10/02/11 12:19:14
「トヨタが滅びれば日本が生き返る」
アクセルペダルやブレーキの不具合が相次ぎ、トヨタの信用が地に落ちているが、
今回の事態は日本経済の体質に変化をもたらすきっかけになるのではないか、と一部の経済学者らが主張している。
米紙ニューヨーク・タイムズは今月9日、
「トヨタの大規模リコール問題を契機として、日本経済は製造業を中心とした体制から、サービス業を中心とした体制への転換を図るべきだ」
という、早稲田大の野口教授の主張を紹介した。
野口教授は
「今やトヨタ（の一般車種）も、レクサス（高級車ブランド）も、プリウス（ハイブリッド車）も、不良品が出るということが分かった。
日本が誇ってきた「世界最高の製造業」は、もはやこれ以上、「世界最高」ではいられなくなった。
この事実は、日本国民の精神世界に大きな影響を及ぼすだろう」と語った。
トヨタは日本を代表する企業だった。
「ものづくり」（魂がこもった高度な製造能力）がもたらす高品質、
「改善」や「ジャスト・イン・タイム（Just In Time＝時間を守る）」といった言葉に代表される工程管理能力などは、
日本の製造業の象徴だった。その象徴が、今回の大規模リコール問題で一気に崩れ去った。
シンガポール紙「ザ・ストレーツ・タイムズ」は今月7日、トヨタが「サンドイッチ状態に陥っている」と報じた。
価格面では現代自動車と、安全面ではフォードやフォルクスワーゲンと競争しなければならないためだ。
こうした状況は、トヨタだけでなく、日本の製造業全体にいえることだ、と同紙は指摘した。
経済学者たちはこれを、「日本式の大量生産型製造業の限界」だと説明している、とニューヨーク・タイムズは報じた。
トヨタはこれまで高品質を維持してきたが、韓国や中国など、日本より賃金が安い新興工業国と競争する中で、
不良品の管理体制が限界に達した、というわけだ。
これは日本が、今や大量生産型製造業と決別し、代わりにエネルギーやロボット、工業用機械など、
付加価値が高い製造業に力を入れていくべきだ、ということを意味する。
日本の産業をめぐる状況の変化はすでに始まっている。
経済協力開発機構（OECD）によると、1990年代に28.9%だった、日本経済全体に占める製造業の比率は、2006年には23%まで低下した。
ソース：朝鮮日報
URLﾘﾝｸ(www.chosunonline.com)
関連ソース：NYTimes.com
In Toyota Mess, Lesson for Japan
URLﾘﾝｸ(www.nytimes.com)
2:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:20:32 pXmrad9G
寝言こいてんじゃねーぞ。
3:：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!
10/02/11 12:20:51 f3TA5lk2
奥田が金をせしめ過ぎジャマイカ？
少しは労働者に分配すれば・・・
4:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:21:21 iWqrrx4A
？？？？？？
5:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:21:48 oI24Ucry
滅びゃしねーけどダメージでけぇよ。
騒ぎに乗じて過剰にトヨタ叩いてる奴ってどこの半島民だよ。
6:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:22:13 2uhrkSDq
『報ステ』トヨタ報道がデタラメな件
トヨタは調達部門が生産管理部門と並んで出世コースであり、調達の社員が下請け部品メーカーに入り浸って、
「これもっとコストダウンできるでしょ？」と徹底的にいじめ抜いて、素材の指定までする。
今回のペダルも、設計したトヨタに責任がある。一部のペダルに不良品が混じっている訳ではなく、
そもそもの設計が間違っていて全車改修なのだから。
つまり、国内でもリコール王だったトヨタが、その体質のまま、相似形で世界のリコール王になっただけ。
本来ならば、グローバル展開を急激に進める前に、品質管理などを徹底し、過去のリコール車の改修を終え、
準備が整ったところで世界1000万台を目指すべきだった。なにしろ、リコール台数ナンバー１企業だ。
しかし、トヨタを止める者はいなかった。ここに、今回の問題の本質がある。ジャーナリズムも、国交省も、
政治家も、全部グルの共犯だった。1000億円の広告宣伝費で口止めされたマスコミ、
愛知万博などイベントで協賛を得たい官僚、政治資金と選挙の票が欲しい政治家。政官業のパーフェクトな癒着だ。
URLﾘﾝｸ(www.mynewsjapan.com)
大企業トヨタの直参と陪臣
トヨタが下請けへの支払いを一律で３割カットするというニュースが話題となっている。
こういう下請けイジメはどこの大手でもルーチンとして存在しているが、一律で、しかも３割というのは結構えげつない。
こういう流れの中では、本来は自社内の効率化で捻出すべき原資まで、コストとして下請けに押し付けられることになる。
トヨタ本社の管理部門にいるノンワーキングリッチが肥え太る一方で、モノ作りの現場はどんどんやせ細っていくわけだ。
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
下請けをいじめ、非正規から搾取して暴利を貪る、トヨタ自動車の人事部長・荻野勝彦（吸血豚）は屠殺すべき。
URLﾘﾝｸ(d.hatena.ne.jp)
豊田市が自殺対策を強化 被雇用者では全国最多（中日新聞等）
URLﾘﾝｸ(blog.canpan.info)
7:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:23:28 YjecFrg4
おっと、大量生産型製造業やりたいらしいな
北朝鮮、５～６都市を開放か 外国人投資家に
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
8:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:23:39 oiwwUH/5
明日トヨタ株を買うぞ
9:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:25:17 ebQ7TG4h
こういうのを「そそのかし」と言うんですね。わかります。
本音「トヨタが潰れれば日本も潰れるニダ」
10:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:25:48 CIBV9ja9
外国メディアの方が冷静なんだよな
トヨタ式も限界だが、日本のメディアそのものが耐用年数を迎えている。
11:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:25:56 s6v4/ZPf
韓国ではリコール問題で納車が早くなると逆に喜んでるのが本当の話
12:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:26:10 jxYLFdO6
何でお前らと朝鮮日報って主張がぴったりリンクしてんの？ｗｗｗｗ
13:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:26:35 yIcGh8Jq
トヨタ滅んだら、失業者何万人出ると思ってるだよｗ
14:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:27:34 cDOblBAy
日本のサービス業は世界でもトップレベルだと思うが
だからといって製造業からの転換とは気が早すぎる
まぁ力点を変えるという点では賛成だが
15:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:27:56 2uhrkSDq
法人税下げて外資に来てもらえば問題なし。
16:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:28:00 KaTRNf3y
日本で世界に誇れるサービス業といったら「風俗産業」くらいしかないわけだが。
そういう方向か？
17:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:28:06 GPQXAgQz
あまいなこの記事
日本人手のは何か作らないと生きていけない人種
もっと品質管理がきびしくなるよ
まあ、いったんは停滞するだろうが
いままで急激な成長でいろんなひずみが「金」で解決されてきたが
こんどは「時間」で癒すことになる
日本にとっていい休暇になるよ
「金」は経済の血だが
「時間的余裕」は文化の血だからね
18:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:28:26 s6v4/ZPf
大問題にしたいようだが売り上げはすぐに戻るはず
リコールする会社は安心だ
19:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:28:29 2AOMiTjP
少なくとも日本市場じゃ全く歯が立たずに退散しちゃったもんね。
そりゃ日本で売れるようになったら小さい規模でもウハウハだろうね。
20:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:29:44 THTpl6Es
＿__|￣|＿_ | .| .| / ／ ／
| ＿＿ ! ＿_|_＿ _|_＿_|＿＿_/＿＿∠_ ／
|___| ./ |. |＿ ＿| |＿＿＿＿＿＿＿＿|／ ／
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＜ く_＿ﾌ〈_＿フ （＿） ノ <＿_,,〉<_＿〉 ＞
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／ iー! | | / | iー! .厂| l ヽiー! | ! ＼
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／ / ./ .| | |工| | / ./ | | |工| | / ./ | |､￣￣￣
／<_／ L.｣ l二ノ<_／ L.｣ .l二ノ<_／ .L.｣ ＼ ＼
21:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:29:51 7etdGdPy
サムソンが滅びれば韓国が生き返る
22:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:29:54 d+6MzbAB
朝鮮日報が書くってことは
逆だな
23:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:30:39 0lvX0ZiF
またチョンが嘘八百を。。
24:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:30:57 cDOblBAy
>>16
視野が狭すぎるｗ
たとえば宅配業、これはもうクロネコなんかは世界進出してるし
まぁお客様は神様という日本的姿勢は世界でも類を見ないわけで
それを味わった客はそれ以外を不快に感じるだろうから
これはすぐにでも世界を席巻できる可能性を秘めてる
25:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:30:57 C2d7XFdv
まあこの際日本は破産して、
在日チョンを一掃したほうがいいかもね。
26:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:31:15 SHcTlAUC
朝鮮日報って視点がいい意味でもわるい意味でも日本目線じゃないから、
結構面白いなと、皮肉じゃなしに。
27:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:32:03 ged46ck7
サービス業中心ってその言葉そっくりお返しするぜ
28:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:32:46 cujMsZIO
この野口教授とやらは、内需の拡大と国内資金の流動性を高めるために、
サービス業をもっと推進するべきだ、とでも言っているのかな？
日本は、国内で使うお金を海外から手に入れる経済体制の国なのだから、輸出はいわば財布。
サービス業中心になったら、日本が輸出できるものがなくなるじゃないか。
それとも人を輸出せよというのかな？
「製造業が衰退したら、日本は何を輸出するのですか？」という質問に、
「それを考えるのが、これからの世代を担う君たちの責務だよ」とでも答えたら、
早稲田の経済は終わってるな。
29:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:33:18 D99hdvJ4
敗戦で無から出発した日本を甘く見るなよ。
30:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:33:19 KaTRNf3y
すっかり、左斜め上からおもいっきり見下した
勝利者目線ですね www
31:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:33:23 TZvvmWG5
この野口ってバカ学者はチョンマネーに魂売ったわけか。
32:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:33:41 odePsD1Y
工業用機械なら日本最強だろ
33:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:33:45 oYPHlkrr
隠蔽体質は問題としても、
どんな技術をもってしても不具合は出るんじゃないの？
そこをがたがた言われてもｗ
34:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:33:49 FYGQGc9R
おいおい。サービス業で豊かになれるなら社会主義国家も発展途上国もあっというまに豊かになれるよ
35:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:33:52 KcqRdQKw
サービス業で1.25億人生活できるの？
36:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:35:00 KeRj/hon
トヨタというより、奥田を切れば日本は確実に救われるな
奥田を見ていると、
宗教改革時代のヨーロッパで、プロテスタントの連中が、「カトリックの連中に
俺たちはいい製品を作って、金持ちになった、神様が俺たちを祝福して
いるからだ、だから俺たちの宗教は正しい、、カトリックの連中は
神に救われない」と言って大戦争になった故事を思い出す。
奥田が言っているのは、結局「俺は人よりも努力して、人を搾取する
立場になった、派遣の連中は努力が足りない、搾取されて当然だ、
それが世の中だ、俺はそれなりに努力して指導する立場になったのだ、
人を搾取する権利がある」と言っているわけだろう。
37:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:35:32 KaTRNf3y
高度成長期に人口１億切ってたから
人口は少ない方がいい
38:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:35:36 Vs6dHtJt
トヨタが滅べばヒュンダイが生き延びる
39:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:35:37 FXqMfRy7
これが朝鮮人の本質。朝鮮人に死を！
【米国】全米のレクサス所有者を代表、韓国系市民らが急発進問題で
トヨタ自動車に対して集団訴訟提起 [11/06]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
【マスコミ】 「日本列島沈没！」 韓国、トヨタのリコール問題で
大はしゃぎ報道？…日本以上の報道ぶり★２
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
【国際】トヨタ車不具合でユーザーが集団訴訟＝電子制御装置の欠陥放置
－米国とカナダ [10/02/02]★２
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
【経済】 「トヨタ危機、最大の受益者は現代」 ～韓国紙、日本車の相次ぐ
リコールに“モノ作り精神が崩れた” [01/31]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
【マスコミ】 「日本列島沈没！」 韓国、トヨタのリコール問題で
大はしゃぎ報道？…日本以上の報道ぶり★２
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
40:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:36:00 cDOblBAy
>>33
今回のリコールは政治的色合いが強いのは
誰が見ても明白だと思うしこれを理由に
日本の産業どーのこーのいうのははっきりいって間違ってるよね
ただサービス業も世界でやれば儲かる可能性が高いからやればいいとは思う
41:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:36:12 huYcxOig
>>1
さすが朝鮮日報だ
正論
42:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:36:45 WsE3Jcp4
調子にのってろ。世代が変ったら韓国ごと潰してやる。
43:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:36:52 KcqRdQKw
＞36
億駄は相当悪質なガンだわな
44:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:38:12 FktX1p6L
サービス業というより，金融で稼ぐことを真面目に考えなきゃ．．．
45:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:39:13 0lvX0ZiF
日本壊滅が彼らの目的ですから。マスゴミを利用したミスリードもその一環。
アメリカマスゴミにも金ばら撒いてネガキャンやらせてるんじゃないのかね。
日本の様に。
これを国ぐるみでやっているのはとうにばれてるんだからな。
46:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:39:46 pIJYevFI
記事の中身はそんなにトンデモでもないのに
なんでこんな見出しになったんだか
これがチョソクオリティか
47:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:39:56 FYGQGc9R
日本だって農産物、繊維、織物、工業品と段階を追って成長してきたじゃん。
中国だって最初は繊維製品しかなかったじゃん。
経済の成長するステップをわかってない。
サービス業で人材大量に募集してるか？
製造業を食いつぶすぐらいサービス業に募集がかかってるなら製造業をつぶしてみるのもいいかもしれないが。
48:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:40:57 d+6MzbAB
>>44
英語 弱
金融リテラシ 弱
海外情報 弱
どうやって欧米と戦うのかと
49:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:41:55 NidhG/g1
金融は軍事力が必要だよ。
日本じゃ無理。
50:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:42:31 I+bcsMth
URLﾘﾝｸ(autos.yahoo.com)
２０１０年に避けるべき車（と選ぶべき車）
日本車・・・
51:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:42:43 a9NPYrrC
>>1
トヨタリコールの仕掛け人は在米コリアンだもんな。
最初、わずか数十人でデッチ上げたのがこんな騒ぎに。「ヤッター！」と思ってるだろう。
52:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:42:49 YjecFrg4
オバマつうか、アメリカ国民は金融憎しで
ジミ変な産業にしようって規制をたくらんでるけどな
53:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:42:54 JydTiQqT
＞早稲田大の野口教授
実在するのか、このアホ
54:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:43:24 gJIpSZFs
＞日本国民の精神世界に大きな影響
ねーよ、ボケ
55:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:44:09 KcqRdQKw
悲観論の野糞でしょ
56:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:44:26 8rjd5UQI
>>24
公文みたいなどう見てもローカルにしか通用しなさそうな企業が世界で業績を伸ばしているというし、
何が成功するかなんてわからんね。
57:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:44:30 u0313E8h
トヨタが潤うってことは、下請けがいじめられてるってことだからなぁ
このスタイル変えない限り、日本の製造業はダメじゃね？
トヨタ方式とかいって、どこのバカ社長もマネばっかりだからな
58:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:44:41 0lvX0ZiF
前に日本のテレビでギャンブル産業が国を潤すって
とんでもないバカ番組やっていたな。。
日本人も軍事法整備や核武装やらなきゃ簡単にバッシングの対象に
される事がシーシェパードや今回の件で良く分かったと思う。
朝鮮人にも小馬鹿にされる惨状だし
分からない人間は思考回路に異常回路を埋め込まれている。
国際社会は結局は力だよ。
59:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:45:06 0o6iWs1D
ノ´⌒ヽ,,
γ⌒´ ヽ,
／／ ""⌒⌒＼ ）
ｉ / ⌒ ⌒ ヽ ） トヨタも大変だなぁ・・
!ﾞ (･ ）｀ ´( ･） ｉ/
| （__人_） |⌒ヽ／⌒＼
（''ヽ ｀ー' ／ 〉 〉 ,､ ）
/ / (__ﾉ └‐ｰ<.
