10/02/26 18:45:57 pMbioTxp
トヨタから秘書提供の代わりに“税金還流”する直嶋経産大臣
URLﾘﾝｸ(www.mynewsjapan.com)
衆参国会議員の公設秘書「兼業」実態を調べたところ、計124人
がトータルで年６億円超も兼業で稼いでいることが分かった。
なかでも最も悪質なのは、エコカー補助などを通じてトヨタに
税金を流し、その代わりにトヨタから、トヨタ社員（トヨタ系
労組の専従職員）２人とその給与（年間計1236万円）の提供を
受けている直嶋正行・経済産業大臣だ。秘書には、税金からも
高額の給与が二重に支払われている。ワースト2位も同じ構図で、
トヨタのロビイスト的な存在である古本議員。法律で「原則禁止」
とされる秘書の兼業が、政権中枢で堂々と行われ、政策を歪めて
いる。（兼業秘書全リストは末尾でダウンロード可）
251:M
10/02/28 03:25:44 QAApbyRY
>>1
>米政府がトヨタと競合するＧＭ、クライスラーの株主であるという事実に
ある。
はーっ 暴走に関する調査は政府がGMクライスラー株の取得する前からやってますが・・・
逆にトヨタは米当局の天下り受け入れて、一億ドルのリコール費用節約できたと大喜びしてた書類でてきてるね。
逆じゃん。トヨタが陰謀企てて実行してたんだよ。
「魔女狩りと言っていいレベル」
だって悪魔だろ トヨタ・・・
252:名刺は切らしておりまして
10/02/28 03:40:36 a+p/xWdI
≪日本のトップメーカー[トヨタ]の苦境を傍観する、鳩山首相は究極のアホ。≫
前原国交相は、トヨタに対する急加速の苦情が国内でも、他のメーカーと比較し、多いわけじゃないんだから、
トヨタだけでなく、全メーカーを調べろよ。
鳩山首相は、他人事のような発言を繰り返すのではなく、米国メーカーも含めた、
業界全体で米国でも調査できるように、オバマ政権に要請しろよ。
今の民主党政権は、企業と距離を置くことだけが、国益になる、国民の利益になると
考えているみたいだが、それは大きな勘違いだ。
米国の一部には、トヨタだけでなく、日本企業全体に疑いの目を向けている事も考慮し、
積極的に、この問題の解決のため、政治も動くべきだね。
253:名刺は切らしておりまして
10/02/28 04:26:40 woMQN1yY
>>252
あの鷺にそんな脳みそあるわけねーだろ
254:名刺は切らしておりまして
10/02/28 05:33:18 6ScEJO6A
アメリカにとっては消費者問題。
当然、国が動く。
日本にとっては一企業の不始末の問題。
国が動く必要はない。
動くとしたら、日本の消費者を守るために動けよ。
あと、日本車のレベルを上げるために。
「悪貨は良貨を駆逐する」をやめさせろ。
255:名刺は切らしておりまして
10/02/28 09:16:09 AZm6mFEj
アメリカの政府やマスコミの論調の変化が知りたいんだが、
一連のトヨタ問題について時系列でわかるところないかな。
時期的にはこのあたりを転機にバッシングに大きく傾いたと思ってる。
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
トヨタは車が安全であることを当然証明しなければいけないが、
同時にオバマ政権や議員・メディアへの裏の金の流れを洗うべきだ。
追求の仕方によってはウォーターゲート事件のような
スキャンダルにも成り得ると思うぞ。
256:名刺は切らしておりまして
10/02/28 09:36:32 xUvGmbkZ
トヨタは下請けにコスト削減押し付けてたよね。
その下請けに派遣使わせて利益を吸い上げていたカス企業。
人材派遣会社に罪を押し付けて自分らだけ安泰で済まそうなんて
むしがよすぎるんだよ。トヨタなんてなくてもいいよ。
ホンダの子会社にでもなれ。
257:名刺は切らしておりまして
10/02/28 09:47:51 Mxp7Ux8b
この前のトヨタ不祥事の時は
ジョージソロスのファンドがトヨタ株を大人買いした。
年末からの爆上げ押し目を見れば
今回も誰かがやっているということがわかる。
258:名刺は切らしておりまして
10/02/28 09:48:01 oEzV92hl
だから素直にハイブリッドの技術を頂戴！！って素直に
言えないアメリカ。
259:名刺は切らしておりまして
10/02/28 09:52:52 Lj9d+a4L
理由はどうあれ、自分が一番じゃないと全力で怒っちゃうのがアメリカ
260:名刺は切らしておりまして
10/02/28 09:58:46 kcvIGDGR
日本は戦争に負けたからメタンハイドレートを使えない
①
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
②
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
③
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
261:名刺は切らしておりまして
10/02/28 10:00:11 0OE2EfH2
またっくCIA工作員が２チャンに書き込んでいるんだな。
262:名刺は切らしておりまして
10/02/28 10:00:41 i0Wf3oj5
>>254
>アメリカにとっては消費者問題。
当然、国が動く。
それならスミスさんの暴走レクサスの次の所有者の状況くらい調べてその後は
不具合の無いことくらい直ちに調べているだろ。なぜ下院公聴会でこの事実を
隠していたんだろう。普通問題の車を発見したら検査する筈なのにほったらか
しというのもおかしい。
263:名刺は切らしておりまして
10/02/28 10:02:02 UWebHJ4C
日本車の売上が減ったとしても、伸びるのはアメ車じゃなく、韓国車
264:名刺は切らしておりまして
10/02/28 10:15:25 gPzFVGGc
ロン＆ヤスなら起こりようが無かったね
265:名刺は切らしておりまして
10/02/28 10:17:30 wLlz9x1v
>>１４６
>>街いく人のコメントも辛辣。
そんなもん、それぞれの報道機関で自分たちが欲しいコメントのみを選択して
掲載してるに過ぎないのに・・・。
信用してる低脳がこんなところにいたとは。
266:名刺は切らしておりまして
10/02/28 10:19:23 i8GmVche
アメリカ国民にとって意外だったのは、公聴会に現れる
トヨタの社長はリーマンやＧＭのＣＥＯみたいな極悪人の
人相かと思っていたら、普通の隣人の顔をしていたことだ。
267:名刺は切らしておりまして
10/02/28 10:24:47 aybRwICB
ＧＭとクライスラーの品質に問題があったらアメリカ大使館で
受け付けてくれるんですね。国営企業だし。
268:名刺は切らしておりまして
10/02/28 10:26:12 MDd3ccLt
アングロサクソンの強欲さは半端ないからな・・・
日本人社長みたら、あれ？とは思ったろう
269:名刺は切らしておりまして
10/02/28 10:26:33 i0Wf3oj5
>>266
子供社長？
270:名刺は切らしておりまして
10/02/28 10:26:53 nNJaZova
>>256
ホンダも下請けに3月頃までに3割り価格を下げなけりゃ
日本を切って今まで以上に海外部品の割合を増やすって言ってるよ。
トヨタもホンダの半月遅れで似たようなことを発表してる。
日産はゴーンに変わった時に下請け切りまくってるし
海外メーカーに対抗する為には、安い海外部品を使うか
国内下請けに泣いて貰うかしかないのが辛いところだね。
271:名刺は切らしておりまして
10/02/28 10:27:57 N+1Eure9
>>266
創業一家と言っても日本企業の社長の年収じゃ、そう悪人顔にはなれないだろうしね。
272:名刺は切らしておりまして
10/02/28 10:30:17 GhueFRXp
人種差別だね。
273:名刺は切らしておりまして
10/02/28 10:31:55 GhueFRXp
新しいクルマ屋を、みんなで作ろう。
274:名刺は切らしておりまして
10/02/28 10:34:00 bz3g9VcE
おめでとうドイツ自動車業界
275:名刺は切らしておりまして
10/02/28 10:38:01 aybRwICB
>>227
ＧＭフォードがカナダやメキシコに工場移して失業した人たちを受け入れたのが
日系工場。
日系工場がなくなると自動車エンジニアとしての行き先がない。
今後アメリカに自動車工場作ろうとするところはなくて産業が一つ
消滅する。同じ状況は日本では炭鉱がなくなるときに海底トンネル
堀まくったくらい危機的状況。
276:名刺は切らしておりまして
10/02/28 10:39:39 mt0D7fJZ
好景気：国際競争力（笑）の為にカイゼン（コストカット）
不況：不況だからカイゼン（コストカット）
トヨタの理論に従うと日本経済が良くなる可能性すらない
日本の恩恵で儲けた金を日本に落とさず
日本経済を衰退させる理論なんだからな
☆豊田章夫の方針☆
【トヨタ、部品調達コスト３年で３割減 全車種で設計抜本見直し】
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
トヨタ自動車は部品調達コストを現行の購入価格に比べ、３年間かけて３割削減する。
取引先の部品メーカーなどに実質的な値下げを要請した。
2013年以降に投入するすべての新型車を対象に、素材や部品の仕様、設計などを全面的に見直す考え
。トヨタは早期の赤字脱出に向け10年３月期も緊急的な原価改善に取り組むが、
中期的にもコスト削減を上積みし、新興国市場に強い独フォルクスワーゲンなどに対抗する。
「クラウン」など高級車から小型車の「ヴィッツ」まで全車種が対象。
エンジンをはじめとする駆動部品、ボディーやシャーシー（車台）ごとにコストを洗い直し、
安価な素材への切り替えを進める。対象になる部品は200点程度になるもよう。 (06:00)
277:名刺は切らしておりまして
10/02/28 10:40:22 YpWU98/a
日本の民主党政権が気に食わないからだろ。
278:名刺は切らしておりまして
10/02/28 10:41:13 7bnjZ49r
アメリカ民主党はいつもこうだよ
サマーズのときなんてもっと醜かった
279:名刺は切らしておりまして
10/02/28 10:41:22 L/kKBwQY
トヨタ完全に終わったな
今のトヨタ騒動は加藤に殺された人達の怨念だろうな
奥田がいなければあの事件は起こらなかった
280:名刺は切らしておりまして
10/02/28 10:42:50 ocW1UY7j
>>278
えったと韓国人とマスコミや電通がたいした話じゃないのに
おれらがこらしめてやった、とか言うからじゃねえの
田舎が悪いんじゃねえか
281:名刺は切らしておりまして
10/02/28 10:42:54 xSp5nrea
米国もここまで落ちぶれたか。強盗国家。
282:名刺は切らしておりまして
10/02/28 10:43:20 mt0D7fJZ
>>256
アメリカの不良品部品会社は苛めてないのに
日本の下請けを虐めと徹すのがトヨタ流
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ;〉 ■発言のまま
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i| （派遣が）嫌なら外国人労働者雇ってやるぞ
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|! お前ら若い奴を雇ってやっているのは恩恵だと思え
| （ ｀ー─' |ー─'| もっと低いのはいくらでもいる
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ
| ノ ヽ |
∧ ﾄｮｮｮﾀ ./
／＼ヽ /
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
元経団連会長のお言葉を番組内で紹介
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
7分59秒～
日本の財界の、誰でも知っているメーカーのトップが
"（派遣が）嫌なら外国人労働者雇ってやるぞ
お前ら若い奴を雇ってやっているのは恩恵だと思え
もっと低いのはいくらでもいる"
これを日本の財界トップだよね、言ったのは
283:名刺は切らしておりまして
10/02/28 10:47:38 phltKSQj
魔女狩りってか魔女じゃん
こんな殺人自動車よく作れるな
ほんとトヨタには関心するよｗ
284:名刺は切らしておりまして
10/02/28 10:48:35 BH1Fnsx7
法制にまで手を突っ込んでた自民政権時代すでに
日本を出てくと広言してたんだから今がチャンスだろ。
285:名刺は切らしておりまして
10/02/28 10:52:15 mt0D7fJZ
>>284
日本の下請けを犠牲にしないと儲けが出ない
他の国ではそんな真似できないからね
286:名刺は切らしておりまして
10/02/28 10:57:13 iOTfCtBI
米トヨタ工場全部閉鎖してやれw
287:名刺は切らしておりまして
10/02/28 10:57:56 g2cL8zI2
アメリカはこの程度の民度の国と世界中に広めただけ。
288:名刺は切らしておりまして
10/02/28 10:58:00 H1DaHaEk
>>282
派遣擁護の共産党？
289:名刺は切らしておりまして
10/02/28 10:58:26 lvBBpLpH
下請けは、すでにトヨタ以外に部品を卸すことで利益を出しているので
今回の三割削減要求でトヨタグループには解体懸念が出てる。
受け皿はどこになるんだろ?
