09/11/30 23:39:53 FNGrMqju
豊田やソニーは２ｃｈで嫌われてるな。なんでだろ。
330:名刺は切らしておりまして
09/11/30 23:48:30 zK8mHvWu
>>329
ソニーはサムスンと手結んだことで
トヨタは経団連の奥田で悪いイメージ持った奴がいるんじゃね？
ソニーはともかく、
トヨタなんてホンダと比べて国内の雇用維持しようとしてるのにここまで叩かれるなら、
国内需要を満たすだけの工場だけ残して、後は全部海外移転しちゃうかもなｗ
331:名刺は切らしておりまして
09/11/30 23:54:41 vq5cTa1A
>>330
むしろ自身の利益の為に法まで書き換えて日本ボロボロにしたから嫌われてるんでね？
332:名刺は切らしておりまして
09/11/30 23:56:26 oHPLdks0
>>330
不具合を直さない巨大企業なんて国民生活の害でしかないと思うけどな。
333:名刺は切らしておりまして
09/12/01 00:01:29 Oa9z+EoK
朝鮮人が煽ってるクサイな
334:名刺は切らしておりまして
09/12/01 00:06:27 8uOh9m7P
>>330
>ソニーはサムスンと手結んだことで
トヨタは経団連の奥田で悪いイメージ持った奴がいるんじゃね？
おれもトヨタの奥田は嫌いだが、この板のトヨタ・パッシングは
ちょっとだけ違うじゃないか。
たとえば、撤退した現代の工作員とか日本人カキコと違う気がす
る。民族意識が萌え燃えだ。
335:名刺は切らしておりまして
09/12/01 00:06:53 hC+oBmyz
日本で 「踏み間違い」って言われてるトヨタ車暴走事故と原因は同じ
336:名刺は切らしておりまして
09/12/01 00:10:20 WI8RiTj7
ロサンゼルス タイムズ紙はシカゴに本拠地がある地方紙の子会社じゃないかなｗ
シカゴと言えば誰でも分かるよな
337:名刺は切らしておりまして
09/12/01 00:15:10 ArZP1Mx7
普通エンジン切るとブレーキもきかないだろ
338:名刺は切らしておりまして
09/12/01 00:23:15 oS9eqQLc
>>337
トラックの空気ブレーキは効かなくなるが、乗用車はアシストがなくなり重くなって効きは悪くなるが止まらなくはないと思う
339:名刺は切らしておりまして
09/12/01 00:29:56 ExwylRDh
アメリカのこの問題を取り上げてるサイトには
アクセル全開になった時にブレーキが全く効かなかったって書いてあったよ
最近だと名古屋でレクサスが
赤信号に突っ込んでたよね
運転してたのがホストで早朝だったから
運転者の無謀運転が原因だろうってなってたけど
実際はどうなのか判らなくなったね
340:名刺は切らしておりまして
09/12/01 00:34:45 ExwylRDh
>>322
他のニュースで見たんだけど
トヨタの場合、その基本が出来てなかったみたいだったよ
【自動車】トヨタ、リコールは米国のみ 国内では交換計画なし［09/11/26］
「進む力より、止まる力のほうが優先されるべきだ」。メルセデス・ベンツ日本広報は当然のように
話した。
「フェイルセーフ」という考え方が安全工学の世界にある。人為的なミスやトラブルで危険が迫った際、
自動的に安全な方向に動く仕組みだ。
原子力発電所などいったん事故が起きると多数の命にかかわる設備は、この考え方によりいくつもの
安全の仕組みが備えられている。
メルセデス・ベンツに限らず、フォルクスワーゲンやＢＭＷ、アウディなどドイツの車には、
アクセルが戻らなくなっても、ブレーキを優先させ、止まれる仕組みがある。
しかし、トヨタ車にこの仕組みはなかった。
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
341:名刺は切らしておりまして
09/12/01 00:34:53 F8E8jH4S
>339
アメで欠陥が証明されたら、日本の類似事故も全部検分しなおさなきゃならんね
大ダメージだろうな～
342:名刺は切らしておりまして
09/12/01 00:36:35 omsjNFsR
>>47
３秒長押しでエンジン切れるんだって。マジな話、雑誌に書いてあったよ。
アメリカの事故レポートに書いてあった。
343:名刺は切らしておりまして
09/12/01 00:45:15 wQPxijau
>>340
それに関しては前々から指摘されているしな。
そんな中でさらに「制御の問題」となると、また別の問題の可能性アリって事かね。
だとしたら結構大変かも。
344:名刺は切らしておりまして
09/12/01 00:58:39 ZPLV0g1R
アメリカでのアクセル改修とは
単にペダルの長さを削り床との間隔を空けることｗ
根本問題のアクセルとブレーキ同時踏みの場合
想定していないパターンなので
コンピュータ回路がどっちを優先するか組んでなかった。
これから製造の車はプログラム変えるが
販売済みの車は一部を除きペダルを変えるだけｗ
345:名刺は切らしておりまして
09/12/01 01:01:30 STZEWcuQ
【自動車】トヨタ車の問題、電子制御装置ではなくIn○tel製MPUか…邦紙が報道 [09/11/31]
346:名刺は切らしておりまして
09/12/01 01:10:53 hL7UfHhB
>>340
クルマ売るってレベルじゃないな
347:名刺は切らしておりまして
09/12/01 01:19:23 KDAxhvRk
>>344
制御ユニットを全数リコールすればいいじゃね？
死ぬ気で頑張れトヨタ（w
348:名刺は切らしておりまして
09/12/01 01:23:24 hu6Pa82K
知り合いが山道ドライブしていてカーブで突っ込んで自損事故したんだが
そのとき急にエンジンの回転があがったとか言ってたな。
高齢の人だからそのときはんなことあるか、お前の運転ミスかふみ間違いだろと思ってたけど
この事件を知るとあながち・・・・・。
おおこわい
349:名刺は切らしておりまして
09/12/01 01:45:45 lMu5VmU5
>>312
少なくともＭＴならニュートラルにすれば駆動は切れる。
ＡＴの場合は引きづりなんかもあるしＮレンジにしても
駆動が完全に切れなかったりする
やっぱりＭＴが一番だね
350:名刺は切らしておりまして
09/12/01 01:57:13 imG9xhw5
>>249
章男ちゃんだっけ？
カワイソウだなぁ
351:名刺は切らしておりまして
09/12/01 02:01:11 0vsMxxxE
>>348
かなり前から暴走して事故るって言われてたもんな、やはりという感じだ。
エンジン制御ユニット丸ごと交換、だなｗ
352:名刺は切らしておりまして
09/12/01 02:05:40 WI8RiTj7
>>249
あんま不確定な事を吹いていると営業妨害で訴えられるぞ。
353:名刺は切らしておりまして
09/12/01 02:13:08 n7DmvLCL
11月のアメリカ販売もシェア18％位でしょう
クライスラーだけが大幅減
実際アメリカのトヨタ車ユーザーも報道には違和感を感じているんでしょう
参考
アメリカシェアの推移
2006年度：16.2％
2007年度：16.8％
2008年度：15.9％←ビック3と共にシェアを落とす
2009年度：16.7％←10月までの途中経過
2009.10月シェア：18.2％←1月以降最高
354:名刺は切らしておりまして
09/12/01 02:13:11 qFvZ/ZJ0
>>339
きっと欠陥車だよ
トヨタは隠匿するね
355:名刺は切らしておりまして
09/12/01 02:26:43 WI8RiTj7
ロサンゼルス タイム紙はシカゴに本拠地が有る地方紙が買収した子会社だろ
ミシガン州に有る超有名な車会社は分かるよなｗ
超有名な車でアクセル全開でブレーキテストをしてみればいいじゃん
356:名刺は切らしておりまして
09/12/01 02:32:59 AVN3xiD1
正直トヨタなんて潰れてほしい
90年代停滞の原因
いらねぇよ日本に
357:名刺は切らしておりまして
09/12/01 02:37:25 WI8RiTj7
>>356
停滞したのはヨタのせいじゃないよ
日本全体に危機感がないせいだよ
投資するべき場で投資をしてこなかった各種トップのせい
358:名刺は切らしておりまして
09/12/01 02:39:05 NbSsyXhY
賠償金、１兆ドル超えるかもね
隠蔽しなけりゃよかったのに
359:名刺は切らしておりまして
09/12/01 02:51:34 CWee/owS
フロアマットと電子装置、最初に間違える時点でおかしいだろｗｗｗ
360:名刺は切らしておりまして
09/12/01 03:01:51 ZCnyP8ll
>>1
日本が嫌いな奴多いからな
361:名刺は切らしておりまして
09/12/01 03:04:59 og8B8tst
もしこれが本当なら
トヨタ潰れるなぁ
(´・ω・｀)
362:名刺は切らしておりまして
09/12/01 03:05:15 YTbZEmyw
もう終わってんじゃん
コントロールユニット交換なんてやったら、一台で何十万もかかるから、
リコールかけられたら 今まで何年分の利益全部飛ぶな。
結局、アメリカ市場で儲けた！って思ってたら、葉っぱのお札だったってオチだな。
日本人を非正規にして奴隷労働してまで稼いだカネが葉っぱだったって事だよ
363:名刺は切らしておりまして
09/12/01 03:07:09 YTbZEmyw
>>25
所詮、アメリカとの国家間的友情なんて幻想だったんだよな。
これじゃ、毎月日本の富を収奪してる額は圧倒的にアメリカの方が上なんだから
中国より酷いじゃないか。
364:名刺は切らしておりまして
09/12/01 03:12:12 eGnMGlFq
こうゆうのさ国内のマスコミが、海外で何やってんだ！くらい叩ければいいんだけどね。
逆にアメリカにがんばってもらって、なぜ日本のマスコミは報道しないのか日本のマスコミに聞いてほしいよ。
タイガーウッズとかほっとけよ。
365:名刺は切らしておりまして
09/12/01 03:15:06 i439t/9b
国内市場を捨て、海外に走った結果がこれか。
このままだと切り捨てられた国民だけでなく、企業側も悲惨な結果になりそうだな。
流石に電子制御装置のリコールはアメリカのみでは済ませられまい。
366:名刺は切らしておりまして
09/12/01 03:18:09 ExwylRDh
アメリカの政権交代の影響も多少あるけど
欠陥車を作ったのはトヨタの責任だよ
国益を考えると残念な状態だけどトヨタは甘かったな
しっかりした品質の製品を作っていればこんな事にはならなかった。
下請け企業や労働者から巻き上げて内部留保してた金が
アメリカに飛んで行くとは。。。。
トヨタはどんだけ日本経済と社会に害をもたらすんだよ
367:名刺は切らしておりまして
09/12/01 03:35:53 WI8RiTj7
>>366
アメリカの場合、車検が無いから
定期的に最低限のメンテもしないユーザーがゴロゴロいるわけで
ある意味アメリカで走っている車は欠陥車の方が多いと思うぞ
368:名刺は切らしておりまして
09/12/01 03:38:06 Nx6WotDB
ひと昔前なら日本企業がバッシングされてるとトヨタ擁護に回っただろうが
さすがに近年あまりの身勝手さを見て、みんな愛想をつかしてるんだな。
不況の入り口で大量の内部留保には一切手をつけず、派遣やブラジル人を
簡単に首切り。
そのくせ労働市場の供給過多によって賃金を抑えられるように
移民受け入れを要求。
国民が医療などの社会保障を減らすように国に働きかけておきながら、
自分達はエコポイントなどで国にたかる。
結局、トヨタの「常に危機意識を持つ経営」ってコスト面ばかり。
危機意識をもってコスト削って危機に陥ってるんだから間抜けだ。
369:名刺は切らしておりまして
09/12/01 03:51:12 WI8RiTj7
>>368
そもそものそもそもで終わっている話だよ派遣の話は
雇用を作り出すのに派遣法を通したわけで
もし派遣法を通さなかったら中小とも既に潰れているわな
370:名刺は切らしておりまして
09/12/01 03:57:53 Iv6vnRET
>>367
それ欠陥車じゃないだろ
整備の問題であって設計の問題ではない
371:名刺は切らしておりまして
09/12/01 04:01:46 Nx6WotDB
>>396
不況下も時限立法的な処置ならともかく、史上空前の利益をだしてる時期も？
372:名刺は切らしておりまして
09/12/01 04:02:05 WI8RiTj7
>>370
マットの話でもピンが外れた状態がアクセルに引っ掛かるじゃないの？
ピンで固定されていたら事故は起きなかったと思うよ
373:名刺は切らしておりまして
09/12/01 04:04:03 VVBkloLZ
マットを交換したのにまだ事故が起き続けてるの？
374:名刺は切らしておりまして
09/12/01 04:13:26 n7DmvLCL
トヨタ本体の現場期間従業員
2008.03：約9000人
2008.09：約7000人
2009.03：約3500人←約1000人はトヨタ九州へ
2009.09：約1500人
2009.11：約3000人
生産の落ち込みにしてはたいしてきってない
375:名刺は切らしておりまして
09/12/01 04:16:17 xxE/BXDk
>>372
事故の一部始終の録音が話題になってるそれは
トヨタのディラーが貸し出した代車のESで
別のレクサス用の全天候型マットを敷いたためにそうなって話でしょ
376:名刺は切らしておりまして
