10/01/24 23:32:30 0CJXPiiu
京成の人たちは、リアル体育会系だもんな。
営業とかVシネみたいのが来る。
本八幡のB級感は壊さないで欲しい。京成なら大丈夫だとは思うけど。
251:名刺は切らしておりまして
10/01/24 23:35:56 ko/c7xQv
>>248
八幡駅とオフィス棟を直結させるとか言う記事がどっかにあったから
手前の低い奴であってると思う。
高いほうは41階建てのタワーマンションと思われる。
252:名刺は切らしておりまして
10/01/24 23:41:25 8kvMgnLa
>>251
この駅のことをまったく知らないんだが、駅前は乗降客を当て込んだ商業地に
したほうがいいんじゃないのか？向いていないのかな？
253:名刺は切らしておりまして
10/01/24 23:49:51 ko/c7xQv
>>252
再開発事業については俺もよく知らんけど、駅に直結している棟の
右隣にある駐車場みたいな奴が、一応商業棟のはず。
まあ、地権者は京成の他に市とかいるから、ただの商業地とする訳にはいかんのでしょ。
254:名刺は切らしておりまして
10/01/24 23:56:27 8kvMgnLa
>>253
なるほど。サンクス。
255:名刺は切らしておりまして
10/01/25 00:29:04 xKRaRIxl
また東京から企業が逃げたか
256:名刺は切らしておりまして
10/01/25 00:29:21 /RcYSVA4
>>250
京成がA級にできるなら見てみたいww
257:名刺は切らしておりまして
10/01/25 00:56:20 Hd2Q1MG8
>>250
オレもそれは感じる。八幡の人がどう思うかだろうな。
京成が壊すのでなく街の人が壊すということ。
一応、本社と言うことは「それなりの人数」がそこで働き
その街を行き来するわけだから飲食店や日常的に仕事で必要なものなどが
必要となり「それらを当て込んだ商店」などが増えたりする。
今の八幡でも十分だと思うけどね。そして必要があれば現業の管理職や
子会社の人も行き来するだろう。
それなりの人々が行き来するようになるんだよね。
都営新宿線と総武線の乗換で八幡の町で飲食したりするオレより。
258:名刺は切らしておりまして
10/01/25 01:06:26 iHIn7zd1
西武の所沢、京王の聖蹟桜ヶ丘に続いて、京成が八幡か
在京大手私鉄の郊外への本社移転は今後も進むのかな？
少なくとも京急と小田急はその可能性ありそう
259:名刺は切らしておりまして
10/01/25 02:10:58 Q0qEUQhZ
京成八幡は地下鉄との乗換えをもっと便利にしろ。
京成ストアの横の狭い道を歩くのは不便だ。
260:名刺は切らしておりまして
10/01/25 02:24:09 9ykWEBQw
＞有楽町線・半蔵門線の延伸はほぼ絶望
なのか。
それは仕方ないとして、朝ラッシュ時の京成押上線どうにかならんのか。
押上発の3番線で座って都心へ向かえる身としては、
2番線にやってくる車両の中の人の圧縮っぷりがいた堪れない。
261:名刺は切らしておりまして
10/01/25 07:51:28 QgmnpqRO
>259
便利にしたら客が流れちゃうじゃん
262:名刺は切らしておりまして
10/01/25 08:01:14 eJlQrY15
「サイゼリヤ」発祥の地だね。
263:名刺は切らしておりまして
10/01/25 09:31:33 3s886X7h
成田とか千葉じゃだめだったのかな？
264:名刺は切らしておりまして
10/01/25 10:41:53 o1P3OM7h
千葉なんて支線だし大して重要じゃない。
265:名刺は切らしておりまして
10/01/25 10:44:28 4GZmMrCx
京成なのに、百貨店は京成電鉄と
何の関係も無い水戸だけ・・・
シュールだな。
266:名刺は切らしておりまして
10/01/25 10:51:15 FWmCm/m4
津田沼の配線上、千葉線は新京成のホームに出入りした方がスッキリするんだよね
267:名刺は切らしておりまして
10/01/25 10:56:04 IKqDZM6Y
成田にすればいいのに
268:名刺は切らしておりまして
10/01/25 11:06:47 czstSTN6
>265
以前京成は“ちばらぎ”といって、筑波山だとか
茨城県の方まで手を広げようとしていた。
上野に京成百貨店があったのは、京成上野の関係だろうけど
