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常日頃、天下国家の一大事を討論する場である「小さな国会」にあって、今回はわりと地味な
テーマと言えるだろう。俳優で「太陽にほえてた党」の渡辺徹が提出したマニフェスト（法案）は
「ムダな道路を作るのをやめて全国に自転車専用の車線を作ります」。
この日、法案賛成を表明したお笑い芸人の小島よしおは、
自転車（で移動する）芸人としてこの番組内ではつとに知られた存在。
だが、本国会でもっとも積極的に発言してたのは、タイトな自転車用ジャージに
身を包んだオリエンタルラジオの中田敦彦だった。
中田は小島に勝るとも劣らぬ「自転車好き」の法案賛成派なのであった。
さて、道交法上は軽車両であり、原則車道（左端）走行が義務づけられてる自転車。
しかし実際車道を行けば、脇を走る自動車に危ない思いをし、歩道では歩行者から危ながられ、
とどこを走っても角が立つ。自転車がらみの事故も増加傾向だという。
欧州の自転車先進国に目を向ければ、車道に対して5～10％程度の自転車専用道が設けられているが、
世界第3位の自転車保有大国である日本ではわずか0.2％。もっと自動車専用の道を作れ、との主張である。
中田、小島に加え、石黒彩らのママ芸能人軍団も「自動車に煽られて、
安心して自転車で走れない（我が子が危ない）」とマニフェストを支持する。
これに対する反対派は積極的な理由があるというよりは「そこまでやることもないだろ」と
いう無関心。いわばマニア対一般人の構図となっていた。たとえば、お笑い芸人の有吉弘行。
「そんな我が儘を聞き入れたら、今度はジョギング専用レーンをつくれとか、収拾がつかなくなる」
10数年自転車に乗ったことがなく、移動は自動車の後部座席という太田光総理（爆笑問題）も
法案反対である。「長い距離を自転車で移動するより、車で行けばいいじゃん」
中田は「完全に特権階級の発想ですよ。他人に車を運転させてるから、
オレは知らないって」と噛みつく。ソーリは「（中田が）お台場まで自転車で行ったとか、わざとらしい。
なんで自転車で行かなきゃ行けないの!? わざわざオレは健康的だぜって（ひけらかしてる）」と反論。
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