09/12/01 04:19:31 NGzFmEk8
トヨタはとっとと潰れてほしいね
377:ひﾟょん♂
09/12/01 04:20:24 FCjU4Du1 BE:937343366-2BP(1028)
工作員 もっとしっかりしろ
378:名刺は切らしておりまして
09/12/01 04:20:38 +l/P2Ahm
ここ10年のトヨタなら、この規模の欠陥があっても不思議じゃない。
金を払わずに仕事させ杉。
379:名刺は切らしておりまして
09/12/01 04:21:44 WI8RiTj7
>>375
じゃ何でヨタを叩いているのかな？
暴走はフロアーマットで片付く話じゃね
380:ひﾟょん♂
09/12/01 04:23:12 FCjU4Du1 BE:937342894-2BP(1028)
>>249
いや 一部専門家じゃなくて ねら～でもわかる話ｗ
381:名刺は切らしておりまして
09/12/01 04:39:31 ExwylRDh
>>367
>>366は
トヨタが利益を日本に還元してないから擁護する気にもならないって事を書きたかった
382:名刺は切らしておりまして
09/12/01 04:44:18 eZBLoLrS
ExwylRDh
頭悪そう
383:名刺は切らしておりまして
09/12/01 04:45:19 xxE/BXDk
>>379
なんで止まれなかったのか
ブレーキよりアクセルを優先するプログラムになってるからか？とかじゃね
他のメーカーよりトヨタが死者を多く出してるのも事実のようだしさ
米トヨタ車、急加速千件超で１９人死亡か 米紙報じる
URLﾘﾝｸ(www.business-i.jp)
>同紙によると、安全局もトヨタ車の０２年以降のモデルで、
>突然の急加速が関係する可能性のある事故で１５人が死亡し、
>ほかの全メーカーの計１１人を上回ったことを明らかにした。
384:368、371
09/12/01 04:45:51 Nx6WotDB
すまん>>371は>>369へのレスだった。
385:名刺は切らしておりまして
09/12/01 04:48:11 8jgWqdiQ
今回の問題はチョンの陰謀とか叫ぶ奴もいるようだが、トヨタの身から
出た錆と思うぞ。つけ込まれる隙を見せた時点で負けなのよ。
これも「トヨタは自動車産業世界いちぃ～」の驕りだろうな。
386:名刺は切らしておりまして
09/12/01 04:55:46 xxE/BXDk
そもそも陰謀と言われても
トヨタが駄目だからと行って韓国のクルマを買うか？って話だよなあ
日本人はもちろん。アメリカ人だってレクサスが駄目だから
グレンジャーにしとこなんて奴は居ないんじゃね
ってか韓国車で高いのは何てクルマか
わざわざ調べなければわかんなかったぐらい
あの国のクルマに全く関心ねーしｗ
387:名刺は切らしておりまして
09/12/01 05:06:04 WI8RiTj7
>>383
もしプログラムに問題があるなら
WindowsやXBOXの様に数百十万単位で誤作動を起こすわけで
1000件はないわな
388:名刺は切らしておりまして
09/12/01 05:06:21 8jgWqdiQ
>>386
>トヨタが駄目だからと行って韓国のクルマを買うか？って話だよなあ
>日本人はもちろん。アメリカ人だってレクサスが駄目だから
>グレンジャーにしとこなんて奴は居ないんじゃね
甘い。米国人は韓国車を買う。
実際、トヨタも韓国車への対抗上、販売奨励金の積み増しをやってるため
それが赤字の一因にもなってる。
389:名刺は切らしておりまして
09/12/01 05:11:23 xxE/BXDk
>>387
というとプログラム以外に問題があって
他のメーカーより死者を多く出してると考えてらっしゃるんですね
それは何だと思いますか？
390:名刺は切らしておりまして
09/12/01 05:12:04 xxE/BXDk
>>388
あ、そうなの？
ま、俺は買わないけどね
391:名刺は切らしておりまして
09/12/01 05:21:59 WI8RiTj7
>>389
そもそもこの数字は何処の国の機関が調べて発表しているの？
正当に調べあげた数字なのか信憑性がないな
ブレーキの不具合や急発進での事故の総数がこれか？
件数が少な過ぎじゃね
392:名刺は切らしておりまして
09/12/01 05:26:09 xxE/BXDk
>>391
リンク先読んでないの？
>同紙は米道路交通安全局などの記録を調べた結果として伝えた。
とあるじゃん
393:名刺は切らしておりまして
09/12/01 05:33:19 WI8RiTj7
>>392
アメリカの自動車台数で分母が桁外れで
しかも車検整備も要らない国で何で他社は急発進での事故が少ないのかね
昔のキャブ式でも急発進の誤作動は起きるよｗ
394:名刺は切らしておりまして
09/12/01 05:35:21 xxE/BXDk
>>393
何で素直に
それはトヨタのクルマにより問題が多いから
って考えないの？
395:名刺は切らしておりまして
09/12/01 05:37:54 WI8RiTj7
>>394
データの数字が余りに幼稚だから
396:名刺は切らしておりまして
09/12/01 05:38:28 0eHWkRov
そもそも、ほんとにトヨタの車にだけ多い事なの？
397:名刺は切らしておりまして
09/12/01 05:39:18 gGTeSnkt
米トヨタ車、急加速千件超で１９人死亡か 米紙報じる
事実なら大問題だと思うんだけど、ロサンゼルスタイムズ以外が追従調査しないのはなんでかな・・
そこは引っかかる。
398:名刺は切らしておりまして
09/12/01 05:41:57 js2m3v53
>>388
チョン車に乗るやつなんて、ルーザーという扱いなんだが
シンプソンズにも出てきたネタだからなあ。。。
まあ、日本車は別にトヨタだけじゃないんですわあ、あんたはチョンだからしらんだろうけどさ
399:名刺は切らしておりまして
09/12/01 05:43:06 /fIdI+yH
根本的に不可能 いつアクセルをロックするシステムとプログラムを搭載したんだ
物理的にアクセルを固定してしまう現象でないと不可能。
もし言う通りならアクセルは踏み込み前の位置に戻ってる 加えて踏み込んでも
速度は維持されたままになる。事故は全て時間と共に加速していってる。
400:名無し募集中。。。
09/12/01 05:43:50 bKkgUmOV
>>397
アメリカの新聞サイトはどこも特集組んでるよ
ロザンぜルスタイムスだけが報道してるわけじゃない
401:名刺は切らしておりまして
09/12/01 05:44:08 xxE/BXDk
>>395
幼稚ねえ・・
もし、トヨタ自身がそういった言葉でこの件を誤魔化そうとするなら
最悪の結果を招くことになるんじゃないかなあ
俺は>>383の記事に対してトヨタは何らかの
反論するなりなんなり根拠あるリアクションをすべきだと思うぞ
なんでそれをしないのかな
402:名刺は切らしておりまして
09/12/01 05:45:01 8jgWqdiQ
>>398
そういう考え方が今のトヨタの苦境を招いたんだろうなあw
403:名刺は切らしておりまして
09/12/01 05:47:34 WI8RiTj7
>>401
恐ろしく幼稚な数字だと思うぜ
404:名刺は切らしておりまして
09/12/01 05:49:10 LZzqWZye
>>397
トヨタはイルミナティー系だから
まあ、ようつべの動画にあったんだがな
だから、普段反日のユダヤハリウッドもトヨタをマンセーする。
まあこんなこというと、統一教会工作員が陰謀論云々と反応してくるが。
ワードで監視しとるからなあ、２ちゃんねるはなんせ統一教会系だからさ。
405:名刺は切らしておりまして
09/12/01 05:50:59 LZzqWZye
>>402
トヨタは云々はしらんが
まあ、チョン車には関係ねえ話だわな
トヨタが潰れたら、日産だ三菱だスバルだマツダが出てくるだけ
チョンには出番は無い、お前だってチョン車に乗ってるわけじゃないんだろ？
お前のような貧相な貧乏人でもチョン車には乗らない、乗りたくない、ってのが現実なんだよ。
406:名刺は切らしておりまして
09/12/01 05:55:22 cROO7kbD
東芝事件や日立スパイ事件を思い出した。
407:名刺は切らしておりまして
09/12/01 05:55:56 8jgWqdiQ
>>405
キチガイが見えない敵と戦ってるわけかw
408:名刺は切らしておりまして
09/12/01 05:59:53 LZzqWZye
チョンコは、見えない敵、というフレーズ好きだな。
409:名無し募集中。。。
09/12/01 06:00:59 bKkgUmOV
日本車だってルーザーだろ
本当の勝ち組はイタリアの高級車のるから
410:名刺は切らしておりまして
09/12/01 06:02:57 aPgWadPh
さて部品はまさか
使ってないだろうな
411:名刺は切らしておりまして
09/12/01 06:04:31 LZzqWZye
チョンコがＩＤかえて援護のつもりっすか
で、おまえチョン車に乗ってんの？
412:名刺は切らしておりまして
09/12/01 06:13:13 LZzqWZye
チョン車を擁護するが、チョン車を買うつもりもないし買いたくないと
おもっているチョンが逃亡したようだ
413:名刺は切らしておりまして
09/12/01 06:19:07 D1RREdew
この糞ペニスのせいで迷惑被る
他の日本企業が可哀想だ
414:名刺は切らしておりまして
09/12/01 06:22:02 X1Kk5Z9j
キャブレター車でも同じじゃないの？
韓国人が訴えてたけど韓国人に欠陥があるし。
415:名刺は切らしておりまして
09/12/01 06:22:35 8GfDcaXi
ニュース自体のニュースソースがワケワカメw
416:名刺は切らしておりまして
09/12/01 06:23:45 8jgWqdiQ
>>408
>>411
>>412
ほれほれ、踊れ踊れw
417:名刺は切らしておりまして
09/12/01 06:26:33 8GfDcaXi
再掲載。
本当にチョンって解り易いなw
1.2chでトヨタ車のコンビニ突撃ネタのしつこいコピペ荒しが登場
→1日何件の事故が発生してるか一切無視w
2.アメリカの「バラエティ番組」で「事件・事故の現場」ネタが大流行
3.トヨタ車暴走ネタがその番組で取り上げられる。
→緊急通信まで全編公開されるが、ギアをニュートラルにするなどの指示が一切無し
→北米内でも番組の行き過ぎが問題視される
4.直後何故か2chで、ソースも無く暴走の原因は車載コンピュータと大騒ぎ
5.NYタイムスでソース保障の全く無い「車載コンピュータ」が原因と報道。
→内容的に今回と全く同じ。
→2chではソレ見たことか大フィーバー
6.米交通当局が、車両に問題は無いと発表。但し、一般売りされてるフロアマットでも引っかからないように改修しろと指摘
→指摘を受けトヨタはリコール
7.北米で車載コンピュータが原因と訴訟が起こされる。
→2chではついにキターと大フィーバー
→「国内プロバイダ」の大規模規制の最中、何故か延々書き込まれるトヨタ叩き。
8.訴訟を起こしたのが韓国人と発覚。
→突如として消えるトヨタ叩きと暴走ネタ
9.韓国人訴訟ニュースがYahooからタイムアウトで消えると徐々に再登場するアンチと暴走ネタ
10.先週末から突如復活するトヨタ叩きと暴走ネタ。
11.そして、今日のニュースで今度はLAタイムスで報道
→但し、内容的には全く変わってないw
→相変わらずニュースソースの全く不明なニュースw
418:名刺は切らしておりまして
09/12/01 06:40:49 OY7YSkhk
なんかホリエモンが捕まって以来のwktk感だなw
小泉自民党を始めとするあの時代のインチキ新自由主義者は全員もれなく地獄へ堕ちるべき
俺が神様ならそうするね
419:名刺は切らしておりまして
09/12/01 07:19:09 4wELsDPF
>>1
こんなのただの
トヨ〇タイマーが発動しただけだ
気にするな
420:名刺は切らしておりまして
09/12/01 07:21:50 ZbF5CX8f
ここまで欠陥隠し続けたとなるとトヨタ(笑)が終わる日も近いですね。
421:名刺は切らしておりまして
09/12/01 07:44:09 MLdtwEAo
ここでフライバイワイヤ叩いてるビビりは
一生飛行機に乗れねぇな
かわいそう
ププッ
422:名刺は切らしておりまして
09/12/01 08:01:46 eCJPM47f
トヨタ車が急に叩かれだしたのは、
素直に考えればアメリカの自動車産業の陰謀だろ。
423:名刺は切らしておりまして
09/12/01 08:08:24 f4BuBxpX
>>422
智大の陰謀に決まってんだろ。
424:名刺は切らしておりまして
09/12/01 08:11:42 QO7hKd4x
まぁ普通に考えりゃ国策だよな。
ＧＭ助けるために競合他社を潰しにかかってるだけ。
425:名刺は切らしておりまして
09/12/01 08:14:58 sYwbBxV6
>>421
だから携帯ダメなんだろ
426:名刺は切らしておりまして
09/12/01 08:19:49 WI8RiTj7
ヨタを叩く暇があるんならアメリカの整備不良車を叩けと
アメリカの警察は事故が起きても事故処理に来ませんから
427:名刺は切らしておりまして
09/12/01 08:25:17 1YvRdg1o
いいんじゃねえの
しまいにアメリカ軍も買いごろしで
保守契約してるお客様には、へりでお迎えにまいります、とかやれば
