09/11/23 18:02:43 dxdOiRcN
>>448
実際は、スバルホンダ日産は上位にランクされてて、トヨタが叩かれてるだけなのに、
勝手に「日本が叩かれてる」って日本代表面するから嫌われんだよ。
悔しければ、屋根の強度高めりゃいいだろ。買収したスバルを見習って。
451:名刺は切らしておりまして
09/11/23 18:06:22 KhXSzfJm
>>449
そのホンダは国内雇用の30%ほどカットして海外生産に移行してる真っ最中ですが、
その事について何か言及はしないのかな？
452:名刺は切らしておりまして
09/11/23 18:08:18 dxdOiRcN
国内に外国人移民連れてくるよりはマシだろ
453:名刺は切らしておりまして
09/11/23 18:16:01 f7lddHSQ
>>452
そーやってウヨぶって日本の競争力を無くそうって訳だ。
アンチって解りやすいなぁー
ちなみに、このスレのちょっと前、>>420 あたりから必要性が書かれてる。
それすら無視とは、なんともはやww
454:名刺は切らしておりまして
09/11/23 18:20:34 YkJIraYc
>>73
車が無傷なのになんで乗員はぐちゃぐちゃになるんだ？
455:名刺は切らしておりまして
09/11/23 18:35:29 yzcGMHN6
名古屋 交差点で衝突、３人重体 乗用車とタクシー
レレレのレクサス
オープンに乗るならシートベルトくらいしろや
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
ま た 暴 走 し て 全 損 し た の は ト ヨ タ (笑) だ ね !
流石レクサスオーナー
優雅に信号無視
URLﾘﾝｸ(up.2chan.net)
URLﾘﾝｸ(10.niceboat.org)
URLﾘﾝｸ(10.niceboat.org)
456:名刺は切らしておりまして
09/11/23 18:39:43 lCOsA3Qn
信号無視じゃねぇよ。アクセルが戻らなかっただけだよ。
457:名刺は切らしておりまして
09/11/23 18:47:57 AoQoDiC3
>>453
外国人移民導入で日本の競争力アップとか、トヨタ擁護はどんだけ売国奴なんだよ。
458:名刺は切らしておりまして
09/11/23 18:51:28 yzcGMHN6
巨額の広告宣伝費で誤魔化してきたトヨタ(笑)の本質がばれちまっただけだろ。
459:名刺は切らしておりまして
09/11/23 18:55:57 vVCO8vZd
>>455
CM代ケチるから、エンブレムを大写し（笑）
460:名刺は切らしておりまして
09/11/23 19:12:09 XRhWn7wu
>>457
馬鹿すぎる。
外国人労働力が問題なのではない。
問題なのは、労働対価上昇による国際競争力の低下。
これを防止し、国内生産に国際競争力付けさせるのに必須なのが外国人労働者の受け入れ。
1.外国人を低価格労働力として受入、国内生産に国際競争力付けさせる
2.生産の為の人員が必要となり、外国人を指導したり経営したりな日本人が必要となる。
3.日本人の高価格帯雇用の増加も増えバン万歳。
こんな単純な事も解らんとは・・・
外国人否定して、自分自身が低価格労働に従事するのを希望したあげく、
それでも国際競争力の無い労働力しかできない君らは、海外製造移転の名の元、首を着られる・・・
これが今のホンダ状態。
これら全て、アンチが元めた社会だぞ
461:名刺は切らしておりまして
09/11/23 19:14:58 XRhWn7wu
>>457
ちなみに、アメリカは移民を国是としてるから延々強かったし、フランスも移民受入れで競争力を回復しつつある。
中国は国内移民が可能w
これがどういう事か知れ。
中国韓国が大喜びする行為を国士気取りで延々行ってたのは貴様らだ！！
462:名刺は切らしておりまして
09/11/23 19:19:12 XhMzU58X
>2.生産の為の人員が必要となり、外国人を指導したり経営したりな日本人が必要となる。
一人の外国人を指導するのに、一人日本人使ってたら、ちっとも安くならないから、
一人の日本人雇用を生み出すために、外国人を10人とか入れる必要が出てくる。
こんなことを進めていったら、いずれ、日本は、1億人の外国人移民と、1000万人の日本人という社会になる。
そして、「日本は日本人だけのものではない」世界になるわけだ。
トヨタ擁護の売国奴は、そんなに外国人が好きなら、日本から出て行けよ。
463:名刺は切らしておりまして
09/11/23 19:32:52 +giwRLZd
工場労働者の日本人は死ねとｗ
さすが愛国者様は言うことが違うｗ
464:名刺は切らしておりまして
09/11/23 19:45:26 g+PH2WT0
スバルすげえな
465:名刺は切らしておりまして
09/11/23 20:06:39 9Im4ohXx
>>462-463
うんうん、そー言ってたら本当に各社が生産を海外移転させちゃって、君らの仕事無くなっちゃったね。
嬉しい？、君らの願いが叶った結果なんだけどさww
466:名刺は切らしておりまして
09/11/23 20:15:14 HLN4bx4P
元顧問弁護士がトヨタ(笑)を提訴、「事故裁判で証拠隠し強要」と主張 米紙 [09/02]
スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）横転事故に関する訴訟で、不利なデータを隠すよう
強要された上、退職を強いられたとして、トヨタ自動車の米子会社の元顧問弁護士が
同社を相手取り損害賠償などを求める訴訟を起こしたことが１日、明らかになった。
同日付の米紙ロサンゼルス・タイムズが報じた。
７月２４日にロサンゼルス連邦地裁に提訴されたもので、元弁護士は２００３～０７年に
カリフォルニア州トーランスにあるトヨタ・モーター・セールス社で、ＳＵＶやトラックの横転
事故に絡む訴訟対策を担当。訴訟はすべてトヨタ側の勝訴や和解で決着したが、運転者
や同乗者の死傷の原因は屋根の強度不足だと裏付けるデータを開示しないようトヨタから
圧力を受けたという。
元弁護士は０７年に３７０万ドル（約３億４０００万円）の解雇手当を支給され、退職を強い
られた。その後、うつ病に悩まされて精神科医の治療を受けたという。
元弁護士の訴えについて、トヨタは「不正確であり誤解を招く」などとする声明を公表した。
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
467:名刺は切らしておりまして
09/11/23 20:17:27 HLN4bx4P
或る日突然に、操舵不能に陥る
折れ折れ詐欺の脆弱な足回りは、トヨタ(笑)の仕様です。
プリウスもウイッシュもカローラもアイシスもラクティスも・・・・・やっぱり強度不足の欠陥車
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)l50
トヨタ、「ハンドルが利かなくなる恐れ」でウィッシュ・プリウスなど56万台をリコール
トヨタ自動車は３０日、ハンドル操作をタイヤに伝える部品の強度が不足していたとして、
乗用車「ウィッシュ」など９車種、計５６万５７５６台（２００２年９月－０５年１１月生産）のリコールを国土交通省に届けた。
国交省によると、低速時にハンドルを大きく切ったり縁石にタイヤを接触させたりするなど、
部品に過大な力が繰り返しかかった場合、連結部分が外れたり折れたりしてハンドルが利かなくなる恐れがある。
０４年３月から今年４月までに、ハンドルが利かなくなる不具合が計３１件あったが、事故は起きていないという。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
トヨタのリリース
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
或る日、突然に強度不足な操舵系統が破断して重大事故を巻き起こすトヨタ(笑)
なぜ、トヨタ(笑)の強度不足の欠陥車ばかりが市販されるのでしょうか。
カローラ、アイシス、ラクティス、ランクル、ウイッシュ、プリウス、ハイラックス、ダイナ等々
数えたらキリがありません。
知らずに命を落とし闇に葬られているユーザーも居るのではないかと心配です。
強度不足な部品で 折れ折れ詐欺 脆弱な足回りのトヨタ(笑)
まるで中折れチンポのトヨタ(笑) (ﾟUﾟ) 真性包茎ﾁﾝﾎﾟｰ !
468:名刺は切らしておりまして
09/11/23 20:20:53 HLN4bx4P
URLﾘﾝｸ(response.jp)
「宮城トヨタ南中山店」で’車検直後の’トラック(トヨタ ダイナ)から
車検の翌日にタイヤが脱落 （2005年4月7日）
被害者の女子大生は内臓破裂で重体。
5日朝、宮城県仙台市青葉区内の市道で、走行中の普通トラックから
左後部のタイヤ2本（ダブルタイヤ）が脱落して滑走し、
道路右側の歩道を歩いていた女性2人を直撃する事故が起きた。
このうち1人が内臓破裂の重傷、もう1人が打撲などの軽傷を負っている。
宮城県警・仙台北署によると、事故が起きたのは5日の午前8時25分ごろ。
仙台市青葉区貝ケ森4丁目付近の市道を走行していた23歳の男性が運転する
普通トラックの左後部タイヤ2本（タブルタイヤ構造）が突然脱落する事故が起きた。
仙台・青葉区のタイヤ脱落：
車検受注店「宮城トヨタ南中山店」へ立ち入り－－東北運輸局宮城陸運支局 ／宮城
◇点検内容を調査
仙台市青葉区で５日、走行中のトラック（トヨタ ダイナ３・５トン）から外れたタイヤが歩行者を直撃し、
２人が重軽傷を負った事件で、東北運輸局宮城陸運支局は７日、トラックの車検を請け負った
「宮城トヨタ南中山店」（同市泉区）に対し、道路運送車両法に基づき立ち入り検査に入った。
同支局はトラックが前日に車検を終えたばかりだったことを重視、点検内容に問題がなかったかどうか調査を進める。
同店は東北運輸局長の指定を受けた民間車検施設。調査では同支局の職員３人が、事故を起こしたトラックに関する書類を確認し、
担当者から整備方法や車検設備について説明を受けた。
宮城トヨタ本社は「車軸も含めて点検したが、特に異常は見当たらなかった」としている。
一方、トラックを所有する同区の造園会社長（５２）は「普段は運行前に必ず車の周りを回って点検しているが、
今回は車検のすぐ後だったのでしていなかった。誰も車検の後に不具合が生じるなんて思わない」と話している。
仙台北署の調べでは、事故は５日午前８時２５分ごろ、同社従業員の男性（２３）が同区貝ケ森４の市道を走行中、
左後輪タイヤ２本が脱落。右前方の歩道を歩いていた女子大学生２人（いずれも２０歳）を直撃した。
１人は肝臓破裂の重傷、もう１人も足に軽傷を負った。同署は業務上過失傷害の疑いで捜査している。
タイヤは２本一組の「ダブルタイヤ」で、トラックは車検を終えスタッドレスタイヤから普通タイヤに履き替えたばかり。
車軸ごと抜け落ちて坂道を２００メートル以上転がりぶつかった。
469:名刺は切らしておりまして
09/11/23 20:22:58 HLN4bx4P
こんなにトヨタ(笑)は危険
軽自動車程度の台車に側面追突されてぶっ飛び横転するヴェルファイヤｗ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
乗るのも恥ずかしい弱いクルマですね。
470:名刺は切らしておりまして
09/11/23 20:29:03 HLN4bx4P
トヨタは品質管理に関する国際規格ＩＳＯ9001の認証を取得していないんだよね。
正確に言うと、1995年に一度取得したんだけど、2003年だったか、更新しなかった。
トヨタの言い分は「既に自社基準で、より厳しい品質管理を実行している。」「ISOは卒業した。」
まぁあれだけ多数のリコールを行ってる会社がよくもヌケヌケとほざいたもんだ。
ISOを取得すれば当然ながら定期的に社外監査を含めた厳しいチェックの目に晒されます。
トヨタにはそう言う社外からの監視をされたくない理由が有った為に更新せずに、それでも
何とか理由を付けて体裁を保ちたかったのでしょうね。
リコール隠しで社会問題になった三菱ふそうはISO9001を取得してましたが、あの事件で
認証は取り消されました。
トヨタもリコールの多さ、中身の劣悪さを見れば三菱ふそうに肩を並べるか、それを凌ぐほどの劣等さです。
トヨタ内で品質管理なんかまともにされてないのは明白でしょう。
恐らくトヨタも同様に「取り消されると言う失態」を避ける為に
自ら更新せずに「ISOなんか卒業した。」と吠えて見せたのでしょうな。
ところが、現実は欠陥隠し日本一の低性能ぶり。
整備士は、長年の不正合格のなんちゃって整備士だけ。
471:名刺は切らしておりまして
09/11/23 20:32:53 zPeqk7+H
こりゃまた解りやすいチョンだなぁ
言い返せずに火病ってコピペ攻撃かw
472:名刺は切らしておりまして
09/11/23 20:40:26 3Lh76V2b
>>455
むー、確かに屋根の強度が足りない。設計ミスだな。
473:名刺は切らしておりまして
09/11/23 20:43:16 3Lh76V2b
>>460
外国人にしても自国民にしても、低価格労働力として使うという思想は嫌だな。
474:名刺は切らしておりまして
09/11/23 20:45:04 3Lh76V2b
>>465
その国が経済発展すれば賃金差はなくなるんだけどね。
そのときどうするんだろう?
