10/03/11 14:03:27 6haslxfY
愛人の写真なら山ほど見つかりそうｗｗ
63:名刺は切らしておりまして
10/03/11 14:36:05 PGFFcfcu
社長が会社の大株主である限り
この会社の体質は絶対変わらない
この調子だと必ず、大事故が起こる
俺は、今後一切ここの飛行機には乗らない
64:名刺は切らしておりまして
10/03/11 16:08:18 VU03g5ru
>>60
ソースあんの？
65:名刺は切らしておりまして
10/03/11 21:21:55 1aX4R3vj
>>58
知能が10年前のまま停止しているANAL工作員は死んでいいよ
66:名刺は切らしておりまして
10/03/12 10:49:59 1u3n3bVL
IT関連の人がトップに立つと、簡単に人の人生をリセットできると思ってるようだ。
67:名刺は切らしておりまして
10/03/12 11:53:10 JoUwEez2
>>64
＞この問題で機長と社長らが口論になったといい、機長は、この際に社長らが「手をあげた」などとして警視庁東京空港署に被害届を提出。
同署が経緯を調べているという。同社は機長との雇用契約を即日解除した。
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
逆らうと殴られて即刻解雇されるとかどんだけブラックなんだよｗｗｗ
68:名刺は切らしておりまして
10/03/12 12:01:51 drIdt70v
>>54
>私たちは更衣室も個人ロッカーも取りあげられ、今ある簡易ロッカーは全面ガラスばり
にされました。
どこの羞恥系エロ小説だよ。
69:名刺は切らしておりまして
10/03/12 12:08:43 JoUwEez2
この社長は完全に間違った判断したね。
気に入らないからって難癖つけて解雇＆暴力。
航空法を良く知らなかったんだろうね。自分がオーナーだから何を言っても良いんだっていう
本音が表に出ただけなんだけどね。
そんで社員が悪いんだという事にしたくて同じ日に写真撮影の処分をしたわけでしょ？
社内に自分の権力を見せつけたかったんだろうねｗｗ
結果、社長は自己保身も出来ずに、社のイメージまでも失墜させてしまったんだけどねｗ
馬鹿なんだろうなあ。幼稚すぎるでしょｗ
70:名刺は切らしておりまして
10/03/12 13:47:11 QEASbyI1
せっかくパイロットになったのにブラック企業ってかわいそす
71:名刺は切らしておりまして
10/03/12 16:08:13 p7NHp7fJ
>>67
社長が手上げるって
町工場のガンコ社長じゃねんだからｗ
72:名刺は切らしておりまして
10/03/13 11:26:42 KW07VxyP
外人と英語でケンカしたのか、語学力はさすがだな
73:名刺は切らしておりまして
10/03/13 11:31:24 7z3+LRT6
自分がキチガイで軋轢があるのに、パイロットの責任にして
全部クビにしてたら、パイロット一人もいなくなるんじゃないか？
74:名刺は切らしておりまして
10/03/13 11:48:53 Jb9TiBpb
判断力に欠ける・・・ブーメランだなぁ。
75:名刺は切らしておりまして
10/03/13 12:20:14 uAWJtG/B
涙を拭けよANAL工作員
76:名刺は切らしておりまして
10/03/14 09:51:59 B0lz1o42
今の立場じゃ、ＡＮＡ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ＳＫＹ
77:名刺は切らしておりまして
10/03/15 15:26:07 qUv9TMSP
ここの従業員は勇気を持って
こんな危険な組織からは集団離職して欲しいものだ
78:名刺は切らしておりまして
10/03/15 16:19:46 mUYkLJuv
JEX>>>>>>>>>>>>>>>>>>SKY
79:名刺は切らしておりまして
10/03/15 16:33:36 Kv9BtcjJ
西久保って、ＩＴで儲けた金で株主になって、社長についた人だろ。
確かに債務超過を救った意味はあったんだろうけど
航空会社の社長としてはどうなんだろうね。
80:名刺は切らしておりまして
10/03/15 17:06:03 yzTLEZ9Y
>>79
新興他社が税金で食いつないでるJAL、ANAの不当ダンピングで潰れる中、
なんとか維持してこれたのは西久保が個人資産を突っ込んだから。
コストカットして低運賃でも黒字化したのは凄いけど、人材使い捨てってのを
改めないと非常に不味い。
81:名刺は切らしておりまして
10/03/15 17:14:15 M7EIKbw/
トヨタやキャノン、JALにJRとよくたたかれる会社は多々あるがここまでひどくないぜ・・・
中小企業のブラック並じゃないか
82:名刺は切らしておりまして
10/03/15 18:14:59 ZMflvgAq
何度読んでもよくわからない。
更に、会社側が「機長を交代させ、欠航を避けた判断は間違っていない」
と主張しているのもわからない。
欠航を避けるのは良いのだが、風邪治りかけのCAを交代するっていう判断より
機長を交代させるという判断だったのは何故だ。わからない。