んで、しまいに外務省が横槍いれてくんだけどな、いつものことじゃねえか
いくな政治的にもんだいだ！
だすなだすんじゃねえ！
白いのじゃなくて濃くて黄色いのだせ！
なんのはなしだっけ
428:名刺は切らしておりまして
09/12/01 08:39:54 UCrjlMSg
リコール決めた時にもアメリカの整備不良を言ってたやつはいなかったわけだが
ここに来てなんで整備不良を持ち出すｗｗｗ
日本なら整備不良であってもリコールになるだろｗ
429:名刺は切らしておりまして
09/12/01 08:44:55 d5ntp1NV
>>422
明らかにチョンじゃん。
430:名刺は切らしておりまして
09/12/01 08:45:14 FcqvW5B9
トヨタはバカだな。
自分で原因見つけるチャンスをみすみす手放した。
自己解決能力と自浄作用の無い無能会社といわれてもしょうがないな。
431:名刺は切らしておりまして
09/12/01 08:53:03 MuAKQpim
今時の車、電子制御で疑われたら命取りだろ。
ヒュンデが裏にいるなら、リバースやってるから弱み握ってそうだな。
確信犯鴨。
432:名刺は切らしておりまして
09/12/01 08:59:34 gfpAlH/F
トヨタイズムとは、大量生産経営テクニックで利益の高いクルマをいかに売るかのことで、
クルマ造りの精神とか、安全精神なんてまったく無縁の会社って知らないやつ大杉
433:名刺は切らしておりまして
09/12/01 09:00:12 jjnr70WR
深夜から朝にかけて工作員大暴れだな
チョソの呪文唱えたらトヨタの電子系統が直ればいいね
ソースはしっかりしてるものなのに
434:名刺は切らしておりまして
09/12/01 09:49:44 P05H3d20
>>431
リバースでネタ握られてるってのはコンピュータはクロ確定じゃねぇかよ！
トヨタ擁護になってねぇ（w
435:名刺は切らしておりまして
09/12/01 09:54:39 Csd5Vzal
>>433
国の見解を否定する意見の割に、論拠が何もない記事を｢しっかりしてる｣ww
君がソースと言ってる新聞の記事に何の信憑性も無いのよねぇw
｢専門家｣って誰？訴訟を起こしたのは誰？
436:名刺は切らしておりまして
09/12/01 10:04:49 jjnr70WR
>>435
だから
>>202
>>203
にソースがあるのにそれはスルーなお前が怖いよｗ
437:名刺は切らしておりまして
09/12/01 10:10:24 uAJKVPCA
この時間帯は販売関係の人が書き込んでいます
438:名刺は切らしておりまして
09/12/01 10:11:00 qFP4v6bl
これ韓国人の陰毛
439:名刺は切らしておりまして
09/12/01 10:19:49 jjnr70WR
トヨタの暴走だろｗ
440:名刺は切らしておりまして
09/12/01 10:22:45 ap/2RGfA
仮に専門家の名前がわかったとして、>>435は何をするつもりなんだ？
441:名刺は切らしておりまして
09/12/01 10:30:15 +1yys2ke
意図しない加速って急に踏み込んだ時に自動でシフトダウン→回転数うｐのことをいってんじゃ・・
高級車乗ったこと無かった連中がトヨタのって勘違いしてるのかも・・・
442:名刺は切らしておりまして
09/12/01 10:33:45 OHpZk3iz
またアメ公の日本バッシング開始ですか
443:名刺は切らしておりまして
09/12/01 10:35:33 oZcxot/j
急に踏み込んだ時に自動でシフトダウン→回転数うｐは中古の安いボロい軽でも普通に有るが？
まあ軽は加速しないけど
444:名刺は切らしておりまして
09/12/01 10:38:32 +1yys2ke
あと意図しない急な加速ってターボ車でよくあるみたいだね
一回オカマ掘られたことあるわ
445:名刺は切らしておりまして
09/12/01 10:40:57 scfYEFNp
>>444
ねーよバーカ
446:名刺は切らしておりまして
09/12/01 10:42:16 jjnr70WR
ほんと火消し必死だねぇｗ
暴走は明らかなのに…
トヨタのミスにしろアメリカの陰謀でも暴走してレクサスで死んだ警察官は本物だぞ
447:名刺は切らしておりまして
09/12/01 10:43:31 SP0IVdmE
朝鮮人が煽ってるな
448:名刺は切らしておりまして
09/12/01 10:45:49 +1yys2ke
>>445
ないのか？
俺にぶつけた奴の言い訳かな？
ターボ車に乗ったことはないのですまん・・
449:名刺は切らしておりまして
09/12/01 10:49:06 OQ8uFzcl
意図しない急な加速のターボ車ってさ何十年前のターボ車なんだよ
日本にはそんなターボ車なんてもう無いはずだぞ
450:名刺は切らしておりまして
09/12/01 10:53:41 S43N7wPK
>>444はオッサンだろ？
30年前のターボは全部ドッカンターボだからなｗ
451:名刺は切らしておりまして
09/12/01 11:01:40 aHIcZzY9
＞フロアマットではなく電子制御装置か
なんだよこのブレようは
胡散臭さ全開だな
452: [―{}@{}@{}-] 名刺は切らしておりまして
09/12/01 11:04:13 UFpsaxju
>>25
ロスにはデカイ朝鮮人街があるからな・・・
453:名刺は切らしておりまして
09/12/01 11:05:49 2391IcHH
電子制御装置は最初から指摘されてます。
454:名刺は切らしておりまして
09/12/01 11:11:14 ZYl5usK0
>>440
友愛する気じゃね？
455:名刺は切らしておりまして
09/12/01 11:15:06 hoWJufF/
さすがにこれは米政府やメディア、チョンetc...の陰謀、策略と言うには無理がある
意図的でしないにしろ事象は見過ごせないほど起きてるんだから
456:名刺は切らしておりまして
09/12/01 11:15:21 yByNfW6B
疑惑だけで終わるならそれが一番いい事なんだけど
最初から否定しようとしてるのはいったい何？
457:名刺は切らしておりまして
09/12/01 11:31:59 LNTwk6M5
アメリカは何でもするからな
大量破壊兵器はありませんでした。がいい例
458:名刺は切らしておりまして
09/12/01 11:40:44 aHIcZzY9
軍事産業を潤わせるために定期的な戦争をやってるくらいだからな
459:名刺は切らしておりまして
09/12/01 11:42:25 9kadN+/D
ドライブ・バイ・ワイヤは
何かしらのプログラム不良や
突然の電気要因による不良はあり得る。
しかも問題があると
小手先の変更じゃあダメで
コンピュータならOSごと交換、というレベルの場合がある。
もしそんなことになったら、
リコール費用で本業が圧迫されてもおかしくないぞ。
460:名刺は切らしておりまして
09/12/01 11:50:25 H1fNh+fF
>>436
そのソース自体の信憑性が怪しいって言われてるのきずかないの？
馬鹿なの？
461:名刺は切らしておりまして
09/12/01 12:13:11 hiPbp6kd
米紙が報道…トヨタ車急加速１０００件超で１９人死亡？
トヨタ自動車が製造した車が突然、急加速した事例が、米国の所有者から当局へ
２００１年以降に１０００件以上報告され、少なくとも１９人が死亡した事故に
つながった可能性がある、と８日付の米紙ロサンゼルス・タイムズが報じた。
当局は他社の車に比べてはるかに多いと指摘したとしている。
同紙は米道路交通安全局などの記録を調べた結果として伝えた。
同紙によると、安全局もトヨタ車の０２年以降のモデルで、突然の急加速が関係
する可能性のある事故で１５人が死亡し、ほかの全メーカーの計１１人を上回った
ことを明らかにした。…以下略
(共同）スポニチ[ 2009年11月09日 09:33]
462:名刺は切らしておりまして
09/12/01 12:17:35 P/wi2/RG
>>461
その報道の後に、米当局からは全く異なる発表があったねw
で、それは誰が何をどう調べたニュースなの？w
463:名刺は切らしておりまして
09/12/01 12:18:50 /nv501yx
>>459
だから日本ではリコールしない
事故が起こればユーザーの責任になる
464:名刺は切らしておりまして
09/12/01 12:25:24 aoPQWaG6
F1から撤退した本当の理由がこれだったりして
465:名刺は切らしておりまして
09/12/01 12:27:58 cnrpHh9A
しかし、チョンが必死だなw
この件、日本じゃありえん厚さのフロアマットが北米で流行。
で、ペダルが引っ掛かっただけ。
米交通当局の見解ね。
で、トヨタは一般売りされてるフロアマットでもペダルを引っ掛からないようにしろと指摘受けてリコール。
それだけの話。
そんなマット流通すらしてない日本じゃ、リコールの必要すらない。
つか、日本じゃ、警察が｢危険だから使うな｣と指摘を入れて終わり。
北米は車検すらないし個人で整備する人も多いので止めようが無いって事ね。
466:名刺は切らしておりまして
09/12/01 12:30:17 jjnr70WR
>>465
じゃカムリが操作受け付けなくなった事例の説明がつかないなｗ
古いニュースだけど操作受け付けなくなって暴走だぞ…
467:名刺は切らしておりまして
09/12/01 12:40:04 xxE/BXDk
>>462
その異なる報道ってえのはどういうのか知りたいなあ
>>465
引っかかったフロアマットはトヨタ純正op品のようですがね
URLﾘﾝｸ(www.blogcdn.com)
Lexus ES Vehicle Accessories - All-weather floor mats
URLﾘﾝｸ(www.lexus.com)
468:名刺は切らしておりまして
09/12/01 13:09:01 s7REb7pD
このままトヨタの経営厳しくなって疫病神ヌバルの株全部売却してくれないかなぁ(^o^)
アクセル全開でバグって暴走する制御ノウハウ入りのFT86も作らないでしょ？
469:名刺は切らしておりまして
09/12/01 13:11:16 FoRO0NYV
米紙が報道と時事が報道
新聞読んだ感想文が記事になる時事ｗ
470:名刺は切らしておりまして
09/12/01 13:17:41 hL7UfHhB
時事通信もたまには仕事するんだな
471:名刺は切らしておりまして
09/12/01 13:18:37 JrzdSYJe
タイガーウッズの事故にしろ、アメリカって色んな疑惑が噂される国なんだなｗ
それだけパパラッチや弁護士の金儲け仕事が多いからか。
472:名刺は切らしておりまして
09/12/01 13:39:40 5kemiBad
この腐れ企業に車を造る資格など無い！
もはや殺人マシーン製造工場だ！
さっさと潰すべきだ！
473:名刺は切らしておりまして
09/12/01 13:47:21 9PSbZUc0
とチョンが申してます
474:たんぽぽ乗せマイスター
09/12/01 14:07:48 OTpTzSC2
>>473
また、チョンか草加と認定するだけのおしごとがはじまるお
ビジニューでまで、関連スレはやるんだお
475:名刺は切らしておりまして
09/12/01 14:10:47 oxUosSl2
全く話が違うじゃね－かｗ
まぁただのトヨタつぶしだろうな
476:名刺は切らしておりまして
09/12/01 14:49:01 jjnr70WR
工作員さん必死ですねｗ
477:名刺は切らしておりまして
09/12/01 14:57:57 JrzdSYJe
ID:jjnr70WR
↑
かたガキ工作員かよｗ
478:名刺は切らしておりまして
09/12/01 15:04:17 jjnr70WR
>>477
トヨタ避難したらチョソｗ
479:名刺は切らしておりまして
09/12/01 15:14:16 JrzdSYJe
一緒になって騒ぎたいだけのガキなんだろｗ
480:名刺は切らしておりまして
09/12/01 15:26:12 trHzDqIn
もうアメで現地生産したら何が出てきてもおかしくないな、東南アジア・インドしかない
481:名刺は切らしておりまして
09/12/01 15:36:10 GZDRNr5O
【社会】 道に張られたロープでバイク横転、２３歳女性殺されかける→米兵の子供２人に逮捕状出るも、身柄引き渡されず…東京
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
482:名刺は切らしておりまして
09/12/01 15:38:00 9PSbZUc0
ひでぇな、アメリカ。日本はナメられてんじゃん。
483:名刺は切らしておりまして
09/12/01 15:39:48 hL7UfHhB
「陰謀だ」と言いながら380万台が関係する大規模なリコールをするトヨタ
アメリカから帰ってこないでほしい
484:名刺は切らしておりまして
09/12/01 15:43:27 U8jO/DIH
なんか中の人って、チョンチョン差別用語使って工作するけど
紛れもない日本人の書き込みだと思うよ。
事実をしっかり受け止め、ユーザーはもしトヨタ車のオーナーなら
電話するだけじゃなく、不具合がないか断固として強い姿勢でディーラー
に点検してもらうべき。そこは主張するべきところ。
485:名刺は切らしておりまして
09/12/01 15:45:33 YJ+xalWo
ＧＭを潰されたアメ公としては、トヨタの首を獲らねば気がすまない
これは当然の流れだよ、まだまだ続く
