>476
それなんて特急南会津？
478:名無し野電車区
08/05/25 23:57:34 aZYgWb/CO
>>472
コイツバカだ
あんな薄汚い車両をよく賞賛するな
479:名無し野電車区
08/05/26 00:06:22 U5QlqN3H0
>>478
文句の前に、あと数年で500系に取って代わられて100系からは日光線から離脱するんだから今のうちに
乗っておいた方がいいぞ。あんなバブルカーはそう出はしないからな。
480:名無し野電車区
08/05/26 22:44:41 YdU/r3qP0
481:名無し野電車区
08/05/27 00:22:38 dRAxGRY50
どこかから気動車と電車のハイブリッド出さねぇかなぁ…
そうすれば文句無く全区間走れるのに
482:名無し野電車区
08/05/27 12:54:52 3buOuCTH0
今度、仕事で会津若松に行きます。
で、ちょっと教えて頂ければと思いまして…
帰りに会津若松12:58発のＡＭＥＸ～ｽﾍﾟｰｼｱきぬがわと乗ってみたいのですが、
当該ＡＭＥＸはＤＱＮ高校生とか多いでしょうか？
それ程多くなければ構わないのですが、余りにウザイ状況なら
バスで郡山出て新幹線で帰ろうかと迷ってまして…
483:名無し野電車区
08/05/27 19:53:40 EVJmF/6a0
平日の13時だったら特別なことがない限り高校生いないだろ
484:名無し野電車区
08/05/28 13:10:49 X9Zmw49C0
若松１３時でも田島付近では１４時頃だからな。
会津鉄道沿線民じゃないからよく分からんけど。
うちの近所では平日の１３時頃でも高校生見かけるな～
下校ピーク時のような大量発生ではないけど。
中間試験はもう終わったかな。
485:名無し野電車区
08/05/28 20:36:38 PGKWSca90
先週金曜日そのAMEXに乗ったけど、西若松で結構高校生見かけたな。
でもAMEXに乗ってくる数より、後続の只見線を待ってる数のほうが多かったような。
DQNっぽいのは少なかった。
486:482
08/05/29 10:21:09 c4rX2ReF0
ありがとうございます。
とりあえず乗る方向で予定を立ててみます。
487:名無し野電車区
08/05/29 16:04:51 A+NpIEVj0
488:名無し野電車区
08/05/31 01:17:13 52/haxfO0
会津線に関しては、赤字なのはしょうがないが昨年比増益だったみたいだな
要因として関東からの利用客の増加って言うが本当？
489:名無し野電車区
08/05/31 02:04:26 BW/XKPs/0
一度でいいからばん物を鬼怒川温泉まで入線させて欲しい
七日町まではたまに来るんだが…
490:名無し野雷車区
08/05/31 02:42:44 JB7h8mJj0
会津鉄道の輸送人員、収入が２年ぶり増加
2008年05月27日 12時31分
会津鉄道は２６日、会津若松市で取締役会を開き、輸送人員、運輸収入ともに２年ぶりに
前年度を上回った平成１９年度営業実績を報告した。
観光客ら定期外の輸送人員は、県あいづデスティネーションキャンペーンが催された
１７年度も上回り、根本茂太社長は「予想以上の数字。努力が実った」と話している。
定期外の輸送人員は５・１％伸び、３９万６６６６人。
近年で最も多かった１７年の３９万７８７人を超えた。
特に団体客は１０・５％の増、「お座トロ展望列車」の利用客は６・５％増えた。
首都圏方面からの「往復列車たびきっぷ」の販売は１３・７％増となった。
ただ、全体の業績としては４年連続の赤字となった。
補助金などを受けても４０００万円の当期純損失を計上し、累積赤字は１１億１１２６万円。
旧国鉄の老朽設備を引き継いでいるため修繕費がかさんでおり、原油高騰も影響した。
URLﾘﾝｸ(www.kfb.co.jp)
491:名無し野電車区
08/05/31 14:43:56 rreiWT490
保守
492:名無し野電車区
08/05/31 20:51:48 uRWfVgHb0
寝ちゃったんだがきのうBSでやってた昭和のSLの話に会津線出たかな
493:名無し野電車区
08/05/31 20:56:39 BW/XKPs/0
>>490
東京～会津若松で運行開始の夜行バスをどう味方につけるかだな
会津高原尾瀬行き始発列車に乗り継げることをもっとアピールしないと
494:名無し野電車区
08/05/31 22:56:02 14vlshYX0
冬の間あたりだと
ほとんど運休しないだろうから
バスよりもアドバンテージがありそう
バスに長時間乗るのは結構きついもんな
495:名無し野電車区
08/06/01 04:02:50 96lCLIzO0
乗り鉄してる時、野岩線内だとほぼＤＱＮが皆無なのはうれしい。
会津田島から区間快速乗って、まわりがＤＱＮだらけでこいつらいつまでいるのかな？とか
思ってたらみんな会津アラカイで消えた。そこから鬼怒川温泉までまたーり。鬼怒川～小佐越で
地元中学生がチラと見えたが、下今市まではくつろげる。
496:名無し野電車区
08/06/02 00:17:06 biU662kA0
>>492
会津線のSL出てたよ。C12が牽く旧客の上下交換シーンとか。
age
497:名無し野電車区
08/06/04 15:26:26 W3BMgvRR0
交差点で車が衝突、線路上に落下…栃木・日光
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
498:名無し野電車区
08/06/04 17:46:13 pT9VdWl20
「この事故で、東武線が上下６本を運休するなどし、約２５０人に影響が出た。」
499:名無し野電車区
08/06/04 18:50:20 p1UjAx9D0
250人・・・ orz
500:名無し野電車区
08/06/05 12:02:42 pOH7v1cr0
>>498
スペが運休すればもう少し増えるんじゃないのか？
501:名無し野電車区
08/06/05 18:18:56 Vs42uoZ4O
>>500
日光で6本って、結構な時間止まってたんじゃないか
スペも含まれるような気がする
502:名無し野電車区
08/06/05 23:26:52 Sk51AM2I0
平日だけど日光市内だったら電車通勤は少ないだろうし
都心に出るならもっと早くに出るだろうからこんなもんだろ
503:名無し野電車区
08/06/06 12:52:01 5hIKtywY0
>>503
スペ運休って事は浅草まで行けなくなり、戻りも実質運休な訳だろ？
504:名無し野電車区
08/06/07 08:45:56 GNYqgCpQ0
北春日部から予備編成を浅草まで持ってって運行するんじゃないかな？それか３００系とかで
代替したり。まあ客数によっては解らないが。
505:名無し野電車区
08/06/08 11:20:41 CYBehQU90
鬼怒川線内運休として代行バス＋下今市始発で運転されていた。
506:名無し野電車区
08/06/09 14:08:53 2eSQT74xO
保守
507:名無し野電車区
08/06/09 14:40:38 UuwaVGmX0
野岩線内がバス代行だったら大変じゃない？
道路で移動したら３倍くらい時間かかるだろ
線路は直線なのに、道路はグニャングニャンだし高低差も激しいし
508:名無し野電車区
08/06/10 15:08:12 0k/dYhXC0
東京スカイツリーage
509:名無し野電車区
08/06/10 21:30:56 leITfwTt0
最近知ったんだけど、浅草からど田舎福島の会津若松まで直通なんてすげーな
こんなの他に聞いたことねーよ
510:名無し野雷車区
08/06/10 21:47:43 159Kto1t0