常磐線の始発駅というのもあるだろう。
それから京成ホテルも犬吠埼（千葉県銚子市）の他に
水戸にもある。
269:名刺は切らしておりまして
10/01/25 12:27:38 v+THjKPA
鉄道会社の本社がどこに移ろうがお前らにはなんの関係も無いだろ？
270:名刺は切らしておりまして
10/01/25 13:11:58 X7JY7BPm
>>238
石勝線の例もあるわけだが。
滝川～新得が斜陽化した。
札幌＝成田空港
白石＝京成成田
南千歳＝新鎌ヶ谷
新夕張＝東松戸
新得＝高砂
帯広＝青砥
釧路＝京成上野
岩見沢＝京成佐倉
砂川＝京成津田沼
滝川＝京成船橋
芦別＝東中山
富良野＝京成八幡
271:名刺は切らしておりまして
10/01/25 13:19:26 TTZVHWiy
>>234
へぇ
272:名刺は切らしておりまして
10/01/25 13:24:09 K/ntIk4u
TOBU GROUP
273:名刺は切らしておりまして
10/01/25 19:25:23 LKDJ80E+
>>260
営団時代に建設した半蔵門延伸線は将来的なことも考えて延長が可能な
構造にしてあるが、東メトは新線建設は副都心線でおしまいと言う考えで、
実際に路線を建設するなら自治体の方で三セク作ってやってくれって感じだからな。
その沿線の自治体にしても自らカネ出して作る気はない(財政難と言うこともある)ようだしw
274:名刺は切らしておりまして
10/01/25 20:53:02 YhvUtqhi
本八幡で再開発なんかしてたっけ…
275:名刺は切らしておりまして
10/01/25 20:55:06 1EP4cEyo
未来の本八幡
URLﾘﾝｸ(www.h5.dion.ne.jp)
276:名刺は切らしておりまして
10/01/25 21:01:10 YhvUtqhi
>>244
オーケーの上かと思ったけど別にこんなの建てるのか。
277:名刺は切らしておりまして
10/01/25 21:18:54 Pm1tP/oi
本八幡に３年間通ってたけど、ついに京成百貨店に立ち寄ることは
ただの一度もなかった。だって百貨店なのに、家の近所のリブレ京成の方が
立派だったんだもんw
278:名刺は切らしておりまして
10/01/25 21:22:50 lCDFf85N
＜かずさアカデミアパーク＞経営が破綻 千葉県も出資
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
1月25日20時38分配信 毎日新聞
千葉県が３５．９％を出資し、ホテルやスポーツクラブなどを経営する第三セクター
「かずさアカデミアパーク」（木更津市、相原茂雄社長）が２５日、千葉地裁に民事再生法の適用を申請し、
経営破綻（はたん）した。負債額は５７億６９００万円。
県は８０年代前半、バイオ関連企業や研究施設を丘陵地約２７３ヘクタールに誘致する構想を策定。
成田空港周辺の開発、千葉市の幕張新都心開発と並ぶ３大プロジェクトの一つとして、
これまでに基盤整備費など約５００億円を投資した。ところが、誘致が進まず、
立地企業は計画段階も含め現時点で１５社。分譲・賃貸する企業用地１４９ヘクタールのうち
約４４％が手つかずとなっている。
三セクは９１年に設立されたが、立地企業からの協力金が十分集まらず、０５年に債務超過となり、
金融機関から借り入れできなくなった。以後、県は運営資金として毎年３億～５億円を貸し付けてきたが、
存続は困難として１０年度の貸し付けをしないことを決めた。貸付残高は１７億３９００万円。【森有正、倉田陶子、斎藤有香】
279:名刺は切らしておりまして
10/01/25 21:27:00 oreq9BfK
イオン＞＞＞＞＞＞＞∞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞京成百貨店
280:名刺は切らしておりまして
10/01/25 21:54:55 bqoegEnD
>>278
本八幡のは京成が自ら乗り込んで面倒見るから大丈夫でしょ。
それにこれ(かずさ)と比較するべきは幕張やみなとみらい。
281:名刺は切らしておりまして
10/01/25 22:03:40 IKuImKJy
>>225
三セクではなくなったよ。
１００パーセント子会社。
>>243
トンネル向こうのＫＱでも、４両編成の特急は、そんなに少なくねぇぞ？
282:名刺は切らしておりまして
