【インタビュー】安く車をつくる方法を体得した トヨタ開発責任者[10/01/07]at BIZPLUS
【インタビュー】安く車をつくる方法を体得した トヨタ開発責任者[10/01/07] - 暇つぶし2ch100:名刺は切らしておりまして
10/01/10 02:19:57 kSjCdiHU
> トヨタ 「安く車をつくる方法を体得した・・」

下請けを圧力かけて、部品安く買い叩き
派遣をタコ部屋で飼って、働かせ
政党に献金して国を脅して助成金をせしめる

101:名刺は切らしておりまして
10/01/10 07:45:15 tRo5kqcy
>>59自社の話をさぞ他社の事のように語るンダ菌患者の特徴ですね。分かり(ry

102:名刺は切らしておりまして
10/01/10 09:05:01 i6WDcamd
所詮欠陥車がさらに増えていくだけのお話。
馬鹿をみるのは下請けと国内のユーザー達です。

103:名刺は切らしておりまして
10/01/10 11:33:37 Dglqnzkf
 
トヨタ(笑)=明治時代の紡績工場

こういうイメージしかない
効率化も結構なことだが
トヨタ(笑)は遣り過ぎた

当時の売られて来た女工達が、使い捨て社員や下請けや
期間工や派遣工や外国人奴隷に取って代わっただけ。


104:名刺は切らしておりまして
10/01/10 15:16:36 zvi8EayH
>部品を入れる箱の大きさに合わせ、部品を短くした。
そんなことして大丈夫?


105:名刺は切らしておりまして
10/01/10 15:23:39 9PcXVhpf
>>104
出来た車がこれか

URLリンク(toyota.jp)

106:名刺は切らしておりまして
10/01/10 15:24:57 1LBVnlfR
駆動系のコストを抑えるために、
全車種を三輪車にすればよい。

107:名刺は切らしておりまして
10/01/10 16:00:47 0m1+S4mn
>>104
大戦末期のゼロ戦も資源がなくなってきたら、部品を短くしたり、ハンダを減らしたりしたんだって。

で、勝手に空中分解したのもあったとか。

108:名刺は切らしておりまして
10/01/10 16:09:39 LT2SZb0X
そりゃ非正規従業員を増やせば安くなるわ

109:名刺は切らしておりまして
10/01/10 16:48:12 OCiaOLMk
>>1
>>> どうやって原価低減を。

従業員に給料を支払わなければOK。

110:名刺は切らしておりまして
10/01/10 18:38:06 kVyWFIVQ
URLリンク(www.thedetroitbureau.com)

( ´,_ゝ`) プッ !利薄
NHTSA(全米高速道路交通安全委員会) による
ブレーキ抜けの調査

回生ブレーキがかかっている状態(これは前輪だけのブレーキング状態です)でバンプなどの
突起物にあたると、回生ブレーキが解除され、メカニカルブレーキに切り替わるが、
解除から切り替わりまでの間に時間差があり、その間はブレーキが利いていないことに
問題がありそうだ。 この間、運転者からみると、加速したように感じられる。 
この現象は、赤信号で停車しようとしているときに、停止線の手前に小さな窪みがあるような場合にも
発生しうるため、歩行者にとっては致命傷となる可能性がある


プリウスの現実は酷い欠陥商品だな。

111:名刺は切らしておりまして
10/01/10 19:44:11 tRo5kqcy
>>99安く作るならアホンダレベルまで行かないと。あそこは変態だが

112:名刺は切らしておりまして
10/01/10 22:02:02 m1Ir4yaH
>>111
スズキに謝れ

113:名刺は切らしておりまして
10/01/10 22:41:56 1lghxd2C
参考まで。。。

VW新型シロッコに乗って(豊田章夫氏ブログ)
URLリンク(gazoo.com)


トヨタ(笑)って技術が無くって腐れ車ばかり作っているメーカーだったんだよね。




114:analyst ◆Yh6.bc.hF.
10/01/10 23:42:13 Iq+NfeiZ
タタと同じ品質・安全基準で作ろうとは思わないのか?

「機能そのままで少し値下げ」「機能UPでも値段据え置き」
これじゃあダメなんだよ。
フォーカスすべき点を変えなきゃ。
ゼロベースから、「60万の車」で作ってみろ。

決まった視点でしか物事が見れないってのが日本メーカー。

115:名刺は切らしておりまして
10/01/10 23:44:44 0wbl+Xby
また奴隷を開拓したのか。

116:名刺は切らしておりまして
10/01/10 23:44:56 YhcAZg4w
安く作っても
無駄な工場や設備があるだけでかなりの重しになるな

117:analyst ◆Yh6.bc.hF.
10/01/10 23:50:29 Iq+NfeiZ
車じゃなく、「カブ+リアカー」って視点で部材選定から始めないと。

もうシート・ガラスとかはタタの激安車と同じ部材でいいと思うが。

118:名刺は切らしておりまして
10/01/11 00:02:12 0aVHKg9m
>>107
体当たりするだけだから、飛べれば良い

119:名刺は切らしておりまして
10/01/11 03:19:50 R7qpyksl
>>118
トヨタ車の方はコンビ二に体当たりする為の低品質化なんだろうか・・



120:名刺は切らしておりまして
10/01/11 03:32:27 Jg5gg3Rz
>部品を一つ一つ点検し、インドのユーザーに必要のないものを減らしたり
ブレーキとか、安全装置とか?

121:名刺は切らしておりまして
10/01/11 03:53:22 VY8UfQDL
軽四規格の小型ハイブリット車を作れば売れるはずだ
トヨタは軽を作らないという時点でユーザー無視だ。

122:名刺は切らしておりまして
10/01/11 04:17:30 FO5dVM/U
いつぞやの部品屋置き去りに懲りて、下請けが一緒に進出してくれなくなったんだろ。


123:名刺は切らしておりまして
10/01/11 05:13:03 ylq93GAY
なんでも電子制御にしようとするとどこかに見落とし出来るよな。
機械が全ての路面に最適な対応できるようになるのは技術的に相当無理を聞かせないとできない話だし。

俺はホンダのマニュアル車に乗ってるが、下りでブレーキ中にバウンドしてABSかかった時とかは、マニュアル車って凄くありがたいよね。
でもこれも電子制御で大体乗り切れるんだろうけど。
個人的には電子制御はオートクルーズとABSだけで十分。

