09/11/19 19:35:10 WAEAJJ6B
過渡期のシステムとして、現行のHV車のようにエンジン動力もそのまま走行に
使うのではなくて、内燃機関を使った発電ユニット搭載という線はあると思う。
最大発電効率になるようにエンジンは定速で動かせばいいから、エンジンは
軽く単純な構造にできるだろう。ミッション屋は結局失業だけど。
GMのボルトはそういうシステムじゃなかったかな。
さらに発電ユニットは灯油も使えるといいな。
駐車中に発電ユニット下ろして充電ならいいが、走行中に充電したら脱税ですよ！
と財務省や国土交通省が言い出すんだろうなあw