290:名刺は切らしておりまして
10/02/28 10:58:34 fV5FQwoW
そうだった、GM、クライスラーの株主が誰だったか思い出したわ
291:名刺は切らしておりまして
10/02/28 10:59:56 mt0D7fJZ
>>288
トヨタ擁護の社員ですか？
☆豊田章夫の方針☆
【トヨタ、部品調達コスト３年で３割減 全車種で設計抜本見直し】
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
トヨタ自動車は部品調達コストを現行の購入価格に比べ、３年間かけて３割削減する。
取引先の部品メーカーなどに実質的な値下げを要請した。
2013年以降に投入するすべての新型車を対象に、素材や部品の仕様、設計などを全面的に見直す考え
。トヨタは早期の赤字脱出に向け10年３月期も緊急的な原価改善に取り組むが、
中期的にもコスト削減を上積みし、新興国市場に強い独フォルクスワーゲンなどに対抗する。
「クラウン」など高級車から小型車の「ヴィッツ」まで全車種が対象。
エンジンをはじめとする駆動部品、ボディーやシャーシー（車台）ごとにコストを洗い直し、
安価な素材への切り替えを進める。対象になる部品は200点程度になるもよう。 (06:00)
292:名刺は切らしておりまして
10/02/28 11:03:51 lvAV095M
車を造り続ける事がこの人類社会に必要な事だとはとても思えません。
少なくとも車が減少すれば交通死亡事故は減るでしょう
293:名刺は切らしておりまして
10/02/28 11:12:10 Wf8lqEkq
>>291
ホンダが半年前、日産が10年前にしたことに何を今更・・・
294:名刺は切らしておりまして
10/02/28 11:13:07 24IvG9V0
トヨタ問題の構造
数年前からトヨタは、派遣労働者の雇用を増やし、コスト削減を積極的に行ってきた
結果的に、リコール台数が増えてきた
トヨタは、TVや新聞社の最大のスポンサーだったため、リコール問題を表沙汰にならないように圧力をかけていた
といっても、リコール率がホンダや日産に比べて格段に高いことはなく、もちろんGMやクライスラーよりは低かった
オバマ政権の構造
オバマは、GMやクライスラーを国営企業にした
オバマ政権の支持基盤のひとつに、GMやクライスラーの労働組合が入っているが、トヨタの労働組合は入っていなかった
結論
オバマ政権は、国営企業の保護と人気取りのために、トヨタに対してネガキャンをしかけた
参考
米公聴会で「恥を知れ！」と罵ったスミスさん売却のレクサスは、その後１０倍近い４万キロ走ってもトラブルがなかったそうな
295:名刺は切らしておりまして
10/02/28 11:15:02 M6cO0dj7
産経に擁護されるようになったら企業としてもちょっと終わりかな
チョンと右翼とか暴力団とかに喰い付かれちゃうしね
296:名刺は切らしておりまして
10/02/28 11:15:49 mt0D7fJZ
>>293
自民党と経団連（政商トヨタ、キヤノン）の癒着
財界からの政治献金は癒着を非難されロッキード、リクルート事件を機に停止されていた。
経団連(当時の経団連会長、奥田碩:トヨタ)は財界からの政治献金を小泉政権時代に復活させ、
政治献金を行う際の政策評価基準となる「政策評価」を毎年発表し、
その政策達成率により各党に政治献金を行っている。
自民党は法人税減税、労働規制の緩和等の経団連からの要求を受け入れ、
経済財政諮問会議に数多くの経団連のメンバーを送り込んでいる事から
経団連から毎年25億円程度の政治献金を受けている。
2007年にはホワイトカラーエグゼンプション等の規制緩和を
経団連からの新たな提言として検討する態度を示し高評価を得た。（経団連2007年政策評価より）
また、自民党からは外国勢力により政治への影響を防ぐために
規制していた外資企業からの献金を政治資金規正法改正案する事で
外国株主比率が過半数を超える企業からの献金ができるように改めた。（例：現経団連会長企業：キヤノン等）
小泉氏は経団連（トヨタとキヤノン出資）設立の国際公共政策研究センターに
政策研究機関最高顧問として迎えられた。（国際公共政策研究センター会長、奥田碩）
自民党は奥田氏（トヨタ取締役相談役）を日本郵政の社外取締役に任命、
2007年に内閣特別顧問に任命、2008年に経済財政諮問会議の実績から旭日大綬章を贈った。
小泉内閣で経済財政担当相や総務相などを務めた竹中平蔵氏は
人材派遣業大手のパソナグループ取締役に就任した。
297:名刺は切らしておりまして
10/02/28 11:15:50 Wf8lqEkq
>>294
むしろリコール率はホンダの方が10%近く上。
暴走事故も昨年国内約160件に対し、トヨタは約40件。
シェアから考えれば低すぎると言って良い。
298:名刺は切らしておりまして
10/02/28 11:24:31 nNJaZova
>>291
トヨタに限らず競争の激しい自動車メーカーは
どこも大変みたい。
2009年10月21日
ホンダ、国内生産縮小…取引先に経費３割減要請
ホンダが主要取引先の部品メーカーに対し、
国内工場での人件費や生産設備の維持費など
固定費を約３割削減するよう要請したことが１９日、明らかになった。
ホンダの２００９年度の国内生産台数はピーク時に比べて
約３割減の９０万台となる見通しで、
景気が本格的に持ち直しても
国内生産の大幅な回復は難しいと判断したためだ。
今後、ホンダ自体も生産ライン停止などが避けられない状況で、
国内製造業の空洞化が一段と加速しそうだ。
ホンダは、人口減や円高、温室効果ガスの削減問題などを背景に、
国内生産（売上高ベース）が世界同時不況以前から
３割減の水準に落ちたまま長期化すると予測。
部品メーカーに対し、固定費削減に加え、
設備増強は海外を中心に行うことも要請した。
世界同時不況による国内外の販売不振で、
ホンダの０９年４～６月期の国内生産（同）は
前年同期比３５・９％減の７３６５億円と大きく落ち込んだ。
その影響で、部品メーカーの国内生産も平均で３割程度減少した。
このため、ホンダは国内での生産能力の過剰の解消が急務と判断。
国内の雇用減もやむを得ないとして海外での現地生産を拡大する。
（10月20日3時3分配信 読売新聞）
URLﾘﾝｸ(cosutosakugen.seesaa.net)
>部品メーカーに対し、固定費削減に加え、
>設備増強は海外を中心に行うことも要請した。
仕方ないんだろうけどね。
他の製造業も後に続くことになるのかな？
299:名刺は切らしておりまして
10/02/28 11:24:57 M6cO0dj7
>>297
トヨタがリコール対象の欠陥も事故も全部隠蔽してるのは
２０年位前からすでに常識なんだが
300:名刺は切らしておりまして
10/02/28 11:28:07 XmXUdxn+
>>270
つうか下請けにコスト削減を望まず、言い値で買い上げるメーカーがあったら見てみたいわ。
一部の人の脳内では、トヨタ以外はそういう企業ばかりらしいけどｗ
例えば軽自動車メーカーだって、軽とはいえあの価格で維持するには、相当のコスト意識がないと無理。
安いのは「新技術を投入せず、枯れた技術を上手く使ってるから」とか言う人も居るが、
しかしそれはどこでも作れる部品を、安く買い叩いている、という事に他ならない。
301:名刺は切らしておりまして
10/02/28 11:29:44 wXJFEgO9
>>294
ようは奥田が悪いってことだよね
302:名刺は切らしておりまして
10/02/28 11:30:43 mt0D7fJZ
>>298
ホンダはトヨタと同じくらい政治に手を突っ込むような真似をしてるか？
303:名刺は切らしておりまして
10/02/28 11:31:33 KSi+aiBW
プリウスは
絶望的なクルマ
URLﾘﾝｸ(pontium.dip.jp)
2/19の記事を見て少し考えさせられました。
車高を下げたタイプもたまに見かけますが、リスク高過ぎ。
この記事読んだらTHSの車には絶対乗りたく無いと思った。
URLﾘﾝｸ(www.chugoku-np.co.jp)
新型「プリウス」ブレーキ不具合・掲示板やブログに以前から指摘
URLﾘﾝｸ(www.excite.co.jp)
304:名刺は切らしておりまして
10/02/28 11:31:43 m765r+FO
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
305:名刺は切らしておりまして
10/02/28 11:34:34 XmXUdxn+
>>299
三菱問題の後、各メーカーはリコール件数が一気に増えたけど、
トヨタは隠蔽していたリコールが隠し切れなくなったからと仮定するとして、
他のメーカーのリコールが増えた原因は何でしょうか。
306:名刺は切らしておりまして
10/02/28 11:39:19 o8Ji6MN9
日本のトヨタ叩きもひどいよなぁ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
307:名刺は切らしておりまして
10/02/28 11:39:27 nNJaZova
>>302
奥田会長の補佐をしていましたが。
日本経済団体連合会 会長・副会長（案）
◎会 長
奥田 碩 （トヨタ自動車会長）
◎副会長
千速 晃 （新日本製鐵会長）
西室 泰三 （東芝会長）
吉野 浩行 （本田技研工業取締役相談役）
御手洗 冨士夫 （キヤノン社長）
柴田 昌治 （日本ガイシ会長）
三木 繁光 （東京三菱銀行頭取）
宮原 賢次 （住友商事会長）
庄山 悦彦 （日立製作所社長）
西岡 喬 （三菱重工業会長）
出井 伸之 （ソニー会長兼ＣＥＯ）
武田 國男 （武田薬品工業会長）
和田 紀夫 （日本電信電話社長）
＊ 米倉 弘昌 （住友化学工業社長）
＊ 草刈 隆郎 （日本郵船会長）
＊ 勝俣 恒久 （東京電力社長）
＊ 新任候補者、５月２７日選任予定、敬称略
URLﾘﾝｸ(www.keidanren.or.jp)
308:名刺は切らしておりまして
10/02/28 11:40:47 wXJFEgO9
トヨタの派遣切りが話題に上がるけど
ホンダも似たようなものだよな
いや自動車産業が似たようなものか
309:名刺は切らしておりまして
10/02/28 11:41:08 wOL3ySf+
説明責任を果たすまでは叩かれて当然
かわいそうとかそういうわけのわからん擁護をするな
310:名刺は切らしておりまして
10/02/28 11:42:22 mt0D7fJZ
>>308
そうだね、どっちも潰れたほうがいいね
311:名刺は切らしておりまして
10/02/28 11:45:09 Rka8lKVZ
アメリカ……サブマリン特許で（ｒｙ
中国……突然の法律改正で（ｒｙ
何度もやられてるのに、まだ気付かんのか。
312:名刺は切らしておりまして
10/02/28 11:45:27 o4+ExJcC
アメリカの政治ってあまりにも
感情や利害との結びつきが露骨だから
レベルが低いよね
313:名刺は切らしておりまして
10/02/28 11:45:37 L/kKBwQY
>>306
叩かれるのも「自己責任」ですｗ
今まで散々若者に自己責任論を振りかざしてきたんだから、
政府に泣き寝入りとかは止めてねｗ
314:名刺は切らしておりまして
10/02/28 11:46:09 WLBYmVCK
>>297
正社員入社が決まって4月から働くから、車探してたけど、トヨタにするわ。
そーゆう具体的な事故率知りたかった。
315:名刺は切らしておりまして
10/02/28 11:48:56 XmXUdxn+
>>307
例えば自工会現会長はホンダ会長だしな。
自工会だって政治団体でしかないぞ。
つうか普通に考えて、大手メーカーで政治活動をしない企業なんて単なるアホだ。
組合にしろ、企業団体にしろ、そういう団体が政治活動をする事を極端に嫌う連中が多いが、
国は、そういう連中が働きかけないでもこちらの思うようなすばらしい政策を
行ってくれると信じているんだろうか。
316:名刺は切らしておりまして
10/02/28 11:50:06 mt0D7fJZ
>>313
自己責任論の急先鋒だった経団連のトヨタが
エゴポイント制度で国民に泣きついてる件について
そして利益をアメリカ様に還元
317:名刺は切らしておりまして
10/02/28 11:51:05 L/kKBwQY
>>314
社会人一年目で車を買うのか？
というかトヨタ車なんておっさん好みの車ばかりなんだが。
今時セダンに乗る若者なんてDQNだけだぞ
318:名刺は切らしておりまして
10/02/28 11:52:04 KSi+aiBW
単なるリコールと今回のトヨタ(笑)の悪質な欠陥隠し問題が違うのは中学生にでも分る。
しかも、
意図しない加速の苦情件数，トヨタがダントツの一位
Toyota Leads in NHTSA Unintended Acceleration Complaints, Edmunds.com Analysis Shows - Auto Observer
URLﾘﾝｸ(www.autoobserver.com)
・暴走の苦情に関してトヨタ(笑)は他社全部の合計よりずっと多い
・苦情件数トップ10のうち8車がトヨタ(笑)
319:名刺は切らしておりまして
10/02/28 11:52:20 m765r+FO
>>317
コラコラ。トヨタはいっぱい車出してのにセダンだけって
320:名刺は切らしておりまして
10/02/28 11:54:06 MS5EJoUv
プリウス プラグインハイブリッド 電池制御に不具合でリコール
URLﾘﾝｸ(www.recall-plus.jp)
リコールが早い、内容がショボイ。いかにもテストを削って早漏販売した結果という感じ。
321:名刺は切らしておりまして
10/02/28 11:58:28 wIeQ24eW
>>83
現代版南北戦争見てみたい！
322:名刺は切らしておりまして
10/02/28 12:01:34 wIeQ24eW
>>13
＞トヨタは日本人から擁護の声が少ないことの意味を理解すべきだな
プリウス注文のチャンスと申し込むやつがいるし
プリウスを手放すつもりがないと言ってるやつがいた。
逆に売り払うって答えたやつは見たことないな。日本人は声は小さいがだからと言って叩いているわけではない。
323:名刺は切らしておりまして
10/02/28 12:06:24 /Y4GwOaV
相変わらずアメリカの政治キャンペーンに便乗してトヨタ叩きに精を出している
派遣の負け組クズ野郎が多いなｗｗ
ま、クズはおまえらの母国が誇る高級車ソナタでも乗ってろｗ
324:名刺は切らしておりまして
10/02/28 12:08:11 L/kKBwQY
>>323
正社員で去年もボーナスたんまり貰ったけどトヨタ叩きしてますｗｗ
あ、車は持ってませんｗｗ
325:名刺は切らしておりまして
10/02/28 12:08:20 XmXUdxn+
>>319
今、登録車でコンパクト＆5ナンバーな手軽な車を主に出してるのってトヨタ（と一応日産）くらいなんだよなあ。
若者かどうか、最終的に買うかどうかはともかく、コンパクトな車を欲しいと思った場合、
まずトヨタに目が行かざるを得ない。
トヨタのラインナップの多さは無駄すぎと思うが、
他のメーカーの国外重視・国内無視のラインナップもどうにかしろといいたい。
326:名刺は切らしておりまして
10/02/28 12:39:10 9xpD9gXI
意図しない加速の苦情件数，トヨタ(笑)がダントツの一位
Toyota Leads in NHTSA Unintended Acceleration Complaints, Edmunds.com Analysis Shows - Auto Observer
URLﾘﾝｸ(www.autoobserver.com)
・暴走の苦情に関してトヨタ(笑)は他社全部の合計よりずっと多い
・苦情件数トップ10のうち8車がトヨタ(笑)
現実を受け入れなくっちゃ !