10/01/25 22:17:57 zjBjvUgV
なにが悲しいって本八幡に移転と書かれているところ
京成八幡と京成ってこんな扱いさ
283:名刺は切らしておりまして
10/01/25 22:27:32 og5OfiIg
>>280
てっきり、森の里か湘南国際村の千葉ヴァージョンだと思ってたよ。
284:名刺は切らしておりまして
10/01/25 22:30:50 6d2dZxmA
八幡の１４号の交差点、建設会社のプレハブ立ってるね。
285:名刺は切らしておりまして
10/01/25 22:43:09 oTpqEO6C
>>258
小田急なら新百合ヶ丘とか町田・大野が候補だな。
でも京急だとドコになるんだろ？
286:名刺は切らしておりまして
10/01/25 22:50:15 bqoegEnD
>>283
あ、ごめんなさい。
そちらの方が適切でしたね。
287:名刺は切らしておりまして
10/01/25 23:04:40 IKuImKJy
>>285
小田急なら、社名の通りに小田原だろう。
京急は、自社デパートのある上大岡？
だが、それはないな、と思ってしまう上大岡住民
288:名刺は切らしておりまして
10/01/25 23:16:57 ghPePpVP
>>244
JRと京成をスカイデッキで直結するような作りじゃないな。
でもそれだと船橋と変わらんか・・・
また、線路脇のビルの低層階がリブレなら、今と変わらない。
ユアエルムにでもしないと。まあ八幡のスーパーはオーケーとクイーンズが両横綱な訳だが。西友・鈍器長崎屋はいらね。
289:名刺は切らしておりまして
10/01/25 23:33:38 e+H89A+j
西友は24時間なんで重宝してる
290:名刺は切らしておりまして
10/01/26 00:23:14 bNsXBS65
>287
上大岡が無理なら文庫とか
291:名刺は切らしておりまして
10/01/26 00:32:38 Ug9v9y9R
>>287
小田原はねーよｗｗｗｗｗｗｗ
上大岡は余ってる土地あんまりないだろ。
強いて挙げるなら、文庫じゃないかね？
292:名刺は切らしておりまして
10/01/26 09:40:50 IGLX9F8b
京急の本社は黄金町
293:名刺は切らしておりまして
10/01/26 10:04:47 QQG5ncz8
八幡の立地は市川に勝るとも劣らない
磨けば地位の逆転もあるかもね
294:名刺は切らしておりまして
10/01/26 10:42:35 zQCAHJPH
地元民だけど本八幡周辺は本当にいいところだよ～
ちょっとお散歩の足伸ばせば緑の多い閑静な住宅街だし
駅前にはいろんなお店が揃ってるし６８円SHOPなんてのもあるし
引越しする気になれないくらい気に入ってる
295:名刺は切らしておりまして
10/01/26 11:41:10 9ZyyT8Gf
駅前に満足な駐車場がなく自転車ばかりで
駅前は朝鮮人に牛耳られているオヤジ狩り発祥の街
それが本八幡
296:名刺は切らしておりまして
10/01/26 15:57:42 QP8+6kW0
>>262
ジャガーさんの発祥の地でもある
297:名刺は切らしておりまして
10/01/26 18:43:47 q40SyZ0T
八幡駅のリブレ京成が2月28日で閉店だから、
百貨店の建物は3月から解体工事に入りそう。
工事中は店舗前の通路がさらに狭くなりそうだな。
あの邪魔な駐輪スペースも撤去か？
298:名刺は切らしておりまして
10/01/26 21:36:18 bNsXBS65
大佐倉にしろよｗｗｗ
299:名刺は切らしておりまして
10/01/26 23:25:11 AxdBBRLj
>>281
北総鉄道は京成の100％子会社じゃない。約51％
千葉ニュータウン鉄道（これが100％子会社）と混同してるだろ。
300:名刺は切らしておりまして
10/01/26 23:56:18 OuNDYe/m
あのあたりだと市進学院を思い浮かべる
301:名刺は切らしておりまして
10/01/27 00:33:06 Yc0EI0KZ
八幡って市川でも高級住宅地じゃなかったっけ？
302:名刺は切らしておりまして
10/01/27 00:33:43 RoBuSOre
千葉にいらっしゃいだなぁ
303:名刺は切らしておりまして
10/01/27 06:38:26 h4UmWA78
>301
市川の本当の金持ち宅地は市川と八幡の間の真間、菅野、須和田の一部。
304:名刺は切らしておりまして
