09/12/01 00:34:45 ExwylRDh
>>322
他のニュースで見たんだけど
トヨタの場合、その基本が出来てなかったみたいだったよ
【自動車】トヨタ、リコールは米国のみ 国内では交換計画なし［09/11/26］
「進む力より、止まる力のほうが優先されるべきだ」。メルセデス・ベンツ日本広報は当然のように
話した。
「フェイルセーフ」という考え方が安全工学の世界にある。人為的なミスやトラブルで危険が迫った際、
自動的に安全な方向に動く仕組みだ。
原子力発電所などいったん事故が起きると多数の命にかかわる設備は、この考え方によりいくつもの
安全の仕組みが備えられている。
メルセデス・ベンツに限らず、フォルクスワーゲンやＢＭＷ、アウディなどドイツの車には、
アクセルが戻らなくなっても、ブレーキを優先させ、止まれる仕組みがある。
しかし、トヨタ車にこの仕組みはなかった。
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