〈＿／＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿ノ
「普天間」の仇を「リコール」で・カナダ紙が報じたアメリカ謀略 週刊新潮 2/18日号
URLﾘﾝｸ(www.zassi.net)
「トヨタはタイガー・ウッズ」アメリカが怒る３つの理由 週刊文春 2/18号
URLﾘﾝｸ(www.zassi.net)
60:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:45:32 whST8bz9
サービス業で生き残れるのは企業であって、国民じゃない気もするが。
国際化といっても、国内社員数百人、国外社員数万人みたいな会社に
なるんじゃないの？
61:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:46:48 FFT0kPHB
>>57
トヨタが潰れれば、そこらへんの中小はすべて潰れるけどな・・・
62:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:48:01 CrEBr4/2
朝鮮日報あたりがこんなこと言うと、
やっぱりトヨタ叩きは特ア三国の陰謀かと思ってしまう。
63:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:48:10 YQhSNPyq
円高（よい）論者
野口教授、（日本）民主党、朝日新聞、韓国？
64:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:48:50 mRzkYlwi
製造業に替わるサービス業と言うが、じゃあ具体的に何があるってーの？
韓国お得意の慰安婦と言う名の売春婦を大量に海外に輸出なんて
恥知らずな真似は日本にはできねーぞ…
65:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:48:55 p0scaa1Y
>>5
今回のトヨタの一件って、法則発動なんじゃないの？
66:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:49:07 KeRj/hon
>>57
それでもトヨタはまだマシだよ、
少なくとも正社員には、４０過ぎたら田舎で百姓を出来るだけの
金を払っている。
トヨタもそういったところをジャパニーズドリームとして宣伝すればいいものを
一番まずいのは、馬鹿社長がストップウォッチを片手に
闇雲に歩く速度を量っているようなところだｗｗ
67:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:49:30 WsE3Jcp4
>57
中小だけで通年通しての安定した仕事を取れる訳では無いからな。大手はいるんだよ。
ただ、現行の金の支払いに重点を置かれた下請け法以外の仕事の成果の法案は考えるべきと思う。
確かにトヨタはやりすぎた。
68:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:49:43 gxY0derM
>>12
工作員だよなｗ
69:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:51:40 tbAlkYnB
サービス業で５５００万人の雇用が賄えるか！あほ
70:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:51:41 gzDJVC/r
日本のような大国が自動車以外に何で食っていくんだよ。
71:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:51:45 V6NMq0pl
奥田ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
72:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:52:05 RNeBEHFR
>>63
ネトウヨの教祖の三橋某も、麻生政権下の円高は歓迎してたよな。
日本は、中国や韓国みたいな外需依存国家じゃないが口癖。
実際の日本は、中国や韓国と同じで、紛れも無い外需依存国家だが。
73:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:52:39 VM3YNEKO
これは高度な分析だといえよう
おまいら、何でも反発するなよ
74:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:53:19 DH6aeO/j
朝鮮日報だからって脊髄反射的に批判してるがこれは事実だと思う
製造業、特に自動車にあまりにも偏りすぎだこの国は。新産業育成を軽視しすぎ
75:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:53:28 qc+7rNCm
製造業が無くなることはないが、より抽象度の高い製造業に移っていく。
それはもはや本体では「製造」は全くしないかもしれないし、モノを作ることすらしないかもしれない。
簡単にいえば、家電や自動車などから、より抽象性の高い
ゲーム機・最先端測定機器ソフトウェア・医薬品・コンテンツなどに軸足が移る。
従来の製造業というカテゴリは時代遅れのものになる。
76:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:53:41 6QuqHcTG
俺はズーと、トヨタは嫌いでホンダとニッサンを乗り継いできたが…
朝鮮人に「トヨタが滅びれば・・・」と言われるとトヨタを応援したくなってきた。
77:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:54:16 s6v4/ZPf
輸出に占める自動車の割合なんて大したこと無いだろ
78:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:54:56 a7vIg0Jo
今度のリコールでトヨタを叩いた企業のハードルも上がった
トヨタと同じ高さのハードルはかなりきつそうだが
79:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:55:17 3PQVxu/F
ネトウヨも同じような事言ってたな・・・。
80:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:55:21 16CitWb5
馬鹿野郎！！
世界のトヨタだぞ
こんな日本が誇れる優良企業潰してたまるか！
トヨタを愛する外国人はいまだに多いし
日本人も多いだろ
81:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:55:45 0lvX0ZiF
>>57
マスゴミこそひどい下請けいじめやってるんだがな。派遣切りも
82:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:55:58 DH6aeO/j
つーか日本の医薬品産業はそれこそ安全性でトップのはずだが
グラ糞やファイザーみたいな世界的企業がないのは何故？やっぱ役人のせいか？
83:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:56:13 s6v4/ZPf
こんだけ叩いて売り上げさほど減らなかったら最強だろな
84:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:56:46 DWWhtKL4
単純に為替の問題です
売国政治家が円高誘導するから競争力さがっただけ
85:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:57:23 ZoPX1PeZ
>>74
>朝鮮日報だからって脊髄反射的に批判してるがこれは事実だと思う
そもそも朝鮮日報じゃないし。。
日本人がニューヨークタイムズに書いた記事を、朝鮮日報が紹介してるだけ。
86:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:57:36 qc+7rNCm
>>82
んなもん、合併しまくればいくらでも巨大企業はできるだろ。
でも合併しまくることが正しいことなのか考えてみれば？
トヨタとホンダがくっつけばダントツで世界最大の自動車メーカーができあがる。
それと同じような発想だよ。でもそれっていいことなのか？
87:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:57:38 U/dZ7sm+
しかし、関東系 私学の教授って
アンチ製造業 サービス業マンセーが多いね。
サービス業で日本がダメダメなのを理解できないのかな？
どうやって外貨を稼ぐんだろうか
88:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:57:45 ReJQwR+I
サービス業は良いんだが、サービス業に金払う奴らはどうやって稼ぐんだ
サービス業なのか？まさか永久機関なんか？
89:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:58:24 0lvX0ZiF
不祥事やミスの塊みたいな低品質マスゴミがよくぞトヨタを叩けるもんだ。
二十万点の部品を完全に動かすんだぞ、マスゴミの不良率だと
絶対不可能。
90:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:59:23 WsE3Jcp4
カーン財務大臣は林業・農業・レストラン ｗｗｗ
91:名刺は切らしておりまして
10/02/11 12:59:59 NT+uWtZd
絶対トヨタ滅びるな。
92:名刺は切らしておりまして
10/02/11 13:00:02 qW5k0E/L
それはヒュンデーが滅びればチョンの財政が改善するの間違い
93:名刺は切らしておりまして
10/02/11 13:00:11 FYGQGc9R
この理屈が正しければ日産自動車の大型工場が閉鎖したとき、
経済は活性化したはず。
94:名刺は切らしておりまして
10/02/11 13:00:15 s6v4/ZPf
環境重視してる日本企業の努力は全くスルーですもんね
95:名刺は切らしておりまして
10/02/11 13:00:40 aCE1injL
>>82
まず需要面では、自由診療が基本のアメリカは、日本より、新薬の薬剤価格が圧倒的に高い。
規制の面では、日本の医療機器の承認申請は、国際的に比べてもかなり甘い方だが、薬は異常に厳しい。
人材面では、日本の医療業界では医師の立場が絶対的で、薬剤師は軽視されていたため、優秀な人材が集まらない。
96:名刺は切らしておりまして
10/02/11 13:01:06 DH6aeO/j
>>86
日本医薬品メーカーの技術なら、合併しなくてもシェア拡大できるはずなんだが
97:名刺は切らしておりまして
10/02/11 13:01:18 OEqIueNa
「朝鮮半島が滅びれば日本が生き返る」
98:名刺は切らしておりまして
10/02/11 13:01:30 ywl7357s
3割のコスト削減をしないと世界で戦えないって話だろうな。
高コストなトヨタ車はBRICSでシェアを取れていない。
99:名刺は切らしておりまして
10/02/11 13:02:04 dRfHL9uH
トヨタは足が地に付いていないだけ
単なる銭ゲバ
これで日本の製造業云々はいかがなものか
トヨタは『匠』でなかっただけ
100:名刺は切らしておりまして
10/02/11 13:02:54 iRguCw6o
トヨタが日本の全てではないのは確か。
日本は、そんなに、懐の浅い国じゃない。
日本が国際競争力を持つ分野は、他にいくらでもある。
101:名刺は切らしておりまして
10/02/11 13:03:40 o8fI58bI
助け合う人の力が「防災力」
URLﾘﾝｸ(nettv.gov-online.go.jp)
体と心をボロボロにする薬物乱用【CM】
URLﾘﾝｸ(nettv.gov-online.go.jp)
体と心をボロボロにする薬物乱用
URLﾘﾝｸ(nettv.gov-online.go.jp)
たばこが与える健康被害【CM】
URLﾘﾝｸ(nettv.gov-online.go.jp)
それでもたばこを吸いますか～たばこが与える健康被害
URLﾘﾝｸ(nettv.gov-online.go.jp)
大麻所持・栽培は重大犯罪です
URLﾘﾝｸ(nettv.gov-online.go.jp)
「振り込め詐欺」撲滅！！還付金等詐欺ってご存じですか？
URLﾘﾝｸ(nettv.gov-online.go.jp)
天皇陛下御在位２０年記念式典と天皇陛下のおことば
URLﾘﾝｸ(nettv.gov-online.go.jp)
映像で見るご結婚50年のお歩み（被災地お見舞い）
URLﾘﾝｸ(nettv.gov-online.go.jp)
あなたも持っている凶器～飲酒運転は殺人行為～
URLﾘﾝｸ(nettv.gov-online.go.jp)
