09/12/16 21:41:22 mXon+upU
小沢一郎12月12日 韓国にて
「天皇を訪韓させることもできる」
「天皇陛下の行動は、日本政府が自由に決めることが出来ると憲法に規定されている。 」
・韓国人が日本に移り住み、初代天皇になった。
・仁徳天皇陵を発掘したらはっきりするはずである。と著名な先生が唱えている。
・これ以上言うと日本に帰れなくなるが歴史的事実であろう。
・天皇陛下も「桓武天皇の生母は百済の王女だった」と認めている。
・日本人は自立心が足りない国民だ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com) (1/5)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com) (2/5)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com) (3/5)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com) (4/5)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com) (5/5)
1/5 5:08 韓国文化が日本では何の抵抗も偏見もなく受け入れられている
2/5 1:48 韓国の権力者が海を渡って九州→奈良へ行き、政権を樹立した、それが初代天皇の神武天皇
4:00 古墳が宮内庁管轄であって発掘が許されてない 発掘させれば歴史の謎が明らかになるだろう
4:44 韓国人が初代天皇説を小沢があまり唱えると国に帰れなくなるが、多分歴史的な事実であろうと思っております
7:48 「『平安京を作った桓武天皇の聖母は百済の王女』と天皇陛下自身認めている」と発言
3/5 3:55 日本人は島国で平和な暮らしをしてきたから自立心に欠ける
自分で勉強し、自分で判断し、自分で責任を負うという自立心が最も足りない国民
4/5 0:52 アメリカ人は単純
5/5 5:21 子どもの週休2日制廃止を主張
115:名刺は切らしておりまして
09/12/16 21:42:05 C9ZV8ZOJ
こいつを黙って見守っている長野県民は糞だなあ
116:名刺は切らしておりまして
09/12/16 21:44:59 fA5WG7to
こんなこと村井に聞くなよ
わかったことだろ
117:名刺は切らしておりまして
09/12/16 21:49:01 cYWGe6YJ
飯田市以南を愛知に併合しちまえばいいやん
それで全部丸く収まるだろ
118:名刺は切らしておりまして
09/12/16 21:50:07 m82L3pDD
>>112
だから松本空港みたいに県の施設を営利企業に原価割れで使わせてる方が
よっぽどおかしいって
しかも維持費賄うだけの利用が無いのに
リニアもだけど整備新幹線とか、空港などと違って維持費出さないでいい上に
線路が有るだけで固定資産税が入るんだよ逆に
で、こっちの方はインフラ部（公共部）の初期費用負担しか求めてない
話飛ぶが、長野も噛んでる整備新幹線で、JR支払い使用料を国が取って、
次の整備の原資になるることにも文句が出てるが、
これについても税収が見込めるってことで自治体納得済みで出来た制度だった
そこを隠して今頃文句を言ってるし、自分のとこを通すときは
先に出来てる黒字新幹線の上がりを使ってるくせに、その分は返さんという
まあ新幹線で約束を壊しまくってるのは新潟だけど
119:名刺は切らしておりまして
09/12/16 21:54:11 65rz0dF3
いつもの「救う会」のAAまだぁ？ 銀行ちゃんと仁ちゃんの両方を見たいｗ
120:名刺は切らしておりまして
09/12/16 21:57:35 ujDVszbP
停車線とホームとエレベーター(車椅子1台がぎりぎりのサイズ)と
改札機2台と自動券売機2台はJR負担
売店やトイレ、ホームに屋根がほしければ地元負担が妥当だと思う(各県1駅まで)
121:名刺は切らしておりまして
09/12/16 21:57:37 /Y0Gyeal
こいつｗ
無茶苦茶なプラン出す癖に金を全く出さない気でいたのかよｗ
122:名刺は切らしておりまして
09/12/16 21:58:47 m1+HalRf
長野は建設費と今後の運営費、客に不便を浴びせる損害賠償金を永久に支払え
123:名刺は切らしておりまして
09/12/16 21:59:41 VYCx4/Gn
このようなたかりやゴネ毒がいるおかげで、成田空港は世界最悪の空港と化した。
124:名刺は切らしておりまして
09/12/16 22:00:03 ZWW1EJWg
タカリ屋の論理が理解できるのはタカリ屋だけ
一般の人には理解できない言語感覚です
125:名刺は切らしておりまして
09/12/16 22:02:00 VgBs7CCj
誰も乗らない降りない駅なんか要らんわ
長野様がいらないっていってんなら誰にも遠慮なく通過するだけだろ
126:名刺は切らしておりまして
09/12/16 22:03:08 4wr6khtz
大深度地下に作るから地上の土地所有者や借地権、地上権なんかは無視して作るんだろうけど、
それでも長大なトンネルの途中で竪穴は必要だろう。
いったいどこに作るんだろうな。
127:名刺は切らしておりまして
09/12/16 22:05:22 H/mWx4/a
これはCルートで作っていいといううえにリニアの飯田駅もいらないと
宣言したも同然だな
128:名刺は切らしておりまして
09/12/16 22:10:35 2TI3lGiF
長野の本音
何で大事業なのにうまい汁吸えないんだよ！？ もっと吸わせろ、しゃぶり尽くさせろ。
129:名刺は切らしておりまして
09/12/16 22:12:17 9x9kauuE
リニアは通勤路線だよ。爺婆の観光列車じゃないの。
130:名刺は切らしておりまして
09/12/16 22:14:22 DHmUBGr2
エプソンに金出してもらえよ
131:名刺は切らしておりまして
09/12/16 22:18:17 wTgXKTKS
>>1
バカ長野県いい加減気付よ・・リニアは東京→名古屋→大阪だけにしたいＪＲ東海
山梨、長野は邪魔なだけだよ
132:名刺は切らしておりまして
09/12/16 22:19:25 eDVMh3Mt
で、長野迂回ルートの目処はたっているのか？
133:名刺は切らしておりまして
09/12/16 22:21:09 MGvPPhZP
いい加減ＪＲ東海ははっきりした姿勢を示した方がいい
金を出さないなら名古屋まで駅は一切造らないとな
134:名刺は切らしておりまして
09/12/16 22:24:59 j/xyMIEY
大半の利用者とＪＲ東海の意見は一致してるな
135:名刺は切らしておりまして
09/12/16 22:26:03 V/fv3/Vd
地域振興なんて掲げてねえだろ。
仮に掲げてたとしても、おためごかし、リップサービスに過ぎん。
136:名刺は切らしておりまして
09/12/16 22:27:51 h0LfhIUo
地域振興を否定する奴がいるみたいだけど、こいつら馬鹿なの？
137:名刺は切らしておりまして
09/12/16 22:31:52 XUafdnHa
もう長野通過でいいよ、そのほうがいいんだろ？
JＲの言い分はそういうことだろｗｗｗ
138:名刺は切らしておりまして
09/12/16 22:33:33 j/xyMIEY
飯田市はがんばって金貯めるみたいなこと言ってたのに台無しにする県知事ってｗ
139:名刺は切らしておりまして
09/12/16 22:33:39 3y0+XRj/
>>1
リニアの効果を無くす、地方駅はいりませんって遠回りに言われてること
すら分からないのか、、、
140:名刺は切らしておりまして
09/12/16 22:43:28 vmYRWT7R
ここで、飯田出身の俺が補足しときますね
長野県は北陸新幹線の県内施工部分に県費2000億円を惜しげもなく出資しました
だけど飯田駅350億円は絶対に出したくないそうな
どう解釈すればいいだ？
141:名刺は切らしておりまして
09/12/16 22:45:36 rsGLfwwi
>>140
飯田は、長野県にとって重要じゃねーってこと
142:名刺は切らしておりまして
09/12/16 22:49:08 Z42x8snO
>>135
掲げてるとか掲げてないとかの前に、地域振興に資することは
法律要件なんだが。長野を叩くなら、「地域振興？ねーわｗｗｗ」じゃなく、
「地域振興？そういうのは財政出動でやれよ」とするのが適当。
143:名刺は切らしておりまして
09/12/16 22:49:16 CGvePxz5
じゃ、長野は駅なしで
144:名刺は切らしておりまして
09/12/16 22:51:07 /t+sPRcw
どんなに遠回りしてでも長野は避けろ
145:名刺は切らしておりまして
09/12/16 22:52:27 xchE2/uZ
>>1
駅一つも作る必要ないんだから関係ない部外者には黙っていて欲しいね
146:名刺は切らしておりまして
09/12/16 22:55:23 zVJWQ6Va
長野県民って嫌な奴ばっかだな
147:名刺は切らしておりまして
09/12/16 22:55:26 Z42x8snO
>>144
遠回りされて料金が上がるのは勘弁してほしいんだが、
乗らない（乗れない？）奴は気楽でいいね。
148:名刺は切らしておりまして
09/12/16 22:56:45 2XjZCkXd
もう相手にするなよこんなバカ
149:名刺は切らしておりまして
09/12/16 22:58:02 GMGfbHUB
いつまでゴネてんだよ
長野って日本の癌だな
150:名刺は切らしておりまして
09/12/16 23:04:16 1QkXfV3U
もうすぐ神奈川、山梨、岐阜のゴネも始まる。
151:名刺は切らしておりまして
09/12/16 23:07:07 XqBwhFqv
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ヾミ || || || || || || || ,l,,l,,l 川〃彡|
V~~''-山┴''''""~ ヾニﾆ彡| 駅は作らせる・・・・・・！
/ 二ー―''二 ヾﾆニ┤ 作らせるが、
<'-., ￣￣ _,,,..-‐､ 〉ニﾆ| JRがリニアを止めるとは
/"''-ﾆ,‐l l`__ニ-‐'''""` /ニ二| 言っていない・・・
| ==＝､! `＝====､ l =ｌべ=|
. | `ーﾟ‐'/ `ー‐ﾟ―' l.=lへ|~| そのことを
|`ー‐/ `ー― H<,〉|=| どうか諸君らも
| / ､ l|__ノｰ| 思い出していただきたい
. | ／`ー ~ ′ ＼ .|ヾ.ニ|ヽ
|ｌ 下王l王l王l王lヲ｜ | ヾ_,| ＼ つまり・・・・
. | ≡ | `l ＼__ 我々がその気になれば
!、 _,,..-'′ ／l | ~''' リニアの停車は
‐''"￣| `iｰ-..,,,＿,,,,,....-‐'''" ／ | | 一日一本ということも
-―| |＼ ／ | | 可能だろう・・・・・・・・・・ということ・・・・！
| | ＼ ／ | |
152:名刺は切らしておりまして
09/12/16 23:07:11 pyJOZojd
地域振興が目的でリニアを通すわけじゃないだろうw
153:名刺は切らしておりまして
09/12/16 23:07:43 OQCrGpSR
長野は全域高架、駅なしでいいじゃん、長野上空を通過する航空機は全部長野に着陸する義務が無いんだからリニアも同じ理論で。
154:名刺は切らしておりまして
09/12/16 23:08:10 /t+sPRcw
>>147
長野県民？
155:名刺は切らしておりまして
09/12/16 23:08:13 9DbE9+Ff
山梨? そんな日教組の強い土地にリニアなんて通しません(｀･ω･´)
神奈川、岐阜? 新幹線で我慢しれ(｀･ω･´)
ってことで、
156:名刺は切らしておりまして
09/12/16 23:14:36 ZoN+hMfL
土建利権の長野は、金がなくなってきたんで、
ＪＲにたかることに決めたんだな。
157:名刺は切らしておりまして
09/12/16 23:15:23 AOctRWuU
中央自動車道も異様に北に捻じ曲がったルートになってるんだよ
それで味占めて同じ事やろうとしているんだよ
158:名刺は切らしておりまして
09/12/16 23:16:01 3NIMDnFE
長野通すの止めようぜもう
159:名刺は切らしておりまして
09/12/16 23:17:18 hixwYvKy
帰ってくる見込み0の糞投資じゃないんだから
普通に税金等でリターンはあるんだけどね
160:名刺は切らしておりまして
09/12/16 23:19:09 kv2fVLPq
JRの「地元負担」方針に対し、沿線各県は（略）いずれも容認の姿勢は示していない。
長野、長野言うのは「木を見て森を見ず」ってヤツだ。
整備新幹線の件もそうだが、『公共』交通といえど緒戦は『私』企業。
弱者切捨ての世界。
161:名刺は切らしておりまして
09/12/16 23:19:58 t2Q8D7M1
長野は２代続けて知事がきちがいだな。
162:名刺は切らしておりまして
09/12/16 23:20:11 qgoMky/g
地上駅の350億円すら出せない貧乏県のくせに
163:名刺は切らしておりまして
09/12/16 23:33:52 EwTWWEpb
＞地域振興というなら当然、駅もＪＲの負担で造るべきだ
そもそも地域振興じゃない
164:名刺は切らしておりまして
09/12/16 23:35:35 JGRh1wKt
>>163
法律読んだ？
165:名刺は切らしておりまして
09/12/16 23:36:50 bMiHFC7y
そもそも長野に駅は作らない。
166:名刺は切らしておりまして
09/12/16 23:38:26 04vVqr/i
三菱が建て替える大名古屋ビルヂングは数百億の予算だというのに、県をもってしても350億ポッチ出せないような場所なら作る必要はないわな。
167:名刺は切らしておりまして
09/12/16 23:41:19 r0P4EdEQ
以前佐賀県庁の危機管理・広報課が
自県のネットの評判だの業者使って監視してて祭なったことあったけど
（手法はともかく）長野は自県のイメージとかそういうの微塵も気にしないのかね
168:名刺は切らしておりまして
09/12/16 23:44:34 XqBwhFqv
建設費分の見返りがくる見込みはないから