124:名刺は切らしておりまして
10/01/11 09:11:51 BI+0s9Q4
スズキはタタの25万円車に対抗するはず

125:名刺は切らしておりまして
10/01/11 11:40:13 jIDLoCFg
その結果こんな状況に・・・・・

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126:名刺は切らしておりまして
10/01/11 11:47:40 7lv0dRt1
下請けを叩き下請けを叩き下請けを叩き
派遣から搾取し派遣から搾取し派遣から搾取すれば
誰でも安く車つくれるお。

127:名刺は切らしておりまして
10/01/11 11:55:40 gDqoraR0
ホンダみたいに地方公務員に寄生しておればぼろ儲けできるのに

128:名刺は切らしておりまして
10/01/11 12:05:41 YQBO7WXK
トヨタのドアの内張り、取っ手のなかに一応スエード調の内張り材があるんだが
いつからだろう、あれが接着するでもなくただ置いてあるだけになったのは

129:名刺は切らしておりまして
10/01/11 12:23:04 ZENlE3wa
新興国とやり合うにはコストを徹底的に削減しないと生き残れない

130:名刺は切らしておりまして
10/01/11 13:06:51 7kGKYiGh
>>103
そういえばそうだな
トヨタのエリート文系たちはちゃんと歴史を学んでいるのに
なんでこういう発想しかできないんだろうな

131:名刺は切らしておりまして
10/01/11 17:26:00 WxBVe2mx
>>130
だから、鬱病や自閉症などの精神に異常をきたす社員達が日本一なんですよ。
アキバの加藤智大も切り裂き魔に変貌したのは、富士の関東自動車というトヨタ(笑)の
完全子会社に派遣されてしまったからですから。

132:名刺は切らしておりまして
10/01/11 18:35:32 ixZ3gY+C
ちょっと前には世界で同時に同じ品質の車を販売するとか
言ってませんでしたっけ?

新興国ではTOYOTAもSUZUKIもTATAも同じってことですね
HONDAかBMWでも買うかな

133:名刺は切らしておりまして
10/01/11 20:28:03 CCnRJZgM
株板より

768:名無しさん@お腹いっぱい。 01/05(火) 15:18 TvDSyHfH
昨年来高値を更新した日にトヨタだけ負け。
品質神話も崩壊したし、VWには狙い打ちされるし、もうダメポだね。


134:名刺は切らしておりまして
10/01/11 20:52:03 VZjLwsBL
ヒュンダイ涙目

135:名刺は切らしておりまして
10/01/12 04:30:36 f2liW8AH
>>119


136:名刺は切らしておりまして
10/01/12 05:58:56 A6mz/bRi
>>130
学ぶことと学びを生かすこととは全く違うからな。
学歴さえあれば学びを生かす必要はないんだ、あの会社では。

137:名刺は切らしておりまして
10/01/12 21:35:50 QYiva7Xm

☆ チン     マチクタビレタ~
                        マチクタビレタ~
       ☆ チン  〃  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ヽ ___\(\・∀・) < プリウスのアクセルとブレーキのリコールまだ~?
            \_/⊂ ⊂_ )   \_____________
          / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
       | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  |
       |  TOYOTA(笑) |/




138:名刺は切らしておりまして
10/01/13 20:05:49 /VAwsdgr
結局は
欠陥車続出。
欠陥隠しやりたい放題に
なっちまいましたよね。


なんてったって既にリコール大王ですから。

139:名刺は切らしておりまして
10/01/15 13:28:18 WqTkCmDk
下請けを更に上手く恐喝する方法を覚えたんですね

140:名刺は切らしておりまして
10/01/16 00:35:41 q2BpCW7f
>>130
その方法が一番儲かるって学んだんだろ?

141:名刺は切らしておりまして
10/01/16 01:02:30 TrKRRKtd
ショーワ、主力車部品の生産再編 2工場体制で物流費減
URLリンク(www.nikkei.co.jp)

>約半分の量を名古屋工場(愛知県春日井市)に移管する
>納入先の自動車メーカーに近い拠点で生産することで、物流費を圧縮。年間約20億円のコスト削減を見込む。



とりあえず生産地の近くで生産

142:名刺は切らしておりまして
10/01/16 12:25:13 0djF1y22
日本では奴隷がまだ少ないが インドでは腐るほど奴隷を発見したんでしょwww 糞トヨタ売国トヨタなんかの糞くるまは一生買わないよ

143:名刺は切らしておりまして
10/01/17 13:56:29 9kNshfas
走行中、アクセルを踏んでいないのに急加速した

URLリンク(www.mlit.go.jp)

ヴィッツ71件中 13件が暴走に繋がりそうな報告。 その他エンスト、燃料漏れとか殆どエンジン関連

フィット 192件中 3件が回転上がり。 全体的にブレーキとノッキングの不具合多い
マーチ 114件中 1件が回転上がり。 エンストと燃料漏れが圧倒的+パワステ不良が多い
デミオ 103件中 9件が回転上がり。  ミッションの不具合が多いみたい
スイフト 32件中 1件が回転上がり。 やっぱりミッション不具合多い。
コルト  26件中 2件が回転上がり。 エンスト、ブレーキが目立つ

突然に暴走したり燃料漏れるのはトヨタ(笑)が圧倒的じゃないか



144:名刺は切らしておりまして
10/01/17 14:19:45 9kNshfas
なんちゃって整備士が多数存在している。

トヨタ(笑)による

自動車整備士技能検定の試験問題の事前漏洩について
URLリンク(www.mlit.go.jp)

かなり昔から不正に合格し続けていた
無資格なんちゃって整備士はトヨタ(笑)の伝統芸です。

平成15年度一級小型自動車整備士技能検定筆記試験に係る試験問題の漏洩及び試験結果について
問題計50問中38問が トヨタ自動車の系列ディーラーに事前に漏れていた

整備士試験問題漏洩に関するお詫び~トヨタ自動車株式会社・取締役社長・張 富士夫
URLリンク(www.toyota.co.jp)

命に関わるかもしれない車検などの整備士(国家資格)がインチキだった・・・ 一体、何人の国民が、この事件の存在を知っているであろうか!
URLリンク(www.mlit.go.jp)

国家試験問題漏洩、「日産に勝ちたかった」 調査にトヨタ(笑)社員
URLリンク(www.asahi.com)