102:名刺は切らしておりまして
10/02/11 13:04:18 U/dZ7sm+
トヨタだけじゃ無いのは同意
しかし、日本の大黒柱は製造業だと思うけどな。
103:名刺は切らしておりまして
10/02/11 13:04:31 D7qTHrFs
日本はエロサービス業で儲ける。
104:名刺は切らしておりまして
10/02/11 13:04:57 qc+7rNCm
>>96
好調な企業でも成長率は５％～１０％ぐらいがせいぜいでしょ。
合併すれば２倍とかになるんだから、自力成長じゃ追いつけないよ。
もちろん合併を推奨してるわけじゃないよ。
大きいことがいいことなんじゃなくて、
大きいことによるアドバンテージがあってこそ意味がある。順位なんて大した意味はない。
もし大きければ大きいほど強いなら、GMとクライスラーあたりが合併してトヨタより強くなるはず。
105:名刺は切らしておりまして
10/02/11 13:05:44 MENQyCWI
チョンが滅べば世界は救われる
106:名刺は切らしておりまして
10/02/11 13:06:20 6uvnGFRy
確かに労働者を安い賃金で使い捨て、労働者が死のうと知らん振り 取れた利益は一人占め
労働者がいなくなれば 賃金の安い外国に移るって
典型的な恐竜形企業じゃんww 倒れるのはあたりまえだな
107:名刺は切らしておりまして
10/02/11 13:06:29 1Dpj/Xfk
東亜+でやれ
108:名刺は切らしておりまして
10/02/11 13:08:47 9xn4iFS3
野口悠紀雄か
109:名刺は切らしておりまして
10/02/11 13:08:52 v96SYz7Y
寝言こいてんじゃねーぞ。
「トヨタが滅んで日本も滅ぶ」に決まってるｗ。
110:名刺は切らしておりまして
10/02/11 13:10:07 huYcxOig
自動車産業偏重のツケだわな
アメリカは第一次産業から第三次産業までバランス良く資源配分してるもの
農業、畜産、自動車、航空宇宙、製薬、化学、IT、金融、etc・・・
111:名刺は切らしておりまして
10/02/11 13:13:08 EqseugjT
トヨタ労組は民主党支持
112:名刺は切らしておりまして
10/02/11 13:13:11 6JehoaYY
派遣を馬鹿にしたツケでしょ
113:名刺は切らしておりまして
10/02/11 13:14:51 9xn4iFS3
自動車産業があるから他の産業がダメなんじゃなくて
他の産業がダメだから自動車産業に集中してるのに
農業、畜産、航空宇宙、製薬、化学、IT、金融、etc・・・
114:名刺は切らしておりまして
10/02/11 13:14:53 6uvnGFRy
車の本来の目的に戻れば もっと安く出来ると思うが
今の車って 要らない機能がありすぎるんだと思うがw
115:名刺は切らしておりまして
10/02/11 13:14:58 HKgijI3X
「価格面では現代自動車と、安全面ではフォードやフォルクスワーゲン
と競争しなければならない」
終わっとるがな 無理 勝てる道理が無い
116:名刺は切らしておりまして
10/02/11 13:15:10 elct+7zc
チョンの言うことの真逆が真
117:名刺は切らしておりまして
10/02/11 13:16:31 iRguCw6o
>>113
この際、少しは他の産業にも人材を回したほうが良いよ。
日本は、トヨタだけで成り立ってる国では無い。
118:名刺は切らしておりまして
10/02/11 13:17:09 6uvnGFRy
何種類あるか知らんが、車種が多すぎだろう
119:名刺は切らしておりまして
10/02/11 13:17:32 Buxu2jE8
今の日本のサービス業じゃあ外需を稼ぐ能力が低すぎるんだよ。
労働効率も異常に低いしな。
とてもじゃないが製造業から移行する器じゃないよ。
まあ、下請けイジメで稼ぐトヨタ式製造業もどうかとは思うんだけどね。
120:名刺は切らしておりまして
10/02/11 13:17:33 qc+7rNCm
>>113
なんでもそうだけど集中はよくないよ。
調子がいいときには気づかないだろうけど、その１つの業界が崩れだすと全てがダメになる。
特に製造業ってのは国際賃金差の変化により数十年程度のスパンで競争力が大きく変化する。
特定のジャンルの製造業だけに特化するっていうのは非常にリスクが大きい。
121:名刺は切らしておりまして
10/02/11 13:18:00 sFLXhw18
わかりやすい工作だな
122:名刺は切らしておりまして
10/02/11 13:18:36 s6v4/ZPf
年寄りさえさっさと死んでくれれば活性化するのに
123:名刺は切らしておりまして
10/02/11 13:18:37 iRguCw6o
>>120
まぁ、集中しすぎで危ないのは、日本より韓国だけどな。
124:名刺は切らしておりまして
10/02/11 13:20:04 9xn4iFS3
>>113
まるでトヨタが優秀な人材をほとんど掻っ攫っているようなこというなよ
成績上位者はみんな医学部行きじゃん
125:名刺は切らしておりまして
10/02/11 13:21:05 iOSAImke
韓国では現代よりトヨタ車の方が売れてるから潰しておきたいんだろうな
126:名刺は切らしておりまして
10/02/11 13:21:35 FkvvdfLP
トヨタが滅びて、同業他社が生き残れば良いんでは…
とか思ったりする。
127:名刺は切らしておりまして
10/02/11 13:21:40 Odg0aZkF
朝鮮日報は反日とホルホルさえなければ朝日や毎日よりはるかに鋭い記事書くからなー
一見的外れなようでも本当かもしれない
128:名刺は切らしておりまして
10/02/11 13:21:45 jh0Jv5xX
てすてす
129:名刺は切らしておりまして
10/02/11 13:21:52 iRguCw6o
>>124
それも良くない。
理系エリート職が医師しかないってのは、産業の未発達な発展途上国的現象だ。
130:名刺は切らしておりまして
10/02/11 13:22:55 fRR56DTN
ソース：朝鮮日報
131:名刺は切らしておりまして
10/02/11 13:23:23 cQ02gp5B
トヨタは案外ここから盛り返していくような気もする
132:名刺は切らしておりまして
10/02/11 13:23:31 5xHJDc9D
「今の部品は過剰品質だ。3割値下げしろ」っつって
どんどん品質落としてった結果がこのリコール地獄だからな。
なあに、米国上陸当時の日本車は、ハイウェイでエンスト起こす
不良品・粗悪品の代名詞だったんだ。その時代に戻るだけのことさ。
133:名刺は切らしておりまして
10/02/11 13:24:02 YQhSNPyq
日本は賃金・物価差で、アメリカの製造業に「勝った」わけじゃないだろ
韓国は永遠のウォン安（通貨安、購買力平価で半額）だな
134:名刺は切らしておりまして
10/02/11 13:26:07 Odg0aZkF
>>130
半島を消したいほど嫌いな東亜板でも唯一評価されてるのが朝鮮日報の経済と国際記事
国内紙より定評はあるぞ
135:名刺は切らしておりまして
10/02/11 13:26:30 JrVkOyCf
とりあえず、チョンは日本を見るなって話だな。
もう在日引き取って自国だけ見てろよ。
日本はチョンなんぞに興味無いんだってば。
136:名刺は切らしておりまして
10/02/11 13:27:10 cjW5ESDT
日本が生き返ると朝鮮人が困るから、トヨタがんばれ！って記事なのか？
137:名刺は切らしておりまして
10/02/11 13:27:24 MC6ePK4W
朝鮮に本当のことを言われてもなぁ
138:名刺は切らしておりまして
10/02/11 13:27:30 zRmNOtTX
>>72
三橋氏は教祖じゃねえし。
ところで、円高でそんなこといってたっけ?
139:名刺は切らしておりまして
10/02/11 13:27:50 zzinc2qa
うわー
なんか同じこと思ってたわ。
国内生産力削減には絶好の機会。
140:名刺は切らしておりまして
10/02/11 13:28:00 78bf48Na
トヨタホンダはちゃんと自社の社員には高給払ってる
家電製造業の薄給具合を見たら家電メーカーこそ日本の癌なんじゃないかと思う
141:名無しさん＠恐縮です
10/02/11 13:28:09 7zcnyH/V
完成度の高い製品に小さな欠陥があると目立つが「木は森に隠せ」という
言葉に習い、たくさんの不具合の中に致命的欠陥を隠せばリコールに
ならない。これが朝鮮製品から学んだ世界戦略。
142:名刺は切らしておりまして
10/02/11 13:28:46 s6v4/ZPf
中国の追い上げで一番困ってるのは強姦国だろ
143:名刺は切らしておりまして
10/02/11 13:28:55 qc+7rNCm
>>140
そもそも家電なんて先進国のやることじゃない。薄給で当然。
144:名刺は切らしておりまして
10/02/11 13:29:04 iRguCw6o
>>133
日本車がアメリカを席巻した70年代後半～80年代前半は、
大卒初任給が10万を突破した程度のころで、今の大体半分。
その上、1ドルは200円程度だった。
今の日米の生活水準がほぼ同等と考えると、当時の日本は、アメリカの半分以下の水準だよ。
145:名刺は切らしておりまして
10/02/11 13:30:27 QODUumKK
トヨタなんて一民間企業でしょ。おおげさすぎ。
一企業がどうなったってほとんどの人は関係ないよ。
自動車会社はほかにもあるし。
146:名刺は切らしておりまして
10/02/11 13:30:59 AXowh9H5
Steve Wozniakあたりが一番冷静に指摘してると思うけど…
147:名刺は切らしておりまして
10/02/11 13:31:57 gjpI6+Te
2ちゃねらーと朝鮮日報の意見が初めて一致したＷＷＷＷＷ
148:名刺は切らしておりまして
10/02/11 13:34:03 k435jMoK
正直トヨタがどうのこうというわけじゃないのだが、
奥田だけはどうにかして欲しい。
下請けイジメうんぬんはトヨタはたたかれすぎかもしれない、
他でもやっていることだから
ただトヨタの下請けイジメは、納期と価格と品質でたたくのでは
なしに、人格否定の精神的に追い込むような感じだからな
あの、態度は聖書の予定説を妄信するプロテスタントの連中が
貧乏なカトリックの連中に対して、「俺たちは神様に選ばれているから
金持ちなんだ、カトリックの連中は神から見放されているから
貧乏だ、だからプロテスタントのほうが正しいのだ」言った感じで
奥田信者はおそらく「俺はいい大学を出て、努力してトヨタに入ったから
下請けを虐めるのは当然だ、彼らは努力をしなかったし、
しょせん奴隷で屑だ、派遣の連中なんか
搾取して当然だ」と考えているのだろう。
下請けを搾取しているのはどこでも同じだが、それを正義だ、当然だ、
権利だと言って、下請けの工場に乗り込んでストップウォッチを片手に
部品を４０秒でで作るのはけしからん、３０秒で作れ、
といいだすのは、精神を病んでいるとしか思えない。
149:名刺は切らしておりまして
10/02/11 13:34:12 xQv7YyPU
>>145
アホか？ トヨタこそ大日本製造業の「象徴」だから問題だと言ってるんだが。
象徴が崩れれば、日本ブランドが多大な影響を受けるから困るんだろうが。
150:名刺は切らしておりまして
10/02/11 13:35:31 BKYasgou
【トヨタ社長の記者会見に見るメディアの反応】
■社長の屈辱的陳謝を大きく取り上げ、トヨタに厳しく報道
○ 朝日
・一面トップ扱いで見出しは「トヨタ社長、陳謝」、「品質問題『危機的な状況』」
・頭を下げる豊田社長のカラー写真付き
○ 読売
・一面の目立つ記事で「トヨタ社長が陳謝」「プリウス対応明言せず」
・頭を下げる豊田社長のカラー写真付き
■トヨタ様、電通に遠慮し、軽めに報道
△ 毎日
・一面記事だが記事は朝日や読売より小さい
・社長の写真も小さな丸の中の顔写真
■トヨタ様、電通に服従し、社長の屈辱的陳謝を極力隠すように報道
× 産経
・目立たない記事
・「新型プリウス改修」の見出しの方が「社長陳謝『危機的な状況』」の見出しより大きい
・写真もなし
××× 日経
・「トヨタ社長 安全安心へ全力」、「プリウス不具合『迅速に対応』」と
まるでトヨタ自動車の広報誌と見まがうような、トヨタに対して好意的な紙面
・豊田章男社長の写真もうつむいた陳謝の写真ではなく、目線を前に向けて真剣に
説明している好印象の写真を使用
■？
？ 朝鮮日報
・トヨタが滅びれば日本が生き返る
151:名刺は切らしておりまして
10/02/11 13:36:02 v96SYz7Y
>>119
URLﾘﾝｸ(diamond.jp)
152:名刺は切らしておりまして
10/02/11 13:36:23 iRguCw6o
>>149
お前、GMが倒産したから、Microsoftの製品を買うのはやめようとか、
マクドナルドで食事するのは危ないとか考えるか？
せいぜい、日本の自動車メーカーの象徴でしかないよ。
153:名刺は切らしておりまして
10/02/11 13:37:49 Nbq12MnM
もうトヨタ式ってだけで胡散臭げ
154:名刺は切らしておりまして
10/02/11 13:37:51 XK1YEDad