建設費はJRにおっかぶせてリニアが止まるっていう旨味だけ味わおうなんて、
どう考えても虫がよすぎる
169:名刺は切らしておりまして
09/12/16 23:45:45 KaSKMtHV
こんなバカは相手にせずに
静岡に通せ
170:名刺は切らしておりまして
09/12/16 23:47:34 31cFm8WM
350億を土建屋にばらまけば景気対策公共事業。
土建屋が死にかかってる長野にぴったりだ。
おまけに飯田下伊那地域の活性化にもなるし、鉄道他の固定資産税や活性化した分税収も増える。
なぜプラス思考で考えないのか？
171:名刺は切らしておりまして
09/12/16 23:50:26 BoP4A9l0
>>164
全幹法の話なら、受益者負担があってしかるべきですね
172:名刺は切らしておりまして
09/12/16 23:53:57 xwwU3bcM
>>5
俺もそこ疑問に思ったわｗ
173:名刺は切らしておりまして
09/12/16 23:54:13 9FNCOM55
我田引水
174:名刺は切らしておりまして
09/12/16 23:56:55 DHmUBGr2
>>166
三菱と長野なんぞを比べるなよ。
175:名刺は切らしておりまして
09/12/16 23:57:15 gK68BXg1
知事が本気でＪＲに嫌がらせしようとしたらＪＲ側は大変だからな
建設関係の許認可で知事権限なのは山ほどあるし
域内なら適当な理由つけて工事止めさせて大損害与えるくらい簡単
多少無理しても長野を迂回した方が早く完成するよ
176:名刺は切らしておりまして
09/12/16 23:57:49 I/uGGo1L
「地域振興」なら地元負担。
この知事は(ry
177:名刺は切らしておりまして
09/12/16 23:58:34 pNjVxRzI
リニアは止まるな。
走り続けろ！
178:名刺は切らしておりまして
09/12/17 00:04:35 PHKisDbB
なんで「地域振興」ならJR負担なのかが理解できないんだが誰か説明してくれないか？
地域振興なら地域が負担が当たり前だと思うんだが
179:名刺は切らしておりまして
09/12/17 00:04:40 epjb4tDv
長野なんか無視してさっさと着工しちゃえよ
180:名刺は切らしておりまして
09/12/17 00:06:21 XlI1MsyS
> 村井知事は「地下駅よりは（負担は）ましだろうと言われても、冗談ではない」と強調。
体を張った、今年最後のギャグですね。全然受けないけど。
ボケ役ばかりだとつまらんよ。
181:名刺は切らしておりまして
09/12/17 00:06:27 lMu4H6GG
中間駅はなしで解決
182:名刺は切らしておりまして
09/12/17 00:07:38 JXj8/pHW
長野乞食知事は他人の金を当てにするのが地域振興だと思ってるようです
【歴史】真田幸村を大河ドラマの主役に 長野県がヒートアップ！木曽義仲、保科正之･･･NHKに全国から約２０の人物を主役にする要請
ｽﾚﾘﾝｸ(mnewsplus板)
183:名刺は切らしておりまして
09/12/17 00:07:50 PHKisDbB
ちなみに俺は神奈川県民だが2200億かかるんだったらいらんわｗ
どうせ出来る場所は橋本とからしいしｗ
184:名刺は切らしておりまして
09/12/17 00:13:24 /jCTszMU
俺は八王子市民だから、橋本に駅が出来たら嬉しいが
神奈川県が2200億出したのに都民が使わせて貰うのは申し訳ない気がする。
橋本駅使うのは、八王子や町田や京王線小田急線の都民が大半ではないのか？
神奈川県内からは品川に出るほうが便利な人のほうが多いだろうし。
都も1100億は橋本駅に出すべきだと思うよ。
185:名刺は切らしておりまして
09/12/17 00:13:30 Y1jIjxua
駅建設の負担したくなければ、名古屋までノンストップにすりゃいいだけ
必要な信号所や待避施設ぐらいはJRが金出すだろ
186:名刺は切らしておりまして
09/12/17 00:15:59 nps53rYs
「長野の申し出では採算とれませんのでリニアは諦めます。」
187:名刺は切らしておりまして
09/12/17 00:16:30 ZNXlZPAJ
どこかの国の金融担当大臣が、右のポケットから、左のポケットに移すような物と言っていた！
この場合、
右のポケットが長野県財政で、
左のポケットが長野土建財政だから、
問題ないらしい？
188:名刺は切らしておりまして
09/12/17 00:18:05 JXj8/pHW
>>184
あれば利用するけどそんな金出すぐらいなら品川で十分って考えてる都民のほうが圧倒的に多いだろ
189:名刺は切らしておりまして
09/12/17 00:19:20 EJR/rBhf
>>184
川崎市民や横浜市民も品川駅が便利な人とかもいるから
いいんじゃないかな。
埼玉県民や千葉県民は、得してるけど
190:名刺は切らしておりまして
09/12/17 00:19:37 W3w1MJj4
だったら駅作らなくていいじゃんｗ
191:名刺は切らしておりまして
09/12/17 00:19:52 3Vw3IFYJ
もう長野に通すなw
以上w
192:名刺は切らしておりまして
09/12/17 00:25:59 /zJh/GBj
では、長野県はリニアは無しということで
URLﾘﾝｸ(chizuz.com)
193:名刺は切らしておりまして
09/12/17 00:26:06 3Vw3IFYJ
地域振興とか言っているがこれってテンプレ回答にある新幹線法の一文を指してるのかね？
もう、法改正するかリニア法みたいなの作っちゃえば
194:名刺は切らしておりまして
09/12/17 00:30:03 qexDOoKc
高速鉄道 ＜中間駅不要です
195:名刺は切らしておりまして
09/12/17 00:34:08 /f5HRdWl
>>186
そうなってほしい。マジで。
196:名刺は切らしておりまして
09/12/17 00:37:44 5g/0WeZZ
な～に、着工するころには落選してるだろこの知事
197:名刺は切らしておりまして
09/12/17 00:39:17 CUDa+fVH
ビジ板になぜか多い鉄っちゃん。
長野県知事に釣られまくりｗｗｗ
198:名刺は切らしておりまして
09/12/17 00:39:56 MQenoyZ9
いい加減この知事に友愛で理解させようって奴はいないのか？
199:名刺は切らしておりまして
09/12/17 00:43:48 qtvOUhEu
地元が何の負担もしない地域振興なんてあるのか？？
200:名刺は切らしておりまして
09/12/17 00:43:53 BfI3L0bU
地方は乞食だらけ。
この分際で、地方分権だの地域主権だのって、笑わせるわw
【鉄道】京都市の地下鉄事業 自力では限界、最後は国頼み [09/12/13]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
201:名刺は切らしておりまして
09/12/17 00:46:52 rBfcGTNF
>>193
そのリニア促進法とやらに、長野県と静岡・愛知・岐阜の県境を
いじって飯伊を長野県からひっ剥がす旨を追加キボン！
202:名刺は切らしておりまして
09/12/17 00:54:20 /zJh/GBj
「役たたず」が独走中
● リニア中央新幹線Ｂルートをお願いしている諏訪広域連合の見解（諏訪市）
URLﾘﾝｸ(www.city.suwa.lg.jp)
URLﾘﾝｸ(www.city.suwa.lg.jp)
● アンケート投票結果
役に立った：972件
どちらともいえない：2033件
役に立たなかった：1235005件
203:名刺は切らしておりまして
09/12/17 00:54:54 kdeVYm7m
長野に震度８くらいの地震発生すればいいのに
204:名刺は切らしておりまして
09/12/17 01:00:50 rBfcGTNF
>>203
＞ 長野に震度８くらいの地震発生すればいいのに
そこまでエネルギーを蓄えられるほどには
岩盤つよくない。
205:名刺は切らしておりまして
09/12/17 01:17:14 bK1BYPrQ
では長野県はリニア駅設置の権利を手放すということで
206:名刺は切らしておりまして
09/12/17 01:27:54 uckw8co0
>>164
全幹法における「地域振興」の意味をわかってないでしょ。
村興しじゃないから。
207:名刺は切らしておりまして
09/12/17 01:34:24 nps53rYs
『リニア実験線を品川－羽田に移設しJALを買収します』
208:名刺は切らしておりまして
09/12/17 01:43:04 x4T+lWpa
【歴史】真田幸村を大河ドラマの主役に 長野県がヒートアップ！木曽義仲、保科正之･･･NHKに全国から約２０の人物を主役にする要請
ｽﾚﾘﾝｸ(mnewsplus板)
長野の新種のゴネが誕生しますたｗ
209:名刺は切らしておりまして
09/12/17 01:53:45 8AcKq5AV
長野県レンホー知事
長野が負担する必要があるんですか？
ＪＲ東海が負担しちゃダメなんですか？
210:名刺は切らしておりまして
09/12/17 01:53:48 oyBJeP9R
↑マルチポスト
211:名刺は切らしておりまして
09/12/17 01:53:54 dUnjmMsT
これで言質は取ったので
倒壊は心置きなく信号所へ格下げできます
212:名刺は切らしておりまして
09/12/17 01:57:27 kAPtCBhd
>>208
ホントにタカりとゴネしかできない県なんだなと思う
213:名刺は切らしておりまして
09/12/17 02:16:37 2yqCnECY
JR東海レンホー社長
長野に駅を作る必要があるんですか？
通過しちゃダメなんですか？
214:名刺は切らしておりまして
09/12/17 02:23:12 C9lvnTCW
別にＪＲは東京と名古屋と大阪さえ駅あればいいわけで。
他の駅は邪魔なだけ。
お前らが金出すんなら駅作ってやってもいいよ。としか考えてないよなｗ
215:名刺は切らしておりまして
09/12/17 02:32:49 JXj8/pHW
>>214
そして利用者もその３つだけで済むことを願っている
216:名刺は切らしておりまして
09/12/17 03:07:53 ImcOQovo
もう甲府もとおさんでいいから中間駅なしで地下をまっすぐ引け。
そもそも途中駅なんか一個も要らんのだから。
工事も長野の土片絶対使うな。
217:名刺は切らしておりまして
09/12/17 03:12:08 Lg2KW/2J
なんで駅１つが３５０億円もするねん。高いなぁ。。。木造とか、屋根なしぢゃだめ？
218:名刺は切らしておりまして
09/12/17 03:21:52 a45JQ9Xq
もう長野県は全通過でいいよ。
たかり根性にはうんざり。
219:名刺は切らしておりまして
09/12/17 03:28:31 dUnjmMsT
>>216
一応必要だけどね
利用者が居るとか居ないとかは全く関係ないが
緊急時の為に高速鉄道の駅はあるんだから
220:名刺は切らしておりまして
09/12/17 03:29:38 1j6Pm5b2
長野は自分の資金で茨城空港までリニア曲線を引きなさい（笑）
221:名刺は切らしておりまして
09/12/17 03:33:29 s6YHpr6F
きみは長野県出身かね…不採用..._〆('A`*)
222:名刺は切らしておりまして
09/12/17 03:36:39 a45JQ9Xq
駅なんかいらんよ。
信号所があればすれ違い、退避はできるんだし。
信号所だけ作って請願があれば駅に昇格。
北海道なんかだいたいそういうの多いわな。
223:名刺は切らしておりまして
09/12/17 03:36:52 1j6Pm5b2
日本を滅ぼす地域エゴ
航空会社を滅ぼす地域エゴ
ＪＲを滅ぼす地域エゴ
224:名刺は切らしておりまして
09/12/17 03:44:25 GhXE24FU
>「地域振興というなら当然、駅もＪＲの負担で造るべきだ」と述べた
なんで民間企業が地域振興しなけりゃいけないんだ？
長野県知事はいまだにＪＲのことを国鉄だと思ってるのか？？？
225:名刺は切らしておりまして
09/12/17 03:49:40 WqYvLivB
長野県って何なの？池沼の集団？
飯田はさっさと静岡に編入されろ！！
226:名刺は切らしておりまして
09/12/17 03:51:54 VAc+KoOT
JRには長野を振興させてメリットあるのか？
地価上がるとルートの土地代上がって損しそうだけど
227:名刺は切らしておりまして
09/12/17 03:57:42 ke1iWz41
払わないなら通過で良いじゃない。
JR側は駅作るのに金が掛かります、払わないなら作りません、でいいわけで。
正直、JRの本音は名古屋と東京だけ駅作りたいだけだもんね。
228:名刺は切らしておりまして
09/12/17 04:03:00 bSfNrc8z
>「地域振興と言うならJR負担が当然」
いやこれはおかしいだろｗ
地域振興なら自治体だろJK
「JRが必要としてまた営利目的なんだからJRが金出すべき」というべき
229:名刺は切らしておりまして
09/12/17 04:10:13 LAawfp+8
>>219
中間の停車場は営業駅の形態でなければならない必然性はない。
車両基地、保守設備、信号所などに避難経路や退避線があればいいだけ。
230:名刺は切らしておりまして
09/12/17 04:12:12 9vOinfEj
まだ言ってるのかｗ
231:名刺は切らしておりまして
09/12/17 04:50:53 t1sTqZ9+
道州制が採用されたら、どこも長野と一緒になってくれるとこが無くなりそう。
232:名刺は切らしておりまして
09/12/17 04:53:10 vmWbtNBZ
長野だけにゴネも長い
お～こわ
233:名刺は切らしておりまして
09/12/17 05:00:18 gSIAC2jj
長野を完全迂回ルートが一番だけど。
長野を通るなら高架にホームだけ作っておけばOK。
234:名刺は切らしておりまして
09/12/17 05:25:34 ytUodED4
長野県の経済って
海の物とも山の物ともつかない物にすがりたいほどまずいの？
235:名刺は切らしておりまして
09/12/17 05:32:47 k3bnqZYh
駅はなくとも通りさえすれば固定資産税が入る。
自治体はそれを元手に地域振興をすればよいのであって、入り口を考えないで支出はだめだ。