475:名刺は切らしておりまして
09/11/23 20:46:23 HLN4bx4P
元顧問弁護士がトヨタ(笑)を提訴、「事故裁判で証拠隠し強要」と主張 米紙 [09/02]
スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）横転事故に関する訴訟で、不利なデータを隠すよう
強要された上、退職を強いられたとして、トヨタ自動車の米子会社の元顧問弁護士が
同社を相手取り損害賠償などを求める訴訟を起こしたことが１日、明らかになった。
同日付の米紙ロサンゼルス・タイムズが報じた。
７月２４日にロサンゼルス連邦地裁に提訴されたもので、元弁護士は２００３～０７年に
カリフォルニア州トーランスにあるトヨタ・モーター・セールス社で、ＳＵＶやトラックの横転
事故に絡む訴訟対策を担当。訴訟はすべてトヨタ側の勝訴や和解で決着したが、運転者
や同乗者の死傷の原因は屋根の強度不足だと裏付けるデータを開示しないようトヨタから
圧力を受けたという。
元弁護士は０７年に３７０万ドル（約３億４０００万円）の解雇手当を支給され、退職を強い
られた。その後、うつ病に悩まされて精神科医の治療を受けたという。
元弁護士の訴えについて、トヨタは「不正確であり誤解を招く」などとする声明を公表した。
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
476:名刺は切らしておりまして
09/11/23 20:46:50 3Lh76V2b
>>470
国際規格ＩＳＯ9001って規格商売でしょ?
いらない。
477:名刺は切らしておりまして
09/11/23 20:50:23 Fznu2i8J
>>473
嫌も何もやらなきゃ雇用が確保できない。
それだけの事。
他の生命の命を奪うのが嫌と絶食でもしてみるかい？
それと同じこと。
共産主義でもあるまいし、労働による正当な対価を支払う構造と得る構造。
これを作るのが必要なのであって、労働の場が無くなれば元も子もない。
富の再配分なんて、再配分の場が有って初めて成立する訳で、
再配分の場を否定するって言うのは、貧富の差を広げる事の容認に等しい。
で、ここで火病って無茶な行動を起こすのが共産主義なw
富める者を悪人扱いして資産を強奪。
共産主義国家全てがしてきたこと。
理想で飯は食えんのよ。
・・・・・アレアレー？なんか、2chでアンチやその他が主張してる事にそっくりだねーwww
478:名刺は切らしておりまして
09/11/23 20:50:51 shzZz3us
工場労働者が外国人移民になった時、私は不安を感じたが、私は工場労働者ではなかったので何もしなかった。
次に、工場設備メンテナンス労働者が外国人移民になった時、私はより一層不安を感じたが、私は設備メンテナンス労働者ではなかったので何もしなかった。
最後に、自動車設計労働者が外国人移民になった時、私は自動車設計労働者だったので反対した。しかし、すべては遅かった。
479:名刺は切らしておりまして
09/11/23 20:53:46 Fznu2i8J
>>474
共産主義じゃあるまいしww
そもそも、経団連の主張してる移民ってのは、労働移民であって永住を是としてない。
経団連が何処の国の組織で、何処の国の人が所属してるのか。
そんなことも理解せず叩いてるのがオマイら。
480:名刺は切らしておりまして
09/11/23 20:54:35 Fznu2i8J
>>478
はいはいw
481:名刺は切らしておりまして
09/11/23 20:58:07 fwo8NwDW
日本人の管理者1人の雇用を作るために、工場労働者を10人移民させる。
こんなことをしたら、確実に、移民に乗っ取られるだろ。
移民なんてのは、どこの国でも、一定以上のスキルを持った高給を取れる労働者しか入れないんだよ。
482:名刺は切らしておりまして
09/11/23 21:25:24 5VitKGpk
10年前なら・・・
腐れアメリカの政府が自国企業かわいさにいいかげんなバッシングしてたら、日本人としてむかついたもんだが・・
・・・ 今はなんとも思わない。
国内自動車各社が自滅して、トヨタ1人勝ちでこの世の春を謳歌して調子にのれば、
さっぱりロクなことしなかった売国企業なんだからどうでもいいわ
アメリカの見解も普通にうなづける
483:名刺は切らしておりまして
09/11/23 21:27:46 uJbXdPpo
>>481
そうやって不安を煽って、外国人労働者と言う低価格労働力を否定し、
非正規雇用と言う低価格労働力をも否定した結果、日本での製造の国際競争力が無くなり
雇用が激減したのが今ですが何か？
国士気取りで日本の国力削いで、喜ぶのは中国韓国ばかり・・・っと。
現実に起きてる事を無視してなお間違った方向に誘おうとする。
日本人とは思えんなぁ・・・・・w
484:名刺は切らしておりまして
09/11/23 21:28:43 sr+a0r/V
モノの価値が分からんアメリカ人でも、
さすがに供給過多になりゃあ、
ホンダとトヨタの物の出来の違いに気付いたか
日本車において日本のブランドイメージ引っ張ってるのがホンダやスバルであって
トヨタはデッドコピー的な、アメリカ的な大衆大量生産メーカーであって
存在意義はヒュンダイとまったく同じ。
安かろう悪かろうがトヨタのコンセプトだ
485:名刺は切らしておりまして
09/11/23 21:29:34 9ci5VbKG
>>482
チョン乙w
こういう、あまりに現実離れした事書くから解りやすいよなwwwww
486:名刺は切らしておりまして
09/11/23 21:35:50 DK5hq+0c
国内で、トヨタ(笑)の実態を2chとかで書き込みが散々されてきたことが、
ついに北米でも明らかになり始めてしまったというわけですな。
大量販売の着せ替え欠陥便所下駄屋の現実が知れ渡ってきました。
487:名刺は切らしておりまして
09/11/23 21:36:06 fwo8NwDW
日本が外人だらけになって豊かになってもしょうがない。
外人に利益をもたらすことばかり考えている企業は、出て行ってくれて一向に構わない。
日本人と外人を天秤に掛けて、日本人を品定めするような企業はいらない。
どうせ、実際は、海外移転なんかできやしないのに、海外移転詐欺は聞き飽きたよ。
488:名刺は切らしておりまして
09/11/23 21:39:19 vEJ6hCbe
>>487
おーおー、ナチズムですかw
差別主義そのもの。
ホント、日本人じゃない奴って解りやすいなぁww
489:名刺は切らしておりまして
09/11/23 21:47:14 fwo8NwDW
日本人が、日本人の利益を優先しろと言うのは差別でも何でもない。
日本は、日本人が中心の国であるべき。
単純労働者を外国人移民化すると、外国人中心の国になってしまう。
490:名刺は切らしておりまして
09/11/23 21:51:09 DK5hq+0c
>>488
本物の在日チョン乙 !
491:名刺は切らしておりまして
09/11/23 22:03:32 HZxHK1lz
>>489
そーゆう事言って、日本の経済が落ちまくってるのが今なんですが・・・
このまま放置すると、更に悪化して、メイド イン ジャパン製品が国内で買えなくなるぞ。
他国は先に理解して日本の市場から大脱出中。
今日本は貧国の道をまっしぐらに進んでる。
本末転倒とはこの事だ。
それとも何？
外国人受け入れるぐらいなら、日本は潰れろとでも言いたいの？
そんな事言う日本人は日本から出ていけと？
ほんと、君らの主張って、中国韓国が大喜びの主張だね。
492:名刺は切らしておりまして
09/11/23 22:06:34 HZxHK1lz
>>490
日本の法を守れない外国人は国外退去。
当然の話でしょ。
移民を進めるって事は、そっちの法の整備もさらに強化されるという事。
現在の在日にとってどう言う事か・・・・・解りやすいだろ。
現在全く存在しないとも言える定住に関する法が整備されたら悲鳴を挙げるのは誰か？
そーゆうこっちゃ
493:名刺は切らしておりまして
09/11/23 22:07:57 Mod8tWd8
日本列島が外国人だらけになったら、それは、既に日本じゃないだろ。
本当に外国人にしかできない仕事、通訳とか、外国料理とかに外国人を使うことは良いが、
並の能力があれば誰でもできる仕事を、外国人に開放したらおしまい。
日本は、外国人であふれかえることになる。
494:名刺は切らしておりまして
09/11/23 22:13:36 4TM992hf
>>493
鳩山と言う日本の総理大臣が日本は日本人だけのモノじゃないとかノタマッテルもんな
495:名刺は切らしておりまして
09/11/23 22:13:44 RhSZFwCQ
>>493
で、経済的にもガラパゴスになった日本を見て中韓は腹を抱えて笑うっと。
で、そんな日本に、哀れみの支援の手をさしのべるかもなw
同じ事を何度繰り返して言おうが無駄。
君らがそうした結果が、今の日本経済と国際競争力の失墜。
日本人を殺したいなら、その主張を続けるが良いだろう。
496:名刺は切らしておりまして
09/11/23 22:16:12 KEmXiQ2K
単純労働者の移民受け入れなんて正気の沙汰じゃない
そんなことは、移民国と言われる国でもやってない
497:名刺は切らしておりまして
09/11/23 22:16:15 BNzFtucF
アジア寄りの民主に変わってから
アメリカから日本解体の動きが出てきている
まぁ、金にならん上にアメリカ贔屓でない政権になったんだから当然か
498:名刺は切らしておりまして
09/11/23 22:16:56 RhSZFwCQ
>>494
アフォ。
経団連の言う動労移民は永住否定だぞ。
外国人への選挙権も否定。
ゴッチャにして語るな。
対して、民主党は新たな移民を否定しつつ、既存の定住外国人に選挙権を与えると言ってる。
スッゲー解りやすい話だろ。
民主擁護とアンチトヨタ、経団連は被りやすいのもこーゆうこと。
499:名刺は切らしておりまして
09/11/23 22:21:58 nRy62CLh
海外から受け入れた看護士や介護士を見れば、経団連や自民が目指した移民の方向性が解るけどね。
本当に永住拒否、日本に溶け込めないと職業を続ける事すら出来ない。
日本にとって必要な事を最適な手法でやる。
自民も経団連も基本と言うか筋金入りの｢保守｣ってこと忘れるべきじゃないぞ。
500:名刺は切らしておりまして
09/11/23 22:23:00 vXLMHeUu
Nissan Cube
キューブも北米で売ってたんだな
501:名刺は切らしておりまして
09/11/23 22:24:32 Vnp/Sdpa
だから、単純労働者を移民に置き換えて、日本人は管理で食っていこうとしたら、日本人人口の10倍は移民が必要になる。
そんな状況で、選挙権を与えないとか言っても無駄な話。
永住禁止で「働けなくなったら祖国に帰ってね」なんて、都合良く行くわけがない。
日本人との間でトラブルが起きたら、自国民保護を理由に、外国軍の介入を招きかねない。
502:名刺は切らしておりまして
09/11/23 22:25:55 5fwxugat
>>486
ドイツでトヨタ車の抜き打ち衝突テストしたら目も当てられない結果が出た
とか言う話も紹介されてたな
>>494
日本はトヨタだけのものでもない
何エコカー減税って。トヨタお布施減税じゃん。
（関連企業含めた活性化だというなら、一番体力があるトヨタじゃなくて困ってる下請け企業に直接援助すべき）
日系人労働者受け入れも為替レート操作も、国挙げて全部トヨタのため。でこの始末。
503:名刺は切らしておりまして
09/11/23 22:27:11 DK5hq+0c
トヨタ(笑)は潰すべき企業
504:名刺は切らしておりまして
09/11/23 22:27:36 Vnp/Sdpa
>>499
日本に溶け込めと言っておいて、一方で、永住拒否とかできるわけないだろ。
今の出入国管理法でも、一定期間、合法的にまじめに滞在してれば、永住権もらえるし。
505:名刺は切らしておりまして
09/11/23 22:29:59 5VitKGpk
>>485
「そんなことはないぞ・・」 とか 「トヨタの姿勢はこうだ・・」 とか・・
・・言い返すこともできずに相手をチョン認定して 「ｗ」をつけておくことしかできない企業になってしまったとこが本当に見るに堪えんよ
おちぶれたもんだ。
クリントンの時代に日本企業バッシングが横行したときは、雑誌も新聞も取り上げて、日本国民憤ったもんだけどな。
506:名刺は切らしておりまして
09/11/23 22:32:24 5fwxugat
>>501
別に一億二千万人が管理になる必要なくて、経団連企業の社員だけでいい
原住の日本人と移民は生存競争を繰り広げてくれればいい
>>504
外国人労働者が欲しいと言ってる人たちは、将来外国人が永住してもしなくても別に気にしないだろ
自分の会社と関係ないし、５０年後のこと考えても自分は生きてないから関係ないと思うだろうし。
ていう感じで思考回路が目先の実利だけで成り立ってる人たちが日本を舵取りしてる
507:名刺は切らしておりまして
09/11/23 22:32:35 0M8m8CcL
>>504
その曖昧なのを改めるための移民法改正なんだけどね。
ちなみに君ら、帰化した外国人まで否定するなんて言わんよな？
帰化には、日本人たる論文まで必要なんだぜ。
508:名刺は切らしておりまして
09/11/23 22:36:23 HDQjy5qf
あーあ、移民法のが出たら必死な奴増えたねーw
よっぽど今のぬるま湯を死守した上、選挙権まで欲しいらしいww
509:名刺は切らしておりまして
09/11/23 22:36:38 9aw3/GUh
>>506
>別に一億二千万人が管理になる必要なくて、経団連企業の社員だけでいい
>原住の日本人と移民は生存競争を繰り広げてくれればいい
大企業の正社員に、日本人と移民が必死で奉仕競争をする社会が理想なんだね。
510:名刺は切らしておりまして
09/11/23 22:37:09 DK5hq+0c
平成十八年十一月に、テレビ朝日の丸川珠代アナウンサー（当時）が
「不運な死亡事故｣として車種には触れず、
自動車が燃えて、運転者が亡くなった事実だけを伝えている。
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
（映像は視聴者提供によるものだが、
放送したのはANN加盟のメ～テレこと名古屋テレビ放送）。
愛知県警察岡崎署が報道関係者向けの発表を行ったであろう、この一件を
メ～テレ（名古屋テレビ）が、日本全国向けの報道番組のニュースとして放送、
そして公共性の見地によりユーチューブに投稿までされた実績から、
例外的にメ～テレだけは信じられると思う。
補足しておくと、
メ～テレ（名古屋テレビ）設立時から旧・トヨタ自動車販売㈱が関与していたらしい。
