10/03/09 20:24:02
関西空港旅客ターミナルビルで営業する店舗の撤退が相次いでいる。世界不況による航空
会社の路線縮小などで、旅客数が大幅に減り、利益を確保できなくなったからだ。現在、
ビル内の３店が空き店舗で、ハンバーガーチェーン「マクドナルド」も今月末の退店を決定。
危機感を強めたビル内の店長らは、店舗同士の提携サービスなど新たな集客対策に乗り出した。
１月中旬、全日空系の土産物店２店が、不採算を理由に同時閉店した。このうち１店は
空き店舗となり、「店舗改装中」の紙が張られた。昨年５、９両月には、１９９４年の開港時
から営業していた玩具店と飲食店が、相次いで店を閉めた。
ビル内には現在、飲食・物販など１６９の店舗があるが、関係者によると、マクドナルド
以外にも複数の店舗が退店を検討しているという。
最大の原因は、旅客数の減少。世界不況と新型インフルエンザの影響で、２００９年の
旅客数は前年比１６％減の１３４５万人。新型肺炎（ＳＡＲＳ）の流行で過去最低だった
０３年（１４１２万人）を下回った。この事態を受け、関空会社は「イベント開催や修学旅行
の誘致などで集客を図りたい」とし、社員にも、空港内で食事や買い物をするよう協力を
呼びかける。
一方、店舗側からは、「大阪の一等地並みに高い」（店舗関係者）とされるテナント料の
値下げ要望が強い。関空会社は一定の値下げに応じているが、３月期の連結決算で６年ぶりの
経常赤字が予想される厳しい事情もあり、大幅な値下げは難しいのが実情だ。
「『営業するほど赤字が出る』という悲鳴も出ている」と、テナント連絡協議会店長会の
本田幸治会長（５６）。自らが経営するかばん店の売り上げは、ここ１、２年で３割減った。
国内線の縮小で、地方から海外への乗り継ぎ客の利用が激減。経費節減にも限界があり、
今年から新たに従業員を１人減らしたという。
こうした中、店長会は、店舗同士の提携サービスに力を入れる。
昨年末から、関空と神戸空港を結ぶ高速船「ベイ・シャトル」のチケットカウンターと
最寄りの喫茶店が提携し、乗船券を見せればコーヒーなどの割引が受けられるサービスを
始めた。
今後は、旅行会社と複数の店舗が手を結び、関空に到着した団体客に店舗の割引クーポンを
配るアイデアも検討。こうした旅行サービス部門と飲食・物販部門の提携は、これまでほとん
どなかったという。
また、店舗紹介のガイド冊子を簡素化し、関空会社のイベントに出す協賛金なども集客効果
に応じて見直し、より有効な使い方を模索する。
本田会長は「昔と違い、“待ち”の姿勢で売れる時代ではない。今後は、関空会社だけに
任せるのではなく、テナント自身も知恵を絞って魅力を高めたい」と話す。
ソース：YOMIURI ONLINE
URLﾘﾝｸ(osaka.yomiuri.co.jp)
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