知事がこういう考えじゃ、破綻するのは間違いない。
236:名刺は切らしておりまして
09/12/17 05:50:03 6dt23Q/q
なんでもかんでも嫌々なんだな。
237:名刺は切らしておりまして
09/12/17 06:16:31 znJSg4/w
整備新幹線の場合でも、駅舎以外にも線路の工事とかにも
地味と負担無かったっけ？
ＪＲ海が全部出すといって駅だけは地元負担といってる方が
整備新幹線方式より地方負担低いんじゃないの？
238:名刺は切らしておりまして
09/12/17 06:44:03 UjHPe0Rk
長野県民は全員岩手県に移住
長野県全土はすべて国が没収すればおｋ
239:名刺は切らしておりまして
09/12/17 07:38:26 Vz33VGwT
>>229
そこまで作るなら、あと簡素な駅舎を作ってしまって
ちょっとだけの本数程度止めてしまったほうが
設備自体の保守保安と若干の収益が出る分マシじゃね？
240:名刺は切らしておりまして
09/12/17 07:49:49 rBfcGTNF
>>233
・2ch名物｢長野県回避Ｄルート｣
品川～橋本～鰍沢口～静岡市葵区井川～浜松市天竜区水窪～
～豊田市稲武～名古屋
・飯伊を、飯田市の隣の浜松市へ合併してから｢静岡県(の飯田)を通す｣
・飯伊を、根羽村の隣の豊田市へ合併してから｢愛知県(の飯田)を通す｣
・飯伊を、阿智村の隣の中津川市へ合併してから｢岐阜県(の飯田)を通す｣
241:名刺は切らしておりまして
09/12/17 08:11:30 OntEIZj8
リニアで長野に行く用はねー。
242:名刺は切らしておりまして
09/12/17 08:16:35 o2ru3e7q
ダメだこいつ・・・
早くなんとかしないと・・・
243:名刺は切らしておりまして
09/12/17 08:46:09 AXxoZ1e0
伊勢三遠南信で特別州作らせてくれたら解決
なあに伊勢湾口道路なんて簡単でしょ
244:名刺は切らしておりまして
09/12/17 10:21:50 wGe46744
地域振興と発言したJRが悪い。
「大都市圏間の流動強化のため大都市圏自治体も協力願います」で
東京・名古屋・大阪からも資金提供をさせた上で、
「地域振興のためならば自治体のご協力をお願いします。」で
欲しいなら作る金だせと言えばいい。
245:名刺は切らしておりまして
09/12/17 12:44:56 lljMXapo
そんなことより、埼京線を高田馬場駅にも止めて欲しい。
恵比寿とか大崎とか、高田馬場より格下な駅に止まるくせに、なぜ馬場を無視するの？
246:名刺は切らしておりまして
09/12/17 12:49:39 qKyHPDY+
210 名前：夢見る名無しさん [sage] 投稿日：2009/07/31(金) 21:28:03 0
諏訪に「ひかり」は停められないが「こだま」なら…と、金丸センセイｗが言ってくれたんだ！
南アルプス貫通トンネルルートをいきなり発表するなんて後背地の塩尻や松本もかわいそうだ！
諏訪ルートこそが国鉄時代からの長野県の総意であって、中央新幹線の本来の姿でもあるんだ！
だから県も地方も無駄なお金を使わないよう、永き年月に亘って我慢に我慢を重ねてきたんだ！
中央東線唯一の単線区間も全てはＢルート中央リニア諏訪駅を心の支えにしてきた結果なんだ！
次世代新幹線の実験線を隣県に用意してくれた金丸センセイｗの遺志は、きちんと継ぐべきだ！
半径８０００ｍのゆるやかなカーブが無理でもスイッチバックを採用すればきっと引けるんだ！
そうすれば在来線のように全列車停車、もちろんお召し列車を停めさせるのも夢じゃないんだ！
スイッチバックにしておけば、その先へ車両基地とか松本長野方面への延長だって出来るんだ！
上諏訪が無理でも中央道の南側にルートを通せば、岡谷か茅野に駅が出来る可能性は残るんだ！
諏訪神社の神体山に風穴が云々と喚くのは、きっと県外のオカルト房や東方厨に違いないんだ！
世界遺産登録を目指す南アルプスこそ守るべき、自然環境に配慮する姿勢がなぜ解らないんだ！
：
：
：
時速７２０ｋｍくらいには遠い将来なるんだろうから、駅が２つでも３つでもあっていいんだ！
沿線市町村に入る固定資産税は県全体で使えるよう、既に村井センセイｗが話を出してるんだ！
リニアの定義より新幹線そのものの意義、中央新幹線と言う名称の意味から考えて行くべきだ！
諏訪だって南信、「長野新幹線では北信に日が当たったが、今度は南の方に日が当たる」んだ！
ＪＲ東海とＪＲ東日本は別会社なんだからどんどん競争させていけば運賃も安くできるはずだ！
こうですか？わかりません＞＜
247:名刺は切らしておりまして
09/12/17 12:51:11 qKyHPDY+
211 名前：夢見る名無しさん [sage] 投稿日：2009/07/31(金) 21:29:07 0
いずれはリニアが来るのだから…と、長野新幹線やオリンピックにも全体で協力してきたんだ！
リニアは国家プロジェクトであって、一民間企業が好きなように作ってよいものではないんだ！
村井センセイはＢルート実現のために知事候補者として、県知事選に立ち上がってくれたんだ！
選挙期間中、水害に見舞われた時の村井センセイの尊いお言葉も、県民の心を一つにしたんだ！
：
：
：
県内複数駅のＢルートで移動してこそ、もっともっと人間らしいゆとりある行動が取れるんだ！
都会まで２時間３時間と掛かっていたのが、これからは２０分３０分で行けるようになるんだ！
逆にお客さんも早く到着するし、丸々その分ゆったり観光できる時間として使えるはずなんだ！
だからＢルートとＣルートはたった７分差、そのくらいは許容範囲という話になってくるんだ！
：
：
：
トンネルばかりのＣルートより風光明媚な情景を車窓から一望できるＢルートにすべきなんだ！
宇宙の果てよりわかりにくいような危険な場所へ、大事な地元業者を晒す訳にはいかないんだ！
南アルプスの環境保護のためならば、他の都府県がどうわめこうと世界は納得してくれるんだ！
こうですか？わかりません＞＜
248:名刺は切らしておりまして
09/12/17 12:54:42 oOqTvI/G
どうしようもない知事だが、温暖化対策会議にはこういう図太い奴
送り込んだ方がよかったな。
249:名刺は切らしておりまして
09/12/17 13:00:04 /obR8t8+
康夫ちゃんならどっち？
250:名刺は切らしておりまして
09/12/17 13:09:00 wF3PoogJ
>>248
確かにそうだな
自分は棚に上げて他人の責任ばかりを主張する
グローバルスタンダードはむしろこっちだな
251:名刺は切らしておりまして
09/12/17 13:31:11 eHdhJnSp
だから諏訪や松本は沿線地域じゃねーての
252:名刺は切らしておりまして
09/12/17 13:36:18 j4e2Ikt5
ＪＲとしては中間駅なんかいらないんでしょ
253:名刺は切らしておりまして
09/12/17 13:53:51 0Lpqek75
大半の人も要らんと思うわなぁ。
土木関係者と、土地買ってる奴等でしょ。
254:名刺は切らしておりまして
09/12/17 13:55:19 FzeUGzZl
口だけ出して金は出さない
まじガイキチ
長野県全体で経済効果考えれば
すぐに元をとれるだろ
255:名刺は切らしておりまして
09/12/17 13:58:19 eHdhJnSp
だだし
長野県の立場でかんがえると
リニア完成後には 東京-松本が30分以内になってしまう
この時間なら充分に通勤圏内なので
この地域の発展をかんがえると
簡単に譲れないわ
256:名刺は切らしておりまして
09/12/17 13:59:04 E8AGsX5o
長野がごねてすいません
257:名刺は切らしておりまして
09/12/17 14:03:12 q52vnxgm
>>255
時間的には通勤圏内かも知れないけど
交通費として支給される限度を軽く突破してるんじゃ？
258:名刺は切らしておりまして
09/12/17 14:08:50 eHdhJnSp
限度なんかあるの？
259:名刺は切らしておりまして
09/12/17 14:11:01 Ii3wHOhI
事業者や客とすりゃ東京名古屋大阪だけでいいからな
停まって欲しけりゃ己で負担しろって話
260:名刺は切らしておりまして
09/12/17 14:15:18 P2BUy4ah
民間企業なんですけどね
不採算なら通過は当然だろ
誰がタヌキや鹿や熊のために駅を作るんだよ
空港は空気を運ぶために建設するようだがw
261:名刺は切らしておりまして
09/12/17 14:22:23 FzeUGzZl
>>255
新しい投資を生み出すチャンスなんだがな
262:名刺は切らしておりまして
09/12/17 14:24:53 0Lpqek75
>>257
都内の狭い一戸建てか、田舎で自然に近く広い一戸建て＋交通費って事かな。
新幹線通勤もあるし、都内で同じ広さの土地を買うなら、自然も多くて広い田舎を選ぶ人もいるみたいよ。
263:名刺は切らしておりまして
09/12/17 14:30:11 II52kcQ2
>>239
新幹線とリニアでは速度も対飛行機の競争力も段違い。
中間駅停車によるロスは新幹線と比べ物にならないくらい大きい。
東海道新幹線を見るまでもなく、客のニーズの殆どが品川＝名古屋間の乗車であるから、
中間駅停車による利益など無視できるくらい小さい。駅員や保安要員などのコストもあるからね。
ランニングコストも駅となると大きくならざるを得ない。
線路容量が無限でない以上、停車駅や各停便を増やす分だけ速達便本数は必ず減る。
たとえ退避線が各駅にあったとしても。
それに、車両基地は営業線からの引き込み先に作るものであって、
営業用の線路上に作るものではない。そんなところに駅を作っても意味なし。
名古屋駅以遠、品川駅以遠に作るなら話は別だが。
よって、JR東海自身で保安設備等を作ったほうが、長期的には利益となる。
264:名刺は切らしておりまして
09/12/17 14:33:59 sxhRmWZU
リニアの意義は東京と大阪（名古屋）を短時間で結ぶことであり
究極的に言えば途中駅は一つも必要ないのである
265:名刺は切らしておりまして
09/12/17 14:36:33 q52vnxgm
>>262
まあ、確かに知り合いで上毛高原から新宿に通勤してた人いるけどね。
でも交通費の差額毎月10万くらいだったような。
「こっちでアパートか借りて、家に帰るの週一にしたら？」
っていったら「そういうわけにも行かない」って言われたけど。
266:名刺は切らしておりまして
09/12/17 14:40:58 q52vnxgm
今は通勤交通費の非課税限度額10万なのか。5万のままかと思ってた。
じゃあ、松本から東京に通勤ってのもそれほど無理があるわけでもないのか。
267:名刺は切らしておりまして
09/12/17 14:46:43 eHdhJnSp
通勤快速とかんがえるなら あるていどは中間駅にとまらないと。せっかくの新路線がむだになってしまうだろうに
東京本社にかよう人なら とおいさきにある名古屋なんかより
毎日つかう通勤電車のほうが大事じゃないかな
268:名刺は切らしておりまして
09/12/17 14:48:27 0Lpqek75
>>265
毎月１０万円ってのは非課税枠で、実際に幾ら払うかは会社規定で上限設定されてるはずだよ。
３～５万、１０万、特別職ならそれ以上等々ね。
新幹線の通勤（往復）は快適らしいから、止めたくないんだろうなぁｗ
269:名刺は切らしておりまして
09/12/17 14:52:07 7b4s0oT8
どうしようもない知事だとは思うが小沢の件があってから
あらゆる人が小沢よりマシと思えるから不思議
270:名刺は切らしておりまして
09/12/17 14:57:16 0Lpqek75
>>269
おいおい、西松事件に関連したこの知事の秘書が自殺して亡くなってるだろ。
271:名刺は切らしておりまして
09/12/17 15:41:21 /IyDTSIo
マスゴミはもっと村井の秘書の自殺について徹底追及すべき
272:名刺は切らしておりまして
09/12/17 15:52:52 dzpLeuCK
長野の為に迂回ルートにしろ
県内に駅一つでは地域振興にならない
負担金はびた一文出さん
最初から全くブレません
273:名刺は切らしておりまして
09/12/17 15:53:00 f7KIA4N3
>>267
JR東海のマグレブ新幹線は東名阪の高速輸送が目的ですから
ぶっちゃけそれ以外の地域の中間駅なんて無駄以外の何者でも
ありません。
お金を出せないなら駅なしでよろしく。ｗ
274:名刺は切らしておりまして
09/12/17 15:57:11 9i0e8qAC
ＪＲ的には「本来なら東京-名古屋間に駅がなくてもいいんだけど、
地域振興のためって言うなら、しょうがないから１県１駅だけ認めてやるよ」
ってことでしょ。
275:名刺は切らしておりまして
09/12/17 16:09:13 oidGGQjF
>>255
どういう時間計算で松本－東京が30分になるんだ？
松本－茅野（駅予定地）特急で30分・鈍行45分＋乗り換え15分これだけで約1時間かかる
しかも運賃は倍以上に跳ね上がる。八王子や新宿へは更に乗り換えが必要。アホか
276:名刺は切らしておりまして
09/12/17 17:02:24 3VGHvR9a
>>271
オリンピッグの帳簿焼却も究明できなかったマスゴミには無理
277:名刺は切らしておりまして
09/12/17 17:46:40 EMdQ8wXP
1～2時間に1本停車では、地域振興には元々ならない。
駅が欲しいなら、需要計画出しなはれ。
JR東海が需要と考えているのは、品川・名古屋と後工事の大阪。
日本最速の列車を停車させるには、需要が必要。
278:名刺は切らしておりまして
09/12/17 17:52:53 WfdmsF7f
>>262
仮にリニア諏訪駅が出来たとして、駅から近い場所に広い戸建てを
安く建てられそうな土地なんてないんじゃない？
279:名刺は切らしておりまして
09/12/17 18:10:18 /r/czhwK
乞食のくせに思い通りにならないと逆切れするんだよな長野って
280:名刺は切らしておりまして
09/12/17 18:16:52 yNRyuHEv
長野と兵庫が日本の癌細胞になりそうだな
281:名刺は切らしておりまして
09/12/17 18:25:03 arIXCj/Z
4つ駅無くなれば時間短縮になるな
282:名刺は切らしておりまして
09/12/17 18:26:52 WfdmsF7f