10/01/27 11:55:32 6T+AebIm
>>303
そしてそこを外環道がぶち抜くという
そりゃ反対運動も起こるわ
305:名刺は切らしておりまして
10/01/28 11:12:00 ovqhMTca
>>300
今でも市進の本社は市川にあるからねえ。
ただ実際の拠点は本郷の東大前にあったりするがw
306:名刺は切らしておりまして
10/01/28 11:20:19 N2zyy4Ks
山崎パンも市川発祥だっけか。本社は秋葉原にあるけど…
307:名刺は切らしておりまして
10/01/28 15:40:27 IlfXZACa
駅前再開発のついでに京成八幡の踏切を何とかして欲しい
高架でも下をくぐらせるのでもいいから
308:名刺は切らしておりまして
10/01/28 17:37:57 qHBA5lYn
>>268
土浦にも最近まで京成ホテルがあったし、さらに昔京成百貨店＜元々は霞（カスミ）百貨店＞もあった。
309:名刺は切らしておりまして
10/01/28 17:55:48 18AaAB47
>>68
それ東京支社
310:名刺は切らしておりまして
10/01/28 18:07:05 fb0+ajZb
市川真間に近づくと絶対、次は市川パパ～、市川パパ～って言う子供がいるんだよなぁ
311:名刺は切らしておりまして
10/01/28 18:09:29 QqPKJFRF
隣のＪＲ本八幡駅は乗降客数12万人近くいるのに、京成は…
312:名刺は切らしておりまして
10/01/28 18:58:11 dgn9CDlI
ホームが2番線までしかない京成八幡に本社なんて…
押上は4番線まであるのに。
313:名刺は切らしておりまして
10/01/28 20:24:34 hQcAgfnJ
>>312
京王の聖蹟桜ヶ丘も特急は停まるが２番線までしかないぞ。
314:名刺は切らしておりまして
10/01/28 20:58:19 fb0+ajZb
いいかげんに京成船橋からJR船橋まで歩かせんなよ
315:名刺は切らしておりまして
10/01/28 21:35:37 5EQTDtUF
船橋もさくらやがビックになって活気が出るかな？
316:名刺は切らしておりまして
10/01/28 21:37:42 F/FmQfSq
ホーム数で言えば京成津田沼最高！
ザクレストホテル跡に本社移転すべし。
組合は宗吾参道にでも移転してもらう。
317:名刺は切らしておりまして
10/01/28 23:29:27 N2zyy4Ks
>>315
千葉と錦糸町のヨドバシに挟撃されてるから微妙かも
318:名刺は切らしておりまして
10/01/29 02:59:12 q/yhVWKg
市川一家殺人事件は、戦後五大鬼畜事件の一つ
319:名刺は切らしておりまして
10/01/29 07:07:04 VK+kJYT6
>>317
ただ、ちょうどいい場所ではある。
千葉より西の人間はあまり千葉に買い物に行きたがらないから。
かといえ、千葉県内からわざわざ錦糸町まで出向くのは面倒くさい。
確かに船橋くらいにあると都合がいい。
東武野田線沿線だと柏に行くって手もあるけどね。
320:名刺は切らしておりまして
10/01/29 09:03:39 V7K+RW+x
30年位前に谷津から14号の地下を掘って市川橋辺りまで京成を
地下鉄化する計画って無かった？
確か踏切を無くすのと船橋で乗り換える客を西船まで引っ張れるから
少しでも運賃収入を増やす事ができるみたいな話
でも、京成に金が無かったのと14号が片側1車線で工事が難しいとかで
今の船橋辺りの高架工事に変更になった筈
誰か知らない？
321:名刺は切らしておりまして
10/01/29 22:08:38 5yCKSfMB
計画レベルの話なら無かったと思う。
お偉いさんの妄想レベルの話じゃないかな。
322:名刺は切らしておりまして
10/01/29 23:30:29 VMsW8IQr
押上は私鉄の本社が二社あったがついに一社だけの町になるのか
323:名刺は切らしておりまして
10/01/30 01:07:57 6BZKf57G
東武と京成は仲悪いからな
この方が良かった
324:名刺は切らしておりまして
10/01/30 09:16:01 1y0sFy7X
>>307
市としては意見をまとめたが、筆頭候補に県と京成が
費用面で難色を示して手詰まり状態。
325:名刺は切らしておりまして
10/01/31 08:49:00 JPqWiZxj
