10/03/13 09:50:39 4CLNIXVT
岡山～福山間でさえ快速の需要がないから昼間のサンライナー廃止になったのに
この区間に新快速なんて需要ねーだろｗ
だいたい、自治体は、口を出す前に金を出せって話。
ＪＲは需要実績をもとに、様々な制約事項を考慮してダイヤを決める。
自治体と鉄道マニアはデータに基づかず、片手間の思いつきで決める。
だから自治体やマニアが求めるとおりの列車を走らせても（維持しても）、
利用者はいない。
自治体のごり押しで無理矢理残されてきた寝台特急なんかが典型。
走らせろというならデータを提示すべき。