>>281
駅も無いのにBルートになったらそれこそ涙目…。
283:名刺は切らしておりまして
09/12/17 18:28:05 XNTeincw
JRが駅作ったらダイヤの都合で終日通過しても文句言えなくなるけどね
止まることが損なんだから
284:名刺は切らしておりまして
09/12/17 18:37:44 ditRgXD7
しかたないな
中間駅なしってことで
285:名刺は切らしておりまして
09/12/17 18:49:46 q52vnxgm
長野も
「地域の振興考えてくれないリニアなんてイラネ。長野通すんじゃねえよ」
位言えばいいのになぁ。
286:名刺は切らしておりまして
09/12/17 18:53:24 WfdmsF7f
>>285
諏訪の土地を買いあさった人たちから刺されるからダメですｗ
287:名刺は切らしておりまして
09/12/17 19:02:58 6QGenwwH
東海道新幹線が出来て、日本のサラリーマンは幸せになったか？
昔は、東京本社の人間が大阪支社に出張ともなれば、宿泊が前提。
遠路はるばるおこし下さいまして、ということで、一席設けて軽く飲んだあとは暖かい布団でグッスリ。
それがいまや、朝10時から夕方5時までの会議を梯子して日帰り出張が当たり前になった。
暖かい布団は窮屈な自由席に、暖かい夕食はワゴンの弁当になった。
Ｃルートが出来ても日本人は幸せにならないよ。
朝６時八王子始発のリニアにドブネズミ色のスーツを着たサラリーマンが鮨詰めになって、
大阪で８時30分から始まる会議の資料を轟音が鳴り響く長大なトンネルの中で読む。それがＣルート。
一方、会議を早めに終えて、夕暮れの南アルプスを眺めながら読書しつつ、
諏訪湖畔の夜景を肴にワインを楽しめるのがＢルート。
「諏訪名物の腕時計の車内販売でございます。」
「どれ、ひとつ、良夫に土産でも買っていってやるか。」
「やったー、パパ！ありがとう！」
「まあ、あなた！いいんですの？こんな高い物を・・・。」
「なあに、今日は良夫の誕生日じゃないか！土産が買えたのもＢルートのお陰だ。」
「何ですの？そのＢルートって。」
「いいかい、ここが名古屋、ここの南アルプスを抜けて、ほおらここが諏訪湖・・・」
「いやん！くすぐったいですわ、あなたん！やめてください！あっ！あっ！」
「こりゃひとつ、良夫の誕生日プレゼントに可愛い弟か妹をこしらえて
やらにゃいかんな。」
「まあ、あなたったらん♪」 これがＢルート。
288:名刺は切らしておりまして
09/12/17 19:10:17 BRNsUymj
兵庫は重要だろ
日本の全てがそこにある
長野と一緒にするのは無理があるだろ
289:名刺は切らしておりまして
09/12/17 19:12:52 EMdQ8wXP
血税垂れ流しの腐れ自民関連者(社)
290:名刺は切らしておりまして
09/12/17 19:15:23 28flEdQy
>>287
BとCで、そんな時間差があるの？
291:名刺は切らしておりまして
09/12/17 19:18:19 WfdmsF7f
>>290
違いは10分程度のはず。(通過する場合。)
292:名刺は切らしておりまして
09/12/17 19:21:16 28flEdQy
>>291
だよな。
>>287が余りにも恣意的に歪めとるから、突っ込んでみたｗ
293:名刺は切らしておりまして
09/12/17 19:26:24 4o1jI0z1
>>287
長野県庁って楽しそうな組織だなｗ
294:名刺は切らしておりまして
09/12/17 19:27:39 h0nDch82
駅ができれば子作りする時間ができるって事か
295:名刺は切らしておりまして
09/12/17 19:32:49 kC10cS7o
7分で子作りできる長野県人は世界最強
296:名刺は切らしておりまして
09/12/17 19:36:48 BRNsUymj
長野県民は細胞分裂で増えるからな
297:名刺は切らしておりまして
09/12/17 19:49:27 yNRyuHEv
駅が欲しい！でも金出すのは断る！おまえらが責任をもって整備しろ！
まさに関西３空港問題に置ける兵庫県側の主張そのものだな
298:名刺は切らしておりまして
09/12/17 19:51:07 JXj8/pHW
さすがシンシュウヒトモドキ
299:名刺は切らしておりまして
09/12/17 19:55:43 lFec6CtT
また新幹線と同じ過ちを繰り返す気か？
長野シネヨ
300:名刺は切らしておりまして
09/12/17 20:32:16 I4WeVEyY
長野県はリニア工事一切要らないって宣言だな。
飯田下伊那で30億募金出来れば残りは国家補助、
工事請負は飯田下伊那＆ＪＲ系で独占て訳だ。
募金頑張れよｗ
301:名刺は切らしておりまして
09/12/17 20:40:42 RWyBzt44
最近、地方のエゴがすごいな。
国にたかり、国民にたかり、企業にたかり、自然にたかり、
さらに忘れてはならないのが地元住民にもたかる。
地方の政治屋は早く死んでください。
302:名刺は切らしておりまして
09/12/17 20:42:19 UFzeReDM
長野は駅要らない。どうせ長野のリニア駅利用者なんてたかが知れてる。
303:名刺は切らしておりまして
09/12/17 20:43:34 PCe74Hfs
どんだけ迷惑かけるんだ長野。
304:名刺は切らしておりまして
09/12/17 21:34:28 MSaLY24V
>>291
10分か。大きすぎるタイムラグだな。
305:名刺は切らしておりまして
09/12/17 21:46:25 DSOc1lnB
>>249
「ルートはどうあれ泰阜（康夫化）村にも１つくらい駅があったっていいでしょ？」
306:名刺は切らしておりまして
09/12/17 21:55:11 hSBGy//G
収束地点を設けない主張を行政が行って何かしらの収穫が得られると
勘違いしているのか？
国じゃない、県だろ？ １県の主張だけを呑める訳がない。
まさか、長野県じゃＪＲの事をいまだに国鉄と呼んでいるのか。
この意識の停滞感の表現は自ら打って出るネガティブキャンペーンにしか成らない
307:名刺は切らしておりまして
09/12/17 21:57:30 hSBGy//G
駅なんかいらねーよ素通り素通り
308:名刺は切らしておりまして
09/12/17 21:59:13 Go8drNpp
地域振興というなら、なぜ駅もＪＲの負担で造るべきなのか説明すべき。
普通は、地域振興みたいな慈善性の高い事業は国や自治体がやるもんだし、
営利団体たる民間企業に押し付けるべきものでもないからね。
地域振興の必要性は認めるけど。
309:名刺は切らしておりまして
09/12/17 22:05:45 hSBGy//G
長野県は自分のところの税金は一体何に費やしてる訳？
310:名刺は切らしておりまして
09/12/17 22:10:09 C/z4PFjA
オリンピックみたいな大イベントまでやって、地域振興に繋がってるかね？
繋げようと努力した形跡も実績もない
つまり、地域振興を利益誘導とタカリの口実にしてるだけ
そんなやつらの言ってることに惑わされるなｗ
311:名刺は切らしておりまして
09/12/17 22:26:15 hSBGy//G
結局長野県の役人ってのはさ、そこらにいるような
ろくに仕事やらずに自治会費で飲み食いしたいだけの
筋の悪い自治会役員連中とそうそう程度が変わらないって所なのかい？
こういうのが地域にのさばって足引っ張ってるんじゃ
一般企業に例えるなら簡単に倒産寸前まで行くだろな。
普通に就職出来なかったのが役所入るんか長野は。
良いな俺も長野県庁に就職して遊び暮らしたいぜｗ
312:名刺は切らしておりまして
09/12/17 22:31:42 pLEl3wFH
全幹法の文言を持ち出して地域振興とか都合よく捻じ曲げて350億をけちるなら
駅の建設費を負担してやる代わりに、他の整備新幹線と同じように
建設費の分担金を数千億円払ってもらえばいいw
313:名刺は切らしておりまして
09/12/17 22:50:53 HYSevKEy
もう中間駅無しでいいよ
それで問題あるならリニアいらね。
314:名刺は切らしておりまして
09/12/17 23:06:40 wTBBd1RE
エゴ長野がゴネてるせいで
リニア建設が遅れて国益を損なうことになったら
村井は腹切ってお詫びしろ！
315:名刺は切らしておりまして
09/12/18 00:01:17 wGe46744
長野の主張は「作るならＢルートで全額JR負担」たから、長野を通らないリニアをつくろうとしても文句を言うだろう。
だいだい、地域振興・沿線利用者の利便性・中央本線のバイパスなら
他県の事も考慮しＡルート以外選択肢が無い。何でＢかと言っても「長野の総意」でしかない。
そろそろJR東海が、
・リニアを神奈川－静岡北部－岐阜南端経由で長野回避ルートを提案
・リニア中止、東海道新幹線大規模回収で15年後に400km/hへ引き上げ
などの案を出して、長野無視に進んで欲しい。
316:名刺は切らしておりまして
09/12/18 00:06:52 bhh3qWPD
>>315
だからさ、
飯田・下伊那(Ｃルートを支持したいが県庁から箝口令ひかれてる)を
｢モンスター・プリフェクチャー｣長野県からひっ剥がして、県境を
接する東海3県(静岡・愛知・岐阜)のいずれかに移管すれば済む話だよ！
317:名刺は切らしておりまして
09/12/18 00:20:30 8XgRL8xJ
長野は、3駅を要求していたよね。
全部で1050億円をたかるつもりで居た訳か。
長野に駅はイラネー。
318:名刺は切らしておりまして
09/12/18 00:23:46 qD8kdh7y
お、駅いらないってことかｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
319:名刺は切らしておりまして
09/12/18 00:23:59 lbdxyp47
日本人をドレイにする習近平＿20091214来日
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ウイグル虐殺事件の張本人・習近平(中国国家副主席)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
習近平来日反対デモ番外編 ウイグル人虐殺犯を天皇陛下に拝謁させるな！
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
「日本を骨抜きにする工作プログラム」
中国共産党「日本解放第二期工作要綱」（この「解放」の意味は「解体」）
URLﾘﾝｸ(www5f.biglobe.ne.jp)
田母神塾 H21/10/31
なんと田母神閣下が、あの中国共産党「日本解放第二期工作要綱」を解説
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
中国による対日ロビー活動Part１
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
URLﾘﾝｸ(www.shukenkaifuku.com)
ウイグル暴動ニュース09年7月7日
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
中国のチベット侵略虐殺
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
中国共産党 大虐殺の歴史 そして日本侵略へ
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
320:名刺は切らしておりまして
09/12/18 00:32:18 /4bVbpPx
つまり長野が言いたいこと
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
321:名刺は切らしておりまして
09/12/18 00:49:09 gtqBj/Wn
駅要らないのか。
まあ長野に駅作らなくても売り上げには全く影響しないからな。
322:名刺は切らしておりまして
09/12/18 01:12:00 kma9NU+8
おまえら感情的に「長野には駅作らなければいい！」とか
興奮してるけど、バカ丸出しｗ
長野に駅作らなかったら、車両故障のときとかどーすんの？
どうせそんなこと考えてもいない鳥頭なんだろうけどなｗｗｗ
323:名刺は切らしておりまして
09/12/18 01:16:12 Yf83vCi+
飯田市は基金創設して負担しようとしてるのに…
牧野光朗飯田市長
「費用負担のあり方など具体的な内容はこれからだが、いずれにしても駅建設費は相当な
ものになると見られる。新年度予算における基金創設やリニアを生かす地域のあり方の
検討など、取り組みを強化していかなければならない」
リニア飯田駅設置推進協議会の宮島八束会長
「これまでは方向性にズレもあったが、地域を挙げて取り組まなければならない段階に入った。
飯田市などと活動の一本化を図りながら、基金創設を急ぎたい」
324:名刺は切らしておりまして
09/12/18 01:25:29 bzqkv7Pf
>>322
釣り針でけえｗｗｗ
325:名刺は切らしておりまして
09/12/18 01:26:39 HpVNEIkx
リニアに注文を付けていない神奈川に駅を設置することが決まって
リニアに注文付けまくりの長野で駅の設置が難航している皮肉
326:名刺は切らしておりまして
09/12/18 01:30:31 wE8BsDl9
>>325
> リニアに注文を付けていない神奈川に駅を設置することが決まって
2200億円の建設費の負担という注文をつけている。
327:名刺は切らしておりまして
09/12/18 02:17:26 SFKvr1KS
>>326
この記事で神奈川県の発言がないのが不自然だと思わないか。
現状の沿線自体は、東京・神奈川・山梨・長野・岐阜・愛知しかない。
そのうち、
山梨・長野・岐阜は、>>1
一応末端となる東京・愛知は、JR東海がほぼ出すのだろう。
んで、神奈川県の発言がない。神奈川県が反対すればすごい効果になる。
でも、記事にはない。さてどうしてだ。
328:名刺は切らしておりまして
09/12/18 02:30:45 lesywlo6
>>327
たぶん神奈川県はいらねえって結論になる
他の県は欲しいって言ってる
そこが決定的に違うｗ
横浜や川崎に駅ができるならともかく
橋本に2200億かけて駅作るメリットが神奈川県にはない