直通してないけどな
最低一回は乗り換えが必要なので。
511:名無し野電車区
08/06/10 21:54:03 ZwmaJLzuO
どいなかではない
512:名無し野電車区
08/06/11 21:55:15 yyV3F+ezO
特別料金無し
私鉄長距離運行ﾗﾝｷﾝｸﾞｩ～
１ 東武 浅草田島
２ 近鉄 上本町鳥羽
３ 近鉄 名古屋鳥羽
４ 小田急 新宿湯本
５ ＫＴＫ 空港空港
違う気がする…
513:名無し野電車区
08/06/13 06:01:30 RVvqqGoQ0
保守
514:名無し野電車区
08/06/13 10:33:51 cfbK31Pj0
会津～東京間の高速バスが値下げ合戦になってるのにここは…
利用者が増えてるからしょうがないか
515:名無し野電車区
08/06/15 01:51:19 o1VjxpozO
>>514
増えてるんだ
516:名無し野電車区
08/06/15 21:28:18 idCNf9t50
agew
517:名無し野電車区
08/06/15 22:14:27 HYgEKNXo0
>>515
>>490
518:名無し野電車区
08/06/17 05:53:36 rx90+ye60
保守
519:名無し野電車区
08/06/17 13:29:13 S8a6Ipsg0
予定通りスペ代走！
520:名無し野電車区
08/06/17 15:57:54 YVVVENga0
田島までの電化容量が今の倍（8両相当？）だったら、
スペーシアは田島まで来てるんだろうか
521:名無し野雷車区
08/06/17 16:19:08 +Q66HxA70
スペーシアが田島まで来れたとして、電車交換できんの？
522:名無し野電車区
08/06/17 17:32:33 S8a6Ipsg0
>>521
対向列車を4両以下にすれば可能。
現実にも野岩線内は通常２両で運用。
途中停車駅では２・５ドア選択で客扱。
信号システムの手直しは必要だろうが・・・。
523:名無し野電車区
08/06/18 09:31:48 jXad0MQW0
新高徳近くで盛土の上のコンクリートが壊れたところがあるけど、あそこがＤＱＮ車が突っ込んだ場所だったのか。
524:名無し野電車区
08/06/18 21:05:02 aBYJpxri0
会津高原まで6両、そこから先が4両
6両じゃ田島はいれねーじゃん・・・
525:名無し野電車区
08/06/19 01:37:35 YmnCbEDn0
会津マウントひさしぶりに乗ったが、デッキやトイレ部分の劣化がひどい。客室内はそれほど
ひどくはないけど、ただ鬼怒川よりの車輌のなかはトイレの香りで一杯。トイレドアと客室自動ドア
だけじゃあの臭さは遮れないようだ。
526:名無し野電車区
08/06/19 17:12:17 tAkjMQuk0
明日から8501、8502
使用開始するらしい
527:名無し野電車区
08/06/19 21:12:16 9PXOrwvv0
AMEX、2編成同時運用できないのかな？
528:名無し野電車区
08/06/20 02:36:19 oAK1NQ/00
もうDE10と電源搭載のヨ8000買ってそれで電車牽引しろと。
どうせ新藤原より先で時速85キロ以上出す区間ないんだし。
…つか「お座トロ浅草直通」やったら面白そうだ。
スピードはともかく安くラクチンで飲み放題食べ放題の楽しい旅は100％保証だな。
お座敷車でグダッとしながら東京まで行けたら最高だ。
529:名無し野電車区
08/06/20 10:54:26 ljcolScA0
小山市ひまわり矯正歯科近藤裕敏名誉毀損裁判傍聴記
URLﾘﾝｸ(www.gvbdo.com)
530:名無し野電車区
08/06/20 12:42:13 r4Yt8G2m0
>>528
今はどうなのか知らんが、旧会津線の頃を考えると
DE10の入線は無理ぽではないかと思うが･･･
DL入線させるとしても、多分DD16の出番となったのでは？
531:名無し野電車区
08/06/20 12:48:00 SXiqWcF/0
旧会津線のたった3ヶ月間のJR時代を見てみたい
532:名無し野電車区
08/06/20 16:59:07 daw1oZ5f0
>>530
DE10はAMEX牽引して走ったことある
533:名無し野電車区
08/06/22 05:55:00 hjdKcgsQ0
保守
534:天照大神
08/06/22 11:23:34 Mijf4yHJ0
今日、佐藤渚の結婚式なんだって。
535:天照大神
08/06/22 11:37:29 Mijf4yHJ0
聞か猿？？？？？？
536:名無し野電車区
08/06/22 19:13:11 Ueq+TXKRO
切符集めが趣味なんですが、野岩鉄道の車掌に記念に購入したいと言ったら売ってくれますか？
537:名無し野電車区
08/06/22 20:10:47 euFKjDnT0
売ります
538:名無し野電車区
08/06/22 21:59:03 CTR4NFVD0
来週あたり平日に会社サボって浅草-芦ノ牧温泉乗り鉄しようと思うんだけど、
きぬ103号からの乗り継ぎでAMEXって余裕で座れる？混雑具合おしえてちょうだい。
帰りの芦ノ牧温泉1時過ぎ発での混雑具合も。
あと、牛乳屋って味どう？
教えて君で申し訳ない。
539:名無し野電車区
08/06/23 01:50:45 tA57HHqW0
>>538
平日ならAMEXは大体座れるはず。帰りもそんなに混んではいないはず…。
ただ、いつもガラガラってわけでも無いので、突発的なイベントとか
思いがけない団体客とかで座れない可能性ももちろんあるので注意。
牛乳屋は…個人的には普通より少し上、というぐらいかな。
味についての意見は人それぞれなのでなんとも言えないということで。
540:名無し野電車区
08/06/23 16:19:08 sewvwmYI0
牛乳屋は店名と業務のギャップで人気あるけど
俺は会津名物ソースカツ丼しか食べたことないけど
まあまあおいしかったって感じ
つーか、昨日のアタック２５、会津鉄道芦ノ牧温泉駅の駅長がネコだと
出場者４人が誰も分からなかったことが無礼である！
541:名無し野電車区
08/06/23 16:52:58 Qo0cS2840
名鉄のパノラマカーが近い将来廃車になるらしいから、会津にきてもらいたい。会津マウントの例もあるし。
542:名無し野電車区
08/06/23 21:09:39 4t0Imh+v0
>>541
それ電車。
543:名無し野電車区
08/06/23 22:06:06 NwXbFwuoO
>>536
時間があるなら会津高原尾瀬口駅で購入すれば？野岩・会津の車補・特補のほかに、東武特急補充券（直通特急含む）や直通特急当日販売用記補片まで手にはいるぞ！
544:名無し野電車区
08/06/24 05:18:14 PSEFy48r0
浅草～会津田島のパノラマDXだったら、スペーシアより乗ってみたい気がする。
会津若松まで直通させたいなら、会津田島で蒸気機関車か会津マウントと連結して引っ張る。
545:名無し野電車区
08/06/24 15:38:03 v9HuMxv00
燃料電池ハイブリッド鉄道車両が完成したら
どこからどこまでだって走らせられるなあ
546:名無し野電車区
08/06/25 22:21:37 NkdgwCjrO
547:名無し野電車区
08/06/26 00:23:05 /yVeLobn0
直通させるため若松まで電化させるとしても…
直流だと若松～七日町間の電化区間とぶつかる→専用線新設
交流（田島にデッドセクション）だと交直車両を新たに用意
で、どっちにしても費用的に無理だな
548:名無し野電車区
08/06/26 00:39:01 7jQMoAqV0
電化は設備投資＆維持に金かかりすぎ
はやく燃料電池ハイブリッド鉄道車両に時代に成って欲しいね