486:名刺は切らしておりまして
09/12/01 16:07:17 quu+1ki3
>>484
こんだけ連動してて疑わない方が異常w
ちなみに、この間、ウォン安による韓国車の攻勢運動が行われてる事実と
トヨタが北米市場でシェア伸ばしたり、ヒュンダイ自動車が日本市場撤退したりで裏付け有りすぎww
1.2chでトヨタ車のコンビニ突撃ネタのしつこいコピペ荒しが登場
→1日何件の事故が発生してるか一切無視w
2.アメリカの「バラエティ番組」で「事件・事故の現場」ネタが大流行
3.トヨタ車暴走ネタがその番組で取り上げられる。
→緊急通信まで全編公開されるが、ギアをニュートラルにするなどの指示が一切無し
→北米内でも番組の行き過ぎが問題視される
4.直後何故か2chで、ソースも無く暴走の原因は車載コンピュータと大騒ぎ
5.NYタイムスでソース保障の全く無い「車載コンピュータ」が原因と報道。
→内容的に今回と全く同じ。
→2chではソレ見たことか大フィーバー
6.米交通当局が、車両に問題は無いと発表。但し、一般売りされてるフロアマットでも引っかからないように改修しろと指摘
→指摘を受けトヨタはリコール
7.北米で車載コンピュータが原因と訴訟が起こされる。
→2chではついにキターと大フィーバー
→「国内プロバイダ」の大規模規制の最中、何故か延々書き込まれるトヨタ叩き。
8.訴訟を起こしたのが韓国人と発覚。
→突如として消えるトヨタ叩きと暴走ネタ
9.韓国人訴訟ニュースがYahooからタイムアウトで消えると徐々に再登場するアンチと暴走ネタ
10.先週末から突如復活するトヨタ叩きと暴走ネタ。
11.そして、今日のニュースで今度はLAタイムスで報道
→但し、内容的には全く変わってないw
→相変わらずニュースソースの全く不明なニュースw
487:名刺は切らしておりまして
09/12/01 16:33:30 VU6khhQN
やっぱり日本にしか住んだ事ない奴らはお門違いな発言ばっかだな
LAのコリアタウンでヒュンダイ乗ってる奴なんか殆ど居ないってのに
あそこはレクサス・BMW・ベンツで7割占めてるよ
そもそもチョンと韓国系アメ人は全然違うっての
ヒュンダイに乗るのは金持ってないのに新車買いたい馬鹿な貧乏白人が大半だし
留学生の韓国人ですらシビック、金持ちはレクサスやインフィニティやアキュラに乗ってるよ
白人のアメ公にしたってGMとクライスラー潰された・トヨタ憎いみたいな思考持つ奴はunionだけだろ
政府だって解体するのに手焼いて、お荷物企業にうんざりしてるってのに
この件は馬鹿トヨタが大チョンボで自爆しただけなんだよ
488:名刺は切らしておりまして
09/12/01 16:35:57 VU6khhQN
あと電子制御システムの設計者は日本人じゃないから
もし米メディアが過度に叩いてるとするなら、奴らは今自国民を叩いてるの
489:名刺は切らしておりまして
09/12/01 16:41:40 jjnr70WR
>>488
トヨタの制御系はデンソーだけどね…
490:名刺は切らしておりまして
09/12/01 16:50:39 VU6khhQN
>>489
おっとっとハイブリットは日本人らしいね
過労で死んでるからこりゃ呪いだね
URLﾘﾝｸ(www.theage.com.au)
プリウスの設計者は飛行機事故で死んでるし・・・
URLﾘﾝｸ(www.msnbc.msn.com)
491:名刺は切らしておりまして
09/12/01 17:12:31 qRxBkgAp
バカチョントヨタ終了ｗｗｗ
492:名刺は切らしておりまして
09/12/01 17:23:35 JrzdSYJe
と馬鹿ﾁｮﾝが申しております
493:名刺は切らしておりまして
09/12/01 17:37:30 8jgWqdiQ
ヨタ工作員が一日中張り付いてもう必死w
また工場がヒマになったんだろうなあw
494:名刺は切らしておりまして
09/12/01 17:40:40 6L4jIUAL
これはこわい
495:名刺は切らしておりまして
09/12/01 17:55:40 JQG8zZ0c
広告屋に言われたとおりの金払ってればすんだのに。
496:名刺は切らしておりまして
09/12/01 17:56:10 VjyCeXtM
>>487
チョンボも糞も無いだろ。
ただの言いがかりだし。
497:名刺は切らしておりまして
09/12/01 17:58:20 WHzLCYbB
>>39
アメリカだけにニュートラルが無いんだよな
殺るか殺られるかってか
498:名刺は切らしておりまして
09/12/01 18:02:26 jjnr70WR
>>496
なんで必死に隠ぺいするの？
499:名刺は切らしておりまして
09/12/01 18:03:33 SMty/T9b
>>497
ハンドルから手を離したら危ないだろ
500:名刺は切らしておりまして
09/12/01 18:04:09 Hw2bA0aR
アメリカ必死すぎるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
501:名刺は切らしておりまして
09/12/01 18:05:05 itU0QcET
>>498
はいはい、魔女の証明、魔女の証明w
ホント、アンチって低脳すぎ。
日本人と思えん。
502:名刺は切らしておりまして
09/12/01 18:07:50 Hw2bA0aR
アメリカ人の日本製品に対する信頼は凄い
2007年7月 全米自動車販売台数 1,345,414 台 ▼12.3% （ 先月： 1,533,966 台 ）
2007/7 販売台数（シェア） 増減 2007/6 販売台数
------------------------------------------------
米国連合. 666,311 台 (49.5%) ▼18.5% （ 818,257 台 ）
（GM, FORD, Chrysler）
日本連合. 513,151 台 (36.5%) ▼ 5.6% （ 544,168 台 ）
（Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Subaru, Mitsubishi, Suzuki, Isuzu）
ドイツ連合.. 76,990 台 (5.72%) ▼ 1.3% （ 78,066 台 ）
（BMW, VW, Benz, Audi, Porsche）
韓国連合 70,201 台 (5.22%) ▼ 4.6% （ 73,634 台 ）
Hyundai Motor America 43,511 台 (3.23%）
Kia Motors America Inc 26,690 台 (1.98%）
その他.. 18,761 台 (1.39%) ▼ 5.4% （ 19,841 台 ）
ソース：
URLﾘﾝｸ(www.motorintelligence.com) → New Vehicle Sales
503:名刺は切らしておりまして
09/12/01 18:08:12 jjnr70WR
>>501
アメリカ陰謀論のお前が悪魔の証明だろｗ
アメリカ当局はタイミング見計らったけど知ってたんだろ
暴走…
トヨタが問題ないって言った後に大抵データや事例が出てくる
単なるアメリカ陰謀論では説明つかないだろｗ
504:名刺は切らしておりまして
09/12/01 18:18:32 qRxBkgAp
>>501
バカチョントヨタ工作員って低脳すぎ
やっぱり日本人じゃなかったか
505:名刺は切らしておりまして
09/12/01 18:20:52 d4UKYGqH
いざって時にSTARTボタン３秒押しって無理だよねぇ…。
思わず連打とかしそうだし、そもそも「ひねるキーが無い！」ってパニクりそうだ。
KILLスイッチ装備が必須かなー。
506:名刺は切らしておりまして
09/12/01 18:42:42 X/Vk3Gnh
で、まさか委託とかしてないよな。
もしくは中国・韓国従業員がいるとかさ。
507:名刺は切らしておりまして
09/12/01 18:50:48 /XSevK2M
ヤフーニュースはアメリカ陰謀論の工作員多すぎｗ
508:名刺は切らしておりまして
09/12/01 18:56:43 th+WlsTk
>>505
それも危険だな。
押したらどうなるかDQNな人が実験して、大事故を発生させる可能性がある。
509:名刺は切らしておりまして
09/12/01 19:31:14 BRSMO4eb
>>503
あらあら、チョンの胡散臭い動きを指摘してるのに何でアメリカ陰謀論なんだよww
米当局は一般売りしてるフロアマットでも引っ掛からんようにしろと言ってるだけだし、
トヨタもそれに応じてリコールしただけ。
怪しい動きしてるのは、アメリカで何の根拠も無く、訴訟を起こした韓国人集団だけだw
510:名刺は切らしておりまして
09/12/01 19:33:47 BRSMO4eb
ついでにコピペ。
普通に怪しすぎなチョンww
なんでもかんでも陰謀だと言う奴に限って｢韓国は関係無い｣ってミエミエの誘導するし解りやすすぎwww
1.2chでトヨタ車のコンビニ突撃ネタのしつこいコピペ荒しが登場
→1日何件の事故が発生してるか一切無視w
2.アメリカの「バラエティ番組」で「事件・事故の現場」ネタが大流行
3.トヨタ車暴走ネタがその番組で取り上げられる。
→緊急通信まで全編公開されるが、ギアをニュートラルにするなどの指示が一切無し
→北米内でも番組の行き過ぎが問題視される
4.直後何故か2chで、ソースも無く暴走の原因は車載コンピュータと大騒ぎ
5.NYタイムスでソース保障の全く無い「車載コンピュータ」が原因と報道。
→内容的に今回と全く同じ。
→2chではソレ見たことか大フィーバー
6.米交通当局が、車両に問題は無いと発表。但し、一般売りされてるフロアマットでも引っかからないように改修しろと指摘
→指摘を受けトヨタはリコール
7.北米で車載コンピュータが原因と訴訟が起こされる。
→2chではついにキターと大フィーバー
→「国内プロバイダ」の大規模規制の最中、何故か延々書き込まれるトヨタ叩き。
8.訴訟を起こしたのが韓国人と発覚。
→突如として消えるトヨタ叩きと暴走ネタ
9.韓国人訴訟ニュースがYahooからタイムアウトで消えると徐々に再登場するアンチと暴走ネタ
10.先週末から突如復活するトヨタ叩きと暴走ネタ。
11.そして、今日のニュースで今度はLAタイムスで報道
→但し、内容的には全く変わってないw
→相変わらずニュースソースの全く不明なニュースw
511:名刺は切らしておりまして
09/12/01 19:36:30 U83zmQuo
米国は本気のようだ。
512:名刺は切らしておりまして
09/12/01 19:46:23 pb2Q3djn
俺も、自宅の正面の壁にぶつかったけど、急に突進したんだよな。
てっきりアクセルの踏み間違いだと思ってけど、やっぱり車の問題かもな。
突然のことでびっくりしたことがある。怪我人はいなかったけど、ブロック壁の弁償となった。
あと、キーレスエントリーがキー操作をしていないのに、勝手に目の前で解除されたり、
どうなってんだ？
外部からの信号でコンピュータが誤動作してるんじゃないのかね？
車は、2001年ぐらいのカローラフィールダー。
513:名刺は切らしておりまして
09/12/01 19:49:56 +9ZC8gVc
>アメリカ人の日本製品に対する信頼は凄い
勿論日本車への信頼は厚いが
トヨタ(笑)だけは除かれているわけだ。
514:名刺は切らしておりまして
09/12/01 19:58:51 yNRy3Wyh
纏めますと結局はGMを何とか再生させたいが為のアメリカ政府の陰謀ねんだよね。
515:名刺は切らしておりまして
09/12/01 20:00:04 WI8RiTj7
>>511
本気なら日本にある米軍を撤退するわな
516:名刺は切らしておりまして
09/12/01 20:06:33 7mAM/4Ku
国内ならブレーキペダルの誤操作で片付けられたんだがな
ペダルの誤操作で立体駐車場から飛び出したりするかよｗ
解決できない問題は表面化させないという当たり前の判断なんだろう
過去の事故まで掘り起こされたら本気で会社潰れるしな
517:名刺は切らしておりまして
09/12/01 20:12:26 CtaBYk91
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
2006年9月26日（火）
デンソー、電源制御までを行うECUを開発
9月に日本で発売されたレクサスLS460用に、トヨタと共同で、電源制御ECUを開発。
518:名刺は切らしておりまして
09/12/01 20:30:59 UVSC6MTB
>>338
力のない女の人なんかは無理でしょ。＞倍力装置効いてない時のブレーキの重さ
519:名刺は切らしておりまして
09/12/01 20:57:34 UVSC6MTB
>>340>>344
これPL法で訴えられたりはしないのだろうか？・・
520:名刺は切らしておりまして
09/12/01 21:07:05 d2jaPmoc
小日本は韓国に色々負けてるね(笑)
521:名刺は切らしておりまして
09/12/01 21:22:03 518pswBi
車メ板によると・・・・
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 01:08:49 ID:HvoJbN3s0
実は8月から受注が激減し本スレが消滅してしまっている哀れな車・・・その名はプリウスｗ
522:名刺は切らしておりまして
09/12/01 21:24:07 k/vgI9QJ
>>521
エコ減税続行で再びカンフル注入になるだろう。
税金でプリウス買ってやってるわけだが.....