329:名刺は切らしておりまして
09/12/18 02:36:41 uWgQDN8m
リニアは東京・名古屋・大阪をくっつけるためのもんであってその間の地域を振興するものではないだろうに
330:名刺は切らしておりまして
09/12/18 02:47:16 SFKvr1KS
>>328
神奈川県が全額出すと思うか？
もうじき政令指定都市に格上げされる相模原市を通るのに。
後、神奈川県の水がめの位置も考えないとね～。
331:名刺は切らしておりまして
09/12/18 03:41:58 IsL+Ur26
文に「大阪」を入れてるのは、ほとんど大阪人。
勝手に脳内で開通気分かよ。
品川－名古屋間で終了の可能性もあるのに。
332:名刺は切らしておりまして
09/12/18 04:25:31 5QaoYcdp
＞地域振興というなら当然、駅もＪＲの負担で造るべきだ
俺、頭悪くなったのかな
言ってる意味がさっぱりわからない
333:名刺は切らしておりまして
09/12/18 05:13:59 oDjSz4ES
じゃあ、長野の駅は無しと・・・・。ＯＫ？。
334:名刺は切らしておりまして
09/12/18 05:20:43 K6Md6ClY
俺は長野市民だからリニアなんか駅も要らないし通らなくても良い。
335:名刺は切らしておりまして
09/12/18 06:24:48 bhh3qWPD
>>334
だったら、飯伊を長野県から分離しる。
336:名刺は切らしておりまして
09/12/18 06:35:07 gawlfj6A
>>331
よほど何かないと無い。
337:名刺は切らしておりまして
09/12/18 07:23:10 SURz0Twh
>>331は、長野叩きを反らしたい長野県民
338:名刺は切らしておりまして
09/12/18 08:11:01 13SEGBeu
>>324
長野県から岐阜県に編入した例はないわけではないから
妻込村だったかな康夫の時代に移されてる
339:名刺は切らしておりまして
09/12/18 08:18:58 Pgg9Olyz
途中駅無くせば、その分早くなる。いいことばかりじゃないか。
340:名刺は切らしておりまして
09/12/18 08:21:51 0aNnVypx
県民として恥ずかしい限りです
341:名刺は切らしておりまして
09/12/18 08:34:01 1cm34FdO
信濃w＋毎日w
342:名刺は切らしておりまして
09/12/18 08:36:57 jRsp53E2
地域振興ってｗ
リニアって間にある地域をすっ飛ばしていく、地域切り捨てのための設備なんですが
そこの認識が違うから、キチガイ意見を平気で吐くんだよな
343:名刺は切らしておりまして
09/12/18 11:11:44 A12xbX36
>>338
山口村な
人口数千人の村が移動するだけで大騒動
簡単ではないよ。
344:名刺は切らしておりまして
09/12/18 11:53:30 Sk6N/Jds
ハブ化でアジア諸国のなかで突出して遅れをとったオラが国
地域振興のためには、まず拠点強化ってことお勉強したんじゃね？
国力落ちてるよ、実際
それと最近、民放各社が国債下落・暴落の話を出し始めてるな
情報操作とか予兆でなければ良いのだが
財政破綻でもリニアやるのかな？
345:名刺は切らしておりまして
09/12/18 12:13:33 pqLkPj6J
地域新興しなきゃいいだけだし
346:名刺は切らしておりまして
09/12/18 12:20:26 f8ep6Sta
>>322
>>229>>263
347:名刺は切らしておりまして
09/12/18 13:01:34 l739Xwct
リニアは地域進行じゃないから地域進行用の東京→諏訪→名古屋行き特急あれば解決する話かなリニアは
348:名刺は切らしておりまして
09/12/18 20:02:18 8XgRL8xJ
>>332
俺も理解できない。
多分、日本語じゃないんだろうね。
今後、長野県は、公式発表の場では、通訳を付けるべき。
349:名刺は切らしておりまして
09/12/18 21:06:38 YIuvGZmy
自分達は何もせず民間企業にたかる長野県
350:名刺は切らしておりまして
09/12/18 21:14:41 lIAsJpAv
空港利用税を参考にリニア駅利用税を取ればいい
351:名刺は切らしておりまして
09/12/18 21:33:57 lbdxyp47
>>349
>自分達は何もせず民間企業にたかる長野県
駅を東海に作ってもらう都民と名古屋人にも言えよ
352:名刺は切らしておりまして
09/12/18 21:37:04 jLpBConv
>>351
都民と名古屋民は大切なお客様だろ
長野民と一緒にするな
353:名刺は切らしておりまして
09/12/19 00:32:30 GIR/zbAT
リニアって、構想当時は当然世界初の試みだったはずなのに、
いまや中国とかに後れを取ってるんじゃないか？
いっそのこと、どの程度の規模の都市にリニア駅が設置されてるか手本にすればいいのに。
JR東海のは中国嫌いだけどな。
354:名刺は切らしておりまして
09/12/19 00:33:53 jsN0lqXU
>>353
手本？
355:名刺は切らしておりまして
09/12/19 00:39:46 3uOh6GIJ
>>351
おまえ馬鹿だろ？
356:名刺は切らしておりまして
09/12/19 00:41:56 9zyhF9/c
リニア通過税でもとりゃいいのさ
一本通過につき１億円とか
357:名刺は切らしておりまして
09/12/19 00:41:56 8NADXF+o
>>353
上海のリニアを手本に駅を設置するとなると、品川・名古屋だけになりそうｗ
(空港と上海市内を結ぶだけなので)
358:名刺は切らしておりまして
09/12/19 02:55:52 ITON/OHA
>353
おまえ中国のリニアと同じものだと
思ってるの？
お花畑だなｗ
中国のリニアがリニモレベルのものだぞ
359:名刺は切らしておりまして
09/12/19 03:15:17 /mjH792K
ｈ
360:名刺は切らしておりまして
09/12/19 03:27:07 CqeEccqE
中国のリニアはドイツ製だろ
361:名刺は切らしておりまして
09/12/19 05:36:42 tgdL+GYE
もう長野のリニアは駅無しで通過するだけにしようぜ。
362:名刺は切らしておりまして
09/12/19 09:52:07 d3flOAEL
>「地域振興というなら当然、駅もＪＲの負担で造るべきだ」
地域振興は自治体の役割だと思うのだが、、
363:名刺は切らしておりまして
09/12/19 12:06:03 zUhOJakc
>>362
そうだよね。
このじじい、ボケていて論理思考が出来ないみたいだね。
「地域振興」なら、長野が金をだすべき。
364:名刺は切らしておりまして
09/12/19 13:31:12 WOlauhBj
また大本営発表ですか、珍毎さんw
ＪＲリニア報告書、来週にも提出へ 県「地域の意見記載確認」で容認
URLﾘﾝｸ(www.shinmai.co.jp)
リニア中央新幹線構想をめぐり、県は１８日、長野市で開いたＪＲ東海との実務者協議で、ＪＲが国土交通省
に建設費など４項目調査報告書を出すことを事実上、容認する姿勢を示した。地元説明会などで出た地域の
主な意見を「集約して報告書に掲載する方向が確認できた」（交通政策課）としている。
ルートをめぐる双方の主張は平行線のままだが、ＪＲは年内報告に向けた環境が整ったと判断、国交省と調
整した上で来週にも同省に報告書を提出する見通しだ。
会合は非公開。県の小林利弘交通政策課長は取材に、県もリニア早期実現を望んでおり、「了承する、しな
いという形ではなく、手続きを進めていくことは必要」と説明。これまで地域から出た意見は大別して「計画の
実現性、確実性について」「地域振興の観点から長野県にとって実りのある事業かどうか」に集約される－と
し、「そうした趣旨をきちんと記載することが確認できた」と述べた。
また、報告書には、県内では約２０年間にわたり諏訪・伊那谷回りのＢルートを求めてきた経緯があること
や、飯田下伊那地域の関係者からはＣルートを支持する意見があることも記載されるとの見通しを示した。
ただ、ＪＲ側はこの日、報告の内容を書面で示さなかったことから、県側は提出前に何らかの形で示すことを
求めた。
ＪＲの宇野護執行役員は会合後、「報告書を出した後も話し合いや意見交換は引き続き行われる」と説明。
県側からの質問にも「いろんな手段で答えていく」と述べた。
365:名刺は切らしておりまして
09/12/19 13:44:06 Ad5qxuH1
＞県側からの質問にも「いろんな手段で答えていく」と述べた。
回答はｈｐに２行程度でよいよ。
バカは軽くあしらうのが良い。
366:名刺は切らしておりまして
09/12/19 17:00:37 Uc/0NqB2
リニアに品川・名古屋・大阪以外の駅は要らない。
他は需要がなく不採算にしかならない。
367:名刺は切らしておりまして
09/12/19 23:23:15 J+g/ryEU
URLﾘﾝｸ(www.pref.nagano.jp)
368:名刺は切らしておりまして
09/12/19 23:33:59 oiTYCEtY
また長野人の工作か！！！！！！！
369:名刺は切らしておりまして
09/12/20 00:08:21 6imNfEvM
日本人をドレイにする習近平＿20091214来日
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ウイグル虐殺事件の張本人・習近平(中国国家副主席)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
習近平来日反対デモ番外編 ウイグル人虐殺犯を天皇陛下に拝謁させるな！
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
「日本を骨抜きにする工作プログラム」
中国共産党「日本解放第二期工作要綱」（この「解放」の意味は「解体」）
URLﾘﾝｸ(www5f.biglobe.ne.jp)
田母神塾 H21/10/31
なんと田母神閣下が、あの中国共産党「日本解放第二期工作要綱」を解説
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
中国による対日ロビー活動Part１
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
URLﾘﾝｸ(www.shukenkaifuku.com)
ウイグル暴動ニュース09年7月7日
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
中国のチベット侵略虐殺
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
中国共産党 大虐殺の歴史 そして日本侵略へ
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
370:名刺は切らしておりまして
09/12/20 01:21:37 TR35ByCu
ド乞鬼県は不要
371:名刺は切らしておりまして
09/12/20 01:23:24 Kb7ednP2
長野に駅は不要でいいけど、だったら地下・地上も含めて長野は通らないで欲しいね。
静岡か新潟経由で避けて作れば？ｗｗｗ
372:名刺は切らしておりまして
09/12/20 01:30:18 SeGapZw2
>>371
固定資産税いらんのかな？
373:名刺は切らしておりまして
09/12/20 01:32:26 NKK7byL6
>>311
「筋の悪い」友愛関係ってのは長野では強いな。
道路改修なんかでも、話を県議に通すと早速だが、役所窓口ではなんともならない。
つまり県議に借りを作らざるを得ないようになってるわ。
飯田市でもこの「筋の悪い」友愛関係による村八分事件が時々あって、ある万年落選候補者を
イビリまくったりしてるわ。この関係の下っ端がこの人の家の前で車から名前怒鳴ったら追っかけられた、
なんて平気でネット投稿してるよ。逮捕もんだよ。
つまり、飯田に限らず長野は成熟した大人に成りきれず、年と共に筋が悪くなってゆく大人子供が多いってことだ。
地域リーダーとか保守系おばさんクラブみたいなのにこの傾向が強い。まともな人もいるが。
374:名刺は切らしておりまして
09/12/20 02:02:49 4KiYq0Zo
リニアの路線上を長野県から仕分けすればいいだけの話
375:名刺は切らしておりまして
09/12/20 02:34:36 77Ntldp0
いい加減にしやがれ
376:名刺は切らしておりまして
09/12/20 08:57:34 NKK7byL6
URLﾘﾝｸ(mimizun.com)
377:名刺は切らしておりまして
09/12/20 09:44:34 b8cetitE
>>371
＞ 静岡か新潟経由で避けて作れば？ｗｗｗ
だからさ～
飯田市の隣は静岡県浜松市。
中部天竜・水窪は勿論、秘境駅の小和田・大嵐も浜松市。
飯田・下伊那を浜松市にくっつけちまえば、
・JR東海は長野県完全無視でＣルート！
・飯伊は長野県庁の迫害から解放&政令指定都市入り。
・浜松市は念願の100万都市！
・静岡県は、見返りで｢ひかり｣増便！
378:名刺は切らしておりまして
09/12/20 09:51:40 hzm1o19a
>>377
いいことずくめだなｗ
追加で
・長野県は駅建設費を負担しないですむ。
379:名刺は切らしておりまして
09/12/20 14:40:46 b8cetitE
>>378
は？
長野県は、駅建設費は、だけど、飯伊へ350億円は
払わないと。
北東信で、どんだけ県費を浪費したんだっけ？北陸新幹線で2000億円以上、
五輪でも数百億円単位だろ。
これまで長年の｢飯伊迫害｣と人口比を考えたら、
350億円は損害賠償としても不当利得返還としても安すぎるくらいだが。
380:名刺は切らしておりまして
09/12/20 15:20:54 ym+h39Wi
プリンター買い変えたが、このスレ読んでいたため
ＥＰＳＯＮからＣＡＮＯＮに乗り換えた。
今後も長野関連の品はなるだけ買わない。
とはいっても、長野関連を思いつかない。
381:名刺は切らしておりまして
09/12/20 15:26:43 VC8QSPrC
>>380
>ＣＡＮＯＮに乗り換えた。
つまり御手洗経団連会長を支持すると。
構造改革マンセー!!!