327:名刺は切らしておりまして
10/02/28 12:42:05 aCC4BpmS
>>317
わざわざ事故率高い車なんて買いたくねーよ。
軽なんて事故ったら最後だし、それ以前に女に笑われる。
つか、100万や200万程度の車が何故買えないって発想になるんだ？
100万だったら、1年で貯金できる額のはずだが。
328:名刺は切らしておりまして
10/02/28 12:53:24 BX02QAVE
トヨタの車が事故をおこしやすいという統計はないだろ？
今日サンプロで前川さんが全米の車におけるトヨタ車の割合がわからないから
トヨタの車だけが事故を起こしやすいかどうかというのは明らかになっていないと
しぶしぶ認めていたぞ
安全問題と無関係なところで、高品質で安い車を駆逐してまたもとどおり
企業ばかりばもうけて楽をしようとしている。消費者にとってトヨタを失う
ということは大変に不利益なんだと肝に銘じるべき。もっとも社会の上層部は
楽をしてもうけることができるようになり自分たちの既得権を守ることが
できるからトヨタらに代表されるこの世の商品をより安くより高品質にして
提供するような企業はないほうがいいだろう。欧米ではかつてなかった企業群が
日本から進出している。それにアジア勢もついていっているが、そのアジア勢
だって競争したくない、高品質で安い商品を売るなんてばかげていると考えて
いる。ここは消費者がでてくる場面だと思う。米議会政府に批判がでて当然だ。
329:名刺は切らしておりまして
10/02/28 12:55:17 RXDqi0I9
トヨタのは名目上日本の会社ではあるが
無意味にたたきのめせば自国自体の雇用に大きく影響が出てしまうんだな。
そして トヨタの販売が下がったからと言って
自国メーカーの車が売れると言う簡単な問題ではないし。
かえって 自国で生産拠点をもたないメーカーの車が入ってきて
雇用の悪化 資金の流出などデメリットも多いのに。
とは言いつつ
トヨタの今回の出来事に対する対応下手すぎ
トップはちゃんとこの手の対応について勉強しておけと言いたい。
日本だけなら あの発言 対応でもどうにかなるのかもしれないが
アメリカじゃ無理だよ。
330:名刺は切らしておりまして
10/02/28 12:57:17 BX02QAVE
>>328
前川さんではなかった前原大臣です
331:名刺は切らしておりまして
10/02/28 12:59:25 m8WRpxDC
前原大臣は、トヨタ(笑)はもうアメリカの企業とも言っていただろ。
332:名刺は切らしておりまして
10/02/28 13:08:43 phltKSQj
>>328
トヨタ潰れろ、まで読んだ
333:名刺は切らしておりまして
10/02/28 13:12:07 MJLK4igK
お前は魔女だろ！と拷問し、自白したら「ほらやっぱり魔女だ」とギロチン。
拷問に耐えたら、「魔術を使ったから耐えられたんだ」ってことでギロチン。
そういうことだな
334:名刺は切らしておりまして
10/02/28 13:13:00 hgfht9/y
トヨタは前科がありすぎて擁護できない。
335:名刺は切らしておりまして
10/02/28 13:22:49 kb/2dFRb
なぜに保守系メディアで？
336:名刺は切らしておりまして
10/02/28 13:24:12 m8WRpxDC
ついにトヨタ(笑)も年貢の納め時かw
337:名刺は切らしておりまして
10/02/28 13:25:29 R51TYU9o
■小沢★★★★★★★★★北朝鮮工作員育ての親！コピベしてみんなに知らせよう★★★★★★★★★★
↓↓↓ 公のところにカキコある
◆検索エンジン → 鳩山幸 → フリー百科事典『ウィキペディア』
＞奇矯な発言癖
＞「宇宙人に誘拐されて金星に行った」、「私はトム・クルーズが前世で日本人だったと知っている」、
「太陽をちぎって食べている」などと発言した。
＞夫の総理就任が確実になり、多くのメディアがこれらの発言をとりあげた。
トム・クルーズの話はサイエントロジーや新世代スピリチュアルとの関係で語られた。
「日本の次期ファーストレディーは、『はじけた』女性」、「日本の新しいファーストレディは金星人ではない、
行ってきただけ」などと評された。「前世で一緒だったトム・クルーズと映画を競演したい」と発言している。
これに対し、一部の日本国外メディアは彼女のユーモアのセンスとして評価する論調を示しているが、
一部ではオカルトではないかとも報じられている。
■解 説
太陽は日を表す日本と考えれば、それを中心として回る金星は政権党首『鳩山』を表し、
宇宙人に誘拐とは北朝鮮のことです。
上記本文は、「宇宙人に誘拐されて金星に行った」とは『北朝鮮の命令で鳩山の妻になった』
「私はトム・クルーズが前世で日本人だったと知っている」とは『私の正体は北朝鮮だということを知っている』。
「太陽をちぎって食べている」とは『日本を蝕み食い尽くしている』という意味です。
■こんなものじゃないよ、大量にあるんだ。
民主党役員すべてにこんな関連付けがある。特に、小沢幹事長、鳩山総理、鳩山幸に多く、
役員に忠誠心の記載がある。
同じことが二つかさなると2だろ、それは日本という意味だよ。『１つ2つで２本の日本』、
『１つと１つで十分ということは、1+1は2ほんの日本』、それに、ミサイルが列島を飛び越えて
『またぐ』とは2本指の形だから、日本だ。頻繁に打っていたミサイルは日本にいる工作員に対する指令だ。
■嘘ではない証拠に総理は『金』のネクタイも好む。小沢は工作員育て親。
これら民主議員さんの 『ウィキペディア』に色んな意味で賛否がｶｷｺ。
338:↑
10/02/28 13:25:39 d+o/+tA7
そんな事ありえません
あなたと、我々の感覚の違いです
感覚の。
339:名刺は切らしておりまして
10/02/28 14:33:44 tK8C+3j5
トヨタはテレビ・新聞のスポンサーだからもみ消せます。
放 火 ト ヨ タ 社 員 逮 捕 、大手で毎日新聞だけ報じる
愛知県警は２日、乗用車に火をつけたとして、豊田市のトヨタ自動車社員（26）を器物損壊の疑いで逮捕した。
同市内では４月以降、乗用車などが放火される事件が34件発生しており、同署は余罪があるとみて追及。
「仕事や家庭などのことでイライラしてやった」などと話しているという。
毎日新聞が報じたほか共同通信も配信したが
、同業他社の社員が逮捕されれば必ず社名入りで報じる他の大手紙は、
大スポンサーに気兼ねしたのか報じなかった。
調べでは、同容疑者は6月30日午前0時45分ごろ、自宅近くの男性会社員（43）方駐車場で、
乗用車のテールランプにライターで火をつけ、レンズカバーを焼損させた疑い。
現場周辺の半径1キロ内では4月12日以降、乗用車やバイクなどへの放火が続発。
大半は乗用車のテールランプに火がつけられる被害だった。
周辺では同容疑者の車がたびたび目撃されているという。
URLﾘﾝｸ(ime.nu)
340:名刺は切らしておりまして
10/02/28 14:36:06 tK8C+3j5
ロシアでもやっぱり燃えるレクサス
Lexus RX300 on fire
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
RX300って、ハリアーじゃん。
岡崎で渋滞中に焼死したのが現行のハリアーだよね。
下の映像をcheck it out!
URLﾘﾝｸ(ime.nu)
丸川珠代アナが「不運な死亡事故｣として車種には触れず、車が燃えて運転手が亡くなったことだけを伝えている。
愛知県岡崎市で渋滞で停車したハリアーが発火して運転手が焼死した「事件」だ。
この「事件」がYouTubeで公開されたのが2006/11/4。
その12日後の2006/11/16にトヨタは「最悪の場合、火災に至るおそれがある｣としてハリアーのリコールを届け出ている。
(国交省でcheck it out!
