09/11/05 10:22:39 /xTOOGqX
シングルチェーンが一番使いやすいけど、ツーバスで使うとやっぱ速さに限界があるんだよね。
疲れるし。
972:55 ◆WlDtcFjrk6
09/11/05 12:49:25 RMpNZLXp
>>ゆんさん ◆Xm.HyjN3og ：2009/11/04(水) 21:15:37 ID:i8R1e3xL
>>狂人 ：2009/11/04(水) 21:50:01 ID:vOl3E2nW
いつもありがとね～～～。頭が下がりますっっ。。
>>943
現行のダイレクトツインは”Ｌ”が長いものが多い。
オレはダイレクトが原因ではなく”Ｌ”の長さが原因と判断する。
>>244に書いた通り”Ｌ”が長いペダルは踏み込みが軽い。
”Ｌ”が短いペダルに比較してすると小さな力だけでフットボード
が下がると言うこと。フットボードが容易に下がるくらいに軽いと言う
ことはフットボードの元に戻ろうとする力が小さいことを意味する。
フットボードが元に戻ろうとする力が小さいと言うことは、足の踏み上げ
る時にフットボードが返ろうとする力の助力が得られないことになる。
適度に踏む力を必要とする”Ｌ”が短いペダルであればこのような現象は
起きにくい。
>>971
シングルチェーンはビーターがヘッドに当たった時の感触が優しく軽さも
あり軽快だが、張りが弱い分少々踏み込みに遊びが感じられる。
より遊びがないのはダブルチェーンで、さらに上がダイレクト。
遊びがないペダルはビーターのヘッドに対する当たり具合がシビアになるために
コントロールに注意を要するようするが、ロスが少ない点では余分な動作を
生じないために疲れにくい構造と言うことになり、尚且つロスが少ない分
効率良く足の力がビーターに伝わりスピードアップが容易になる。
973:ドレミファ名無シド
09/11/05 16:51:43 DyGe6ChK
フットボードの傾斜角で、踏みやすさがかなり変わるけど、これも”Ｌ”のせい？？
974:55 ◆WlDtcFjrk6
09/11/05 17:57:45 RMpNZLXp
>>973
傾斜角については良く考えたことがない。
ひょっとしたらこれから考えるかもしれないし,考えないかも知れない。
975:ドレミファ名無シド
09/11/05 23:14:52 p3VH8tuo
>>972
チェーン、ベルト、ダイレクト。
同機種なら同じ寸法で違うのはこの連結部分だけなんだから
どう見てもＬなんか関係無いよ
>>974
つまり考えられる他要素をよく吟味もしないで、
ただエルエル叫んでいるだけなんだね。盲信もいいとこだね
976:55 ◆WlDtcFjrk6
09/11/05 23:24:53 RMpNZLXp
おーと>>975を華麗にスルーだ！！
977:ドレミファ名無シド
09/11/05 23:42:29 +9u+WSlM
ペダルスレ三大キチガイ
978:ドレミファ名無シド
09/11/05 23:47:48 p3VH8tuo
>>976
いやスルーするのは別に構わないけど
それではただ逃げている様にしか見えないよ？
979:55 ◆WlDtcFjrk6
09/11/06 00:28:40 XzeQFMOy
>>978
おっとあそんでしまった。
パールのヒール部が前後に動くペダルをしばらく使ったことがあるけど
なんとなく角度がきつい設定はしっくり来なかった。基本的に足裏は
真下に向いているから無理に爪先側が上に上がるような作りではちょっと
無理があるんじゃないかなと思った程度。
"L"はその数値自体の変化のみで踏み心地や音量がかわる。フットボードの
角度もそれ単体の変化で何らかの違いが現れるのだろうが、”Ｌ”と関連
付ける必要性など無いだろう。オレは”Ｌ”が０のペダルが最高だと
確信している。フットボードの角度など全く無関係の話だ。フットボードの
角度もそれ単体でこれから一番良い所を調べれば良いだけの話じゃないのか？
980:55 ◆WlDtcFjrk6
09/11/06 00:31:18 XzeQFMOy
フットボードの角度と”Ｌ”が全く無関係と言うのは、その角度が何度に
なろうと”Ｌ”＝０が一番良いと言うことには代わりが無いから。
981:ドレミファ名無シド
09/11/06 00:49:54 LV+dlpxE
>>979
俺はパール使いだが、角度のきつい設定って何？
一番手前？奥？
というか、あなたの一番欠けてる概念って、
人それぞれ
ってことだと思うんだがね。
L=0が最高って・・
Lが長いペダルを好んで使ってるやつはいっぱいいるだろ。
何が最高かは人の主観による。L=0が最低っていう評価もありうるわけ。
そういうの理解できんの？
982:ドレミファ名無シド