382:名刺は切らしておりまして
09/12/20 15:45:19 ym+h39Wi
>>381
長野県民？
特産物や県内企業教えて。
383:名刺は切らしておりまして
09/12/20 16:32:32 dMLpNOg7
長野じゃなくて静岡に通せよ
静岡なら喜んで駅作る
384:名刺は切らしておりまして
09/12/20 19:04:06 HAQ0uxHi
井川とか水窪にメンテ・退避用の駅ができるだけだよ、多分。
385:名刺は切らしておりまして
09/12/20 21:16:00 dyhCjebe
>>380
EPSONのある長野・・・既知害
CANONの御手洗会長・・・売国奴
386:名刺は切らしておりまして
09/12/20 21:20:01 SeGapZw2
>>385
それじゃあ、HPで行きます。
387:名刺は切らしておりまして
09/12/20 21:20:38 tIwTYwa4
>>385
アルプスのマイクロドライはもう無くなってしまったし、
個人向けプリンタはあとは海外のhpとかしか選べないけど…。
388:名刺は切らしておりまして
09/12/21 15:34:23 l4rGzvYw
>>387
＞アルプスのマイクロドライはもう無くなってしまったし、
まだ買えたりする
URLﾘﾝｸ(www.alps.co.jp)
でも2010年5月で終了か。
389:名刺は切らしておりまして
09/12/21 16:43:50 23fMXdFn
長野のイメージは最悪になったな
北陸新幹線でも名称を長野北陸新幹線にしろとゴネてるし、長野は異常
390:名刺は切らしておりまして
09/12/21 16:50:51 C55LcH1X
長野はロクなヤツいないな。
391:名刺は切らしておりまして
09/12/21 19:17:04 7IbzLPjQ
>>388
まだ売ってたんだ。
昔、MD5000持ってた…。
392:名刺は切らしておりまして
09/12/21 19:42:23 EXfK0rX3
>>380
HPのオレ勝ち組
393:名刺は切らしておりまして
09/12/21 19:47:44 QmFtRTy7
飯田市が愛知だか岐阜に移ればすべて解決 住民投票をして
長野から分離したらいい
394:名刺は切らしておりまして
09/12/21 20:24:42 021qAlk/
>>393
飯田市ではなく、飯田・下伊那(飯伊)14市町村。
大鹿から阿智に至るルート上に長野県が残らないように。
395:名刺は切らしておりまして
09/12/21 21:07:07 dqYW1lKR
一県一駅なのに、負担どころか駅の設置すら求めない
質素で慎ましくおおらかな静岡には好感が持てるな。
396:名刺は切らしておりまして
09/12/21 21:36:34 021qAlk/
>>395
では、飯伊を浜松市へ合併させるべし。
・飯伊からは、長年続いた長野県による迫害からの解放で感謝される。
・JR東海からは、リニアＣルートが即断でき感謝される(御礼で
静岡県内停車｢ひかり｣増便？)
・浜松市は、念願の100万人都市！
397:名刺は切らしておりまして
09/12/21 21:49:17 ogexv8CE
静岡はひかり全停車が妥当だろ
批判する人は乗ってみればわかるよ
398:名刺は切らしておりまして
09/12/21 23:02:31 mNdARMdY
>>396
×→念願の100万人都市！
○→念願の100万人都市（笑）
399:名刺は切らしておりまして
09/12/22 00:01:01 021qAlk/
>>398
三段オチに磨きがかかったな。
400:名刺は切らしておりまして
09/12/22 20:53:26 Hsd2n2ID
>>397
緩急接続ができないホームがねぇ…。
ま、名古屋は緩急接続できるホームを活かせてないマヌケダイヤだがな。
401:名刺は切らしておりまして
09/12/22 20:59:17 aRsoYD6W
>>28
東京本社だよ
名古屋にはローカル線部門だけ
402:名刺は切らしておりまして
09/12/22 21:06:40 STyApmSX
>>136
ストロー効果を知らないのか？
403:名刺は切らしておりまして
09/12/22 21:15:56 XYqnSh/M
>>400
品川・新横浜・名古屋・京都…
過密ダイヤ(最短3分00秒間隔)をさばくため、ホーム両面で
交互着発しなければならない。朝の中央快速線新宿駅と一緒。
で、ダイヤ捌くため三河安城に待避駅をつくった、と。
404:名刺は切らしておりまして
09/12/22 22:08:28 LAMYAvrJ
リニアは最短何分間隔で運転できるんだ？
1kmの待避線を切り替えるのにどのくらい時間空けるんだろう・・
405:名刺は切らしておりまして
09/12/23 12:55:44 IfbFEKVv
>>402
ストロー効果なんてのは支店経済だった県庁所在地しか起きない
具体的には秋田市と長野市にしか起きていない
県庁所在地が衰退しても周辺の観光地は潤う
406:名刺は切らしておりまして
09/12/23 13:22:31 +bUnV8aP
神奈川と奈良に全額負担求めて長野に求めない訳が無い
407:名刺は切らしておりまして
09/12/23 13:40:32 loa+j0KB
ＪＲ東海の上の人たちの苦労をお察しします。
キチガイクレーマーは一部の乗客だけではないんだな…
408:名刺は切らしておりまして
09/12/23 13:59:12 xhRTlJr5
長野県知事の任期H22.8.31、来年は選挙だな。
409:名刺は切らしておりまして
09/12/23 14:00:52 ciubB4s4
俺の気持ち中では長野県と兵庫県は最悪だな
410:名刺は切らしておりまして
09/12/23 14:04:34 loa+j0KB
>>408
仮に知事が代わっても周りに煽られて現職と同じ事言うと思うよ。
411:名刺は切らしておりまして
09/12/23 14:06:01 PM4idHq7
飯田市長は自費で駅を作ると言ってるのに、この知事
何を言ってるんだ？
412:名刺は切らしておりまして
09/12/23 15:11:51 9FTwGEW2
>>402
ストロー効果の言葉の使い方を間違えてる。長野市に駅作るわけでもなく、諏訪なんて小規模都市に
仮に出来るとして工場が相次いで撤退するわけでもない限り、ストローとは言わない。
観光客が宿泊から日替わりになったというの場合、むしろリニア駅周辺はコップ効果が生まれるわけで
周辺が寂れることがストロー効果。
飯田市も自力でリニア駅を作るといってるのは、リニア駅そのものが、しばらくはコップ効果を生むと
期待してるからでしょ。
413:名刺は切らしておりまして
09/12/23 15:27:45 Q/iv21c/
県庁見解は、｢冗談じゃない｣のは｢飯田にリニア駅ができること｣。
県庁は東北信にゼニをジャブジャブ垂れ流し(例:北陸新幹線で2000億円、
しな鉄の債務放棄で100億円)、他方で中南信へはシブチン。実は
松本空港に400億円出したのも奇跡的。
で、中南信の不満を反らす目的で飯田・下伊那(飯伊)を殊更に虐げる。
昔の｢え○・ひ○ん｣と一緒だな。
そんな県庁にすれば、飯田にリニア駅ができればパワーバランスが
崩壊するから｢もってのほか｣的な見方。
つまり、今のゴネはリニア単独の問題ではなく、長年続く｢飯伊迫害｣
の一環にすぎない。
であれば、解決法も簡単。
飯伊を｢モンスター・プリフェクチャー｣長野県からひっ剥がせば
よいだけの話。道州制の準備がてら東海側へ移管すべし。
414:名刺は切らしておりまして
09/12/23 16:18:28 B52dHuHI
Take your way and follow the Chuo-line
おおいなる旅 ここに始まる
身体中で感じてごらん 新しい時代の風を
寄り道こそが人生さ 無限大の利権をめざせ!
そうさ ここでは なんでも起きる
罵倒や秘書自殺 ウラガネだって
ご神体の中へ トンネルをあけろ
急げ! Hurry up! Let's Go!!
長野 長野…
土建王国の大地に記された予言は
すべての者を 諏訪へ導くのさ
輝きを信じて 駆けだす少年よ
未来の空を 翔べ!