URLﾘﾝｸ(ime.nu))
初期型は、その後に車両火災の欠陥をリコールしたけれど
二代目のハリアーは、相変わらず放置プレーのままだろ。
やっぱり、全世界的に欠陥隠ししているんだろうな。
341:名刺は切らしておりまして
10/02/28 14:37:08 tK8C+3j5
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 11:27:57 ID:nhhfI6q50
銀座に魔の中国美女 口移しに睡眠薬飲ませ現金奪う
12月3日13時8分配信 産経新聞
東京・銀座の繁華街で男性をホテルに誘い込み、すきを見て財布から現金を
盗んだなどとして、警視庁組織犯罪対策２課と築地署は２日、窃盗の疑いで、
中国籍で無職、劉亮亮容疑者（２６）＝埼玉県川口市＝を逮捕した。「盗んで
いない」と否認しているという。
噂では被害者男性とは、鼻の下の長いトヨ夕(笑)の馬鹿役員らしい。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 13:06:14 ID:SHYSbbpY0
盗まれていないのに盗まれて・・・・・という可能性はないのか？
何しろ、登場人物が怪しい奴ばかりだからな。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 13:35:15 ID:keYBp8zs0
盗んでいるのに、盗んでいない。
欠陥車なのに、欠陥車じゃないと
いいはるのがトヨタ(笑)
342:名刺は切らしておりまして
10/02/28 14:38:57 tK8C+3j5
★ 国交省、トヨタなどを厳重注意 クッション装置を無届で改造
トヨタ自動車の子会社「トヨタ車体」が、車いすを後部に乗せられる仕様のワンボックス車
「ハイエース」「レジアスエース」約1万5000台（2004年9月―今年11月生産）について、
必要な届けを出さずにクッション装置を改造して生産していたことが2日、分かった。
保安基準上問題が無いことが確認されたが、国土交通省は2社を文書で厳重注意した。
国交省によると、トヨタ車体は車体後部のサスペンションを、勝手に柔らかいタイプに改造。
本来ならば自動車検査独立行政法人に届け出る必要があった。
>>> URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
343:名刺は切らしておりまして
10/02/28 14:40:44 tK8C+3j5
★トヨタ過労死事件
CNNほか海外メディアが注目も在京民放は無視・一貫して冷たいトヨタ
URLﾘﾝｸ(ime.nu)
トヨタで死んだ内野さんの妻が国を相手取った裁判で過労死が認められ
（11月30日名古屋地裁判決）、2007年12月14日に判決が確定した。
本件はCNN、英『エコノミスト』、ロイター、APなどが世界中に報じたが、
国内民放で時間をとって経緯を報じたのは大阪地区での毎日放送だけ。
東京では「なかったこと」にされ、トヨタの巨額の広告宣伝費に抑え込ま
れた格好となった。法廷ではトヨタ社員２名が「残業でなく雑談していた」
と証言したほか、トヨタは「国に控訴しないよう働きかけて」という要望書
さえ受け取らず、終始冷たかった。
あのトヨタが社員に刑事犯罪を強要させたってことか！！！
偽証罪 - 刑法第二編第二十章で規定されている「偽証の罪」のこと。
第百六十九条 【 偽証 】 法律により宣誓した証人が
虚偽の陳述をしたときは、三月以上十年以下の懲役に処する。
社員に偽証もさせるトヨタ(笑)って・・・・
なんと「残業ではなく雑談」とトヨタ社員が証言
→国を相手どった裁判で過労死が認定（国が控訴を断念）
→過労死とはもちろん労働が原因のこと
＝トヨタ社員２名の犯罪は偽証と裁判所が認定したも同然。
→トヨタ社員２名を偽証罪で逮捕すべきだ！！！
344:名刺は切らしておりまして
10/02/28 14:45:01 tK8C+3j5
犯罪も欠陥も凄過ぎ
パトカーもブレーキが欠陥で止まれなくなり、
駆けつけた救急車も患者や救急隊員が怪我をする欠陥で
火消しするはずの消防車も車両火災になる欠陥
皇室のセンチュリーも電気系統の腐食でエンコする欠陥
もう、トヨタ(笑)車は危険極まりないですね。
345:名刺は切らしておりまして
10/02/28 14:46:40 phltKSQj
トヨタ犯罪ばっかりやな
346:名刺は切らしておりまして
10/02/28 14:51:53 8/51IiMI
米議会や政府はトヨタバッシングをするだろうが
アメリカの消費者はこれを醒めた目で見ている
オバマ大統領につきまとう不信の影がまたより濃くなったといえる
わたしたちが事業仕分けでレンホーに感じたと同じ違和感を
あの黒人の議長に感じたことだろう
「イエスかノーかどっちなんです？」
それだけじゃわからんだろうが？
議会はほんとうに安全性について問題にしているのか？
これからの消費者の動きに注目するべきだ
347:名刺は切らしておりまして
10/02/28 14:52:33 Roh4FRey
>保守系日刊紙ワシントン・イグザミナー
どこの国でも革新左派はキチガイ
348:名刺は切らしておりまして
10/02/28 15:08:04 d32I7Kww
今月出た雑誌で日本国内でもマークXzioが暴走して
警察が車両保管して調べてるって乗ってたけど大丈夫なのか
プリウスとかと同じプラットフォームって言ってたけど、プラットフォームが問題なのか？
349:名刺は切らしておりまして
10/02/28 15:12:27 rhkC9dfy
アクセルがペダル方式であるかぎり
ブレーキペダルと間違えて踏み込み>暴走
は避けられない
はやいとこ身障車と同じ「スロットルレバー」に変えろや
350:名刺は切らしておりまして
10/02/28 15:26:28 phltKSQj
それってトヨタとかの一部メーカーと自民党が結託してそういう話にしてるだけじゃない？
351:名刺は切らしておりまして
10/02/28 16:57:16 VLMcltZA
>>345
実際の犯罪なんて聞いたこと無いが？
そーゆー風に不信感あおりたいだけなのはよく解ったよ。
352:名刺は切らしておりまして
10/02/28 16:59:41 p8TwUv9y
>>351
不信感打ち消したいんだろうが無理ｗｗｗ
353:名刺は切らしておりまして
10/02/28 17:21:03 E0xauKtK
なんで自動車が暴走しているとき携帯で冷静に会話できたんだろう
同乗者が電話してたのかな？
暴走事故に見せかけた一家心中？
ハンズフリーのシステムで片手運転じゃなかったとしても
会話することで注意散漫になるより、なんとか暴走している車を
止めようとする努力を最大限すれば家族を守れたかもしれないのに
なにか疑問が残る
354:名刺は切らしておりまして
10/02/28 17:57:08 VOpCxe1e
>>353
非番の警察官なのだから、救急に連絡を入れられるのは当たり前。
呼吸するように嘘を吐き印象操作をするのは、トヨタ(笑)を擁護する在日朝鮮塵たち。
355:名刺は切らしておりまして
10/02/28 18:20:14 PT41Bvds
>>354
>呼吸するように嘘を吐き印象操作をするのは、トヨタ(笑)を擁護する在日朝鮮塵たち
あなた日本人ではないでしょ？半島の人？
物事の裏は、最終的にどこが得するかで考えれば
見えてくる。
世論操作をしてトヨタを必要以上に弱らせて得するのは
日本人ではない。
356:名刺は切らしておりまして
10/02/28 18:27:12 p8TwUv9y
>>355
ありきたりな製造業だとトヨタみたいな存在は迷惑でしかないのよ
357:名刺は切らしておりまして
10/02/28 18:49:40 zfatGY9l
長年かけて行ってきたトヨタ潰しの工作がやっと実ったニダ～！
米でのシェアを広げる為にもっとトヨタを叩くニダ！
今がチャンスニダ～！
358:名刺は切らしておりまして
10/02/28 18:52:46 phltKSQj
安心して潰れてください
359:名刺は切らしておりまして
10/02/28 18:53:36 /ySJRrLK
叩かれても何もできない日本と言う国が悪いの。
対米軍事協力とかもっとやっておけば、それ自体が交渉のカードになるし、
ペンタゴンあたりが日本の味方をしてくれるわけ。
東アジアの安全保障で今の日本はぶら下がってるだけだから
それこそ日本からトヨタがなくなって、日本の世論が反米に傾いたとしても
アメリカは困らない。
通常の同盟国支援や対米協力のことをアメポチとか言い出してる反米ネトウヨと売国サヨクが悪いのよ。
360:名刺は切らしておりまして
10/02/28 18:57:03 N/XB3Kmu
>>3
ジャマイカン乙
361:名刺は切らしておりまして
10/02/28 18:57:45 p8TwUv9y
>>359
なんで欠陥車撒き散らかした国賊に政府が手貸さなきゃならないんだよｗ
日本は何時からならず者支援国家になったんだ？ｗ
362:名刺は切らしておりまして
10/02/28 20:07:11 pIhH+D7f
一瞬、ギャグまがい……に見えたｗ
363:名刺は切らしておりまして
10/02/28 20:26:20 Du2Pz4Mn
トヨタにとって、欧米人の命は、日本人よりも重い。
こんな人柱は嫌だ !
★トヨタ「カローラ」、安全策で新型車北米投入先送り
トヨタ自動車は主力セダン「カローラ」の海外生産・販売計画を見直す。
最大需要地の北米では新型車の投入を当初予定の2007年から08年に延期。
欧州でも07年に工場間で生産モデルを入れ替える。カローラは世界で
年間約140万台を売るトヨタの最量販車。今月に日本で全面改良してから
ほぼ1年で米欧でも発売する予定だったが、段階的に投入して品質確保に万全を期す。
トヨタはカローラを6年ぶりに全面改良して今月10日に日本で発売する。
自動車業界では世界各地で生産・販売するグローバル車種について、
新型車への切り替えにかかる時間を短縮。新型車効果を時間差なしに享受でき、
収益拡大につなげる動きが広がっている。トヨタも従来2年程度かかっていた
カローラの切り替え時間を1年程度にする方針だったが、品質問題への対応が
課題になっていることもあり、早期立ち上げよりも品質確保を優先することにした。
日経新聞 URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
トヨタが自社の品質が劣っている事を公に認めた初めての事件ですなwww
まあ、日本国内の走る顧客が実験台であり、ヨタヲタが欧米人の為の生贄となるわけなんだが。
走る顧客が実験台なのか。
364:名刺は切らしておりまして
10/02/28 20:33:06 Du2Pz4Mn
URLﾘﾝｸ(response.jp)
「宮城トヨタ南中山店」で’車検直後の’トラック(トヨタ ダイナ)から
車検の翌日にタイヤが脱落 （2005年4月7日）
被害者の女子大生は内臓破裂で重体。
5日朝、宮城県仙台市青葉区内の市道で、走行中の普通トラックから
左後部のタイヤ2本（ダブルタイヤ）が脱落して滑走し、
道路右側の歩道を歩いていた女性2人を直撃する事故が起きた。
このうち1人が内臓破裂の重傷、もう1人が打撲などの軽傷を負っている。
宮城県警・仙台北署によると、事故が起きたのは5日の午前8時25分ごろ。
仙台市青葉区貝ケ森4丁目付近の市道を走行していた23歳の男性が運転する
普通トラックの左後部タイヤ2本（タブルタイヤ構造）が突然脱落する事故が起きた。
■タイヤが外れる強度不足なメーカーといえば?■
URLﾘﾝｸ(sentaku.org)
365:名刺は切らしておりまして
10/02/28 21:10:51 H57XoVrp
素人がトヨタの不祥事ばかり集めてくるのは
いかにも不自然
明らかになんらかの意とをもってトヨタの評判を
落とそうとしている
366:名刺は切らしておりまして
10/02/28 21:15:32 Du2Pz4Mn
>>365
他の板では散々言われ続けてきた事。
367:名刺は切らしておりまして
10/03/01 02:43:17 2sHfj1Oi
マッカーサーが連れてきたニューディーラーの正体
日本の戦後は、アメリカの政界の最も悪質な部分である「ニューディーラー」にたちによってつくられた。
彼らニューディーラーたちは、１９３０年代のアメリカのリベラル勢力である。彼らの代表がフランクリン・
ルーズベルト大統領であった。この一部が敗戦直後にマッカーサー元師の取り巻きとして日本にも上陸した。
この者たちによって私たち日本人は、敗戦直後から現在までずっと管理・教育されてきた。この事を英文で書くと
次のようになる。
The‘New Dealers'(i.e the prototypical globalists)brought int japan with their ideeas that brainwashed
the japanese people duringt the Occupation years.As a result,japan has led a sheltered existence for the
past half-century from the rest of the world in terms of prevailing political thoughts,thus creating a
one- domineted ruling class. This ruling class then intentionally isolated the country from the outside,
in order to maintain control over the japanese people.
