10/02/19 12:34:17 /dURbqms
宇野～直島～豊島～土庄間に橋架けられないかな。で、土庄～高松間はフェリーで。
269:名刺は切らしておりまして
10/02/19 15:57:48 h26tQyEz
小型高速船に切り替えて神戸空港や関空と結べばいい。
270:名刺は切らしておりまして
10/02/19 16:27:11 xK/RZfw8
船を並べて、橋に対抗
271:名刺は切らしておりまして
10/02/19 16:35:59 iinKAacI
>>270
皮を剥がされそうだな
272:名刺は切らしておりまして
10/02/19 18:14:50 d0tf4M4X
>>270
鎖で繋ごうぜ
273:名刺は切らしておりまして
10/02/20 20:04:30 dQXYyitc
なんとか復活して欲しいですね。
ただ、残るとしても一社、運賃値上げは避けられないでしょう。
274:名刺は切らしておりまして
10/02/20 20:26:11 QNbpFp1u
>>272
火計で…。
275:名刺は切らしておりまして
10/02/20 23:02:56 OQEXXHG7
かなりの物資は船で運ばれてるから、フェリーが無くなると輸送費の増加。
荷主にも消費者にもマイナス。
短い川に何本も橋が架かってるようなわけではないからな。
276:名刺は切らしておりまして
10/02/20 23:24:21 N5tTJbum
>>270
カリグラ帝、こんにちは。
277:(っ´∀｀)っ ゃー ◆YEAR19SNow
10/02/21 08:33:29 rWQLIJJp
自転車の旅でお世話になったのにー！＞＜
278:名刺は切らしておりまして
10/02/21 10:09:20 aZCOIQrX
宇野に渡ってもその先岡山に向かって幹線道路に行かなくちゃならないから瀬戸大橋に勝てるわけがない。
直接大阪に向かうとか淡路島までで引き返すような経済的に見合う航路に変更したら道路との競合も少なく微妙なメリットがあったんじゃないか？
279:名刺は切らしておりまして
10/02/21 10:22:10 sZcr8sU9
これで、橋が幾ら高くなっても使わざるを得ないな。
280:名刺は切らしておりまして
10/02/21 11:18:49 Eia5bDtV
>>279
フェリーがあったから無料に出来なかったんだよ。
元々有料だった関門海峡は今は無料だよ。
281:名刺は切らしておりまして
10/02/21 13:15:33 pscCWp86
もうフェリーはなくて良いから瀬戸大橋を無料にしろ。
淡路やしまなみ経由が有料のままならこっちに流れる車も多いだろ。
そしたら100人どころじゃない雇用が生まれるぞ。
282:名刺は切らしておりまして
10/02/21 13:23:55 HMXV883g
>>280
関門海峡のどこが無料なんですか？徒歩なら無料ですけど（笑） 適当な事言うなぁ～
283:名刺は切らしておりまして
10/02/21 16:39:53 CjsC8W9y
関門国道トンネルは有料だし、
下関と小倉の間にフェリーもあるし
関門汽船もあるしね
情報として>>280は間違い多いな
284:名刺は切らしておりまして
10/02/21 22:51:02 BF6eOvh7
路線バス並の生活航路だからな。消えると困るし代替が困難過ぎる。
橋は、最低速度が決まってるから、重量物、大型貨物が運べない。
橋は鉄道も通行止めになることが多い。
船が無い状態で、災害なんかで橋や、橋に至る径路が使えなくなったら
人も物資も運べなくなります。
三井の横だし、宇野港を海自の基地にしてほしいような。
285:名刺は切らしておりまして
10/02/22 02:26:16 vVVPMhqr
何を言ってももう終わりです。
ホンマごくごく一部の人以外廃止されてもごく変わらない日常が続きます。
286:名刺は切らしておりまして
10/02/23 11:53:03 p3BJCC8w
地元新聞に載ってた読者の声
『３０年以上前に１度だけ乗りました、とても風情が有った事を覚えてますです。
一度しか利用した事はありませんが、市民の生活の足を奪う政治はどうかと思います』
287:名刺は切らしておりまして
10/02/24 11:16:20 1xGwbp0M
玉野市が更に寂れるな。
もう四国民が玉野に行く機会って一生ナイだろうな。
288:名刺は切らしておりまして
10/02/25 23:28:21 QBFCIodd
>>286
おもしろいけれどネタじゃねぇのか？よく似た話に毛皮を着た女性が動物愛護を訴える、というのがあるが・・・・・。