不正で合格したカンニング整備士もトヨタ(笑)だけ。

145:名刺は切らしておりまして
10/01/17 14:23:46 BAx4mj3p
安くするしか能が無いとはね。

で、インドでもデフレ引き起こしたいのかい?糞トヨタは。

146:名刺は切らしておりまして
10/01/17 14:47:35 IMTmRuME
僅か1.5分程度で直ぐにもバッテリーが干上がるプリウス

URLリンク(www.youtube.com)

トヨタ(笑)のプリ糞って自社の1000ccにも負けちゃうのって酷くないw

URLリンク(www.youtube.com)

これも。
3-Lap Battle in Tsukuba - Honda Insight vs Toyota Prius (Golf TSI as "camera car")
バッテリー干上がったらただの鈍豚なんだね。
出だしのモーター走行だけが唯一の楽しさのプリウスw

トヨタ(笑)プリウスがエルクテスト不合格
それは
プリウスが、危険回避能力が無いまったくお粗末な車だから。
手抜きなヨタ足の惨めさ。
URLリンク(www.youtube.com)
プリウスも曲がりきれず、モロにパイロンに突っ込んでるなw
この酷い危険回避性能が、いかにもヨタヨタ・フラフラなトヨタ(笑)だよね。




147:名刺は切らしておりまして
10/01/19 22:06:02 6Bo0/Fm6
トヨタ(笑)は肝心の回生ブレーキの制御が幼稚なまま売るとかキチガイメーカーだわ

走り曲がり止まるって根本忘れてるとしか思えん




148:名刺は切らしておりまして
10/01/19 22:19:57 6Bo0/Fm6
 
やっぱり、社員による児童買春といえばトヨタ(笑)

★児童買春の疑いでトヨタ車体の社員逮捕記事を印刷する

 愛知県警犬山署は13日、児童買春・ポルノ禁止法違反の疑いで、
トヨタ車体の技術系グループ長 森光瑞穂容疑者(40)を逮捕した。

 逮捕容疑は昨年10月2日午後8時半ごろ、同県犬山市内のホテルで、
インターネット上の書き込みで知り合った同市の専門学校生の女性(16)に、
現金3万~4万円を支払う約束をして、わいせつな行為をした疑い。

 同署によると、森光容疑者は「買春の事実は認めるが、
18歳未満とは知らなかった」と容疑を否認している。(共同)

URLリンク(www.nikkansports.com)

ピストン運動が大好きな
性犯罪の伝統といえば悪徳企業のトヨタ(笑)

149:名刺は切らしておりまして
10/01/22 02:05:31 q8+ujW0/
★★★★トヨタ栄えて国滅ぶ!?トヨタの営業利益と日本のGDPの隠れた法則 経済につ
いて本気で考えよう★★★★

●:日本の1人あたりGDP世界ランキング推移
○:トヨタ連結営業利益(兆円)

2000年---------+---------+---------+---------+---● 3位 
2001年---------+-----○0.77兆円
2001年---------+---------+---------+---------● 5位
2001年---------+-------○0.87兆円 
2002年---------+---------+---------+-----● 7位
2002年---------+---------+-○1.12兆円
2003年---------+---------+---------● 10位
2003年---------+---------+------○1.36兆円 
2004年---------+---------+-------● 11位 
2004年---------+---------+---------+--○1.67兆円
2005年---------+---------+-● 14位
2005年---------+---------+---------+--○1.67兆円
2006年---------+---● 18位
2006年---------+---------+---------+-------○1.88兆円
2007年---------+-● 19位
2007年---------+---------+---------+---------+----○2.24兆円 
2008年---● 23位 
2008年---------+---------+---------+---------+----○2.24兆円
2009年??? 
2009年△0.46兆円



150:名刺は切らしておりまして
10/01/22 02:18:58 +NcLlfUv
>>1

生産保身のため新しい技術を潰してきたのが自動車メーカーだからね!GMも

潰れたし新技術への圧力が消えてきたんだよ!

電気自動車など革命的に自動車産業は変化すると思うよ!新技術は欧米の方が

研究の層も厚く圧倒的に強いと思います。

昔からエンジン開発でもBMWは数千種類のエンジンを開発。トヨタはすでに

実績のある数十種で効率よい開発。商売としてトヨタは強いが・・・・・

変革期には生き残れるか・・・・恐竜になるか?

151:名刺は切らしておりまして
10/01/22 07:29:36 x71JvBri

与太擁護する低能はコレを読んでから出直せよ。

URLリンク(ma-bank.com)
URLリンク(ma-bank.com)
URLリンク(ma-bank.com)
URLリンク(ma-bank.com)

JALの次はトヨタ(笑)か?


152:名刺は切らしておりまして
10/01/22 08:01:04 FNlHpeZB
(´・ω・`)インドの山奥で修行したのですね、わかりますよ

153:名刺は切らしておりまして
10/01/22 13:12:56 uPz22JQ1
>>151
読めんぞw

154:名刺は切らしておりまして
10/01/22 23:22:41 GSv9GZMB
 ↑
呼吸するように嘘を吐くトヨタ(笑)工作員w


関連スレ

【自動車】トヨタ、昨年の420万台とは別に、米国で230万台リコールへ

スレリンク(bizplus板)l50




155:名刺は切らしておりまして
10/01/23 07:34:15 xtr/ZHR6
トヨタ(笑)、欧州でもリコール検討=米と同じ問題部品使用
URLリンク(www.jiji.com)


日本だけ大丈夫なんてこと無いだろwww


この記述が気になるな・・・・

タイムズは、少なくとも19人が他のすべての自動車メーカーが合併されたより暴走
トヨタ(笑)とレクサス乗り物にかかわる米国事故で死んだと報告しました。
また、それは、トヨタにおける急発進とレクサス乗り物の苦情が2001年以降急上昇したのがわかりました。
その時、自動車メーカーは、電子スロットル制御装置をインストールし始めました。
ケーンと他の安全の専門家は、これらの電子制御による「ドライブバイワイヤ」のシステムとして
時々知られている不調が上昇している苦情の要素であるかもしれないと示唆するために証拠があると言います。


トヨタ(笑)は、もうダメかもわからんね。


156:名刺は切らしておりまして
10/01/23 09:20:17 B4PMZ/9k
>>155
読みづらいから、普通に文章書く時は(笑)無しで頼む。

157:名刺は切らしておりまして
10/01/23 18:05:02 GQ92KnHT

YouTube - トヨタ自動車の別の欠陥疑惑 100122
URLリンク(www.youtube.com)


