10/01/24 20:34:16 g67vDIg8
>>231
だから、京成としては高砂～船橋（以下｢八幡線｣と書く）を廃止したいのだと思う。
八千代台とか佐倉方面からの人はほとんど船橋で降りるから
スカイライナーが新線経由になったら
八幡線は赤字ローカル線に転落するから廃止も考えられる。
それを阻止するために市川市がなんらかのマジックを使うのは至極当然。
まあ、客に｢乗って残そう銀河線｣と押し付けるよりはマシだが。
10/01/24 20:34:16 g67vDIg8
>>231
だから、京成としては高砂～船橋（以下｢八幡線｣と書く）を廃止したいのだと思う。
八千代台とか佐倉方面からの人はほとんど船橋で降りるから
スカイライナーが新線経由になったら
八幡線は赤字ローカル線に転落するから廃止も考えられる。
それを阻止するために市川市がなんらかのマジックを使うのは至極当然。
まあ、客に｢乗って残そう銀河線｣と押し付けるよりはマシだが。