10/02/05 10:13:02
直嶋正行経済産業相は４日、環境対応車（エコカー）への補助制度について
「制度の運用は公平でないといけないので、極端に米国だけに有利な測定方法は
とれない」と話し、米国が求める別の測定方法での燃費基準認定について
応じない考えを示した。
経産省は３日、型式ベースで43車種を新たに制度の対象車としたが、
米通商代表部（ＵＳＴＲ）のカーク代表は米国車が少ないことについて
「失望した」とのコメントを発表。
米国側は、より良い燃費値が出やすい高速道路での走行テストを重視した
測定方法の採用を求めていた。
ソースは
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