そういう立場にあっても メ～テレは勇猛果敢に、
ハリアー炎上の一件を放送した……こういうのこそ、ジャーナリズムというのではないのか
511:名刺は切らしておりまして
09/11/23 22:39:26 KQL4l1Bs
移民しても日本人じゃない限り選挙権は与えられない。
これは憲法で規定されてるお話。
自民はそれ前提で話を進めてた。
ブッチャケ自民ってナチズムっぽい所有るよねー
512:名刺は切らしておりまして
09/11/23 22:41:00 DK5hq+0c
【国際】元顧問弁護士がトヨタを提訴…「事故裁判で証拠隠しを強要された」と主張 - アメリカ
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
> 運転者や同乗者の死傷の原因は屋根の強度不足だと裏付けるデータ
屋根の強度不足とは，いかにもありそうな話。
> 元弁護士は０７年に３７０万ドル（約３億４０００万円）の解雇手当を支給され、退職を強いられた。
どう見ても口止め料です。
弁護士が強欲過ぎたのが，トヨタの読み違い ww
513:名刺は切らしておりまして
09/11/23 22:41:32 3erwOw7H
ここ4，5年でインターネット普及によって真実の情報が露呈され出したのは。
世の中表と裏がある、裏の部分を知るのも自分の人生の壁にぶつかった際
判断、決断が幸にも不幸にもなる。
派遣にしろ消費者金融にしろマスコミブームに乗っかった奴は大体堕ちてるはず。
トヨタの車に乗らなければ、事故らなかったかもしれない。
事故で重症になり、歩けなくなった、目が見えなくなった。
気ずいてからではもう手遅れ。リセット効かない人生なんだから。
514:名刺は切らしておりまして
09/11/23 22:41:35 ppe8QR3+
日本人を分断する気か
わかりやすい売国奴だな
506 名刺は切らしておりまして sage 2009/11/23(月) 22:32:24 ID:5fwxugat
>>501
別に一億二千万人が管理になる必要なくて、経団連企業の社員だけでいい
原住の日本人と移民は生存競争を繰り広げてくれればいい
515:名刺は切らしておりまして
09/11/23 22:44:20 zAjflieG
>>506
>別に一億二千万人が管理になる必要なくて、経団連企業の社員だけでいい
>原住の日本人と移民は生存競争を繰り広げてくれればいい
こんなもの、経団連企業の社員以外の日本人は、全力で反対するに決まってる。
516:名刺は切らしておりまして
09/11/23 22:45:47 DK5hq+0c
トヨタ(笑)に「リコール隠し」疑惑、三菱の二の舞か
トヨタ(笑)が最近、米国で自社の車の屋根の強度不足で事故の危険があったにもかかわらず、これを組織的に隠ぺいした、
という疑惑を持たれています。
今回の事件は、トヨタ(笑)の米国販売法人トヨタ・モーター・セールスUSAで自動車事故訴訟担当の弁護士だった
ディミトリオス・ビラー氏が、最近トヨタをロサンゼルス地裁に提訴したことで問題が明るみに出ました。
今回の訴訟でビラー氏は、2003年から07年まで在職していた間、トヨタ(笑)のSUV（スポーツタイプ多目的車）
・ピックアップトラックの転覆事故と関連する訴訟で、乗っていた人の死亡原因の一つだった屋根の強度不足に関する
情報を口外しないよう、会社側から強要された、と主張しました。
またビラー氏は、「トヨタ(笑)は車の屋根の欠陥を証明できる300件以上の事故データを消去した」と話しました。
このため、当時トヨタの車に乗っていた際に転覆事故に遭った被害者は正当な補償を受けられなかった、というのです。
米国道路交通安全局（NHTSA）や検察の調査により、この隠ぺい疑惑が事実だと判明すれば、トヨタ(笑)は道徳面で致命傷を
負う可能性が高くなります。
一部の専門家らは、今回の事件がかつてリコール隠し・でっち上げで破産寸前まで追い詰められた三菱自動車事件の
「再現」になる可能性もある、と話しています。
517:名刺は切らしておりまして
09/11/23 22:53:35 5fwxugat
>>515
だから、日本はまさかの宇宙鳩政権になったわけだよ
民主が売国なのは脊髄反射厨に反射されずとも分かってるが、
だとしても自民・トヨタ経団連も相当な売国だった
518:名刺は切らしておりまして
09/11/23 22:55:33 Zq95JMXi
アメリカ必死だなｗｗｗ
519:名刺は切らしておりまして
09/11/23 23:02:58 VWhw9GQa
>>517
おーおーおー
正当化に必死だなw
ついには、民主の売国まで正当化しやがったw
民主の売国は良い売国ですってか？w
露骨だよなぁwwwww
520:名刺は切らしておりまして
09/11/23 23:46:29 bUTLbbCU
経団連企業の社員が貴族として君臨して、それ以外の日本人が、移民と一緒に奴隷扱いされる社会がトヨタの理想なのか。
521:名刺は切らしておりまして
09/11/23 23:54:19 sr+a0r/V
>>520
そんな大層なもんでもないだろ
例えるならこうだ
ポルトガル、オランダ、大英帝国など、大海賊時代の
白人植民地総督、これが米軍やアメリカ人高官。
有色人種の、土着の酋長。これがトヨタや日本の官僚。
そんで、現地人である日本人が、奴隷貿易用の交易品。
まんまこういう構図でやってる。
トヨタや日本の官僚、それと中国共産党は
白人さまに豊かな商品をやすく提供して、
アジア人を奴隷として使役する土人の酋長。
明治より悪化してる罠。
522:名刺は切らしておりまして
09/11/23 23:54:47 5fMqn90B
>>520
そーゆう妄想で煽ってもねぇ・・・
現実に雇用の無い現状で、よくもまぁ、そんな妄言言えるもんだwww
523:名刺は切らしておりまして
09/11/23 23:57:11 7n22SWeY
お前がそう言ったんだろ。
506 名刺は切らしておりまして sage 2009/11/23(月) 22:32:24 ID:5fwxugat
>>501
別に一億二千万人が管理になる必要なくて、経団連企業の社員だけでいい
原住の日本人と移民は生存競争を繰り広げてくれればいい
524:名刺は切らしておりまして
09/11/23 23:58:39 WeRMOVLO
>>521
長文で即レス・・・
何とも解りやすい自演だなw
525:名刺は切らしておりまして
09/11/24 00:17:54 S+cRaD29
TOYOTAさんにお願い。
「税金はきちんと払いましょう。所得隠しは犯罪ですよ！」
「リコール隠しはやめましょう。本社に家宅捜索入ったでしょ！」
「偽装請負はやめましょう。悪質な法律違反です！」
「社員が過労死してますよ。労働局にも是正指導受けたでしょ！」
「汚水はきちんと処理して流しましょう。書類送検されちゃったでしょ！」
「セクハラは悪質な性犯罪です。変態日本人社長が世界中に報道されて日本の恥です！」
「スポーツは正々堂々戦いましょうよ。産業スパイで社員が独司法当局に拘束されて裁判沙汰になったでしょ！」
「いきなり燃える欠陥車は市場に出さないで下さい。危険極まりない！」
「外国人労働者のパスポート取り上げて違法賃金で奴隷労働させて国際人権問題です！」
「不正に国家試験を受験させるなんて卑怯極まりないですよ！」
「売買契約書偽造して販売台数水増しするのは犯罪です！」
「エアバッグは衝突したときちゃんと作動する様にしてください！」
526:名刺は切らしておりまして
09/11/24 00:29:18 iSW5xNDw
昔は日本車叩き潰す映像流したりしてたな。あのころよりはまだマシ。
来年も失業率が下がらないと、また反日キャンペーンになりそう。もっとも、今度は反日中韓か。
527:名刺は切らしておりまして
09/11/24 00:32:45 Sqqt6iTh
仕事が奪われたと外国車に当たるのは野蛮だが
安全性の低い車を破壊して捨てるならまっとうな行為だろう。
528:名刺は切らしておりまして
09/11/24 00:48:38 VkQ/Rddg
>>479
釣りか真性か解らないカキコだな。労働移民と位置付けても、彼等が
勝手に住み着いたらその時点でアウトだぞ。群馬と東海の不法移民を
どう説明すんだ。
>>498
だとしたら、経団連の方々はお花畑の住人ですか。奴等の政策が此処十数年
上手く行った試がないし。
>>499
何が筋金入りだ。あんな似非保守見た事ねーよ。そもそも看護にしても医師会
が泣付いたからゴリ押しをして出来た産物だろ。
>>507
罰則規定も決めないで改定するの止めて貰える？派遣法の二の舞になるのが
オチなんですけど。
529:名刺は切らしておりまして
09/11/24 07:11:27 DbVETP32
カイゼンやりすぎた結果、耐久性のない部品がリコールで交換になる前に、
自分が事故の当事者になったらどうしよう、という恐怖感がここ数年のトヨタ車
にはある。
法的に争うにしても、こっちは単なる個人、相手は巨大企業のトヨタ、消費者保護
と言っても勝ち目は薄いだろう。ドライバーの「自己責任」で片付けられてしまう
恐れ大だ。
しかもその事故で自分が死んでたら、それこそ「死人に口なし」だ。
あくまで消費者の「自己責任」でトヨタの責任ではないと主張するなら、そんなクルマは
最初から買わない方が無難、というのが当然の消費者行動だな。
チョンがどうした、とか、愛国心がどうした、とかそういう問題ではあるまいよ。
530:名刺は切らしておりまして
09/11/24 07:14:58 /pr0RzKz
国民の税金を使ってまで南米に帰国させなければならない人間は、愛知県が日本一です。
どこまで言っても寄生虫のトヨタ(笑)
531:名刺は切らしておりまして
09/11/24 07:26:05 /pr0RzKz
法犯、愛知が増加数最多 上半期、全国は減少
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
◆“トヨタショック”雇用悪化が影
同県の上半期の認知件数は７万４１１４件。前年同期比６％増で増加率は全国３位。
地域別にみると名古屋市は横ばいだが、自動車産業の盛んな西三河地区が１５％も増えた。
豊田市、田原市が法人税収9割減 トヨタ「城下町」未曽有の事態
自治体関係者は「これが2、3年続くとなれば恐ろしい状況になる。対策の講じようがない」と頭を抱えている。
URLﾘﾝｸ(www.j-cast.com)
愛知県犯罪統計9月
URLﾘﾝｸ(www.pref.aichi.jp)
一宮市 犯罪発生数計350 21年10月人口385637人 21年1月人口384,264
刈谷市 犯罪発生数計163 人口145512人
安城市 犯罪発生数計254 人口179758人
豊田市 犯罪発生数計448 人口423677人
岡崎市 犯罪発生数計291 人口376505人
トヨタ(笑)によって
スラム化が著しい三河地域
国民の血税を使ってまで、南米に帰国させる人間達が多い都道府県は、
愛知県が日本一である。一人当たりに30万円、扶養者には20万円の資金が
支払われるのだ。
532:名刺は切らしておりまして
09/11/24 07:36:35 RvD2qebS
>>498
＞経団連の言う動労移民は永住否定
馬鹿か？もうちょっとマシな嘘をつけよ。
出稼ぎと移民の区別もつかないのか。
533:名刺は切らしておりまして
09/11/24 08:15:55 1E0flgqO
>>526
叩き壊される前にこわれるのが奥田のトヨタ（笑）
534:名刺は切らしておりまして
09/11/24 08:29:40 Z0IQV7Sb
他社をリファレンスにどこまで手抜きして見栄えのする車作りってのが
ヨタのやり方だったからいつかはこうなるとは思っていたがｗ
燃費の為に軽く作ってるんじゃなくて材料が少ないってのがバレタｗ
535:名刺は切らしておりまして
09/11/24 09:15:27 YZ1z9oeJ
また在日が騒ぎ始めたな（笑）
536:名刺は切らしておりまして
09/11/24 11:32:48 S+cRaD29
お決まりの被害妄想、加害者の特定。
トヨタはかっこ良すぎるから大あい好き。
537:名刺は切らしておりまして
09/11/24 11:41:47 wnvOv9U5
少なくとも国内メーカーの中では一番危ないイメージが強いな、トヨタは・・・
メディアがひた隠しにしてるから危険性が認知されていないだけで
538:名刺は切らしておりまして
09/11/24 11:55:11 eKEfC0+Z
煮ちゃんねるのごく一部のアンチトヨタに洗脳されることのないように
539:名刺は切らしておりまして
09/11/24 12:06:47 N5AYlPd0
トヨタ△
540:名刺は切らしておりまして
09/11/24 12:13:49 CQJ71MdH
連結子会社のダイハツが苦戦
【経済】インドネシア・マレーシア市場に集中…中国で小型車伸びず／ダイハツ [09/11/16]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
541:名刺は切らしておりまして
09/11/24 12:16:46 UUWZeI8N
>>537
三菱ふそうより上とかありえねーだろｗ
542:名刺は切らしておりまして
09/11/24 13:11:40 Hh9EYHyx
＞メディアがひた隠しにしてるから危険性が認知されていないだけで
まぁここの馬鹿どもはトヨタの事件事故のソースが期限切れになっただけで
トヨタが揉み消しただのメディアに圧力掛けただの言うレベルの奴だからな。
543:名刺は切らしておりまして
09/11/24 15:38:02 S+cRaD29
TOYOTAさんにお願い。
「税金はきちんと払いましょう。所得隠しは犯罪ですよ！」
「リコール隠しはやめましょう。本社に家宅捜索入ったでしょ！」
「偽装請負はやめましょう。悪質な法律違反です！」
「社員が過労死してますよ。労働局にも是正指導受けたでしょ！」
「汚水はきちんと処理して流しましょう。書類送検されちゃったでしょ！」
「セクハラは悪質な性犯罪です。変態日本人社長が世界中に報道されて日本の恥です！」
「スポーツは正々堂々戦いましょうよ。産業スパイで社員が独司法当局に拘束されて裁判沙汰になったでしょ！」
「いきなり燃える欠陥車は市場に出さないで下さい。危険極まりない！」
「外国人労働者のパスポート取り上げて違法賃金で奴隷労働させて国際人権問題です！」
「不正に国家試験を受験させるなんて卑怯極まりないですよ！」
「売買契約書偽造して販売台数水増しするのは犯罪です！」
「エアバッグは衝突したときちゃんと作動する様にしてください！」
544:名刺は切らしておりまして
09/11/24 16:08:51 Hh9EYHyx
トヨタ嫌いってこう言う馬鹿ばっかｗ
545:名刺は切らしておりまして
09/11/24 18:54:49 Z0IQV7Sb
ヨタ嫌うちゃんとした理由があるんだよ