523:名刺は切らしておりまして
09/12/01 21:59:16 518pswBi
「トヨタ(笑)のクルマをドライブするのはクールじゃない」
──キミ・ライコネン
524:名刺は切らしておりまして
09/12/01 22:03:54 lMu5VmU5
全部億打のせい
525:名刺は切らしておりまして
09/12/01 22:24:23 qH5RHJJV
スマートアクセルじゃなかっただけのこと。
設計思想が古い。
526:名刺は切らしておりまして
09/12/01 22:55:24 EMMwOxR0
>>522
本来国庫に入るべき税金が納入されず、税金でエコカー補助金まで出してやって、
しかもトヨタに入った金は、労働者に冷たく、日本国内を潤さずに海外にばら撒かれる。
そしてこの売れ行きは、単なる需要の先食いというだけで終わり、
３，４年後には 何 も 売 れ な く な る という地獄の日本経済が・・・
先見は無く、企業に言いなりの政治、 日本が哀れすぎる。
527:名刺は切らしておりまして
09/12/01 23:02:54 qZyw/37F
トヨタ叩いてる奴ってどこの国の人なの？
528:名刺は切らしておりまして
09/12/01 23:10:06 /XSevK2M
そりゃトヨタ以外のメーカーに人でしょ。ふつうに
529:名刺は切らしておりまして
09/12/01 23:17:10 fufXDLqI
トヨタとは言っても、実際にプログラム書いてるのは
下請け孫請けの低賃金派遣のIT土方なんだろ。
つうかどんなシステムにもバグなんて付き物で、
公共交通機関・金融・通信などの基幹システムだって時々不具合起こして、
「○万人の足に影響が」とか報道されてる。
クルマの制御システムだけ絶対バグはありませんってことは無いだろ。
530:名刺は切らしておりまして
09/12/02 00:34:56 uBS1jV97
なんだ クルコンが狂って､電子スロットル全開にするのかよ
Ｄ製なのか内製がだめなのかどっちかね
531:名刺は切らしておりまして
09/12/02 03:11:29 2+TrfXI3
トヨタの場合、開発はグループ含め、他社なんじゃないか。
リコール費用も半分くらいかぶりそうで怖いな。
532:名刺は切らしておりまして
09/12/02 03:32:13 YlpanOGB
いくらボケた老人が運転していてもフロアマットに引っ掛かったくらいなら気付くだろｗ
そんなの馬鹿でも直感的に分かるよｗ
533:名刺は切らしておりまして
09/12/02 03:51:43 rd552+pM
鳩山さんこれが外交力なんだよ。
534:名刺は切らしておりまして
09/12/02 03:54:15 mUgqGw1P
600億も掛けてフロアマットリコールするの無駄になっちゃうね
535:名刺は切らしておりまして
09/12/02 04:05:13 HLOeA6Wx
URLﾘﾝｸ(seiji.yahoo.co.jp)
＞この事故をきっかけに、トヨタ車がアクセルとブレーキが同時に踏まれた場合に
＞ブレーキが優先されるフェールセーフ構造を導入していなかったことが明らかになり、
＞トヨタの安全性に対する信頼が根底から揺らいだことを指摘するメディアは多い。
＞この問題に対しても、トヨタはアクセルとブレーキが同時に踏まれた場合に
＞ブレーキが優先する機能を一部の車種に追加するとしているが、
＞対象となる車種が限られている上、日本国内で販売されている対象車種については、
＞フロアマットの部品交換もブレーキ優先機能の追加も、いずれも行わないという。
536:名刺は切らしておりまして
09/12/02 06:26:09 ZWqKMOeH
米国の11月自動車販売台数
トヨタ +2.6%
日産 +21%
ヒュンダイ +45.9%
ここでチョンチョンとはしたなくわめくトヨタ工作員がいるけれど、チョン
に米国でのシェア食われて、悔しくてわめいているんだろうなあ。
ヒュンダイが伸びた理由はウォン安もあるが、韓国車も品質向上してきた
のが理由だそうだ。もう日本車には品質で圧倒的なアドバンテージはないと
見た方がいいと思う。販売戦略を考える際にはその方が無難で妥当。
つまりそれは「トヨタは自動車産業世界いちぃ～」で前社長の渡邊から末端の
工員までが驕って自己満足に陥り、価格の低下や品質の向上で「努力不足」で
「甘え」た結果だし、「自己責任」と思うぞ。
その一方で「便所の落書き」とも言われる２ちゃんで必死の工作w
トヨタは会社として恥ずかしくないのか。
537:名刺は切らしておりまして
09/12/02 07:10:54 U8JWWThS
>>527
在米韓国人
集団訴訟の代表者
ぐぐってみ
538:名刺は切らしておりまして
09/12/02 07:14:50 GrN17TAS
クラッチペダルついてないのが悪い
539:名刺は切らしておりまして
09/12/02 07:18:07 MpPX4Dlf
欠陥車組み立て屋なのを承知の上で、欠陥トヨタ(笑)車を選ぶ理由が無い。
540:名刺は切らしておりまして
09/12/02 07:19:19 WdK+Aldi
ヒュンダイじゃないと安心できない時代になったか。
541:名刺は切らしておりまして
09/12/02 07:34:21 ZtH6sIOy
状況から見て、朝鮮人が細工して暴走させてるとしか考えられないだろ。
朝鮮人を選んで暴走する車だったら、それはそれでトヨタすげぇなんだが。
542:名刺は切らしておりまして
09/12/02 07:50:37 ZWqKMOeH
11月の米自動車販売は小幅増、現代自動車<005380.KS>がけん引
2009年 12月 2日 07:08 JST
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
543:名刺は切らしておりまして
09/12/02 07:59:11 A+iwwrpJ
>>527
>>510 見れば解るだろ。
そもそもアンチの言葉自体が日本人らしくない。
しかもそれを指摘すると火病するか、アメリカの陰謀と言い続ける。
身元隠そうと必死なのが解りやすすぎるだろ。
544:名刺は切らしておりまして
09/12/02 08:06:39 35Q72q5+
安く作れ
注文したらすぐ持って来い
在庫減らして管理費かけるな
生産調整には応じろ
改善改革で作り手に有無をいわさず
買い手の論理を押し付け続けてきたからな
パーツの質にツケが返ってくるのも無理もない。
もう100万出す商品じゃなくなってる
545:名刺は切らしておりまして
09/12/02 08:23:15 7sewmpDV
トヨタは終わり、トヨタは終わり。
全てトヨタの奢りによる自業自得。自己責任。
546:名刺は切らしておりまして
09/12/02 08:45:58 WJWdeuca
>>54
「トヨタ系ディーラー」を「トヨタ糸ディーラー」と書いた擁護が少し前にいてな・・・
ｗｗ
547:名刺は切らしておりまして
09/12/02 08:49:10 WJWdeuca
>>546
>>54は>>543の間違い
548:名刺は切らしておりまして
09/12/02 10:42:33 bqxjfJvj
>>16
DENSO
549:名刺は切らしておりまして
09/12/02 10:47:51 SKI4FEa/
んで、山本元柳斎重國ってだれなんよ
550:名刺は切らしておりまして
09/12/02 11:05:33 5X7QYb2y
早く日本でもリコールしてくれ
暴走事故で死ぬのは嫌だよ
551:名刺は切らしておりまして
09/12/02 11:07:01 SKI4FEa/
自分でこたえ書いちゃうけど
富士通テンがビービー鳴いて安全装置になってるから
みんなも買えば、スパコン買えないんだから
あれにくらべりゃ安いもんだよ
552:名刺は切らしておりまして
09/12/02 11:25:38 Oz8sqSyf
>>550
安心しろ、日本じゃありえん話だから。
日本じゃありえん厚さのフロアマットが北米で流行。
で、ペダルが引っ掛かっただけ。
ペットボトルや缶が足元に転がってブレーキ踏めなくなるケースと根本的に同じ。
米交通当局の見解ね。
で、トヨタは一般売りされてるフロアマットでもペダルを引っ掛からないようにしろと指摘受けてリコール。
それだけの話。
そんなマット流通すらしてない日本じゃ、リコールの必要すらない。
つか、日本じゃ、警察が｢危険だから使うな｣と指摘を入れて終わり。
北米は車検すらないし個人で整備する人も多いので止めようが無いって事ね。
553:名刺は切らしておりまして
09/12/02 11:29:33 5X7QYb2y
>>552
本当にフロアマットが原因なのか？
電子制御の欠陥じゃないんだな？
554:名刺は切らしておりまして
09/12/02 11:32:41 hZBWSuPe
>>552
調査続行中で事故原因について何らの確定も無いと当局に反論されてたんじゃないか？
トヨタの広報姿勢にクレーム付けてた新聞があったが。
555:名刺は切らしておりまして
09/12/02 11:35:09 Oz8sqSyf
>>553
電子制御だなんて言ってるのは、アメリカで訴訟を起こした韓国人集団と、
その訴訟の前あたりから集団コピペされた2chぐらい。
後は、アメリカの地方紙（ぶっちゃけ3流紙）だけ。
1.2chでトヨタ車のコンビニ突撃ネタのしつこいコピペ荒しが登場
→1日何件の事故が発生してるか一切無視w
2.アメリカの「バラエティ番組」で「事件・事故の現場」ネタが大流行
3.トヨタ車暴走ネタがその番組で取り上げられる。
→緊急通信まで全編公開されるが、ギアをニュートラルにするなどの指示が一切無し
→北米内でも番組の行き過ぎが問題視される
4.直後何故か2chで、ソースも無く暴走の原因は車載コンピュータと大騒ぎ
5.NYタイムスでソース保障の全く無い「車載コンピュータ」が原因と報道。
→内容的に今回と全く同じ。
→2chではソレ見たことか大フィーバー
6.米交通当局が、車両に問題は無いと発表。但し、一般売りされてるフロアマットでも引っかからないように改修しろと指摘
→指摘を受けトヨタはリコール
7.北米で車載コンピュータが原因と訴訟が起こされる。
→2chではついにキターと大フィーバー
→「国内プロバイダ」の大規模規制の最中、何故か延々書き込まれるトヨタ叩き。
8.訴訟を起こしたのが韓国人と発覚。
→突如として消えるトヨタ叩きと暴走ネタ
9.韓国人訴訟ニュースがYahooからタイムアウトで消えると徐々に再登場するアンチと暴走ネタ
10.先週末から突如復活するトヨタ叩きと暴走ネタ。
11.そして、月曜のニュースで今度はLAタイムスで報道
→但し、内容的には全く変わってないw
→相変わらずニュースソースの全く不明なニュースw
556:名刺は切らしておりまして
09/12/02 11:36:26 LopLpg+E
午後担当のヨタ分科会員ID:Oz8sqSyfお疲れ様ですｗｗｗ
557:名刺は切らしておりまして
09/12/02 11:38:45 Oz8sqSyf
>>554
こんな感じ。いやマジで。
トヨタ・米当局
車両に問題有りません！！
トヨタ
危険無いから安心して乗ってねー
あ、でもフロアマットは剥がしてね！！
米当局
一般売りされてるマットに引っ掛からんようにせんかいヴォケ！！
トヨタ
まとめてリコール！！
558:名刺は切らしておりまして
09/12/02 11:38:50 bmZkACH3
豊田もさ、なんでさきざきがレクサスじゃなくてマジェスタなのか説明してくり
559:名刺は切らしておりまして
09/12/02 11:41:39 I8MduyZQ
スレあった
【自動車】トヨタの広報姿勢、米メディアが批判 レクサス暴走問題［09/11/05］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)l50
560:名刺は切らしておりまして
09/12/02 11:46:48 5X7QYb2y
>>555
結論出てねえじゃん
色んな掲示板、ブログを巡回したが概、コンピュータが原因で該当車をリコールすると
膨大な費用がかかるから日本ではしないという意見が多かった
２ちゃんやる前にトヨタ買ってしまったからな
ネットで情報収集してりゃ絶対買わなかった
トヨタは信用してない
561:名刺は切らしておりまして
09/12/02 11:49:06 bmZkACH3
だからさ、豊田にはたよっちゃいけねえんだって
釣った魚に餌やる集団じゃねえんだから、あとは自分でやれだよ
製造も営業も厳しいよな、上からしてそんなんばっかだしよ
562:名刺は切らしておりまして
09/12/02 11:49:11 LdCZ457c
>>556
擁護意見は全て工作員認定。
アンチって楽な仕事だ名ぁww
563:名刺は切らしておりまして
09/12/02 12:04:43 hwi8SAkH
そもそも、このニュースを取り上げてるのが共同通信系かスポニチって時点で終わってるよ、アンチさん達。
共同通信なんか、このネタの訴訟のニュースの時、訴訟を起こしたのが韓国人集団だって一切隠ししやがった。
裏にいるの韓国人ってバレバレすぎ
564:名刺は切らしておりまして
09/12/02 12:06:58 +vnekR+f
>>560
米当局の公式見解よりNETの雑談信じるとは、どんだけ低脳なんだよwww
565:名刺は切らしておりまして
09/12/02 12:20:02 UuCYZst9
アメ人だとアクセルとブレーキ踏み間違えて突っ込んでも
車のせいにして金取れるかもしれないと考えそうだな
しかも相手は日本のトヨタだし
566:名刺は切らしておりまして
09/12/02 12:27:44 23Nv6aJw
>>531
○○自動車というトヨタの冠の付いてない、小さな関係会社が一つ破産して終わりだなwww
567:名刺は切らしておりまして
09/12/02 12:34:39 HLOeA6Wx
>>564
公式見解？トヨタが勝手にそう言ってただけで当局は結論出してなかったよ。
「トヨタの広報姿勢、米メディアが批判 レクサス暴走問題」