団塊が滅びれば日本は生き返る
155:名刺は切らしておりまして
10/02/11 13:38:36 Ym4DH0+S
>>145
韓国においてサムスンの浮沈が無視できないのと同じように
サムスンほどではないにせよ、トヨタの興廃は日本経済に重大
な意味を持ってくると思うのだが、ちがうか？
156:名刺は切らしておりまして
10/02/11 13:38:39 78bf48Na
Microsoftもマックもクソだろ・・・
157:名刺は切らしておりまして
10/02/11 13:38:52 n2ZrVDJq
経営者はＪｕｓｔ ｉｎ Ｔｉｍｅじゃなかったね。
158:名刺は切らしておりまして
10/02/11 13:39:36 BzADP8JE
朝鮮人が言うことと逆をやれば全て上手く行くんだよ
あいつらの存在はまじで日本人には負しかもたらさない
159:名刺は切らしておりまして
10/02/11 13:40:46 dYC3I5QP
>>1はほっとくとして、トヨタに日本を食わせていく力が残ってると思うか？
さすがにもう無理だろｊｋ
160:名刺は切らしておりまして
10/02/11 13:41:09 78bf48Na
品質という結果を残していないところは叩かれるべきことだけどトヨタの生産方式は別に問題ないと思うけど
161:名刺は切らしておりまして
10/02/11 13:42:05 eN0CYTOL
>>150
チョン日報は編集局中枢部を乗っ取った論説主幹・若宮啓文、編集局長・木村伊量､ 清水建宇、
市川速水等朝日トンスル新聞の原版なんだから、仕方無いさ。
162:名刺は切らしておりまして
10/02/11 13:42:16 YQhSNPyq
中国や韓国という「為替操作国」が周辺競合？国なんだが
日本は放任している
トヨタ（円高）レートが終われば日本経済が生き返る
163:名刺は切らしておりまして
10/02/11 13:42:25 yQNjSxox
トヨタのシェアが減ったところで日産とかホンダとか
ベンツとかBMWとかVWが取って代わるだけですから、
正味の話、ヒュンダイに用事はないです。
164:名刺は切らしておりまして
10/02/11 13:42:23 0fYSUOpK
底辺ネガネガ2ちゃんねらの精神レベルが鮮人にかなり近づいてきってことか…
165:名刺は切らしておりまして
10/02/11 13:42:29 S5TEC0tt
>これは日本が、今や大量生産型製造業と決別し、代わりにエネルギーやロボット、工業用機械など、
>付加価値が高い製造業に力を入れていくべきだ、ということを意味する。
自社製水素スタンド
自社製太陽電池パネル
ASIMO
・
・
凄いね、ホンダだけ見事に舵を切ってるなwww
166:名刺は切らしておりまして
10/02/11 13:47:15 iGkP38YG
なるほど・・トヨタを潰すなって事ですね。
167:名刺は切らしておりまして
10/02/11 13:53:05 +iZvPlk4
>1
>早稲田大の野口教授の主張
大馬鹿ですな。
168:名刺は切らしておりまして
10/02/11 13:56:01 O5KHO7no
アホか
169:名刺は切らしておりまして
10/02/11 13:58:35 Flr6ckW2
また野口か・・・・
だから野口が油田を掘り当てたり、
海底資源の掘削を可能にしてから
そういう意見を言ってくれ
小学生でも知っている原理原則だ
170:名刺は切らしておりまして
10/02/11 14:02:51 G8vAqiBU
サムスンが滅びれば韓国は唯一の超大国になる
171:名刺は切らしておりまして
10/02/11 14:04:02 s6v4/ZPf
韓国製など全く売れない日本に何がいいたいの？
172:名刺は切らしておりまして
10/02/11 14:08:38 jh0Jv5xX
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
プラドとパジェロの比較
プラドの質感低くねえか？
安い鋼板使ってんだろうなああ。。。。
それにくらべてパジェロは上質だな、全体的に
173:名刺は切らしておりまして
10/02/11 14:10:38 fE7ns9Qb
今まで言われていたようなトヨタ車の高安定性という評価は
確立された技術を組み入れて完成度を高めていただけだからな。
ＨＶのように新しい技術を組み入れるってことは挑戦なんだから、
リコールや信用低下リスクがあるのも当然だろう。
>>1のシンガポール記者の指摘がとてもしっくりくる。
174:名刺は切らしておりまして
10/02/11 14:10:59 99vU+jwz
日本への恨みを晴らすために、日本人の協力が必要ニダ
175:名刺は切らしておりまして
10/02/11 14:11:42 WsUFjvEQ
>>1
この記事みた感想。
朝鮮人の願望乙。
176:名刺は切らしておりまして
10/02/11 14:14:01 WsUFjvEQ
>日本が誇ってきた「世界最高の製造業」は、もはやこれ以上、「世界最高」ではいられなくなった。
>この事実は、日本国民の精神世界に大きな影響を及ぼすだろう」と語った。
馬鹿な典型的自虐日本人の戯言を妬みのアメリカ人が取り上げて
朝鮮人の願望と一致した記事なので、採用したてのが
この記事の顛末だな。
朝鮮人もアメリカ人もハイブリッド独自で開発してから言えよｗ
177:名刺は切らしておりまして
10/02/11 14:14:33 FmF5jjqY
いまの時代ヒュンダイだよな
トヨタは古い
178:名刺は切らしておりまして
10/02/11 14:14:44 9MiKWt6t
日本経済の癌たるトヨ田と粗nyを解体すれば少しは明るさももどってくるよ
179:名刺は切らしておりまして
10/02/11 14:16:26 fE7ns9Qb
>>170-171
今の日本の置かれている現状を知るには、
東アジア諸国（どこでもいい）に行ってみることをお勧めする。
マレーシアでは日系企業の工場や製品はよく見かけるが、
普及しているのはサムスンとか非日系製品だから。
まあ、値段の問題が一番なんだけど。
180:名刺は切らしておりまして
10/02/11 14:17:00 aJpzYyIJ
トヨタの足元（１） 末端の犠牲で２兆円
URLﾘﾝｸ(www.tokyo-np.co.jp)
トヨタ自動車 利益2兆円生む「プチ北朝鮮」の実態
URLﾘﾝｸ(www.mynewsjapan.com)
トヨタの足元（１） 末端の犠牲で２兆円
URLﾘﾝｸ(www.tokyo-np.co.jp)
トヨタ自動車 利益2兆円生む「プチ北朝鮮」の実態
URLﾘﾝｸ(www.mynewsjapan.com)
トヨタの足元（１） 末端の犠牲で２兆円
URLﾘﾝｸ(www.tokyo-np.co.jp)
トヨタ自動車 利益2兆円生む「プチ北朝鮮」の実態
URLﾘﾝｸ(www.mynewsjapan.com)
181:名刺は切らしておりまして
10/02/11 14:17:27 DV3zPZAF
やっぱりトヨタ叩いている奴はそっち系だったかww
182:名刺は切らしておりまして
10/02/11 14:21:58 mVGdhcRu
ネトウヨ、嫌韓厨ほいほいスレだろうけど、
この評論は基本的に正しいだろ。
まさに近年の日本経済（特に製造業）はトヨタを筆頭とするトップダウンのピラミッド構造によって、
労働者も下請け企業も安くこき使われ搾取され続け、「トヨタ栄えて日本滅ぶ」の構図だったわけで。
183:名刺は切らしておりまして
10/02/11 14:22:15 jVAxbQCU
>>124
つまりトヨタ記念病院の医師が最強というわけか
184:名刺は切らしておりまして
10/02/11 14:22:16 B2y34x+p
>>180
文句があるなら奥田に言え
アキオは、やれば出来る子
185:名刺は切らしておりまして
10/02/11 14:23:48 rfNa4qTt
トヨタを代表とする輸出企業は日本の生命線だよ。
トヨタを叩くのは、日本を叩くのと同じこと。
反日トヨタ叩きの朝鮮人は、逮捕して強制送還するべき。
186:名刺は切らしておりまして
10/02/11 14:24:10 yNtGRUvr
たぶんこれ日本から見たサムスンみたいなもんなんだろうな
現地人からしたら批判や非難を”何言ってんだ”と思ってんだよ
187:名刺は切らしておりまして
10/02/11 14:24:27 ZUN72duo
>>184
奥田据えたのは創業家
こども社長は4年前にも品質向上とか言ってたが？ｗ
188:名刺は切らしておりまして
10/02/11 14:25:14 W/ADSD88
生産材ばっかり輸出してるから会社が儲からない。
最終製品をもっと輸出しなくちゃあ雇用も増えない、
給料も上がらない。
189:名刺は切らしておりまして
10/02/11 14:26:01 mVGdhcRu
>>181
見ろよ、この短絡思考ｗ
ある見解が同じと言うだけで、”そっち系”認定とかｗ
まったくおまいらのような連中が、トヨタを筆頭とする企業経営サイドを付け上がらせ、
結果、その盲目が日本経済を、ひいては日本社会そのものを駄目にしたのに。
190:名刺は切らしておりまして
10/02/11 14:26:02 VPM1huF1
トヨタのリコールは朝鮮人の仕業。
【米国】全米のレクサス所有者を代表、韓国系市民らが急発進問題で
トヨタ自動車に対して集団訴訟提起 [11/06]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
【マスコミ】 「日本列島沈没！」 韓国、トヨタのリコール問題で
大はしゃぎ報道？…日本以上の報道ぶり★２
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
【国際】トヨタ車不具合でユーザーが集団訴訟＝電子制御装置の欠陥放置
－米国とカナダ [10/02/02]★２
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
【経済】 「トヨタ危機、最大の受益者は現代」 ～韓国紙、日本車の相次ぐ
リコールに“モノ作り精神が崩れた” [01/31]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
【マスコミ】 「日本列島沈没！」 韓国、トヨタのリコール問題で
大はしゃぎ報道？…日本以上の報道ぶり★２
URLﾘﾝｸ(tsushima.2ch.net)
191:名刺は切らしておりまして
10/02/11 14:26:27 LivVCPqV
２ちゃんねらの大半は朝鮮日報と同じ考えだなｗ
192:名刺は切らしておりまして
10/02/11 14:27:31 B2y34x+p
>>187
だから外しましたｗ
奥田や、おて洗いは外道だから
193:名刺は切らしておりまして
10/02/11 14:28:04 Eq84KgbR
野口ってホントばかだなぁｗｗｗ
公務員含むサービスでどうやって外貨稼いで石油買うんだよｗｗｗ
194:名刺は切らしておりまして
10/02/11 14:28:10 mVGdhcRu
>>173
今回のトヨタのリコール対象車は、HV車に限ったものじゃないんだけど？ｗ
195:名刺は切らしておりまして
10/02/11 14:28:11 VRbuZXj8
なんかこの新聞はただ自分の願望だけを書いているだけなんだけど、もしかしてだれかの個人日記なの？ｗ
196:369
10/02/11 14:31:54 teOhCXOu
トヨタかローラーは故障という言葉を知りません。貧乏人はトヨタを買え。
ちなみに富裕層はレクサスを買えです。
197:名刺は切らしておりまして
10/02/11 14:32:33 sQavHNVU
末端の労働者、つまり中小零細企業の労働者が一番上前をはねられ、
苦しみも「限界」と言う言葉をはるかに超えていた。
それでもガマンしてガマンして何も言わなかったんだから、我慢強さは世界一だ。
今までトヨタを始めとする大企業は、
末端の労働者の我慢強さに甘えきっていたんだ。
もう、末端の労働者を楽にしてあげてもいいだろ。
198:名刺は切らしておりまして
10/02/11 14:33:49 LItmFp4c
価格面で新興国の車と、性能面で先進国の車と競争しなければならないのは
韓国も同じだと思うんだが・・・。
199:名刺は切らしておりまして
10/02/11 14:35:32 eN0CYTOL
>>195
チョンだから20人中、19人は自分達の利益だけ考えてるのは仕方が無いよ。
だから、編集局中枢部を乗っ取った論説主幹・若宮啓文、編集局長・木村伊量､ 清水建宇、
市川速水等チョンの朝日トンスル新聞の記事がチョン利益第一に考えてるのが良く判るんだよ。
チョンは「風が吹けば桶屋が儲かる」的時系列思考は出来ないから。民主党小澤幹事長は
チョンにしては例外的存在だよ。
200:名刺は切らしておりまして
10/02/11 14:36:13 9CoHz+44
自動車業界世界一のトヨタがやった一回のポカで
トヨタ倒産を前提に記事を書いてしまう皮算用。
201:名刺は切らしておりまして
10/02/11 14:37:05 GnvO69r+
【韓国】日本車は韓国車より修理費が３倍！？ 「でも韓国車は故障が３倍だ！」[10/02/02]
1 ：ちゅら猫ρ ★：2010/02/02(火) 22:44:45 ID:???