昔からね
546:名刺は切らしておりまして
09/11/24 19:50:42 ueYtdIAl
>>545
トヨタの技術転移拒否は昔から徹底してるからねぇww
三菱・日産が韓国自動車業界の命綱だもんなw
547:名刺は切らしておりまして
09/11/24 20:35:52 xp0lUDm/
>>546
中国に移転して技術だだもれのトヨタがかｗ
三菱とヒュンダイは昔から提携関係で今も続いてる
後、中国製自動車のエンジンは三菱と中国の合弁企業からの供給
三菱からしたら代金はどこからでも戻ってくる状態だよ
ある意味とんでもない企業だよｗ三菱自動車
548:名刺は切らしておりまして
09/11/24 21:13:50 grCylszC
三河の治安の悪化をさせ、富士SWで脱糞放尿スカトロ日本グランプリを行い、
8年間も負け続けて市場最弱になり、フェラーリスパイ事件をおこして
ドイツで有罪判決がくだり、TTE社長だったオベ・アンダーソンが更迭され、
ピットロードだけは最速記録でペナルティをあちこちのサーキットでもらい、
エンジン供給しても一度も勝つことなく、公式ファンクラブも2006年に赤字で解散し、
もう、不正と赤恥の連続でしたね。トヨタ(笑)という腐ったチームは。
549:名刺は切らしておりまして
09/11/24 21:20:28 dvoqcYYc
こういうのがすべて政治的な思惑や矮小な精神で動いているならば世界から相手にされなくなりますよ
550:名刺は切らしておりまして
09/11/24 21:22:03 QqrsuH9P
>>547
中国に移転させてるの組み立てとか、低クラスエンジンとかなんだが。
HVとか完全ブラックボックス輸出。
日産は世界戦略エンジンの製造はおろか、日産ブランドの製造までヒュンダイに下しちゃったねぇ・・・
551:名刺は切らしておりまして
09/11/24 21:37:45 f8/xD7qM
>>550
だってルノーが…
552:名刺は切らしておりまして
09/11/24 21:37:55 HXDgoQVo
単にトヨタの都合の悪い真実がばれたんでトヨタ工作員が
日本叩きだと話のすり替え工作をかましてるだけだな。
今回も悪事がばれたら工作員総動員して必死に話の
すり替えをやらかしてきたのとまるで同じパターン。
同じ日本車でもスバルはちゃんと評価を得てるのに
553:名刺は切らしておりまして
09/11/24 21:55:39 grCylszC
>>552
トヨタ(笑)の実態が北米でもばれてしまっただけなんだよな。
今まで国内でもかなり暴露されていた事だし。
554:名刺は切らしておりまして
09/11/24 22:10:18 grCylszC
最近のトヨタ
あん？エコ車が高いと意味無い？庶民的価格のインサイト？
トヨタなめんなプリウスを同価格で無理にぶつけたれ
↓
プリウス売れ過ぎでカローラからクラウンまで食われアワワワ
↓
F1撤退
↓
こども社長がかなり悪いタイミングでLFA発表
F1史上最弱8年間140連敗撤退記念車として販売される事になる。
555:名刺は切らしておりまして
09/11/24 23:12:10 HlCXUahK
トヨタ反論、米国IIHSの安全性評価に
URLﾘﾝｸ(response.jp)
米国トヨタ販売は、18日にIIHS（道路安全保険協会）が公表した「2010トップセーフティピック」にトヨタ車が1台も選出されなかったことに
対して、アーヴ・ミラー副社長の名前で反論コメントを発表した。
IIHSの衝突テストは前面オフセット64km/h、側面50km/h、後方32km/hで実施。ダミー人形が受けた傷害レベルに応じて、 GOOD（優）、
ACCEPTABLE（良）、MARGINAL（可）、POOR（不可）の4段階で評価する。IIHSは総合評価でGOOD（優）となった車を、「トップセーフティ
ピック」に認定し、衝突安全面でのお墨付きを与えている。
2010年モデルのトップセーフティピックは、全27台。メーカー別ではスバルが5車種と最多で、フォルクスワーゲン、ボルボ、クライスラーが
4車種、ホンダ、GM、フォードが2車種などとなった。
556:名刺は切らしておりまして
09/11/25 01:06:11 zmTwRLRQ
何を言っても無駄だよ
もう政治絡みなんだから
557:名刺は切らしておりまして
09/11/25 07:24:23 vn7Ixmdn
便所下駄屋のトヨタ(笑)には、モータースポーツも安全性能も無理 !
(Ｔ▽T)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！
558:名刺は切らしておりまして
09/11/25 09:13:38 XZLNi+2n
またかよ
トヨタがトラック「タンドラ」11万台をリコール－米運輸省(Update1)
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.co.jp)
11月24日（ブルームバーグ）：トヨタ自動車が、米国でピックアップトラック「タンドラ」11万台を
リコール（無償の回収・修理）している。車体フレームの腐食によりブレーキ系統が故障するほか、
予備タイヤが外れる恐れがある。
以下略
559:名刺は切らしておりまして
09/11/25 09:17:20 gax9fCVJ
またﾁｮﾝが喜んでるみたいだな
560:名刺は切らしておりまして
09/11/25 09:38:42 Gn4jnNtY
こういう露骨なキャンペーンが始まったら、
判りやすい過小評価の歪みを作ろうとしてるんだから
やることは一つだわな。
561:名刺は切らしておりまして
09/11/25 09:40:19 ztLl1kmK
>>558
予備タイヤが外れる…
珍車ばかり作ってるね、トヨタ…
562:名刺は切らしておりまして
09/11/25 15:21:02 zmTwRLRQ
ホント、アメリカって悪質な国だよな
それでも子供の頃にきっちりと洗脳されてる５０代以上は
アメリカを理想郷と見なして憧れるんだよな・・・
563:名刺は切らしておりまして
09/11/25 16:11:17 ztLl1kmK
悪質
トヨタじゃん…
564:名刺は切らしておりまして
09/11/25 16:13:59 Mw16D1LP
自国の企業救いたいからって
いくらなんでも酷すぎるネガキャンだ
565:名刺は切らしておりまして
09/11/25 16:17:26 v7XwCc1V
>>562
まぁ、正直アメリカの立場になると気持ちも分からない訳でも無いけどね。
自国のＧＭよりトヨタの方が世界一になっちまったし。
それでも気を使ってＧＭより値段を高めにしたトヨタも偉いけどなｗ
566:名刺は切らしておりまして
09/11/25 23:56:23 NXumkcfK
>>564
そのネガキャンに日本人として憤る気もしないな、なんだか・・
トヨタは既に日本の企業じゃないかもだし
日本の企業として国を挙げて盛り立ててやってたら、経団連財界気取って国を売るような政策の乱発だったわけだしな
567:名刺は切らしておりまして
09/11/26 00:03:00 solll9cX
トヨタの腹黒さが世界レベルで認識され始めてるな
568:名刺は切らしておりまして
09/11/26 00:05:19 pj2XfZVT
検査するアメ車があったんだね
569:名刺は切らしておりまして
09/11/26 01:05:23 mPSJ5WoR
公式ページみると屋根だけじゃなくて側面のテストもされてないんだけどなんで？不合格だと、やってないことにするとか？それとも、時間なくて、やってないとこは選ばれなかったとか？記事にしたやつ英語できないのか？ちゃんと調べろよ。
570:名刺は切らしておりまして
09/11/26 01:13:02 dZk2FsWQ
これを機にトヨタが糞車量産を改めてくれたらなー
まあ多分ないけど
571:名刺は切らしておりまして
09/11/26 01:18:18 t4ZMX4Il
トヨタはついにこの問題での敗北を認めたらしい。
トヨタ、リコールを発表 ペダル交換、対象４２６万台
2009年11月25日22時49分
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
写真
URLﾘﾝｸ(www.asahicom.jp)
【ニューヨーク＝丸石伸一】トヨタ自動車は２５日、フロアマットがずれてアクセルペダルを
戻せなくなる恐れがあるとして、米運輸省高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）にリコール
（回収・無償修理）を届け出ることを正式決定した。対象は少なくとも計４２６万台にのぼる
見込み。米国にトヨタが進出した５７年以来、同社として米国内では最大規模のリコールとなる。
以下略
572:名刺は切らしておりまして
09/11/26 01:21:44 m89yCkAL
トヨタのインチキさがいよいよ露呈し始めたな。
だが日本国内ではいまだにトヨタ神話が生きている。
マスコミもあれだけ連発するリコールを報道しない。
三菱のときはあれだけ叩いたのに。
573:名刺は切らしておりまして
09/11/26 01:23:34 escDDJNk
日本はどうしてこうなった？
なんとなく必然な気もするが
574:名刺は切らしておりまして
09/11/26 01:25:31 AUQSt/kn
某社は消費者の気持ちを逆なでする発言が消費者の怒りをかったな
「しばらくすればお客さんは事件を忘れてしまう。平気ですよ。」
575:名刺は切らしておりまして
09/11/26 01:35:34 dZk2FsWQ
死にかけと自覚してる章男ちゃんはどうでるのかな
576:名刺は切らしておりまして
09/11/26 02:14:47 t4ZMX4Il
さて、報道各社の早い時刻の記事には法的強制力の強い「リコール」の文字はなかったが、
後から 配信された朝日の記事でははっきりと「リコール」の文字がある。
これは「トヨタは欠陥商品を売った法的責任を認めた」と理解していいのかな？
と思っていたら、日経にフォロー記事出た。見解の相違か。この問題は後引きそうだな。
トヨタ、８車種のペダル無償交換 米床マット問題、426万台
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
前略
米運輸省高速道路安全局（ＮＨＴＳＡ）は「リコール（無料の回収・修理）」としているが、
トヨタは自主的な措置と説明している。 (01:32)
577:名刺は切らしておりまして
09/11/26 02:21:50 JDj3OzZg
(´･ω･`)もうこれは科学じゃなくて言い掛かりだろー
トヨタはさすがに泥かぶりすぎだなー
陰謀してるやつを見つけだせよ、>>ﾖﾀ
578:名刺は切らしておりまして
09/11/26 02:47:10 RCwI+GaF
トヨタは、ホンダやニッサンがハンドルやブレーキやサスペンションの
当時の最新技術を導入したにも関わらず、販売最優先で旧車を
売ってきた暗黒歴史があります。
579:名刺は切らしておりまして
09/11/26 02:53:02 t4ZMX4Il
【自動車】トヨタ「揺らぐ信頼」：米で400万台の大規模な無償交換、強まる風当たり警戒 [09/11/26]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)l50
カイゼンをやりすぎた結果、耐久性のない部品がリコールで交換になる前に、
自分が事故の当事者になったらどうしよう、という恐怖感がここ数年のトヨタ車
にはある。
法的に争うにしても、こっちは単なる個人、相手は巨大企業のトヨタ、消費者保護
と言っても勝ち目は薄いだろう。ドライバーの過失で片付けられてしまう恐れ大だ。
しかもその事故で自分が死んでたら、それこそ「死人に口なし」だ。
「あくまでユーザーの自己責任でトヨタの責任ではございません。
今回の交換は顧客サービスねw」
などと主張するなら、そんなメーカーのクルマは最初から買わない方が無難、という
のが当然の消費者行動だな。
トヨタ工作員の言う、チョンがどうしたの、愛国心がどうしたの、とかそういう問題
ではあるまいよ。そんなメーカーのクルマ、米国のユーザーだって怖いだろ。
580:名刺は切らしておりまして
09/11/26 03:10:40 OWvcv3yI
>>577
ＧＭ・フォード・ヒュンダイあたりだろうな
そこに全米産別組合が乗っかって
下院やＵＳＴＲや諸々が渾然一体となって
581:名刺は切らしておりまして
09/11/26 04:55:27 zld7Q4/e
ロビー活動でやられちゃってるんだろうな。
582:名刺は切らしておりまして
09/11/26 05:30:44 nSvbrWo7
広告費削減してるからこんなことになり始めたのかな
583:名刺は切らしておりまして
09/11/26 05:39:27 WGuQvu+A
>>555
＞メーカー別ではスバルが5車種と最多で、
つか、アメリカで売っている５車種中の５車種だろ
・・・完勝ぢゃん
584:名刺は切らしておりまして
09/11/26 07:32:39 dxHOoKZi
>>579
トヨタ(笑)を擁護する人物は在日朝鮮人しかいないよ。
これは紛れもない事実。
585:名刺は切らしておりまして
09/11/26 15:46:58 JD+BTZGg
>>584
元派遣さんですか。
586:名刺は切らしておりまして
09/11/26 15:56:18 WD6e+mAB
純粋な日本人なのにトヨタを擁護するだけで在日ですか。
単細胞と言うか頭悪いですね＞584
587:名刺は切らしておりまして
09/11/26 18:46:37 nA4U27nL
自給いくらっすか？ｗｗｗｗｗ
588:名刺は切らしておりまして
09/11/26 18:54:05 tq1JSEu4
現代自動車を応援してるのは脱北者だろう、たぶん
589:名刺は切らしておりまして
09/11/26 19:19:56 m5nrnK2e
トヨタ擁護が在日という理屈がわからんね。
考えられるのは
1. 叩いてるのが本当に在日だから、理屈なんか無くても無理やり「トヨタ擁護は在日!!」と言いはって誤魔化そうとしている。
2. 在日がトヨタを擁護する理由はまったく無いが、叩いてる自分が在日扱いされるのが嫌だから無理やり相手を先に在日だとレッテルを張る。
590:名刺は切らしておりまして
09/11/26 19:34:52 A+uV3nvL
昔から、トヨタ(笑)擁護する奴らは、雇われて書き込みしている在日朝鮮塵たちですね。
他のメーカの国産車は安全な車として選ばれている訳ですから、
とくに日本叩きだとは思えませんし、
昔から欠陥隠しはトヨタ(笑)の仕様です。
海外で大きな問題にならない限りは、
製造が打ち切りになるまでは、
リコール隠しを続けます。
591:名刺は切らしておりまして
09/11/26 19:46:07 A+uV3nvL
