09/11/23 16:35:07 F2q9W/jn
>>897
いや、結局定期客がほとんどだから儲からない。
深夜バスみたいに定期客からは普通運賃を、非定期客からは2倍の
運賃を徴収できるようにすれば、運行するメリットがあるが、
現状では鉄道会社にとって終電後に増発するメリットは無い。
09/11/23 16:35:07 F2q9W/jn
>>897
いや、結局定期客がほとんどだから儲からない。
深夜バスみたいに定期客からは普通運賃を、非定期客からは2倍の
運賃を徴収できるようにすれば、運行するメリットがあるが、
現状では鉄道会社にとって終電後に増発するメリットは無い。