★【韓フルタイム】日本車は韓国車より修理費が３倍！？ 「でも韓国車は故障が３倍だ！」
日本車の売れ行きが好調な韓国。一番人気のトヨタは米国で発生したリコールにより多少のかげりを見せながらも、
予約販売を含め売れ行きは依然として順調だという。勢いを増す日本車に、韓国の国産ブランドであるヒュンダイ
（現代自動車）やキア（起亜自動車）は国内市場の９割以上を占めながらも内心は戦々恐々としているようだ。
そんな中、韓国で日本車は韓国車より修理費が３倍かかるというニュースが報じられている。韓国では日本車を含めた
輸入車は修理費が高いため、国産車よりも損害率が高くならざるを得ず、保険料も自然と上昇につながるという話だ。
韓国の保険開発院が１日に発表した報告によれば、トヨタ「カムリ２．５」（２０１０年モデル）の韓国国内販売価格は
３４９０万ウォン（約２６９万円）、ホンダ「ニューアコード２．４」（２００９年モデル）は３５９０万ウォン
（約２７７万円）で、ヒュンダイの「NFソナタ２．４」２９４３万ウォン（約２２６万円）より約１．２倍高いという。
しかし、修理代はバンパー、ヘッドランプ、フード、前方ドアを交換した場合、「NFソナタ」が６７万３８００ウォン
（約５万２千円）で済むのに比べ、「カムリ」は２４９万７９４０万ウォン（約１９万円）で３．７倍、「ニューアコード」は
２１３万９５００ウォン（約１６万５千円）で３．２倍と、遥かに高い費用がかかってしまうのだという。
つまり、このようなことを総合して見た場合、日本車よりも韓国車を購入した方が遥かにお得で経済的ですよ、
ということのようだ。
しかし、このニュースにむしろ韓国の消費者は憤慨している。「韓国の国産車は３倍故障するじゃないか」「理解できん。
部品の価格が３倍なのに新車の値段は１．２倍とはどういうことだ？」「ヒュンダイはこれまでの販売方法を反省しない限り、
国民はトヨタに流れる」といった感じだ。
ｗｗｗ
202:名刺は切らしておりまして
10/02/11 14:41:39 otiDLJA0
その理屈だとサムスンが潰れれば韓国は世界征服できるな
203:名刺は切らしておりまして
10/02/11 14:51:57 24h0zJYG
２ちゃんで必死にトヨタ叩いて喜んでるのは
朝鮮人・ライバル企業・共産主義者・底辺だけだろ
204:名刺は切らしておりまして
10/02/11 14:53:30 yQNjSxox
>>201
15年前の三菱車がベースの分際で、整備修理のポイントとか吸収して
生産に反映させてないん？
205:名刺は切らしておりまして
10/02/11 14:54:19 jh0Jv5xX
>>203
チョンコはトヨタ叩かないよ
なんせ、奥田、張なんて前社長がチョンだぞ？
豊田自体もチョン系のうわさがある
206:名刺は切らしておりまして
10/02/11 14:54:22 G9gYTv+q
『安かろう・悪かろう』でどんだけ儲けたとしてもそれは一時しのぎ。
安かろう・悪かろうを克服しても無駄を省きすぎて転ける国があるんだから。
バカがいい気になって調子コイてると同じ目を見る。しかも早期に。
207:名刺は切らしておりまして
10/02/11 14:54:40 pw2QpH5k
>>182
ゲノムだの金融工学だの知識集約型への転換が計れたとしても、ピラミッド構造のトップが変わるだけじゃないのかね。
車みたいな技術集約型にせよ、重工業みたいな労働集約型にせよ、上下の構造自体が変わるものではないだろ。
208:名刺は切らしておりまして
10/02/11 14:55:08 EWv/+PQB
>>150
日経は思ったとおりだな。提灯記事しか書けないクソ新聞。
209:名刺は切らしておりまして
10/02/11 15:00:16 /yhKjGdj
トヨタを叩いてるのは朝鮮人と、
ちゃねらーの在日と言うことがよく分かりました。
210:名刺は切らしておりまして
10/02/11 15:01:13 THTpl6Es
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
r､r.r ､:::::;;;ｿ ／' '＼ヾ;〉
r |_,|_,|_,|;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
|_,|_,|_,|/⌒ﾘ─| (・ ) H (・ ) |!
|_,|_,|_人そ(^i ｀ー─' |ー─'|
| ) ヽﾉ | ． ,､__) ﾉ
| `".｀´ ﾉ ノ ヽ | >>205
人 入＿ノ ノ￣i ./
／ヽ ヽﾆﾆノ /
／ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
211:名刺は切らしておりまして
10/02/11 15:01:28 d4BKaURv
ネトヨタが滅ぼうと次のネトヨタが現れる
国そのものを改善しないと駄目
212:名刺は切らしておりまして
10/02/11 15:04:58 NTCCSM3t
当たらずといえども遠からずって感じ
トヨタが巻き起こした数々の負の部分が
更正されれば日本経済はさらに強くなる
213:名刺は切らしておりまして
10/02/11 15:07:59 psA6zLcl
ワセダは偉大だからなｗ
214:名刺は切らしておりまして
10/02/11 15:12:25 b4sV+z2d
この教授は元々日本崩壊を言いたかっただけで
トヨタにこじつけてるだけだろう。
215:名刺は切らしておりまして
10/02/11 15:17:15 gjpI6+Te
ワセダは反トヨタ、半日、親朝鮮ということですね、わかります。
216:名刺は切らしておりまして
10/02/11 15:19:28 9Zrt2fOE
武器輸出でもしなきゃ
技術は上がるわ儲かるわ雇用は増えるわで良い事尽くめ
政治の面で出来ないのが残念だ
217:名刺は切らしておりまして
10/02/11 15:19:37 NbCKf0gj
皮肉なことにますます日本車の品質が上がりそうだなｑｑｑ哀れな度人ども
218:名刺は切らしておりまして
10/02/11 15:20:24 Rlsf+4DY
朝鮮系の企業だってことよ。経済財政諮問会議の連中は、ほとんどが朝鮮系だもの。
219:名刺は切らしておりまして
10/02/11 15:21:03 aZpgtTtb
未だに製造業円安輸出厨が跋扈してんのか。
そんなに「ものつくり」が好きなのかお前ら。
220:名刺は切らしておりまして
10/02/11 15:21:18 zXvuKRF1
トヨタ栄て国滅ぶ
221:名刺は切らしておりまして
10/02/11 15:21:25 pw2QpH5k
>>207 の続き。
更に知識集約型になっていくと、より高度な専門性を持った一部の人間だけが貴重な人材になるから、
単純労働の価値は今よりもっと下がるんじゃないかね。
だから、トヨタが滅亡した後は底辺にとって、もっと生きづらい世の中になると思うよ。
222:名刺は切らしておりまして
10/02/11 15:22:31 psA6zLcl
でも奥田と名古屋人はちょっと嫌いだな(´・ω・`)
223:名刺は切らしておりまして
10/02/11 15:23:41 Y85i+zl7
品質に欠陥があったら１００倍高性能にして克服しちゃう日本人の気質知らないだろｗ
叩かれれば叩かれるほどモチベーションがあがる職人ワロタｗｗｗ
224:名刺は切らしておりまして
10/02/11 15:24:29 yQNjSxox
>>211
特亜のネトウヨみたいな生態は、日本では受容できんからな。
225:名刺は切らしておりまして
10/02/11 15:39:32 yGPKPk0h
>>219
日本の法体系がそうなってるから仕方ない
ホワイトカラーが重要視されるような法体系になっていない
226:名刺は切らしておりまして
10/02/11 15:40:12 4YZ7jmLa
トヨタざまぁなんて書いてるヤツらと同じ論理だな
同類ってことか
227:名刺は切らしておりまして
10/02/11 15:41:01 zSsiCZYt
トヨタが滅びれば・・・失業者野良犬人間だらけ
最近「野良犬みたいな人間」の謎が解けた。
どうして通勤客はプードルみたいな雰囲気なのに、
野良犬みたいな雰囲気の人間がいるの？って思ってた。
憎悪と攻撃性を持った眼差しで野良犬みたいな雰囲気の人が通勤プードルを見ている。
228:名刺は切らしておりまして
10/02/11 15:55:42 n3vWlyTO
トヨタの下請け虐めが日本経済を苦しめたのは事実
そして下請け虐めの結果
日本の物作りが疲弊した
下請け虐めの結果
若者の所得が減り、家族を持ちたいけど持てない人が増えた
229:名刺は切らしておりまして
10/02/11 16:00:14 bGG3M+mL
＞米紙ニューヨーク・タイムズは今月9日、
＞「トヨタの大規模リコール問題を契機として、日本経済は製造業を中心とした体制から、サービス業を中心とした体制への転換を図るべきだ」
＞という、早稲田大の野口教授の主張を紹介した。
＞日本の産業をめぐる状況の変化はすでに始まっている。
＞経済協力開発機構（OECD）によると、1990年代に28.9%だった、日本経済全体に占める製造業の比率は、2006年には23%まで低下した。
だからもう、とっくに製造業主導じゃなくなってんだよ
阿呆かこの記事
230:名刺は切らしておりまして
10/02/11 16:02:50 2t7O5mMt
トヨタ時価総額１１兆円
まるで潰れる気配がありませんな。
231:名刺は切らしておりまして
10/02/11 16:02:55 tLCgr3kU
トヨタからの広告費が無くなってメディア涙目の記事だな。
232:名刺は切らしておりまして
10/02/11 16:06:03 yGPKPk0h
>>229
現状じゃなくて人の意識について述べてるんじゃないの？
ホワイトカラーに口出しできるブルーカラーがいるような状況じゃ
とてもサービス業中心の社会とは言えんと思うがなぁ
あとは法の範囲内で働かずに金を稼ぐ人を悪にする習慣もまずい
233:名刺は切らしておりまして
10/02/11 16:12:31 CzckDKr1
確かに奴隷労働を強いてモノづくりも糞もないわな。景気悪くなればポイ捨てだし。
234:名刺は切らしておりまして
10/02/11 16:15:56 yQNjSxox
現状、リコール原因で死傷者は出てないみたいな。
235:名刺は切らしておりまして
10/02/11 16:16:17 14mKCOnZ
トヨタが滅んだとしても
日本は滅びないは確実に言える事だな
236:名刺は切らしておりまして
10/02/11 16:17:26 pfYPdABi
>>151
これ読んだけどさ、アメリカでは一流技術をもつ企業で働いてる人以外は
どんな産業のどんな企業で働いてどのくらいの収入得てるの？
企業単体の利益率はあがっても国内での雇用が減るんじゃ国の経済力は向上しないよね
237:名刺は切らしておりまして
10/02/11 16:26:14 8+GC55TU
日本の北朝鮮・豊○市における、正しいト○タ人の生活。
ト○タ記念病院で出生
ト○タチャイルドケア「ぶぅぶタウン」で保育
ト○タ生協・メグ○アでお買い物
一〇〇円ショップももちろんメ○リアで。
本も当然「本のメグ○ア」で購入。
花を買うときも当然メグ○アフローラで。
外食するならメグ○アの食堂へ。
車は当然ト○タ車にのり、メ○リアのガソリンスタンドで給油する。
家は当然トヨ○ホームを購入。家具はメグ○アで。
病気になったらト○タ記念病院で治療を受けて、メグ○ア調剤薬局で薬を買う。
結婚式は当然メグ○アで
専業主婦の暇つぶしはメグ○アのカルスポで。
寝たきりになったら介護用品は当然メグ○アで調達。
死んだらメグ○アで葬式をあげ、墓石も当然メグ○アで手配
尚、当然のことながらメグ○アの利用状況はすべて「メ○リアカード」に記録され、
もしかして人事○課とかに反映されちゃうかもしれません。ｗ
238:名刺は切らしておりまして
10/02/11 16:36:39 sZRJjzA/
>>1
こんな馬鹿馬鹿しい記事を書いて、生きていける日本に感謝することだな。
そろそろ日本人も、外国人参政権で我慢の限界の時期。
これを気に、反在日追放運動が高まるだろう。
239:名刺は切らしておりまして
10/02/11 16:38:31 BqH5De1d
>>236
それは非正規が3割を占める日本にも言えることのような？
さらに日本の農林水産の利益率なんていうまでも無いわけだし。
240:名刺は切らしておりまして
10/02/11 16:38:34 l6Ua94nV
韓国は非正規雇用が６割を超え、月の収入が５万円から８万円で生活している。
このような貧しい国に日本を批判する資格はないネ。
低い収入で、それを利用して安く売る。それだけの国。愚かな韓国。
1年から２年で韓国は中国に抜かれるだろう。
安さ勝負では中国には勝てないからだ。
中国に抜かれる時、韓国には何も残されていない。
241:名刺は切らしておりまして
10/02/11 16:42:15 smmqyz0A
>>240
＞韓国は非正規雇用が６割を超え、月の収入が５万円から８万円で生活している。
(; ･`д･´)ﾏｼﾞﾃﾞ？
ソースきぼん。
242:名刺は切らしておりまして
10/02/11 16:44:56 gf17/S2v
また朝日新聞かよ
243:名刺は切らしておりまして
10/02/11 16:44:57 yQNjSxox
日本国内の工場閉鎖が加速するから、トヨタに搾取される
生産現場の派遣労働者は消滅します
244:名刺は切らしておりまして
10/02/11 16:48:54 l6Ua94nV
韓国は非正規雇用が６割を超え、月の収入が５万円から８万円で生活している。