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
◆◆ネット上のトヨタ工作員に注意◆◆
良いスレが立ちました。ｗ
592:名刺は切らしておりまして
09/11/26 20:23:22 rp9B28/0
>０９年モデルで１１車種だったトヨタ自動車が１車種も選出されなかった。
一年でこんなに評価が変わるものなのか？
593:名刺は切らしておりまして
09/11/26 20:42:42 /8Whz6a5
向こうがやっと真実に気付いただけｗｗｗ
594:名刺は切らしておりまして
09/11/26 20:49:44 ECnTVZxx
>>592
トヨタ(笑)の元顧問弁護士が、トヨタ(笑)から
車の屋根部分の強度不足に関する証拠隠滅を強要した件で、
訴えられているから、屋根部分の強度基準を見直しされたからだよ。
それでも、国内のほかのメーカーは合格している訳だから
トヨタ(笑)車は、強度不足で安全じゃない脆弱なボディなんだよ。
トヨタ リコール隠し発覚 トヨタは悪い会社
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
トヨタが最近、米国で自社の車の屋根の強度不足で事故の危険があったにもかかわらず、
これを組織的に隠ぺいした、という疑惑を持たれています。
今回の事件は、トヨタの米国販売法人トヨタ・モーター・セールスUSAで
自動車事故訴訟担当の弁護士だったディミトリオス・ビラー氏が、最近トヨタを
ロサンゼルス地裁に提訴したことで問題が明るみに出ました。今回の訴訟で
ビラー氏は、2003年から07年まで在職していた間、トヨタのSUV（スポーツタイプ
多目的車）・ピックアップトラックの転覆事故と関連する訴訟で、
乗っていた人の死亡原因の一つだった屋根の強度不足に関する情報を
口外しないよう、会社側から強要された、と主張しました。またビラー氏は、
「トヨタは車の屋根の欠陥を証明できる300件以上の事故データを消去した」
と話しました。このため、当時トヨタの車に乗っていた際に転覆事故に遭った
被害者は正当な補償を受けられなかった、というのです。
自社の顧問弁護士からも訴えられている悪徳企業のトヨタ(笑)
595:名刺は切らしておりまして
09/11/26 21:00:05 ECnTVZxx
>>593
国内では、かなり以前から言われ続けていることだからな。
596:名刺は切らしておりまして
09/11/26 21:39:21 WePR1o/U
安全保険協会への賄賂まで減らしちゃったのはマズかったね。
597:名刺は切らしておりまして
09/11/26 22:08:40 Ed72fgXi
>>590
お前みたいなのが日本を駄目にしてんだよな。
598:名刺は切らしておりまして
09/11/26 23:07:38 jolSJuHE
アメリカ発表の指標なんてインチキだらけ。
すべて自国のメリットの追求しか考えてない。
胡散臭い。
599:名刺は切らしておりまして
09/11/26 23:16:03 uYBi2Ccp
アメリカのブラフだろ。
リーマンショックの尻拭いを日本にも転嫁しちまえってことかね。
600:名刺は切らしておりまして
09/11/27 00:37:17 V/53sx3w
欠陥隠しは、トヨタ(笑)の伝統芸です。
601:名刺は切らしておりまして
09/11/27 01:06:56 sa7r0pJb
>>598
アメリカなんかに売らなければ円高にもならないしいいことばかりだｗｗ
602:名刺は切らしておりまして
09/11/27 01:40:32 yNLg2a0D
>>598
トヨタのマイナス報道には必ず出てくる陰謀説。
いい加減、トヨタ車は駄作揃いだと認めろよ。
603:名刺は切らしておりまして
09/11/27 01:45:56 sa7r0pJb
>>602
安普請なKP-61とかAE86がたまたま走り屋に受けて
伝説を作っただけだし
604:名刺は切らしておりまして
09/11/27 01:52:33 bJMZhW9f
日本国内のリコールはほんと小さくしか報道しないが
今回は比較的大きく報道しているな。
さすがに外国のニュースじゃ隠し切れないか。
605:名刺は切らしておりまして
09/11/27 04:01:20 RPRD/ECc
もはやリコールのトヨタでイメージ定着しつつあるな。
米国でもトヨタの言い分を真に受ける情報弱者はそうそうおらんだろ。
【リコール/米国】トヨタ自動車、「タンドラ」11万台をリコール［09/11/25］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)l50
606:名刺は切らしておりまして
09/11/27 07:30:19 9HpIVV/O
>>603
馬鹿か
AE86は当時から走りのイメージなど無い
音だけ速い馬鹿にされた遅い車だぞ。
シティターボにも負ける車。
607:名刺は切らしておりまして
09/11/27 07:42:31 sJiwbk5r
アメ車救済対策の一環だろ
608:友愛太郎
09/11/27 07:58:04 LGJLWcCe
派遣ばっかり使うからだよ。品質が悪くなるのは当たり前。
後はアメリカは自国の自動車会社を守るためにトヨタ批判をしている。
609:名刺は切らしておりまして
09/11/27 08:10:27 xmbxhYiZ
でも10年前の日本の製造技術と現在の支那のそれとは一緒くらいじゃね？
610:名刺は切らしておりまして
09/11/27 09:34:18 hdsy3dTG
>>580
まず、母国の日本人から徹底的に嫌われちゃったしな。
バブル期のアレだけ世界中で加熱した日本企業バッシングやら、変なイメージ戦略やプロパガンダ映画が横行してた中でも
日本列島では、それらを世界の珍ニュースとして取り上げて笑えるぐらい国内に信頼も信用もあったし、親分として慕ってたな。
今はホームすらアウェイなわけで・・
611:名刺は切らしておりまして
09/11/27 11:07:46 WRFgeTcw
>>610
あのー、国内のシェア知ってる？
アンチって言ってることが現実離れしすぎ。
こーであってほしいって妄想がミエミエ。
つかまぁ、韓国人がまた暴れてるんだろうが酷いもんだ。
612:名刺は切らしておりまして
09/11/27 11:11:46 M7N9hKuN
なにも報復できず
やられっぱなしの
毎度おなじみ日本戦法
613:名刺は切らしておりまして
09/11/27 11:13:13 iLfAQtIs
＞今はホームすらアウェイなわけで・・
トヨタが嫌われてんのは２ちゃんのキチガイ住人だけだし。
引き籠りはネットが全ての世界だからなぁｗ
614:名刺は切らしておりまして
09/11/27 11:59:46 smGPTM3P
>>613
つか、日本人じゃ無いだろ。
アンチって、妄想ばかりで火病っぽいし、日本人的発想ですら無い。
そもそも、他人の不幸は蜜の味ってのは一番恥ずべき、嫌がられる発想だし。
むしろ、他人を呪わば穴二つ、だよなぁ。
615:名刺は切らしておりまして
09/11/27 12:42:39 ai50GOyg
「水に落ちた犬は棒で叩け」ってことわざのある国の人でしょ。
616:名刺は切らしておりまして
09/11/27 22:04:56 Jh3Hz9Ni
↑ ↑ ↑
cbhk
事には詳しいのは、在日朝鮮塵達ザパニーズには良くある事。
617:名刺は切らしておりまして
09/11/28 00:51:22 vW/oWxUS
,j;;;;;j,. ---一､ ｀ ―--‐､_ l;;;;;; きっと下手なユーザーが
｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i f'辷jァ !i;;;;; アクセルとブレーキの踏み間違い
ヾ;;;ﾊ ﾉ .::!lﾘ;;rﾞ トヨタ(笑)車ならば安心だ・・・
`Z;i 〈.,_..,. ﾉ;;;;;;;;> きっとF1だって優勝するさ。
,;ぇﾊ、 ､_,.ｰ-､_',. ,ｆﾞ: Y;;f. そんな風に思っていた時期が
~''戈ヽ ｀二´ r'´:::. `! 俺にもありました
618:名刺は切らしておりまして
09/11/28 08:00:07 5tQKOXxp
トヨタ(笑)車に安全な車は無いという結論でＦＡ
619:名刺は切らしておりまして
09/11/28 10:42:40 gBMFjDXx
コレ結局暴走事故に真面目に対応してなかったから圧力かけたんでしょ？
それでも無償修理であってリコールじゃないとか、かつての三菱みたいだな。
本気でトヨタ、もうだめかもしれん・・・
620:名刺は切らしておりまして
09/11/28 12:05:48 KH09ZwjQ
そもそもトヨタに安全神話なんかない。情報操作していただけ
621:名刺は切らしておりまして
09/11/28 19:24:54 iuy6L8wa
やはり、どこで評価されたとしても
本質的には危険なゼイジャクナボディのトヨタ(笑)
【EuroNCAP】 トヨタ「イスト」 衝突試験で最低評価
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
欧州でも「最低評価」ってところが、米国で安全な車が「ゼロ」と酷評去れたのと同じです。
622:名刺は切らしておりまして
09/11/28 19:35:50 WnT2TXDp
突然火を噴いたり、ハンドル操作不能
になったり、ブレーキ効かなくなったり
突然ドアが開いたりする車が
安全な訳が無い
話しにならないレベルだ、トヨタ車は
623:名刺は切らしておりまして
09/11/28 20:38:33 JIAfVTtf
ドバイ
624:名刺は切らしておりまして
09/11/28 21:04:15 tSXaNJNj
在日超汚染塵にだけは人気のチョヨタ(笑)
625:名刺は切らしておりまして
09/11/28 21:09:35 wqZ4zxKQ
現行イストはスズキのＳＸ４のぱくり。
土台のビッツが糞だからイストも駄車。適当にインスタントで作っちゃいました感が強い。
スズキのスイフトが高評価だからスイフトベースのＳＸ４も評価が高い。
スイフト乗ってみろ、価値観変わるから。軽のスズキに対して。
626:名刺は切らしておりまして
09/11/29 10:10:11 7xJdval2
>>613
自営業やら販売業営んでる人の輸出企業恨みはバカなんないみたいだよ
昨晩も知り合いの店で飲んできたが近所の常連さん達は不景気って話題は挨拶みたいなもんだ
商売してる人「壁に耳アリ」を肝に銘じてるから表立って口に出さないし トヨタさんの前では表情にも表さないけど
誰だって一連のカラクリや流れは知ってるし 知ってないと仕事にならないからね
テレビバラエティーだけ見てる連中ばかりでもない
案外ネット上なんかは反論も擁護も煽りも誘導も好きに工作できるからトヨタ有利なのでは？
たまには外で飲んで人と直に世間話でもしてくるほうがいいよ
627:名刺は切らしておりまして
09/11/29 10:46:03 NmQKxdJO
「空飛ぶタイヤ」がアメリカ合衆国で起きてしまった。
果たしてそれがトヨタとトヨタの「祖国」日本にとって、
このアメリカ合衆国でどれほど恐ろし事態に成るか、
ア メ リ カ 合 衆 国 市 民 の
我輩とすればとっても面白いところだある。(ｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗ
628:名刺は切らしておりまして
09/11/29 11:35:08 hIyY0F5u
一昨年の過去ログだから読売のソースは消えてるだろうけど
たぶん歩留まり良くするために電装系の検品手抜きして多少の不良には目をつぶってるんじゃないか、コスト（笑）のために
ｽﾚﾘﾝｸ(dqnplus板)
突然エンコした皇太子さまのトヨタセンチュリー、電源接続部品が異常磨耗していた
1 ：飼育係φ ★：2007/11/26(月) 20:15:31 0
秋田県横手市で１０月、皇太子さまの車が走行中に突然停止したトラブルについて、
宮内庁は２６日、エンジンを制御するコンピューターの電源接続部品の摩耗が原因だったと発表した。
トラブルは１０月１３日夕に発生。
車列を組んで走行していた皇太子さまのトヨタセンチュリーが、横手市の路上で止まった。
皇太子さまは秋田市で開かれた全国障害者スポーツ大会の開会式に出席された後だった。
同庁によると、エンジンを制御しているコンピューターと電源との接続部分の金属が、振動などで摩耗。
その結果、電圧が異常になって安全装置が作動したため、減速したという。
トヨタ側が先週、同庁に社内調査の結果を報告してきた。
トヨタ自動車広報部の話
「走行に大きな影響を及ぼすものではなく、現段階でリコールの対象とは考えていない。
今後更なる社内調査をしていく必要がある」
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
629:名刺は切らしておりまして
09/11/29 12:16:18 rFYALIuR
卜ヨ夕はプリウス売るのにインサイト潰しをやってる下品な企業。
販促で反則
630:名刺は切らしておりまして
09/11/29 12:17:14 323CBkuO
一昨年の過去ログだから読売のソースは消えてるだろうけど
たぶん歩留まり良くするために電装系の検品手抜きして多少の不良には目をつぶってるんじゃないか、コスト（笑）のために
ｽﾚﾘﾝｸ(dqnplus板)
突然エンコした皇太子さまのトヨタセンチュリー、電源接続部品が異常磨耗していた
1 ：飼育係φ ★：2007/11/26(月) 20:15:31 0
秋田県横手市で１０月、皇太子さまの車が走行中に突然停止したトラブルについて、
宮内庁は２６日、エンジンを制御するコンピューターの電源接続部品の摩耗が原因だったと発表した。
トラブルは１０月１３日夕に発生。
車列を組んで走行していた皇太子さまのトヨタセンチュリーが、横手市の路上で止まった。
皇太子さまは秋田市で開かれた全国障害者スポーツ大会の開会式に出席された後だった。
同庁によると、エンジンを制御しているコンピューターと電源との接続部分の金属が、振動などで摩耗。
その結果、電圧が異常になって安全装置が作動したため、減速したという。
トヨタ側が先週、同庁に社内調査の結果を報告してきた。
トヨタ自動車広報部の話
「走行に大きな影響を及ぼすものではなく、現段階でリコールの対象とは考えていない。
今後更なる社内調査をしていく必要がある」
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
トヨタ(笑)は、欠陥を隠し続けている極めて低品質なメーカーwwwwwwwwww
一般車では、更に腐食が早いんだろうな。
__,,,,＿
／´ ￣｀ヽ,
/ 〃 _,ｧ---‐一ﾍヽ
i ／´ ﾘ}
| 〉. -‐ '''ｰ {!
