09/08/12 15:01:35 vucI3mLMO
>>990
古代-中世における東国の海上･陸上交通の要衛。
（南洋-琉球-）南九州-土佐-熊野･伊勢･熱田-伊豆-鹿島を結ぶ海人のラインが
鎌倉という天然の良港にしてパワースポットで内陸部への道に結合する。
商業的集約地だからあんなにも多数の神社仏閣が現在まで存続できている（お布施する信者や、支配領地がある）。
ただ、パワー溢れる土地だけに、荒らされた現在は、霊的にスゴい状況ですがby付近住民
09/08/12 15:01:35 vucI3mLMO
>>990
古代-中世における東国の海上･陸上交通の要衛。
（南洋-琉球-）南九州-土佐-熊野･伊勢･熱田-伊豆-鹿島を結ぶ海人のラインが
鎌倉という天然の良港にしてパワースポットで内陸部への道に結合する。
商業的集約地だからあんなにも多数の神社仏閣が現在まで存続できている（お布施する信者や、支配領地がある）。
ただ、パワー溢れる土地だけに、荒らされた現在は、霊的にスゴい状況ですがby付近住民