549:名無し野電車区
08/06/26 09:26:26 pg0n0uX80
>>547
直接の電化設備以外にもトンネルや橋梁改築、カント修正・・・、
たくさんありますので、現実的ではないかと。
550:名無し野電車区
08/06/26 09:33:43 hiqoCPfE0
鬼怒川線なんて・・・馬車が牽いてもおかしくないようなレベルの線区を、
２１メートルもあるようなスリッパが６両でくねくねするのがどう考えても異常。
大谷向だっけ？スリッパ同士で交換できないらしい。
551:名無し野電車区
08/06/26 13:36:15 HQc2I0O70
スミマセン！>>538にもありますが。
ちなみに土曜はどうでしょう？
552:名無し野電車区
08/06/28 03:52:25 tJD0axPF0
保守
553:名無し野電車区
08/06/28 11:56:09 8bkUkKlZ0
ん～、なんかフリーパスも新しくなったのに、あまりカキコがないなあ。
会津ぐるっとが発売決定した頃は結構興奮したカキコを見かけたものだが。
みんなバスばかりじゃなくて、会津野岩にも乗ってよ。
554:名無し野雷車区
08/06/28 11:59:59 prckZ22W0
こないだ浅草-西若松の普通乗車券持って湯西川温泉で途中下車しようとしたら窓口で止められた
車内で車掌に途中下車できるか確認してから降りたのに。
押しの弱いやつだったら運賃二重取りされるよ
555:名無し野電車区
08/06/29 00:50:25 pbz7I2TsO
>>550
同感。
スリッパで初めて鬼怒川線を走破したが、あんなにくねくねした線路を特急が走るには違和感がある区間だった。
あのワインディングロードはいつ乗っても楽しすぎる。
個人的には鬼怒川温泉～鬼怒川公園間の温泉街を高いところから眺めながら進むところがツボです。
556:名無し野雷車区
08/06/29 16:26:36 3Zd8eozC0
全国で放映するか知らんけど、今晩NHK総合でやるね
＞02:45 ハイビジョンふるさと発「会津雪列車 新人運転士の冬」
557:名無し野電車区
08/06/29 17:45:16 2iJZX+td0
>>556
俺が住んでる地域でもやるから全国じゃね
ちなみに俺は岐阜県民
558:名無し野電車区
08/06/29 18:17:55 Lf4LKFKC0
02:45=26:45？
起きてられないから録画するわ
559:名無し野電車区
08/06/29 21:34:30 Md/s66cO0
age
560:名無し野電車区
08/06/30 02:59:31 5GZyUC1A0
>>556
今まさに見ている
乗ったことはないけどいい光景だな
561:名無し野電車区
08/06/30 19:30:56 aQ8FY6AM0
全国の鉄道ファン集まれ 国交省がＨＰを開設
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
562:名無し野電車区
08/06/30 19:32:00 A5q1334rO
NHKの番組、なかなか良かったな。
AT600のエンジンが掛からなくなって、2両目のエンジンだけで走ったのには驚いた。
塔のへつりで空転した8500は変速機かエンジンをやっちゃったの？
563:名無し野電車区
08/06/30 20:07:44 dgWOdUab0
録画したのを今見た。
また乗りに行きたくなった。
564:名無し野電車区
08/06/30 20:23:57 dgWOdUab0
連投スマソ。
ベテランウテシの星さん、あんな上司の下で働きたいよ…
565:名無し野電車区
08/07/01 18:13:57 kcvxOsX0O
見逃したぜorz
566:名無し野電車区
08/07/01 20:08:01 AJSBeR0BO
8500はドアにレールヒーター付いてないの？しかも折戸。
567:名無し野電車区
08/07/01 23:47:23 PsfzAgRU0
誰か番組をＹｏｕＴｕｂｅにうｐしてはくれませぬか？
568:名無し野電車区
08/07/02 09:58:52 It58HyS70
録画したけど素人だからうｐの仕方が分からん
569:名無し野電車区
08/07/02 11:35:45 g6Ua6y330
【YouTube】総合＆質問スレ Part28
ｽﾚﾘﾝｸ(streaming板)l50
よろしければここで聞いてもらえればありがたや
570:名無し野電車区
08/07/02 15:47:24 ZOk2qtTY0
雪がしんしんと降る頃の若松行き最終便？で
乗客が２両目の俺と１両目にいる別の客の２人きりだったことがある。
嬉しくてつい車内を徘徊しちまった事あったっけ…
571:名無し野電車区
08/07/03 00:38:31 1zOgzDx/0
南栗橋発新栃木行？始発列車もそんな感じで列車を独占できたことが何度かあったな
572:名無し野電車区
08/07/03 01:24:58 gCYwBwv+0
６両編成のうち２両だけ鬼怒川温泉方面に行く列車だったような。
待ち合わせや乗換えで長時間待たされる時、荷物置いたまま駅舎に行ってトイレ済ますとか
静か＆綺麗な空気の中でタバコ吸うとか、普段出来ないことできるからこの路線は凄い。
１日で都心からここまで来ると、新藤原～会津高原尾瀬口の乗客の過疎っぷりとのギャップに驚くよ。
「この列車は俺様専用だ！」とか思ってしまう
573:名無し野電車区
08/07/03 08:04:37 SZ7iHw670
俺たち極悪非道のageブラザーズ！
今日もネタもないのにageてやるからな！
￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∧＿∧ ∧＿∧ age
（・∀・∩）（∩・∀・） age
（つ 丿 （ ⊂） age
（ ヽノ ヽ/ ） age
し（＿） （＿）Ｊ
574:名無し野電車区
08/07/03 11:44:11 f7R1cfF80
福島県庁を会津下郷駅前に移転させて会津鉄道存続
（今の県知事なら出来る！）
575:名無し野電車区
08/07/03 18:46:14 U4TgBPQC0
きぬがわ5号から接続の会津マウント乗ったらヤバいほどの乗客数。
俺含めて5人。うち2人は公園・新藤原で降りた。3人で野岩へ。
川治温泉で二人降りて二人乗車。でも乗客が最大6人超えることなかった。存続大丈夫なのか？
救いなのは区間快速はそれなりに乗っていたということだけ。
区間快速で日光・鬼怒川・会津に行く乗客はまだそれなりにいるんだね
576:名無し野電車区
08/07/03 19:58:02 l4er4vf50
>>575
平日じゃ少ないでしょそりゃ。
577:名無し野電車区
08/07/04 22:13:07 pOgB+fwg0
>>５５４ 漏れは田島の改札でこの切符は途中下車できますか？と尋ねたら
できませんが、塔のへつり・湯西川温泉では特別に下車できます って言われたことあるよ。ありゃーだよ。
持ってた切符は野岩線の車内で定期券見せて精算した 草加～西若松 の車補なのにね。
（田島では乗換え時間があるから強制下車になったからこのようになった）
ＨＰには途中下車の決まりが載ってるんだからしっかりと取り扱ってくれい。
578:名無し野電車区
08/07/04 23:45:15 GWsrTzwVO
めんどくせえから新藤原から西若松も東武線にしろよ
579:名無し野電車区
08/07/05 20:32:49 UZvQH8+HO
そもそも奥羽線と繋げる予定で計画してたのかな
だとすれば複線ry
580:名無し野電車区
08/07/06 01:09:43 r2q1cKyp0
>１４．大内宿に行きたいのですが、どの駅で下車して、交通手段をおしえて下さい?