| | ‐ｰ くー | もう、センチュリーも駄目ですね。やはりトヨタ(笑)は糞。
ﾔヽﾘ ´ﾟ ,ｒ "_,,>､ ﾟ'｝ トヨタ(笑)の御料車が秋田でエンコ(恥)するし
ヽ_｣ ト‐＝‐ｧ' ! トヨタ(笑)の信頼性なんて既に都市伝説ですよw
ゝ i、 ` ｀二´' 丿
ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ´
_／ | ＼ ／|＼_
/￣/ | ／｀又´＼| | ￣
631:名刺は切らしておりまして
09/11/29 12:57:26 323CBkuO
トヨタ(笑)の、セクハラの技術は世界最高 !
チンコもカチンコチンで・・・・
セクハラ企業と脱税企業と欠陥車日本一の、日本代表は、トヨタ(笑)です。
この"小林さやか"嬢に
URLﾘﾝｸ(newsimg.bbc.co.uk)
この北米包茎チンチンマークの会社の絶倫セクハラ社長は
URLﾘﾝｸ(images.forbes.com)
出張先のホテルで・・・・ 大高 Harry 英昭 北米トヨタ社長 美人秘書に曰く
人 さやか、誕生日には君に2ダースの薔薇を贈った。
（＿_） もう我が社のチンチンマークがはちきれそうだ。
（＿＿） ＜ さやか こっちに来なさい ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ !!
（ ・∀・ ） 「君がよければ、今夜は、このベッドで寝てもいいんだよw」
/ _ノ⌒⌒⌒`～､_
(￣⊂人 //⌒ ﾉ ヽ）
⊂ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆニニニニニﾆ⊃
そして、晩餐会でも公言
「私の朝食一番のお気に入りは、"さやか" ! そしてケロッグコーンフレークスです。」
トヨタ(笑)車を買うことは、この示談金の一部を負担させられるという事ですよ。
632:名刺は切らしておりまして
09/11/29 13:37:43 62kJATXV
奥田「車は５年で壊れる品質で作れ」
633:名刺は切らしておりまして
09/11/29 13:55:32 UzcwH3NF
あからさま過ぎて何も言う気にならんな。アメ公も全員死ね
634:名刺は切らしておりまして
09/11/29 13:56:38 7uBbUk2o
そりゃテストに出ないことにトヨタは金を使わない
テストした3車種は改良前
残りはすでにテスト対策してる
代わりにほかの部分がカイゼンされて
弱くなってるかもしれないが・・・
635:tns.ne.jp
09/11/29 14:44:26 sCgkVQx7
【自動車】「隠蔽などしていない」 トヨタが床マットリコールで反論［09/11/06］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
636:名刺は切らしておりまして
09/11/29 17:24:00 1i9KGCuM
なぜトヨタ(笑)工作員達は・・・・・在日朝鮮塵達なのか。
なぜ朝鮮人は嘘をつくのか Why does the Korean tell a lie?
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
■朝鮮人が認められない歴史的事実一覧
・弥生人が長江流域からやってきた百越系民族であること
・半島南部の先住民が倭人（＝弥生人＝百越系民族）であること
・新羅の建国時の宰相が倭人であり、王家の二つが倭人系統であること、また始祖の
朴赫居世についても倭人説があること
・百済、新羅が大和朝廷に対し従属的地位にあったこと
・大和朝廷による伽耶地域の支配（半島南部における多数の前方後円墳の存在）
・半島における文化的独自性の欠落（あらゆる分野での古典の不在）
・常に某かの国の属国として歩んできた歴史
・姓が中国文化の影響を受け、みずから改名し、中国語氏名であること
・朝鮮征伐が日本と明との戦争であったこと（李朝の軍は明の将の指揮下に入り、和平交渉も
日本と明の間で行われている）
・朝鮮通信使が実質的に朝貢使節であったこと（琉球の江戸上りと同じ）
・オンモン（朝鮮文字）がパスパ文字、契丹小字をもとにしたものであり、しかもカナより600年
遅れて作られたものであること
トヨタ(笑)の不正・捏造の歴史が暴かれてしまうのが恐ろしく認めたくないのでしょうね。
637:名刺は切らしておりまして
09/11/29 22:05:42 ea0JvnT8
チョヨタ(笑)のAE86は1983頃から糞杉
このベスモを見れば解決！
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
やはりAE86は、全く蚊帳の外でしたね。
遅い事遅い事。
印象的な1990年頃当時のビデオ
FFとFRの楽しさを検証
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
チョヨタ足は当時でも最低線
638:名刺は切らしておりまして
09/11/29 23:51:50 nJbaY79b
またトヨタ(笑)か !
271 ：名刺は切らしておりまして：2009/11/29(日) 22:14:18 ID:bqt1wvT2
コンビニに車が突っ込む、２人軽傷 栃木
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
11月29日9時6分配信 日本テレビ
２８日夜、栃木・宇都宮市中岡元町にあるコンビニエンスストア「ファミリーマート」奈坪台店に
車が突っ込み、店員と客の計２人が軽いケガをした。
警察によると、２８日午後８時２０分ごろ、専門学校生の女性（２１）が運転する車が
店の入り口近くに突っ込み、窓ガラス２枚を割った。割れた窓ガラスの破片で、
従業員の男性（２５）が顔に、客の女性（２０）が頭に軽いケガをした。
警察の調べに対し、車を運転していた女性は「コンビニエンスストアの駐車場に止め
ようとしたところ、アクセルとブレーキを踏み間違えた」と話しているという。
・・・欠陥車両による暴走の可能性はゼロなのかな・
本当にアクセルとブレーキの踏み間違えかな？
639:名刺は切らしておりまして
09/11/29 23:57:40 7euz/ne3
最近トヨタはどうしたんだろうな
トヨタ アーバンクルーザー（イスト）
URLﾘﾝｸ(www.euroncap.com)
GM大宇 シボレー・クルーズ
URLﾘﾝｸ(www.euroncap.com)
640:名刺は切らしておりまして
09/11/30 01:13:45 o1qvupUA
>>1
なにを今更
641:名刺は切らしておりまして
09/11/30 07:21:41 61FItHp4
>>640
世界中の異国の人達が知り始めたことに意味があるんだよ。
642:名刺は切らしておりまして
09/11/30 13:44:37 yJ5aH/D0
ヨタってカッコウみたいな会社じゃないか
育ててくれる親鳥が居なくなったら滅ぶんだろな
シェア1番なった瞬間に下り坂
643:名刺は切らしておりまして
09/11/30 21:22:36 +hX0a5O8
トヨタ(笑)かわいくないよトヨタ(笑)
644:名刺は切らしておりまして
09/11/30 21:22:39 +v51vfG3
愛知の全国有数のスラム化はトヨタ(笑)がさせた。
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板:745-748番)
645:名刺は切らしておりまして
09/12/01 19:58:33 cmzdGjyD
この空気ちんこぺろぺろクリントンのときを思い出すぜ
まぁただこれはサムソンが台頭してきたときのソニー叩きみてえなもんだなｗｗｗ
646:名刺は切らしておりまして
09/12/01 21:16:26 EMMwOxR0
>>641
なるほど
イギリスでも結構な注目だったみたいだね アメリカのレクサス暴走は
647:名刺は切らしておりまして
09/12/01 21:34:16 518pswBi
車メ板によると・・・・
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 01:08:49 ID:HvoJbN3s0
実は8月から受注が激減し本スレが消滅してしまっている哀れな車・・・その名はプリウスｗ
648:名刺は切らしておりまして
09/12/01 21:57:20 U8jO/DIH
トヨタ（笑）ってある意味金に執着しすぎた営業マンに似てる。
金で成り上がったメーカーは、金で終止符を打つ。
まさに、金がすべて、金、金、金。
元から技術を売りにしてるメーカーじゃないし。
下請けを叩いて部品寄せ集めた車、家電製品みたいなもん。
車として出来がいいわけないじゃん。試験も怪しいし。
649:名刺は切らしておりまして
09/12/01 22:32:56 7m9Uxbbs
トヨタ(笑)は利益第一で中の人の安全性なんて考えちゃいないからな
650:名刺は切らしておりまして
09/12/02 07:23:52 MpPX4Dlf
トヨタ(笑)の隠蔽といえば・・・・
トヨタ(笑)の、セクハラの技術は世界最高 !
チンコもカチンコチンで・・・・
セクハラ企業と脱税企業と欠陥車日本一の、日本代表は、トヨタ(笑)です。
この"小林さやか"嬢に
URLﾘﾝｸ(newsimg.bbc.co.uk)
この北米包茎チンチンマークの会社の絶倫セクハラ社長は
URLﾘﾝｸ(images.forbes.com)
出張先のホテルで・・・・ 大高 Harry 英昭 北米トヨタ社長 美人秘書に曰く
人 さやか、誕生日には君に2ダースの薔薇を贈った。
（＿_） もう我が社のチンチンマークがはちきれそうだ。
（＿＿） ＜ さやか こっちに来なさい ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ !!
（ ・∀・ ） 「君がよければ、今夜は、このベッドで寝てもいいんだよw」
/ _ノ⌒⌒⌒`～､_
(￣⊂人 //⌒ ﾉ ヽ）
⊂ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆニニニニニﾆ⊃
そして、晩餐会でも公言
「私の朝食一番のお気に入りは、"さやか" ! そしてケロッグコーンフレークスです。」
トヨタ(笑)車を買うことは、この示談金の一部を負担させられるという事ですよ。
651:名刺は切らしておりまして
09/12/02 23:44:20 0RZudjjQ
8年間もF1続けたのに結果は史上最弱140連敗して勝率0 !