上の英文の訳
「ニューディーラー（すなわち、グローバリストの初期の形態）が、占領時代に日本に彼らの思想を植えつけた。
その後、それらの意図的な思想が、日本国民の思考の中に根づいた。だから日本は、この半世紀の間ずっと、
世界中で通用している本物の政治思想や考え方から壁を作られて遮られてきた。そして国内に専制的なひとつの
支配階級をつくった。この支配層は日本国内の支配を維持するために、日本を外側世界と意思が通じない状態に
置く原因をつくった。」
この英文を、自分の友人や知人のアメリカ人やイギリス人その他の英語圏国民に見せてみとよい。 政治問題に
関心のある少し知的な英米人であれば、必ずそれなりの興味深い反応を示すだろう。もし、本当に頭の良い賢明な
アメリカ人であったら、「どうして、お前は、このことを知っているのだ？」と驚かれたあとに、さらに多くの
恐るべき真実をあれこれ語ってくれるだろう。
引用は副島隆彦「日本の危機の本質」Ｐ３３～３４
368:名刺は切らしておりまして
10/03/01 04:29:57 M2NCmxD4
中国ならアメリカもこんな強気にはでないだろうな
369:名刺は切らしておりまして
10/03/01 04:37:06 vy+B0eE3
>>1
駄目なアメリカに言われてもな。
370:名刺は切らしておりまして
10/03/01 12:41:38 5atIMlJE
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
↑こっちのスレだと変なトヨタ叩きは出てこないのなｗ
都合の悪いスレには出没しない。わかりやすい。
>>354
警官は「プロだから」という良い訳（？）が可能だったけど、
公聴会で証言した女性も自称暴走中に電話で夫に連絡してるんだけどな。
世界中で「運転が下手だ」と馬鹿にされる中年女性が、しかも160kmでパニック状態でありながら
電話出来て、結果事故らないレクサスの安定性・・・、すばらしいではないかｗ
371:M
10/03/07 09:20:24 S3S8E4MG
>>370
暴走したおばちゃん ウソだと ヨタが証明できないとね。
原因不明のままだと、暴走＝欠陥車にされて当然なのよ w
原因ハッキリさせて 汚名をはらしてからほざいて下さいね。
372:名刺は切らしておりまして
10/03/07 09:42:21 0n5H+zLV
>>371
どうして嘘だと証明する必要がある？
世の中の人はみんな、この世には嘘をつくひともいるし
愚かな人もいるし、アメリカ政府の謀略もあると
知っているよ。
こうやってアメリカ政府や議会への批判や疑惑の目が向くだけで
アメリカ政府や議会はおとなしくなる
日本でも日本の一般人のアメリカへの批判や疑惑が顕著になれば
アメリカは表立っては馬鹿なことはやれなくなる
まだアメリカは表立って不正を働くような掟破りをするような国
にはなっていない。日本とアメリカの消費者がアメリカに対して
声をあげ非難し反省を求めることが大切。
373:名刺は切らしておりまして
10/03/07 09:47:25 UY7rxJvC
問題無しが証明で来たら出来たで買収されたことにするんですね？わかります
374:名刺は切らしておりまして
10/03/07 09:47:51 9HrdsdxR
安全よりもワクワク感が大事って社長さんが言ってるんだから
今の状況はしょうがないんじゃない？
トヨタは被害者？もっと謙虚に受け止めなきゃ。
URLﾘﾝｸ(gazoo.com)
375:名刺は切らしておりまして
10/03/07 10:07:44 nRqpSnnl
リコール無くてもアメ車が糞なんだからなｗ
アメリカ国民は、そりゃトヨタ買うわｗ
376:名刺は切らしておりまして
10/03/07 10:32:24 aqIExHdh
一昨日ＮＹから旅行で帰ってきたけど本当に日本車率高いな
トヨタホンダ日産ばかり稀にスバルマツダもあった
日本車５割、アメ車３割、その他２割って感じでここは日本か？って思ったわ
２０台に１台くらいはヒュンダイの車があって噴いた。買ったやつはセンス悪すぎるだろ
米国地方に行けばヒュンダイ率上がるのかな？アメ車は増えそうだな
377:名刺は切らしておりまして
10/03/07 10:35:35 gIZWyqym
不当な叩きであってもヘラヘラして頭下げるだけの無能な政府と経営者。
しかし内弁慶で国内ではデカイ顔。
そりゃ内部からも助けてもらえないよ。
自己責任としか言えない。
378:名刺は切らしておりまして
10/03/07 10:43:40 ihIS+rnk
東芝のＦＤドライバーの問題とか、前例があったのにトヨタは対策してなかったの？
前例があるのに、対策してないのは、ただのバカ。
379:名刺は切らしておりまして
10/03/07 11:03:40 6X+tngK/
>>372
どう考えても嘘ついてるのはトヨタだし
おとなしくなってるのもトヨタなんだよね
犯罪者は犯罪者らしく規模をどんどん縮小して
犯罪者同士仲良くやれよゴミ
380:名刺は切らしておりまして
10/03/07 11:46:14 u7X/+Azo
トヨタのロビー活動がうまくいってるってことかな？
381:名刺は切らしておりまして
10/03/07 12:53:51 5zT6ErHQ
アメリカの不良品部品会社は苛めてないのに
日本の下請けを虐めと徹すのがトヨタ流
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ;〉 ■発言のまま
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i| （派遣が）嫌なら外国人労働者雇ってやるぞ
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|! お前ら若い奴を雇ってやっているのは恩恵だと思え
| （ ｀ー─' |ー─'| もっと低いのはいくらでもいる
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ
| ノ ヽ |
∧ ﾄｮｮｮﾀ ./
／＼ヽ /
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
元経団連会長のお言葉を番組内で紹介
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
7分59秒～
日本の財界の、誰でも知っているメーカーのトップが
"（派遣が）嫌なら外国人労働者雇ってやるぞ
お前ら若い奴を雇ってやっているのは恩恵だと思え
もっと低いのはいくらでもいる"
これを日本の財界トップだよね、言ったのは。
382:名刺は切らしておりまして
10/03/07 12:55:39 mYE75RFg
>>377
不当な叩きなんて無いだろ
脛に傷持ってる故のロビー活動もバレてるんだしｗ
383:名刺は切らしておりまして
10/03/07 14:04:18 cYNpKEqE
どんなにトヨタ叩いたって糞みたいなアメ車が売れるわけでもないのに。
384:名刺は切らしておりまして
10/03/07 14:19:15 0i3eQnHs
実際、効果有って売れたそうじゃないか。
近い将来、中国や韓国も真似するだろうな。
人間的に嫌な手法を使ったな～、とは思う。
385:名刺は切らしておりまして
10/03/07 14:19:54 VROpAowA
リコールしたがる日本車
リコールしたがらないアメ車
どちらの品質が向上するのか？
どちらを消費者がえらぶのか？
386:名刺は切らしておりまして
10/03/07 14:29:32 z9xRFoJ9
>>372
ロンダおばちゃんはうそつきよばわりされたんですょ？ NHTSAやトヨタに。
それはそれとして、
やはり日本は毅然とした態度をとって
あの毒餃子事件の時の中国政府のように、
わが国の産業に微塵の疑いなしっ って宣言してもらうとか。
(´▽｀*)ｱﾊﾊ
387:名刺は切らしておりまして
10/03/07 14:32:42 jc65mItL
逆に、GMがこれで売れなくなったら笑うよな。
388:名刺は切らしておりまして
10/03/07 14:40:28 Ye4BRpvF
>>386
うそつきジャン
あのロンダ・スミスって婆は恥を知ったの？
389:名刺は切らしておりまして
10/03/07 14:57:34 PnIz40mB
日本でのトヨタのやり方を知っているなら、トヨタ擁護論など出てこないよな
だれかアメリカ人に知らせてやってくれ
390:名刺は切らしておりまして
10/03/07 14:59:25 mYE75RFg
>>388
ここは日本人しか見れない訳じゃないんだぜ
391:名刺は切らしておりまして
10/03/07 15:15:47 Y6Tl1V0X
>>66
無理ｗ
つーかアメリカの家畜でいるのが日本にとって最もマシな道
もしやめたら中国に食われる
まあアメリカがやめさせないだろうが
392:名刺は切らしておりまして
10/03/07 15:20:52 F08XdCvH
折れ折れ詐欺
漏れ漏れ詐欺
燃え燃え詐欺
操舵不能詐欺
暴走制動装置
制御不能加速装置
欠陥隠し常習犯トヨタ(笑)
393:名刺は切らしておりまして
10/03/07 18:04:57 3oMqFKBc
＿＿_＿_
／ ノ' ＾ヽ_＼
ﾟ ／ ｡;'⌒） （⌒ヽ＼°
／ o'ﾟ~（___人___）~o°＼゜
. | ﾟ |/⌒ヽ| ﾟ | ＜ うわぁ～ん！アメリカのみんなに
＼ ｀ ⌒ ´ ／ イジメられたよぉ～～ん！
／` ´＼
/ ｀`"´ ヽ
.| Ｙ Y |
.| | アキオちゃん | |
394:名刺は切らしておりまして
10/03/07 18:09:44 hlg9nvcO
最初からそう言う国だろ、自覚無いのかおい
395:名刺は切らしておりまして
10/03/07 18:30:50 89i5AgrF
暴走の苦情に関する申告比率
これは明らかに異常
トヨタ(笑)社単独 ＞ 他社の全合計数
国土交通省は、第三者を含めて
トヨタ(笑)車の暴走事件の原因の追究は徹底的にすべき。
396:名刺は切らしておりまして
10/03/07 18:32:52 eqfBU9Ty
でも何で保守系メディアが中心になってるんだろ
397:名刺は切らしておりまして
10/03/07 18:38:31 89i5AgrF
トヨタ自動車の生産拠点がある米ケンタッキー、インディアナ、ミシシッピ、アラバマの４州は雇用の関係で擁護派
398:名刺は切らしておりまして
10/03/07 19:02:27 WCTJOtAC
だって魔女狩りですから
アメリカと協調路線を取らないミンスが政権握ってる間は何かと叩かれると思う
399:名刺は切らしておりまして
10/03/07 19:03:08 10xl9sgM
■■■リコール王・トヨタ 隠されるメーカー別台数、国交省もグル■■■
トヨタ取材班 07:37 08/01 2006
URLﾘﾝｸ(www.mynewsjapan.com)
国交省の内部資料（下記）をもとに集計したメーカー別リコール台数。トヨタがダントツ
重傷事故を引き起こし業務上過失傷害の疑いで捜査の対象となっているトヨタ自動車の「ハイラックス」。
実は、私も乗っていた車だった。そこで、メーカー別の傾向を検証すべく国交省に尋ねたが、裏で持っている資料を平気で隠された。
もちろんリコール台数ランキング一位に輝いたのは、目下4年連続で増加中のトヨタだった。
◇メーカーのほうを向く国交省
私がリコール車に乗っていたのは、92年から3年半。一昨年リコールされた33万台強のうちの１台だった。
つまり、私自身、ハンドル操作がきかなくなり重大事故を起こしていたかもしれない訳で、全く他人ごとではない。
調査に乗り出した。
そもそも品質管理はメーカー別に行われているので、メーカー別に検証しなければ意味がない。
だが結論からいえば、国土交通省は、メーカー別のリコール台数を、絶対に公表しない。
発表すると、不本意ながら一位に輝いてしまったメーカーは、イメージダウンになるから都合が悪いのである。
リコール数が多いメーカー（＝ここ数年はトヨタ）に、配慮しているのだ。
「国交省は、発表による風評被害でトヨタから損害賠償請求裁判に持ち込まれることを恐れているやに思えます。
耐震強度偽装問題の時も、なかなかヒューザーの実名を公表しませんでした」（国交省詰め記者）
官僚は、常に国民よりも業界のほうを向いている。おまえら、いったい、どちらの味方なんだ？という問題である。
一方、本来は「国民の知る権利に応える」との大義名分から情報公開を迫るべきマスコミは、前回書いたとおり、
広告主の上客より“口止め料”を受け取っている事情から、情けないことに、本来の仕事を何もしない。
マスコミも、国民より業界のほうを向いているのである。
トヨタ車なんかに乗ったら死ぬぞ。
400:名刺は切らしておりまして
10/03/07 19:11:02 WCTJOtAC
>>399
国産自体あまり信用してない
ここ数年は人件費安い中国とかに工場作ってるんでしょ？
品質落ちない方がおかしいと思う
401:名刺は切らしておりまして
10/03/07 19:15:16 1ByoQOud
日本は名誉白人なんて考えは捨てた方がいい
402:名刺は切らしておりまして
10/03/07 19:41:24 YSDlKCiZ
トヨタを追求する民主党の反対勢力の政治利用か
403:名刺は切らしておりまして
10/03/07 21:08:07 mCu26Sb4
「もうどうにも止まらない」
都倉俊一 作曲
噂を信じちゃいけないよ～♪
トヨタ(笑)のクルマは 糞なのさ♪
いつでも社長は 銭を見て～♪
生きているのが 好きなのさ♪
今夜は分厚い 札を抱き～♪
手抜きの貨物足 タコ踊り♪
それとも干上がる 充電地～♪
熱い怒りをあげようか～♪
あああの世逝き お陀仏になる♪
暴走した夜は クルマしだいなの～♪
ああスッポ抜け ああ戻らない～♪
もおどぉ～にも止まらないっ♪
404:名刺は切らしておりまして
10/03/07 21:18:08 mCu26Sb4
「こまっちゃうな」
遠藤 実 作曲 歌手 バカボン章男モリゾー
困っちゃうな～♪ 公聴会に誘われて～♪
どうしよう～♪ まだまだ早いかしら～♪
うれしいような～♪ 恐いような
ドキドキしちゃう 私の胸～♪
パパに聞いたら～♪ 何にも言わずに～♪
笑っているだけ こまっちゃうナ～♪
公聴会にさそわれて
困っちゃうな～♪ お手紙来たけれど～♪
悪いかなァ～♪ お返事出さなけりゃ～♪
うれしいような～♪ 恐いようなぁ～♪
震えてしまう 何故でしょうね～♪
ママに聞いたら～♪ 初めはみんな～♪
そうなんですって 困っちゃうな～♪
お手紙来たけれど～♪
(間奏)
うれしいような～♪ 恐いようなぁ～♪
ドキドキしちゃう わが社の車～♪
ユーザーに聞いたら～♪ 何にも言わずに～♪
死人に口無し 困っちゃうな～♪
ブレーキ効かないの～♪
405:M
10/03/08 08:52:00 ZI/4bJXT
>>402
共和党を政治利用して来たトヨタだから有るカモね。w
406:名刺は切らしておりまして
10/03/08 08:53:25 bNpJIu5m
出る杭は打つ文化はどこも同じってことか
407:名刺は切らしておりまして
10/03/08 09:15:55 56C7mK4l
日本人が命を削って
作り上げているから
まぁ言いがかりも良いところだろうな
アメ公はトヨタ車からアメリカの国産車に買い換えたなら
馬鹿な判断をしたと理解できるだろう
wwwww
408:名刺は切らしておりまして
10/03/08 09:27:42 78e8LCGB
あのアクセルペダルの改修、ブレーキオーバーライド追加のファームの
変更対策をやった後も暴走が止まらない。もう、”どうにもとまらない”
になってきた。昨日、１０件と出ていたが、今日は１５件になっている。
URLﾘﾝｸ(abcnews.go.com)
トヨタは、いよいよ逃げられなくなったな。
409:M
10/03/09 04:46:16 GNxKZJyb
>>407
日本人が命削った分は製品の質として反映されてないってバレたね。w
トヨタ一掃すれば、暴走が一気に減って経済効率アップで喜ぶと思うよ。
トヨタ車からアメ車に変えなくても、トヨタ以外に日本車有りますよ。
トヨタだけが日本車メーカーなんですかね？ 馬鹿だねオマエ
410:名刺は切らしておりまして
10/03/09 04:51:11 HKDgd5mF
野党の自民は 国賊トヨタ叩かんと・・・支持率アップの絶好のチャンスやがな
411:名刺は切らしておりまして
10/03/09 04:56:03 mObFzPqy
ニュース国際＋＠2ch掲示板
【米国】陰謀か？米国の過剰なトヨタ叩き（週刊朝日）[10/02/18]
ｽﾚﾘﾝｸ(news5plus板)
【米国】フォードにも苦情が多いのにトヨタ叩き 米国の電磁波攻撃による“謀略”説（週刊朝日）[10/03/05]
ｽﾚﾘﾝｸ(news5plus板)
412:名刺は切らしておりまして
10/03/09 11:44:42 MwBWnMn6
米国のトヨタたたきに潜む三つの陰謀
１．日米貿易摩擦の約束を破り、例外規定である日本の自動車産業から集団訴訟で利益を巻き上げる。
２．日米貿易摩擦で、自動車産業を生き残らせる代わりに、日本のコンピュータ産業をつぶすという約束違反。
（例：１９８７年の日本製世界のためのBTRONをつぶせたおかげで、１９９５年の米国製米国のためのWindowsでぼろもうけできた。）
３．トヨタがもともと無料のITRONをベースに独自総合電子制御システムを作り上げ無償化しようとしていることが、WindowsCEやWindowsには目障りだからつぶしたい。
以上
参考資料１↓
482 名前：名無し三等兵 投稿日：2006/04/07(金) 16:18:41 ID:SSNe//wg
アメリカがTRONを潰した背景は…↓という長期戦略（一部）があった。
特許庁 第四回工業所有権審議会国際部会 議事次第
URLﾘﾝｸ(www.jpo.go.jp)
Ⅱ．工業所有権制度を取り巻く国際情勢
Ⅱ-１ 制度の枠組みづくりの動向と国際交渉
１．米欧及び途上国の知的財産政策
（１）米国
_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/
_/①８０年代に入り自国産業の国際競争力の相対的低下に対する危機感から、
_/ 産業活性化のために知的財産権保護強化を推進する
_/ 「プロパテント」政策へと大きく政策転換。クリントン政権においてもこれを継承。
_/②かかる「プロパテント」政策のもと、
_/ 知的財産権の国際的な保護が自国の利益に繋がるとして、
_/ 一方的措置を背景とした二国間交渉と、
_/ ＧＡＴＴウルグアイラウンド交渉のもとでの多国間交渉とを
_/ 使い分ける外交政策を採ってきた。
_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/
Ａ．国内政策
A-1. 知的財産保護強化を通じた産業振興策
（ａ）カーター大統領「産業技術革新政策に関する教書」（７９年）
６０年代及び７０年代初頭まで米国は高い技術力を背景に、
圧倒的な優位に立っていたが、
７０年代後半のエレクトロニクス分野などでの
日本及びドイツの追い上げに対する危機感から、
産業の技術革新の振興に向け
知的財産権の保護強化等を提唱。
413:名刺は切らしておりまして
10/03/09 11:45:35 MwBWnMn6
参考資料２、１への反証↓
483 名前：名無し三等兵 投稿日：2006/04/07(金) 16:26:53 ID:???