>☆湯野上温泉駅で下車して下さい。そこからタクシーで１５分程です。
>１５．塔のへつりに行きたいのですが、駅から何分くらいですか?
>☆塔のへつり駅下車、徒歩３～５分程です。
>１６．芦ノ牧温泉に宿泊するのですが、駅からどのくらいかかりますか?
>☆駅からタクシーで１０分～１５分かかりますので、宿泊するホテルに送迎していただくように前もってＴＥＬしておくとよいと思います。
>１７．鶴ヶ城に行きたいのですが、どの駅で降りればよいですか?
>☆西若松駅下車タクシー１０分。
最後だけ体言止めで投げやりっぽいなｗ
581:名無し野電車区
08/07/06 03:37:02 iR+K9/bB0
age
582:名無し野電車区
08/07/07 14:53:05 pPwsc6Zl0
芦ノ牧温泉南駅は名前を戻すべき！
温泉に行こうとしてる客が、あんなとこで間違って降りちゃったら
冬だったら凍死するかも試練ぞ
583:名無し野電車区
08/07/07 15:24:53 z9tuU+5VO
川治温泉いいぞ。
584:名無し野電車区
08/07/07 15:38:49 GQPXyT500
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
585:名無し野電車区
08/07/07 15:57:15 V08VBzE00
とりあえず糞間快速をもとの快速に戻せ
586:名無し野電車区
08/07/07 18:45:49 DHpUU0DQ0
「ほっとスパ・ライン」とか言ってるだけで、目だったキャンペーンをやらないのも問題だな
その名の通り、せっかく温泉街が多くて資源はあるのにもったいない
587:名無し野電車区
08/07/08 21:59:15 jNbE/5Zn0
東武鉄道、特急スペーシア車内で料理研究家コウケンテツ氏プロデュース弁当販売
URLﾘﾝｸ(jp.ibtimes.com)
588:名無し野電車区
08/07/09 04:22:28 kDKNvGAX0
また知らない奴がプロデュースしているのか。
589:名無し野電車区
08/07/09 22:02:22 /5ZFMMMd0
JR・東武直通特急 利用100万人
URLﾘﾝｸ(www.hobidas.com)
590:名無し野電車区
08/07/10 01:52:01 dxCYk3Or0
URLﾘﾝｸ(photo3.avi.jp)
591:名無し野電車区
08/07/10 02:16:19 V9Jvsqsn0
カフェけごんの手作りサイドイッチ乗せた方がご当地的に盛り上がると思うんだが。
当然カウンターのｵﾊﾞﾁｬﾝお手製で。
592:名無し野電車区
08/07/10 05:41:15 8RMB1g88O
～cafe de けごん～
【ご当地メニュー】
駒形どぜうサンド 400円
草加煎餅サンド 250円
宇都宮餃子サンド 350円
日光湯葉サンド 650円
金谷ホテルカステラ 1000円
593:名無し野電車区
08/07/10 16:28:52 pXvOvBs7O
あ
594:名無し野電車区
08/07/11 14:28:35 BsbZTzQ40
【交通/福島】甲子道路9月21日全通 白河-南会津［08/07/10］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
595:名無し野電車区
08/07/11 21:07:13 XpNaMYDIO
早くロングレール化してほしい
596:月読
08/07/12 08:52:30 lB7pXJwt0
597:名無し野電車区
08/07/12 09:04:30 xNf5o28f0
てか何年持つんだろうね・・・野岩と会津
てか野岩が一発変換できない・・・
598:名無し野電車区
08/07/12 13:44:19 ofD27SJzO
霧降高原バス停ですが、乗り切れないくらい、行列が長いです。
599:名無し野電車区
08/07/12 21:55:43 ofD27SJzO
今日は、霧降高原のニッコウキスゲが満開で、大変良かったです。
明日、行く人いるかな。
600:名無し野電車区
08/07/12 22:40:24 N32HbXjj0
なるほど、それで臨時が走ってるわけか。
こんな時期に何故? と思ってた。
601:名無し野電車区
08/07/12 22:55:18 kg5oY3NuO
西武なんか､彼岸花(巾着田)で電車激混みになるからなw
宣伝の仕方次第なんだろうね
自然とか植物の資源は日光線ｴﾘｱのが遥かに豊富なのになぁ～
日光は紅葉や滝だけでなくて､
季節毎に花や自然を具体的にアピールしたほうがイメージも良いと思うし勿体無い
602:名無し野電車区
08/07/13 15:54:08 Tg+ClA/w0
>>601
駅からのアクセスが問題
巾着田は駅から歩けるからまだマシ
奥日光にあんな密度で観光客が大挙として押し寄せられても、
それを受け止めるだけのインフラも交通手段も収容施設もない
603:名無し野電車区
08/07/13 18:17:44 GBNz9a3oO
板荷のホームってやけに広い割に屋根が中途半端すぎるだろ
604:名無し野電車区
08/07/14 12:08:37 Bo4itXVD0
>>597
ＡＴＯＫだと一発変換
まさか「のいわ」とか入力してないだろなｗｗｗ
605:名無し野電車区
08/07/14 12:15:17 0iuPt1OR0
>>604
のいわのがやがんより早く変換できるwww
606:名無し野電車区
08/07/15 00:33:54 3HGJFfH6O
スペーシアなんだが平日でも割引列車に限ってはなぜか結構混んでるね
607:名無し野電車区
08/07/15 00:34:42 uit6vZTm0
野岩鉄道を一発変換したら
↓
屋雁鉄道
608:名無し野電車区
08/07/15 02:36:54 c9tggIki0
この番組どうしてもみたい。諦めきれない。
どうすればいいと思う？
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
609:名無し野電車区
08/07/15 02:53:12 +D3ww9kP0
>>608
NHKにリクエスト
# 冗談でなくて。まーこんなのは2年もすれば川口のNHKアーカイブに貯蔵されると思うが
610:名無し野電車区
08/07/15 09:43:00 k05Lb+A6O
東武鉄道からのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、体臭は、周りのお客様の病気の元になりますので、電車に乗る前に、冷たい水で体を良く洗い、体を冷やし、口の中をきれいにしてから乗車するように心がけましょう。
車内マナーにご協力お願い致します。
611:名無し野電車区
08/07/15 20:30:48 3HGJFfH6O
>>610
ここは東武だけじゃないんだけど…
バカじゃないの?