415:名刺は切らしておりまして
09/12/23 17:03:57 k8ggBST5
長野県内の駅はJR負担でいい。そのかわり、駅の設置場所は南ア貫通トンネル内のみという事で。
416:名刺は切らしておりまして
09/12/23 17:33:05 26dYu/HX
長野県にしてみればリニアがCルートで県庁から一番遠い飯田だけ駅が出来ても何も有り難くない。
むしろ駅建設費負担しなければならないということなら厄介物扱い。
長野県と一言で言っても長野市と飯田市は東京ー高崎間より離れている。
長野市民にとって飯田市など長野県ではない。飯田市が無くても別に困る事は無い。
飯田より上越の方が親近感があるくらいだ。
他の地域に恩恵が無いのにそんな所に多額の県財政を投入するのはもったいない、という感覚だろう。
しかし飯田市が造反し公然とCルート支持すれば許されない。
リニア駅建設費はもちろんのこと、他の事業でも意趣返しするだろう。
そこら辺は陰湿な所がある。
417:名刺は切らしておりまして
09/12/23 17:39:19 hpoD/+OR
長野、すっ飛ばせばいいだけじゃん。
418:名刺は切らしておりまして
09/12/23 17:42:01 8gUxCko4
>>413
実のところ、飯田地方の住民意識はどうなの？
もし、静岡への搬入可否が住民投票になったら、
編入賛成者はどの程度いるの？
419:名刺は切らしておりまして
09/12/23 18:04:45 26dYu/HX
>>418
道州制移行時ならリニア関係なく長野県を分裂させても名古屋を州都とする東海州入りを望むだろう。
北関東州だの北陸州入りは拒否すると思う。
ただCルートリニア駅建設のために分県静岡愛知岐阜編入なんて言っているのは２ちゃんの一部の厨房。
リアルでそんなことを言えば笑われる。
長野県のせいでリニア建設白紙化や飯田駅建設断念という事態になれば
道州制移行時の長野県他地域との決別を固く決意するくらいだな。
420:名刺は切らしておりまして
09/12/23 18:15:03 8gUxCko4
>>419
さんくす
そうなんだ。スレ読んだら、相当地域間抗争が有るのかと思ったもんで。
まあ、しょせん２ちゃんねるってことね。
421:名刺は切らしておりまして
09/12/23 18:21:53 pWgpZqSH
因みに明日のクリスマスイブに倒壊は前原に調査報告書提出だ
422:名刺は切らしておりまして
09/12/23 19:20:25 Q/iv21c/
>>416
＞ むしろ駅建設費負担しなければならないということなら厄介物扱い。
東北信は、北陸新幹線で2000億円、しな鉄の債権放棄で100億円、
(＋五輪で数百億円)の県費をぶん取ったよね？
東北信が100万人、飯伊が17万人の人口比で算数したら、
350億円を出さないとなれば、露骨な｢飯伊迫害｣だへ？
423:名刺は切らしておりまして
09/12/23 19:55:17 Q/iv21c/
>>419
道州制移行時に｢県境をいじるな・県を股裂きにするな｣と
いう議論もある。
話がややこしくなると｢ひとまず現状維持｣だからな。
その流れに巻き込まれて飯伊が泣きをみる、て最悪の事態を
防ぐためには、道州制移行の前に｢飯伊は東海側の地域｣を
既成事実として固めておく必要がある。
424:名刺は切らしておりまして
09/12/23 20:54:02 26dYu/HX
>>422
新幹線はともかくしな鉄は地元市町村がもっと負担してもバチは当たらないね。
今までの新幹線の固定資産税収でしな鉄債権分くらいでそう。
まあ、長野市から最も遠い飯田しか駅が出来ずそこに３５０億もの県費投入となれば
妬みヤッカミも相まって費用対効果を言い出す勢力は必ずいるよ。
>>423
そういう事は相手があるからね。
いくら飯田住民が分県を切望しようと越県合併希望する県に相手にされなければそりゃあ悲惨な運命だぞ。
425:名刺は切らしておりまして
09/12/23 21:04:45 xUhv58+j
長野県がBルートにしろだのあまり無理を言うから、JR東海に突き放されたんだろうよ。
最初から素直にCルートに同意しておけばよかったのに。
426:名刺は切らしておりまして
09/12/23 21:07:45 EdRqob68
「地域振興したければ中間駅を自前で作ってもいいよ」
じゃなかったのか？
427:名刺は切らしておりまして
09/12/23 21:09:58 m1GUctTs
数日前に諏訪湖に車ごとダイブした人が居たな
428:名刺は切らしておりまして
09/12/23 21:13:17 wvyuNC7s
>>416
>長野市民にとって飯田市など長野県ではない。飯田市が無くても別に困る事は無い。
そんなことを県知事や県が公然と言えるか考えろ。バカが
県民25万人が利用する以上それなりの負担をしなければならない
長野市から遠いから同じ県でありながら県費は出しませんと全国に向けて言ってみろ。常識で考えろ
429:名刺は切らしておりまして
09/12/23 21:27:05 wvyuNC7s
>>416
お前の言っていることは、北海道の稚内など日本ではない。稚内が無くても別に困ることは無い
ということと同じ事
お前はとんでもないことを言っているんだぞ。この長野県の恥さらしが
430:名刺は切らしておりまして
09/12/23 21:34:46 f1QRtRbz
>>424
やっかみが偏ってるんだよ、わが県の県庁所在地の連中は
まるで、自分中心にしか物事を考えられない
３５０億円もの？
冗談じゃない、たった３５０億円だ
今まで飯田に県の施設がどれだけ作られた？
飯田市民の税金が新幹線でどれだけ食いつぶされた
431:名刺は切らしておりまして
09/12/23 21:37:06 f1QRtRbz
>>424
飯田下伊那の反感は鬱積している
切欠さえあれば、分県とまで行かなくても、反県政にいとも簡単に傾倒し得るということをお忘れなく
> いくら飯田住民が分県を切望しようと越県合併希望する県に相手にされなければそりゃあ悲惨な運命だぞ。
そこで、三遠南信ですよ
432:名刺は切らしておりまして
09/12/23 21:49:58 lHgV9ww3
JR東海でもリニア新飯田駅で発生する事業税が東海州関連に還流するのを
望むだろ？
今の県政だと北陸新幹線の並行在来線補填に使われて消えてしまう。
433:名刺は切らしておりまして
09/12/23 21:56:09 f1QRtRbz
長野県は駄目だ陰湿がすぎる
飯田の人間性に合致しない
飯田はやはり太平洋側に属するべき
434:名刺は切らしておりまして
09/12/23 22:07:44 B52dHuHI
>>422
そういえば、長野新幹線飯山までの建設費県負担分＋しな鉄北線の買収費用ほか諸経費はいくらぐらいになるんだろ。
435:名刺は切らしておりまして
09/12/23 22:22:19 26dYu/HX
>>430
長野県ではそういう論理が通じないからね。
県都なんだから重点的に予算投入して何が悪い？となっちゃう。
どのみちリニアが建設されるとしてもCルート以外に無い。
そのとき絶対に飯田駅建設に関する県予算計上に難癖つけられるよ。
これは断言できる。
>>431
もし飯田市が県の意向に造反してCルート要望公言してはばからない態度を取れば
それを理由に飯田駅建設に県からの予算拠出しないとか
道州制移行時の長野県分割を絶対許さず長野県は北陸州入りとか北関東州入りとか
そのくらいの意地悪しかねない事は想像できるでしょ。
436:名刺は切らしておりまして
09/12/23 22:25:10 m1GUctTs
不快感を与える田舎者が
437:名刺は切らしておりまして
09/12/23 22:35:39 f1QRtRbz
>>435
> そのとき絶対に飯田駅建設に関する県予算計上に難癖つけられるよ。
長野県民のようだから、飯田の古田議員をはじめとする県議の今回の今までとは異質な動きに気付いているだろう
今回ばかりは、何時ものようには行かないよ
飯田の屈辱の歴史を、先人の舐めた苦汁を、県政が思い知る時が来たのだよ
そんな難癖つけられたら、じゃぁ新幹線に投じられた飯田下伊那民の県税は返して頂こうと古田は言う筈だ
> もし飯田市が県の意向に造反してCルート要望公言してはばからない態度を取れば
> それを理由に飯田駅建設に県からの予算拠出しないとか
> 道州制移行時の長野県分割を絶対許さず長野県は北陸州入りとか北関東州入りとか
> そのくらいの意地悪しかねない事は想像できるでしょ。
んな阿呆な、長野市様は飯田市の何なんだよ？
何様だと思ってるの？
時代錯誤なヒエラルキー感覚は捨てた方がよい
予算をつけなければ、国にでも裁定に入ってもらう
分権を長野市が認めなくても、住民投票で意思表示をすればそっちのが強い
飯田は奴隷か？
馬鹿にするのもいい加減にしろ
438:名刺は切らしておりまして
09/12/23 22:46:35 f1QRtRbz
地方の県庁なんて箱があるだけだ
それを特別なことだと勘違いして
自分が偉くなったように錯覚している田吾作がつけ上がって飯田を見下してる
長野県内なんて５０歩１００歩の差もない
飯田は飯田の主張を堂々とすればいいだ
439:名刺は切らしておりまして
09/12/23 22:55:59 26dYu/HX
>>437
何で長野市が出てくるの？
財政が潤沢な市町村ならともかく
市町村は県から干されたら立ち行かないんだよ。
だからこそ飯田市は臥薪嘗胆の思いでいるんでしょ。
国に裁定してもらうとか他力本願で笑っちゃうね。
440:名刺は切らしておりまして
09/12/23 23:03:45 f1QRtRbz
>>439
ああ、長野市＝県都＝県政の揶揄ね
県から干されるのを恐れて黙りこくっていたんでは、今までの二の舞だわ
そうやって自滅の道を歩んできたのに、それでいいのかい？
言いたいことも言えずに、JR任せでは、その方が余程受動的で他力本願じゃないか？
臥薪嘗胆と言うからには、次の策があるのだろうけど、
今の飯田市からはそれが見えてこない
静かにやり過ごせば海が駅を作ってくれると事なかれを決めてるんじゃないの？
ま、お役所はどこもそんなもんだろうけど
長野県の傲慢に、腹を立てることはないのかね
441:名刺は切らしておりまして
09/12/23 23:24:28 26dYu/HX
>>440
実際問題３５０億という具体的に出て来た駅建設費の地元負担を
県財政投入無しで飯田下伊那だけで賄えると思いますか？
県が予算投入せずに国庫投入されると思いますか？
リニアは実質Cルート以外に建設される事は無いと思います。
我々のような個人レベルでCルート要望するならともかく
飯田市としてCルート要望すれば県に造反した事となり
なら勝手にすれば？金は出さんよ。となるのがオチ。
北陸新幹線に２０００億もの巨費を投じたのだから飯田には駅建設費を拠出してもらう権利がある、
なんて言っても鼻で笑われてお終い。
駅建設に県費投入されるまでは飯田市の公式な立場としてはおとなしくした方がよいでしょう。
ただ水面下でJRと交渉したり県議が動いたり多数派工作する事は大切な事だと思いますよ。
442:名刺は切らしておりまして
09/12/23 23:28:28 Q/iv21c/
県庁の影響力を過大評価してるのは確か。
会社でも、変なとこでは本社の｢鶴の一声｣は実在するし。
他力本願と批判あるかも、だが、このまま長野県庁がゴネ続け、
JR東海がいちど｢撤回｣したら？
他都県が｢リニアを通す手段として飯伊の分県が必要｣との認識に
至ったら…
いや、特に名古屋の政財界はうすうす気付いてるけど。
443:名刺は切らしておりまして
09/12/23 23:32:26 f1QRtRbz
>>441
黙っていれば、県費投入に漕ぎ着けるとは到底思えません
現に村井知事は、県費の投入を渋る発言を早々にしています
小諸がミニ新幹線を主張したように、松本が松本空港のジェット化を行わせたように
飯田も、飯田の意見を主張すべきってこと
ゴネるのではなくて、正当な権利として主張するんだから問題ないと思う
遠慮して県の言いなりになってる様の方がどう見ても異常だよ
他県民が見たら、何打このへっぴり腰な市はって思うと思うよ
飯田が県費投入を主張したことによって
県が造反者と判断して県費を投じない？
理屈がまるでおかしいです
そんなことがあった日には、一揆が起こります
444:名刺は切らしておりまして
09/12/23 23:33:52 tmxy6fPl
JR東海「じゃあ駅は作らない。駅を作らなくて良いんだから、直線ルートで決定ね」
445:名刺は切らしておりまして
09/12/23 23:43:12 26dYu/HX
>>443
いや県費投入を要求するのはいいんだよ。
タブーなのはいまの段階で飯田市としてCルート支持なんて言い出すこと。
446:名刺は切らしておりまして
09/12/24 00:05:34 WFde2KYf
>>445
飯田駅を実現しうる唯一無二の方策がＣルートを呼び込むことなのだから
当然Ｃルートを支援しなければ意味が無い
飯田が海の味方に付かないでどうするんだよ
長野県のひん曲がった理論に反論しなければ同調してるのと一緒じゃないか
447:名刺は切らしておりまして
09/12/24 00:08:36 PdZ7GIbM
なんだこのキチガイはｗ
448:名刺は切らしておりまして
09/12/24 01:20:44 myRrG7su
なかなか面白いやり取りだった。
確かに飯伊地方は今まで不遇をかこってきた。
県庁の長野からははるか遠く、直通の優等列車すらない。
豊橋へは特急があるが、飯田線の線形が悪くスピードも出なくて本数も2往復だけ。
周囲は高い山でかろうじて高速で名古屋へ出るのが唯一のルート。
絶海の孤島扱い。飛騨高山よりひどいかも。
なにがなんでもリニア駅は欲しいだろうね。
449:名刺は切らしておりまして
09/12/24 03:52:20 YxtTV34/
>>444
自力で用地買収できるなら、好きにすればいいと思いますよ。
450:名刺は切らしておりまして
09/12/24 04:00:21 9VOOyqU9
なんで一企業であるJRが地域振興を気にしないといけないんだ？ｗ
それこそ地域振興を考えるのが地方公共団体の仕事だろｗｗｗｗ
作ってくれるってだけでもありがたく思えよｗ
451:名刺は切らしておりまして
09/12/24 04:03:33 LieoyEvP
>>1
信州人は皆乞食ｗｗ
オリンピックに新幹線、今度はリニア