09/11/06 01:14:16 jbjx3oEU
55態度変わったよね 儲ができたのがそんなに嬉しいのかな
どっちも頭のネジが丸ごとふっ飛んでるような真性キチガイなのに
983:55 ◆WlDtcFjrk6
09/11/06 01:18:46 XzeQFMOy
>>Lが長いペダルを好んで使ってるやつはいっぱいいるだろ。
そりゃ”Ｌ”＝０が好みかどうかなどは機能的かどうかとは全く関係ない。全く主観の域の話
それから”Ｌ”の長さではなく別な所に着目して、その部分を求めているドラマーもいるはず。
そういう意味では”Ｌ”だけを価値判断にすべきでないのは当然。
主観も人それぞれでそれをオレはそれを否定などしない。
だが人間の体は動き方に於いては大差がない。ましてやドラムペダルなど
平らな板に足裏を乗せて踏むだけ。体にとって楽な動きをするペダルが
どのようなものかは、関節・筋肉の位置が同じ人間であれば殆んど変わることは無い。
984:55 ◆WlDtcFjrk6
09/11/06 01:21:43 XzeQFMOy
書き忘れた。
角度のきつい設定＝ヒール部分がビーター側に来る設定。
985:ドレミファ名無シド
09/11/06 01:34:08 LV+dlpxE
>>983
>主観も人それぞれでそれをオレはそれを否定などしない。
じゃ、L=0は最高とは言えないだろ。
論理的に破綻してるんだよ。
>平らな板に足裏を乗せて踏むだけ。体にとって楽な動きをするペダルが
>どのようなものかは、関節・筋肉の位置が同じ人間であれば殆んど変わることは無い。
変な論理だな。
何が「楽」？楽かどうかは人によるだろ。
あんたが楽≠他人の楽ってことにいい加減気づけよ。
つまり、アンタの最高ペダル≠万人の最高ペダル
ってことなんだが
しかも、世の中には、その楽を多少犠牲にしてでも、
その癖を愛するとか音量に惚れるってやつが居るんだよ。
986:ドレミファ名無シド
09/11/06 01:54:03 gVZW6kpQ
ヘイヘイ
筋肉とか体の作りがほとんど同じなのはそうだけどさ
脳ミソは違うだろ？
命令出すのは脳ミソなわけだし
人体構造に即したペダルでも脳ミソが違和感を感じてしまえば
踏み辛くもなってそれはいいペダルだとはいえない
もちろん55の言うとおりであるならば
L=0のペダルに違和感を感じないのがベストかもしれない
ただ脳ミソの回路がみんながみんな同じではないからな
少し偏った意見であるLの話が受け入れられないのもしょうがない
987:55 ◆WlDtcFjrk6
09/11/06 02:28:47 XzeQFMOy
>>じゃ、L=0は最高とは言えないだろ。
言葉が足りなかったね。身体的に無理の無い動きをする点で最高。
>>しかも、世の中には、その楽を多少犠牲にしてでも、
>>その癖を愛するとか音量に惚れるってやつが居るんだよ。
多いとはいえないだろうけど確かにいるかもね。
>>ただ脳ミソの回路がみんながみんな同じではないからな
それもあるかもね。"L"=0の踏みやすさを否定する脳も有るかもね。
最高→大勢のドラマーにとって最高、と直すよ。
988:ドレミファ名無シド
09/11/06 08:10:01 Wpy7vGAW
>>987
ていうかペダルの感度って結局は車のハンドルと一緒で
「軽い⇔重い」：「遊びがある⇔ない」みたいな相反するバランスで成り立っていて後はその好みの問題でしょ。
つまり、どちらにしても一長一短があって、どちらかが絶対的に良いとか言っている時点でかなり思い違いをしているよ。
もしかして自分の正義が世の中のそれと安易に思い込むタイプかな？
989:ドレミファ名無シド
09/11/06 08:45:58 NSt3kAxa
体の構造は大体同じでも体格の違いは結構あるな
それに体の動かし方の違いも加えると感じ方の差の範囲はかなりのもんだ
現在メーカーが出してるペダルはその広い範囲のある程度に対応するように設計してるだろう。エルの長短は他の部位ほどに踏みやすさに影響しない範囲に収まっているとも言える
大勢が問題としない要素に55が過敏に反応してる少数派と言える
990:ドレミファ名無シド
09/11/06 08:46:49 IdG3dEuR
L=0のペダルができたら他のペダルが淘汰されるとかいってる時点でそうだな
未だスピキンやDWのアンダープレートなしが生産されてたり、アイコやAXISやヤマハとかがペダル作り続けてんのもリピーターがいるからだろ
今Lが最短なのはDW5000だったか、シェアはそのペダルだけに独占されてはいない
991:陰部
09/11/06 10:14:36 aGw8i9tL
能書きばっかり垂れやがって、なんだかんだ言ったって、練習すればいいんじゃね(`o´)!!コーマンしてんじゃね～よ～(゜_゜)