ギネス級のボロ負けはトヨタ(笑)がギネスに申請すべき。
652:名刺は切らしておりまして
09/12/03 07:22:12 osoDOA+Z
国内のユーザーは低能で物言わない実験動物程度だとトヨタ(笑)は昔から考えているからな。
653:名刺は切らしておりまして
09/12/03 07:31:21 EM9okVi6
トヨタの全盛って80年後半だったんだろな
クラウン、ソアラ、マークII、ハイラックス・サーフ、レビン、カローラ
トヨタ・ハイラックス・サーフはトヨタ戦争という、ゲリラが使う丈夫なトラックと
世界的にその名を轟かすことになった固有名詞になったし
そのサーフの後継は今では、試験運転で転がる醜態みせるわで
終わってると思う
654:名刺は切らしておりまして
09/12/03 20:42:53 HzLvxKy/
昔から欠陥車が大量にあることを、闇改修と印象操作で隠し続けてきたわけですね。
655:名刺は切らしておりまして
09/12/04 07:24:33 obRfl1Gb
トヨタ(笑)に安全な車は無い。
整備士たちも、カンニング常習化して不正合格してきたなんちゃって整備士だしね。
656:名刺は切らしておりまして
09/12/04 22:27:54 zFxOiRh1
危険な欠陥隠し企業だ罠
悪徳企業のトヨタ(笑)
657:名刺は切らしておりまして
09/12/04 22:29:31 Dbf5Syd+
こーゆーニュースが出て、
「ふざけんなアメ公、ヒュンダイにでも乗ってろ」みたいなレスが全くつかない時点で、
この会社がどーゆー会社かってのが狂おしいほど良く分かるよなｗ
658:名刺は切らしておりまして
09/12/05 07:18:54 LDd0d8oU
トヨタ(笑)の生け贄にされる国内低能ユーザーw
リコールまみれで「安全」とか言ってるヨタ(笑)信者の布教も
もう誰も信用しなくなったという証だなｗ
トヨタ(笑)は、欠陥隠しだけじゃないぞ。
闇改修もやるし、空車検もやるし、中古車転がしもやるし、
兆個のリビルド部品でリコール対策もやるしな。
とても信頼できるメーカーじゃないだろ。
トヨタ(笑)を選択しなければ死なずに済むものを。
659:名刺は切らしておりまして
09/12/05 07:47:46 MaMq/Ssf
パゴヤ涙目ＷＷ
660:名刺は切らしておりまして
09/12/05 23:54:48 iW/3fyQA
トヨタ(笑)に乗ることがすでに過ちだ !
トヨタ車に乗ることが人生の敗北だ。
「トヨタ(笑)を忌避する。」
そんな簡単なことができない奴は、悪徳企業の生け贄にされる。
661:名刺は切らしておりまして
09/12/06 00:13:58 EnjhCZyr
単純に販売台数が一番多いから不具合も一番多いだけだろ。
662:名刺は切らしておりまして
09/12/06 01:15:25 4LbqMNU0
俺は次に買う時もまたトヨタにするけど(´･ω･｀)
663:名刺は切らしておりまして
09/12/06 03:42:53 XU7hX/fM
>>661
重大な内容のものが多い。
664:名刺は切らしておりまして
09/12/06 05:08:46 /pEG17uS
>>1
米国トヨタは、米国産にしてからずっとリコールばっかりじゃん
レクサスだけは日本産だが、米国産になったら故障車ばかりになるんだろ
665:名刺は切らしておりまして
09/12/06 05:12:40 Av0V/4Aj
>>655
自動車整備士技能検定の試験問題の事前漏洩について
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
666:名刺は切らしておりまして
09/12/06 05:24:53 /pEG17uS
>>653
80年代後半まではトヨタは国内生産だけだったからな
アメリカのデトロイトの車産業を敗退させたということで、アメリカ人も働かせて利益こっちにも寄越せと言われて、トヨタもホンダも日産もアメリカ産に決まった90年代
安くて性能のいい車禁止の代わりに高くて性能いいならOK、もちろん関税高くするから、それでも輸入したいなら日本産売ってもいいと、トヨタはレクサスをホンダはアキュラを日産はインフィニティを別会社としてアメリカで登録
法人税もアメリカでってハンディつけたのに、一番欲しい車がベンツ、BMWを抜いてレクサスが90年代後半
2003年ぐらいに日本でもレクサス売るとニュースになる
妙な逆輸入外車扱いの日本産レクサス
アメリカのベンツよりスタイリッシュなレクサスは消え、日本用丸いフォルムのレクサス見た時はがっかり
あんなのが外車として売れる訳もなく、何となく変な広告に騙されたオッサン使用車に成り下がる
価値下がる→派遣切り→信用下がる
トヨタ中国でも人気なし
どーするんだか？
667:名刺は切らしておりまして
09/12/06 05:44:46 Rj/JK5J7
異茶門
668:名刺は切らしておりまして
09/12/06 06:01:42 I5As3iba
横転まで考えて車を選ばない
どんだけ乱暴な運転なんだ
運転の楽しさに直結するボディ強度はまた別の話だろ？
669:名刺は切らしておりまして
09/12/06 07:20:50 jPqdEuS3
全米が総ハマー乗りとなり、その他自動車メーカーが泣いた。
670:名刺は切らしておりまして
09/12/06 11:26:24 I0NKYAa6
>>661
命に関わるような重大な欠陥が対理容に発生する。
しかも、社会問題にならない限りは欠陥隠しされ
リコールとして公表されない。
これがトヨタ(笑)の悪質さであり低質さなんだよ。
671:名刺は切らしておりまして
09/12/06 11:52:02 I0NKYAa6
トヨタ(笑)による
自動車整備士技能検定の試験問題の事前漏洩について
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
かなり昔から不正に合格し続けていた
無資格なんちゃって整備士はトヨタ(笑)の伝統芸です。
672:名刺は切らしておりまして
09/12/06 12:47:55 I0NKYAa6
トヨタ リコール隠し発覚 トヨタは悪い会社
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
トヨタが最近、米国で自社の車の屋根の強度不足で事故の危険があったにもかかわらず、
これを組織的に隠ぺいした、という疑惑を持たれています。
今回の事件は、トヨタの米国販売法人トヨタ・モーター・セールスUSAで
自動車事故訴訟担当の弁護士だったディミトリオス・ビラー氏が、最近トヨタを
ロサンゼルス地裁に提訴したことで問題が明るみに出ました。今回の訴訟で
ビラー氏は、2003年から07年まで在職していた間、トヨタのSUV（スポーツタイプ
多目的車）・ピックアップトラックの転覆事故と関連する訴訟で、
乗っていた人の死亡原因の一つだった屋根の強度不足に関する情報を
口外しないよう、会社側から強要された、と主張しました。またビラー氏は、
「トヨタは車の屋根の欠陥を証明できる300件以上の事故データを消去した」
と話しました。このため、当時トヨタの車に乗っていた際に転覆事故に遭った
被害者は正当な補償を受けられなかった、というのです。
「トヨタは車の屋根の欠陥を証明できる300件以上の事故データを消去した」
「トヨタは車の屋根の欠陥を証明できる300件以上の事故データを消去した」
「トヨタは車の屋根の欠陥を証明できる300件以上の事故データを消去した」
「トヨタは車の屋根の欠陥を証明できる300件以上の事故データを消去した」
「トヨタは車の屋根の欠陥を証明できる300件以上の事故データを消去した」
自社の顧問弁護士からも訴えられている悪徳企業のトヨタ(笑)
673:名刺は切らしておりまして
09/12/06 12:51:03 dCFNKHse
１位がフォードてコテコテですやん
674:名刺は切らしておりまして
09/12/06 12:54:11 I0NKYAa6
平成１５年度一級小型自動車整備士技能検定筆記試験に係る試験問題の漏洩及び試験結果について
問題計５０問中３８問が トヨタ自動車の系列ディーラーに事前に漏れていた
整備士試験問題漏洩に関するお詫び～トヨタ自動車株式会社・取締役社長・張 富士夫
URLﾘﾝｸ(www.toyota.co.jp)
命に関わるかもしれない車検などの整備士（国家資格）がインチキだった・・・ 一体、何人の国民が、この事件の存在を知っているであろうか！
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
675:名刺は切らしておりまして
09/12/06 13:09:48 z/fBjoCJ
焼き肉がたらんのちゃうか
676:名刺は切らしておりまして
09/12/06 13:29:39 I0NKYAa6
URLﾘﾝｸ(www32.ocn.ne.jp)
2005年2月18日（金）① トヨタ・レクサスがアメリカで欠陥隠し？
ニューヨーク・タイムズ（2/16電子版）によると、NHTSA（米運輸省・高速道路安全局）は、
レクサスRX330（2004年型）の安全性に問題がないかどうか調査を開始した。
問題となっているのは、ブレーキ・ブースター（ブレーキに掛けた力を増幅してブレーキを働かせる重要部品）。
走行中にブレーキが効かなくなったというものを含め、10件の苦情が米運輸省に持ち込まれたことから調査が始まった。
レクサスの広報は、①会社はこの問題に気づいており、昨年9月にはディーラーに技術上の指示（改修指示？）を伝達した、
②しかし死傷事故などが報告されていないことから購入者に通知はおこなっておらず、またリーコルもおこなっていない、ことを認めている。
しばらく前に、どこかで同じような事件を聞いた記憶がある。
レクサスは、高品質が最大のウリだが、安全性に問題があり、しかもそれを消費者に知らせていなかったというのが本当なら、
致命的なイメージ・ダウンになりかねない。
どういう顛末となるのか、しばらく見守っていきたい。
（ちなみにトヨタは、カナダのオンタリオ工場で作られた約４万8千台の車にだけ問題があり、日本で生産された車に問題はないとしている）
677:名刺は切らしておりまして
09/12/06 13:34:40 I0NKYAa6
★走行中に車炎上、衝突 １人死亡、２人負傷 別府 『トヨタ自動車プラッツが、自動炎上する件』
・七日午後四時五分ごろ、別府市南立石の県道で、乗用車が走行中に炎上し、
ガードレールに衝突した。後部座席から焼けた高齢の男性の遺体が見つかった。
運転していた北九州市小倉北区、会社員岡崎昌宏さん（３３）が顔や手などに
やけどを負い、重傷。助手席にいた北九州市小倉北区、会社員平良麻美さん
（２３）は右足に軽いやけど。
別府署の調べでは、乗用車の後部座席から出火したらしい。
やけどをした二人は同僚で、死亡した男性とは取引関係の知り合いだったという。
同署は死亡した男性の身元を確認するとともに、死因や出火原因などを調べている。
URLﾘﾝｸ(www.oita-press.co.jp)
※画像ＵＲＬ： URLﾘﾝｸ(www.oita-press.co.jp)
678:名刺は切らしておりまして
09/12/06 13:45:56 I0NKYAa6
トヨタにとって、欧米人の命は、日本人よりも重い。
こんな人柱は嫌だ !