このような貧しい国に日本を批判する資格はないネ。
低い収入で、それを利用して安く売る。それだけの国。愚かな韓国。
1年から２年で韓国は中国に抜かれるだろう。
安さ勝負では中国には勝てないからだ。
中国に抜かれる時、韓国には何も残されていない。
245:名刺は切らしておりまして
10/02/11 16:49:16 iVeBuD8w
サービス業って、「韓国 出張」のアレですか。
246:名刺は切らしておりまして
10/02/11 16:51:19 vMPXMq3U
>>236
大学の技術者倫理の講義で聞いた話だと
大卒のエンジニアの初任給は年収500～600万円くらいで、年を経てもあまり上がらない感じ、
博士の初任給は年俸700万が最低ラインみたいよ
247:名刺は切らしておりまして
10/02/11 17:38:25 ER2KCvNq
朝鮮人が滅びれば地球がちょっと生き返る
248:名刺は切らしておりまして
10/02/11 17:39:46 odDhWNpT
在日が滅びれば・・・
249:名刺は切らしておりまして
10/02/11 17:40:00 pfYPdABi
>>246
給料は並くらいか、若いときからいっぱい貰えるのはいいね
上場企業のROAスクリーニングしたら上位はサービスと情報・通信業が多かった
サービスといっても人材派遣とか広告Webサービスとかだし
サービス業とか情報・通信業って平均勤続年数短いのに製造業の代わりの産業になりうるのかな
250:名刺は切らしておりまして
10/02/11 17:46:42 M3Y3l29y
現代傘下に入れば蘇る
251:名刺は切らしておりまして
10/02/11 17:49:33 Mr0VgF6u
日本の物づくり＝中小企業というイメージだなぁ。大企業は下請けの元締めのイメージしかない
252:名刺は切らしておりまして
10/02/11 17:49:53 /yaT80ip
文化歴史の無い不毛の地はダメです、雑草しか生えない
豊田市の豊田自動車の豊田社長…
社会主義帝国韓国であるまいし、進歩無し
エコノミック朝鮮脳名古屋人の未開性を強く軽蔑する。
253:名刺は切らしておりまして
10/02/11 17:50:02 QPxz0jSV
自動車のCMで補助金と減税しかアピールできない時点で終わってる
254:m9('v`)ノ ◆6AkAkDHteU
10/02/11 17:52:24 pNtzvSea
野口のコメントで記事を書くとはｗ
とはいえ、この記事自体は間違っていないから困ってしまう・・・
255:名刺は切らしておりまして
10/02/11 17:53:44 ZfVT/aig
でもヒュンダイは買わないよ
256:名刺は切らしておりまして
10/02/11 17:59:59 ZUN72duo
朝鮮とトヨタが滅びれば日本はだいぶマシになるなｗ
257:名刺は切らしておりまして
10/02/11 18:03:32 c0wH9MAS
ネトウヨがアリのように群がってきて、チョンチョンと騒いでるかと
思ったら、意外に冷静なカキコが多いな。
最近の2chnのネトウヨ人口の減少が影響してるのかw
言うまでも無いが、この記事は韓国のことではなく日本のことを言ってる。
基本的には記事の言うとおりだと思う。
電機はすでに韓国どころか中国にまでキャッチアップされてる。
自動車もそろそろそうなるだろう。
日本は新しい産業にシフトしていかないと、未来はないんだわな。
258:名刺は切らしておりまして
10/02/11 18:08:20 3wuRiUIm
実際問題としていつまでも製造国でいる訳にはいかないんだから
トヨタが滅ぶのはいいキッカケだと思う。
一時的に停滞するかもしれんが、日本が変わるには荒療治しかないだろ。
259:名刺は切らしておりまして
10/02/11 18:09:00 gyjbJPPC
製造業を捨てた国に未来はない。日本が自ら進んでイギリスみたいに没落していく必要はない。
260:名刺は切らしておりまして
10/02/11 18:09:48 jevacNaI
ヒュンダイが潰れれば朝鮮も生き返ると思うよ、マジでw
261:名刺は切らしておりまして
10/02/11 18:10:54 jevacNaI
>>259
アメリカは実際、現在でも製造業が凄いことはあまり知られていない。
262:名刺は切らしておりまして
10/02/11 18:14:08 P5bI2Y7h
日本人はソフトの品質だけはあげられない。実際に作ってるプログラマを馬鹿にして金をかけないから。
263:m9('v`)ノ ◆6AkAkDHteU
10/02/11 18:16:54 pNtzvSea
>>261
すごいどころか世界一ですやん。
単なる価格競争だけで終わっていない米に底力を感じる。
264:名刺は切らしておりまして
10/02/11 18:17:16 ZfVT/aig
韓国人湧きすぎｗｗｗ
なんで全ての製造業捨てなきゃいかんのだ日本がｗ最悪国内シェアだけで生きていけるだろ
わざわざ朝鮮に市場やらなきゃいけないんだ
つーか今のスピード速いから中韓から次だよ製造は
自分の国にもこの波が来るんだよ
265:名刺は切らしておりまして
10/02/11 18:20:02 yNtGRUvr
>>1
「トヨタが滅びれば日本が生き返る」 Ｘ
「トヨタが滅びれば韓国が生き返る」 ○
266:名刺は切らしておりまして
10/02/11 18:20:55 EJzrfwMR
高付加価値の製品を日本のカネと努力で先導してやってもらわないと
困る連中が中韓。いままで日本の技術やビジネスモデルに
フリーライドしてきただけだからな。
あいつらが自ら最新技術を開発したり、世界のデファクトスタンダードを
作ったら認めてやるが・・・
267:中国餃子とロッテのガムチョコ
10/02/11 18:23:11 Fa2EiiHr
ワロタｗ
アンチトヨタの主張そのまんまだなｗ
268:名刺は切らしておりまして
10/02/11 18:25:44 2DsesE+l
ＣＮＮの豊田関連記事をちらっと読んだんだが、
コメント欄に「プリウスは決して環境に優しいわけではない。」
廃棄バッテリーの処理が難しいのと燃費が大して良くないことがその論拠だった。
269:名刺は切らしておりまして
10/02/11 18:26:43 9MUNsJbE
＞トヨタは日本を代表する企業だった。
＞「ものづくり」（魂がこもった高度な製造能力）がもたらす高品質、
トヨタってのは割の良い商売をする会社だとは思われていたが、
誰も高品質製品を作ってる会社だとは思ってなかったような？
日本の大手自動車メーカーの中でトヨタの技術力は中くらいのイメージだった
270:名刺は切らしておりまして
10/02/11 18:27:39 gyjbJPPC
問題は製造業輸出に占める自動車の比率の高さだろ。
ドイツなんかはあれだけの輸出額でも自動車の割合は
その中の１割くらい、あとはニッチ市場の高付加価値製品
で占められてる。日本も、もちらろん自動車産業を捨てる
必要はないがそれ以外の分野をもっと開拓して育てていかな
いといけない。
271:名刺は切らしておりまして
10/02/11 18:28:01 mQ2X5C3U
>>266
日本も欧米のタダ乗りが基本だけどね
トランジスタラジオにブラウン管のトリニトロンもメリケンの発明だし、液晶もそう
フリーライドに怒ったメリケンがとった戦略が知的財産権
手本を失った日本の家電メーカーの今の惨状を見ればわかるだろ
272:名刺は切らしておりまして
10/02/11 18:32:57 fNX6ZtHr
嘘つきは朝鮮人のはじまりだって ばっちゃが言ってた
273:名刺は切らしておりまして
10/02/11 18:37:05 1a0LJQdj
>>1
ネトウヨの意見＝朝鮮日報
徐々に化けの皮が剥がれてきたなｗ
274:名刺は切らしておりまして
10/02/11 18:38:57 zSsiCZYt
ま た ネ ト ウ ヨ か 。
275:名刺は切らしておりまして
10/02/11 18:41:52 9MgF4X7r
朝鮮が滅びれば世界が生き返る
朝鮮が滅びれば世界が生き返る
朝鮮が滅びれば世界が生き返る
朝鮮が滅びれば世界が生き返る
朝鮮が滅びれば世界が生き返る
276:名刺は切らしておりまして
10/02/11 18:43:05 fGYdmoyb
北朝鮮と南朝鮮が停戦中の戦闘を再開するだけで日本は生き返るんですが・・・
277:257
10/02/11 18:43:59 c0wH9MAS
誤解のないように言っておけば、電機・自動車がダメだからといって
イコール製造業を捨てるべきと言ってるわけではない。
いつまでも電機・自動車を製造してても、ダメだと言ってるんだ。
たとえば、ロボットや環境関連、ゲノムみたいな新世代製造業を育成
していかなければ、今の電機・自動車メーカーが、やがて不死鳥のごとく
よみがえってくれるはず、と思うのは、いくらなんでも妄想がすぎる。
278:名刺は切らしておりまして
10/02/11 18:48:48 /yhKjGdj
日本の民族系メーカーは内心トヨタを応援してるよ、
トヨタが簡単に折れてうまい汁がすえたら次はホンダが狙われる。
279:名刺は切らしておりまして
10/02/11 18:51:30 9xn4iFS3
＞「トヨタの大規模リコール問題を契機として、日本経済は製造業を中心とした体制から、
＞サービス業を中心とした体制への転換を図るべきだ」
金融立国 サブプライム問題で神話崩壊
介護立国 老人のおしめを交換して？
カジノ立国 そもそも賭博はなんで禁じられてきたか
売春立国 隣りの国のように
280:名刺は切らしておりまして
10/02/11 18:53:35 vWC22uU5
>>271
ソニーは最初からトランジスタのライセンス契約している。
トリニトロンはソニーの発明だろ。
どこがタダ乗りだよ。意味わかんねｗ
281:名刺は切らしておりまして
10/02/11 18:54:01 IKU3vuFY
>>69 増えるさ。日本全国にカジノを作ればいい。当然風俗も。キャバクラも。
日本再生まちがいなし。そのかわりにパチ屋は全面禁止。
282:名刺は切らしておりまして
10/02/11 18:55:50 vWC22uU5
>>1
論旨がめちゃくちゃ。
トヨタが躓いて、朝鮮人が喜んでいることだけは分かった。
阪神大震災の時と同じだな。
283:名刺は切らしておりまして
10/02/11 18:57:16 HT3baH6T
アメリカ、フランス、香港、東京にディズニーランドがあるけど、
東京が一番従業員の質がいい。
つまりはそういうこと。
284:名刺は切らしておりまして
10/02/11 19:00:35 TZwl6715
でもまあ 日本での会社様至上主義が蔓延してる異常な社会と社畜どもが何故かでけえ面してるのは変すぎ
285:名刺は切らしておりまして
10/02/11 19:01:03 FynXfXvE
>>1
さすがに世界の嫌われもの同士は似てるんだな？半島北とトヨタが消えれば
世界と日本は救われるかもな。トヨタはアメリカからもエイリアン扱いだか
ら笑える。北に揶揄されるくらい無能ぶりだな。
286:名刺は切らしておりまして
10/02/11 19:02:08 gRI1f3y2
まさに、２ちゃんで工作している朝鮮人の思考だな
287:名刺は切らしておりまして
10/02/11 19:03:53 /yhKjGdj
トヨタがあっさり賠償金なんか払ったら、日本中の企業が狙われることになるわな、
トヨタ嫌いでも朝鮮嫌いでもいいけど、日本が狙い撃ちされてるのに気づかないバカは市ね。
288:名刺は切らしておりまして
10/02/11 19:07:37 SH4ad6av
アメリカも今の社長よりも奥田を公聴会に呼んで吊るし上げろよ!
日本でもトヨタ問題は国会でやった方がいいよ!
289:名刺は切らしておりまして
10/02/11 19:11:00 /yhKjGdj
>>288
おまい日本人じゃないな、アメリカの公聴会なんぞに行く必要はない、
欠陥車だらけのGMのCEOが国会にくるのか？まあ実際売れてないけど。
290:名刺は切らしておりまして
10/02/11 19:12:26 DH6aeO/j
つーかトヨタをたたいてるのはアメリカなんだからさ、酷使様も
韓国じゃなくてアメリカに切れろよ
291:名刺は切らしておりまして
10/02/11 19:14:03 TMoiWKe2
URLﾘﾝｸ(d.hatena.ne.jp)
私は、ソフトウェアのオフショア開発に携わっていたのでよくわかるのだが、
日本企業は供給業者に対して、「あうんの呼吸」を要求する。欲しいものを
論理的かつ明確に文書で、供給業者に示すことができないのである。これは
現地の供給業者を強烈に悩ませる。仕様変更が度重なり、従業員に大きな
負担を掛けるからだ。
ひょっとしたら、強力なコスト削減圧力の下で、海外進出した日本企業の
調達部品の現地化が進行して、日本企業が供給業者の管理に失敗しているのかもしれない。
それが、製品の品質低下の一因なのかもしれないね。だとすると、日本の商習慣や
企業文化と強力に結びついているので、なかなか問題の抜本的解決は難しい。
292:名刺は切らしておりまして
10/02/11 19:16:15 dhXbEczX
ゴキブリチョンは関係ねえから黙ってろや
293:名刺は切らしておりまして
10/02/11 19:16:25 ZfVT/aig
>>290
じゃあ全く関係ない朝鮮がこの問題語るなよｗ
294:名刺は切らしておりまして
10/02/11 19:17:18 VkYGr3Ra
日本には資本があるんだから、
発展度の低い国を一つ選んで生産基地にすればいいんだよ
295:名刺は切らしておりまして
10/02/11 19:17:21 SH4ad6av
>>289
トヨタ社員?それとも奥田の手先?