東京スカイツリー建設現場に殺到する見物人
URLﾘﾝｸ(tokyoskytree634.seesaa.net)
東京スカイツリー見物が、既に大ブームになっています。
326:東京スカイツリー１９路線と直通 ＝マスコミが伝えない驚愕の真実！
10/01/31 09:48:40 4lWGJo6t
東京スカイツリーの立地は世界最強クラス！以下の鉄道１９路線と直結・直通！
東京スカイツリーの立地は首都圏全域１９路線と直通 ＝マスコミが伝えない驚愕の真実！
URLﾘﾝｸ(jbbs.livedoor.jp)
■東京スカイツリーに直結・直通している鉄道１９路線
０１：東武伊勢崎線 押上駅 直結 （曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通）
０２：東武日光線直通 押上駅 直結 （東武動物公園、南栗橋へ直通）
０３：東武伊勢崎線 業平橋駅 直結 （北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通）
０４：東武日光線直通 業平橋駅 直結 （東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通）
０５：京成本線直通 押上駅 直結 （京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通）
０６：京成押上線 押上駅 直結 （京成曳舟、立石、青砥へ直通）
０７：都営浅草線 押上駅 直結 （浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通）
０８：京浜急行本線直通 押上駅 直結 （品川、京急川崎、横浜へ直通）
０９：京浜急行久里浜線直通 押上駅 直結 （京急久里浜、三崎口へ直通）
１０：京浜急行空港線直通 押上駅 直結 （京急蒲田、羽田空港へ直通）
１１：京浜急行逗子線直通 押上駅 直結 （金沢八景、新逗子へ直通）
１２：京成成田スカイアクセス直通 押上駅 直結 （成田空港へ新ルートで直通：2010年7月開通）
１３：京成金町線直通 押上駅 直結 （柴又、金町直通）
１４：北総線北総鉄道直通 押上駅 直結 （高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通）
１５：北総線千葉ニュータウン鉄道直通 押上駅 直結 （小室、千葉ニュータウン中央へ直通）
１６：東京メトロ半蔵門線 押上駅 直結 （錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通）
１７：東急田園都市線直通 押上駅 直結 （三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通）
１８：京成東成田線直通 押上駅 直結 （京成成田、東成田へ直通）
１９：芝山鉄道線直通 押上駅 直結 （東成田、芝山千代田へ直通）
327:名刺は切らしておりまして
10/01/31 14:13:11 CCQ0nXq3
>>319
LABI津田沼があるから無理だよ。
船橋ビックは床面積が小さいから専門店にするしかない
328:sage
10/02/01 10:49:45 DqiDPye9
本社跡地は自社開発か。
じゃあ、京成百貨店押上店(下層階)＋京成ホテルミラマーレ(上層階)で決まりだな。
まぁ百貨店不況の中、実現性はあんまないが、水戸京成百貨店→京成百貨店水戸店にしたのはこの布石ともとれる。
しかも元市川京成百貨店つぶして本社建てるわけだから、逆に百貨店を押上に移転って経営陣が考えても不思議じゃない(？？)
結構前の書き込みで三井系のホテルに賃貸みたいなのがあったが、なら京成を代表するビジネスホテル「ミラマーレ」にして欲しい。
ついでにローザ10が入ってもいいし。いや、ここは京成サンセット復活か。
この妄想ホント飽きないわ。
329:名刺は切らしておりまして
10/02/01 11:08:23 x8g0BNwJ
京成は駅構内と電車内の取り締まり強化しろよ
池沼多すぎだろ
こないだも池沼が通り魔した事件に居合わせたが本当に危ない
330:名刺は切らしておりまして
10/02/01 11:17:44 5vDU3eRf
押上は東武の植民地になるから京成としては居づらいんだろ。
331:名刺は切らしておりまして
10/02/01 22:02:34 In++cfKQ