>>1に一つ言っておこう。
同じ時期ににアイアコッカを中心に自動車業界も
ジャパンバッシングを展開したが、日本車は今でも
世界をリードしている。
TRONは世界的には普及できなかった。
どちらも同じ「陰謀」だがこの違いはなぜだと思う？
>>1はこの質問を絶対にスルーするだろうな。
参考資料３、２への反証で完全沈黙させた論述↓
487 名前：名無し三等兵 投稿日：2006/04/07(金) 16:37:14 ID:SSNe//wg
>>483
米日貿易摩擦において、アメリカの命令により、通産省は、
日本の自動車産業を実質上のアメリカ産業として生き残らせることとバーターで、
日本のエレクトロニクス産業を壊滅させることを選択した。
アメリカと通産省が協力して、全力でTRONを潰したのはその一環にすぎない。
また、ハードウェアにおいても、アメリカは台湾・韓国などの第三国経由ダンピングによって
日本のハードウェア産業を壊滅させた。これも上記の一環にすぎない。
これらの背景にあるものはなにか？
アメリカの世界覇権への意志である。
アメリカはソビエト連邦を倒す算段がついた70年代に
世界一極支配体制を構築する大戦略を立てた。
その大戦略に基づく戦略が、アンチパテントからプロパテントへの大転換であり、
プラザ合意による超円高比較ドル安体制の構築である。
そしてこのどちらにも日本と西ドイツが関係していた。
西ドイツは、宿敵フランスと手を結ぶことによってこれを回避した。
しかし日本は、忠実にアメリカの命令を実行させられた。
以上。
おわかり？
414:名刺は切らしておりまして
10/03/09 11:48:25 M3fBfVKi
日本でもよくあること
おわり
415:名刺は切らしておりまして
10/03/10 21:46:10 jjqaA8W+
仮に陰謀があったとしても
トヨタのリコール隠しと偽称は曲げようのない悪事なのに・・・
416:名刺は切らしておりまして
10/03/10 21:50:14 IYR0dLS7
一方、毒入り餃子を食わされた日本は政府ぐるみで隠蔽を行った
417:名刺は切らしておりまして
10/03/11 07:09:58 obbnQz4L
>>415
トヨタのリコールの後で、同じ部品を隠れリコールしまくりのヒュンダイ、GM、フォードは、それ以上の悪ですね。
特にヒュンダイはソナタ自体は生産中止したし。
418:名刺は切らしておりまして
10/03/11 07:22:22 mMTXooRH
飴はコーヒーを自分でこぼしても、弁護士が優秀なら「熱すぎたせい！」で
勝てる国だからな。良い悪いではなく、そういう国。
419:名刺は切らしておりまして
10/03/11 07:56:05 CudDI1Tj
>>418
それ、半分都市伝説。
その後の裁判でそのバーさん負けたよ。
社会的制裁もあって、違う街に逃げ出すことに・・・・・
アメリカは己から｢正義の国｣を標榜してることもあって、極端な判決の出た裁判には後から補正が入る。
｢正義｣を標榜してるからこそ、一度騒ぎになると民意が統一されやすい。
だから、今回のトヨタ騒動は大騒ぎになった。
だが逆に、｢正義｣である以上、｢嘘｣には徹底して厳しい。
そして、不義に攻撃された者に優しい。
そのうえで、ギルバート教授の逃亡。
アメリカの民意がどう動くjかわ馬鹿にでも解るわなw
420:名刺は切らしておりまして
10/03/11 08:03:33 BcpDmEEp
なるほど、自民信者はネオコン共和党に縋るしかないのかｗ
421:名刺は切らしておりまして
10/03/11 08:06:20 DfMmVIvj
アンフェアを許さない国だからな
422:M
10/03/11 08:16:08 TWnQWtpM
>>413
>どちらも同じ「陰謀」だが
どちらも陰謀ではない。tronはスーパー301 どこがどう陰謀だ？w
＞アメリカの世界覇権への意志である。
トヨタの世界制覇への意思も書いておいてやるな。
売国奴トヨタ
国内での相関
年次要望報告書、郵政民営化、小泉純一郎、奥田。
アメリカは郵貯簡保市場が欲しい。トヨタ奥田は、米市場で金儲けしたい。で小泉は人気支持率が欲しい。
メディアは小泉の人気煽った。 奥田はメディア押さえてる。奥田は小泉の後ろ盾。
これ、トヨタが郵貯簡保エサにアメリカと取引したのは間違いないな。
この三者が組めば、コイツらだけは良い思いできる。トヨタ奥田、自民小泉、そしてアメリカ。
国際公共政策センター
URLﾘﾝｸ(cipps.org)
会長 奥田 碩
顧問 小泉 純一郎
日本郵政株式会社（改革の本丸ｗ）
URLﾘﾝｸ(www.japanpost.jp)
社外取締役 奥田 碩
財団法人 駐車場整備推進機構（天下りでお馴染み）
会長 張富士夫
URLﾘﾝｸ(www.parking.or.jp)
米国との相関
ロビー活動で欠陥を隠蔽していた構図
URLﾘﾝｸ(spysee.jp)奥田碩/7683
財団法人 日米地域間交流推進協会 副会長
URLﾘﾝｸ(www.nikkeibp.co.jp)
日米自動車摩擦の相手方だった米自動車工業会（AAMA）は、昨年、一度解散して組織のあり方を見直し、日・欧のメーカーにも門戸を開いた団体（AAM）として再出発。次期会長はトヨタから出すことが内定している。
URLﾘﾝｸ(www.jcp.or.jp)
URLﾘﾝｸ(www.jama.or.jp)
James E. Press
URLﾘﾝｸ(www.afpbb.com)
天下り
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
また、書いちゃったよ。w
423:名刺は切らしておりまして
10/03/14 18:27:32 nEgkhfpi
「マグロ問題は、沖縄やトヨタの延長、ジャパン・バッシング」
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
【テキサス親父】シーシェパードがまたもや船に不法侵入（字幕付き）
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
【テキサス親父】シーシェパードが第３勇新丸に体当たり（字幕付き）
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
テキサス親父新作！「シーシェパード 今度は違法なミサイル攻撃」(字幕あり)
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
【テキサス親父】環境テロと人種主義を斬る！ エコテロリストをテキサス親父がバッサリ！
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
【テキサス親父】日本よ、反捕鯨テロリストの世論誘導に対抗せよ エコテロリスト・ハンター
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
424:名刺は切らしておりまして
10/03/14 18:34:14 krMzEs50
>>418
トヨタは何百人も殺してるのにマスコミに金渡して隠蔽してる。
日本はそういう国だからな。
マスコミは昨日までマナーだのモラルだの言ってたのに、金見たら豹変するキチガイ。
425:名刺は切らしておりまして
10/03/14 18:37:07 22rFW5rp
>>424
日本はそういう国ってのやめてくれｗ
異常なのはトヨタだけだ
426:名刺は切らしておりまして
10/03/14 18:39:22 +N6KmM9S
資本主義の国はたいがい金持ってる企業の言いなりだから
別に日本がってわけじゃない。
427:名刺は切らしておりまして
10/03/14 18:41:37 H8qQszlq
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
トヨタ：大規模リコール問題 ０４年、「急加速」報告 米保険大手が『米運輸省道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）』に
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
トヨタ、07年のリコールで1億ドル超のコスト節減＝内部文書
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
トヨタ社員の元当局職員、「リコール調査終了促す」 米報道
URLﾘﾝｸ(www.sankeibiz.jp)
リコール逃れ“天下り”の影 トヨタ車、元当局者２人が調査終了に関与？
428:名刺は切らしておりまして
10/03/14 18:47:31 9hucZb9G
1.日本の政権交代に伴う、民主党の米国離れに対する政治的ジェスチャー。
2.優位に立ちつつあった日本のエコ・カー技術を流出、米国に移転させる。
3.人気落ち目のオバマがGEなど米国自動車企業に有利な展開を画策。
この騒ぎを文字通りのトヨタの欠陥と見る日本人は、たぶん誰一人いない。
429:名刺は切らしておりまして
10/03/14 18:56:42 wSW2orTO
トヨタ式そのものが欠陥、会社そのものが欠陥だからいまさらだしな
おさえ付けてた国内勢も噴出してるんだろうよ、ガス抜きしなかったもんな
430:名刺は切らしておりまして
10/03/14 19:03:23 wqrsms3N
欠陥隠しを根回ししていたわけですね。
米国トヨタ 元職員を雇いNHTSAにリコール調査終了促す
URLﾘﾝｸ(blog.still-laughin.com)
報道によると、元職員はトヨタ社員としてＮＨＴＳＡと協議し、
意図せぬ急加速に関する調査を終了するよう説得したという。
少なくとも４件の調査がリコールに至らずに終結されたとしている。
431:名刺は切らしておりまして
10/03/15 21:38:02 rzMIIrA/
買ってはいけない羊頭狗肉商売のトヨタ(笑)
432:名刺は切らしておりまして
10/03/15 21:57:07 4CgMMDUy
一部にマスコミの捏造もあったが、
内部告発でハッキリした証拠も出てるので、『隠蔽体質』 という事実は覆せない。
数年は売上げに悪影響が残るよ。
トヨタ車に「ブラックボックス」の設置を義務付けることを検討している。
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
トヨタ車にはブラックボックス＋パラシュートブレーキを義務化すべき。
433:名刺は切らしておりまして
10/03/16 21:06:17 vndyfAIw
実際には、国内でも多数発生しているトヨタ(笑)車の暴走事件
心折れた人↓
運：「突然走り出しちゃって、止まらなくって・・・、ブレーキ踏んだはずなのに・・・」
警：「ブレーキ踏んでれば止まるんですよ、車は。アクセルの踏み間違いです。」
運：「そんな、いくら何でもアクセルを踏むなんて・・・」
警：「ブレーキ踏んでいたんなら、エンジンは回らないでしょ？走ったってことはアクセルを踏んでいたと言うことなんですよ。」
運：「でも、そんな、・・・」
警：「オートマは踏み間違えが多いんですよ。気をつけてくださいね。」
運：「・・・そうなんですね。間違えたんですね。」
心折れなかった東京と大阪の人達↓
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
トヨタ(笑)糞過ぎ
434:名刺は切らしておりまして
10/03/16 21:09:13 lHyhgVZh
↑日本の税収減らして中国様へ貢ぐの？？
著んってほんとに馬鹿だよねｗ自滅の道選んでどうすんねん。
チベットと同じ運命が待っているだけだっちゅうの。
435:名刺は切らしておりまして
10/03/16 21:21:33 BzKgNneL
フォードとヒュンダイから金もらった奴を吊し上げろ
436:名刺は切らしておりまして
10/03/16 21:21:46 mbVK5Lx/
中国で商売すりゃいいんじゃね。米でもいいだろ
むしろチョンがチベットになるなら万々歳じゃね
437:名刺は切らしておりまして
10/03/16 21:37:32 g9TYN9e6
>>434
だから犠牲はやむえないと。 年間どれくらいの死者だったら許せるのかな？
438:名刺は切らしておりまして
10/03/16 21:53:27 lHyhgVZh
中国様の狙いはアジアの全ての生殺与奪件を掌握することなのだがｗ
著んの次は、まあ確実に台湾→沖縄→日本なわけだがｗ
439:名刺は切らしておりまして
10/03/16 21:58:57 mbVK5Lx/
じゃー占領される前に中国に本社移しとけトヨタは
法人税高すぎるから日本から出てくってわめいてたろ
440:名刺は切らしておりまして