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
＞同紙の取材に対しては、ＮＨＴＳＡの報道官は、問題はフロアマットだけでなく、
＞アクセルペダルや床板の形状も含めて調査中と答え、
＞この問題が終わっていないとの見解を示したという。
で、結局リコールなんだけど
「トヨタ、リコールは米国のみ 国内では交換計画なし」
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
だってさ
日本では警察がペダル踏み間違えにしてくれるからねw
568:名刺は切らしておりまして
09/12/02 12:38:31 ePjKLGZu
>>567
｢トヨタが勝手に言った｣w
ちなみに、その記事だと｢記者が勝手に書いた｣とも言えるぞ
ソースの信憑性が何もねぇwww
569:名刺は切らしておりまして
09/12/02 12:42:26 aePJ3pN8
トヨタ工作員頑張ってるな
570:名刺は切らしておりまして
09/12/02 12:43:57 jTbai0pe
VITSが出火？タバコの消し忘れだろう
レクサスが暴走？ペダル踏み間違えだろう
アルファードがまっすぐ走らない？
アイシスの屋根が歪む？ユーザーがデブなんだろうやせろ
571:名刺は切らしておりまして
09/12/02 12:45:36 kCYjGzSj
>>569
トヨタを叩く工作員？
572:名刺は切らしておりまして
09/12/02 12:45:37 ZWqKMOeH
>>567
144 ：名刺は切らしておりまして：2009/11/26(木) 02:16:56 ID:t4ZMX4Il
さて、報道各社の早い時刻の記事には法的強制力の強い「リコール」の文字はなかったが、
後から 配信された朝日の記事でははっきりと「リコール」の文字がある。
これは「トヨタは欠陥商品を売った法的責任を認めた」と理解していいのかな？
と思っていたら、日経にフォロー記事出た。見解の相違か。この問題は後引きそうだな。
トヨタ、８車種のペダル無償交換 米床マット問題、426万台
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
前略
米運輸省高速道路安全局（ＮＨＴＳＡ）は「リコール（無料の回収・修理）」としているが、
トヨタは自主的な措置と説明している。 (01:32)
573:名刺は切らしておりまして
09/12/02 12:46:24 3oRXs808
>>570
おもろい冗談なんだけど、わかる俺が悲しい
574:名刺は切らしておりまして
09/12/02 12:47:00 HLOeA6Wx
>>568
記事をどう受け取るかは人それぞれだからね
しかしブレーキ優先の設計がされてない事が判明しながら
日本国内ではそれを交換しないという姿勢が信じられないよ
電子制御装置がどうなのか以前に、ただこの一点だけでトヨタに疑問感じる
575:名刺は切らしておりまして
09/12/02 12:54:29 3oRXs808
もう止まらなきゃ、ドアあけて、高速の壁でも蹴れってんだろ豊田は
いつものこった
576:名刺は切らしておりまして
09/12/02 13:07:06 p5GGnZjg
フライバイワイヤーなんて事やってれば
この手の問題は多発するだろうね。
サブスロットル制御もどうだかって感じ
577:名刺は切らしておりまして
09/12/02 13:46:34 bBi+N9yo
>>574
リコールしたのアメリカだけ。
他の国じゃ、そんなマット流通させて無いし当然の話。
578:名刺は切らしておりまして
09/12/02 13:51:06 U+IvBYBq
>>574
電子制御自体がどうだの言ってるの、チョンと2chの一部の連中だけジャン
ペダルの長さ調整のリコールと無理やり結び付けようなんて無理すぎ
579:名刺は切らしておりまして
09/12/02 15:04:38 8ieu3hSu
まあトヨタなんて田舎のバカ会社にまともなソフトウェア開発ができるわけは
なかったんだよね。
580:名刺は切らしておりまして
09/12/02 15:08:54 Nd0HS5LS
なるほどヒュンダイの方が技術が上と言いたいのか。
581:名刺は切らしておりまして
09/12/02 15:29:33 dpwUYbjz
>>353
11月トヨタ（レクサス含む）米自動車販売
【販売台数】133700台 【シェア】17.9％ 確定
トヨタ米自動車販売シェア（暦年）の推移
2006年度：16.2％
2007年度：16.8％
2008年度：15.9％
2009年度：16.8％←11ヶ月間の途中経過、過去最高シェアも可能
582:名刺は切らしておりまして
09/12/02 15:30:40 2EtQSy7+
なんかトヨタ大変そうだね
あんなに天下のトヨタ様だったのに
583:名刺は切らしておりまして
09/12/02 15:55:31 dpwUYbjz
11月レクサス米自動車販売（）内は前年
【販売台数】18500（16223）【シェア】2.5
前年同月比約14％増、単月シェアは1月以降最高
2009年度レクサス米自動車販売とシェア
2009.01：【販売台数】14722【シェア】2.2
2009.02：【販売台数】13108【シェア】1.9
2009.03：【販売台数】14239【シェア】1.7
2009.04：【販売台数】14195【シェア】1.7
2009.05：【販売台数】16922【シェア】1.8
2009.06：【販売台数】16874【シェア】2.0
2009.07：【販売台数】18517【シェア】1.9←助成金の影響で小型車が売れた月
2009.08：【販売台数】22892【シェア】1.8←助成金の影響で小型車が売れた月
2009.09：【販売台数】17939【シェア】2.4
2009.10：【販売台数】19502【シェア】2.3
2009.11：【販売台数】18500【シェア】2.5
584:名刺は切らしておりまして
09/12/02 16:09:06 SKI4FEa/
大名行列できんですまんな
やっぱ陸上はNHKの妨害電波が強過ぎ、ほんと
585:名刺は切らしておりまして
09/12/02 17:09:53 PyYvX3xa
トヨタ分科会
＿＿＿_
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼
／ ⌒（__人__）⌒ ＼
| |r┬-| | <俺の仕事は2ｃｈでトヨタ擁護
＼ `ー'´ ／ < 真実でも封じてみせる。
ノ ＼
／´ ヽ
| ｌ ＼
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､.
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
＿＿＿_
／_ノ ヽ､_＼
ﾐ ﾐ ﾐ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ﾐ ﾐ ﾐ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / /／ ﾁｮﾝの行いにしとけば黙るおｗｗｗｗｗ
| :::::::::::(⌒) | | | ／ ゝ :::::::::::/貧乏人は黙れｗｗｗｗｗｗホンダ工作員にしとこｗｗｗｗｗ
| ノ | | | ＼ / ） /
ヽ / `ー'´ ヽ / ／ バ
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ ン
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､ ン
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
586:名刺は切らしておりまして
09/12/02 17:21:38 Nd0HS5LS
やっぱアンチって精神病が多いんだな。
587:名刺は切らしておりまして
09/12/02 17:50:06 x1A/dG8J
>>586
恐ろしいことに、擁護側の発言にたいし、マトモな反論が一切無い。
なんともはや・・・
588:名刺は切らしておりまして
09/12/02 17:51:35 8ieu3hSu
早くトヨタが潰れて性格の悪い愛知県民どもが路頭に迷いますように。
589:名刺は切らしておりまして
09/12/02 17:54:07 +PhsI3q7
トヨタを買ってるのはネットをしない60歳以降の年配
590:名刺は切らしておりまして
09/12/02 17:56:16 x1A/dG8J
>>589
おまえ、友達居ないだろw
591:名刺は切らしておりまして
09/12/02 18:10:41 7sj0oSGo
向こうの自動車保険業界の声明もあったし、アメリカじゃもうダメだろ。
592:名刺は切らしておりまして
09/12/02 18:12:16 pC48X9MK
トヨタ改め、ｵﾜﾀ＼(^o^)／ になるんですね、わかります
593:名刺は切らしておりまして
09/12/02 18:46:12 ZWqKMOeH
>>590
そういうあなたもここにカキコした時点で同類だよw
594:名刺は切らしておりまして
09/12/02 18:59:13 bkU0yOU6
トヨタにはクルマ好きがいない感じ
595:名刺は切らしておりまして
09/12/02 18:59:27 +B7Wbi6c
数年前
これからはアメリカで売るからチョッパリは格差で餓死して氏ね
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
r､r.r ､:::::;;;ｿ ／' '＼ヾ;〉 ？
r |_,|_,|_,|;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
|_,|_,|_,|/⌒ﾘ─| (・ ) H (・ ) |!
|_,|_,|_人そ(^i ｀ー─' |ー─'|
| ) ヽﾉ | ． ,､__) ﾉ
| `".｀´ ﾉ ノ ヽ |
人 入＿ノ ノ￣i ./
／ヽ ヽﾆﾆノ /
／ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
（1932～）
596:名刺は切らしておりまして
09/12/02 19:01:55 kCYjGzSj
>>593
レスが意味不明だぞ。
597:名刺は切らしておりまして
09/12/02 19:12:19 nQ65F5Jj
可能性は全てにあるだろ。
可能性を言い出したらきりが無い。
必要なのは事実。
598:名刺は切らしておりまして
09/12/02 19:16:15 PmYvVMYy
マットが米国とはちゃう日本でも消費者省がなんかいうとるな。
少しおかしなことになってきたな。
本当にマットのせいなのか？
599:名刺は切らしておりまして
09/12/02 19:55:35 U5g0ROrS
トヨタを逆転、独ＶＷが生産台数世界一 中国が最大市場に
URLﾘﾝｸ(news.searchina.ne.jp)
1－9月、ＶＷの生産台数は440万台、トヨタの生産台数は400万台にとどまったという。
トヨタの没落がとまらないね
実際VWの車は品質がしっかりしていて同クラスのトヨタ車とは比べ物にならないほど走りが違うし
600:名刺は切らしておりまして
09/12/02 20:14:07 dpwUYbjz
2009年度（2009.01～2009.12）世界販売
2009.01～2009.03
【トヨタグループ】：177万台
【VWグループ】：139万台
2009.04～2009.06
【トヨタグループ】：179万台
【VWグループ】：171万台
2009.07～2009.09
【トヨタグループ】：209万台
【VWグループ】：169万台
2009.10
【トヨタグループ】：71万台
【VWグループ】：55万台
2009.01～2009.10累計
【トヨタグループ】：636万台
【VWグループ】：534万台
その差102万台
601:名刺は切らしておりまして
09/12/02 21:28:54 CGNfpjzN
ATでも安全のためクラッチ用のペダル入れるべきだな
602:名刺は切らしておりまして
09/12/02 21:33:45 dVyRNMdr
米国でトラブル
前回の摩擦でも嫌がらせしてきた経緯
韓国人が代表とか日本統治の典型的手法
うさん臭くなってきたわ
603:名刺は切らしておりまして
09/12/02 23:27:21 0RZudjjQ
↑ ↑ ↑
トヨタ(笑)の擁護する奴らが最も胡散臭い罠w
国内向けは放置プレーして欠陥隠しを続けるんだからな。
ユーザーは実験動物同然だよ。
604:名刺は切らしておりまして
09/12/02 23:59:36 E8z1Wwbg
トヨタの電子制御異常→暴走は昔から言われてたな
605:名刺は切らしておりまして
09/12/03 03:27:32 gE8sWyA1
コンビニに突っ込んだりする事故の原因(言い訳)で良くあるジャン
ブレーキとアクセルを間違えた…
606:名刺は切らしておりまして
09/12/03 07:25:44 osoDOA+Z
国内のユーザーは低能で物言わない実験動物程度だとトヨタ(笑)は昔から考えているからな。
607:名刺は切らしておりまして
09/12/03 09:06:34 KCpzHqcS
何年も史上最高の経常利益出してた割には
安全面について練られた感じがしないな
いろんな面において不安全な可能性を
考え尽くしてこそのMade in Japan なのに
なにこの韓国車みたいなの
608:名刺は切らしておりまして
09/12/03 09:12:37 Jn7Ge1Do
そのトヨタにすら安全神話が確立していない他社も
まだまだトヨタには及ばないって訳だ。
609:名刺は切らしておりまして
09/12/03 09:35:51 rUpu5K/J
はいはい、トヨタ潰しトヨタ潰しw
気に入らねーってハッキリ言ってはどうかね？
…つか、もうトヨタは、アメのそういうメッセージなんだって受け取ってるわな、ｺﾘｬ｡
610:名刺は切らしておりまして