東武は一時期、両国をターミナルとして本社もあった
332:名刺は切らしておりまして
10/02/04 18:21:03 vissZbfQ
URLﾘﾝｸ(img717.imageshack.us)
URLﾘﾝｸ(img39.imageshack.us)
URLﾘﾝｸ(img22.imageshack.us)
333:名刺は切らしておりまして
10/02/04 22:09:10 Ia5Pbz27
>>332
3枚目いいっすねー。
どこから撮ってるんだろ？
334:名刺は切らしておりまして
10/02/04 23:04:00 JHVC5Poz
巨大な銭湯の煙突のようだ。
335:名刺は切らしておりまして
10/02/06 00:35:33 zsJlPDQz
近代的な南八幡とはえらい違いだが
狭く曲がった路地に昭和の商店街、中心にあるは百貨店の廃墟
336:名刺は切らしておりまして
10/02/06 14:26:31 8cbt/C39
１月倒産、過去最多３６件
かずさなど大型倒産が多発 帝国データ千葉支店調査
URLﾘﾝｸ(www.chibanippo.co.jp)
2010年02月06日14時05分
帝国データバンク千葉支店が５日発表した１月の県内企業倒産件数（負債額１千万円以上）は
前年同月比１３件増の３６件となり、１月としては２００１年の調査開始以来、過去最多を記録した。
第三セクターかずさアカデミアパークや２年３カ月ぶりのゴルフ場倒産など大型倒産も多発し、
負債総額は過去２番目の２５６億円となった。
業種別ではサービス業が９件と、これまで首位を続けてきた建設業を抜き最多だった。
消費低迷で小売業も８件と続き、建設業は７件。製造業が５件、卸売業が３件などの順となった。
負債総額は前年同月の５倍近い２５６億円と急増した。南総カントリークラブ（市原市）が民事再生法の適用を申請し、
２年３カ月ぶりのゴルフ場倒産として１２８億円の超大型倒産が発生。かずさアカデミアパーク（木更津市、負債額５７億円）や、
病院など経営の医療法人光洋会（南房総市、２１億円）、総合建設工事の堀江建設工業（山武市、１６億円）など
１０億円を超える大型倒産も３件発生したことが響いた。
337:名刺は切らしておりまして
10/02/07 16:36:47 xBskon+x
スカイツリーをみてると浅草にあったという凌雲閣を思い出す。
独特の雰囲気をかもし出してる。
スカイツリー
URLﾘﾝｸ(img717.imageshack.us)
浅草凌雲閣
URLﾘﾝｸ(taito-culture.jp)
ついでにこれも
URLﾘﾝｸ(borderland.cocolog-nifty.com)
共通するニオイをもっている。
338:名刺は切らしておりまして
10/02/07 18:22:55 EoI60mkz
>>337
最後の某ビル、トイレもものすごいよ。
女子トイレピッカピカステンレスの鏡張り。
あんまりびっくりしたんで男子トイレ覗いたら
男子トイレ（小）は間仕切り無しの滝が流れてた。
339:名刺は切らしておりまして
10/02/08 02:21:31 BAo2TB+N
>>337
せめて仁丹塔にしないと
ここで本物の凌雲閣見たことある奴なんて皆無だろうし
340:名刺は切らしておりまして
10/02/08 02:47:13 7qa3SnrP
>>337
思い出すって…おまいいくつだよｗ
341:名刺は切らしておりまして
10/02/08 15:27:18 LXcWr5Uy
やった千葉県に本社移転だー
342:名刺は切らしておりまして
10/02/08 16:26:48 mbM7XEC7
>>337
作りかけだと、なんか通天閣の写真をレタッチミスしたみたい。
343:名刺は切らしておりまして
10/02/08 21:36:12 GEpt3S1z
八幡といえば藪知らず
344:名刺は切らしておりまして
10/02/09 06:28:18 om3CLfa+
異空間の入り口
345:名刺は切らしておりまして
10/02/09 07:04:28 zJ311G1I
昼飯は大黒屋でカツ丼か
346:名刺は切らしておりまして
10/02/09 07:12:03 uaWSQ/VU
京成はどちらかと言うと千葉寄りの企業だし、千葉移転が本来の姿で良いでしょう
347:名刺は切らしておりまして
10/02/09 16:17:48 TKeMGzzR
創業者メンバーは確か水戸方面だから水戸でよし。
348:名刺は切らしておりまして
