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日本オート・キャンプ協会が７日発表した白書によると、２００９年のオートキャンプ人口は
前年比６．３％増の７５０万人とあなり、１３年ぶりに増加に転じた。
土日祝日の高速１０００円乗り放題に加え、景気低迷が長期化する中、“経済的なレジャー”として
再認識されたようだ。
参加人口はアウトドアブーム真っ盛りだった１９９６年の１５８０万人をピークに年々減少。
０８年は７０５万人まで落ち込んだ。
０９年の利用者で目立ったのが、初心者だ。キャンプ経験年数を調べたところ、
「１年」が前年より５ポイント多い２３．４％を占め、全体の約６割が「５年以下」だった。
年齢については、３０～４０代が全体の８０．２％。同行者は「子供」が７３．７％と最も多く、
子育て世代から高い支持を得ている。
１泊２日あたりの平均キャンプ費用（ガソリン・高速代、キャンプ場使用料、食材費など）は
２万７３６円で、前年から１０００円近く減少。高速道路乗り放題が低予算化に貢献した。
利用した車はミニバンなどのワンボックスカーが最も多く、５２．４％。キャンピングカーは
４．６％に止まったが、軽自動車を改造した安価なモデルなどは増えているという。
一方、テントなどキャンプ用品の市場規模は前年費４．０％増の４２５億円。
入門者向けのテントや寝袋などのセットや低価格商品が増えた。
また、オートキャンプ全体の市場規模は２１５０億円に上った。
キャンプ人口の今後の見通しについて、同協会の明瀬一裕常任理事は
「自然の中で親子のきずなを取り戻したいという家族や開放的な気分を味わいたい都市居住者は多い。
そうした潜在需要が『高速１０００円』などで顕在化している」と、プラス基調の継続に期待を示した。
参加人口は同協会が全国のキャンプ場の稼働率などから推計した。
オートキャンプはキャンピングカーでの宿泊だけでなく、車で移動し、テントやロッジなど
屋外に滞在する旅行を含んでいる。
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