612:名無し野電車区
08/07/16 00:35:29 dd6lULUJ0
>>611
基地外コピペに反応しないこと
613:名無し野電車区
08/07/16 03:28:31 UpPNRMljO
>>606
けごん239号、200号、きぬ102号を
板倉東洋大前停車にしたら、
板倉ニュータウンからの通勤に便利。
614:名無し野電車区
08/07/16 15:42:54 pUmooW7KO
その前に快速を1時間に1本作らないとダメでしょ
だからJRに客が逃げてしまう
615:名無し野電車区
08/07/16 19:41:23 itQ+cTECO
板倉の快速増発はむづかしいだろうから朝晩すぺ、昼はきりふり停車なんてどうだろうか？もち各停ときちんと連絡させてね
616:名無し野電車区
08/07/16 20:25:17 imQxtq2V0
>>614
逃げるほどの客が、栗橋以北にいればね
617:名無し野電車区
08/07/16 21:12:00 t1bvutZr0
会津鉄道の前身・会津線にわずか3ケ月間だけJR時代があったのを最近知った
618:名無し野電車区
08/07/19 11:14:07 dc33V53t0
>>617
前年末に「白虎隊」というドラマ放映のお陰で、
会津への旅行がブームになり、当時大変混んでいたものだ。
619:名無し野電車区
08/07/20 04:46:52 7YNyBlti0
保守も兼ねて
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
620:名無し野電車区
08/07/20 13:46:44 Jz8gpcuh0
川治とか湯西川とか三依とか何とかしてやれよ
621:名無し野電車区
08/07/21 20:53:26 4pA9/8G90
age
622:名無し野電車区
08/07/21 21:01:17 1Nss0GrOO
国鉄野岩線の当初の計画では東武鬼怒川線に並行して今市駅まで結ぶ予定だった。
なんと無謀な(笑)
623:名無し野電車区
08/07/22 10:24:54 NmpbWRsM0
下今市駅浅草よりの踏み切り拡幅工事に伴う安全側線延長工事中！
624:名無し野雷車区
08/07/22 15:25:16 RT/pdkT20
日光～会津観光軸プロジェクト：内閣府の元気再生事業に選ばれる ／福島
7月22日13時2分配信 毎日新聞
会津若松市、南会津町、下郷町と栃木県日光市が取り組む「日光～会津観光軸元気再生プロジェクト」が
このほど、内閣府の「地方の元気再生事業」に選ばれた。４市町と鉄道会社、観光団体などで協議会を設立し、
観光キャンペーンやシンポジウムなどを展開し、県境を越えた観光軸形成を目指す。
内閣府の事業は今年度の新規事業で、地方再生の取り組みを国が計画段階から総合的に支援する制度。
４市町は５月に応募していた。日光、会津両地域は東武、野岩、会津鉄道などで結ばれ、それぞれ有力な
観光資源を持ちながら、これまで広域的なつながりは希薄だった。
４市町やＪＲ東日本、東武鉄道、地元観光協会などは８月に協議会を設立する。今年度は観光戦略を練る
合宿や４首長によるサミット会議の開催、温泉関係者を集めたシンポジウムなどを予定している。
共同イベントや共通入浴券、観光地図作りなど、具体的な事業は来年度以降に展開する。【太田穣】
７月２２日朝刊
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
625:名無し野電車区
08/07/23 09:09:49 q4vfXvNF0
そんなに元気再生している気がしないんだが
地元民の本音
626:名無し野電車区
08/07/23 16:23:49 hHKgKNYq0
野岩羽新幹線
URLﾘﾝｸ(chizuz.com)
627:名無し野電車区
08/07/23 20:28:09 4h/lMMHq0
>>622
そのせいで東武の駅は、“新”高徳、“新”藤原なのである。
628:名無し野電車区
08/07/24 01:45:24 F3IjCU/20
>>597
>てか何年持つんだろうね・・・野岩と会津
合併すればもう少しもつのでは？
会津若松まで電化しる！！見たいな意見もみるが・・・
①会津若松～西会津は「JR只見線」だから、電化できるかな？
②しかも、磐越西線の郡山～喜多方まで交流電化
東武鉄道は直流電化・・・どうするの？
629:名無し野電車区
08/07/24 01:56:06 OVRkhREL0
>>628
つ485
630:名無し野電車区
08/07/24 04:21:19 7TbC9kNOO
会津渓谷鉄道とか
いかにも観光っぽい路線名にすればいいのに
乗った事ない関東民が見たら
「野岩」とか「会津」とかだと
いかにも地元民専用で見所少ないローカル線の感じしちゃうのではないかと
631:名無し野電車区
08/07/24 06:54:52 FFHVhjPY0
ほっとスパライン！
632:名無し野電車区
08/07/24 12:29:12 XA97+To20
>>628
電化については七日町～若松間にデッドセクション置いて、
車両は交直流のを使えばいいとして、
問題はJR管轄の只見線（西若松～若松）に他社路線用の電化施設を置かせてもらえるか…無理だな
だとすれば専用線・専用駅を作る…というのも無理だな
633:名無し野電車区
08/07/24 13:00:19 tT2R+1ez0
>>628、>>632
トンネル改修、橋梁改修、カント改修等々、
架線設備や変電所以外にも莫大な費用のかかることはたくさんあります。
634:名無し野電車区
08/07/24 18:24:58 t+cqT2TD0
6050系を取り替えるには第三セクター保有車もいるんだね
635:名無し野電車区
08/07/24 23:05:46 LuHQdUmT0
2007年度の会津鉄道利用者は14,000人増だってね
636:名無し野電車区
08/07/25 00:24:09 WOPrM/S+0
>>633
なるほど、勉強になりました。
これからも完全電化へ向けて、アピールしていきたいと思います。
637:名無し野電車区
08/07/25 03:55:23 N151odT6O
会津は盆地なので､
近隣で大きな地震なんかあると場合によっては交通手段も孤立しかねない
何かあった場合の迂回路確保の意味でもこのルートは頑張って維持した方が良いと思うな
638:名無し野電車区
08/07/25 20:47:55 KHGyy5+g0
喜多方乗り入れのAMEXの乗務員交代は、西若松じゃなくて会津若松なんだね。
639:名無し野電車区
08/07/25 21:42:56 bX9IDPap0
このさい只見線も会津鉄道に運営委託すればいいのに
640:名無し野電車区
08/07/26 04:01:26 Qr8m/CPJ0
会津鉄道もいらんだろ只見線なんて。
641:名無し野電車区
08/07/26 04:08:52 0ESossyF0
>>632
他社のための電化設備置くのは、千歳線(東札幌～札幌)や北近畿タンゴ鉄道(天橋立～福知山)、
肥薩おれんじ鉄道で実績があるな。
あとセクションを若松構内に設置し、会津若松まで直流車が入れるようにした方がいいかと。
4･5番線のみホーム延長の上直流電化という手があるな。
西若松方引上線の存在がネックになるけど、ここに入線する車は基本的にDCかDLなんで
問題ないかと。
セクションは3番線～只見本線と只見本線～引上線でいいか。
ちょうど直流区間が会津若松区と1～3番ホームの間に挟まる形になるな。
