10/01/02 13:43:39 o52S9/U6
トヨタはホンダの下請けやって叩き直してもらえ
908:名刺は切らしておりまして
10/01/02 13:55:11 cd+uRqi5
本当にトヨタ(笑)って屑だな !
909:名刺は切らしておりまして
10/01/02 13:58:02 qUVrM/2s
日産って以前、ゴーンの指示で大規模な下請け切りやったら、やりすぎて部品調達に支障が出たことがあったな。
910:名刺は切らしておりまして
10/01/02 14:02:04 WGKXSDrB
部品調達コストを上げるというスキームチェンジが必要。
子会社が社員の給料を上げ、雇用をふやす。社員が消費する。
消費が増え、車の需要も増える。
911:名刺は切らしておりまして
10/01/02 19:01:38 UQ/r+NUB
所詮は機織り関係のB落民企業w
912:名刺は切らしておりまして
10/01/03 00:52:43 TTNs6Rqc
安かろう悪かろうの車を作っていたら韓国に負ける。
発想の転換が必要なんだよ。
913:名刺は切らしておりまして
10/01/03 03:00:24 h/dRsOr7
コスト削減に比例して安全性も削減されますｗ
914:名刺は切らしておりまして
10/01/03 03:10:25 ntO6sPZm
これ以上部品コストなんか削れないだろ？
今でもひどいのにｗ
こんなメーカーのクルマは買えんな・・・
915:名刺は切らしておりまして
10/01/03 03:15:52 kKSsmI/4
ソニータイマー搭載の車なんて乗りたくないなあ…
916:名刺は切らしておりまして
10/01/03 07:53:38 WIzQZBqG
最強企業は復活するか？ トヨタ再生の課題
URLﾘﾝｸ(www.sankeibiz.jp)
917:名刺は切らしておりまして
10/01/03 08:33:48 ozOlkkSq
逆に3割コストをかけて、価格3割増し
そんな車を作ってみろや
全車種とは言わないが一部の車でそう言う事をすれば
今までトヨタに見向きもしなかった客が買うぞ
918:名刺は切らしておりまして
10/01/03 08:42:01 p4Svk6J2
>>1
対象になる部品は200点程度になるもよう
＞200点程度になるもよう
＞200点程度
919:名刺は切らしておりまして
10/01/03 10:29:57 ETpo18cr
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 09:18:41 ID:p7yxRv/90
マークXジオやばい。
URLﾘﾝｸ(www.sentaku.co.jp)
「ジオ」がプラットフォームを共有するのは、FFのハッチバックモデル「オーリス」や「ブレイド」など。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 09:46:36 ID:tqCXoeZx0
とにかく自社責任は認めない→6年経過→乗り換え者多数→残数減少確認→自主交換を認める→更に数年→裁判沙汰→リコール決定
トヨタの標準的対応としてマニュアル化してますが
920:名刺は切らしておりまして
10/01/03 10:32:39 yObwr3Fv
>>919
アホや
921:名刺は切らしておりまして
10/01/03 17:01:58 dgxGBD/p
昔からアスベスト汚染の酷いのはトヨタ(笑)グループですね。
ホイールの汚れを恐れる馬鹿ユーザーが多いから
アスベストがたっぷり含まれていたパッドを
どこのメーカーよりも長きに渡って使い続けてきたからな。
修理用部品にアスベスト＝ヤマハ発動機と日野が回収へ
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
922:名刺は切らしておりまして
10/01/03 17:34:18 FKIQXI/g
トヨタなんかすでにあちこちでネジの代わりにリベット止めを多用しているのに
これ以上ケチったら根本的におかしくなるぞ・・・。
923:名刺は切らしておりまして
10/01/03 17:38:33 lYrFcjOh
品質も3割減か？方向性間違うと首位の座なんて簡単に落ちそうだな
924:名刺は切らしておりまして
10/01/03 17:42:10 /gk7HE+g
ここ数年で素材単価は上昇傾向にあるというのに、部品単価を３割下げろと言われたら、
原価のどこを削るしかないのか、トヨタも解っているだろうに．．．．
これ以上内需を縮小させてどうするつもりだ？
925:名刺は切らしておりまして
10/01/03 18:23:39 QO70Oo7Y
このクソ会社、いい加減下請け虐めてコストダウンさせる以外のカイゼンを考えろよ。
孫請けやその下は切りくずから切削油を搾り出すような真似してまで、無理な「要請」に応えてるってのに・・・。
926:名刺は切らしておりまして
10/01/04 00:50:05 V41Tmu3S
トヨタは赤字も暴走中です
927:名刺は切らしておりまして
10/01/04 01:29:45 XjuzcW+u
>>922
×：ネジ → リベット
○：スクリュー（ボルト）→ クリップ
ヨタ叩く奴多いが、原価割れの値段で作れというＳ・Ｈ・Ｎはなぜ叩かれん？！
不思議だね。。。