★トヨタ「カローラ」、安全策で新型車北米投入先送り
トヨタ自動車は主力セダン「カローラ」の海外生産・販売計画を見直す。
最大需要地の北米では新型車の投入を当初予定の2007年から08年に延期。
欧州でも07年に工場間で生産モデルを入れ替える。カローラは世界で
年間約140万台を売るトヨタの最量販車。今月に日本で全面改良してから
ほぼ1年で米欧でも発売する予定だったが、段階的に投入して品質確保に万全を期す。
トヨタはカローラを6年ぶりに全面改良して今月10日に日本で発売する。
自動車業界では世界各地で生産・販売するグローバル車種について、
新型車への切り替えにかかる時間を短縮。新型車効果を時間差なしに享受でき、
収益拡大につなげる動きが広がっている。トヨタも従来2年程度かかっていた
カローラの切り替え時間を1年程度にする方針だったが、品質問題への対応が
課題になっていることもあり、早期立ち上げよりも品質確保を優先することにした。
日経新聞 URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
トヨタが自社の品質が劣っている事を公に認めた初めての事件ですなwww
まあ、日本国内の走る顧客が実験台であり、ヨタヲタが欧米人の為の生贄となるわけなんだが。
走る顧客が実験台なのか。
679:名刺は切らしておりまして
09/12/06 13:49:13 olVyCu+m
(アメリカの)民主党が政権とったら十分予想できたことだろう
680:名刺は切らしておりまして
09/12/06 13:53:09 I0NKYAa6
トヨタ Yaris
誰も想像しなかったことだ。最新の開発モデルが旧態依然たる結果となった。衝突により乗員室が完全に
崩壊し、このスモールカーは 51.5cm 縮小した。 A-ピラーが大きく後ろに移動し、その際サイドシルを
下側に曲げ、フロント・ガラス領域で A-ピラーが何度も折れ曲がった。
ダミーを車から救出するのに、重工具でドアをこじ開けなければならなかった。
インパネが剥がれ、ステアリングコラムが室内に移動し、シートが前方に倒れたが、ドライバーの
延命スペースはまだ残っていた。だがドライバーは点火キーに膝を激しくぶつけている。
脚の保護の方がうまく行われてた。衝突時にペダル類が少し後方にずれ、そのため負傷リスクが
低減されたためだ。その代わり後部座席乗員の頭部、首に大きな負荷がかかった。衝突時に上半身が
ずっと前方に沈み、最後には頭部が膝に激しくぶつかった。
その後ダミーは非常に強力に揺れ戻り、首が非常に危険な状態で後方に伸びた。後頭部が天井に
ぶつかるほどの激しさである。こうなると、後部座席背もたれが荷物の荷重に耐えたのも、小さな
慰めでしかない。
【写真説明】
○衝突でドアがロックしてしまい、こじり棒なしには開かなかった。
○乗員室の最後。すべての安全性リザーブが使い果たされている。曲がった A-ピラー、進入して来た
エンジン・ボンネットによりウインドシールドが破壊され、危険な破片が(霧のように) 舞い上がった。
○屑鉄の山。左側サイドレールは剛性が強いので、槍のようにそびえ立った。
○真っ二つに割れる。上部ドア・フレームが全長にわたり外側に外れた。
・・・その後パリ生産分Yarisはすぐに設変されるも、日本のVitzは数年に渡り放置・・・
塵屑同然の車を日本国内で売り続けていた盗用多(恥)
やはり、スズキの軽ワゴンRよりも塵屑だったわけだな。
681:名刺は切らしておりまして
09/12/06 13:57:46 oGglvE/M
電機・電子・機械技術者が「働いてみたい会社」
順位 企業名 得票率
1位 トヨタ自動車 31.7
2位 本田技研工業 31.3
3位 パナソニック 29.1
4位 任天堂 27.7
5位 キャノン 25.1
6位 ソニー 23.9
7位 シャープ 17.3
8位 東芝 14.5
9位 日産自動車 13.5
10位 ＮＥＣ 11.8
10位 デンソー 11.8
10位 日立製作所 11.8
13位 村田製作所 11.6
14位 ＩＨＩ 11.2
14位 インテル 11.2
16位 オムロン 10.6
17位 東レ 10.4
18位 キーエンス 10.0
18位 島津製作所 10.0
18位 ニコン 10.0
URLﾘﾝｸ(techon.nikkeibp.co.jp)
682:名刺は切らしておりまして
09/12/06 14:04:22 p86ztTTx
加藤の呪い
683:名刺は切らしておりまして
09/12/06 14:44:30 SOWJDXdU
やはり、どこで評価されたとしても
本質的には危険な脆弱なボディのトヨタ(笑)
【EuroNCAP】 トヨタ「イスト」 衝突試験で最低評価
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
【自動車/米国】トヨタの「安全な車」ゼロ 米保険調査、神話揺らぐ？［09/11/19］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)l50
欧州でも「最低評価」ってところが、米国で安全な車が「ゼロ」と酷評去れたのと同じです。
基本的にトヨタ(笑)の本質は、危険な車ですね。
684:名刺は切らしておりまして
09/12/06 14:57:02 xbS0o993
トヨタってレースでも平気で不正を働くし
というか不正をするのが当然だと思ってる節さえある
今回の一連の騒動にしても積極的に情報を公開しようとする動きも無い
その割にTVCMや広告は以前よりよく見かけるようになったような気がする
やっぱりトヨタや日本のマスゴミってそうなんかなあ～と思っちゃうよなあ
685:名刺は切らしておりまして
09/12/06 18:57:47 ErbfITUq
トヨタ(笑)車に乗るという行為が既に罰ゲームの領域ｗ
686:名刺は切らしておりまして
09/12/06 20:01:30 kAhZ/JSV
【自動車】トヨタ、リコールは米国のみ 国内では交換計画なし［09/11/26］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
ブレーキ優先されないけど交換しません！
ってどういう開き直りなのか !
しかも、国内仕様は放置プレーかよ !!
687:名刺は切らしておりまして
09/12/06 20:10:46 o1sp+bXc
今時トヨタだのレクサス買うバカは余程の情報脆弱者かモラルの欠片もないチンピラだけ。
688:名刺は切らしておりまして
09/12/06 20:14:41 qTbrJH9j
日本本土への爆撃作戦（戦略爆撃）の司令官を務めたのは、
ユダヤの血をひくアメリカ人、カーチス・ルメイ少将である。
＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾
アメリカ軍による日本本土への爆撃は、最初は、武蔵野の中野飛行場など軍需
工場を狙う「精密爆撃」だった。ところが、カーチス・ルメイが作戦の司令官に任命
されてから、一般庶民皆殺しのために焼夷弾を投下する「無差別爆撃」に変わった
のである。（これは非常に重要なポイントである）。
1945年3月10日の東京大空襲では、40k㎡の周囲にナパーム製高性能焼夷弾
を投下して火の壁を作り、住民を猛火の中に閉じ込めて退路を断った。その後、
約100万発（2000トン）もの油脂焼夷弾、黄燐焼夷弾やエレクトロン焼夷弾が投下
され、逃げ惑う住民には超低空のB29から機銃掃射が浴びせられた。
こうして、一夜のうちに10万人以上の民間人（非戦闘員）が生きたまま焼き殺された。
まさにホロコースト状態である （ホロコーストは「焼き殺す」という意味を持つ）。
これが虐殺でなくて一体何が虐殺か？
URLﾘﾝｸ(inri.client.jp)
689:名刺は切らしておりまして
09/12/06 20:14:44 NtJoPP+F
国内メーカーだとどこが一番まともなの？
なんか全部粗悪品に見えてきた。
とりあえずマツダと三菱はめちゃくちゃ品質悪そう。
偏見だったらすまん。
690:名刺は切らしておりまして
09/12/06 20:20:43 NBmR7gaO
トヨタだけはメチャクチャ品質悪そう。
691:名刺は切らしておりまして
09/12/06 20:21:18 HTNhHKYJ
>>689
「外国人参政権・・・等の闇」等も全く知らずに投票したアホの民主党支持者みたいに騙されるな。直ぐ洗脳されるな。
何のためのネットだ？
2ｃｈで言うと、>>686＝ID:kAhZ/JSVら、一部がコピペ貼りまくってる。（ここだけじゃなく、車板にも）
それからインチキ・アメリカ等の、”裏”を読め。「ＧＭ」も、「暗いスラー」も、とりあえず潰れて必死なんだよアメ当局も。
100万人以上とも言われる、アホでデモばかりやる連中の雇用がかかってるし。
692:名刺は切らしておりまして
09/12/06 20:27:00 aQ2N0sCd
>>689
えーホンダとかスバルとか？
トラックとか軽とかバイクとか車種ごとに見ても、
実はレベル低いんだろうか？
693:名刺は切らしておりまして
09/12/06 20:33:35 NtJoPP+F
>>692
いや別にホンダ、スバルがいいとも思わない。
ぶっちゃけそんなに差あるの？てのが本音。
694:名刺は切らしておりまして
09/12/06 20:34:30 NBmR7gaO
欠陥隠しまみれだから
トヨタ(笑)だけはメチャクチャ品質悪そう。
トヨタ(笑)車に乗るという行為が既に罰ゲームの領域ｗ
F1ドライバーだって同じだよw
695:名刺は切らしておりまして
09/12/06 20:38:14 HTNhHKYJ
>>689
まあネット見れるなら、少しは調べた方がいいな。
ただ個人的には、暫く乗ってたプレマシー（Ｈ20年式・直噴）には、ちょっと言いたい点があったがな。
■ マツダ、ドイツ「アウト・ビルト」誌の「品質調査」で３年連続第１位を獲得！(2007.06.12)
マツダの製造品質など高く評価を受ける！
＞ マツダは、ドイツ自動車雑誌「Auto Bild（アウト・ビルト）」誌による「2007年品質調査」の結果、３年連続で第１位に選出されたと発表した。
続きは ⇒ URLﾘﾝｸ(corism.221616.com)
■ マツダが3年連続で信頼性ナンバーワンに 2003年9月24日(水) 22時57分
＞ イギリスの民間調査機関ワランティ・ダイレクトが、毎年実施している自動車の信頼性に関する調査で、
＞ マツダが、3年連続して信頼性ナンバーワンの座を射止めた。
続きは ⇒ URLﾘﾝｸ(response.jp)
でトヨタは現実には、全世界で↑のマツダより更にだいぶ上の、安定した評価だけどな。アメリカ含め、ここ数年の世界各国での調査結果を見ると。
696:名刺は切らしておりまして
09/12/06 20:38:57 NBmR7gaO
トヨタ(笑)自傷車
697:名刺は切らしておりまして
09/12/06 21:02:55 NtJoPP+F
>>695
ネットで車の信頼性なんかわからないでしょ
情報の質が低すぎる
698:名刺は切らしておりまして
09/12/06 21:17:13 HTNhHKYJ
>>697
>>695の様な調査結果は、数万人のユーザー等から得たデータ＝調査結果だよ。
699:名刺は切らしておりまして
09/12/06 21:17:20 EZEejCib
危険な車ばかりだね…
700:名刺は切らしておりまして
09/12/06 21:18:14 NBmR7gaO
>>699
トヨタ(笑)車はね。
701:名刺は切らしておりまして
09/12/06 21:35:12 NtJoPP+F
>>698
つまりトヨタが一番いいってことか？
702:名刺は切らしておりまして
09/12/06 21:42:19 NtJoPP+F
>>700
君は随分熱心なトヨタアンチみたいだがどこのメーカーがいいと思ってるの？
703:名刺は切らしておりまして
09/12/06 21:43:38 7FayWVCy
100～130万円ぐらいと手頃な価格で低燃費だったらどこのメーカーでもいいと思う
リッター22キロ以上の条件を満たすクルマ（新車）
①燃費25.5km/L 価格：100.0万円 ダイハツ ミラ660 X リミテッドER 2009年4月
②燃費24.5km/L 価格：122.2万円 スズキ アルトラパン660 X 2008年11月
③燃費24.0km/L 価格：132.0万円 ホンダ フィット1.3Gsmart selection 2009年11月
④燃費23.5km/L 価格：125.0万円 ダイハツ ミラココア 660プラスX 2009年8月
⑤燃費23.0km/L 価格：126.4万円 スバル ステラ660リベスタ 2009年11月
⑥燃費23.0km/L 価格：121.3万円 スズキ ワゴンR 660FXリミテッドⅡ 2009年5月
⑦燃費23.0km/L 価格：120.0万円 ダイハツ ムーヴ 660X VS 2009年4月
⑧燃費23.0km/L 価格：119.0万円 ダイハツ ムーヴコンテ660 Xスペシャル 2009年9月
⑨燃費23.0km/L 価格：128.5万円 マツダ デミオ1.3 13C-V 2008年11月
⑩燃費23.0km/L 価格：122.9万円 マツダ AZ-ワゴン 660XSスペシャル 2009年6月
⑪燃費23.0km/L 価格：140.0万円 トヨタ iQ 1.0 100X 2009年8月
⑫燃費22.5km/L 価格：118.1万円 トヨタ ヴィッツ1.0F 2009年8月
⑬燃費22.5km/L 価格：134.0万円 トヨタ ベルタ1.0X 2009年8月
⑭燃費22.0km/L 価格：112.1万円 スズキ MRワゴン660X 2009年6月
⑮燃費22.0km/L 価格： 78.0万円 ダイハツ エッセ660 Xスペシャル 2009年10月
⑯燃費22.0km/L 価格：115.0万円 ホンダ ライフ 660パステルX 2009年10月
⑰燃費22.0km/L 価格：101.9万円 三菱 eKワゴン 660MX 2009年8月
⑱燃費22.0km/L 価格：113.7万円 日産 モコ660Eショコラティエ 2009年6月
⑲燃費22.0km/L 価格：117.6万円 日産 オッティ660E 2009年8月
704:名刺は切らしておりまして
09/12/06 21:49:45 uXNyyyeG
そりゃまあ厚生省を叩くとCM減らすと写ってる所で、脅迫するし。経営陣には人間的な温かさはなさそう企業だし。自分さえ良ければいいという社風だろここは
705:名刺は切らしておりまして
09/12/06 21:53:04 HTNhHKYJ
>>701
「走り」は別として、「耐久性」なら一番無難なんじゃないか？少なくともちょっと前まではそうだったし、今も悪くはないだろ。
例えば90マークⅡ（三兄弟）、1992～1996年モデルだが、今も街中で走ってるだろ。コピペ野郎ののたまうことが全て事実なら、
13～17年前のモデルがあれだけ多く走ってないよ。 「論より証拠」というか、「糞コピペより証拠」だな。
「リコール隠し」なんか、ベンツ日本もＶＷジャパンその他、まず間違いなくやってるしな。
少なくとも、ＶＷジャパンのゴルフのイグニッションコイルの不良は ”ガチ”だろ。（欧米じゃリコール扱い）
706:名刺は切らしておりまして
09/12/06 21:54:37 Nr64/KL0
最近のトヨタバッシングはどういう意図が有るの
エロイ人教えて
707:名刺は切らしておりまして
09/12/06 22:08:21 HTNhHKYJ
>>706
まあ、可能性として1つ考えられるのは、やはり「ＧＭ」、「クライスラー」の経営破綻だろ。
この二社とその関連企業で、雇用は100万人を超えるのか？この規模は、トヨタアメリカどころじゃなかろう。
で、日本と同じく、アメも、
「自動車買い替え補助金」
みたいな政策を実施したんだが、それがやはり、売れるのはアメ車以外のトヨタ車等、外国メーカーが
多かったんじゃないのか？そんな話を聞いた。（調べれば直ぐ出てくると思うが）