若松に入庫はできないから、西若松の側線跡に仕業検査と清掃ができる留置線が2～3本要るか。
642:名無し野電車区
08/07/26 13:12:53 slJuO0WP0
そういえば、只見線も全線開通するまでは「会津線」だったな。
643:名無し野電車区
08/07/27 13:06:20 BwLT7qif0
黒磯－郡山－会津若松－喜多方－新津、会津若松－会津田島、
全部直流に直せば無問題
644:名無し野電車区
08/07/27 18:44:21 byihzMED0
>>643
東北新幹線開通前に直流化してもらいたかった。
645:名無し野電車区
08/07/31 02:51:42 QDsR14rz0
age
646:名無し野電車区
08/08/03 21:31:00 zhToHSjq0
age
647:名無し野電車区
08/08/04 17:34:00 V2un/bXp0
どうせなら只見線廃止の上、西若～若松を会津鉄道編入
648:名無し野電車区
08/08/05 11:52:52 wi3ZSr4C0
野岩線ってスーパー特急並みの路線？
649:名無し野電車区
08/08/05 22:46:40 d5mSHz8u0
国鉄規格。私鉄とは段違い。
650:名無し野電車区
08/08/05 23:35:14 UxJhBEJP0
会津若松まで電化して特急スぺーシア乗り入れきぼんぬ
651:名無し野電車区
08/08/06 22:44:25 wOKZOARk0
あの高規格路線は、東武6050なんかがチンタラ走ったんじゃ勿体無いよね。
485系がかっ飛ばすのがふさわしい。
652:名無し野電車区
08/08/07 01:35:00 qVzgeTxD0
>>650
きぼんぬとかどこの2ch初心者だよ半年ROMってろ
653:名無し野電車区
08/08/07 16:08:34 UDgY9rtZ0
まずは田島までスペーシアが入線できるように変電所をだな
654:名無し野電車区
08/08/07 16:31:32 4gZz5hL60
トンネルくぐれないよ。
655:名無し野電車区
08/08/07 22:56:11 qSdXUttD0
トンネル新設工事すればOK
656:名無し野電車区
08/08/07 23:52:32 N1Y4DpBp0
むしろ年数回郡山→七日町で走るばん物を、鬼怒川温泉まで。
657:名無し野電車区
08/08/09 17:50:23 XaMohH/40
七日町まで来られるなら西若松までは来られそうか…
と言っても駅周辺に見所は無いな
鶴ヶ城へのアクセスとかは若松駅でバス乗るのが分かりやすいし
658:名無し野電車区
08/08/09 21:18:18 iGnWndW/O
スペ－シアを田島迄乗り入れるより、郡山～会津若松～田島間に特急DCを走らせた方が良いと思う
659:名無し野電車区
08/08/09 21:49:13 j4z6Q4+v0
>>658
田島の人は郡山にはあんまり行かないんじゃないの
東京行くでしょ
660:名無し野電車区
08/08/10 11:51:19 yeimiImyO
>>657
5年ぐらい前までは、七日町止まりも一旦西若松1番に入れて折り返してたけど、今は変わったんか？
ってか、閉塞区間内だから七日町折り返し出来ないでしょ？
661:名無し野電車区
08/08/10 11:52:16 yeimiImyO
あ、この話は七日町～西若松回送だけどね。
662:名無し野電車区
08/08/10 23:53:07 O/wfGaks0
【交通】高速バス：会津若松―東京便が盛況、片道で最安2000円前後…乗客は前年同期比61％増 [08/08/09]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
663:名無し野電車区
08/08/11 03:02:50 SsCA0g9RO
特急はまかぜって何系だっけ
664:天照大神
08/08/11 18:31:51 ym4+cf+H0
オリンピック
665:名無し野電車区
08/08/14 01:31:23 jngZdeIc0
会津鉄道のトロッコは混みますか？
一昨年、秋にあの３両編成に乗ったら団体がトロッコ車両（といっても窓付きだけど）
をほぼ占領していたんで。へつり とか湯西川あたりでのことで全区間ではないんですけどね。
666:名無し野電車区
08/08/14 13:49:30 S+ztrsdpO
AMEX臭いぞ
667:名無し野電車区
08/08/14 16:23:13 B5jgojvRO
>>666
何臭いんだ？
668:名無し野電車区
08/08/14 16:49:50 zPr67aw80
190 ：名無し野電車区：2008/03/01(土) 01:54:50 ID:BPPmtZDZ0
湯西川温泉駅に進入する直前がたまらない鉄橋の向こうに
崖があって上に温泉施設がみえてて
崖のトンネルに突っ込みトンネル内で停車
そこは道の駅ですか?
669:名無し野雷車区
08/08/14 16:55:05 UEpAx8V80
>>668
道の駅に湯西川温泉駅が直結してる
URLﾘﾝｸ(www.yagan.co.jp)
670:名無し野電車区
08/08/15 23:28:38 2FlStocXO
久々に快速乗ったけどやっぱ混んでるな
下今市まで座れなかったわ
どうして快速はあんなに混んでるんだよ
671:名無し野電車区
08/08/16 20:35:03 nj0NopCZO
その快速も次の改正で格下げされてしまうのかな…
672:名無し野電車区
08/08/17 22:28:06 +Cu3P2QIO
東武日光～いろは坂～中禅寺湖
雨の夏休みでも大渋滞
ケーブルカーとかいろんな乗り物を廃止しなければ良かったのに
673:名無し野電車区
08/08/17 22:56:40 oi5HOJYE0
>>670
世界遺産日光へ直通する数少ない電車だから。
>>672
去年の紅葉の日曜日、中禅寺温泉まで３時間掛かったな。
馬返の手前から、携帯が通じなくなった。
674:名無し野電車区
08/08/19 18:24:14 bngLiQWiO
>>671
南栗橋始発の各停会津田島行きになるかもね…
南栗橋で半直急行に接続
675:名無し野電車区
08/08/19 23:25:56 NEf127100
繁忙期だけでも 田島行き快速を４両にしてもらいたいなあ・・・
676:名無し野電車区
08/08/19 23:37:49 TiTy81dc0
鬼怒川－新宿間ももっと本数増やして欲しいよ
昨日も今日も満席だったよ
浅草行きいらん
677:名無し野電車区
08/08/20 00:15:56 ZebWBl0HO
会津鬼怒川線
開業２日目に乗って以来乗ってません。
10月10日でした。
678:名無し野電車区
08/08/21 00:41:06 pa05h8y9O
鬼怒川温泉駅前広場が広いのには驚いた。
箱根湯本や熱海や修善寺みたいな感覚で行ったら異次元だった。
679:名無し野電車区
08/08/22 00:12:43 WTJKBff+O
この路線って尾瀬に近いよね？尾瀬行った事ないなあ
楽しいのかなあ
680:名無し野電車区
08/08/22 01:31:22 xcHYJfmq0
一番尾瀬に近い駅がある事には間違いないんだが、
「尾瀬口」駅からバスで1時間以上なんだよな…
それだけの価値はあるんだろうけども。
681:名無し野電車区
08/08/22 17:40:05 MfvZi2/p0
ねーよw
ツアーバスで行ったほうがいいだろwww尾瀬口まで行ってさらに1時間とかありえないwww