296:名刺は切らしておりまして
10/02/11 19:18:18 +9fMR5Nu
飛行機を作れよ
近所で買い物するのに便利な軽飛行機
297:名刺は切らしておりまして
10/02/11 19:21:01 DH6aeO/j
>>293
酷使様アメリカに対しては弱気だモンねｗｗｗなぜか他のスレでも
なぜかトヨタ叩きや「アメリカ相手なら仕方ない」みたいな書き込みばっか。
欧米にレイプされまくっても何も言えず、韓国に向きになっても日本の国益に鳴らんよ？
何でも在日認定すれば済むと思ってるんだろこの親米反日野郎共ｗｗｗｗｗ
298:名刺は切らしておりまして
10/02/11 19:22:06 Ejfhyjue
アメリカの報復だというのなら今すぐやめたほうがいいな。今は民主党政権。擦り寄るどころかこれ幸いと利用して中国に接近するだろうな
299:名刺は切らしておりまして
10/02/11 19:24:47 /yhKjGdj
>>295
おまいこのスレでは浮いてるなww
奥田ww（いまさら）もトヨタも関係ないぞ。
300:名刺は切らしておりまして
10/02/11 19:25:46 Xuca1t4y
あれれ、正しいぞ。日本のメディアより的確だ。
301:名刺は切らしておりまして
10/02/11 19:26:23 VA/+b3qW
自動車がダメなら、次は軍需産業だろ。
302:名刺は切らしておりまして
10/02/11 19:26:42 d2R36TBr
完成度の低い
明らかに不合格の烙印を押される修士論文を読んでるような記事
303:名刺は切らしておりまして
10/02/11 19:27:09 ZfVT/aig
>>297
それはそのスレでアメリカ叩いてるよ
ここは朝鮮日報ソースのスレだから朝鮮叩いていいだろ
半年ロムってろよｗｗ
304:名刺は切らしておりまして
10/02/11 19:27:11 SH4ad6av
>>287
トヨタの経営陣は大嫌いだけど、日本がト
ヨタ共と一緒に狙い撃ちされてるのは確か
につらいよね。ふざけんなよトヨタ!!
305:名刺は切らしておりまして
10/02/11 19:27:45 5/GWefhA
特亜が滅べば日本は蘇ります
306:名刺は切らしておりまして
10/02/11 19:28:48 SH4ad6av
>>299
トヨタと奥田をなんでかばっているの?
307:名刺は切らしておりまして
10/02/11 19:29:34 /yhKjGdj
トヨタが下手に譲歩しないことを望む、次はホンダはじめ日本企業ががやばい。
アメリカの言いがかりサブマリン特許紛争のように、簡単に謝り金を払うのは最悪。
308:名刺は切らしておりまして
10/02/11 19:30:14 SH4ad6av
>>299
トヨタと奥田様をなんでかばうの?
309: [―{}@{}@{}-] 名刺は切らしておりまして
10/02/11 19:30:14 vwtMNbJr
ここも参考に
URLﾘﾝｸ(www.j-cast.com)
310: ◆3mUF5JKNNU
10/02/11 19:30:33 w46X4szw
アホ教授の書いたケトウ新聞のアホ記事で馬鹿にされる体たらくの日本
＞日本経済は製造業を中心とした体制から、サービス業を中心とした体制への転換を図るべきだ」
製造業以外でどうやって外貨稼ぐんだ？
システムやソフト産業なんて英語ができないガラパゴスの日本から世界的な商品が出るわけない。
唯一の例外はアニメとTVゲーム（VideoGame）だけ。
311:名刺は切らしておりまして
10/02/11 19:30:58 iK3NhEXx
基本的には的を得ている
サービス業の数に対して輸出目的の製造業の数が多すぎる
ちょうどトヨタが潰れ、その分だけ国内のサービス業が増えればちょうどいいバランスになる
経済効果もかなり＋の方向に表れると思う
312:名刺は切らしておりまして
10/02/11 19:32:09 Mm2TCwZH
>>24 >>56
日本のサービス業は世界に通用すると思うけど、問題は労働者だよな。
日本で生産した工業製品を輸出するわけじゃないんだから、海外進出したサービス業は
基本現地人（最低でも現地語が話せる外国人）が対応することになろう。
日本の本社経営陣に利益が吸いあがっていく構造は構築できても、日本の労働者に富が
分配されないんじゃないか？
313:名刺は切らしておりまして
10/02/11 19:32:36 /yhKjGdj
>>308
日本人だから。
314:名刺は切らしておりまして
10/02/11 19:32:39 zsb9YqVU
どっちみち電気自動車の時代に乗り遅れて滅びていくんじゃないか。
315:名刺は切らしておりまして
10/02/11 19:34:25 yQNjSxox
>>308
昔みたいな素朴で粗雑な階級闘争理論なんか、
後生大事に抱えとってもいくまいが～ｗ
316:名刺は切らしておりまして
10/02/11 19:36:08 SH4ad6av
>>312
そこなんだよねえ・・・
本社経営陣に利益が吸いあがっていくその構造
をどうにかして日本の労働者に富が分配されて
いくような構造にまずはしないといけないよね。
317:名刺は切らしておりまして
10/02/11 19:37:24 +wRn9ujt
製造業が減ったり潰れたりしても、サービス業売上が増えるわけでも、
労働者が増えるわけでもない。
むしろ、失業者増えて消費が減るからサービス業も衰退するｗ
問題は先進国で比較しても突出したサービス業の生産性の低さで
それをどうにしないとダメなんじゃまいか
318:名刺は切らしておりまして
10/02/11 19:38:25 iNpgz+a6
野口ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
319:名刺は切らしておりまして
10/02/11 19:38:47 SH4ad6av
>>313
トヨタに再就職したら派遣社員でw
320:名刺は切らしておりまして
10/02/11 19:40:51 U67swqb7
何この朝鮮人の願望記事、しかも日本が生き返るって所が笑いどころですか
321:名刺は切らしておりまして
10/02/11 19:42:50 f/o0q+/q
日本は、韓国や中国と同じ外需依存国家なので、外需のことを最優先に考えないといけない。
国会議員に輸出企業代表枠を作るとかして、輸出企業がもっと政治権力を持つべき。
322:名刺は切らしておりまして
10/02/11 19:45:20 1mJ1b/LG
>>310
海外で売れるテレビゲームなんてニンテンドーだけじゃねえか
323:名刺は切らしておりまして
10/02/11 19:45:43 54A9f4zs
>>321
中国人並みの賃金と16時間労働があなたをお待ちしています
324:名刺は切らしておりまして
10/02/11 19:46:15 n7d5fkQl
トヨタ叩き；特ア、在日、派遣or元派遣、下請け(仕事なくならないといいねｗ)、一部モタスポファン
325:名刺は切らしておりまして
10/02/11 19:47:07 c9wLnOdV
朝鮮日報が、日本の利益になる事を言う筈が無い。
という事だけ分かれば後は読む必要も無いな、この記事ｗ
326:名刺は切らしておりまして
10/02/11 19:47:11 f/o0q+/q
中国との輸出競争に勝つためには、中国より人件費を下げないといけないのは当たり前だろ。
経団連の言うとおりに、派遣や移民をもっと推進して、残業代も廃止するべき。
327:名刺は切らしておりまして
10/02/11 19:50:18 ybA+8HIL
たしかにトヨタがつぶれれば 日本はよみがえるのは間違いない
328:名刺は切らしておりまして
10/02/11 19:51:22 SH4ad6av
>>326
おいおい日本を中国にしてどうするの?
329:名刺は切らしておりまして
10/02/11 19:56:55 mym8XsTP
下請搾取、奴隷労働システムをつくり上げたトヨタがつぶれれば
日本人は、もともと得意としている職人的な仕事で付加価値が高い製造業
に力を入れていくというのは、間違いではないと思うけど。
330:名刺は切らしておりまして
10/02/11 19:57:53 f/o0q+/q
中国にするのではなく中国に勝たないといけない。
そのために人件費引き下げや製造派遣が必要だとトヨタが言うなら、それが正しいんだ。
トヨタの要求を無視するような売国的政府はいらない。
331:名刺は切らしておりまして
10/02/11 19:58:09 US1GGkRr
朝鮮日報か
なんだ２ｃｈのトヨタ滅べば日本復活論調は半島の理論なのか
332: [―{}@{}@{}-] 名刺は切らしておりまして
10/02/11 19:58:27 vwtMNbJr
日本は製品に限らず、色々な面でガラパゴスをやめるべきである。
日本独特のシステムは、豊富なデータが存在しないため、有効な
戦略がとりにくく、結果として手遅れになってしまう。例えば
終身雇用などは他国では採用している国が無いため、日本だけのデータ
になってしまい、定量的に論ずる事が難しく、
有効な戦略がとりにくい。その結果、現状維持になってしまう。
333:名刺は切らしておりまして
10/02/11 19:58:57 f/o0q+/q
派遣（当時は人夫手配師、口入れ屋など）は、敗戦後、GHQがｸｿ憲法と一緒に押しつけた職業安定法で禁止された。
安倍ちゃんの言ってた「戦後レジームからの脱却」のためには、派遣の全面自由化が必要。
当時、人夫手配師を弾圧した、GHQ労働課労働者供給事業禁止担当官コレットの言葉
「新しく実施される職業安定法は今まで日本にあった人夫供給業とか
親分子分による口入れ稼業というものを根本から廃止して、この封建制度が生んだ最も非民主的な制度を改正し、
労働者を鉄か石炭かのように勝手に売買取引することを日本からなくして
労働者各人が立派な一人前の人間として働けるように計画されたものである。
封建制度中の最悪の人夫請負業を廃止するならば、数世紀にわたって東洋諸国に禍していた
最も非民主的な社会制度を日本から追放する第一歩を踏み出すことになるであろう。
このいまわしい人夫請負業というものは苦力制度といわれていたもので、日本では親分子分とか
親方制度とかいわれ、封建的社会制度の重要な部分でもあったのである」
334:名刺は切らしておりまして
10/02/11 20:00:06 f/o0q+/q
>>331
２ｃｈでトヨタ叩きをやっているのは朝鮮人と一部の腐れ日本人だろ。
トヨタ叩きは、名誉毀損でバンバン逮捕した方がいい。
335:ちょっと一言
10/02/11 20:01:13 dsa1CB2f
＞経済学者たちはこれを、「日本式の大量生産型製造業の限界」だと説明している、
はっきり言って、経済学者とは馬鹿の集まりだ。少なくとも、経済はまるで理解
できていない。日本経済はとっくの昔に、大量生産型から脱却しているんだが。
336:名刺は切らしておりまして
10/02/11 20:04:15 ZuQA1xXb
JAL倒産、トヨタ没落、良くも悪くも日本的な古く大きな企業は淘汰されていくと思うが
本当に受け皿になる産業は見当らないんだよなあ。希望的観測に過ぎないというか。
このまま誰も打開策を提示できなければ地盤沈下していくよ日本は。
337:名刺は切らしておりまして
10/02/11 20:05:45 VPj47zg7
日本復活の鍵を握るのは・・・「自然」から謙虚に学び「物づくり」を再構築することに限る。
338:名刺は切らしておりまして
10/02/11 20:06:11 DH6aeO/j
ネ ト ウ ヨ は 親 米 反 日
339:名刺は切らしておりまして
10/02/11 20:14:14 v2ttvPxZ
トヨタを守る必要はないが製造業を捨ててはだめ。
車を買ってもらうかわりに、日本は航空産業への進出を
止められてたわけだからいいチャンスかもしれない。
航空産業、ロボット産業、農業、宇宙産業を強化すべき。
特に宇宙産業は将来エネルギーや食料や素材開発や資源やレジャーも
含んだ超巨大産業になるんだからな。
340:名刺は切らしておりまして
10/02/11 20:16:01 KoJC9nTU
朝鮮半島が滅びればみんな幸せ
341:名刺は切らしておりまして
10/02/11 20:16:24 NrKqS+IT
朝鮮日報・・・笑った 腹痛てー
342:名刺は切らしておりまして
10/02/11 20:16:45 DH6aeO/j
>>339
航空産業って言っても非常に限定的。宇宙産業も難しい
アメリカに首根っこ掴まれてるからなｗｗｗ
343:名刺は切らしておりまして
10/02/11 20:18:08 v3VuSaaE
もう日本ダメダメだな。
朝鮮日報にすらドンマイ的な気の遣われよう。
344:名刺は切らしておりまして
10/02/11 20:19:19 VPj47zg7
>>342
結構チャンスかも知れない。
ＪＡＬが747を捨てて、ＭＲＪでも導入すればよい。ボーイングが商社だから結構いけるかも知れない。
ついでに、宇宙分野では・・すぐに成果が出るものではないが、宇宙利用分野というのがある。
その辺りの産業化を進めればよい。
345:名刺は切らしておりまして
10/02/11 20:20:56 DH6aeO/j
>>344
日本の技術力にビビりまくってるアメリカが認めんことにはどうしょうも
無いわけよ 実際韓国にムキになってる場合じゃないんだが
346:名刺は切らしておりまして
10/02/11 20:22:18 H+YwdrXR
在日韓国朝鮮人が全員強制帰国すればそれ以上に財源ができて国が潤うわけだが。
347:名刺は切らしておりまして
10/02/11 20:23:27 DH6aeO/j
>>346
せめてアメリカと韓国2方向にむけらんないの？
348:名刺は切らしておりまして
10/02/11 20:25:25 tqHqMW5l
トヨタが潰れて、
ニッサンやホンダがトヨタの失敗を学んで業績を伸ばしてくれればええんじゃないかとか
349:名刺は切らしておりまして
10/02/11 20:27:38 zCK+22zz
>>51
トヨタは韓国人に怒り心頭だろうな。
トヨタカップも韓国人のせいで、名称変更させられたし。
しかし、トヨタ系列？のダイハツは、韓国製タイヤを使う。
絶対買わない。
350:名刺は切らしておりまして
10/02/11 20:28:31 tKQJIKz3
もう全部奥田のせいって事で(｀ε´)
351:名刺は切らしておりまして
10/02/11 20:30:33 YoMAXBqT
朝鮮日報がこう書くということは
現代アメリカ進出でよほどトヨタが邪魔なんだな
352:名刺は切らしておりまして
10/02/11 20:30:55 52r1UILg
これからは海洋マンションだな！
353:名刺は切らしておりまして
10/02/11 20:31:57 /yhKjGdj
>>348
外資の日産はともかく、ホンダはアメ公の良い標的だよ。
トヨタがこの件でアメリカをはねつければホンダも一安心なのだが。
トヨタが潰れればホンダがあるじゃんっていう幻想は捨てた方が良い、
すべての日本企業が標的になってしまう。
354:名刺は切らしておりまして
10/02/11 20:32:08 SH4ad6av
>>330
人件費引き下げや製造派遣が必要
その考えが中国そのもの・・
355:名刺は切らしておりまして
10/02/11 20:32:17 8zVFXaTz
トヨタ伝説最終章
356:名刺は切らしておりまして
10/02/11 20:34:10 SH4ad6av
>>353
トヨタとホンダの他に危ない会社なのは何処?
