10/02/24 21:27:07 b/3aUua0
>>72
東芝はもう20年以上前に一度電気自動車に参入しようと、社長直属のグループが動いた事があった。
NB（ニュービジネス）と云う部隊だったが、結局は車を作るノウハウが無いので没になった。
電気自動車と云っても、サスペンションやブレーキ、シャーシ等はやはり既存の技術が無いと駄目だと云う判断。
原子力研究所に知り合いが居たが、某「○福の科学」の熱心な信者だった。orz
懐かしい思い出です。
10/02/24 21:27:07 b/3aUua0
>>72
東芝はもう20年以上前に一度電気自動車に参入しようと、社長直属のグループが動いた事があった。
NB（ニュービジネス）と云う部隊だったが、結局は車を作るノウハウが無いので没になった。
電気自動車と云っても、サスペンションやブレーキ、シャーシ等はやはり既存の技術が無いと駄目だと云う判断。
原子力研究所に知り合いが居たが、某「○福の科学」の熱心な信者だった。orz
懐かしい思い出です。