10/03/16 23:25:36 zJ3zOma8
132 ：音速の名無しさん：2010/03/16(火) 22:42:48 ID:JERMU2KB0
今や、１円のプラスどころかマイナスを地域にもたらすトヨタですが、
今、それによって日本の名古屋が、アメリカ一の凶悪犯罪地域のデトロイト化しようとしています。
トヨタ紡織9月中間期決算…当期赤字69億円 2009年10月30日(金) 22時21分 レスポンス
URLﾘﾝｸ(response.jp)
トヨタ車体9月中間期決算…受託生産25％減で営業赤字14億円 2009年10月31日(土) 02時40分 レスポンス
URLﾘﾝｸ(response.jp)
日野、09年9月中間期決算…大幅赤字 トヨタ受託車低調 2009年10月28日(水) 22時42分 レスポンス
URLﾘﾝｸ(response.jp)
アイシン精機9月中間期決算…当期赤字347億円、 2009年10月30日(金) 22時16分 レスポンス
URLﾘﾝｸ(response.jp)
関東自動車の9月中間期決算…受託生産車半減で営業赤字113億円 2009年10月30日(金) 21時49分 レスポンス
URLﾘﾝｸ(response.jp)
トヨタ車事故で米当局「アクセルの形状に危険性」 現地報道 2009年10月26日 日本経済新聞
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
リコール、特許侵害…トヨタが抱える懸念、北米で相次ぐトラブル(1) - 2009年10月21日 東洋経済
URLﾘﾝｸ(www.toyokeizai.net)
＜トヨタの評判＞相次ぐリコール、「神話は終わった」－中国 2009年10月27日 サーチナ・ニュース
URLﾘﾝｸ(news.searchina.ne.jp)
「ヴィッツ」８万台リコール＝火災の恐れ－トヨタ 2009年10月21日 時事通信
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
リコール問題前から潰れそうなのに
もう駄目だろ。トヨタ(笑)
441:M
10/03/17 08:21:34 VteTs+ei
>>423
マグロ問題以前に、日本の大手メディアはトヨタ問題を貿易摩擦として報道していた。
つまり、先に貿易摩擦にしたのは日本ね。追い打ちかけて米国部品メーカーの責任と言わんばかりの報道だったからな～ そりゃ怒るわ。
で、BSE牛も買わないといけないね。
米に欠陥車売って、こっちは買わないなんて言えないよな。
君は狂牛病の肉でも食べてなさいよ。w
442:名刺は切らしておりまして
10/03/17 08:31:59 /EHQCGRZ
また在日チョンが必死にトヨタ叩きですねw
443:名刺は切らしておりまして
10/03/17 11:36:18 jubNmahJ
辺野古じゃ米軍車両が暴走して追突しちゃったみたいだな
444:名刺は切らしておりまして
10/03/17 23:18:12 ZnqPjl7U
トヨタ(笑)は、別に安全装置が働かなかろうが、客が死のうが、会社に損害が無ければ放置する姿勢は昔から。
カタログの表記ができればそれでいい銭儲け第一主義の羊頭狗肉商売。
糞なのは間違いなく欠陥隠しのトヨタ(笑)
谷亮子を使って小沢氏に直談判、トヨタ(笑)が国に支援を依頼（日刊スポーツ）
URLﾘﾝｸ(www.nikkansports.com)
まるで乞食か物乞いのようだな。既に潰れそうなトヨタ(笑)
445:名刺は切らしておりまして
10/03/18 00:43:54 EgSSlKrt
機織りB落民のトヨタ(笑)の考えかたもこんな感じ
在日朝鮮塵たちの現実
ロッテの会長「日本で稼いだ金を韓国に投資しまくったけど、韓国で稼いだ金を日本にやる気はない」★2
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
【南北】北朝鮮、ロッテ観光に１千万ドルの支援要求[10/10]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
【プロ野球】ロッテ 重光オーナー代行が怪文書の内容を一部認める 「千葉のくだらないファンなら本拠地変えようか」
ｽﾚﾘﾝｸ(mnewsplus板)
「ロッテファンのﾁｮｯﾊﾟﾘどもには強盗殺人犯が使っていた背番号２６をくれてやるﾆﾀﾞ」
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(oshiete1.goo.ne.jp)
ロッテ関連銘柄・企業
「Dole、HERSHEY'S、レディーボーデン、雪印、カルピス」のアイス類（製造がロッテアイス）
千葉ロッテマリーンズ、ロッテリア、バーガーキング、クリスピー・クリーム・ドーナツ、使い捨てカイロ「ホカロン」
銀座コージーコーナー、メリーチョコレート(Mary’s Chocolate)、ベルギー「ギリアンチョコ」、ドイツ｢シュトルベルク｣ ←New !!
446:名刺は切らしておりまして
10/03/18 00:47:18 7pEGj90E
また、古い話をもちだされる・・・。
447:名刺は切らしておりまして
10/03/18 01:48:03 FK/3Nl7C
何がどう古いんだ？
悪質な欠陥隠蔽の事実は時間経っても消えないぞ
448:名刺は切らしておりまして
10/03/18 05:55:38 cccyNLtd
アメリカの本当の狙いは
鳩に普天間移設問題を早期に解決させる為さ、それも全額日本持ちでグアム移転費も含む、おもいやり予算を削減させない為の揺さぶり。
民主党への脅迫状だよ。
449:名刺は切らしておりまして
10/03/18 06:16:10 smF9bPIW
その思いやり予算を捻出するためにトヨタの売り上げからいくら税金を搾り出すつもりなんだ。
コストダウンのためにラインで死人まで出てるというのに、全米自動車労組の白豚野郎どもは吸血鬼だな。
450:名刺は切らしておりまして
10/03/18 10:26:46 JEvXz3TP
両論が公言されるだけ米国は日本よりも遙かにマシだよな…
日本じゃマスゴミが隠蔽しまくるから一方の意見しか報道されない
451:L
10/03/18 10:31:06 oPcXuu2E
>>450
日本だと、トヨタ叩きしか報道されなかったからね。
最近やっと、急加速のでっち上げを報道しはじめたね。
452:名刺は切らしておりまして
10/03/18 10:36:22 PBg7a4rQ
尻馬に乗って
「トヨタは何か隠してるはず」とブチ上げていた民主党の前原大臣
一言どうぞ
453:名刺は切らしておりまして
10/03/18 14:10:04 WNdPDW0W
隠してるんだろ。
454:名刺は切らしておりまして
10/03/18 14:49:14 9l48ZMU5
まだまだあるだろ
455:名刺は切らしておりまして
10/03/18 15:00:11 xqNULWnF
トヨタの対応が誤解を生むものであるのもたしか。
公聴会での卑屈な愛想笑いとオジギと
曖昧な言い回しでの回答拒否とか。
同民族でも不愉快だったから、
アメリカ人がみたらなおさらだろう。
幕末の英国の外交官、アーネストサトウが書いた
「…それでも問いつめると、それは私の権限ではないといい、卑屈な笑顔を繰返す」
ってのとまるで変わってないんだな。日本人
456:名刺は切らしておりまして
10/03/18 15:12:13 kYpP9Q4/
結局、選挙絡みのショーだからな
表では、トヨタ叩きに見えるけど
選挙結果後の利権も含めてトヨタも役者かも
普通に見ても異常なんだから
やってる当事者達は、演じてると思う
457:名刺は切らしておりまして
10/03/18 15:33:33 9l48ZMU5
>>456
いいえ。
トヨタの欠陥隠蔽にメスが入ってるだけです
458:名刺は切らしておりまして
10/03/18 15:38:03 4pnzGPPd
民主党政権だとロクなことがない
459:名刺は切らしておりまして
10/03/18 15:44:27 ScCnnpEV
>>4
トヨタは北米の全工場の閉鎖で動いているよ。
もう商売にならないと判断しているし。
460:名刺は切らしておりまして
10/03/18 16:34:12 nEunZMZQ
>>459
あーあ、やったったねぇ
ここまで露骨な風評の流布は・・・・
461:名刺は切らしておりまして
10/03/18 16:34:32 cccyNLtd
だからアメリカはいきなり弱腰になったのか
462:名刺は切らしておりまして
10/03/18 16:37:44 9l48ZMU5
いつ弱腰になったんだよｗｗｗ
463:名刺は切らしておりまして
10/03/18 16:42:47 9kkr6LIl
トヨタ叩きやってる地方の工場は閉鎖で
応援してる地方は雇用は拡大だな
464:名刺は切らしておりまして
10/03/18 17:59:22 cccyNLtd
北米工場の従業員を全員、豊田工場で雇えば良いのさ、一気に人口と内需拡大になる。
465:名刺は切らしておりまして
10/03/18 20:48:53 Eyw2glGT
>>464
北米トヨタでの工賃は3000円～4000円/h
三河での工賃は350円～800円/h
だから、それは無理な話。
さーーーー、ついに日本が動きだしましたよーーーーーｗ
国交省がトヨタ問題の調査に乗り出すと表明。( ﾟ∀ﾟ)ｱｰﾋｬﾋｬﾋｬｱｰﾋｬﾋｬﾋｬ
天下りと随契 「血税」意識が欠けている
URLﾘﾝｸ(ryukyushimpo.jp)
トヨタから秘書提供の代わりに“税金還流”する直嶋経産大臣
URLﾘﾝｸ(www.mynewsjapan.com)
交通安全環境研究所が、まともな調査できるはず無い。
URLﾘﾝｸ(www.jcp.or.jp)
期待していいのか？ 国交省審議会の“自民寄り”委員を更迭
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
政治とトヨタ（笑）の闇がこれで終了する事を、祈りつつトヨタの今までの実態
を、よく知ってもらいたい。
(・∀・)ｨｨｮｨｨｮ
466:名刺は切らしておりまして
10/03/18 20:53:43 1JB6Chvv
ＡＢＣの捏造報道というのは実は日本の捏造報道だった！！
日本のマスコミは、ブレーキランプが点灯してるから停止してると言ってるけど
あれは正確にはサイドブレーキのランプ。
走行中も点灯するし、点灯してるから走らないなんてこともない。
サイド引いてるの気付かないで何十キロも走行する人もいるし、完全に解除できてない場合も点灯する。
あとブレーキパッドの磨耗から、直前にブレーキを踏んだかどうかを推測するのは不可能。
これもトヨタとマスコミによる捏造。
467:名刺は切らしておりまして
10/03/18 21:08:40 omxsNQf/
クジラ、イルカ、マグロ、トヨタ。
日本バッシングの黒幕は・・・
468:名刺は切らしておりまして
10/03/18 21:09:33 Eyw2glGT
朝鮮車にみたいに無金利で
低所得者向けに叩き売りしたから
この結果なんだろうけれど、
でも世界的には現実派かなり厳しいみたいね。
３月17日（ブルームバーグ）：
中国でトヨタ自動車の車の人気に陰りが
見え始めた。リコール（無料の回収・修理）の影響だけでない。長期的な
戦略の見直しも必要となりそうだ。
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.co.jp)
469:名刺は切らしておりまして
10/03/18 21:12:16 VJtkhM3J
トヨタは日本のホコリ
470:名刺は切らしておりまして
10/03/18 22:41:12 Eyw2glGT
今度は、カローラのエンスト問題
トヨタ、米当局に「カローラ」などのエンスト問題での対応検討を報告
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
2010年 03月 18日 11:16 JST
［デトロイト １７日 ロイター］トヨタ自動車(7203.T: 株価,
ニュース, レポート)は１７日、「カローラ」「マトリックス」
のエンスト問題について対応を検討していることを、米道路交通
安全局（ＮＨＴＳＡ）に報告したと明らかにした。対象となる
のは約１２０万台。
トヨタによると、エンジン制御モデュールのはんだが割れたり、
ショートが起きたりして、エンストを引き起こす可能性がある。
トヨタは、この問題が車の安全性に対するリスクを引き起こす
とは考えていない、としている。
同社はこの問題への対応について協議するため、ＮＨＴＳＡと
会合を持つ意向。
(c) Thomson Reuters 2010 All rights reserved.