何でもほしがる乞食ども
恥ずかしいということをそろそろ学べよｗｗ
452:名刺は切らしておりまして
09/12/24 04:06:53 9VOOyqU9
>>449
長野の所為でリニアが出来なかったと未来永劫言われ続けるねｗ
453:名刺は切らしておりまして
09/12/24 04:18:34 IvIWf4PI
少なくとも長野に対して地域振興とか一言も言ってないと思います
454:名刺は切らしておりまして
09/12/24 04:37:37 hXEaRoYS
ヤクザですがな
455:名刺は切らしておりまして
09/12/24 07:40:22 WFde2KYf
>>448
中津川に抜ける国鉄中津川線も
甲府へ抜ける中央道身延ルートも
政治決着などという飯田にとっも、国にとっても不利益でしかない理由で潰された
陸の孤島飯田は作為的に作り上げられたといっても過言ではないとさえ思う
同じ過ちは繰り返して欲しくない
>>449
県がどれ程影響力がある？
お役所仕事でやられるより、海が営利活動の一環として行った方が土地取得でさえ上手くいくとさえ思うよ
長野県内では飯田下伊那のみを通るＣルートでは、大鹿村、飯田市、阿智村を通るのみ
ここらで、周囲の迷惑顧みず土地を手放さないような変人は、もともと田舎社会では生き辛いような人種達で少数派だ
そんなところは避ければいいだけの話し
456:名刺は切らしておりまして
09/12/24 07:42:04 zqB3CVoe
もう長野県迂回でいいよ
457:名刺は切らしておりまして
09/12/24 07:50:40 9d7z4enz
>>456
＞ もう長野県迂回でいいよ
｢迂回｣とゆーか｢回避｣でつね。
技術面をクリアして井川・水窪経由のＤルートとするか、
飯田・下伊那を長野県からひっ剥がすか…
458:名刺は切らしておりまして
09/12/24 07:59:03 vKXgACc+
宇宙了解なんか全く興味ないけど、
日本からモスクワやパリ、ロンドンまで乗り換え無しの列車の旅がしたいなぁ。
死ぬまでに出来るようにならないか。
459:名刺は切らしておりまして
09/12/24 08:06:06 8W1/WleH
リニア作る金で、ぼったくり新幹線値下げしろ
460:名刺は切らしておりまして
09/12/24 08:08:19 Zb6M2pbu
外国人参政権では良い仕事してるのに残念な事を言い続ける長野…
コレがバランスなのかな…
461:名刺は切らしておりまして
09/12/24 08:19:58 MJdU6sAb
これ長野県出身者はどう思っているのかな？
ずっと地元の土人はともかく、県外に出てる人は恥ずかしい、申し訳ないと思っているんじゃない？
462:名刺は切らしておりまして
09/12/24 08:27:51 +A6r40d0
日本には空港がたくさんあるらしいから、飛行機にしようぜ！
463:名刺は切らしておりまして
09/12/24 11:58:57 QlQQDROx
>>462
赤字で風前の灯火だけど、あるぞ一応。
北に1キロくらい移転しないと、山がジャマで計器飛行できない
計器飛行できないから天気が悪いとすぐ止まる
首都圏行こうとすると、横田空域にひっかかって大回りを強いられる
標高が600mもあるから、燃料や荷物や客をたくさん積めない
空港と鉄道が離れていて不便、バス路線すらない
伊丹便が稼ぎ頭だったが、ジェット枠が減ってボロバルディアの
プロペラ機に変わってから客がさらに減り、しなの（＋新幹線）に惨敗
将来は伊丹がなくなるらしい、長野新幹線も北陸地方まで延びるし
北海道新幹線に大宮で乗り換えられるし、少なくとも東濃、おそらく
飯田には中央新幹線ができるしで北海道九州以外絶望的、
北海道九州も新幹線にだいぶ客取られること確実。
ニッチ市場を狙ってるFDAあたりにはいい稼ぎ場所だとは思うが。
464:名刺は切らしておりまして
09/12/24 15:08:17 ICgY5/vo
>>458
乗り換え無しだと飽きるよ。
適度に乗り換え必要。
465:名刺は切らしておりまして
09/12/24 17:25:30 CeZ4rg36
>>459
国鉄債務あるんで下がりませんよ
何でリニア造るかっつったら東海地震で新幹線が壊滅するんだし
466:名刺は切らしておりまして
09/12/24 22:14:25 UimGXR1x
>>463
ブルンブルンｗ
467:名刺は切らしておりまして
09/12/24 22:27:49 dxJi1uod
リニアに地域振興などない。いかに東名阪を高速で結ぶか。
中間駅を作ったらストローされるよｗ
468:名刺は切らしておりまして
09/12/26 03:31:19 POal1ywV
飯田の何処に吸うところがあるんだよｗ
469:名刺は切らしておりまして
09/12/26 03:36:58 ejQ0GUyt
意味わからん
営利ならJRが、地域振興なら県だろ
470:名刺は切らしておりまして
09/12/26 05:17:37 6oXrPAv/
>>468
飯田は｢お財布｣
県の施設も、リニアも渡さないけど
カネだけは貢いでね(はぁと)
長野県庁
471:名刺は切らしておりまして
09/12/27 12:08:27 kb84cSoz
しかしこの知事は鳩山と違ってぶれないね
472:名刺は切らしておりまして
09/12/27 12:13:06 QSIm5Lt/
レンホー
ＪＲ東海が負担する理由があるんですか？
長野県負担じゃダメなんですか？
473:名刺は切らしておりまして
09/12/27 12:21:09 RF4JCdjY
>>467
>東名阪
それなんて自動車道？ｗ
474:名刺は切らしておりまして
09/12/27 12:25:30 EGD5wHE4
もう長野迂回でいいから。
475:名刺は切らしておりまして
09/12/27 12:33:24 VtX2E/eA
>>１この老害は取得した土地がパーになるのが怖いだけっしょ？
そもそも道州制がきたら長野なんて枠すら無くなるぞｗ
476:名刺は切らしておりまして
09/12/27 12:38:10 TmXghTDW
>>472
レンホー
飯田・下伊那が長野県である理由があるんですか？
静岡県・愛知県・岐阜県じゃダメなんですか？
477:名刺は切らしておりまして
09/12/27 12:41:30 +h0QmW6C
長野の独りよがりで
全国民の利便性が損なわれるのはがまんならん
478:名刺は切らしておりまして
09/12/27 12:43:26 6Caj0sxY
地方分権なんてするもんじゃないな。
こいつらの言う事いちいち聞いてたらエゴばかりで国家レベルのプロジェクトがちっとも進まない。
こんなことで中国にかなうはずないだろ。
479:名刺は切らしておりまして
09/12/27 13:45:39 gmzYpQaL
これ長野通さずに
線路引くこと出来ないの？
長野よりたい奴なんて、少ないだろ
必要ないよ
480:名刺は切らしておりまして
09/12/27 13:50:13 TmXghTDW
>>479
飯田・下伊那を東海側へ移管(長野県から分離)すれば済む話。
｢静岡県浜松市南信区(仮)｣か｢愛知県豊田市｣か｢岐阜県中津川市｣
となった飯田を経由、で。
481:名刺は切らしておりまして
09/12/27 14:05:48 /Gy+J6kH
>>479
>>192参照
482:名刺は切らしておりまして
09/12/27 14:23:57 oXohJRlB
新幹線の誘致と勘違いしてないか。
リニアは単なる東京⇔関西の移動手段。
483:名刺は切らしておりまして
09/12/27 14:46:21 J3we6Fnh
>>482
飯田・下伊那はリニア駅自体が観光地になるだろうよ。空港の屋上が観光地化してるように。
だから、飯田は起爆剤になると思って自分のところで駅建設費を負担するといってる。ところが
ファｂ（ｒｙな奴らは、長野県は金を出さないから飯田には駅ができないとか意味不明な持論を
てんかいちゅうｗｗ
484:名刺は切らしておりまして
09/12/27 14:59:43 Ag4owWHf
東海道新幹線が出来て日本のサラリーマンは幸せになったか？
昔は東京本社の人間が大阪支社に出張ともなれば、宿泊が前提。
「遠路はるばるおこし下さいまして」ということで、仕事が終われば一席設けて
軽く飲んだあと、支社が手配してくれたビジネス旅館でひと風呂浴びて暖かい
布団でグッスリ。それがいまや、東京駅６時始発の新幹線に飛び乗り、大阪で
朝10時から夕方5時まで多くの会議をハシゴして、その日のうちにトンボ返りが
当たり前になった。暖かい布団は窮屈な自由席に、暖かい夕食はワゴン販売の
冷たい弁当と缶ビールになった。
Ｃルートが出来ても日本人は幸せにならないよ。
八王子駅６時始発のリニアにドブネズミ色のスーツを着たサラリーマンが
鮨詰めになって、大阪で８時30分から始まる会議に向かう。轟音が鳴り響く
長大なトンネルの中、窮屈な自由席で隣の人に肘が当たらないように気を
遣いながら、パワーポイントを立ち上げ会議資料の修正。それがＣルート。
一方、会議を早めに終えて、夕暮れの南アルプスを眺めながら読書しつつ、
諏訪湖畔の夜景を肴にワインを楽しめるのがＢルート。
「諏訪名物、腕時計の車内販売でございます。」
「どれ、ひとつ、良夫に土産でも買っていってやるか。」
「いま帰ったぞ。良夫お土産だ、開けてご覧。」
「やったー、パパ！ありがとう！」
「まあ、あなた！いいんですの？こんな高い物を・・・。」
「なあに、今日は良夫の誕生日じゃないか！土産が買えたのもＢルートのお陰だ。」
「何ですの？そのＢルートって。」
「いいかい、ここが名古屋、ここの南アルプスを抜けて、ほおらここが諏訪湖・・・」
「いやん！くすぐったいですわ、あなたん！やめてください！あっ！あっ！」
「こりゃひとつ、良夫の誕生日プレゼントに可愛い弟か妹をこしらえてやらにゃいかんな。」
「まあ、あなたったらん♪」
これがＢルート。
485:名刺は切らしておりまして
09/12/27 14:59:44 UB/F/6Aj
>>483
おれも飯田なら日帰りで行ってみたい。
リニアがなきゃ一生行くことは無いと思うが。
諏訪にはリニアでは絶対に行かない。
行くとしても車で行くからな。
486:名刺は切らしておりまして
09/12/27 15:11:49 TmXghTDW
駅前でボーリングしたら？
｢飯田リニア温泉のぞみ(仮)の湯｣とかできたりして。
487:名刺は切らしておりまして
09/12/27 15:12:24 rBE6iOPP
>>483
長野県が飯田を脅すためにブラフを吐いてる構図だよ
飯田民が官公庁に対してゴネない性質であることを逆手に取った非情な策略
駅を作るためには県に逆らってはならないと必死に耐えてる飯田民
健気すぎる
488:名刺は切らしておりまして
09/12/27 15:18:04 TmXghTDW
>>487
それゆえ、さっさと飯伊を長野県からひっ剥がさねば。
児童虐待対策として実効性あるのは｢親権剥奪｣、それと一緒。
489:名刺は切らしておりまして
09/12/27 16:55:57 G1qaLW1P
バカ県では、リニアは乗り物でなく、金稼ぎの道具。
現知事が地元金融と裏公約したことから、
地上げ先行投資しまくったらしく、
とにかくBルートにしないと自滅するしか無い模様。
現長野県知事と子分は全員心中の危機。
490:名刺は切らしておりまして
09/12/27 20:32:25 L+aFYgsl
>>484
長野県民てみんなこんな風に脳が下痢になってるの？
491:名刺は切らしておりまして
09/12/27 20:36:13 FeM+NjDE
利権絡みの奴だけだろ
それだけに必死だが
492:名刺は切らしておりまして
09/12/27 20:37:51 FeM+NjDE
>>472
2兆くらい長野が出すんであればまんざらでも無いんじゃね
493:名刺は切らしておりまして
09/12/27 22:04:14 M3FeWxvC
>>490
カビの生えたコピペにマジレスするなよ
494:名刺は切らしておりまして
09/12/27 23:37:23 iq+q4pwn
◎長野県の主張◎
「リニアが欲しい！諏訪湖方面を経由するＢルートが良い！駅も欲しい！」
「てか、Ｂルートしか認めない！Ｃルート？東名間移動時間や距離、建設費が
多く成ってもそんなの関係無い！諏訪湖経由のＢルートじゃ無きゃ嫌だ！」
「でもお金出したく無い！Ｂルートしか認めないし、県内に沢山駅を作れ！」
「つっても、長野県は一切負担し無いよ！ＪＲ東海が払えば良いじゃん！」
495:名刺は切らしておりまして
09/12/27 23:57:02 M5hLhM7/
じゃぁ 駅は名古屋 大阪だけでいいよ
496:名刺は切らしておりまして
09/12/28 00:03:37 xbIYyOc6
東京にも作ってくれ・・・・
497:名刺は切らしておりまして
09/12/28 00:15:31 Urs0edYr
東京駅すら作る金が無いのに、長野に作れなんて100年早いわ
498:名刺は切らしておりまして
09/12/28 00:23:47 aw5qGrKy
大半の利用(見込)者は、
「大阪の次の停車駅は名古屋と東京」
を期待してるだろ。
民間企業は、ユーザニーズを優先するもんだ。
地域振興以前の問題。
大阪府知事が公式見解として「長野イラネ」て発言してくれりゃ話が進みそう。
499:名刺は切らしておりまして
09/12/28 00:51:32 qtLPmohq
民間企業に地域振興求めるって一体なんなんだ？
500:名刺は切らしておりまして
09/12/28 01:06:37 c89VE8Yr
ここまで八十二銀行ちゃんのAAなし
501:名刺は切らしておりまして
09/12/28 01:15:21 +ycShgSC
>>473東名阪(とうめいはん)はけっこう使うだろｗ
京阪神みたいな感覚で。
502:名刺は切らしておりまして
09/12/28 01:55:37 g/Q76XZL
同じ知事なのに、宮崎県とは雲泥の差を感じるよ。長野県は村井県だ。
503:名刺は切らしておりまして
09/12/28 02:12:11 zdsBy/ak
こいつら ∩＿
最高にアホ ((( 丶
〈⊃ )
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｜ (_●_)ミ ／
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