Drive your heaven 米トヨタ自動車製の車に謎の技術 100123

車が勝手に加速して突っ込み4人が死亡

もう逃げられなくなったリコール大王のトヨタ(笑)


158:名刺は切らしておりまして
10/01/23 19:11:41 ABKyuiSv
そもそも下請け買い叩いて下にしわ寄せする時点で安全性に対する
配慮が足りてないって事だわな。
日本を足蹴にして米に媚びようとして敗北した企業という認識しか持てないな。

159:名刺は切らしておりまして
10/01/24 12:42:53 fWltaFNT
機織りB落民の包茎チンポマークだなんて恥ずかしいだろ。(゚U゚)

欠陥隠しが悪質すぎる。
 
(´・ω・`) どうして日本では報道しないんだろう

トヨタ(笑)、欧州でもリコール検討=米と同じ問題部品使用
URLリンク(www.jiji.com)


日本だけ大丈夫なんてこと無いだろwww
朝鮮と日本だけ欠陥隠して放置プレーですかぁ?

【自動車】 「韓国で販売された車、米国とは別の部品使用」~トヨタ、韓国をリコール差別?[01/23]
スレリンク(news4plus板)

トヨタ(笑)とそれを擁護する在日朝鮮塵(恥)



160:名刺は切らしておりまして
10/01/24 13:28:35 NcAkGwNC
トヨタって韓国企業でしょ?
パクリばっかりしてるし

161:名刺は切らしておりまして
10/01/25 23:12:21 W/eQPFfK

その昔、NHKのドキュメンタリー番組の「自動車」って番組で、安全性の差に関して
トヨタ(笑)は、思い切り叩かれたから売り上げが凹んだんだよ。
それまでのトヨタ(笑)は、安全性能はお金にならないとマジでいっていたからね。

それから、輸出仕様と国内仕様の差をつけない様にすると返答していたんだが、
現実は、その後も差をつけまくり日本仕様は手抜きなままだよ。


ただ、その後にNHKに役員をNHKに送り込み、トヨタ(笑)叩きの内容の番組を放映できないようにしてきたのさ。


NHK役員一覧
URLリンク(www3.nhk.or.jp)
専務理事 金田 新
(平成18年9月1日就任)
昭和45年4月 トヨタ自動車工業株式会社入社
平成13年6月 トヨタ自動車株式会社取締役 広報部部長
平成15年6月 トヨタ自動車株式会社常務役員
平成17年6月 トヨタ自動車株式会社専務取締役 渉外・広報本部本部長
平成18年6月 トヨタ自動車株式会社専務取締役 情報システム本部本部長
平成18年9月 日本放送協会理事



162:名刺は切らしておりまして
10/01/26 11:15:02 uA353HIA
エアハブ、エアカーも注目しとけよ、トヨタ。

163:名刺は切らしておりまして
10/01/26 11:43:21 T2o1+X8n
目先の金儲けしか考えないからこうなった

164:名刺は切らしておりまして
10/01/26 11:49:07 1j6ZCukx
下請けをイジメる以外に?

165:名刺は切らしておりまして
10/01/26 12:01:30 mjdk09dj
>「安くつくる技術を培わないと、 これからの世界で勝ち残れない」

さらに世界経済を疲弊させるような勢い
日本のみならず、世界中をダメにするつもりか

166:名刺は切らしておりまして
10/01/26 12:18:11 QL/YPWa1
>>2
安全基準とか環境対応とか、昔よりコストかかる事多くなってるだろうしな。
クルマの値段が全体的に上がってるのはしかたねえよ。
新車買う金がないなら中古車買うしかない。
10年10万キロでも結構乗れるもんだし。

167:日刊ゲンダイ
10/01/26 12:30:23 a+SWSEnp
(経済)トヨタは「第2のJAL」になるのか この先も赤字が続くようなら、何があっても不思議ではない
スレリンク(wildplus板)

168:名刺は切らしておりまして
10/01/26 12:42:09 ytsY9yKK
エンジンのかわりにカースト底辺を突っ込むんだろ?

169:名刺は切らしておりまして
10/01/26 12:49:38 cAKn6pUp
社内改革をしないとダメだろ。
組織が硬直して、役所みたいになってるだろ。
足下を見ずに、無様に膨張して、技術力はガタガタになり、

170:名刺は切らしておりまして
10/01/26 12:54:48 KRKRY4AH
機能の記事見てびっくりした
トヨタってホンダの2倍の世界生産しかないのに
輸出が5倍も多い
これじゃこの円高でまともに利益が出る訳がない
今より100万台国内生産減らさないとトヨタは潰れるね

171:名刺は切らしておりまして
10/01/26 12:56:00 cAKn6pUp
で、無様に肥大した図体をスリム化できるのかね?
トヨタ。

内部で人がたくさん余ってるだろ。
で、余った人間が、余分な仕事をして、不必要な仕事に余分な経費が発生する悪循環

172:名刺は切らしておりまして
10/01/26 16:26:59 dnS2bm+G
世界一の称号もそれなりの期間継続出来ないと惨めなもんだな
規模大きくしただけの瞬間最大風速じゃ後々のデメリット大きすぎる

173:名刺は切らしておりまして
10/01/26 16:52:24 vwHnmxPs
トヨタの下請け・孫請け企業は潰れるしか道はないのでしょうか?
今の世の中、安ければ安いほどいいので、国内産でも殆どが非正規な派遣さんが作って、
やっと世界・国内市場でも対抗できてたのに・・・

これからの世の中日本の底辺な企業はどうすればいいのやら


174:名刺は切らしておりまして
10/01/26 16:57:31 dnS2bm+G
政治屋や経団連と一蓮托生な企業に身を寄せてたってのは救えないわな

人の命左右するモノ作ってて安ければいいなんて愚の骨頂だよ

175:名刺は切らしておりまして
10/01/26 16:59:51 cAKn6pUp
>>173
肥大しまくって醜く太ったトヨタを養うために、下請けはさらにコストダウンをせまられるのかね?


176:名刺は切らしておりまして
10/01/26 19:38:53 vauSRtrl
メーカーが特定できないところを考えると・・・・
またまたトヨタ(笑)なのか !

