10/05/15 07:49:39 pQ2PR8kr
その頃は快特の本数が今の半分しかなくて、残りは蒲田の他に
平和島や青物横丁とかにも停車する特急だったわけだけどね。
おまけに羽田空港駅は今の天空橋より更に手前にあって、
空港線は羽田空港アクセスとしては全く役に立っていなかった。
あまりにも時代背景が違いすぎるわけなのだが。
今本線快特も蒲田通過にしてみたらいいって、本気で思ってるのか？
大田区は確かにキチガイかもしれないけど、報復的にじゃあ本線快特も
通過にしちゃえってがなるのもそれ以上にキチガイだってのはそろそろ理解しろ。