09/12/03 09:37:35 2skbt2kD
だってトヨタが一番売れてるのは中国じゃん。中国に合わせた品質しか無いでしょ、
フツーに考えて。
611:名刺は切らしておりまして
09/12/03 09:47:07 ZjXkEk/G
散々日本国や日本国民馬鹿にしてきたのに
愛国心煽って逃げようとするなよ トヨタ
612:名刺は切らしておりまして
09/12/03 10:20:59 4Cc14eMu
またコッソリ部品交換でリコール隠しですね(笑)
613:名刺は切らしておりまして
09/12/03 11:07:07 8Yfg3IpU
>>610
【自動車】トヨタ、10月の国内生産10.7%減 日産・ホンダは中国生産好調［09/11/27］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
まぁ、トヨタ嫌いってこう言う馬鹿ばかりだから
いくら２ちゃんねるで叩かれようが全然影響無い訳だｗ
614:名刺は切らしておりまして
09/12/03 11:14:52 kYHnWYaW
うん、日本車なんて低品質のクルマ買うのはバカだと思ってるよ。その中で
一番低品質で欠陥が多いトヨタは絶対買わない。ただそれだけのこと。
615:名刺は切らしておりまして
09/12/03 11:20:34 8Yfg3IpU
どうぞどうぞ、馬鹿にトヨタは似合わないからｗ
616:名刺は切らしておりまして
09/12/03 11:25:45 kYHnWYaW
２ちゃんねるで他人を馬鹿呼ばわりして満足してる人が偉いのかw
そりゃ便利ｗｗｗｗｗｗｗｗ
617:名刺は切らしておりまして
09/12/03 11:44:56 gE8sWyA1
>>610
実際、中国人が買えるように品質は下げているよ
それは他社も一緒
CO2が一向に減らない、中国の都市の空気が相変わらず悪いのは、そのせいもある
618:名刺は切らしておりまして
09/12/03 11:49:47 8Yfg3IpU
>>616
＞うん、日本車なんて低品質のクルマ買うのはバカだと思ってるよ
お前だって書いているだろ。
ほんと、馬鹿だなｗ
619:名刺は切らしておりまして
09/12/03 11:52:58 kYHnWYaW
慧眼のトヨタ社員様にはかないませんですーｗｗｗｗｗｗｗｗ
すごいすごいえらいえらい
でもどうしてそんな偉い人が作る車なのに欠陥で運転してる人が死んじゃうの？
620:名刺は切らしておりまして
09/12/03 11:56:05 9hfVrmyn
相変わらずチョンが必死なスレだな
世間一般とかけ離れすぎ
621:名刺は切らしておりまして
09/12/03 11:57:05 Bq4ulePR
>>618
確かにw
622:名刺は切らしておりまして
09/12/03 12:12:40 9hfVrmyn
>>619
トヨタの社員って、自動車シェア50%超えするほどの居ると思ってるのかなーw
ホントアンチって日本人とは思えない馬鹿さだよなぁwww
623:名刺は切らしておりまして
09/12/03 12:19:04 u4bWWF8g
電子制御装置なんてまだまだ日本車では無理なんじゃ
624:名刺は切らしておりまして
09/12/03 12:25:20 9hfVrmyn
>>623
何年前の技術なのかとw
まぁ、それが実現できない国も有るようだがwww
625:名刺は切らしておりまして
09/12/03 13:01:31 gE8sWyA1
最近は組み込み系も中国人・韓国人がプログラミングしているからな
デ○ソーとかア○シンとか中国人・韓国人がヤケに増えた
626:名刺は切らしておりまして
09/12/03 13:26:58 aqE62ypZ
良い物を評価するような土壌を作っておかないから
>>619みたいな朝鮮人に付けいる隙を与える
持論です
627:名刺は切らしておりまして
09/12/03 13:38:30 QmwJ/hgk
1000件も事件がおきてたのに、アメリカがダンマリ決め込んでたのは
自民党時代にひたすらアメポチだったから。
628:名刺は切らしておりまして
09/12/03 14:34:52 BMsKK4nh
おかしいな、トヨタ車が暴走事故おこしたのに何でみんな擁護するの？
自分のクルマが暴走して死んじゃうかもしれないんだよ？ 日本でも
リコールしろやｺﾞﾙｧ、ってなるのが普通じゃないの？ 欠陥車買わされ
たんだよ？
629:名刺は切らしておりまして
09/12/03 14:41:16 8Yfg3IpU
>>628
君、訴訟大国って分かる？
原告がどんな人たちか知っている？
なぜアメリカだけそんな暴走事故が起きているの？
630:名刺は切らしておりまして
09/12/03 14:50:50 BMsKK4nh
うん、でもアメリカで善良な一家４人が非業の死を遂げたのは事実だよね。
631:名刺は切らしておりまして
09/12/03 15:21:42 8Yfg3IpU
>>630
そう、フロアマットにアクセルが引っかかってね。
632:名刺は切らしておりまして
09/12/03 15:58:38 QIfQy5bw
訴訟大国に輸出して金儲けようっていう拝金主義者達なんだから品質は
徹底しないとダメでしょw
633:名刺は切らしておりまして
09/12/03 16:21:46 gE8sWyA1
TOHOシネマズ1000円キャンペーン
末尾が「1」もしくは「4」の「お年玉付き郵便はがき」をお持ちの方は、該当の郵便はがき持参で、1月9日（土）～2月28日（日）の期間中、1000円でご覧頂けます。
◆実施劇場
TOHOｼﾈﾏｽﾞ全劇場
◆ｷｬﾝﾍﾟｰﾝ期間
2010年1月9日（土）～2月28日（日）
※年賀はがき1枚につき、１回、１名様の割引となります。
※お持ちいただいた年賀はがきはTOHOｼﾈﾏｽﾞ印を押印させていただき、お返しいたします。
※その他割引券の併用はできません。
※3D映画は追加料金の300円が必要になります。
※ｲﾝﾀｰﾈｯﾄﾁｹｯﾄ販売“vit”ではご利用いただけません。
634:名刺は切らしておりまして
09/12/03 20:39:36 l29HsMmf
1000件以上ｸﾚｰﾑが発生、死亡もあり。
↓
ﾄﾖﾀがﾏｯﾄのせいにし顧客が悪いと逃げる。
↓
米当局ﾏｯﾄが原因と発表。
↓
ﾄﾖﾀﾏｯﾄ交換ついでに闇改修するため緊急で原因調査。ごねて更に時間を稼ぎ改修費用を充てるためF-1撤退して備える。
↓
ﾏｯﾄを付けてない車も暴走
↓
米当局、やっぱりECUに問題だろ
↓
ﾄﾖﾀ&ﾃﾞﾝｿｰECU調査中←今ここ
635:名刺は切らしておりまして
09/12/03 20:40:45 HzLvxKy/
欠陥隠しのトヨタ(笑)潰れてしまってもいい企業だ。
636:名刺は切らしておりまして
09/12/03 20:47:53 pnwvvOyu
トヨタと言えばコスト削減による高収益だけど
別な言い方をすれば
見えないとこで手を抜くことを社員全員で毎日考えている
637:名刺は切らしておりまして
09/12/03 20:51:53 gzmkN512
＞【自動車】トヨタ、リコールは米国のみ 国内では交換計画なし［09/11/26］
＞ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
ブレーキ優先されないけど交換しません！てどういう開き直りなのか
638:名刺は切らしておりまして
09/12/03 21:07:21 gcFGD9TS
>>634
>米当局ﾏｯﾄが原因と発表。
そこ違う
○米当局ﾏｯﾄが原因と発表。（ただしソースはﾄﾖﾀ）
639:名刺は切らしておりまして
09/12/03 21:11:03 kDteMV9i
>>37
クラウンRSには今も付いてるよ
640:名刺は切らしておりまして
09/12/03 21:13:28 HzLvxKy/
(ﾟUﾟ) 腐れ真性包茎ちんぽマークは恥垢が溜まり過ぎて臭いんです。
低能で物言わない実験動物たちも、自分達が包茎で恥垢が溜まりまくりなので、その臭さに気が付かないんですよ。
自分の出した糞の臭さには気が付きにくいものさ。
それがまさに欠陥トヨタ(笑)の現状だと思う。
641:名刺は切らしておりまして
09/12/03 21:23:35 sF8fIUeA
思い出した。
ウィンダム(初代ES300)に乗ってる時、
首都高羽田出口で信号待ちしてたら6000回転くらいに勝手に
回転上がったことがある。
幸い、その時はニュートラルだった。
エンジン切ったらその後は問題出なくて忘れてた。
642:名刺は切らしておりまして
09/12/03 21:34:05 HzLvxKy/
トヨタ(笑)車なんだから、欠陥車でそんなに出しちゃだめぇぇ
命に関わる重大な欠陥を隠し続けるトヨタ(笑)
643:名刺は切らしておりまして
09/12/03 21:38:31 LmVV36RA
日本のマスコミはやさしいなあ。
米紙が報道だって。
日本でも発生してるんだろ？
644:名刺は切らしておりまして
09/12/03 22:24:44 RELRTeiD
欠陥隠しと闇改修で対応するんだろw
645:名刺は切らしておりまして
09/12/04 07:06:20 5kPF73Mh
普通はお金払ったって基本設計レベルの改造なんてしてくれませんよ。
それを客から要求もしてないのに無償でやってくれるんですよ。
ある日突然根本設計から新しい部品に無料で交換してもらえる。
普通なら「お客さん。無料で新しい部品にしておきましたよ。」と媚を売るところを黙って不言実行。
真に顧客のことを考えている企業だけしかできないですよ。こんなこと。
646:名刺は切らしておりまして
09/12/04 07:15:28 obRfl1Gb
都合の悪い事は、証拠隠滅してきた悪徳企業にしかできませんね。トヨタ(笑)のように。
647:名刺は切らしておりまして
09/12/04 07:17:49 pd5+5q01
スバルの漏れは品質で勝ち組ｗ
648:名刺は切らしておりまして
09/12/04 07:51:02 AS24TXzt
>>638
おいおい、否定の仕方も電波だなぁw
じゃぁ、米当局がコンピュータが原因としたソースは有るのかい?w
己から魔女の証明してどうするよww
649:名刺は切らしておりまして
09/12/04 13:00:42 4ga/VBSH
電子制御の欠陥だとわかったらここでトヨタ擁護してた奴を訴えることも
できるねw
650:名刺は切らしておりまして
09/12/04 14:16:02 pkvpurTV
>>649
訴える？何を？
あまりにも馬鹿らしくてワロタｗ
＞649 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/04(金) 13:00:42 ID:4ga/VBSH
＞電子制御の欠陥だとわかったらここでトヨタ擁護してた奴を訴えることも
＞できるねw
保存しましたｗ
651:名刺は切らしておりまして
09/12/04 14:43:04 mzl3mJ/B
トヨタはまともな人間が乗る車ではありません！
乗ってるやつの運転見てると、ドンクセーっていうやつばっかり！
もしくは、CM見て騙されてることも知らずに買うバカ女、といかにも土建屋的なダッセーというおやじ。
おかしい動きの車があるな？とよく見ると、ほとんどトヨタ車。
反社会的なことばかりをやって生き延びてる会社の車を買う、痴呆状態の人間の多いこと。
トヨタなんか擁護しているやつを見ると、その人間性、感性を疑う。。。反吐が出そう！
652:名刺は切らしておりまして
09/12/04 14:56:42 B4OVPsug
日本の労働環境を崩壊させた反社会企業 トヨタ
653:名刺は切らしておりまして
09/12/04 15:02:15 DaFZHmA4
試乗もしないでノリで買う香具師たち
654:名刺は切らしておりまして
09/12/04 16:11:18 U0AqN1PP
ていうかもともと低品質なのに暴走事故まで起こすトヨタ車をマンセーしなきゃならない
なんて、寒国の人はつらいね。
655:名刺は切らしておりまして
09/12/04 16:20:28 pkvpurTV
>>651
そうだね、「トヨタを擁護した奴を訴える」なんて
そう言う馬鹿なアンチどもは日本にいなくてもいい。
チョンの仲間かと思う。
656:名刺は切らしておりまして
09/12/04 22:20:01 zFxOiRh1
トヨタ(笑)を擁護する連中は在日朝鮮臭がプンプンするなぁw
657:名刺は切らしておりまして
09/12/04 22:32:17 zFxOiRh1
またまたトヨタ(笑)車が急発進して店舗に突撃しましたｗ
ビリヤード店に車突っ込む ブレーキと間違える
４日午前９時半ごろ、佐賀市愛敬町のビリヤード店に、乗用車が突っ込んだ。営業時間前で店内に人はおらず、
乗用車を運転していた３０代女性が軽いけがを負った。
佐賀署などによると、女性は同店の関係者で、駐車しようとした際に「アクセルとブレーキを間違えた」と話して
いるという。
URLﾘﾝｸ(www.saga-s.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.saga-s.co.jp)
国内でも急発進する欠陥が多過ぎ。
658:名刺は切らしておりまして
09/12/04 23:28:36 u1tDTBYe
組み立てても組み立てても
出来てくるのは欠陥車ばかりのトヨタ(笑)
659:名刺は切らしておりまして
09/12/04 23:32:17 IxcGVfds
ヒュンダイの方が品質、信頼性共に、
この腐れ企業の殺人車より
イイんじゃないか？
660:名刺は切らしておりまして
09/12/05 02:31:32 GTX+ECcV
>>657
日産車も暴走して園児に突っ込んでるな。
661:645
09/12/05 03:56:46 FqIV2X0N
>>646
ホンダの対応↓を見習うべきだな。この絶対に改修しないという姿勢は尊敬に値する。
URLﾘﾝｸ(bbs.kakaku.com)
662:名刺は切らしておりまして
09/12/05 07:05:42 LDd0d8oU
トヨタ(笑)に乗ることがすでに過ちだ !
