10/02/09 19:38:45 XyFAaxY3
>>279
昔パジェロを改造した路線バスがあってだな
281:名刺は切らしておりまして
10/02/11 21:56:33 hI9NNbgH
tesuto
282:名刺は切らしておりまして
10/02/12 11:49:39 Y1uXZ4MR
>>278
現西鉄沿線だって、博多弁が使われる地域はごく一部だがな。
同じ肥筑方言域ではあるが。
283:名刺は切らしておりまして
10/02/14 11:38:04 nFI/lBj6
>>282
そりゃ藻前の言語力がないだけや
284:名刺は切らしておりまして
10/02/14 11:40:04 EjrT8DHQ
>>283
そんな風に言うなら、久留米や大牟田で「しろしか～」とか「しとんしゃ～」とか言ってみ。
なにそれ(゜o゜)って顔されるから。
285:名刺は切らしておりまして
10/02/15 09:19:37 paX4uJUA
鳥栖駅でカシワそばでも食うか…
286:名刺は切らしておりまして
10/02/15 12:26:04 ard2dhQD
それゆわれて食べたばってん
全然ゆうごつなかったばい。
して、西鉄じゃなかし。
287:名刺は切らしておりまして
10/02/15 17:51:33 Yf5tU2fb
西鉄に鳥栖駅なんかあるか？
288:名刺は切らしておりまして
10/02/16 01:11:12 NCw0nSFe
>>287
ない
JRは佐賀に入るけど、西鉄は全線福岡県内だね
289:名刺は切らしておりまして
10/02/16 07:12:53 B5gB9Qst
>>287
駅はないが、「西鉄鳥栖」というバス停はある
290:名刺は切らしておりまして
10/02/16 12:26:41 cIJKY2we
西鉄バスが減便したらほとんど渋滞しなくなりました＠別府～福大間
291:名刺は切らしておりまして
10/02/16 12:34:46 NCw0nSFe
>>290
というか道路が広くなっただけじゃ・・・。
元から大した本数走ってないじゃん
292:名刺は切らしておりまして
10/02/16 12:43:20 cIJKY2we
>>291
道路が広くなったけど地下鉄七隈線開業当初はまだまだバス停渋滞が起こってたんだよ
つか元はかなりの本数走ってたがな
今は城南線経由博多駅行きがなくなったりけやき通り経由天神行きもほとんど無くなったが
293:名刺は切らしておりまして
10/02/16 14:20:58 NCw0nSFe
>>292
言われてみれば、確かに140番とかも減ったなぁ。
七隈線使ってないからなんか不便になったよ
294:名刺は切らしておりまして
10/02/16 17:51:25 SZq9HD7i
地下鉄ある路線はバス通す必要が薄いのでは
295:名刺は切らしておりまして
10/02/16 21:04:40 Et4y+KQU
なんかさぁ、相変わらず博多の道路渋滞の原因は西鉄バスだと見た目で
判断するｱﾌｫは多いけど、本当にいかんのは一人で乗っている自家用車やろーもん
296:名刺は切らしておりまして
10/02/16 21:25:06 1F6X9GW3
>>263
遠距離客が西鉄からJR博多駅に流れる可能性はあるね。
ただ、博多座やキャナルの劇場のメイン客である中高年のおばさんが
高速道路を自家用車で飛ばして博多まで来るとは思えない。
おばさんの車運転は基本的に近場のSCへの買い物だから。
297:名刺は切らしておりまして
10/02/17 12:52:13 OwN8OSpR
>>293
18番がなくなってたのは衝撃だったよ
二年ほど福岡を離れて戻ってきた時に博多駅前で気づかずしばらく待ってた(´・ω・｀)
298:名刺は切らしておりまして
10/02/17 13:52:30 Nh7j7um/
バスも公営なら、地下鉄への移行がスムーズだったかもしれないな。
大阪みたいに新線の真上の道路を、同じ行き先で市バスが走るとかいうケースもあるが。
299:名刺は切らしておりまして
10/02/17 14:17:35 dMxBxQl9
電車、自家用車、タクシー、バスと同じ方向に行くのにこんなに手段があるんじゃ
どれか削るしかないよな
300:名刺は切らしておりまして
10/02/17 14:42:13 vgF7pb4u
福岡都心部は自家用車の流入規制をしてもいいと思うんだがな…