682:名無し野電車区
08/08/22 23:41:58 ODUTyi2G0
お座トロって自由席なんですか？？？
トロッコ車両は整理券がなんたらとか書いてあるが・・・
683:名無し野電車区
08/08/23 01:03:08 NDaIJcFU0
>>682
自由席。
整理券は、いわば自由席特急券のようなもの。
684:名無し野電車区
08/08/23 05:44:21 81DMl0ke0
何で、ｷﾊ8555を廃車にしちゃったんだか・・・
685:名無し野電車区
08/08/23 20:20:12 CrEBtLut0
>>682
座敷、トロッコ、展望のいずれかを指定して買います。
この前、会津若松のビュープラザで整理券を買いましたがトロッコだけは満席と言われました。
実際西若松から団体がドドドドと。湯西川で降りてゆきました。
一昨年は塔のへつりで出張の駅員から買って乗りましたが車両の指定はされませんでした。
でもトロッコは団体で満員でしたｗ
686:名無し野電車区
08/08/24 00:08:59 ypJq8aiV0
あげ
687:名無し野電車区
08/08/24 02:04:58 Pv3ELl8WO
>>676
食用にすらならないキモ豚は黙ってろよ
688:名無し野電車区
08/08/24 03:30:50 Nosc4y5k0
実は穴は座敷なんだよな。
あれのゆったり感は格別。
689:名無し野電車区
08/08/24 05:19:59 jan+BtR00
新宿から会津若松まで抜けようとする場合
日光1号の下今宮着が9:20で下今宮発の鬼怒川方面普通が9:21発で1分しかないんだけど
乗り継ぎ厳しいですか？
鬼怒川温泉発の快速ＡＩＺＵマウントエクスプレスに乗ろうと思うとこれか後続の特急きぬに
乗る必要があるんですがその場で特急券買えるのかよく分からんので21分に乗れれば
と思ってるんですが
690:名無し野電車区
08/08/24 06:28:18 W6QxYD0MO
>>689
同一ホームで余裕
そもそも
日光1号の連絡の為の列車みたいなもんだから
余程もたついてなけりゃ
待ってくれるよ
下今宮ってw
691:名無し野電車区
08/08/24 11:17:21 g4D282Lj0
>>672
そうなんだよ。
692:名無し野電車区
08/08/24 17:54:23 jan+BtR00
>>690
情報ありがとうございます。安心しました。
下今市だよね・・・あれこれ調べて寝る前に書いたからボケてた・・・
もう一つ伺いたいんですが
野岩鉄道、会津鉄道で会津若松に出て、磐越西線で新潟方面へ抜けようと
目論んでいるんですが、景観って東西どっち側座ってもそれぞれ楽しめるもんでしょうか？
絶対東（西）側座れ！みたいな絶景ポイントみたいなもんとかはあるんでしょうか？
東側だと鶴ヶ城を遠目に見たり出来る一方西側なら渓谷が見れそう・・・とか迷ってます
693:名無し野電車区
08/08/24 21:15:01 NioGleQw0
>>692
進行方向左側じゃないのか？そんなに混んでないだろうから 移動し放題だろ
694:名無し野電車区
08/08/24 22:05:40 1rFxPoBm0
ＳＬばん物か？ 家族連れが機関車の撮影に夢中になってる間に展望車をｹﾞﾄすればおｋ
695:名無し野電車区
08/08/24 22:22:12 jan+BtR00
>>693
平日予定ですがそんなに混まないもんですか？
移動し放題なら楽しそうですね。
>>694
平日予定なので鈍行に揺られつつ北上しょうと思ってます。
混雑具合が分からんので駅弁買って車中で食べられる雰囲気なのか
どうかが不安なところですが出たとこ勝負で考えてみます。
ありがとうございました。
696:名無し野電車区
08/08/25 01:30:47 y2ONPHpI0
磐越西線は結構阿賀野川渡るのであまり向きにこだわらなくていいと思う。
どっち側に座っていてもそれなりに川が見れます。
697:名無し野電車区
08/08/25 02:02:31 gH5tvio90
好みにもよるけど、どちらかというと新潟行きなら進行方向右かな。
698:名無し野電車区
08/08/25 23:32:11 X6iKvRM00
聞いてるのは野岩・会津線の話じゃないのか・・・
699:名無し野電車区
08/08/26 01:18:33 mKygW0hnO
>>696-698
皆さんどうもありがとう。こちらの意図としては両方とも聞いてました。
実は既に出発してたりしましてマウントエクスプレス会津が故障して
会津田島で代車振替になりました・・・
折角一番前を確保したのですが。
とはいえまだ旅の途中ですので頂いた情報は今後の参考にさせていただきます。
いろいろありがとうございました。
700:名無し野電車区
08/08/26 01:34:40 bLSRrf7HO
鬼が怒る川
701:名無し野電車区
08/08/29 01:01:06 MH3d/fcC0
保守
702:名無し野電車区
08/08/29 17:32:41 +IYH8OIr0
>>674>>671
今の6050系が置き換えられる日が来れば
ダイヤ改正（格下げ）と運転系統分離とか考えられそう。
電車の最北限が新藤原までとなって、鬼怒川温泉以北が
気動車（もしくはハイブリッド車）のみの運用とか。
東京方面直通が廃止される代わりにスペーシア・快速・区快に
関係なく鬼怒川温泉や新藤原（一部下今市）などで新藤原以北方面の
列車との接続を便利にするとかの便宜を図るとか考えられるかもな。
703:名無し野電車区
08/08/29 17:49:05 TLWb2HLZ0
>>689
大阪環状線の駅みたいだなｗ
704:名無し野電車区
08/08/29 21:40:38 GyWvUnGs0
今日、皇族が会津高原尾瀬口駅に参られた、とかニュースであったけど
臨時優等列車とか走らせたのか？
705:名無し野電車区
08/08/29 23:41:45 g0TdxLS50
>>704
AMEXを出したらしい
706:名無し野電車区
08/08/30 00:14:18 S16DE/250
ＡＭＥＸ、ちゃんと清掃したのか？
707:名無し野電車区
08/08/30 05:02:43 ZbYZgSkNO
次の改正で鬼怒川線は浅草からの直通は消えるんだろ？
708:名無し野電車区
08/08/30 06:44:08 cCdyH9UKO
西若松駅って今も会津鉄道が営業してますか？
会津鉄道運営なら、MVで買ったJR券も会津鉄道の改札スタンプを押されるのかな？
709:名無し野電車区
08/08/30 07:52:24 aF7Fq4cK0
>>704
まず、その敬語をなんとかしよう
710:名無し野電車区
08/08/31 20:48:10 pSMtihFr0
>>707
そうなったら、東京（浅草）までの直通列車があるという野岩・会津の魅力が・・・
利用者数はともかく地元自治体が反発するのでは？
711:名無し野電車区
08/09/01 08:31:18 7Rkigp3wO
>>710
ほぼ決定みたいだよ
712:名無し野電車区
08/09/01 08:40:46 MMji3fMgO
>>707
下今市から全部、鬼怒川・野岩・会津へ直通させて
東武日光直通を全廃すればいいのに
713:名無し野電車区
08/09/01 08:52:55 MMji3fMgO
いや、線形を
URLﾘﾝｸ(chizuz.com)
こう改良して、特急・快速・区間快速を
全列車を東武日光経由鬼怒川温泉方面行きにすればいいんだよね