471:名刺は切らしておりまして
10/03/18 23:58:48 rDCvs5nf
∧__∧
( ´･ω･)∧∧l||l ブレーキ直したら、こんどはアクセルだって！
/⌒ ,つ⌒ヽ)
(___ ( __) 欠陥隠しのトヨタ(笑)プッ利薄を返品したい！
'"" "'ﾞ''` 'ﾞ ﾞﾟ' ''''
472:↑
10/03/19 00:00:38 xq64+uEj
狂言がバレても狂い続ける超汚染ヒトモドキ
473:名刺は切らしておりまして
10/03/19 00:22:04 PBtE2OsI
↑
<｀∀´> ﾊﾞﾚﾊﾞﾚ
そういう事を何度言おうとトヨタ(笑)の欠陥と隠蔽は消えない
474:名刺は切らしておりまして
10/03/19 03:28:16 7KCFTR0x
>>473
欠陥のない車があるなら上げてくれ。
ついでにトヨタが「隠蔽した」という証拠もねｗ
475:名刺は切らしておりまして
10/03/19 03:39:05 HC/SKk4F
犯罪者と同じ。
みんなやってる。やったという証拠でもあるのか。
476:名刺は切らしておりまして
10/03/19 05:23:47 PCdiQf+D
結局「隠蔽した」という証拠は出せないんだなｗ
477:名刺は切らしておりまして
10/03/19 07:28:13 iKgvorPX
トヨタ(笑)の不正や欠陥隠しは昔からの仕様です。
478:名刺は切らしておりまして
10/03/19 07:36:57 CkLZtUk4
アメリカ人が日本叩きするのは当たり前のこと
むしろ、今まで日本企業がバッシングされなかったことの方がおかしいくらい
80年代のジャパンバッシングで殺人事件まで起きてたんだな
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
ビンセント・チン（Vincent Chin, 簡体字:?果仁, 繁体字:陳果仁, 1955年 - 1982 年6月23日）は、
かつてアメリカ合衆国に居住していた中国系技術者。
日米自動車摩擦（デトロイト問題）が激化した1982年に三人の白人に日本人と間違えられて撲殺されたことで知られる。
三人の白人は懲役の執行猶予のため服役することはなかった。
（見当違いの）人種差別による殺人だけでなく刑の軽さが大きな社会問題となった。
479:名刺は切らしておりまして
10/03/19 16:19:39 vznQPkKb
>>476
情弱の振りするとか楽しい？
480:名刺は切らしておりまして
10/03/19 16:25:40 HMopRFPG
米ＡＢＣトヨタ車・急加速のねつ造映像、背後に訴訟アドバイザーの影？
URLﾘﾝｸ(news.searchina.ne.jp)
米ＡＢＣテレビは、ニュース番組で放映したトヨタ車の「意図せぬ急加速」の再現実験を行った、
南イリノイ大学のデービッド・ギルバート准教授の映像は、操作して作られたものであると認めた。
また走行中に、エンジンの回転数が上がる様子を記録したタコメーターの映像は、停止した車で、
意図的に作り出したものであったと説明した。
この問題に関して、複数の米メディアは、再現実験を行ったギルバート准教授は、
ショーン・ケーンという人物に雇われていたと報じている。
ショーン・ケーン氏は、セイフティリサーチ・アンド・ストラテジー（ＳＲＳ）
という自動車安全の会社を個人経営する専門家だが、トヨタ車問題の訴訟における、
原告の弁護団のアドバイザーでもあるという。
放送の中では、この関係は明らかにはされていなかった。
自動車関連の専門記事を扱う「米オートチャンネル・ドット・コム」は、10日付けの記事で、
ねつ造の背景について「ショーン・ケーンとは？ギルバートとＡＢＣの偽りのテストの背後にいる男」
と題して報じている。
記事では「ショーン・ケーン氏の経営する会社は、原告に代わってトヨタ問題の訴訟を弁護士と行っている。
ギルバート氏の研究を指揮していたケーン氏は、自社がもっと利益を出せるような環境を作り出そうとしたようだ」
と憶測されており、ねつ造問題に肯定的だ。
また米デトロイトニュース紙も同様に「23日の公聴会で、ギルバート氏はＳＲＳのショーン・ケーン氏から
資金を支払われていた」と伝えており、一部のトヨタバッシングの背後には、
訴訟に絡んで利益を誘導しようとする人物の存在があったことを指摘している
481:名刺は切らしておりまして
10/03/19 16:38:15 lZrQKoYr
捏造捏造騒ぐのはいいけどＡＢＣに訴えられたら負けるよ
どっちにしろトヨタに勝ち目はない
482:名刺は切らしておりまして
10/03/19 16:44:49 woLh2nrq
>>481
むしろ勝ち目が無いのがABC。
いまなら、撤回と謝罪で許すよってトヨタの好意まで断っちゃった訳で。
483:名刺は切らしておりまして
10/03/19 16:45:16 pBxH/SaS
アメリカは先進国だから、国民もそれなりに民度が高いと
思いがちだけど、大都市圏の高等教育を受けた一部の
エリート層以外の田舎者は、かなり民度が低いらしいな。
484:名刺は切らしておりまして
10/03/19 16:47:04 R6iDoL2l
米政府というより
向こうの一部メディアが騒ぎすぎ＆印象操作しすぎなんじゃないか？
485:名刺は切らしておりまして
10/03/19 16:53:25 woLh2nrq
>>484
ちなみにABCは先日ニュース部門の過去再大規模のリストラを発表してます。
相当、視聴率に苦しんでたもよう
集団訴訟→韓国人団体の仕切り
話題のカリフォルニア→世界最大のコリアンシティー有り
バッシング報道のABC→ヒュンダイ・サムソンが大スポンサー
おまけに、このタイミングでヒュンダイ・キアがアメリカ現地生産開始。
そりゃ、疑わない方が馬鹿だよ。
しかも北米で報道されてる事件地域って、基本的に経済的にヤヴァイ所。
オレンジ群なんて経済破綻してるし。
金の無い所が鼻薬かかされたって思わん方が異常ww
486:名刺は切らしておりまして
10/03/19 17:01:59 lZrQKoYr
>>482
ＡＢＣは捏造認めて謝罪したって報道されてたけどあれも嘘だったかｗ
もともと捏造してるのは日本のマスコミだからなｗ
487:名刺は切らしておりまして
10/03/19 19:22:50 ElI9SNjH
>>486
捏造は認めたよ。
>>485
貧すれば鈍する。
ABCやLAタイムズも日本のTBSみたいに支那朝鮮マネーが入ってんだろw
488:名刺は切らしておりまして
10/03/19 20:08:18 HC/SKk4F
>>486
捏造とは言ってないし、他のメディアも捏造と言ってない。
日本のメディアだけですよ、捏造といっているのは。
editingかそれに類する言葉だったと思う。 視聴者にわかりやすく
訴えるために2秒の映像の差し込みという言い訳だったと思う。
この２秒が大失敗ということでした(^_^;)
489:名刺は切らしておりまして
10/03/19 20:59:04 5smmq1o3
>>484
印象操作に必死なのはむしろトヨタの側だな
あっちで取り沙汰されてる事とズレ杉
490:名刺は切らしておりまして
10/03/19 21:09:35 czBm9MEE
>>489
そうかい？w
948 2010/03/19(金) 20:46:12 ID:2bSVXcnu0
名無しさん＠十周年
255 名前：山師さん＠トレード中[sage] 投稿日：2010/03/19(金) 20:05:08 ID:VwvjpVo60
アップル共同創業者スティーブ･ウォズニアック氏が意図しない加速は勘違いだったことを認めてます。
Steve Wozniak Admits He Doesn't Know How To Use Cruise Control... Kind of
URLﾘﾝｸ(priuschat.com)
Steve is going 85 MPH and so is the guy in front of him (Car #2)
Steve wants to go faster, so he presses up on the cruise control stalk
a few times to inch closer to the person in front of him
Car doesn't change speed because the radar is telling the Prius' computer
to keep a certain distance away
Steve presses up on the cruise control stalk a few more times
Car #2 moves to the right.
Steve's car accelerates like a bat out of hell to reach the desired speed
that he has been requesting while held in check by the Prius' radar cruise control.
Steve pulls back on the cruise control stalk or hits the brakes to stop the acceleration.
スティーブ氏の話す内容から推測し結局彼の体験はこの様な現象なのではと指摘され
彼が認めているので彼の車が前方車両を感知しそれにスピードを合わせるというCCの仕様を理解しておらず
低速で走行していた前方車が車線を変更した際等に突然CC設定スピードに戻る現象を意図しない加速と勘違いしたようだ。
【7203】トヨタグループ193【ﾃｷｻｽ親父vs損害賠償】
ｽﾚﾘﾝｸ(livemarket1板:255番)
491:名刺は切らしておりまして
10/03/19 21:12:21 gtEbu1gb
工作員雇う暇があれば日本でもリコールちゃんとしろや
公聴会で突っ込んだそばからボロボロプリウス以外でも
リコールネタ出してきてるのに
492:名刺は切らしておりまして
10/03/19 21:17:48 5smmq1o3
>>490
そういうの張りまくってトヨタのイメージ悪くしようとしてるの？ｗ
しでかした事棚に上げて被害者面してる風にしか見えん
493:名刺は切らしておりまして
10/03/19 21:21:28 HC/SKk4F
>>490
それ印象操作どころか捏造だから。ちゃんと読んだほうがいい。
最後の方に、これは彼の説明に基づいた仮説。とあるよ。
494:名刺は切らしておりまして
10/03/19 21:22:04 g9JSPYhD
>>492
ごめん、もう無理
495:名刺は切らしておりまして
10/03/19 21:28:21 7Rx+Nj53
どっちに転んでもトヨタは困らんだろう。
この魔女狩り騒動で品質クレームの報告義務レベルが上がれば
他社も追随せざるを得なくなる。
とても対応できないだろうがなwww
496:名刺は切らしておりまして
10/03/19 21:30:47 PCDJU1/7
そうなるとレベルが追付かないビッグ３とアジア車は地の底に
497:名刺は切らしておりまして
10/03/19 21:37:57 5smmq1o3
真っ先に底辺品質のトヨタが顎上げるさ
498:名刺は切らしておりまして
10/03/19 21:55:56 qx9yrONB
>>473
><｀∀´> ﾊﾞﾚﾊﾞﾚ
なにがバレバレなの？ 超汚染ヒトモドキだから日本語が不自由だな お前
499:名刺は切らしておりまして
10/03/19 22:06:48 ZWPBuVfO
2009年 新車乗用車（軽乗用車を含む）販売総合ランキング
ソースは自販連と、軽自動車協会連合会
1 (軽)ワゴンR スズキ 12926
2 (軽)ムーヴ ダイハツ 12591
3 (軽)タント ダイハツ 12244
4 インサイト ホンダ 10481
5 フィット ホンダ 9443
6 (軽)アルト スズキ 7171
7 (軽)ライフ ホンダ 6902
8 ヴィッツ トヨタ 6706
9 カローラ トヨタ 6341
10 ウィッシュ トヨタ 5556
11 パッソ トヨタ 5545
12 フリード ホンダ 4591
13 (軽)ミラ ダイハツ 3819
14 ヴォクシー トヨタ 3690
15 (軽)ゼスト ホンダ 3598
16 クラウン トヨタ 3521
17 (軽)パレット スズキ 3437
18 エスティマ トヨタ 3424
19 (軽)モコ 日産 3224
20 ヴェルファイア トヨタ 3071
21位スイフト、22位デミオ、23位セレナ、24位キューヴ、25位ノア、
26位ラクティス、27位ノート、28位ティーダ、29位(軽)エッセ、30位アルファード
トップ30に軽自動車が10車種ランクイン
トヨタ(笑)は、技術部主幹が、あまりのやるせなさにチンポを露出(ﾟUﾟ)
500:名刺は切らしておりまして
10/03/19 22:11:43 V0OupPyA
>>485
全ての責任を韓国人に押し付ける気ですか？
さすが卑怯者のアメリカ人
501:名刺は切らしておりまして
10/03/19 22:23:51 ZWPBuVfO
乗用車で、折れ折れ詐欺のトヨタ(笑)は、
やっぱり貨物の世界でも評判が悪いんだな。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 12:54:27 ID:TsYGsBETO
要するにエコ替え
ではなく ハコ替え(笑)
走る棺桶を平気で買わせるトヨタ自動車許せん
国交省は、トヨタ自動車にもっと厳正なる処分をかせてもいいはずだ
あと結構古い車だけど)最近グローバル社がトヨタハイラックスベースの
キャンピング改造車の後輪車軸が折れるリコール発令
でも 同じ時期に出ているようないすゞロデオベースのキャンピング改造車を
ウチの工場でメンテナンスしてますが、後輪軸重に2トンオーバーの違法架装(耐荷重指数メーカー想定超過)
で 20年間現役だけどビクともしてなくリーフスプリングがヘタッている位ですよ
とりあえずベースのハイラックスが弱かっただけ
トラック業界じゃトヨタ製のダイナ等は、非力で
エンジンミッション噴射デバイス等が弱いから駄目って感じで
人気が無くて 小中型クラスじゃ下っ端もいいとこ
下取りも天下のいすゞやフソウに持って行くと叩かれ
仕方なくダイナ地獄になるそうだ
俺もトヨタと日産車持っているが 日産は、内外装がヘタッても他はわりかし丈夫だよ