ブレーキと踏み間違え…女子高生の車が線路に進入

26日午後3時40分ごろ、北九州市八幡西区藤田のJR鹿児島線黒崎駅に隣接する駐車場で、
女子高校生(18)の乗用車がバックで駐車しようとした際、仮設フェンスを突き破って駅構内に入り、
線路をふさいで停止した。けが人はなかった。

鹿児島線は普通電車6本が運休、部分運休したほか、特急2本が遅れるなどし、約2千人に影響が出た。

八幡西署によると、女子高生は「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」と話している。

[ 2010年01月26日 18:32 ]
URLリンク(www.sponichi.co.jp)



177:名刺は切らしておりまして
10/01/26 21:13:34 jDRkrOve
技術が無さ過ぎる朝鮮B落民企業
糞だな。
トヨタ (゚U゚)を擁護する在日朝鮮塵達は。

YouTube - トヨタ自動車の別の欠陥疑惑 100122
URLリンク(www.youtube.com)


Drive your heaven 米トヨタ自動車製の車に謎の技術 100123

車が勝手に加速して突っ込み4人が死亡

   人命<<<<<<<<<<<<<<誇大広告の為のカタログ燃費


( ´,_ゝ`) プッ !利薄

欠陥隠しされ続けて放置プレーです。


もう逃げられなくなったリコール大王のトヨタ(笑)



178:名刺は切らしておりまして
10/01/26 21:21:38 uaRjIIU3
これつまり、新興国の奴らにはペナペナのPP内装でOK!防音防振材はほぼ無くてOK!
サプライヤーには新材を納入させるのに『原価が下がってるだろ?』って買い叩くってことだろ?
どんだけ上から目線?

179:名刺は切らしておりまして
10/01/26 21:32:39 jDRkrOve

                              ∧_∧
                      キュラキュラ   (・∀・ ) ん? 
                             __,,ゝ┼─┼====┐
                   キュラキュラ    | □|   .| |:|ヾ二二二二二(O
                       _____|__,|_;||___,| |:|ノ-┬─┘
          /|_/|        |ミ///   /   ~~|ミ|丘百~((==___
//////////<///////>////////└┼-┴─┴──┴─┐~~'''''-ゝ-┤
     ⊂/<<   /⊃         ((◎)~~~O~~~~~O~~(◎))三)─)三);
/////</////////フ//////////////.ゝ(◎)(◎)(◎)(◎) (◎)ノ三ノ─ノ三ノ;*;∵
       ↑
在日朝鮮系なトヨタ(笑)の工作員


180:名刺は切らしておりまして
10/01/26 21:35:56 jDRkrOve

これでは、日本人として応援できません。

 197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/22(金) 06:06:48 ID:+sORD4Xt0
    !!!「わたしは朝鮮人」!!! 

     クソ売国奴w、張富士夫トヨタ会長

    張富士夫トヨタ自動車会長。 世界27カ国に52の生産基地、約30万人の従業員を抱える
    ‘世界1位自動車企業’を率いる総指令塔だ。 張会長は20日、自動車産業を担当する
    韓国人記者を日本の名古屋本社に招待した。

    「私の名字は張です。 韓国語でいうとチャン(張)ですが、日本には珍しい名前で、
    私の考えでは先祖が中国や韓国から来たのではないかと思います」

    ※なお、張氏は自らのこの発言を否定されておりません

    中央日報 名古屋=粱善姫(ヤン・ソンヒ)記者
    URLリンク(japanese.joins.com)


とても応援できません。
少なくとも日本人なら叩くでしょう !



181:名刺は切らしておりまして
10/01/26 22:18:41 jDRkrOve
こういった人間達が関わったかと思うと購入する気にもなりませんな。
 
やっぱり、昔から社員による児童買春といえばトヨタ(笑)

★児童買春の疑いでトヨタ車体の社員逮捕記事を印刷する

 愛知県警犬山署は13日、児童買春・ポルノ禁止法違反の疑いで、
トヨタ車体の技術系グループ長 森光瑞穂容疑者(40)を逮捕した。

 逮捕容疑は昨年10月2日午後8時半ごろ、同県犬山市内のホテルで、
インターネット上の書き込みで知り合った同市の専門学校生の女性(16)に、
現金3万~4万円を支払う約束をして、わいせつな行為をした疑い。

 同署によると、森光容疑者は「買春の事実は認めるが、
18歳未満とは知らなかった」と容疑を否認している。(共同)

URLリンク(www.nikkansports.com)

ピストン運動が大好きな
性犯罪の伝統といえば苦情の多い悪徳企業のトヨタ(笑)


182:名刺は切らしておりまして
10/01/26 22:24:49 jDRkrOve
児童買春の容疑者といえば、
チンコといえば・・・・

変態チンポ露出狂の大橋徹己容疑者だけではなく、

女子高生買春のトヨタ(笑)社員

笠松士郎容疑者と川口忍容疑者と寺島淳容疑者達も忘れないでやってください。

愛知県豊田市御幸本町、トヨタ自動車社員 寺島淳容疑者(25)

愛知県豊田市田中町、トヨタ自動車社員 川口忍容疑者(36)

愛知県県日進市栄、トヨタ自動車社員 笠松士郎容疑者(33)

トヨタ車体の技術系グループ長 森光瑞穂容疑者(40)

183:名刺は切らしておりまして
10/01/26 22:26:58 4i61KZOO
インドなら奴隷賃金でなくとも
安くつくんだろうな。
ヨタはいっその事、本社もインドに移しちまえよ。


184:名刺は切らしておりまして
10/01/26 22:59:11 NjYJCUsX
安いながらもそれなりに評価できる車作りだったのが、単に安くて安っぽい車になるんなら
ヨタなんかいらんだろ

185:名刺は切らしておりまして
10/01/26 23:03:48 jDRkrOve
トヨタ(笑)車の暴走事故がまたもや国内でも発生している証拠ついに・・・

スレリンク(auto板:893-900番)


危険過ぎるトヨタ(笑)

186:名刺は切らしておりまして
10/01/26 23:43:34 jevOe+d2
toyotaが反日番組のスポンサーなんだよな。
何考えてるんだ。国内で本当に売れなくなるぞ。

187:名刺は切らしておりまして
10/01/26 23:50:32 dnS2bm+G
>>184
いや、創業当時から荒唐無稽な組み立て屋だから
それなりに評価云々は広告料盾にマスコミに書かせただけだ

188:名刺は切らしておりまして
10/01/27 00:00:16 T2o1+X8n
これが噂の欠陥?
ヤバイんじゃないの?

