08/10/20 17:11:51 diX7Qnnl0
乗客１０６人が死亡したＪＲ福知山線脱線事故を受けてＪＲ西日本が行った人的要因が
安全に与える影響についての研究で、「上司と部下の関係が悪化していれば、上司に
ほめられても部下の責任感は低下する」などとする結果が出たことが２０日、わかった。
国土交通省航空・鉄道事故調査委員会が「運転士への懲罰的な日勤教育が事故の背景
にあった」と指摘。ＪＲ西は平成１８年６月、社内に「安全研究所」を設立し、人的要因の観点
から安全を研究してきた。
この一環で、「効果的なほめ方、しかり方」について、運転士や管理職計５３０人にアンケー
トなどを実施。部下が工夫した点を上司が評価した場合は業務への責任感が上昇するが、
評価しなかったときは責任感が低下することがわかった。ただ、上司との関係が悪ければ、
責任感が低下するという結果も出ており、「上司と部下の関係が良好な状態を保ったうえで
ほめることが重要」（同研究所）としている。
このほか眠気防止やベテラン運転士と若手運転士の比較など計９項目の研究成果をまと
めており、ＪＲ西は「現場の業務に反映させたい」としている。
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
2:Ψ
08/10/20 17:16:53 tOzMnjrA0
こういう研究よくあるけど
人によるとしか言えない
3:Ψ
08/10/20 17:21:25 Jcb9LA6R0
JR西
人を評価できる会社じゃない
4:Ψ
08/10/20 17:22:19 jpvvqyFS0
また規制されてるぞふざけんな
5:Ψ
08/10/20 17:35:23 VTTRbp9M0
眠気防止→我慢する
ベテラン運転士と若手運転士の比較→ベテランの方が運転がうまい
たぶんこの程度の研究だろう
6:Ψ
08/10/20 17:47:01 wxeCGs/30
日勤教育で褒められても、嬉しくないに決まってる。
「お前、草むしりウマいな、いっそ配転してあげようか？」
7:Ψ
08/10/20 18:05:45 l3lKnL860
>>1
で、日勤教育の効果は確認できたのか？ｗ
8:Ψ
08/10/20 18:10:29 2MSohkrJ0
ほめられてのびるタイプ
9:Ψ
08/10/20 18:18:56 QmmdKTIV0
電車など閉鎖空間はやっぱり電子レンジ？：
電車の中では携帯電話をＯＦＦに!! イスラエルが勧告:金属と反射
ｽﾚﾘﾝｸ(dqnplus板:118-番)