特急だって日光行きと鬼怒川温泉行きに分けてるから
コストかかってる割りに人が乗ってないんでしょ
714:名無し野電車区
08/09/01 10:34:24 QZR1j1DQ0
そんな線増するんなら、下今市経由でいいんじゃね？
浅草-下今市-東武日光-下今市-鬼怒川方面。
715:名無し野電車区
08/09/01 13:27:18 QUE6PJUx0
>>710
間違いなく南会津（田島）界隈の人らは反対するだろうな
観光面でも（スペ・AMEX経由が本当はいいけど）会津まで直通というのが無くなると
マイナスに思われるのは必至
こういう重要な事が秘密裏に動いてるのは問題だな…
716:名無し野電車区
08/09/02 12:37:53 oT/oNBCj0
『特急スペーシア下今市』誕生！
でも、下今市からの連絡列車もスペーシアで意味無し？？？
717:名無し野電車区
08/09/03 15:39:57 QXHAoIKCO
浅草からの直通切ったら
もう終わりだな
718:名無し野電車区
08/09/03 23:45:57 Qh4eMtBR0
新特急車両が3M3Tなら何とかアコまで行けそうだが。
719:名無し野電車区
08/09/03 23:57:52 Fb4nsYu40
首都圏で「会津田島」とか会津方面の行き先表示がされてるだけでも、
幾分かの知名度上昇に一役買ってると思うのに、なんか惜しいな。
しかし南会津の人は甲子道路開通に期待してるからあんまり反対しないのかね。
720:名無し野電車区
08/09/04 06:29:08 p6kI3Wke0
>>719
俺もそれが惜しいと思う
721:名無し野電車区
08/09/04 22:35:55 JjeXQKj00
>>718
251Fでも借りてくっかｗ
722:名無し野電車区
08/09/07 21:28:36 2fg660xv0
>>717
下手すれば廃線に・・・
723:名無し野電車区
08/09/08 00:05:48 SaD8Pvf0O
日光の紅葉まであと１ヶ月なので、
夕方上りの｢けごん｣を検討してほしい。
724:名無し野電車区
08/09/08 00:07:34 Sns9Nm0L0
臨時快速北千住行き(10000系)をどうぞ。
725:名無し野電車区
08/09/08 09:18:41 2MzBQqMg0
会津さん村道上で駅寝してたら夜中にバイク野郎がやってきて、ここで寝るつもりようで
折れがすでに先客としていたのにビックリしてたなあ。あわてて隣の駅で寝ます、みたいな
こと言い残していった。
駅寝自体ルール逸脱気味の行為なんだからせめて鉄道利用を前提にしろよ、って逆ギレ気味に
思ったが。
726:天照大神
08/09/10 15:00:56 5BlMYhHc0
サンドイッチマン
727:名無し野電車区
08/09/11 05:00:25 PR6BsqU5O
臨時快速南栗橋行き
（8000系）をどうぞ
by 東武鉄道
728:名無し野電車区
08/09/12 05:59:58 r4bntnk2O
80型充当は避けるようにしている。
729:名無し野電車区
08/09/13 16:39:35 BoPt6GX/O
10年ぐらい前までは8000の臨時快速多かったよな
730:名無し野電車区
08/09/14 05:19:25 w3sD3YeVO
区間快速の所要時間は異常
731:名無し野電車区
08/09/14 22:13:14 NRyGojI50
あげ
732:名無し野電車区
08/09/15 21:19:35 RIcYKxE2O
会津田島までのフリーと会津ぐるっとカードで会津にいってまいりました。
会津田島までいく列車は全部快速でおながいします。
行きはよかったが帰りの区間快速はマジでつらかった、、、
栃木県通過に３時間強、、
733:名無し野電車区
08/09/16 00:17:59 O0dP9qDy0
スペーシア特急料金が高いんだよな・・・
ＴＪライナーみたいにすれば、近距離の人も遠距離の人も、どっちももっと乗るのに
734:名無し野電車区
08/09/16 00:27:10 t/2I2RjtO
真剣に
>>723
は、必要だと思います。
735:名無し野電車区
08/09/16 04:13:55 FkMHaX2tO
>>733
ＪＲや近鉄と比較してくださいな。
736:名無し野電車区
08/09/16 05:50:46 nqzCwmkb0
他と比較したって何にもならないだろ
現状で人が乗っていないんだったら、乗って貰うためにどうすれば良いか、だろ
737:名無し野電車区
08/09/16 05:53:35 Epan7+o90
まずはホームへの特急券販売機設置からだろ。
発車3分前に駅の窓口に駆け込んだら、駅員からもう遅い！と言われるのを改善しないと。
あと自動販売機の操作が分からなくて日光や鬼怒川で観光客が長蛇の列を作っているのも。
それ考えると快速の素晴らしさが引き立つわけで。
ふっくらﾎﾞｯｸｽｼｰﾄで仲間と歓談しながらﾏﾀｰﾘ家路につく素晴らしさ。
738:名無し野電車区
08/09/16 17:34:17 BGWebXgs0
東武鉄道の特急スペーシアの車内でスイーツ限定発売
URLﾘﾝｸ(www.zakzak.co.jp)
739:名無し野雷車区
08/09/16 17:46:35 6qQd7duT0
>>738
弁当みたいに変な**号限定縛りとかつけるんかな。
740:名無し野電車区
08/09/16 22:17:19 Te9fQiLd0
>>738
東武特急の車販といったらジャンボプリンに限るでしょう。
741:名無し野電車区
08/09/18 01:51:20 +0YsL1JK0
あげ
742:名無し野電車区
08/09/18 21:39:28 eB4CtV8UO
>>733
快速を有料化してほしいんですか？
743:名無し野電車区
08/09/18 23:26:21 MXZ+S7YI0
3ヶ月ぐらい、快速を今の倍でも走らせてみればいい
利用者がそれで増えたら恒久的に運用
744:名無し野電車区
08/09/19 00:25:15 XCtepD960
>>743
今の倍ってことは、一日あたり上り４本、下り８本にするってこと？
745:名無し野電車区
08/09/19 01:11:05 ubSmrest0
鬼怒川線直通がなくなるということは、ぜんぶ区間快速東武日光行きになる
ということ？
まあ、特急はほとんどが鬼怒川温泉行きだからバランスはとれてるけど
(所要時間でもスペーシア＋AMEXがいちばん速いわけだし)、方向幕から
｢会津｣が消えるダメージは地元にとってデカイな。
東武が力を入れて｢会津・尾瀬方面、鬼怒川温泉行き｣とか案内しないと
野岩・会津はマジで終わる。
746:名無し野電車区
08/09/19 04:31:45 6UD/iVUB0
3セク区間が歴史的経緯と自治体区分で野岩と会鉄に分かれているのが不幸の始まりだったな。
そのお陰で潰れないで済んでいる反面、近代化や改良がままならない。
仮に合併していたら、のと鉄の二の舞になっている確立が高い代わりに、浅草まで
直通特急が走っている可能性もまた高い気がするなぁ。
747:名無し野電車区
08/09/19 09:51:44 MDCHGWNH0
>>745
この間、伊勢崎線に乗ってた時に「会津田島行き」って案内を聞いたけど、
これは結構大きいと思う。
いくらキャンペーンや祭りでポスターとか貼っても忙しい人は見向きしないものだし
自然に耳から「会津」という単語が入ってくると気になって興味が出る人とかいそう。
それこそ会津方面に接続するよ的な案内でも言って欲しい