乗用車が歩道を30メートル暴走 女性1人が軽傷 名古屋
26日午前11時ごろ、名古屋市中区新栄の路上に、男性会社員(27)の乗用車
が歩道に乗り上げた。飲食店の看板などをなぎ倒しながら約30メートル暴走し、
歩道脇にある民家の駐車場の鉄柵に突っ込んで止まった。
 店先で掃除をしていた女性店員(52)が飛んできた破片が脚などに当たり軽
傷。男性にけがはなかった。
URLリンク(sankei.jp.msn.com)

★★27歳でこれだけの距離をアクセルとブレーキ踏み間違えることはないね★★

ニュースの動画(途中にビルの監視カメラが捉えた動画が入っている。どう見ても
制御不能に陥っているね)。
URLリンク(news.tbs.co.jp)

↓カローラフィールダーと事故車を比較
URLリンク(pc.gban.jp)



189:名刺は切らしておりまして
10/01/27 05:52:38 cENJa9Ok
アクセルのバネ、ケチるんだっけ?

190:名刺は切らしておりまして
10/01/27 07:31:34 D5AsssvC
やはりトヨタ(笑)車のカローラ・フィールダーの暴走事故


車が歩道を暴走、監視カメラが捉える
URLリンク(news.tbs.co.jp)
名古屋市中区で乗用車が歩道に乗り上げ看板などを突き飛ばし暴走 52歳女性が軽傷
URLリンク(www.fnn-news.com)


やはり、これは事故というよりも事件だな。

191:名刺は切らしておりまして
10/01/27 07:39:08 SyhIlk/9
体得した必殺技はメイド・イン・印度

192:名刺は切らしておりまして
10/01/27 07:46:05 1q0a3tXP
下請け叩きの電話術

193:名刺は切らしておりまして
10/01/27 08:56:20 dwnHd9zF
アンチのコピペやら書き込みって
やたらスペース空けてたりで書き方が似てるけど、
大元を書いた人が全部同じ人って事なんだろうか。

194:名刺は切らしておりまして
10/01/27 16:40:47 RfiG1OUc
トヨタは嘘ばっかついてて言い訳の在庫が無くなりつつあるな


195:名刺は切らしておりまして
10/01/27 17:45:11 KnYrROuR
口からでまかせジャストインタイム

196:名刺は切らしておりまして
10/01/27 17:55:24 s+YBGQYC
インドもデフレ誘導するつもりか

197:名刺は切らしておりまして
10/01/27 17:57:33 o/Njc9OC
インド品質で作ってますって事で安く作ってる訳じゃないじゃん。
文系はキチガイに過ぎると思う。

198:名刺は切らしておりまして
10/01/27 18:05:08 UOn1S4sZ
トヨタタイマー
1年後ぐっしゃり


199:名刺は切らしておりまして
10/01/27 18:12:44 7X4sKMnR
タイミング悪すぎるわw

200:名刺は切らしておりまして
10/01/27 21:39:08 vA4pE6vF
北米で欠陥8車種を販売中止はいいけれど・・・

おいおい、ちょっと待てよ。
あれだけ欠陥アクセルとブレーキが問題視されているのに
欠陥で販売中止された8車種の中には、まだ「プリウス」が入っていないじゃないか。

悪徳過ぎるトヨタ(笑)を理解できない
低能なトヨタ(笑)ユーザーは生け贄同然です。

201:名刺は切らしておりまして
10/01/28 00:25:20 shJy7T0C
いくら安くても暴走車じゃハナシにならんわな

202:名刺は切らしておりまして
10/01/28 00:36:44 LlAtBPg8
今までぼった食ってたが、本当はもっと安くできるんだってさ

203:名刺は切らしておりまして
10/01/28 07:32:34 hbr5zpEb

   「トヨタ(笑)のクルマをドライブするのはクールじゃない」

                 ── F1 ドライバー キミ・ライコネン


204:名刺は切らしておりまして
10/01/28 08:13:06 Xg2fPc1Z
うちのラインは期間工がゼロになってから不具合頻発やw
考えてみれば奴らは必死で作業してたもんなあ
契約期間延長希望者、中途採用希望者は特に真面目だった。

俺たち正社員は不具合でライン止めようが解雇されることは無い。
それほど必死になる必要が無いからねw

205:名刺は切らしておりまして
10/01/28 09:10:47 EHS8iRtB
車好きでないやつがコスト第一で設計して、奴隷労働させられてる人が作らされてるんじゃ魅力的な車はできないよな

206:名刺は切らしておりまして
10/01/28 21:04:58 OqFwvFBB
トヨタ(笑)ディーラーの1級整備士達は、伝統的に38問/50問中 
もの国家1級資格試験問題をカンニングして合格してきた不正合格整備士達だから。

207:名刺は切らしておりまして
10/01/28 21:09:28 03Rdjxwe
コロナくらいのクラスのクルマが以前より安っぽくなったのはそのせいか

208:名刺は切らしておりまして
10/01/29 01:29:01 faVABkEE
なんかトヨタ絡みのニュースばかり見てたら怖くて車に乗れなくなった
Rx-8のために現金200万積み立ててたけど買うのやめたよ
ハイチに寄付する

209:名刺は切らしておりまして
10/01/30 02:35:56 4E8VCzbS
で、今後どこをコストダウンするの?