10/02/09 16:27:56 9a7h5w7N
京王の本社って聖蹟桜ヶ丘だっけ？
西武は所沢から移転したんだっけ？
349:名刺は切らしておりまして
10/02/09 18:52:05 v2LjWtCX
>>346
つーか、千葉で京成グループは独占的で存在感が大きい。
神奈川、埼玉は複数の大手私鉄がひしめき合ってるからな。
350:名刺は切らしておりまして
10/02/09 19:10:39 rVvvw9k/
実籾は？
351:名刺は切らしておりまして
10/02/09 19:15:15 v2LjWtCX
スカイツリー下の施設ではTCATでできなくなった
搭乗手続もできるようにしたほうがいいな
352:名刺は切らしておりまして
10/02/09 19:35:52 zVKE93MR
ホームから下り階段を作って都営新宿線に乗換える時間を短縮すべき。
JR錦糸町にも同様にすべき場所があるが
353:名刺は切らしておりまして
10/02/09 22:21:11 zMmx38Px
京成八幡は立体化のめどが立たないので
抜本的な改良は手付かずのままで放置。
354:名刺は切らしておりまして
10/02/09 23:32:26 2pipnZcM
千葉県はいいとして何故八幡なのか理解に苦しむ
355:名刺は切らしておりまして
10/02/09 23:40:44 tBvgR/TO
八幡の再開発計画に事務所ビルが入ってるんだもんなあ。
どんな企業が入るのかと思ってたが。
356:名刺は切らしておりまして
10/02/10 06:22:13 8UU3I9Ok
八幡は島式ホームを相対式ホームに変えるだけでも結構スムーズになるような気がする
357:名刺は切らしておりまして
10/02/10 08:10:13 RoU0a+zr
>>350
でも実籾で何する
358:名刺は切らしておりまして
10/02/10 08:29:44 60EhewIv
>>356
それもいいね。
加えて、京成の改札を地下につくりなおしてくれたら、階段の上りおりが減るんだけどな。
359:名刺は切らしておりまして
10/02/10 08:34:10 tojK5fU+
新宿線を西船まで延伸して欲しい。
360:名刺は切らしておりまして
10/02/10 09:30:48 9Pc9ClQU
>>359
ねーよw
あるとしたら新鎌ケ谷方面
361:名刺は切らしておりまして
10/02/10 10:48:16 5l41u1QK
>>360
新京成直通運転で千葉中央-津田沼-新鎌ケ谷-八幡-新宿ですね？
362:名刺は切らしておりまして
10/02/10 22:05:36 XlL85LR2
>>361
線路の幅が違うので直通は無理
差が微妙なのでフリーゲージトレインも無理
363:名刺は切らしておりまして
10/02/10 22:31:15 GXs50avm
東京10号線延伸新線か。もう実現は無いだろうなぁ。
364:名刺は切らしておりまして
10/02/11 00:33:07 YaNTKHf8
>>357
モミモミする
365:名刺は切らしておりまして
10/02/11 06:06:04 Qbk8QNyj
>>364
モミモミしようぜ！
366:名刺は切らしておりまして
10/02/11 08:24:09 /wAdFAzy
野田線と新宿線を西船橋まで伸ばせば、西船は一大乗り換え駅になる。
367:名刺は切らしておりまして
10/02/11 08:25:37 Y41uJKri
10号延伸線より8号延伸線のほうがまだ実現性ありそうだけどな。
豊洲、押上の発展次第だろうけど。
東陽町駅はすでにキャパシティーをオーバーしてる感じだが。
368:名刺は切らしておりまして
10/02/11 08:26:30 fIgkUMS7
昔は京成百貨店の屋上でダイナマンショー見たり、プールに入ったり
賑わってたんだよねぇ～～～新商業施設も活気ある場になってほしい。
くれぐれも、某市○駅ｉ-○ンクタウンみたいなゴースト施設にしないでよ…
369:名刺は切らしておりまして
10/02/11 08:29:13 53QPJWBS
井上ひさし「偽原始人」は市川・八幡界隈を舞台にした珍しい小説
370:名刺は切らしておりまして
10/02/11 08:33:50 WsE3Jcp4
井上はDVだなんだで、市川では非常に評判が悪いよね。
永井荷風のようには慕われてないよね。
371:名刺は切らしておりまして
10/02/11 08:43:15 tAIJ0GPB