そんな簡単なことができない奴は、生け贄同然にされる。
663:名刺は切らしておりまして
09/12/05 10:05:50 kGzN7LRC
まあこんだけトヨタ社員が必死にフロアマットのせいにしようと工作活動続けてるの見ちゃうと、
かえって怪しい感じがしちゃうよねw やっぱり裏に何かあるんだろうなw
664:名刺は切らしておりまして
09/12/05 10:54:58 BOkmuCZM
>>661
ホンダ酷過ぎｗ
665:名刺は切らしておりまして
09/12/05 20:24:45 nNq8XzG+
どう見てもコンピューター系の不具合だし
666:名刺は切らしておりまして
09/12/05 20:41:55 nN/2I40o
バグのないコンピュータシステムなどないからな。
667:名刺は切らしておりまして
09/12/05 21:00:45 MWZG2s2X
トヨタ車に乗ることが人生の不具合ｗ
668:名刺は切らしておりまして
09/12/05 22:17:25 rpAubcaT
ヤフー、トップにキテるぞw
669:名刺は切らしておりまして
09/12/05 23:43:38 iW/3fyQA
トヨタ(笑)に乗ることがすでに過ちだ !
トヨタ車に乗ることが人生の敗北だ。
そんな簡単なことができない奴は、悪徳企業の生け贄にされる。
670:名刺は切らしておりまして
09/12/06 11:29:17 I0NKYAa6
馬鹿な連中は、日本一の広告宣伝費を使うトヨタ(笑)の隠蔽工作と誇大広告によって
騙されて重大事故の被害者になる筈が、加害者になり責任を取らされたり
死んで口無しになってしまったりするわけだからな。
671:名刺は切らしておりまして
09/12/06 11:47:23 DIpefJ43
>>657「踏み間違い事故」のメーカーと車種を全事故調べて欲しいな。「トヨタの正体」書いた出版社とかやって欲しいな。
672:名刺は切らしておりまして
09/12/06 12:03:26 I0NKYAa6
3年、5年後に買い換えて貰うためには、いくら高級車でも欠陥を世に送り込まないと
10年も乗られては困る。
そこでトヨタは考えた。
ボディも駆動系も乗り味の段階でばれてしまう。
そして電子制御という盲点を見つけた。
これなら3年もすれば手放すだろう。品質そのままに。
日本人は騙せられたが、アメリカは想定外の結末に。
もしものために金を用意するも折れない、想定外。←今ここ
673:名刺は切らしておりまして
09/12/06 12:58:27 I0NKYAa6
平成１５年度一級小型自動車整備士技能検定筆記試験に係る試験問題の漏洩及び試験結果について
問題計５０問中３８問が トヨタ自動車の系列ディーラーに事前に漏れていた
整備士試験問題漏洩に関するお詫び～トヨタ自動車株式会社・取締役社長・張 富士夫
URLﾘﾝｸ(www.toyota.co.jp)
命に関わるかもしれない車検などの整備士（国家資格）がインチキだった・・・ 一体、何人の国民が、この事件の存在を知っているであろうか！
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
674:名刺は切らしておりまして
09/12/06 15:18:19 SOWJDXdU
東海地区各書店でベストセラー！
“リコール問題” “架空販売” 等、不祥事の続出のワケ １３刷！
マスコミ最大のパトロン 【トヨタの正体】
『週間金曜日取材班』 定価１０５０円(税込)
《主な内容》
クルマ雑誌が書けないトヨタ車の評判／レクサスの中身／偽りのプリウス神話／
トヨタ生産方式で病む社員／誕生した闘う組合、ほか
トヨタが嫌う男たちの対談
読者からの反響が、益々広がっています！
★トヨタ車は特徴がないし、かんばん方式も下請けいじめと思っていたので
買う気がしなかったが、この本を読んで、ますますそんな気がしてきた。
★おもしろかったですが、実際はもっと大変ですよ。聞いた話ですが自殺が
非常に多い、ノイローゼの人も多い、カウンセラーが多く配置されている
とのことです。
★極端な表現だと思われる部分もあるが、大半がなるほどと納得できた。
★小生の感じている事と同じ事が書かれており、トヨタに対する不信感が
益々募ってきました。（今回のハイラックスサーフのリコール問題の発表時
の広告、等）
★面白かった。やっぱりトヨタはおかしい。メディアもおかしい。
★今までになく、この日本最大の黒幕会社の実体を暴き、真実の姿をあまねく著された
この本に非常に感嘆しました。
★１０年前より、トヨタの従業員の傲慢な態度が目に付いたが、特にここ数年ひどくなって
いるように思う。
中日新聞 '06/11/05 3面下段広告より
675:名刺は切らしておりまして
09/12/06 16:30:31 waGwuKOr
トヨタの正体―マスコミ最大のパトロン トヨタの前に赤信号はないのか
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
続 トヨタの正体―マスコミが書けないエコな企業のエゴな顔
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
オーディオブックCD トヨタの正体
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
自動車絶望工場―ある季節工の手記
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日産・ホンダが恐れるトヨタ商法の正体
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676:名刺は切らしておりまして
09/12/06 18:31:13 ErbfITUq
今度は走行中に突然エンスト＝米当局、トヨタ車を調査－地元紙
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暴走したり、エンコしたり
いそがし過ぎだろ。
欠陥車が多過ぎるんだよ。
トヨタ(笑)
677:名刺は切らしておりまして
09/12/06 19:42:46 HTNhHKYJ
>629
断定は出来んが、少なくとも可能性の1つとしては、感じないとなあ。在日やドバカじゃなく、
国際情勢等に関心のある普通の日本人ならば。
確かに宮崎正弘氏その他、プロは シナ＝中国や、アメでの騒ぎに ”臭うな” ぐらいは発言してるよ。
かつてのアメによる、半導体・日本メーカー叩き等と絡めてね。（半導体の時は、アメは南朝鮮＝韓国を使ったと）
678:名刺は切らしておりまして
09/12/06 19:43:48 kAhZ/JSV
日本のリコール制度は、トヨタ(笑)によるコロナの欠陥隠しという悪行によって出来上がりました。
欠陥隠しは、当時からの伝統芸です。
679:名刺は切らしておりまして
09/12/06 19:45:16 HTNhHKYJ
>>678
お前あちこちでコピペしまくってるな。一体、何が目的なんだ？？？
680:名刺は切らしておりまして
09/12/06 19:50:32 kAhZ/JSV
Yahoo!ﾆｭｰｽ
今度は走行中に突然ｴﾝｽﾄ=米当局､ﾄﾖﾀ車を調査-地元紙
時事通信 [12/5 20:00]
【ﾛｻﾝｾﾞﾙｽ時事】5日付の米紙ﾛｻﾝｾﾞﾙｽ･ﾀｲﾑｽﾞ(電子版)は､ﾄﾖﾀ自動車の乗用車2ﾓﾃﾞﾙについて､
走行中に突然ｴﾝｽﾄを起こす事例が報告され､米道路交通安全局(NHTSA)が調査に乗り出したと報じた｡
急発進の次は急停止です。
急加速したり急停止したり忙しいクルマだなｗ
運転してるだけでムチウチになるわｗ
681:名刺は切らしておりまして
09/12/06 19:53:16 HTNhHKYJ
>>678＝>>680＝ID:kAhZ/JSV
あちこちでコピペしまくって、楽しいか？
682:名刺は切らしておりまして
09/12/06 19:58:35 eKgYNeIO
biz、ニュー速は不快感を与えるレスばかりになったな
683:名刺は切らしておりまして
09/12/06 20:20:02 UzAbJJs5
アンチには複数のスレにコピペしてるやつが多い。
レス数よりかなり少数の粘着質な奴が煽ってるだけっぽいな。
684:名刺は切らしておりまして
09/12/06 21:33:41 NBmR7gaO
平成１５年度一級小型自動車整備士技能検定筆記試験に係る試験問題の漏洩及び試験結果について
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
整備士試験問題漏洩に関するお詫び
URLﾘﾝｸ(www.toyota.co.jp)
昔から不正を繰り返すのがトヨタ(笑)
685:名刺は切らしておりまして
09/12/06 21:55:26 M0yX/yuk
>>683
ひっきりなしに検索でトヨタとか探してるんだと思う
686:名刺は切らしておりまして
09/12/06 21:58:19 H9ZzqQZL
>>33
アクセルとブレーキ踏み間違えてもこれはなんか奇妙って事件・事故
続発してるじゃん。
687:名刺は切らしておりまして
09/12/06 22:15:34 Y4ngE6zR
国内でも暴走事故は発生しているだろ。
コンビニに突っ込んだりするのはトヨタ(笑)
688:名刺は切らしておりまして
09/12/06 22:24:02 X5ZaADgR
電子制御なんてのはエンジンのインジェクターだけでじゅうぶん
689:名刺は切らしておりまして
09/12/06 22:41:22 2EBZDn7c
三菱自動車の時も、リコール問題の時期に急に三菱だけ発火事故が増えたように感じてたが、
実際は他のメーカーも合わせて発火事故は計数十程度は毎年起こるもんだとか
結局マスコミが報道するかしないかの違い
JR西日本の福知山線の事故直後の一時期だけ、オーバーラン事象が急激に増えたように感じたのと同じ
690:名刺は切らしておりまして
09/12/06 22:48:48 vlmJJpMZ
ぶっちゃけアンチは同じIDで何回もコピペしてる奴ばっかだと最近気付いたな、又は単発。
なんか5人ぐらいでアンチやってるぞこれwww
691:名刺は切らしておりまして
09/12/06 23:28:27 g4ensOu+
擁護してるヤツもだいぶ被害関係妄想が悪化してきたなw
692:名刺は切らしておりまして
09/12/06 23:41:17 17vAMyWx
今頃何言ってるんだか
前に朝鮮人の工作が盛大に釣られてただろ
大体家電や半導体スレも全部同じ構図なんだから見てれば直ぐ解りそうなもんだが
693:名刺は切らしておりまして
09/12/07 02:14:40 brFsst9L
同じIDの奴がヒュンダイ持ち上げてたな
694:名刺は切らしておりまして
09/12/07 02:22:02 PtrRxhKI
愛知県民って在日だらけって本当なの？
695:名刺は切らしておりまして
09/12/07 07:31:51 Ap04raK4
関西・中京・四国地区は多いよ。
696:名刺は切らしておりまして
09/12/07 08:28:44 0DR8hnMH
>>683
ﾄﾖﾀが問題起こすような車造りしてるのが原因でしょ？
ﾄﾖﾀﾕｰｻﾞｰならまずｱﾝﾁより愛するﾄﾖﾀを叩くべきでは？
697:名刺は切らしておりまして
09/12/07 08:34:10 qfKLN8Nb
自分の好きなメーカーが欠陥出しても叩かないくせにな。
698:683
09/12/07 09:07:07 cK6BXNHE
>>696
特定メーカーに好き嫌いは無い。今はホンダ乗りだし。
普通に比較して別段トヨタが悪いとは思わないだけ。
アンチはブレーキとアクセル踏み間違い事故でもホンダや日産のNEWSは見えないふりしてトヨタのだけ拾ってくるし、バカかと・・・
いろんな面でみてどこが一番悪質企業かと考えれば・・・ 下請け切りまくって利益上げるようにした日産かな。
それでも大差ないと思うから日産でも良い車を出せば買う。
699:名刺は切らしておりまして
09/12/07 10:54:22 NNTtiFPn
トヨタ工作員って必ずホンダに乗ってます、って言うのは何故？
700:名刺は切らしておりまして
09/12/07 11:57:41 FkKqLXPz
>>699
トヨタを擁護する意見は全て工作員っとw
ホントチョンは解りやすいなぁwww
701:名刺は切らしておりまして
09/12/07 12:01:47 XoB9o1v0
とりあえずコンピューターがおかしかったってのもただの希望的推測だし立証待ちだな
702:名刺は切らしておりまして
09/12/07 12:10:23 FkKqLXPz
>>701
希望的観測と言うか言いがかりだし。
面倒だからコピペ
510 2009/12/01(火) 19:33:47 ID:BRSMO4eb
名刺は切らしておりまして
1.2chでトヨタ車のコンビニ突撃ネタのしつこいコピペ荒しが登場
→1日何件の事故が発生してるか一切無視w
2.アメリカの「バラエティ番組」で「事件・事故の現場」ネタが大流行
3.トヨタ車暴走ネタがその番組で取り上げられる。
→緊急通信まで全編公開されるが、ギアをニュートラルにするなどの指示が一切無し
→北米内でも番組の行き過ぎが問題視される
4.直後何故か2chで、ソースも無く暴走の原因は車載コンピュータと大騒ぎ
5.NYタイムスでソース保障の全く無い「車載コンピュータ」が原因と報道。
→内容的に今回と全く同じ。
→2chではソレ見たことか大フィーバー
6.米交通当局が、車両に問題は無いと発表。但し、一般売りされてるフロアマットでも引っかからないように改修しろと指摘
→指摘を受けトヨタはリコール
7.北米で車載コンピュータが原因と訴訟が起こされる。
→2chではついにキターと大フィーバー
→『国内プロバイダ』の大規模規制の最中、何故か延々書き込まれるトヨタ叩き。
8.訴訟を起こしたのが韓国人と発覚。
→突如として消えるトヨタ叩きと暴走ネタ
9.韓国人訴訟ニュースがYahooからタイムアウトで消えると徐々に再登場するアンチと暴走ネタ
10.先週末から突如復活するトヨタ叩きと暴走ネタ。
11.そして、今日のニュースで今度はLAタイムスで報道
→但し、内容的には全く変わってないw
→相変わらずニュースソースの全く不明なニュースw