210:名刺は切らしておりまして
10/01/30 02:51:34 p/PltrVR
>>209
本社役員の給与報酬はアンタッチャブルwww

211:名刺は切らしておりまして
10/01/30 03:33:27 oNULO3sk
安くすると言っても、各モジュールのメーカーにコストターゲットを示して
やれ、来年からこの価格なって言うだけでしょ

212:名刺は切らしておりまして
10/01/30 05:42:39 Ocz0n68Q
どんなに安くても事故したら終わり
乗らなきゃ事故しない

213:名刺は切らしておりまして
10/01/30 05:46:04 yniEbmOf
安くつくろうとして、結局高くつくのがオチという話か。

214:名刺は切らしておりまして
10/01/30 06:05:44 rY4U97vc
ライン工とかに無駄に金を払うより、見せしめに使えない奴数人解雇して、減給しても文句言わせずに必死に働かせろ。
甘やかせすぎ。赤字なら給与下げろ、余剰人員は切れ。

215:名刺は切らしておりまして
10/01/30 07:12:09 0XMeNOqg
>>214
そうやって『将来への投資』怠って、業績軒並み悪化したのが「今の日本式
製造業」の実態だよ?w>トヨタが吹聴したカイゼンという名の暴力で

216:名刺は切らしておりまして
10/01/30 08:26:52 Jd6wsvNh
>>215
デフレ貧乏神のトヨタは経済テロリストだわ

217:名刺は切らしておりまして
10/01/30 08:29:34 jfmE12RY
トヨタ完全に迷走してんな

218:名刺は切らしておりまして
10/01/30 09:06:31 RK30Bv01
俺が社長なら、九州、東北の工場のオリジナルのブランドを立ち上げる

219:名刺は切らしておりまして
10/01/30 09:09:04 XiiwEQ1y
>>218
クマソRRとかエミシGTRとか鬼速そうだなw

220:名刺は切らしておりまして
10/01/30 12:36:57 4E8VCzbS
そういえば、これから部品会社に3割値引きを要求するんじゃなかった?

221:名刺は切らしておりまして
10/01/30 12:39:07 cHkQZcln
インドで下請けいじめをするのですか?

222:名刺は切らしておりまして
10/01/30 12:55:27 iUetJAvr
トヨタ社員の給料下げればさらに安い車が作れるね

223:名刺は切らしておりまして
10/01/30 13:02:05 3aaRRlTX
そしてリコール
佐吉が泣いている

224:名刺は切らしておりまして
10/01/30 13:05:42 UO94P1jB
安く新車を買う方法をみつけた。軽自動車のエッセやミラやアルトにすればいいんだ。
エッセXスペシャル 78万円(4AT/2WD)、ミラXスペシャル 89.5万円(4AT/2WD)
アルトF 80.9万円(4AT/2WD)

URLリンク(www.daihatsu.co.jp)
URLリンク(www.daihatsu.co.jp)
URLリンク(www.suzuki.co.jp)

225:名刺は切らしておりまして
10/01/30 13:10:33 59gRvQ5i
下請けイジメが出来るのなんて日本だけだよ

226:名刺は切らしておりまして
10/01/30 13:12:50 UO94P1jB
150万円の新車を、ディーラーの販売員を値引き交渉でイジメたおして買うより
もともと80-90万円の新車の軽を買った方が安いというのはある。

227:名刺は切らしておりまして
10/01/30 13:16:01 gg0MO95F
量産型加藤はそろそろ発売だな

228:名刺は切らしておりまして
10/01/30 13:22:00 qLOHF/5Z
>>191
ヨガファイヤーで大火傷

229:名刺は切らしておりまして
10/01/30 15:53:59 EQJAjC6e
大きな企業は搾取工場

230:名刺は切らしておりまして
10/01/31 10:42:27 Ra4WVv7E
日本車しか知らんけど下請けに部品の詳細仕様と詳細設計まで指定して
同じものを安い言い値で納品できる所から調達するのはトヨタだけ。

普通は仕様までで設計はせんよ。だからCTSは訴訟で勝てると思う。

231:名刺は切らしておりまして
10/01/31 10:42:48 vi+m7ELa
トヨタの大量リコールでアメリカ人が大パニック 「新型インフルのように誰もが恐怖に怯えている」
スレリンク(news板)

232:名刺は切らしておりまして
10/01/31 10:45:17 xDYpvWUL
トヨタショック

233:名刺は切らしておりまして
10/01/31 12:30:16 eRTqmwpH
昔から欠陥トヨタ(笑)だけは全車糞過ぎ
まだプリウスは欠陥隠しで放置されたまま低能ユーザーたちは生け贄にされている。

同じ左ハンドルなのに、家畜の朝鮮向けはリコールせず。
右ハンドルの英国向けはリコールしても、日本国内は放置プレー。

234:名刺は切らしておりまして
10/01/31 12:37:38 enIHwCkD
安く作って、高くつく。
これぞトヨタ商法。

235:名刺は切らしておりまして
10/01/31 12:48:00 eRTqmwpH
欠陥まみれで大赤字続きのトヨタ(笑)
F1では、丸8年間負け続けて延べ140連敗し史上最弱記録を作り
スパイ事件では、ドイツで有罪判決を受け、TTE社長は更迭。
秘書セクハラ事件でも米国トヨタ(笑)の社長も告訴され更迭。
そして、過労死を英語にまでしてしまったトヨタ(笑)の現実。
大量の欠陥隠しを続けてとても企業存続できるとは思えない。

与太擁護する低能はコレを読んでから出直せよ.

URLリンク(ma-bank.com)
URLリンク(ma-bank.com)
URLリンク(ma-bank.com)
URLリンク(ma-bank.com)


236:名刺は切らしておりまして
10/01/31 12:48:03 e2PpVIL6
>日系メーカーの部品をやめ、現地メーカーへの切り替えも大胆に進めた

時代だからしょうがないのかもしれないけど、やっぱり日本の製造業に未来は無いな。

237:名刺は切らしておりまして
10/01/31 12:52:20 nzaEZbj5
トヨタ様「食っていくためだけの金で仕事するか首を吊るか選びたまえ」

238:名刺は切らしておりまして
10/01/31 12:53:42 7JCpc2J+
奴隷を開拓したと言え

239:名刺は切らしておりまして
10/01/31 12:54:17 eRTqmwpH
今後は、トヨタ(笑)に虐げられたAKBの切り裂き魔「量産型の加藤智大」が大量発生してくるだろ。

240:名刺は切らしておりまして
10/01/31 12:54:56 ju9A3WPw
下請けイジメや奴隷ばっかり量産してると
顧客の低価格志向がますます強まり130万円のクルマすら高いと感じられるようになっていくよ

241:名刺は切らしておりまして
10/01/31 12:59:13 eRTqmwpH
「対応遅い」「拡大早すぎ」 米紙が相次ぎトヨタ批判
URLリンク(www.sankeibiz.jp)
トヨタ人気に急ブレーキ 購買者、ホンダ・GMへ流れる動き
URLリンク(www.sankeibiz.jp)
トヨタ、部品共通化のつけ 不具合の影響大、大量回収に
URLリンク(www.sankeibiz.jp)
米トヨタ販売店、月24.7億ドルの打撃
URLリンク(www.sankeibiz.jp)




