09/10/28 12:56:24 dLm4S0WB
>>117
RCSの計算方法は多様なんで一概には言えないが
常識的には、垂直に切り立ったでかい垂直尾翼を持つF-16の側面RCSが低くなるわけがない。
軽量簡素がコンセプトだったF-35やX-32が羽の枚数を増やしてまで、わざわざ斜め尾翼を採用してることを考えれば
1枚尾翼を採用してる時点でステルス性を考えてないとすら思っていい。
09/10/28 12:56:24 dLm4S0WB
>>117
RCSの計算方法は多様なんで一概には言えないが
常識的には、垂直に切り立ったでかい垂直尾翼を持つF-16の側面RCSが低くなるわけがない。
軽量簡素がコンセプトだったF-35やX-32が羽の枚数を増やしてまで、わざわざ斜め尾翼を採用してることを考えれば
1枚尾翼を採用してる時点でステルス性を考えてないとすら思っていい。