357:名刺は切らしておりまして
10/02/11 20:35:11 hMnLjDLM
身の丈に合わない拡大政策なんてとるから…
まあ、あとはホンダやら三菱が後を引き継ぐから安心して潰れろｗ
358:名刺は切らしておりまして
10/02/11 20:36:36 MkKD69NY
表向きは仲良く友好、なんつっても、
何か日本にありゃ簡単にボロが出るな、朝鮮ｗ
覚えとけよ、あいつら。
359:名刺は切らしておりまして
10/02/11 20:37:26 DH6aeO/j
>>356
台頭して米資本を脅かす存在ならどこでも
360: [―{}@{}@{}-] 名刺は切らしておりまして
10/02/11 20:38:27 vwtMNbJr
Toyota may redesign push-button ignition
The troubled automaker says it is moving closer to adopting changes to its keyless starter system, a potential factor in sudden acceleration.
URLﾘﾝｸ(www.latimes.com)
361:名刺は切らしておりまして
10/02/11 20:38:29 SH4ad6av
>>357
トヨタも改善出来なければ自ら潰して
他の会社が引き継げばいい話だなw
362:名刺は切らしておりまして
10/02/11 20:38:51 /yhKjGdj
>>356
とりあえず東芝と日立のエネルギー関連企業。
363: [―{}@{}@{}-] 名刺は切らしておりまして
10/02/11 20:42:22 vwtMNbJr
Japan economy lacks lift with single engine
URLﾘﾝｸ(online.wsj.com)
364: [―{}@{}@{}-] 名刺は切らしておりまして
10/02/11 20:44:10 vwtMNbJr
A 'Lost Decade' for China?
By Chris Isidore, senior writerFebruary 11, 2010: 3:59 AM ET
URLﾘﾝｸ(money.cnn.com)
365:名刺は切らしておりまして
10/02/11 20:44:22 0ZTmKhrn
>>358
>覚えとけよ、あいつら。
余計なことを言わないでくれw
ネトウヨ黄金の逆法則ってのがあってな。世の中はネトウヨの願望と
逆の方向に進んでいく。
「ざまあみろ、チョッパリ!」になってしまうからなww
366:名刺は切らしておりまして
10/02/11 20:44:29 nDhSNYC9
トヨタ・ソニーたたきしているのは在日か朝鮮からのアクセスだからなぁ・・・
その尻馬に乗る馬鹿なゆとりがいるから厄介なんだよね(´・ω・`)
朝鮮にはトヨタに滅んでもらいたい理由があるけど、日本人にはねーんだよ
367:名刺は切らしておりまして
10/02/11 20:46:02 DH6aeO/j
>>366
で、ネトウヨはアメリカのトヨタ叩きについてどう思うんですかｗｗｗｗ
368:名刺は切らしておりまして
10/02/11 20:47:15 nDhSNYC9
>>367
おまえ、さっきからネトウヨとしか言ってないけど、
朝鮮ではネトウヨって言う言葉が流行っているのか？(´・ω・`)
369:名刺は切らしておりまして
10/02/11 20:48:08 0ZTmKhrn
>>367
たぶん、アメリカ人はみんな在日、とか言うんじゃww
370:名刺は切らしておりまして
10/02/11 20:49:32 DH6aeO/j
>>368
お得意のレッテル針ですか酷使様芸が無さ杉ですよｗｗｗｗｗｗ
371:名刺は切らしておりまして
10/02/11 20:49:51 0ZTmKhrn
>>368
>朝鮮ではネトウヨって言う言葉が流行っているのか？(´・ω・`)
いや、2ちゃんねるだけだ。
それ以外、世界中のどこでもネトウヨなんぞ、だーれも気にしてないww
372:名刺は切らしておりまして
10/02/11 20:49:54 fespxzts
トヨタより問題なのは日本のコンクリート関連産業だろう…
373:名刺は切らしておりまして
10/02/11 20:50:22 DH6aeO/j
>>369
酷使様ならありうるわｗｗｗ
374:名刺は切らしておりまして
10/02/11 20:50:23 oYPHlkrr
放っておいても自動車も２０年後には繊維、造船みたいになってる
いやもっと早いかもな
２０年前の中国は自転車で一杯で今日を予想できた者は少なかった
次の食い扶持が必要なのさ
375:名刺は切らしておりまして
10/02/11 20:52:21 0ZTmKhrn
なにしろ酷使様は、トヨタ叩きは在日、アメリカ人は在日、
マスゴミも在日、ミンスも在日、ねらー以外はみんな在日だからなww
376:名刺は切らしておりまして
10/02/11 20:52:43 DH6aeO/j
アメリカ様には何も言えないかｗｗｗｗ
なんたって酷使様は 親 米 反 日 だもんなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
377:名刺は切らしておりまして
10/02/11 20:58:56 ouTXOlwN
【自動車】南アフリカ大使、トヨタ効果を評価…豊田章男社長との懇談で[09/09/12]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
378:名刺は切らしておりまして
10/02/11 21:10:44 wvDihj0R
制度や組織を支える人間が劣化しているので、連動して国力も落ちてきている。
豊田章男社長 ５３歳や鳩山由紀夫総理 ６３歳はその象徴だろう。
あれほど戦後レジュームからの脱却を叫んだのに、今は虚しさばかりが残る。
379:名刺は切らしておりまして
10/02/11 21:15:48 9kAxT0O5
>>367
米民主党政権、かつBIG3の崩壊。
で、オバマの信頼が落ちてきてる。
昔から同じことの繰り返しだよ、政治から目を逸らす為のレームダックにトヨタを選んだだけ。
ただ、ABSネタに関しては、元々停止特性の違いがある。
トヨタに限らずABS装備車はそのことをマニュアルに明記し、販売のときも説明されてる。
このネタでトヨタだけ叩き続けられると思ってる？
380:名刺は切らしておりまして
10/02/11 21:21:21 pw2QpH5k
>>379
レームダックかよw
スケープゴートって言いたいのか
381:名刺は切らしておりまして
10/02/11 21:21:47 fespxzts
レームダックｗ
382:名刺は切らしておりまして
10/02/11 21:24:30 52GLDNNq
なんかこういう主張してる人が二ちゃんねるに多いと思ったが、やはりなw
383:名刺は切らしておりまして
10/02/11 21:25:07 Xr4jZRy8
>>379
レームダックｗｗｗ
384:名刺は切らしておりまして
10/02/11 21:25:16 nJcgf816
>>379
アメリカ政府批判は悪くないが、ちょっとやっちゃったなって感じかｗｗｗｗ
385:名刺は切らしておりまして
10/02/11 21:25:52 BqH5De1d
>>312
>日本の本社経営陣に利益が吸いあがっていく構造は構築できても
円高要因。
製造業は原材料の輸入分が緩和されていたが、
サービス業は、海外利益の全てが円高要因。
386:名刺は切らしておりまして
10/02/11 21:27:41 Uzash+Rr
まぁオレは車に乗ってる間に中韓の車に乗ることは絶対にないけどな
387:名刺は切らしておりまして
10/02/11 21:31:54 fQdEw0VY
マネキネコダック？
388:名刺は切らしておりまして
10/02/11 21:31:57 fespxzts
日本語でいいぞ
389:名刺は切らしておりまして
10/02/11 21:36:43 BqH5De1d
>>387
ネコとアヒルが力をあわせてトヨタ車売ってくる？
390:名刺は切らしておりまして
10/02/11 21:38:27 W+yTMJys
>>1
えーと、先日液晶技術泥棒の県でシャープと和解したサムソンは
国際法廷で違法行為が明かになり、米国オバーマさんも「甘えるな、ガッデム」と
助けてはくれなかったからだけど、一度に賠償金など請求するとサムソンが潰れて、
他の迷惑企業などが賠償金を請求出来なくなるから会社を殺さぬ程度に生かし
とくんだっけ?
会社も一点豪華主義の国策企業なんで、潰れると韓国経済や韓国人社員に
与える影響も甚大だと言う訳で。
391: [―{}@{}@{}-] 名刺は切らしておりまして
10/02/11 21:39:40 vwtMNbJr
Ｗｉｌｌｉａｍ Ｐｅｓｅｋ
日本よ 居眠りは許されない (1/4ページ)
URLﾘﾝｸ(www.sankeibiz.jp)
392:名刺は切らしておりまして
10/02/11 21:40:37 QAowOrYY
トヨタが滅びる前に、韓国を滅ぼしてもらいたいんだがな。
邪魔な上に、いちいち日本日本言ってくるから、気持ち悪い。
393:名刺は切らしておりまして
10/02/11 21:41:39 cMNRNC3S
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
トヨタ批判「不公平」…生産拠点の米４州知事
【ニューヨーク＝池松洋】トヨタ自動車の生産拠点がある
米ケンタッキー、インディアナ、ミシシッピ、アラバマの４州の知事は１０日、
米運輸省と米議会に対し、大量リコール（回収・無償修理）をめぐる
トヨタへの批判が「不幸であり、不公平だ」として、公平な対応を求める書簡を送った。
トヨタがさらなる窮地に追い込まれれば、地域経済に打撃が広がりかねないと懸念したためとみられる。
書簡では、トヨタがリコールに際して生産と販売を休止したことについて、
「他のメーカーが同様の行為をした記憶はない」とし、
「トヨタは疑いもなく顧客の安全を利益よりも優先している」と擁護した。
さらに、トヨタが米国で１７万２０００人の雇用を生み出しているとして、
「米国で最も称賛されるべき企業の一つだ」と訴えた。
米議会に対しては、トヨタの労働者代表や販売店なども同様の訴えをしている。
（2010年2月11日21時29分 読売新聞）
394: [―{}@{}@{}-] 名刺は切らしておりまして
10/02/11 21:41:41 vwtMNbJr
ＥＶ市場が熱い中国 初の国家規格を６月にも公表へ (1/2ページ)
2010.2.11 19:18
URLﾘﾝｸ(www.sankeibiz.jp)
395:名刺は切らしておりまして
10/02/11 21:44:31 R/nSCUFQ
馬鹿馬鹿しくはあるが、ある意味的を得た意見だとは思う
製造業で世界に太刀打ち出来なくなった日本に変化は押し寄せる
海外に逃げても逃亡先には先客がいる
薔薇色の楽園なんか無い