242:名刺は切らしておりまして
10/01/31 12:59:39 Dba/lKq1
>>240
じっくり探せば5年くらい前の2万キロ程度しか走ってない中古車が
車検込み50万円くらいであるのに、新車に手を出す必要性があまり感じられない

ただの見栄に130万円払えない俺が悪いんだろうか

243:名刺は切らしておりまして
10/01/31 13:06:59 ju9A3WPw
軽の新古車・未使用車が最もコストパフォーマンスが良い。
80万円台の軽の走行距離10kmとかの半年落ちが69.8万円とかあるし。

244:名刺は切らしておりまして
10/01/31 13:11:02 sjT3vUS4

安くて壊れやすい車ですね。

部品会社に責任転嫁は可哀想。

245:名刺は切らしておりまして
10/01/31 13:12:07 vANQ/Wg/
>>239
トヨタの城下町の治安が悪くならないのが解せない

246:名刺は切らしておりまして
10/01/31 13:26:22 DlXrIgxe
 日本以外でカンバン方式なんか採用できんの?
あれは在庫を下請けに押し付けるんでしょ?部品が足らなかったら夜中でも下請けたたき起こして
作らせるなんて日本以外無理ですよね。

247:名刺は切らしておりまして
10/01/31 13:27:21 nzaEZbj5
トヨタ式の経営術を食い入るように耳にしてた奴らも少しは危機感覚えるかな?
自分たちを支えてる屋台骨を削るようなやり方で

248:名刺は切らしておりまして
10/01/31 13:34:28 oudYs3wU
>>242
5年前のガラクタに50万払うの?高くない?
1年前で1万キロ以下でフルオプション付きの極上中古か新古車を80万ぐらいで買う方がいいだろう。

249:名刺は切らしておりまして
10/01/31 20:09:15 sX1rF+rY
真性包茎ちんぽマークは性病持ちで
危険過ぎですね。
 (゚U゚)


欠陥を隠し続けるプッ利薄 !

バカボンが元品質管理の責任者だった件は触れられないんだよね。

250:名刺は切らしておりまして
10/01/31 20:09:41 sPR+ECm+
500万円のクラウンを250万円で売れるように改善するべきだ。

251:名刺は切らしておりまして
10/01/31 20:32:14 q52B+YD9
所詮、蛸足商法にしか過ぎなかったって事だな。
マルチ商法が破綻したみたいな感じかな。

252:名刺は切らしておりまして
10/01/31 21:06:23 Apual1ut
>>247
ここの田舎銀行・信金の風見鶏支店長たちは、目を輝かせて「看板方式」語ってたが‥
最近ユニクロ薀蓄やってるようだ

253:名刺は切らしておりまして
10/01/31 21:17:09 sPR+ECm+
トヨタの看板方式はすごいとか、
みんな絶賛したけど、
30年たったら、その看板方式は色あせてしまったわけだな。

254:名刺は切らしておりまして
10/02/01 06:23:16 kjLKaSOc
トヨタのカンバン方式って合理的にしようってだけで別に内容は是非を問われるようなもんじゃないだろうに

255:名刺は切らしておりまして
10/02/01 20:23:06 JG6Kny1s
長い事車を弄り回しては定格外運用をやってるけど、ボディ剛性にしてもエンジンの耐久性にしても、
景気の波とシンクロしてるのが良く分かる。多少の位相ずれはあるけど。

256:名刺は切らしておりまして
10/02/01 20:38:44 H7R+Z7Zk
どこでもやってる事を「ウチが始めたお><」って喚いてただけ
その中で度を越して利益追求したら質は著しく落ちた当然

257:名刺は切らしておりまして
10/02/01 20:43:03 eXw8YUgz
トヨタは奴隷を使っているだけ。

258:名刺は切らしておりまして
10/02/01 20:44:44 AS2uyYmc
>>254
局所最適(自分さえよければいい)を追求した結果
納品待ちのトラックの路駐で工場周辺が埋まる方法なんだから
非難されるだろ。

259:名刺は切らしておりまして
10/02/01 20:48:19 0m7q+/sD
消費者が安く買える車を選ぶ低価格志向が強まって、660cc軽自動車の、
ダイハツ ミラX Limited"ER" (CVT/2WD) 100万円(消費税込み)とか、
ダイハツ ムーヴX"Special"(CVT/2WD) 113万円(消費税込み)とかを選ぶようになったらトヨタ終わりだな。

260:名刺は切らしておりまして
10/02/01 20:52:25 GiOey/iF
>>258
>納品待ちのトラックの路駐で工場周辺が埋まる方法なんだから
ダウト
トヨタの工場見学言ったこと無いの丸出し

261:名刺は切らしておりまして
10/02/01 22:10:33 x+1Fq3Qh
カローラフィールダーが暴走
URLリンク(www.youtube.com)

これと似ているよね。

carviewのユーザーレポート
URLリンク(www.carview.co.jp)

購入して2ヶ月で下取りに出しました。なぜなら、原因不明のトラブルで暴走したか
らです。幸い大きな事故などにはなりませんでしたが、アクセルを離しても踏んだ
状態で進み、更にはブレーキ不能・・

ずっと、広言しませんでしたが最近のニュースにあるリコール問題など見て、大き
な事故が起こる前の警鐘になればと思い書き込みます。

上記の状態は計4度起こりました。高速道路のサービスエリアに入る時起こった事も
ありました。最もひどいのが4回目が狭い道で起こりました。登校中の児童などがす
ぐそばでいるような場所でおこり、急遽強引にPに入れサイドブレーキを引き止め
ました。Pに入れて、命からがら車から降りても、車はアクセルをめいっぱい踏ん
だ状態ですごい音を立てていました。
ネッツトヨタ高山に言っても、原因が分からない・・マットが原因だとしかいわ
ず・・結局、泣く泣く下取りに出しました・・・
私のほかに家族もこの状況に見舞われ、コンピュータ制御の恐ろしさを実感しまし
た。
あれは一体なんだったのだろう、未だに思います。
車について、詳しく知識を持ちえていない為稚拙な表現で申し訳ないですが、私が
購入したオーリスは根本の安全性が最低で危険な乗り物でした。それ以外が本当に
良かっただけに残念でした。
最も大切な安全性については疑問が残る車です。

国内では欠陥隠しのトヨタ(笑)


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