押age
372:名刺は切らしておりまして
10/02/11 08:53:58 9GgqiXIp
>>368
市川駅の南口再開発、まだ全て完成してるわけではないのにあの大失敗感はスゴいよなあ
「駅前の大型新築施設」であそこまでゴースト化してるのは見たことがない
誰が責任を取るんだろう
373:名刺は切らしておりまして
10/02/11 09:20:34 f7uvJ/DR
>>268
茨城県南の私鉄・バスの関東鉄道グループは京成電鉄の関係会社だからね。
あと京成の源流のひとつに、上野―筑波山間の免許を持っていた会社
（単なる投資会社だったようだが）を合併したというのがあるし。
京成上野～千住大橋間はこの免許に基づいて建設されたんだそうだ。
374:名刺は切らしておりまして
10/02/11 10:00:19 /wAdFAzy
高層マンションの目の前にピンサロがあるからな。
市川のあれ。
375:名刺は切らしておりまして
10/02/11 10:28:15 PITWF9gb
京成電鉄の夜行高速バス
（名古屋方面ゆき）
西船橋駅、東京ディズニーリゾート、東京テレポート駅、横浜駅YCAT前⇔栄・名古屋駅ゆき
（京都方面ゆき）
千葉中央駅、海浜幕張駅、東京ディズニーリゾート、西船橋駅、京成上野⇔大津駅、山科駅、三条京阪、京都駅
（奈良方面ゆき）
海浜幕張駅、西船橋駅、TDR、京成上野駅、横浜駅YCAT前、本厚木駅
⇔天理駅、近鉄奈良駅、JR奈良駅、近鉄郡山駅、法隆寺バスセンター、王子駅、五位堂駅
（和歌山～堺方面ゆき）
海浜幕張駅、西船橋駅、TDR、京成上野駅、横浜駅(YCAT前）
⇔堺東駅前、堺駅前、泉ケ丘駅、JR和歌山駅、南海和歌山市駅
（神戸～大阪方面ゆき）
千葉中央駅、海浜幕張駅、西船橋駅、東京ディズニーリゾート、東京駅八重洲口前
⇔名神高槻、千里中央、千里ニュータウン、新大阪、阪急三番街(阪急梅田）、ハービスOSAKA(西梅田付近）神戸三宮
片道運賃（大人1名）は、
西船橋－名古屋 6500円
西船橋－京都駅 5500円
西船橋－JR奈良 9480円
西船橋－大阪梅田8970円
376:名刺は切らしておりまして
10/02/11 11:29:56 mN1v6HDP
葛飾区は税収大丈夫なのか
377:名刺は切らしておりまして
10/02/11 11:34:50 1bQi1bxE
>>374
市川の駅前マンションって、鉄筋不足でヤバいってやつ？
なんかインチキな対策で誤摩化したっぽいけど、絶対まずいだろ、アレ（w
378:名刺は切らしておりまして
10/02/11 20:53:50 pG+kfBtQ
>>373
京成上野線は筑波高速電気鉄道の免許の流用なんだよね
京成上野～千住大橋じゃなくて京成上野～青砥が正しいかな
379:名刺は切らしておりまして
10/02/13 00:16:32 aPIitdam
>>377
パチンコマンションだろ w
380:名刺は切らしておりまして
10/02/13 00:20:15 bLy/QNfB
でも東京まで十数分の駅直結タワーマンションなんてそうないからな。
そこそこ売れてそう。
381:名刺は切らしておりまして
10/02/15 09:56:38 ken7zExe
斗争勝利 by 京成労組
382:名刺は切らしておりまして
10/02/15 10:08:28 zQEDBC1Z
>>374あそこ昔本番ピンサロだった今はどうなのかな
383:名刺は切らしておりまして
10/02/15 10:41:22 I6Pohte+
>>372
造ることに意義があったんで、その後採算が取れるかは別問題。
公共事業と同じ。
384:名刺は切らしておりまして
10/02/15 14:39:19 5fiIKrXG
俺が行ったときは3回転で6000円だったな。
まあもう何年も前の話だけど。
385:名刺は切らしておりまして
10/02/16 23:40:05 tISIAntp
京成本社のあたりは、新編武蔵風土記稿に
「請地村は浮地なり。元大河に辺せし地なれば・・・」
と書かれた旧・請地町の南東になる。
「元大河」は南東に向かって流れていたはずなので、
京成本社は旧河道の可能性がある。
高層ビルにするのはやめておいたほうがいいかも。
386:名刺は切らしておりまして
10/02/20 17:52:47 Rk172GQe
あげ
387:名刺は切らしておりまして
10/02/20 18:56:20 XOs9jwgG
>>385
タワーはどうなんの？