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５月24日（ブルームバーグ）：トヨタ自動車は「レクサスＥＳ」2002年モデルを
発売する５カ月前に変速装置の不具合に気付いていた可能性がある。
米紙ロサンゼルス・タイムズ（オンライン版）が23日、内部資料を基に報じた。
同紙によると、レクサスＥＳ02年モデル発売を５カ月後に控えた01年５月、
米国在勤の技術者がトヨタ本社の渡辺捷昭副社長（当時）にギアの不具合を
報告した。
しかし、こうした懸念にもかかわらず、新型ＥＳは01年10月に全米で発売された。
ＥＳの02－06年モデルは、訴訟や米連邦当局の安全性調査の対象になる可能性が
あるという。
ソースは
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.co.jp)
トヨタ URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
株価 URLﾘﾝｸ(company.nikkei.co.jp)
Wikipeidaから、レクサスES
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)レクサス・ES
4代目 MCV30L/MCV31L（2001年-2006年）
2001年登場（MCV30L）。ATが5速化され、ハードトップからセダンに変更される。日本仕様であるウィンダムはこの代で消滅した。
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)