10/05/05 18:53:32 jmo4qjg+
>>511
横浜・川崎からの空港行きは20分に2本になるんだから、
現状よりも圧倒的に便利になるわけ。
どうしても横浜側からの速達が必要ならば、
横浜からの羽田行き列車のうち20分に1本を快特にすればいいのでは？
品川からの羽田行きは20分に2本がノンストップ、1本は現行の急行。
そうすれば蒲田は20分に3本、空港線内各駅は20分に2本となり、
現在と利便性に差がない状況になる。
10/05/05 18:53:32 jmo4qjg+
>>511
横浜・川崎からの空港行きは20分に2本になるんだから、
現状よりも圧倒的に便利になるわけ。
どうしても横浜側からの速達が必要ならば、
横浜からの羽田行き列車のうち20分に1本を快特にすればいいのでは？
品川からの羽田行きは20分に2本がノンストップ、1本は現行の急行。
そうすれば蒲田は20分に3本、空港線内各駅は20分に2本となり、
現在と利便性に差がない状況になる。